JP3325189B2 - 魚釣用両軸受型リール - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、魚釣に際して用
いられる魚釣用両軸受型リールに関する。

【０００２】

【従来の技術】通常、両軸受型リールは、例えば実公昭
５７−２２５４１号に開示されているように、リール本
体の側板間に釣糸が巻回されるスプールを回転自在に支
持しており、スプールの前方側（釣糸繰出し側）の側板
に支持されたハンドルを巻取操作することによってスプ
ールに釣糸を巻回する構成となっている。そして、ハン
ドル軸の前方側のリール本体の側板間には、ハンドルの
回転に連動してスプール軸方向に往復動する釣糸案内体
が支持されており、釣糸は釣糸案内体を介してスプール
に平行に巻回されるようになっている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記し
た一般的に知られている魚釣用両軸受型リールは、スプ
ール軸より前方の側板に巻取用のハンドルが装着されて
いるために、実用上以下の課題がある。

【０００４】一方の手でリール本体を握持しながら他方
の手でハンドルを巻取操作する際、釣人の体からハンド
ル位置が遠くなって脇があき、そのために安定した巻取
操作がしにくい。また、ハンドルの後方に、スプール軸
端圧接の調節摘みが配置されるため、リールを手で保持
しながら指先で摘みの回動操作が行いずらい。

【０００５】この発明は、使用に際しての操作性の向上
を図るとともに、これに加えて釣糸の放出操作の向上を
図り、かつ組み込み、分解等の作業性の良い、魚釣用両
軸受型リールを提供することを目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】上述した目的を達成する
ために、この発明に従った魚釣用両軸受型リールは：リ
ール本体の側板間にスプールを回転自在に支持してお
り、スプールを回転駆動するハンドルを有するハンドル
軸の回転に連動して釣糸案内体をスプール軸方向に往復
動させて前記スプールに釣糸を平行に巻回する釣糸平行
巻き装置と、前記ハンドル軸からの駆動力を前記釣糸平
行巻き装置に伝達して前記釣糸平行巻き装置に釣糸案内
体を往復動させる駆動力伝達機構と、を備え、ハンドル
軸の回転をスプール軸に伝達しスプールを釣糸巻回方向
に回転駆動させるオン状態と、スプールを釣糸放出方向
にフリー回転させスプール軸の回転を前記駆動力伝達機
構に伝達しないオフ状態とで切り換えるクラッチ機構が
配されている、魚釣用両軸受型リールにおいて、前記ハ
ンドル軸を、前記スプールを支持するスプール軸に対し
て釣糸繰出し方向とは反対側の前記リール本体の側板に
支持すると共に、前記駆動力伝達機構は、ハンドル軸か
らの駆動力をスプール軸に伝達するスプール軸駆動力伝
達手段から独立していて前記ハンドル軸からの駆動力を
前記スプール軸駆動力伝達手段を経ることなく前記釣糸
平行巻き装置に伝達する、ことを特徴としている。

【０００７】このように構成されたことを特徴とするこ
の発明に従った魚釣用両軸受型リールにおいては、回転
操作されるハンドルが取り付けられたハンドル軸を、釣
糸が巻回されるスプールを支持するスプール軸に対して
釣糸繰出し方向とは反対側のリール本体の側板に回転可
能に支持しており、ハンドルの取り付け位置を釣人に近
付けて使用に際しての操作性の向上を図っている。

【０００８】また、前記ハンドル軸からの駆動力を前記
釣糸平行巻き装置に伝達して前記釣糸平行巻き装置に釣
糸案内体を往復動させる駆動力伝達機構を、ハンドル側
の側板内のハンドル軸と釣糸平行巻き装置との間に配し
て、リール構成部品の組み込み、分解等の作業性の向上
を図っている。そして、このように駆動力伝達機構をハ
ンドルが設けられた側板側に配することによって、釣糸
の放出に際し釣糸案内体が往復動しないように構成する
ことが可能となり、釣糸の放出操作の向上が図られる。

【０００９】上述した如く構成されたことを特徴とする
この発明に従った魚釣用両軸受型リールにおいてはま
た、前記駆動力伝達機構は、ハンドル軸からの駆動力を
スプール軸に伝達するスプール軸駆動力伝達手段と、ス
プール軸駆動力伝達手段から釣糸平行巻き装置に駆動力
を伝達する釣糸平行巻き装置駆動力伝達手段と、を含ん
でいてハンドル軸からの駆動力をスプール軸駆動力伝達
手段と釣糸平行巻き装置駆動力伝達手段とを経て釣糸平
行巻き装置に伝達するよう構成することも出来る。そし
て、ハンドル軸に駆動歯車が取り付けられ、駆動歯車に
ピ二オンが噛合しており、ピ二オンがクラッチ機構のク
ラッチ切換えレバーの操作によりスプール軸と係合また
は非係合位置に移動可能である。

【００１０】

【発明の実施の形態】以下この発明の種々の実施の形態
に従った魚釣用両軸受型リールを添付の図面を参照しな
がら詳細に説明する。 ［第１の実施の形態］図１は本発明の第１の実施の形態
に係る魚釣用両軸受型リールを一部切り欠いて示す平面
図であり、図２は図１に示した魚釣用両軸受型リールの
ハンドル側の側板内の駆動力伝達機構を含む内部構造を
上記側板のカバー部材の一部を切り欠いて示す側面図で
ある。

【００１１】図１に示す如く、リール本体１は、左右フ
レーム１ａ，１ｂと、これらをカバーするカバー部材２
ａ，２ｂとを具備した左右側板３ａ，３ｂを有してお
り、これらの左右側板３ａ，３ｂ間には、スプール５が
取り付けられたスプール軸５ａが軸受けを介して回転可
能に支持されている。スプール軸５ａの端部側（この実
施の形態では、左側板側）には、ピニオン７が後述する
クラッチ切換えレバーの操作によって、スプール軸５ａ
と係合または非係合位置に移動可能（軸方向に移動可
能）に取り付けられている。また、左カバー部材２ａか
ら突出する位置には、スプール軸端圧接の調節つまみ８
が配されており、スプール軸５ａに所望の制動を付与可
能となっている。

【００１２】スプール軸５ａに対して釣糸繰出し方向Ａ
と反対側となる後方の左側板３ａには、ハンドル９が取
り付けられたハンドル軸９ａが回転可能に支持されてお
り、このハンドル軸９ａの基端側には、前記ピニオン７
と噛合する駆動歯車１０が取り付けられている。この結
果、ハンドル９を回転操作することにより、スプール５
は駆動歯車１０およびピニオン７を介して回転駆動され
る。なお、駆動歯車１０は、ハンドル軸９ａに直接固定
しても良いし、ドラグ装置によって回転可能に摩擦係合
させても良い。また、左側板３ａ内には、後述するクラ
ッチ機構が配されており、クラッチ切換えレバーを操作
することによって、スプール５は釣糸放出方向にフリー
回転可能となっている。

【００１３】スプール５に対して釣糸繰出し方向側の左
右側板３ａ，３ｂ間には、釣糸平行巻き装置１５が配さ
れている。釣糸平行巻き装置１５は、外周面にトラバー
スカム溝１６ａが形成されたトラバースカム軸１６と、
トラバースカム溝１６ａと係合すると共に左右側板３
ａ，３ｂ間に支持された案内軸１８に沿って摺動可能な
釣糸案内体２０とを備えており、釣糸Ｓは、釣糸案内体
２０に形成されている孔を介してスプール５に巻回（ス
プール５から放出）される。

【００１４】釣糸案内体２０は、ハンドル９の回転操作
に連動して案内軸１８に沿って往復動するように構成さ
れており、釣糸案内体２０の往復駆動は、前記ハンドル
軸９ａと釣糸平行巻き装置１５との間に設けられた駆動
力伝達機構２５を介して成される。駆動力伝達機構２５
は、ハンドル側の側板である左側板３ａ内に配されてお
り、図に示すように、トラバースカム軸１６の端部に取
り付けられた歯車２６と、この歯車に順次噛合する歯車
２７，２８と、歯車２８に噛合すると共に、前記駆動歯
車１０と噛合する歯車２９とを有している。

【００１５】この構成により、ハンドル９を回転操作す
ると、その回転駆動力は駆動歯車１０および歯車２９，
２８，２７，２６を介して伝達され、トラバースカム軸
１６を回転させる。従って、トラバースカム溝１６ａと
係合する釣糸案内体２０は、スプール５の回転と連動し
てスプール軸５ａに沿って往復動され、スプール５には
釣糸が平行に巻回される。

【００１６】次に、スプール５を釣糸繰り出し方向にフ
リー回転させるためのクラッチ機構の構成を図２を参照
して説明する。クラッチ機構は、手動操作しやすい位置
に突出するように配されたクラッチ切換えレバー３０の
操作によって駆動される。クラッチ切換えレバー３０
は、図２に示すように階段状の形状を成しており、支軸
３１によって左側板３ａ内に回動自在に支持されてい
る。クラッチ切換えレバー３０の先端部には、長孔３０
ａが形成されており、この部分に、支軸３２によって左
側板３ａ内に回動自在に支持された連結体３５の係合ピ
ン３５ａが挿入されている。係合ピン３５ａには、一端
が左側板３ａに取り付けられた振分けバネ３８の他端が
取り付けられており、クラッチ切換えレバー３０のＯＮ
／ＯＦＦを振分けて保持するようになっている。連結体
３５の係合ピン３５ａと反対側には、長孔３５ｂが形成
されており、この部分にスプール軸５ａの周りの左側板
３ａ内に回動自在に支持された回動カム４０の係合凸部
４０ａが挿入されている。

【００１７】スプール軸５ａの端部に軸方向に移動可能
に取り付けられたピニオン７の外周面には環状切欠き溝
が形成されており、この環状切欠き溝には左フレーム１
ａの左側面（即ち、外側面）においてスプール軸５ａの
図２における上下両側に固定された１対の案内支持軸４
５ａ，４５ｂに両腕部が摺動自在に支持されているクラ
ッチ板４５がスプール軸５ａの長手方向中心線に沿った
方向において係合している。クラッチ板４５は、その両
腕部先端に配されているバネによって、常時、前記回動
カム４０の表面に当接するように付勢されている。回動
カム４０の周端部には、クラッチ板４５の両腕部に係合
可能な斜面状のカム面４０ｂが形成されており、回動カ
ム４０が図に示す位置から時計方向に回動すると、クラ
ッチ板４５は、カム面４０ｂの傾斜により、バネの付勢
力に抗して紙面と垂直方向に持ち上げられる。このクラ
ッチ板４５が持ち上げられることによって、ピニオン７
はスプール軸５ａに対してフリー回転する位置に摺動さ
れる。

【００１８】前記回動カム４０の外周部には、復帰機構
５０の復帰用プレート５２の基端部が取り付けられた凸
部４０ｃが形成されている。この復帰用プレート５２の
先端部は回動カム４０が時計方向に回動された時に、ハ
ンドル軸９ａと一体的に回転する復帰用歯車５５と係合
可能となっている。

【００１９】次には、上記のように構成されている両軸
受型リールの動作を図２を参照しながら詳細に説明す
る。図２の実線で示す状態は、クラッチＯＮ状態を示し
ており、ハンドル９によってハンドル軸９ａを釣糸巻き
取り方向に回転操作すると、スプール軸５ａには、駆動
歯車１０およびピニオン７を介して駆動力が伝達され、
スプール５は釣糸巻回方向に回転駆動される。駆動歯車
１０の回転は、駆動力伝達機構２５を介してトラバース
カム軸１６に伝達され、トラバースカム溝１６ａと係合
する釣糸案内体２０をスプール軸５ａに沿って往復動さ
せる。これにより、スプール５には釣糸が平行に巻回さ
れる。

【００２０】また、クラッチ切換えレバー３０を２点鎖
線で示すように操作すると、クラッチ切換えレバー３０
は支軸３１を中心として反時計方向に回動され、これに
伴い連結体３５も支軸３２を中心として反時計方向に回
動される。連結体３５が反時計方向に回動すると、回動
カム４０は係合凸部４０ａを介して時計方向に回動さ
れ、カム面４０ｂにより、クラッチ板４５は、その両端
に配されたバネの付勢力に抗して持ち上げられる。クラ
ッチ板４５が持ち上げられるとピニオン７はスプール軸
５ａに対してフリー回転する位置に摺動され、ピニオン
７とスプール軸５ａとの係合関係は断たれる（クラッチ
ＯＦＦ状態）。なお、この状態は振分けバネ３８によっ
て保持される。

【００２１】これにより、スプール軸５ａは釣糸放出方
向にフリー回転可能な状態となり、仕掛けの放出が可能
となる。仕掛けが放出される際、スプール軸５ａは一体
的に回転するものの、上記したように、クラッチはＯＦ
Ｆ状態にあるため、駆動歯車１０はスプール軸５ａの回
転によって回転することはない。従って、駆動歯車１０
と噛合関係にある駆動力伝達機構２５には回転駆動力が
伝達されず、釣糸案内体２０は仕掛けの放出動作の際、
軸方向に往復動しない。このように、仕掛けを放出する
際に釣糸案内体２０が往復動しないため、釣糸案内体２
０の往復動に気を配る必要がなくなり、釣人は集中して
釣糸放出動作が行え放出操作が向上する。

【００２２】そして、放出動作が終り、クラッチ切換え
レバー３０が上記のようにＯＦＦした状態で、ハンドル
９を釣糸巻き取り方向に回転させると、ハンドル軸９ａ
に取り付けられた復帰用歯車５５は復帰用プレート５２
を押戻し、回動カム４０を反時計方向に回動させる。こ
の回動により、クラッチ板４５は、バネの付勢力によっ
て、回動カム４０の表面に当接され、これにより、ピニ
オン７はスプール軸５ａと係合して一体的に回転する位
置に戻る。これに伴い、クラッチ切換えレバー３０は、
実線で示す位置に回動され、振分けバネ３８によって、
その状態が保持される。すなわち、ハンドル９を釣糸巻
回方向に操作すると、再びクラッチＯＮ状態となる。

【００２３】上述したように、ハンドル軸９ａを、スプ
ール５を支持するスプール軸５ａに対して釣糸繰出し方
向とは反対側のリール本体１の側板３ａに支持したこと
によって、ハンドル９の操作位置が釣人の体に近付き、
巻取操作の際、脇があくことがなくなり、安定した巻取
操作が行える。また、ハンドル軸９ａをスプール軸５ａ
に対して後方側に配したことにより、スプール軸端圧接
の調節つまみ８を、指先で摘んで容易に回動操作が行え
る。

【００２４】さらに、ハンドル軸９ａからの駆動力を釣
糸平行巻き装置１５に伝達し釣糸平行巻き装置１５に釣
糸案内体２０を往復動させる駆動力伝達機構２５を、ハ
ンドル軸９ａが配されている左側板３ａ内のハンドル軸
９ａと釣糸平行巻き装置１５との間に設けているため、
駆動力伝達機構２５の組み付け、分解時においては左側
板３ａのみを分解すれば良いので、製造時の組み立てや
製造後の分解や再組み立ての作業性が向上する。

【００２５】以上、本発明の第１の実施の形態に従った
魚釣用両軸受型リールを図１及び図２を参照しながら詳
細に説明したが、第１の実施の形態に従った魚釣用両軸
受型リールは種々変形することが可能である。例えば、
駆動力伝達機構２５を構成する歯車列を構成する歯車の
数は、リール本体１、駆動歯車１０の大きさ、クラッチ
機構の構成等に応じて、適宜変更することができる。

【００２６】［第２の実施の形態］図３は本発明の第２
の実施の形態に係る魚釣用両軸受型リールのハンドル側
の側板内の駆動力伝達機構を含む内部構造を上記側板の
カバー部材を取り外した状態で示す側面図であり、図４
は図３のIV−IV線に沿った断面図である。

【００２７】なお図３及び図４において、図１及び図２
を参照しながら説明した本発明の第１の実施の形態に係
る魚釣用両軸受型リールの構成部材と同じ構成部材には
第１の実施の形態に係る魚釣用両軸受型リールの構成部
材を指摘していたのと同じ参照符号を付して詳細な説明
は省略する。

【００２８】この実施の形態では、左側板３ａの左フレ
ーム１ａの外側でハンドル軸９ａに対して固定されてい
る駆動歯車１０の外側面に大傘歯車６０が形成されてい
る。また左側板３ａの左フレーム１ａの外側で図１に示
す釣糸案内体２０の往復動作の為の図１に示す釣糸平行
巻き装置１５のトラバースカム軸１６には、小傘歯車６
２が固定されている。小傘歯車６２はトラバースカム軸
１６への駆動力入力歯車として機能する。

【００２９】左側板３ａの左フレーム１ａの外側におい
て、スプール軸５ａ上で駆動歯車１０に噛合しているピ
ニオン７をスプール軸５ａに係合した係合位置とスプー
ル軸５ａとの係合を解除した係合解除位置との間で選択
的に移動させるクラッチ板４５よりも外方には、スプー
ル軸５ａとクラッチ板４５の為の１対の案内支持軸４５
ａ，４５ｂの中の下方の案内支持軸４５ｂとの間をハン
ドル軸９ａの回転中心線とトラバースカム軸１６の回転
中心線とを結ぶ直線に沿い大傘歯車６０に対向した位置
から小傘歯車６２に対向した位置まで駆動力伝達軸６４
が延出している。

【００３０】駆動力伝達軸６４は、左側板３ａの左フレ
ーム１ａの外側面において小傘歯車６２とクラッチ板４
５との間から外方に向かい突出した外方軸支持突起６６
の突出端面に形成されている半軸受面６６ａと、左フレ
ーム１ａに着脱自在に固定されるカバー部材２ａの内側
面に外方軸支持突起６６と対向して形成された内方軸支
持突起６８の突出端面に形成されている半軸受面６８ａ
と、に回転自在に支持されているとともに、駆動力伝達
軸６４の外周面の周方向係合溝に回転自在に係合された
環状部材７０が左フレーム１ａの外側面の半軸受面６６
ａ及びカバー部材２ａの内側面の半軸受面６８ａに形成
されている環状部材収容溝に収容されることにより駆動
力伝達軸６４の長手方向中心線（即ち、回転中心線）に
沿った方向の移動が規制されている。

【００３１】駆動力伝達軸６４の両端部には大傘歯車６
０及び小傘歯車６２に夫々が噛み合わされた傘歯ピニオ
ン７２ａ，７２ｂが固定されている。従って図１のハン
ドル９を介してハンドル軸９ａに入力された駆動力は、
ハンドル軸９ａの大傘歯車６０から駆動力伝達軸６４の
両端部の傘歯ピニオン７２ａ，７２ｂを介して図１に示
す釣糸平行巻き装置１５のトラバースカム軸１６の小傘
歯車６２まで伝達される。即ち、この実施の形態では、
大傘歯車６０，両端部に傘歯ピニオン７２ａ，７２ｂを
有した駆動力伝達軸６４，そして小傘歯車６２が、ハン
ドル軸９ａからの駆動力を図１に示す釣糸平行巻き装置
１５に伝達して釣糸平行巻き装置１５に図１に示す釣糸
案内体２０を往復動させる駆動力伝達機構７４を構成し
ている。

【００３２】このように構成された第２の実施の形態の
駆動力伝達機構７４は、図１及び２を参照しながら前述
した第１の実施の形態の駆動力伝達機構２５に比べる
と、使用している歯車の数が少なくてバックラッシが少
なくなるので動作が滑らになるし、製造，組み立て，そ
して分解が容易となる。

【００３３】図３にはクラッチ切替えレバー７６のクラ
ッチ・オン位置が実線で示されているとともにクラッチ
・オフ位置が２点鎖線で示されている。なお上述した第
２の実施の形態においてクラッチ切替えレバー７６のク
ラッチ・オン位置からクラッチ・オフ位置への操作によ
りクラッチ板４５をピニオン７とともに上述した係合位
置から上述した係合解除位置へと移動させる為のクラッ
チ・オフ機構及び図１に示すハンドル９の回転操作によ
りクラッチ板４５をピニオン７とともに上述した係合解
除位置から上述した係合位置へと復帰させると同時にク
ラッチ切替えレバー７６をクラッチ・オフ位置からクラ
ッチ・オン位置へと自動復帰させる復帰機構の構成が、
図１及び２を参照しながら前述した第１の実施の形態の
クラッチ・オフ機構及び復帰機構５０の構成と異なって
いる。

【００３４】従って次には、第２の実施の形態のクラッ
チ・オフ機構及び復帰機構について説明する。この実施
の形態においてクラッチ切替えレバー７６は、左フレー
ム１ａの左側面とクラッチ板４５との間でスプール軸５
ａの周囲にスプール軸５ａの回転中心線の周囲に回転自
在に配置された回動カム７８の上端部に固定されてい
る。回動カム７８と左フレーム１ａの左側面との間には
コイルバネにより構成された振分けバネ８０が掛け渡さ
れていて、回動カム７８は振分けバネ８０の付勢力によ
りクラッチ切替えレバー７６を図３に実線で示すクラッ
チ・オン位置または２点鎖線で示すクラッチ・オフ位置
に配置するクラッチ・オン位置またはクラッチ・オフ位
置に配置される。

【００３５】回動カム７８においてスプール軸５ａの両
側でクラッチ板４５に対向した２つの位置にはカム面７
８ａが形成されていて、クラッチ切替えレバー７６が図
３に実線で示すクラッチ・オン位置から２点鎖線で示す
クラッチ・オフ位置に移動された時に２つのカム面７８
ａはスプール軸５ａの両側でクラッチ板４５に摺接しク
ラッチ板４５を両端部の前述した図示しないバネの付勢
力に抗し左フレーム１ａの左側面から遠ざかる方向に持
ち上げる。この結果、クラッチ板４５とともにスプール
軸５ａ上を移動するピニオン７はスプール軸５ａに対し
てフリー回転する位置に移動され、図１に示すスプール
５を釣糸放出の為に自由回転可能とする。

【００３６】このようにこの実施の形態では、クラッチ
・オフ機構はクラッチ切替えレバー７６，カム面７８ａ
を伴った回動カム７８，そしてクラッチ板４５により構
成されている。

【００３７】左フレーム１ａの左側面上で回動カム７８
の上端部と復帰歯車５５の上方との間には復帰プレート
８２が延出している。回動カム７８の上端部に対応した
復帰プレート８２の一端部８２ａは、回動カム７８の上
端部に設置されている固定軸に隙間を伴って回動自在に
連結されている。復帰歯車５５の上方に位置した復帰プ
レート８２の他端部８２ｂには左フレーム１ａの左側面
との間に引っ張りコイルバネにより構成された付勢手段
８４が掛け渡されており、付勢手段８４は復帰プレート
８２を釣糸繰出し方向Ａとは反対方向及び復帰歯車５５
の上方に接近する方向に付勢していて、復帰プレート８
２の他端部８２ｂは図示しない摺接支持手段により復帰
歯車５５に接近することが阻止されている。

【００３８】復帰プレート８２にはさらに他端部８２ｂ
の近傍に係合突起８２ｃが形成されている。復帰プレー
ト８２の一端部８２ａには、回動カム７８から２つのカ
ム面７８ａの間で復帰プレート８２の一端部８２ａに向
かい突出した押圧突起７８ｂが当接しており、回動カム
７８がクラッチ切替えレバー７６とともに図３に実線で
示す前述したクラッチ・オン位置に配置されている時に
は回動カム７８の押圧突起７８ｂが復帰プレート８２の
一端部８２ａを図３における上方に持ち上げ、復帰プレ
ート８２の係合突起８２ｃが復帰歯車５５の歯の移動軌
跡中から離脱させている。

【００３９】クラッチ切替えレバー７６が図３に実線で
示すクラッチ・オン位置から２点鎖線で示すクラッチ・
オフ位置に移動された時に回動カム７８は図３において
実線で示すクラッチ・オン位置から時計方向に回動し、
回動カム７８の上端部が図３に実線で示す位置から時計
方向に回動するとともに押圧突起７８ｂが図３において
実線で示す位置から時計方向に、即ち下方に、向かい移
動する。そして回動カム７８の上端部は復帰プレート８
２の一端部８２ａを図３において実線で示す位置から右
方に押圧し、押圧突起７８ｂは復帰プレート８２の一端
部８２ａが図３において実線で示す位置から下方に移動
することを許容する。この結果、復帰プレート８２の係
合突起８２ｃは復帰歯車５５の歯の移動軌跡中に配置さ
れる。

【００４０】この後に図１に示すハンドル９が釣糸Ｓの
巻取方向に回動されると、ハンドル９からの回動力がハ
ンドル軸９ａを介して入力された復帰歯車５５は図３に
おいて反時計方向に回動し、その歯により復帰プレート
８２の係合突起８２ｃを図３において左方に押圧し、復
帰プレート８２を付勢手段８４の付勢力に抗して図３に
実線で示す位置に向かい押圧する。復帰プレート８２は
一端部８２ａで回動カム７８を振分けバネ８０の付勢力
に抗して押圧し、回動カム７８をクラッチ切替えレバー
７６とともにクラッチ・オフ位置（クラッチ切替えレバ
ー７６のみが２点鎖線により示されている）から図３に
実線で示すクラッチ・オン位置へと回動させる。回動カ
ム７８のこの回動は、回動カム７８の押圧突起７８ｂに
よる復帰プレート８２の一端部８２ａの図３における上
方への持ち上げを生じさせ、復帰プレート８２の係合突
起８２ｃを図３に示す如く復帰歯車５５の歯の移動軌跡
中から離脱させる。

【００４１】回動カム７８が図３に実線で示すクラッチ
・オン位置へ移動することにより、クラッチ板４５はピ
ニオン７をスプール軸５ａと係合する位置に移動させ、
釣糸巻取りの為にハンドル９から入力された回動力をハ
ンドル軸９ａ，駆動歯車１０，ピニオン７，そしてスプ
ール軸５ａを介してａ図１に示すスプール５に伝達し、
スプール５に釣糸巻取りの為の回転を行わせる。

【００４２】このようにこの実施の形態では、復帰プレ
ート８２及び復帰歯車５５が復帰機構８６を構成してい
る。 ［第３の実施の形態］図５は本発明の第３の実施の形態
に係る魚釣用両軸受型リールのハンドル側の側板内の駆
動力伝達機構を含む内部構造を上記側板のカバー部材を
取り外した状態で示す側面図であり、図６は図５のVI−
VI線に沿った断面図である。

【００４３】なお図５及び図６において、図１及び図２
を参照しながら説明した本発明の第１の実施の形態に係
る魚釣用両軸受型リールの構成部材及び図３及び図４を
参照しながら説明した本発明の第２の実施の形態に係る
魚釣用両軸受型リールの構成部材と同じ構成部材には第
１及び第２の実施の形態に係る魚釣用両軸受型リールの
構成部材を指摘していたのと同じ参照符号を付して詳細
な説明は省略する。

【００４４】この実施の形態では、左側板３ａの左フレ
ーム１ａの外側でハンドル軸９ａに対して固定されてい
る駆動歯車１０の外側面に出力プーリ９０が形成されて
いる。また左側板３ａの左フレーム１ａの外側で図１に
示す釣糸案内体２０の往復動作の為の図１に示す釣糸平
行巻き装置１５のトラバースカム軸１６には、入力プー
リ９２が固定されている。入力プーリ９２はトラバース
カム軸１６への駆動力入力用である。

【００４５】左側板３ａの左フレーム１ａの外側におい
てクラッチ板４５の図５における上端部と下端部を左フ
レーム１ａに接近した前述のクラッチ・オン位置と左フ
レーム１ａから遠ざかった前述のクラッチ・オフ位置と
の間で移動自在に支持した上下の１対の案内支持軸４５
ａ，４５ｂの中の図５における下方の案内支持軸４５ｂ
には、クラッチ板４５の下端部のクラッチ・オフ位置よ
りも外方に第１の従動プーリ９４が回転自在に支持され
ており、この実施の形態ではさらに、左側板３ａの左フ
レーム１ａの外側においてトラバースカム軸１６の為の
入力プーリ９２と第１の従動プーリ９４との間で、スプ
ール軸５ａ及び第１の従動プーリ９４との間に、第２の
従動プーリ９６が回転自在に支持されている。

【００４６】駆動歯車１０の出力プーリ９０とトラバー
スカム軸１６の為の入力プーリ９２とには動力伝達ベル
ト９８が巻き掛けられていて、動力伝達ベルト９８は出
力プーリ９０と入力プーリ９２との間で第１の従動プー
リ９４により図５における上方に押圧されているととも
に、第２の従動プーリ９６により図５における下方に押
圧されている。

【００４７】そして、図５及び図６に示す第３の実施の
形態では、図１に示すハンドル９からハンドル軸９ａを
介して駆動歯車１０に入力された駆動力は、駆動歯車１
０の出力プーリ９０，動力伝達ベルト９８，そして入力
プーリ９２を介してトラバースカム軸１６へと伝達され
る。

【００４８】上述した如くこの実施の形態では、出力プ
ーリ９０，動力伝達ベルト９８，そして入力プーリ９２
が、ハンドル軸９ａからの駆動力を図１に示す釣糸平行
巻き装置１５に伝達して釣糸平行巻き装置１５に図１に
示す釣糸案内体２０を往復動させる駆動力伝達機構１０
０を構成している。

【００４９】このように構成された第３の実施の形態の
駆動力伝達機構１００は、図１及び２を参照しながら前
述した第１の実施の形態の駆動力伝達機構２５や図３及
び４を参照しながら前述した第２の実施の形態の駆動力
伝達機構７４に比べると、歯車を使用していないので動
作が滑らかで静かであるし、製造，組み立て，そして分
解が容易である。

【００５０】動力伝達ベルト９８は、出力プーリ９０や
入力プーリ９２との間に滑りを生じさせることがなく、
大きな引っ張り荷重に耐えることが出来て、伸びが少な
く、しなやかで、発熱が少ない材料であればどのような
材料からも形成することが出来、さらに耐油性にすぐれ
ていればさらに好ましい。

【００５１】なお動力伝達ベルト９８を歯付きベルトと
するとともに出力プーリ９０や入力プーリ９２を歯付き
プーリとしても良いし、動力伝達ベルト９８をチェーン
により構成するとともに出力プーリ９０や入力プーリ９
２をスプロケットとすることも出来る。

【００５２】なお上述した第３の実施の形態においてク
ラッチ切替えレバー７６のクラッチ・オン位置からクラ
ッチ・オフ位置への操作によりクラッチ板４５をピニオ
ン７とともに前述した係合位置から前述した係合解除位
置へと移動させる為のクラッチ・オフ機構及び図１に示
すハンドル９の回転操作によりクラッチ板４５をピニオ
ン７とともに前述した係合解除位置から前述した係合位
置へと復帰させると同時にクラッチ切替えレバー７６を
クラッチ・オフ位置からクラッチ・オン位置へと自動復
帰させる復帰機構の構成は、図３及び４を参照しながら
前述した第２の実施の形態のクラッチ・オフ機構及び復
帰機構８６の構成と同じなので、これらクラッチ・オフ
機構及び復帰機構についての説明は省略する。

【００５３】［第４の実施の形態］図７は本発明の第４
の実施の形態に係る魚釣用両軸受型リールのハンドル側
の側板内の駆動力伝達機構を含む内部構造を上記側板の
カバー部材を取り外した状態で示す側面図であり、図８
は図５のVIII−VIII線に沿った断面図である。

【００５４】なお図７及び図８において、図１及び図２
を参照しながら説明した本発明の第１の実施の形態に係
る魚釣用両軸受型リールの構成部材及び図３及び図４を
参照しながら説明した本発明の第２の実施の形態に係る
魚釣用両軸受型リールの構成部材と同じ構成部材には第
１及び第２の実施の形態に係る魚釣用両軸受型リールの
構成部材を指摘していたのと同じ参照符号を付して詳細
な説明は省略する。

【００５５】この実施の形態では、左側板３ａの左フレ
ーム１ａの外側においてスプール軸５ａの為のピニオン
７と図１に示す釣糸案内体２０の往復動作の為の図１に
示す釣糸平行巻き装置１５のトラバースカム軸１６の駆
動力入力用の歯車２６との間には、これらピニオン７及
び歯車２６の両者に噛み合った従動歯車１０２が回転自
在に支持されている。

【００５６】そして、図７及び図８に示す第４の実施の
形態では、図１に示すハンドル９からハンドル軸９ａを
介して駆動歯車１０に入力された駆動力は、ピニオン
７，従動歯車１０２，そして歯車２６を介してトラバー
スカム軸１６へと伝達される。

【００５７】上述した如くこの実施の形態では、駆動歯
車１０，ピニオン７，従動歯車１０２，そして歯車２６
が、ハンドル軸９ａからの駆動力を図１に示す釣糸平行
巻き装置１５に伝達して釣糸平行巻き装置１５に図１に
示す釣糸案内体２０を往復動させる駆動力伝達機構１０
４を構成している。

【００５８】より詳細に説明すると、このように構成さ
れた第４の実施の形態の駆動力伝達機構１０４は、ハン
ドル軸９ａからの駆動力をスプール軸５ａに伝達する為
の駆動歯車１０とピニオン７との組み合わせにより構成
されたスプール軸駆動力伝達手段と、このようなスプー
ル軸駆動力伝達手段から図１に示す釣糸平行巻き装置２
０に駆動力を伝達する為の従動歯車１０２と歯車２６と
組み合わせにより構成された釣糸平行巻き装置駆動力伝
達手段と、を含んでいる。

【００５９】なお上述した第４の実施の形態ではピニオ
ン７とトラバースカム軸１６との間には従動歯車１０２
と歯車２６と組み合わせしか介在されていなかったが、
ピニオン７と歯車２６との間に図１及び図２に示した第
１の実施の形態の駆動力伝達機構２５の如く、２つ以上
の従動歯車を介在させることも出来る。

【００６０】またハンドル軸９ａからの駆動力をスプー
ル軸５ａに伝達する為のスプール軸駆動力伝達手段を駆
動歯車１０とピニオン７との間に１つ以上の従動歯車を
介在させることにより構成することも出来るし、ハンド
ル軸９ａの駆動歯車１０を傘歯歯車とするとともにスプ
ール軸５ａの為のピニオン７を傘歯歯車とするかまたは
ピニオン７に傘歯歯車を追加し、これらハンドル軸９ａ
の傘歯駆動歯車と傘歯ピニオンとの間に図３及び図４に
示された第２の実施の形態の両端部に傘歯ピニオンが固
定された駆動力伝達軸６４の如き駆動力伝達軸を介在さ
せることにより構成することも出来るし、さらにはハン
ドル軸９ａの駆動歯車１０図５及び図６に示された第３
の実施の形態の如く出力プーリとしスプール軸５ａの為
のピニオン７を図５及び図６に示された第３の実施の形
態の如く入力プーリに変更するかまたはピニオン７に入
力プーリを追加し、これら出力プーリと入力プーリとに
動力伝達ベルトを掛け渡すことにより構成することが出
来る。

【００６１】同じことはスプール軸駆動力伝達手段から
図１に示す釣糸平行巻き装置２０に駆動力を伝達する為
の釣糸平行巻き装置駆動力伝達手段についてもいえる。
即ち、釣糸平行巻き装置駆動力伝達手段は、スプール軸
５ａの為のピニオン７を傘歯歯車とするかピニオン７に
傘歯歯車を追加するとともにトラバースカム軸１６の為
の駆動力入力用の歯車２６を傘歯歯車とし、これらスプ
ール軸５ａの為の傘歯歯車とトラバースカム軸１６の為
の傘歯歯車との間に図３及び図４に示された第２の実施
の形態の両端部に傘歯ピニオンが固定された駆動力伝達
軸６４の如き駆動力伝達軸を介在させることにより構成
することも出来るし、さらにはスプール軸５ａの為のピ
ニオン７を図５及び図６に示された第３の実施の形態の
如くプーリに変更するかピニオン７にプーリを追加する
とともにトラバースカム軸１６の為の駆動力入力用の歯
車２６を図５及び図６に示された第３の実施の形態の如
くプーリに変更し、これらのプーリに動力伝達ベルトを
掛け渡すことにより構成することが出来る。

【００６２】さらに釣糸平行巻き装置駆動力伝達手段
は、スプール軸駆動力伝達手段が上述した如く駆動歯車
１０とピニオン７との間に１つ以上の従動歯車を介在さ
せることにより構成されている場合に駆動歯車１０とピ
ニオン７との間の１つ以上の従動歯車から駆動力を伝達
されるよう構成することが出来る。また、ハンドル軸９
ａの駆動歯車１０を傘歯歯車とするとともにスプール軸
５ａの為のピニオン７を傘歯歯車とするかピニオン７に
傘歯歯車を追加し、これら傘歯歯車の間に図３及び図４
に示された第２の実施の形態の両端部に傘歯ピニオンが
固定された駆動力伝達軸６４の如き駆動力伝達軸を介在
させることによりスプール軸駆動力伝達手段が構成され
ている場合には、駆動力伝達軸６４から駆動力を伝達さ
れるよう構成することが出来る。さらに、ハンドル軸９
ａの駆動歯車１０をプーリに変更するとともにスプール
軸５ａの為のピニオン７をプーリに変更するかピニオン
７にプーリを追加し、これらプーリに動力伝達ベルトを
掛け渡すことによりスプール軸駆動力伝達手段が構成さ
れている場合には、動力伝達ベルトから駆動力を伝達さ
れるよう構成することが出来る。

【００６３】なお上述した第４の実施の形態においてク
ラッチ切替えレバー７６のクラッチ・オン位置からクラ
ッチ・オフ位置への操作によりクラッチ板４５をピニオ
ン７とともに前述した係合位置から前述した係合解除位
置へと移動させる為のクラッチ・オフ機構及び図１に示
すハンドル９の回転操作によりクラッチ板４５をピニオ
ン７とともに前述した係合解除位置から前述した係合位
置へと復帰させると同時にクラッチ切替えレバー７６を
クラッチ・オフ位置からクラッチ・オン位置へと自動復
帰させる復帰機構の構成は、図３及び４を参照しながら
前述した第２の実施の形態のクラッチ・オフ機構及び復
帰機構８６の構成と同じなので、これらクラッチ・オフ
機構及び復帰機構についての説明は省略する。

【００６４】

【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
ハンドルが取り付けられたハンドル軸を、釣人の身体側
に近付けため、ハンドルの巻取操作時に脇がしまって、
安定した巻取操作が行える。また、ハンドル軸からの駆
動力を釣糸平行巻き装置に伝達して釣糸平行巻き装置に
釣糸案内体を往復動させる駆動力伝達機構をハンドル側
の側板内のハンドル軸と釣糸平行巻き装置との間に設け
ているため、釣糸の放出操作の向上が図れ、さらに、組
み込み、分解等の作業性が向上した魚釣用両軸受型リー
ルとなる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１の実施の形態に従った魚釣用両軸
受型リールを一部を切り欠いて示す平面図である。

【図２】図１に示した魚釣用両軸受型リールのハンドル
側の側板内の駆動力伝達機構を含む内部構造を上記側板
のカバー部材の一部を切り欠いて示す側面図である。

【図３】本発明の第２の実施の形態に従った魚釣用両軸
受型リールのハンドル側の側板内の駆動力伝達機構を含
む内部構造を上記側板のカバー部材を取り外した状態で
示す側面図である。

【図４】図３のIV−IV線に従った概略的な断面図であ
る。

【図５】本発明の第３の実施の形態に従った魚釣用両軸
受型リールのハンドル側の側板内の駆動力伝達機構を含
む内部構造を上記側板のカバー部材を取り外した状態で
示す側面図である。

【図６】図５のVI−VI線に従った概略的な断面図であ
る。

【図７】本発明の第４の実施の形態に従った魚釣用両軸
受型リールのハンドル側の側板内の駆動力伝達機構を含
む内部構造を上記側板のカバー部材を取り外した状態で
示す側面図である。

【図８】図７のVIII−VIII線に従った概略的な断面図で
ある。

【符号の説明】

１ リール本体 ３ａ，３ｂ 側板 ５ スプール ５ａ スプール軸 ７ ピニオン（スプール軸駆動力伝達手段） ９ ハンドル ９ａ ハンドル軸 １０ 駆動歯車（スプール軸駆動力伝達手段） １５ 釣糸平行巻き装置 ２０ 釣糸案内体 ２５ 駆動力伝達機構 ２６ 歯車（図７及び図８において：釣糸平行巻き装置
駆動力伝達手段） ７４ 駆動力伝達機構 １００ 駆動力伝達機構 １０２ 従動歯車（釣糸平行巻き装置駆動力伝達手段） １０４ 駆動力伝達機構

Claims (2)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 リール本体の側板間にスプールを回転自
   在に支持しており、スプールを回転駆動するハンドルを
   有するハンドル軸の回転に連動して釣糸案内体をスプー
   ル軸方向に往復動させて前記スプールに釣糸を平行に巻
   回する釣糸平行巻き装置と、前記ハンドル軸からの駆動
   力を前記釣糸平行巻き装置に伝達して前記釣糸平行巻き
   装置に釣糸案内体を往復動させる駆動力伝達機構と、を
   備え、ハンドル軸の回転をスプール軸に伝達しスプール
   を釣糸巻回方向に回転駆動させるオン状態と、スプール
   を釣糸放出方向にフリー回転させスプール軸の回転を前
   記駆動力伝達機構に伝達しないオフ状態とで切り換える
   クラッチ機構が配されている、魚釣用両軸受型リールに
   おいて、 前記ハンドル軸を、前記スプールを支持するスプール軸
   に対して釣糸繰出し方向とは反対側の前記リール本体の
   側板に支持すると共に、 前記駆動力伝達機構は、ハンドル軸からの駆動力をスプ
   ール軸に伝達するスプール軸駆動力伝達手段から独立し
   ていて前記ハンドル軸からの駆動力を前記スプール軸駆
   動力伝達手段を経ることなく前記釣糸平行巻き装置に伝
   達する、 ことを特徴とする魚釣用両軸受型リール。
2. 【請求項２】 リール本体の側板間にスプールを回転自
   在に支持しており、スプールを回転駆動するハンドルを
   有するハンドル軸の回転に連動して釣糸案内体をスプー
   ル軸方向に往復動させて前記スプールに釣糸を平行に巻
   回する釣糸平行巻き装置と、前記ハンドル軸からの駆動
   力を前記釣糸平行巻き装置に伝達して前記釣糸平行巻き
   装置に釣糸案内体を往復動させる駆動力伝達機構と、を
   備え、ハンドル軸の回転をスプール軸に伝達しスプール
   を釣糸巻回方向に回転駆動させるオン状態と、スプール
   を釣糸放出方向にフリー回転させスプール軸の回転を駆
   動力伝達機構に伝達しないオフ状態とで切り換えるクラ
   ッチ機構が配されている、魚釣用両軸受型リールにおい
   て、 前記ハンドル軸を、前記スプールを支持するスプール軸
   に対して釣糸繰出し方向とは反対側の前記リール本体の
   側板に支持すると共に、 前記駆動力伝達機構は、ハンドル軸からの駆動力をスプ
   ール軸に伝達するスプール軸駆動力伝達手段と、スプー
   ル軸駆動力伝達手段から釣糸平行巻き装置に駆動力を伝
   達する釣糸平行巻き装置駆動力伝達手段と、を含んでい
   て、 ハンドル軸に駆動歯車が取り付けられ、駆動歯車にピ二
   オンが噛合しており、ピ二オンがクラッチ機構のクラッ
   チ切換えレバーの操作によりスプール軸と係合または非
   係合位置に移動可能である 、 ことを特徴とする魚釣用両軸受型リール。