JP3254895B2 - Integrated electrical unit for small vehicles - Google Patents

Integrated electrical unit for small vehicles

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JP3254895B2
JP3254895B2 JP9009394A JP9009394A JP3254895B2 JP 3254895 B2 JP3254895 B2 JP 3254895B2 JP 9009394 A JP9009394 A JP 9009394A JP 9009394 A JP9009394 A JP 9009394A JP 3254895 B2 JP3254895 B2 JP 3254895B2
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integrated
headlight
instrument panel
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base case
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英治 前田
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Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、自動二、三輪車等の小
型車両のハンドルバー付近に設けられる電装品を一体化
させた小型車両の一体型電装ユニットに関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an integrated electric unit for a small vehicle in which electric components provided near a handlebar of a small vehicle such as a motorcycle or a three-wheeled vehicle are integrated.

【0002】[0002]

【従来の技術】図4は、一般的なスクータ型車両のハン
ドルバー周りの分解斜視図である。この図に示すよう
に、ハンドルバー101 はハンドルバーポスト102 によっ
て下方から支持され、ハンドルバー101 にはグリップエ
ンド103 やブレーキレバー104 等の部品が固定される。
2. Description of the Related Art FIG. 4 is an exploded perspective view of a handlebar of a general scooter type vehicle. As shown in this figure, a handlebar 101 is supported from below by a handlebar post 102, and components such as a grip end 103 and a brake lever 104 are fixed to the handlebar 101.

【0003】このようなハンドルバー101 は、合成樹脂
製の後部カバー部材105 と前部カバー部材106 によって
前後から覆われる。まず後部カバー部材105 がハンドル
バー101 の左右に設けられたビス締結部107 とハンドル
バーポスト102 の後部に設けられた後部ブラケット108
にビス止めされ、この後部カバー部材105 に前部カバー
部材106 が嵌め込みとビス止めとを併用して固定され
る。前部カバー部材106はさらにハンドルバーポスト102
の前部に設けられた前部ブラケット109 にもビス止め
される。
[0003] Such a handlebar 101 is covered from the front and rear by a rear cover member 105 and a front cover member 106 made of synthetic resin. First, a rear cover member 105 is provided with screw fastening portions 107 provided on the left and right of the handlebar 101 and a rear bracket 108 provided on the rear portion of the handlebar post 102.
The front cover member 106 is fitted into the rear cover member 105 and fixed using both screwing. The front cover member 106 further includes a handlebar post 102
It is also screwed to a front bracket 109 provided at the front of the vehicle.

【0004】前部カバー部材106 には前照灯111 が内側
からビス止めされ、この前照灯111の左右両側に方向指
示灯112 が設けられる。一方、後部カバー部材105 には
計器盤113 が下方からビス止めされる。この計器盤には
スピードメータ114 や方向指示確認ランプ115 が設けら
れるとともに、夜間に上記スピードメータの文字板を照
らしたり、上記方向指示確認ランプを点灯させるための
数個の電球が内蔵されている。
A headlight 111 is screwed into the front cover member 106 from the inside, and direction indicator lights 112 are provided on both left and right sides of the headlight 111. On the other hand, an instrument panel 113 is screwed to the rear cover member 105 from below. The instrument panel is provided with a speedometer 114 and a direction indication confirmation lamp 115, and has several built-in light bulbs for illuminating the dial of the speedometer at night and turning on the direction indication confirmation lamp. .

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うに前照灯111 、方向指示灯112 、計器盤113 がそれぞ
れ独立した形でハンドルバー101 の周りに設けられてい
るため、ハンドルバー101 周りの電装品点数が多くなっ
て組立性が悪い上に、各電装品のケースやカバー類を樹
脂成型するための金型を別々に必要とするので型費が非
常に嵩む。
However, since the headlight 111, the turn signal lamp 112, and the instrument panel 113 are provided around the handlebar 101 in an independent manner as described above, the surroundings of the handlebar 101 Since the number of electrical components is increased, assemblability is poor, and a mold for resin-molding the case and covers of each electrical component is separately required, so that the cost of the mold is extremely high.

【0006】また、各電装品と後部カバー部材105 、前
部カバー部材106 との間の合わせ目が多いため、合わせ
目の精度を出すのが困難であり、場合によっては合わせ
目に隙間や段差が生じて外観が低下する懸念がある。
Further, since there are many joints between each of the electrical components and the rear cover member 105 and the front cover member 106, it is difficult to obtain the joint accuracy. There is a concern that the appearance will be reduced and the appearance will be reduced.

【0007】さらに、前照灯111 と方向指示灯112 の電
球以外に、前述の如く計器盤113 に内蔵される数個の電
球を必要とするため、電球の総数が多くなって配線が複
雑化するとともに、消費電力の増大や電球交換頻度の増
加に伴うメンテナンス性の低下という問題点が挙げられ
る。
Further, in addition to the light bulbs of the headlight 111 and the turn signal lamp 112, several light bulbs built in the instrument panel 113 are required as described above, so that the total number of light bulbs increases and wiring becomes complicated. In addition, there is a problem that the maintainability is reduced due to an increase in power consumption and an increase in the frequency of bulb replacement.

【0008】本発明は、これら問題点を解決するために
なされたもので、ハンドルバー周りの電装品点数を削減
して組立性の向上と樹脂成型用金型の点数削減を図ると
同時に、ハンドルバーを覆うカバー部材と電装品との間
の合わせ目を少なくして外観を向上させ、さらに電装品
内の電球数を削減して配線の簡略化とメンテナンス性の
向上ならびに消費電力の低減を図ることのできる小型車
両の一体型電装ユニットを提供することを目的とする。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve these problems. The number of electric components around the handlebar is reduced to improve the assemblability and reduce the number of resin molding dies. The joint between the cover member that covers the bar and the electrical component is reduced to improve the appearance, and the number of bulbs in the electrical component is reduced to simplify wiring, improve maintenance, and reduce power consumption. It is an object of the present invention to provide an integrated electrical unit for a small vehicle that can perform the operation.

【0009】[0009]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本発明に係る小型車両の一体型電装ユニットは、請
求項1に記載したように、操舵用のハンドルバーを覆う
ハンドルカバーに前照灯、計器盤等の電装部品を設け、
これらの電装部品を一体化して車幅方向に延びる稜線を
有する山型断面のボックス状に構成し、上記稜線を挟ん
で前側に上記前照灯を、後側に上記計器盤を隣接配置
し、前照灯と計器盤の基部ケースを一体化させて一体型
基部ケースを構成する一方、前照灯のレンズと計器盤の
保護カバーを一体化させて一体型透明カバーを構成し、
上記一体型基部ケースと上記一体型透明カバーとを組み
合わせてなることを特徴とする。
In order to achieve the above-mentioned object, an integrated electric unit for a small vehicle according to the present invention is provided with a handle cover for covering a steering handle bar. Provide electrical components such as lights and instrument panels,
These electrical components are integrated into a box shape with a mountain-shaped cross section having a ridge line extending in the vehicle width direction, the headlight is arranged on the front side across the ridge line, and the instrument panel is arranged adjacent to the rear side, While the headlight and the base case of the instrument panel are integrated to form an integrated base case, the lens of the headlight and the protective cover of the instrument panel are integrated to form an integrated transparent cover,
The integrated base case and the integrated transparent cover are combined.

【0010】また、本発明に係る小型車両の一体型電装
ユニットは、請求項2に記載したように、前記前照灯の
左右両側に方向指示灯を設ける一方、前記計器盤の左右
両側かつ乗員に視認できる位置に方向指示確認ランプを
設け、前記稜線を挟んで前側に上記方向指示灯を、後側
に方向指示確認ランプを隣接配置し、方向指示灯と方向
指示確認ランプの基部ケースを前記一体型基部ケースに
一体化する一方、方向指示灯と方向指示確認ランプのレ
ンズを前記一体型透明カバーに一体化した。
According to a second aspect of the present invention, there is provided an integrated electric unit for a small vehicle, wherein direction indicator lights are provided on both left and right sides of the headlight, and an occupant on both left and right sides of the instrument panel. A direction indication confirmation lamp is provided at a position visible to the user, the direction indication lamp is disposed adjacent to the front side across the ridgeline, and the direction indication confirmation lamp is disposed adjacent to the rear side. The lenses of the direction indicator lamp and the direction indicator confirmation lamp were integrated with the integrated transparent cover while being integrated with the integrated base case.

【0011】さらに、本発明に係る小型車両の一体型電
装ユニットは、請求項3に記載したように、前記前照灯
の光源用電球と前記計器盤の文字板を照らす光源用電球
とを共用した。
Further, in the integrated electric unit for a small vehicle according to the present invention, as described in claim 3, the light source bulb for the headlight and the light source bulb for illuminating the dial of the instrument panel are shared. did.

【0012】また、本発明に係る小型車両の一体型電装
ユニットは、請求項4に記載したように、前記方向指示
灯の光源用電球と前記方向指示確認ランプの光源用電球
とを共用した。
Further, in the integrated electric unit of the small vehicle according to the present invention, the light source bulb of the direction indicator lamp and the light source bulb of the direction indicator confirmation lamp are commonly used.

【0013】[0013]

【作用】請求項1の如く構成された小型車両の一体型電
装ユニットによれば、前照灯、計器盤等の電装部品が一
体化されるのでハンドルバー周りの電装品点数が削減さ
れ、組立性が向上するとともに、ハンドルカバーと各電
装品間の合わせ目が少なくなって外観が向上する。しか
も、前照灯と計器盤の基部ケースや、前照灯のレンズと
計器盤の保護カバーがそれぞれ一体化されるため、樹脂
成型用金型の点数が大幅に削減され、型費が低減する。
According to the integrated electric unit of the small vehicle constructed as described above, the electric parts such as the headlight and the instrument panel are integrated, so that the number of electric parts around the handlebar is reduced, and the assembling is performed. In addition to improving the performance, the joint between the handle cover and each electrical component is reduced, and the appearance is improved. In addition, since the base case of the headlight and the instrument panel and the lens of the headlight and the protective cover of the instrument panel are each integrated, the number of molds for resin molding is greatly reduced, and the mold cost is reduced. .

【0014】また、小型車両の一体型電装ユニットを請
求項2のように構成した場合、前照灯、計器盤に加えて
方向指示灯と方向指示確認ランプが一体化されるので、
ハンドルバー周りの電装品点数が一層削減されて組立性
がより向上する。
Further, when the integrated electric unit of the small vehicle is constructed as in claim 2, the direction indicator lamp and the direction indicator confirmation lamp are integrated in addition to the headlight and the instrument panel.
The number of electrical components around the handlebar is further reduced, and assemblability is further improved.

【0015】さらに、小型車両の一体型電装ユニットを
請求項3および請求項4の如く構成すれば、一体型電装
ユニットに設けられる電球の数が大幅に削減される。し
たがって、配線の簡略化とメンテナンス性の向上ならび
に消費電力の低減を図ることができる。
Further, when the integrated electric unit of the small vehicle is configured as in claims 3 and 4, the number of electric bulbs provided in the integrated electric unit is greatly reduced. Therefore, simplification of wiring, improvement of maintainability, and reduction of power consumption can be achieved.

【0016】[0016]

【0017】[0017]

【実施例】以下、本発明の一実施例を図面に基づいて説
明する。図1は本発明が適用された小型車両としてのス
クータ型車両を示す左側面図である。このスクータ型車
両1は、中間部が下方に深く湾入したアンダーボーン型
の車体フレーム2を持つ一般的な車体構成を持ってい
る。
An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 is a left side view showing a scooter type vehicle as a small vehicle to which the present invention is applied. This scooter type vehicle 1 has a general vehicle body configuration having an underbone type body frame 2 in which an intermediate portion is deeply bent downward.

【0018】車体フレーム2の前頭部にはフロントフォ
ーク3が左右回動自在に枢着され、このフロントフォー
ク3の下端部に前輪4が軸支されている。フロントフォ
ーク3の上部には上記前輪4を操舵するハンドルバー5
がハンドルバーポスト6を介して固定される。
A front fork 3 is pivotally mounted on the front head of the body frame 2 so as to be rotatable left and right, and a front wheel 4 is pivotally supported at a lower end of the front fork 3. A handlebar 5 for steering the front wheel 4 is provided above the front fork 3.
Is fixed via the handlebar post 6.

【0019】一方、車体フレーム2の中央下部にはピボ
ット軸8が車幅方向に架設されており、このピボット軸
8にリンク9を介してパワーユニット10が上下揺動自在
に連結されている。上記パワーユニット10はエンジン11
と動力伝達装置12が一体に構成されたもので、パワーユ
ニット10の後部には後輪13が直接軸支されている。ま
た、パワーユニット10の後部と車体フレーム2の後部と
の間にはショックアブソーバ14が連結され、このショッ
クアブソーバ14によってパワーユニット10と後輪13が緩
衝懸架される。なお、エンジン11から延出する排気マフ
ラ15は後輪13の右側方を通って後方に延びている。
On the other hand, a pivot shaft 8 is provided at the lower center of the body frame 2 in the vehicle width direction, and a power unit 10 is connected to the pivot shaft 8 via a link 9 so as to be vertically swingable. The power unit 10 is an engine 11
And a power transmission device 12 are integrally formed, and a rear wheel 13 is directly supported at a rear portion of the power unit 10. Further, a shock absorber 14 is connected between a rear portion of the power unit 10 and a rear portion of the vehicle body frame 2, and the power unit 10 and the rear wheel 13 are suspended by the shock absorber 14. The exhaust muffler 15 extending from the engine 11 extends rearward through the right side of the rear wheel 13.

【0020】車体フレーム2の後部上には着座シート17
が開閉可能に設けられ、この着座シート17の下部にあた
る車体フレーム2内にはヘルメット等を収納可能な物品
収納室18が画成される。そして、車体フレーム2は合成
樹脂で成型されたフレームカバー20によって全体的に覆
われる。このフレームカバー20は複数のカバー部材21〜
25等が組み合わされてなるもので、スクータ型車両1の
外観を整えるとともに内部機器を保護し、さらに前記ハ
ンドルバー5と着座シート17との間に乗員の足を載せる
ステップフロア26を形成している。
A seat 17 is provided on the rear of the body frame 2.
An article storage room 18 that can store a helmet and the like is defined in the body frame 2 below the seating seat 17. Then, the body frame 2 is entirely covered by a frame cover 20 molded of a synthetic resin. The frame cover 20 includes a plurality of cover members 21 to
25 and the like are combined to form a scooter-type vehicle 1 and to protect the internal equipment, protect the internal equipment, and form a step floor 26 between the handlebar 5 and the seat 17 for placing the feet of the occupant. I have.

【0021】図2にも示すように、ハンドルバー5には
ブレーキレバー27が取り付けられ、ハンドルバー5の付
近には前照灯28、方向指示灯29、そして計器盤30等の電
装部品が設けられる。このハンドルバー5も、前記フレ
ームカバー20と同様に合成樹脂で成型されたハンドルカ
バー31によって覆われている。上記ハンドルカバー31
は、例えばハンドルバー5の前側を覆う前部カバー部材
32と、ハンドルバー5の後側を覆う後部カバー部材33と
が組み合わされて構成されており、これらのカバー部材
32,33 に跨がる形で本発明に係る一体型電装ユニット34
が設けられている。
As shown in FIG. 2, a brake lever 27 is attached to the handlebar 5, and electric parts such as a headlight 28, a direction indicator light 29, and an instrument panel 30 are provided near the handlebar 5. Can be The handle bar 5 is also covered with a handle cover 31 molded of a synthetic resin, like the frame cover 20. The above handle cover 31
Is a front cover member that covers the front side of the handlebar 5, for example.
32 and a rear cover member 33 that covers the rear side of the handlebar 5 are configured in combination.
The integrated electrical unit 34 according to the present invention
Is provided.

【0022】図3(A),(B) は、それぞれ図2のIIIA-III
A 線、IIIB-IIIB 線に沿う縦断面図である。図2および
図3(A),(B) に示すように、上記一体型電装ユニット34
は前記前照灯28、方向指示灯29、計器盤30等の電装部品
を互いに隣接させて一体化したものである。
FIGS. 3A and 3B respectively show IIIA-III of FIG.
FIG. 3 is a longitudinal sectional view taken along line A and line IIIB-IIIB. As shown in FIGS. 2 and 3 (A), (B),
The electronic components such as the headlight 28, the direction indicator light 29, and the instrument panel 30 are integrated so as to be adjacent to each other.

【0023】一体型電装ユニット34は、前部カバー部
材32および後部カバー部材33とともに車幅方向に延
びる稜線A(図2参照)を有する山型断面のボックス状
に構成されており、上記稜線Aより前方の面は段差のな
い滑らかな前下がりの曲面に整えられ、この曲面の中央
に前照灯28が配置され、その左右両側に方向指示灯2
9が配置されている。
The integrated electrical unit 34 is formed in a box shape having a mountain-shaped cross section having a ridge line A (see FIG. 2) extending in the vehicle width direction together with the front cover member 32 and the rear cover member 33. The front surface is adjusted to a smooth curved surface with no steps, and a headlight 28 is disposed at the center of the curved surface, and direction indicator lights 2 are provided on both left and right sides thereof.
9 are arranged.

【0024】また、稜線Aの後方の面は滑らかな後下が
りの平面に形成され、この平面の中央に計器盤30が配
置されている。この計器盤30にはスピードメータ36
や各種の警告灯37等が設けられる。さらに、方向指示
灯29に隣接すると同時に乗員に視認できる位置、例え
ば計器盤30の左右両側前方に、方向指示灯29の点灯
を確認するための方向指示確認ランプ38が設けられて
いる。
The rear surface of the ridge line A is formed as a smooth downward-sloping plane, and the instrument panel 30 is disposed at the center of the plane. This instrument panel 30 has a speedometer 36
And various warning lights 37 are provided. Further, a direction indication confirmation lamp 38 for confirming the lighting of the direction indication light 29 is provided at a position adjacent to the direction indication light 29 and visible to the occupant at the same time, for example, at the front of the left and right sides of the instrument panel 30.

【0025】図3(A),(B) に示すように、一体型電装ユ
ニット34は一体型基部ケース39に一体型透明カバー40が
組み合わされて構成されている。上記一体型基部ケース
39は、前照灯28の基部ケース41と方向指示灯29の基部ケ
ース42と計器盤30の基部ケース43とを一体化したもので
あり、上記一体型透明カバー40は前照灯28のレンズ45と
方向指示灯29のレンズ46と計器盤30の透明な保護カバー
47とが一体化されたものである。
As shown in FIGS. 3A and 3B, the integrated electrical unit 34 is formed by combining an integrated base case 39 with an integrated transparent cover 40. The integrated base case
Reference numeral 39 denotes a unit formed by integrating a base case 41 of the headlight 28, a base case 42 of the direction indicator light 29, and a base case 43 of the instrument panel 30, and the integrated transparent cover 40 includes a lens of the headlight 28. 45 and lens 46 of direction indicator 29 and transparent protective cover of instrument panel 30
47 is integrated.

【0026】方向指示灯29の基部ケース42は後方に延び
て前記方向指示確認ランプ38の基部ケースを兼ねてお
り、方向指示灯29のレンズ46の後方には前記稜線Aを挟
んで方向指示確認ランプ38のレンズ48が設けられてい
る。一体型基部ケース39と一体型透明カバー40は、嵌め
込み、ビス止め、接着等の固定手段を用いて固定されて
いる。
The base case 42 of the direction indicator lamp 29 extends rearward and also serves as the base case of the direction indicator confirmation lamp 38. Behind the lens 46 of the direction indicator lamp 29, the direction indicator is confirmed across the ridge line A. A lens 48 for the lamp 38 is provided. The integrated base case 39 and the integrated transparent cover 40 are fixed using fixing means such as fitting, screwing, and adhesion.

【0027】一体型基部ケース39には前照灯28と計器盤
30とを区画する隔壁50が設けられており、この隔壁50の
前方に前照灯28の光源用電球51が配置され、その周囲に
リフレクタ52が設けられている。光源用電球51が点灯す
ると、その光はリフレクタ52により集光されて前方に向
けて照射され、更にレンズ45により光束を整えられて前
方を照らす。なお、リフレクタ52の前部にはアジャスト
スクリュー53が備えられており、このアジャストスクリ
ュー53を回転させることによってリフレクタ52の角度を
微調整し、前照灯28の光軸を調整するようになってい
る。
An integrated base case 39 includes a headlight 28 and an instrument panel.
A partition 50 is provided for partitioning the light source 30 from the light source 30. A light source bulb 51 of the headlight 28 is disposed in front of the partition 50, and a reflector 52 is provided around the light source bulb 51. When the light source bulb 51 is turned on, the light is condensed by the reflector 52 and emitted forward, and the light beam is adjusted by the lens 45 to illuminate the front. An adjusting screw 53 is provided at the front of the reflector 52, and by rotating the adjusting screw 53, the angle of the reflector 52 is finely adjusted, and the optical axis of the headlight 28 is adjusted. I have.

【0028】計器盤30の基部ケース43にはスピードメー
タ36の駆動部54が固定されており、その上方に文字板55
が設けられ、文字板55の上面にスピードメータ36の指針
56が取り付けられている。文字板55は光を透過可能な樹
脂等の材質でできている。
A drive unit 54 of a speedometer 36 is fixed to a base case 43 of the instrument panel 30.
Is provided, and the pointer of the speedometer 36 is provided on the upper surface of the dial 55.
56 is installed. The dial 55 is made of a material such as a resin that can transmit light.

【0029】一体型基部ケース39の前記隔壁50には前記
リフレクタ52の背面にあたる位置に孔58が穿設されお
り、リフレクタ52には上記孔58に合致する位置に孔59が
穿設されている。このため、前照灯28の光源用電球51が
点灯すると、その光が上記孔58,59 を通過して計器盤30
の文字板55を下方から照らすようになっている。
A hole 58 is formed in the partition 50 of the integral base case 39 at a position corresponding to the back surface of the reflector 52, and a hole 59 is formed in the reflector 52 at a position corresponding to the hole 58. . Therefore, when the light source bulb 51 of the headlight 28 is turned on, the light passes through the holes 58 and 59 and the instrument panel 30
Is illuminated from below.

【0030】文字板55は光を透過可能な材質でできてい
る上、その裏面に光の角度を上方に変向させる凹凸が刻
まれているため、光源用電球51の光は文字板55を透過し
て上方に変向し、保護カバー47を透過して乗員の目に届
く。したがって、夜間でも乗員が文字板55を確認するこ
とができる。このように、前照灯28の光源用電球51が計
器盤30の文字板55を照らす光源用電球として共用されて
いる。
The dial 55 is made of a material that allows light to pass therethrough, and has irregularities formed on its back surface to change the angle of light upward. The light penetrates upward through the protective cover 47 and reaches the occupant's eyes. Therefore, the occupant can check the dial 55 even at night. Thus, the light source bulb 51 of the headlight 28 is commonly used as a light source bulb that illuminates the dial 55 of the instrument panel 30.

【0031】一方、方向指示灯29の基部ケース42には光
源用電球61が配置されている。この光源用電球61には、
例えば黄色あるいは橙色の電球が用いられる。なお、方
向指示灯29のレンズ46と方向指示確認ランプ38のレンズ
48を半透明な黄色もしくは橙色に着色し、光源用電球61
に白色のものを用いても良い。
On the other hand, a light source bulb 61 is disposed in the base case 42 of the direction indicator lamp 29. This light source bulb 61 includes
For example, a yellow or orange light bulb is used. The lens 46 of the direction indicator lamp 29 and the lens of the direction indicator confirmation lamp 38
48 is colored translucent yellow or orange, and the light source bulb 61
May be used.

【0032】光源用電球61が点灯すると、その光は方向
指示灯29のレンズ46と方向指示確認ランプ38のレンズ48
とを透過し、方向指示灯29と方向指示確認ランプ38を同
時に点灯させる。このように光源用電球61は方向指示灯
29と方向指示確認ランプ38とに共用されている。
When the light source bulb 61 is turned on, the light is transmitted to the lens 46 of the direction indicator lamp 29 and the lens 48 of the direction indicator confirmation lamp 38.
And the direction indicator lamp 29 and the direction indicator confirmation lamp 38 are simultaneously turned on. As described above, the light source bulb 61 is a direction indicator lamp.
It is shared by 29 and direction indication confirmation lamp 38.

【0033】ところで、一体型電装ユニット34の一体型
基部ケース39には、ハンドルバー5を覆う前部カバー部
材32と後部カバー部材33を固定するための固定部が複数
個設けられている。
The integrated base case 39 of the integrated electrical unit 34 is provided with a plurality of fixing portions for fixing the front cover member 32 and the rear cover member 33 covering the handlebar 5.

【0034】図3(A) に示すように、計器盤30の基部ケ
ース43後部には、例えば下方に延びる突片状の固定部62
が一体形成されており、この固定部62に後部カバー部材
33の取付ボス63がビス64で締着される。
As shown in FIG. 3 (A), at the rear of the base case 43 of the instrument panel 30, for example, a projecting strip-shaped fixing portion 62 extending downward.
Are integrally formed, and a rear cover member is
The 33 mounting bosses 63 are fastened with screws 64.

【0035】また、図3(B) に示すように、方向指示灯
29の基部ケース42には、同じく下方に延びる突片状の固
定部65と66が一体形成されており、上記固定部65に設け
られたクリップ状のナット67に前部カバー部材32の取付
ボス68がビス69で締着される。また、上記固定部66には
後部カバー部材33の取付ボス70がビス71で締着される。
前部カバー部材32と後部カバー部材33の周部には嵌合部
72が形成されており、両カバー部材32,33 が互いに嵌め
合わされる。
Also, as shown in FIG.
The base case 42 of the 29 has integrally formed protruding piece-shaped fixing portions 65 and 66 which also extend downward, and a clip-shaped nut 67 provided on the fixing portion 65 is attached to the mounting boss of the front cover member 32. 68 is fastened with screws 69. A mounting boss 70 of the rear cover member 33 is fastened to the fixing portion 66 with a screw 71.
A fitting part is provided on the periphery of the front cover member 32 and the rear cover member 33.
72 are formed, and both cover members 32 and 33 are fitted to each other.

【0036】なお、図3(A) に示すように、前部カバー
部材32と後部カバー部材33にはそれぞれ締着部73と74が
形成されており、前部カバー部材32の締着部73はハンド
ルバーポスト6の前部ブラケット75にビス76で固定さ
れ、後部カバー部材33の締着部74はハンドルバーポスト
6の後部ブラケット77にビス78で固定される。
As shown in FIG. 3A, fastening portions 73 and 74 are formed on the front cover member 32 and the rear cover member 33, respectively, and the fastening portions 73 and 74 of the front cover member 32 are formed. Is fixed to the front bracket 75 of the handlebar post 6 with screws 76, and the fastening portion 74 of the rear cover member 33 is fixed to the rear bracket 77 of the handlebar post 6 with screws 78.

【0037】以上のように構成された一体型電装ユニッ
ト34によれば、ハンドルバー5周りの電装品である前照
灯28,方向指示灯29,計器盤30,ならびに方向指示確認
ランプ38が一体化されるので、ハンドルバー5周りの電
装品点数が削減され、組立性の大幅な向上を図ることが
できる。また、電装品点数が削減されるため、ハンドル
バー5を覆うカバー部材32,33 と各電装品間の合わせ目
が少なくなり、外観が大きく向上する。
According to the integrated electrical unit 34 constructed as described above, the headlight 28, the direction indicator 29, the instrument panel 30, and the direction indicator confirming lamp 38, which are electrical components around the handlebar 5, are integrated. Therefore, the number of electrical components around the handlebar 5 can be reduced, and the assemblability can be greatly improved. Further, since the number of electrical components is reduced, joints between the cover members 32 and 33 covering the handlebar 5 and each electrical component are reduced, and the appearance is greatly improved.

【0038】また、前照灯28の基部ケース41と方向指示
灯29の基部ケース42と計器盤30の基部ケース43とが一体
化されて一体型基部ケース39にされるとともに、前照灯
28のレンズ45と方向指示灯29のレンズ46と計器盤30の保
護カバー47(さらに方向指示確認ランプ38のレンズ48)
とが一体化されて一体型透明カバー40とされているた
め、樹脂成型用の金型の点数が削減されて型費が著しく
低減する。
The base case 41 of the headlight 28, the base case 42 of the direction indicator light 29, and the base case 43 of the instrument panel 30 are integrated to form an integrated base case 39.
28 lens 45, direction indicator light 29 lens 46, and instrument panel 30 protective cover 47 (and direction indicator confirmation lamp 38 lens 48)
Are integrated to form the integrated transparent cover 40, so that the number of molds for resin molding is reduced, and the cost of the mold is significantly reduced.

【0039】しかも、前照灯28の光源用電球51が計器盤
30の文字板55を照らす光源用電球として共用されるとと
もに、方向指示灯29の光源用電球61が方向指示確認ラン
プ38の光源用電球として共用されているため、一体型電
装ユニット34に設けられる電球の個数が大幅に削減され
る。したがって、配線の簡略化と、電球交換頻度の減少
によるメンテナンス性の向上、ならびに消費電力の低減
を図ることができる。
In addition, the light source bulb 51 of the headlight 28 is
The light source bulb 61 of the direction indicator light 29 is shared as the light source bulb of the direction indicator confirmation lamp 38, and is provided in the integrated electrical unit 34 because the light source bulb 61 of the direction indicator lamp 29 is shared as the light source bulb illuminating the dial plate 55 of 30. The number of light bulbs is greatly reduced. Therefore, it is possible to simplify the wiring, improve the maintainability by reducing the bulb replacement frequency, and reduce the power consumption.

【0040】さらに、一体型電装ユニット34に固定部6
2,65,66を設け、この固定部62,65,66にハンドルバー5
を覆う前部カバー部材32と後部カバー部材33を固定する
構造にしたため、前部カバー部材32と後部カバー部材33
の間が一体型電装ユニット34を介して連結される。
Further, the fixed part 6 is attached to the integrated electrical unit 34.
2,65,66, and handlebars 5
The front cover member 32 and the rear cover member 33 are configured to fix the front cover member 32 and the rear cover member 33.
Are connected via an integrated electrical unit 34.

【0041】このため、両カバー部材32,33 間の固定が
容易になり、組立性が大きく向上するとともに、両カバ
ー部材32,33 と一体型電装ユニット34間の合わせ目の精
度が向上し、隙間が発生する懸念もなくなって外観が向
上する。
For this reason, the fixing between the two cover members 32 and 33 is facilitated, the assembling property is greatly improved, and the joint accuracy between the two cover members 32 and 33 and the integrated electrical unit 34 is improved. There is no fear that a gap is generated, and the appearance is improved.

【0042】なお、本発明に係る一体型電装ユニットは
スクータ型車両に限らず、他の自動二,三輪車や四輪車
等の車両、あるいは小型船舶等にも応用することができ
る。
The integrated electric unit according to the present invention is not limited to a scooter type vehicle, but can be applied to other vehicles such as motorcycles, three-wheeled vehicles and four-wheeled vehicles, and small boats.

【0043】ところで、一体型基部ケース39に前部カバ
ー部材32や後部カバー部材33等の周辺カバー部材を一体
成型し、樹脂成型用金型の点数を更に減らすこともでき
る。
Incidentally, the peripheral cover members such as the front cover member 32 and the rear cover member 33 can be integrally molded with the integral base case 39 to further reduce the number of molds for resin molding.

【0044】[0044]

【発明の効果】以上説明したように、本発明に係る小型
車両の一体型電装ユニットによれば、ハンドルバー周り
の電装品点数を削減して組立性の向上と樹脂成型用金型
の点数削減を図ると同時に、ハンドルバーを覆うカバー
部材と電装品との間の合わせ目を少なくして外観を向上
させ、さらに電装品内の電球数を削減して配線の簡略化
とメンテナンス性の向上ならびに消費電力の低減を図る
ことができる。
As described above, according to the integrated electric unit for a small vehicle according to the present invention, the number of electric components around the handlebar is reduced, the assemblability is improved, and the number of molds for resin molding is reduced. At the same time, the joint between the cover member that covers the handlebar and the electrical components is reduced to improve the appearance, and the number of bulbs in the electrical components is reduced to simplify wiring and improve maintainability. Power consumption can be reduced.

【0045】[0045]

【0046】[0046]

【0047】[0047]

【0048】[0048]

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明が適用されたスクータ型車両の左側面
図。
FIG. 1 is a left side view of a scooter type vehicle to which the present invention is applied.

【図2】ハンドルバー、ハンドルカバーおよび一体型電
装ユニットの斜視図。
FIG. 2 is a perspective view of a handlebar, a handle cover, and an integrated electrical unit.

【図3】本発明の一実施例を示すもので、(A) は図2の
IIIA-IIIA 線に沿う縦断面図、(B) は図2のIIIB-IIIB
線に沿う縦断面図。
FIG. 3 shows one embodiment of the present invention.
A vertical cross-sectional view along the line IIIA-IIIA.
A longitudinal sectional view along a line.

【図4】従来の技術を示すハンドルバー周りの分解斜視
図。
FIG. 4 is an exploded perspective view around a handlebar showing a conventional technique.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 小型車両としてのスクータ型車両 5 ハンドルバー 28 前照灯 29 方向指示灯 30 計器盤 32 ハンドルカバーを構成する前部カバー部材 33 ハンドルカバーを構成する後部カバー部材 34 一体型電装ユニット 38 方向指示確認ランプ 39 一体型基部ケース 40 一体型透明カバー 41 前照灯の基部ケース 42 方向指示灯の基部ケース 43 計器盤の基部ケース 45 前照灯のレンズ 46 方向指示灯のレンズ 47 計器盤の保護カバー 48 方向指示確認ランプのレンズ 50 隔壁 51 前照灯の光源用電球 52 リフレクタ 55 計器盤の文字板 58,59 孔 61 方向指示灯の光源用電球 A 稜線 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Scooter type vehicle as a small vehicle 5 Handlebar 28 Headlight 29 Direction indicator 30 Instrument panel 32 Front cover member constituting a handle cover 33 Rear cover member constituting a handle cover 34 Integrated electrical unit 38 Direction confirmation Lamp 39 Integrated base case 40 Integrated transparent cover 41 Headlight base case 42 Direction light base case 43 Instrument panel base case 45 Headlight lens 46 Direction light lens 47 Instrument panel protection cover 48 Lens for direction indicator lamp 50 Partition wall 51 Light bulb for headlight light source 52 Reflector 55 Dial for instrument panel 58, 59 hole 61 Light bulb for light source for direction indicator light A Ridge

フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) B62J 6/02 B62J 6/00 B62J 39/00 Continuation of front page (58) Field surveyed (Int. Cl. 7 , DB name) B62J 6/02 B62J 6/00 B62J 39/00

Claims (5)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 操舵用のハンドルバーを覆うハンドルカ
バーに前照灯、計器盤等の電装部品を設け、これらの電
装部品を一体化して車幅方向に延びる稜線を有する山型
断面のボックス状に構成し、上記稜線を挟んで前側に上
記前照灯を、後側に上記計器盤を隣接配置し、前照灯と
計器盤の基部ケースを一体化させて一体型基部ケースを
構成する一方、前照灯のレンズと計器盤の保護カバーを
一体化させて一体型透明カバーを構成し、上記一体型基
部ケースと上記一体型透明カバーとを組み合わせてなる
ことを特徴とする小型車両の一体型電装ユニット。
An electric component such as a headlight and an instrument panel is provided on a handle cover for covering a steering handle bar, and these electric components are integrated to form a box-shaped section having a ridge line extending in a vehicle width direction. The headlight is arranged on the front side with the ridge line interposed therebetween, and the instrument panel is arranged adjacent to the rear side, and the base case of the headlight and the instrument panel is integrated to form an integrated base case. An integrated transparent cover formed by integrating a lens of a headlight and a protective cover of an instrument panel, and a combination of the integrated base case and the integrated transparent cover. Body electrical unit.
【請求項2】 前記前照灯の左右両側に方向指示灯を設
ける一方、前記計器盤の左右両側かつ乗員に視認できる
位置に方向指示確認ランプを設け、前記稜線を挟んで前
側に上記方向指示灯を、後側に方向指示確認ランプを隣
接配置し、方向指示灯と方向指示確認ランプの基部ケー
スを前記一体型基部ケースに一体化する一方、方向指示
灯と方向指示確認ランプのレンズを前記一体型透明カバ
ーに一体化した請求項1に記載の小型車両の一体型電装
ユニット。
2. A direction indicator lamp is provided on each of the left and right sides of the headlight, while a direction indicator lamp is provided on both the left and right sides of the instrument panel and at a position visible to an occupant, and the direction indicator is provided in front of the ridgeline. A lamp, a direction indication confirmation lamp is arranged adjacent to the rear side, and the base case of the direction indication lamp and the direction indication confirmation lamp are integrated with the integrated base case, while the lens of the direction indication lamp and the direction indication confirmation lamp is The integrated electrical unit for a small vehicle according to claim 1, wherein the integrated electrical unit is integrated with the integrated transparent cover.
【請求項3】 前記前照灯の光源用電球と前記計器盤の
文字板を照らす光源用電球とを共用した請求項1および
請求項2に記載の小型車両の一体型電装ユニット。
3. The integrated electric unit for a small vehicle according to claim 1, wherein the light source bulb for the headlight and the light source bulb for illuminating the dial of the instrument panel are shared.
【請求項4】 前記方向指示灯の光源用電球と前記方向
指示確認ランプの光源用電球とを共用した請求項2およ
び請求項3に記載の小型車両の一体型電装ユニット。
4. The integrated electric unit of a small vehicle according to claim 2, wherein the light source bulb of the direction indicator lamp and the light source bulb of the direction indicator confirmation lamp are shared.
【請求項5】 前記ハンドルバーを覆う複数のカバー部
材を固定するための固定部を設けた請求項1に記載の小
型車両の一体型電装ユニット。
5. The integrated electric unit for a small vehicle according to claim 1, further comprising a fixing portion for fixing a plurality of cover members covering the handlebar.
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