JP3322725B2 - 空気浄化装置 - Google Patents
空気浄化装置Info
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
- F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
- F24F8/00—Treatment, e.g. purification, of air supplied to human living or working spaces otherwise than by heating, cooling, humidifying or drying
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、車の排気ガスによる汚
染空気を浄化する空気浄化装置に関する。
染空気を浄化する空気浄化装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】車から排出される排気ガスは、一酸化炭
素、窒素酸化物、粉塵等の汚染物質を多量に含んでお
り、大気を汚染している。特に、多数の車が通過する幹
線道路の付近や、車が常時渋滞する道路の付近、或は、
多数の車がその都度停止する交差点付近では、排気ガス
による大気汚染が著しい。そこで、このように排気ガス
による大気汚染が著しい場所に空気浄化装置を設置すれ
ば、これらの付近の空気を浄化でき、歩行者も清浄な空
気の下で通行できるようになる。
素、窒素酸化物、粉塵等の汚染物質を多量に含んでお
り、大気を汚染している。特に、多数の車が通過する幹
線道路の付近や、車が常時渋滞する道路の付近、或は、
多数の車がその都度停止する交差点付近では、排気ガス
による大気汚染が著しい。そこで、このように排気ガス
による大気汚染が著しい場所に空気浄化装置を設置すれ
ば、これらの付近の空気を浄化でき、歩行者も清浄な空
気の下で通行できるようになる。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来、
このような場所に空気浄化装置は設置されていない。こ
れは、空気浄化装置を設置する場合、空気浄化装置は道
路側に設置できず歩道側に設置する必要があり、そし
て、歩道側に空気浄化装置を設置しようとすると、その
スペースを歩道側に確保しなければならない不具合があ
り、また、歩道側の美観を損ねる不具合があるためであ
る。そのため、多数の車が通過する道路や、車が常時渋
滞する道路、交差点等の付近では、排気ガスによる大気
汚染が著しく、汚染された空気の下で歩行者が通行しな
ければならない問題があった。本発明はこのような事情
に鑑み案出されたものであって、本発明の目的は、歩道
側に場所を取らず、また、美観を損なうことなく設置で
き、道路や交差点等の付近に清浄な空気を吹き出すこと
ができる空気浄化装置を提供することにある。
このような場所に空気浄化装置は設置されていない。こ
れは、空気浄化装置を設置する場合、空気浄化装置は道
路側に設置できず歩道側に設置する必要があり、そし
て、歩道側に空気浄化装置を設置しようとすると、その
スペースを歩道側に確保しなければならない不具合があ
り、また、歩道側の美観を損ねる不具合があるためであ
る。そのため、多数の車が通過する道路や、車が常時渋
滞する道路、交差点等の付近では、排気ガスによる大気
汚染が著しく、汚染された空気の下で歩行者が通行しな
ければならない問題があった。本発明はこのような事情
に鑑み案出されたものであって、本発明の目的は、歩道
側に場所を取らず、また、美観を損なうことなく設置で
き、道路や交差点等の付近に清浄な空気を吹き出すこと
ができる空気浄化装置を提供することにある。
【０００４】
【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
本発明は、多数の孔が貫設され、道路に配置されて路面
を構成する孔開きプレートと、前記孔開きプレートの下
方の路面箇所に掘削された穴と、前記孔開きプレートを
前記穴の上方で所定の高さに支持する支持部と、前記孔
開きプレートの下方で前記穴内に画成された空間部と、
前記孔開きプレートが配置される道路の外側で、空気の
上下方向への流動を可能とした土壌と、この土壌に植え
られた植物とからなる植栽帯と、前記空間部と前記土壌
の底部を接続する管体と、前記管体に接続され空間部側
から土壌側に空気を流動させるファンとを備え、前記空
間部と管体とは、該管体の端部が、前記植栽帯寄りの前
記穴の側壁に開口することで接続されており、前記穴の
底部は、道路の延在方向とほぼ直交する方向に傾斜する
傾斜面で形成されていることを特徴とする。また、本発
明は、前記傾斜面の下位の箇所には雨水排出用の排水溝
が形成されていることを特徴とする。
本発明は、多数の孔が貫設され、道路に配置されて路面
を構成する孔開きプレートと、前記孔開きプレートの下
方の路面箇所に掘削された穴と、前記孔開きプレートを
前記穴の上方で所定の高さに支持する支持部と、前記孔
開きプレートの下方で前記穴内に画成された空間部と、
前記孔開きプレートが配置される道路の外側で、空気の
上下方向への流動を可能とした土壌と、この土壌に植え
られた植物とからなる植栽帯と、前記空間部と前記土壌
の底部を接続する管体と、前記管体に接続され空間部側
から土壌側に空気を流動させるファンとを備え、前記空
間部と管体とは、該管体の端部が、前記植栽帯寄りの前
記穴の側壁に開口することで接続されており、前記穴の
底部は、道路の延在方向とほぼ直交する方向に傾斜する
傾斜面で形成されていることを特徴とする。また、本発
明は、前記傾斜面の下位の箇所には雨水排出用の排水溝
が形成されていることを特徴とする。
【０００５】
【実施例】以下、本発明を、渋滞する道路箇所に適用し
た実施例について説明する。図１は空気浄化装置の断面
正面図、図２は孔開きプレート部分の斜視図を示す。１
は道路、３は側溝、５は歩道、７は空気浄化装置で、空
気浄化装置７は、路面９を構成する孔開きプレート１１
と、路面９に掘削された穴１３と、前記孔開きプレート
１１を所定の高さに支持する支持部１５と、前記孔開き
プレート１１の下方で前記穴１３内に画成された空間部
１７と、歩道５側で道路１に沿って設けられた植栽帯１
９と、前記空間部１７と植栽帯１９の底部を接続する管
体２１と、前記管体２１に接続されたファン２５とを備
え、空気浄化装置７は道路１に沿って複数設けられてい
る。
た実施例について説明する。図１は空気浄化装置の断面
正面図、図２は孔開きプレート部分の斜視図を示す。１
は道路、３は側溝、５は歩道、７は空気浄化装置で、空
気浄化装置７は、路面９を構成する孔開きプレート１１
と、路面９に掘削された穴１３と、前記孔開きプレート
１１を所定の高さに支持する支持部１５と、前記孔開き
プレート１１の下方で前記穴１３内に画成された空間部
１７と、歩道５側で道路１に沿って設けられた植栽帯１
９と、前記空間部１７と植栽帯１９の底部を接続する管
体２１と、前記管体２１に接続されたファン２５とを備
え、空気浄化装置７は道路１に沿って複数設けられてい
る。
【０００６】前記孔開きプレート１１はプレキャストコ
ンクリート等のような強度を有する部材により、両側の
側溝３間にわたる長さで板状に形成され、表面に多数の
孔１１０１が形成されている。前記穴１３は、孔開きプ
レート１１が配置される道路１の路面９部分に、該孔開
きプレート１１に対応する輪郭で掘られ、この穴１３に
コンクリート躯体１４が設けられている。
ンクリート等のような強度を有する部材により、両側の
側溝３間にわたる長さで板状に形成され、表面に多数の
孔１１０１が形成されている。前記穴１３は、孔開きプ
レート１１が配置される道路１の路面９部分に、該孔開
きプレート１１に対応する輪郭で掘られ、この穴１３に
コンクリート躯体１４が設けられている。
【０００７】このコンクリート躯体１４は現場でコンク
リートを打設して製作してもよく、或は、工場で予め製
作し現場に搬入するようにしてもよい。コンクリート躯
体１４は、底部を構成する傾斜面１４０１と、傾斜面１
４０１の両端から立設され道路１の両側に位置する側壁
１４０３と、傾斜面１４０１から立設された複数の支柱
１４０５と、傾斜面１４０１に形成された排水溝１４０
７とを備える。前記傾斜面１４０１は、植栽帯１９が設
けられた歩道５側が高くなるように形成され、前記排水
溝１４０７は傾斜面１４０１の下位側に形成され、上位
側に位置する側壁１４０３には開口１４０９が貫設され
ている。尚、この実施例では、側壁１４０３と支柱１４
０５が支持部１５に相当し、孔開きプレート１１上に車
Ｃが位置した時、この重量を、側壁１４０３や支柱１４
０５で受けることになる。
リートを打設して製作してもよく、或は、工場で予め製
作し現場に搬入するようにしてもよい。コンクリート躯
体１４は、底部を構成する傾斜面１４０１と、傾斜面１
４０１の両端から立設され道路１の両側に位置する側壁
１４０３と、傾斜面１４０１から立設された複数の支柱
１４０５と、傾斜面１４０１に形成された排水溝１４０
７とを備える。前記傾斜面１４０１は、植栽帯１９が設
けられた歩道５側が高くなるように形成され、前記排水
溝１４０７は傾斜面１４０１の下位側に形成され、上位
側に位置する側壁１４０３には開口１４０９が貫設され
ている。尚、この実施例では、側壁１４０３と支柱１４
０５が支持部１５に相当し、孔開きプレート１１上に車
Ｃが位置した時、この重量を、側壁１４０３や支柱１４
０５で受けることになる。
【０００８】前記植栽帯１９は歩道５側で道路１に沿っ
て設けられ、植栽帯１９は土壌２７と、この土壌２７に
植えられた植物２９とで構成されている。前記土壌２７
は土壌層２７０１と砕石層２７０３とで構成されてい
る。前記土壌層２７０１には微生物が繁殖できるような
土、例えば、黒ボク土等が用いられ、空気が上下に流動
できるように形成され、砕石層２７０３は多数の砕石か
ら形成され、降雨時、雨水は、土壌層２７０１、砕石層
２７０３から地盤側に浸透される。
て設けられ、植栽帯１９は土壌２７と、この土壌２７に
植えられた植物２９とで構成されている。前記土壌２７
は土壌層２７０１と砕石層２７０３とで構成されてい
る。前記土壌層２７０１には微生物が繁殖できるような
土、例えば、黒ボク土等が用いられ、空気が上下に流動
できるように形成され、砕石層２７０３は多数の砕石か
ら形成され、降雨時、雨水は、土壌層２７０１、砕石層
２７０３から地盤側に浸透される。
【０００９】前記管体２１は、道路１の延在方向とほぼ
直交する方向に延在して設けられ、管体２１は、歩道５
側の下方に埋設され前記開口１４０９に連結される第１
横部２１０１と、この第１横部２１０１の端部から上方
に延在して歩道５上に露出する第１縦部２１０３と、第
１縦部２１０３の端部から植栽帯１９側に延在する第２
横部２１０５と、第２横部２１０５の端部から下方に延
在する第２縦部２１０７と、第２縦部２１０７の端部か
ら砕石層２７０３内で水平方向に延在する第３横部２１
０９と、第３横部２１０９の下面から下方に突設された
複数の排気管２１１１とで構成され、前記ファン２５は
第２横部２１０５に介設されている。
直交する方向に延在して設けられ、管体２１は、歩道５
側の下方に埋設され前記開口１４０９に連結される第１
横部２１０１と、この第１横部２１０１の端部から上方
に延在して歩道５上に露出する第１縦部２１０３と、第
１縦部２１０３の端部から植栽帯１９側に延在する第２
横部２１０５と、第２横部２１０５の端部から下方に延
在する第２縦部２１０７と、第２縦部２１０７の端部か
ら砕石層２７０３内で水平方向に延在する第３横部２１
０９と、第３横部２１０９の下面から下方に突設された
複数の排気管２１１１とで構成され、前記ファン２５は
第２横部２１０５に介設されている。
【００１０】次に、作用について説明する。電源を接続
してファン２５を回転させる。ファン２５の回転によ
り、空間部１７内の空気は開口１４０９から管体２１内
に吸い込まれ、排気管２１１１から砕石層２７０３内に
吹き出される。これにより、孔開きプレート１１上の汚
染空気は孔１１０１、管体２１を通って砕石層２７０３
内に吹き出され、砕石層２７０３内に吹き出された汚染
空気は、砕石層２７０３、土壌層２７０１を通過して地
上に吹き出される。
してファン２５を回転させる。ファン２５の回転によ
り、空間部１７内の空気は開口１４０９から管体２１内
に吸い込まれ、排気管２１１１から砕石層２７０３内に
吹き出される。これにより、孔開きプレート１１上の汚
染空気は孔１１０１、管体２１を通って砕石層２７０３
内に吹き出され、砕石層２７０３内に吹き出された汚染
空気は、砕石層２７０３、土壌層２７０１を通過して地
上に吹き出される。
【００１１】そして、汚染空気が土壌層２７０１や砕石
層２７０３を通過する際、土壌のフィルターとしての物
理的な作用により粉塵の捕捉や、メタン等の炭化水素ガ
ス等の不純成分の吸着が行なわれる。また、微生物によ
り不純成分等、汚染物質の分解が行なわれる。土壌の表
面や、或は土壌の内部で空気が流動する部分には、好気
性微生物が繁殖し、土壌の内部で空気が流動しない部分
には、嫌気性微生物が繁殖し、これら微生物の菌体内で
消費されたり、呼吸で使われる等することで、例えば、
一酸化炭素は主に二酸化炭素に変化され、一酸化窒素は
主に硝酸イオンに変化され、メタンガスは主に二酸化炭
素と水に分解され、このように汚染物質が除去される。
即ち、汚染物質が除去された清浄な空気が、植栽帯１９
から吹き出されることになる。
層２７０３を通過する際、土壌のフィルターとしての物
理的な作用により粉塵の捕捉や、メタン等の炭化水素ガ
ス等の不純成分の吸着が行なわれる。また、微生物によ
り不純成分等、汚染物質の分解が行なわれる。土壌の表
面や、或は土壌の内部で空気が流動する部分には、好気
性微生物が繁殖し、土壌の内部で空気が流動しない部分
には、嫌気性微生物が繁殖し、これら微生物の菌体内で
消費されたり、呼吸で使われる等することで、例えば、
一酸化炭素は主に二酸化炭素に変化され、一酸化窒素は
主に硝酸イオンに変化され、メタンガスは主に二酸化炭
素と水に分解され、このように汚染物質が除去される。
即ち、汚染物質が除去された清浄な空気が、植栽帯１９
から吹き出されることになる。
【００１２】このように本実施例によれば、道路１の路
面９の一部及び植栽帯１９を利用して空気浄化装置７を
構成し、路面９から直接汚染空気を吸い込み、清浄な空
気を歩道５側に吹き出させるようにした。従って、歩道
５側にはファン２５と管体２１の一部が設置されるのみ
であるので、歩道５側に場所を取らず、また、歩道５側
の美観を損ねることなく、渋滞が生じる道路付近の歩道
５側に清浄な空気を吹き出すことができる。また、降雨
時、孔開きプレート１１から空間部１７に雨水が侵入し
ても、傾斜面１４０１により排水溝１４０７に導かれ、
排水溝１４０７から空間部１７外に排出されるので、孔
開きプレート１１の下方に雨水が溜る等の不具合も生じ
ない。
面９の一部及び植栽帯１９を利用して空気浄化装置７を
構成し、路面９から直接汚染空気を吸い込み、清浄な空
気を歩道５側に吹き出させるようにした。従って、歩道
５側にはファン２５と管体２１の一部が設置されるのみ
であるので、歩道５側に場所を取らず、また、歩道５側
の美観を損ねることなく、渋滞が生じる道路付近の歩道
５側に清浄な空気を吹き出すことができる。また、降雨
時、孔開きプレート１１から空間部１７に雨水が侵入し
ても、傾斜面１４０１により排水溝１４０７に導かれ、
排水溝１４０７から空間部１７外に排出されるので、孔
開きプレート１１の下方に雨水が溜る等の不具合も生じ
ない。
【００１３】前記空気浄化装置７の実験結果は下記の通
りである。孔開きプレート１１に多数貫設される孔１１
０１の直径を約２０ｍｍとした。土壌層２７０１を約５
０ｃｍの厚さで形成し、砕石層２７０３を、約５ｃｍ程
度の砕石から約６０ｃｍの厚さで形成した。土壌層２７
０１を構成する土には、通気性、通水性を高めるためパ
ーライト、バーミキュライト等を混合し、また、土壌有
機物含量を高めるためピートモス、腐葉土、堆肥等を混
合した。管体２１の直径を約３００ｍｍとした。ファン
２５の処理能力を５４ｍ3 ／ｈｒとした。孔開きプレー
ト１１付近において、ＮＯx の平均濃度が０．３５ｐｐ
ｍであり、また、ＣＯの平均濃度が１２．０ｐｐｍであ
るのに対して、植栽帯１９の付近においては、ＮＯx の
平均濃度が０．０２ｐｐｍとなり、ＣＯの平均濃度が
０．５８ｐｐｍとなっており、ＮＯx の除去率が９４％
であり、ＣＯの除去率が９５％であった。
りである。孔開きプレート１１に多数貫設される孔１１
０１の直径を約２０ｍｍとした。土壌層２７０１を約５
０ｃｍの厚さで形成し、砕石層２７０３を、約５ｃｍ程
度の砕石から約６０ｃｍの厚さで形成した。土壌層２７
０１を構成する土には、通気性、通水性を高めるためパ
ーライト、バーミキュライト等を混合し、また、土壌有
機物含量を高めるためピートモス、腐葉土、堆肥等を混
合した。管体２１の直径を約３００ｍｍとした。ファン
２５の処理能力を５４ｍ3 ／ｈｒとした。孔開きプレー
ト１１付近において、ＮＯx の平均濃度が０．３５ｐｐ
ｍであり、また、ＣＯの平均濃度が１２．０ｐｐｍであ
るのに対して、植栽帯１９の付近においては、ＮＯx の
平均濃度が０．０２ｐｐｍとなり、ＣＯの平均濃度が
０．５８ｐｐｍとなっており、ＮＯx の除去率が９４％
であり、ＣＯの除去率が９５％であった。
【００１４】図３は、交差点付近に空気浄化装置を設置
した場合の斜視図を示す。この場合には、孔開きプレー
ト３１を、交差点に対応させて十字状に形成したもので
あり、孔開きプレート３１の下方には前記実施例と同様
に、穴、空間部、支持部等が設けられている。
した場合の斜視図を示す。この場合には、孔開きプレー
ト３１を、交差点に対応させて十字状に形成したもので
あり、孔開きプレート３１の下方には前記実施例と同様
に、穴、空間部、支持部等が設けられている。
【００１５】尚、実施例では、土壌２７の底部を砕石層
２７０３で構成し、この砕石層２７０３に汚染空気を吹
き出させるようにしたが、土壌層２７０１の底部に孔開
きプレート等を配設して空間部を仕切り、この空間部に
汚染空気を吹き出させるようにしてもよい。また、管体
２１及びファン２５を地上に配置したが、例えば、ファ
ン２５を空間部１７に配置し、或は、植栽帯１９に埋設
し、管体２１及びファン２５を全て地中に埋設するよう
にしてもよい。また、孔開きプレート１１に形成する孔
１１０１の形状も種々考えられ、実施例の構造に限定さ
れず任意である。更に、植栽帯１９として、道路１の近
傍に設けられた公園や、或は中央分離帯に設けられた植
栽帯を利用する等任意である。
２７０３で構成し、この砕石層２７０３に汚染空気を吹
き出させるようにしたが、土壌層２７０１の底部に孔開
きプレート等を配設して空間部を仕切り、この空間部に
汚染空気を吹き出させるようにしてもよい。また、管体
２１及びファン２５を地上に配置したが、例えば、ファ
ン２５を空間部１７に配置し、或は、植栽帯１９に埋設
し、管体２１及びファン２５を全て地中に埋設するよう
にしてもよい。また、孔開きプレート１１に形成する孔
１１０１の形状も種々考えられ、実施例の構造に限定さ
れず任意である。更に、植栽帯１９として、道路１の近
傍に設けられた公園や、或は中央分離帯に設けられた植
栽帯を利用する等任意である。
【００１６】
【発明の効果】以上の説明で明らかなように本発明によ
れば、歩道側に場所を取らず、また、美観を損なうこと
なく空気浄化装置を設置でき、道路や交差点等の付近に
清浄な空気を吹き出させ、これらの付近を通る歩行者は
清浄な空気の下で歩行できるようになる。
れば、歩道側に場所を取らず、また、美観を損なうこと
なく空気浄化装置を設置でき、道路や交差点等の付近に
清浄な空気を吹き出させ、これらの付近を通る歩行者は
清浄な空気の下で歩行できるようになる。
【図１】空気浄化装置の断面正面図である。
【図２】空気浄化装置の地上部分の斜視図である。
【図３】別実施例に係る空気浄化装置の地上部分の斜視
図である。
図である。
１ 道路 ３ 側溝 ５ 歩道 ７ 空気浄化装置 ９ 路面 １１ 孔開きプレート １３ 穴 １４ コンクリート躯体 １５ 支持部 １７ 空間部 １９ 植栽帯 ２１ 管体
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 昭61−246401（ＪＰ，Ａ) 特開 平５−137947（ＪＰ，Ａ) 実開 昭57−95226（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) B01D 53/34 - 53/85 E01C 1/00
Claims (2)
- 【請求項１】 多数の孔が貫設され、道路に配置されて
路面を構成する孔開きプレートと、 前記孔開きプレートの下方の路面箇所に掘削された穴
と、 前記孔開きプレートを前記穴の上方で所定の高さに支持
する支持部と、 前記孔開きプレートの下方で前記穴内に画成された空間
部と、 前記孔開きプレートが配置される道路の外側で、空気の
上下方向への流動を可能とした土壌と、この土壌に植え
られた植物とからなる植栽帯と、 前記空間部と前記土壌の底部を接続する管体と、 前記管体に接続され空間部側から土壌側に空気を流動さ
せるファンとを備え、 前記空間部と管体とは、該管体の端部が、前記植栽帯寄
りの前記穴の側壁に開口することで接続されており、 前記穴の底部は、道路の延在方向とほぼ直交する方向に
傾斜する傾斜面で形成されている、 こと を特徴とする空気浄化装置。 - 【請求項２】 前記傾斜面の下位の箇所には雨水排出用
の排水溝が形成されている請求項１記載の空気浄化装
置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19201693A JP3322725B2 (ja) | 1993-07-05 | 1993-07-05 | 空気浄化装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19201693A JP3322725B2 (ja) | 1993-07-05 | 1993-07-05 | 空気浄化装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0724245A JPH0724245A (ja) | 1995-01-27 |
| JP3322725B2 true JP3322725B2 (ja) | 2002-09-09 |
Family
ID=16284205
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