JP3238877B2 - 駆動軸 - Google Patents

駆動軸

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JP3238877B2
JP3238877B2 JP00351997A JP351997A JP3238877B2 JP 3238877 B2 JP3238877 B2 JP 3238877B2 JP 00351997 A JP00351997 A JP 00351997A JP 351997 A JP351997 A JP 351997A JP 3238877 B2 JP3238877 B2 JP 3238877B2
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良治 梁田
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松井ワルターシャイド株式会社
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Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、雄形スプラインシ
ャフトとシャフトヨークとよりなるシャフト部材と、雌
形スプラインスリーブとスリーブヨークとよりなるスリ
ーブ部材とが互いに摺動自在に嵌合し、それぞれのヨー
クにユニバーサルジョイントを設けた駆動軸、特に、農
業機械のトラクターと作業機との間の動力伝達を行う駆
動軸に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】特に、農業機械の駆動軸においては、駆
動軸の泥除けや、駆動軸への巻き込みを防止するため、
駆動軸全体を安全カバーで被うのが一般的である。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】このような安全カバー
付きの駆動軸においては、スリーブ部材とシャフト部材
とを分解し、個別にグリースを塗布するか、又は安全カ
バーに設けた開口から露出するグリースニップルからグ
リースの給脂していた。
【０００４】このようにスプライン嵌合部への給脂に
は、分解、グリース塗布、再組立の作業が伴い、時間が
かかり面倒なものであった。また安全カバーに開口から
露出するグリースニップルに給脂する場合、この開口か
ら泥やほこりが浸入したり、グリースニップルの目詰ま
りを生じやすい等の欠点があった。
【０００５】従って、本発明の目的は、分解することな
く、また安全カバーにグリースニップル用の開口を形成
することなくスプライン嵌合部への給脂を簡単に行うこ
とができる駆動軸を得るにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】この目的を達成するた
め、本発明駆動軸は、前記雄形スプラインシャフトに、
この雄形スプラインシャフトの中心軸線に沿って雄形ス
プラインシャフトのヨーク側とは反対側の端面からヨー
ク側の端部の近傍まで形成したシャフト給脂孔と、この
シャフト給脂孔のヨーク側端部の近傍に連通し、雄形ス
プラインシャフトの外側面のポートに開口する１個のシ
ャフト給脂横孔と、前記シャフト給脂孔のヨーク側とは
反対側の遊端の近傍で前記雄形スプラインシャフトの周
面に設けた環状の油脂溝と、前記シャフト給脂孔から前
記油脂溝の底面まで半径方向外方に放射状に延びる少な
くとも１個の導脂孔と、前記シャフト給脂孔の開口端部
を塞ぐプラグとを設け、前記シャフトヨークに、ヨーク
の肩部から前記雄形スプラインシャフトのシャフト給脂
横孔に整合するポートまで形成したヨーク給脂横孔と、
このヨーク給脂横孔の入口端部に設けたグリースニップ
ルとを設けたことを特徴とする。
【０００７】シャフト給脂孔は、ガンドリルを使用した
深穴加工により形成する。スプライン嵌合部への給脂
は、グリース充填機をシャフトヨークに設けたグリース
ニップルに接続し、このグリースニップルからヨーク給
脂横孔、シャフト給脂横孔、シャフト給脂孔、導脂孔、
油脂溝を経て雄形スプラインシャフトと雌形スプライン
スリーブとの間のスプライン嵌合部にグリースを給脂す
る。
【０００８】雌形スプラインスリーブのヨーク側スリー
ブ開口をカバーして泥やほこりがスプライン嵌合部に浸
入を防止したり油脂溜めとして作用する泥除け用カップ
の開口端縁を前記スリーブヨーク内面に取り付け、前記
泥除け用カップの底面にエア抜き孔を設けると好適であ
る。このエア抜き孔は雄形スプラインシャフトと雌形ス
プラインスリーブとの間の摺動をスムーズに行うために
設ける。
【０００９】
【発明の実施の形態】次に、図面につき本発明の好適な
実施の形態を説明する。
【００１０】図１は、本発明による安全カバー付きの駆
動軸１の実施例の上半分を断面とする側面図を示す。こ
の駆動軸１は、雄形スプラインシャフト２とシャフトヨ
ーク３とよりなるシャフト部材４（図２参照）と、雌形
スプラインスリーブ５とスリーブヨーク６とよりなるス
リーブ部材７（図３参照）とを互いに摺動自在に嵌合さ
せ、それぞれのヨーク３，６にユニバーサルジョイント
８を設ける。
【００１１】この駆動軸１の周囲には互いに軸線方向に
摺動自在の内側及び外側の筒状部材９，１０と、これら
の筒状部材９，１０の端部にそれぞれ取り付け、ユニバ
ーサルジョイントの周囲を比較的大きなクリアランスを
とって包囲するベローズ状カバー１１とにより構成た安
全カバーを設ける。
【００１２】この安全カバーは各筒状部材９，１０のヨ
ーク側端部の内面に固定したスライドリング１２を各ヨ
ーク３，６の首部の周囲にそれぞれ相対回転自在に取り
付けるとともに、安全カバーが駆動軸１と一緒に回転す
るのを防止するためのフック付きチェーン１３を各筒状
部材９，１０のヨーク側端部の外面に取り付ける。これ
らのチェーン１３のフック１４は装置の例えば、トラク
タ又は作業機のフレーム部分に係止する。
【００１３】図示の実施例の場合、シャフト部材４は雄
形スプラインシャフト２の端部をシャフトヨーク３のシ
ャフト嵌合孔３ａに挿入し、溶接部１５で溶接する。図
２に示すように、シャフト部材４の雄形スプラインシャ
フト２には、この雄形スプラインシャフト２の中心軸線
に沿って雄形スプラインシャフト２のヨーク側とは反対
側の端面１６からヨーク側の端部の近傍までシャフト給
脂孔１７を形成する。このシャフト給脂孔１７はガンド
リルを使用した深孔加工により形成する。
【００１４】シャフト給脂孔１７のヨーク側端部の近傍
から半径方向外方に斜めに延び、雄形スプラインシャフ
ト２の外側面のポートに開口する１個のシャフト給脂横
孔１８を設ける。シャフト給脂孔１７のヨーク側とは反
対側の遊端の近傍で雄形スプラインシャフト２の周面に
環状の油脂溝１９を設ける。シャフト給脂孔１７から油
脂溝１９の底面まで半径方向外方に放射状に延びる少な
くとも１個の導脂孔２０を設ける。シャフト給脂孔１７
の開口端部はプラグ２１により塞ぐ。
【００１５】シャフトヨーク３には、ヨークの肩部から
シャフト嵌合孔３ａの内面の雄形スプラインシャフト２
の外面のシャフト給脂横孔のポートに整合するポートま
で形成したヨーク給脂横孔２２を設け、このヨーク給脂
横孔２２の入口端部にグリースニップル２３を固着す
る。
【００１６】スリーブヨーク６には、半径方向内方に突
出する環状フランジ６ａで両側を区切った貫通孔を形成
し、一方の側は雌形スプラインスリーブ５の差し込み端
部５ａを差し込むことができるスリーブ嵌合孔６ｂと
し、他方の側は金属環２４ａで縁取りをしたＳＰＣＣ製
の泥除け用カップ２４（図１及び図４参照）を装着する
カップ嵌合孔６ｃとする。雌形スプラインスリーブ５の
差し込み端部５ａをスリーブヨーク６のスリーブ嵌合孔
６ａに嵌合し、溶接部２５で溶接する。泥除け用カップ
２４の底面にはエア抜き孔２６を形成する。
【００１７】泥除け用カップ２４は、泥やほこりがスプ
ライン嵌合部に浸入を防止したり油脂溜めとして作用す
る。泥除け用カップの底面のエア抜き孔２６は雄形スプ
ラインシャフト２と雌形スプラインスリーブ５との間の
摺動をスムーズに行うために設ける。
【００１８】
【発明の効果】本発明によれば、周囲を比較的大きなク
リアランスをとってベローズ状カバー１１によってカバ
ーされる駆動軸のシャフト部材のシャフトヨークにグリ
ースニプッルを取り付けたため、安全カバーにはグリー
スニップルが露出する開口を設けることなく、またこの
グリースニップルから、ヨーク給脂横孔、シャフト給脂
横孔、シャフト給脂孔、導脂孔、環状の油脂溝を経て、
スプライン嵌合部への給脂を行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】 本発明による駆動軸の一部断面とする側面図
である。
【図２】 （ａ）及び（ｂ）はそれぞれ本発明による駆
動軸のシャフト部材の異なる角度から見た一部断面とす
る側面図であり、（ｃ）は端面図である。
【図３】 （ａ）及び（ｂ）はそれぞれ本発明による駆
動軸のスリーブ部材の異なる角度から見た一部断面とす
る側面図である。
【図４】 （ａ）及び（ｂ）はそれぞれ本発明による駆
動軸のスリーブ部材のスリーブヨークに取り付ける泥除
け用カップの一部断面とする側面図及び底面図である。
【符号の説明】
１ 駆動軸 ２ 雄形スプラインシャフト ３ シャフトヨーク ４ シャフト部材 ５ 雌形スプラインスリーブ ６ スリーブヨーク ７ スリーブ部材 ８ ユニバーサルジョイント 9,10 筒状部材 11 ベローズ状カバー 12 スライドリング 13 チェーン 14 フック 15 溶接部 16 端面 17 シャフト給脂孔 18 シャフト給脂横孔 19 油脂溝 20 導脂孔 21 プラグ 22 ヨーク給脂横孔 23 グリースニップル 24 泥除け用カップ 25 溶接部 26 エア抜き孔
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) F16D 1/02 F16D 3/06 F16N 21/02 F16H 57/04 F16C 3/03

Claims (2)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 雄形スプラインシャフトとシャフトヨー
    クとよりなるシャフト部材と、雌形スプラインスリーブ
    とスリーブヨークとよりなるスリーブ部材とが互いに摺
    動自在に嵌合し、それぞれのヨークにユニバーサルジョ
    イントを設けた駆動軸において、前記雄形スプラインシ
    ャフトに、この雄形スプラインシャフトの中心軸線に沿
    って雄形スプラインシャフトのヨーク側とは反対側の端
    面からヨーク側の端部の近傍まで形成したシャフト給脂
    孔と、このシャフト給脂孔のヨーク側端部の近傍に連通
    し、雄形スプラインシャフトの外側面のポートに開口す
    る１個のシャフト給脂横孔と、前記シャフト給脂孔のヨ
    ーク側とは反対側の遊端の近傍で前記雄形スプラインシ
    ャフトの周面に設けた環状の油脂溝と、前記シャフト給
    脂孔から前記油脂溝の底面まで半径方向外方に放射状に
    延びる少なくとも１個の導脂孔と、前記シャフト給脂孔
    の開口端部を塞ぐプラグとを設け、前記シャフトヨーク
    に、ヨークの肩部から前記雄形スプラインシャフトのシ
    ャフト給脂横孔に整合するポートまで形成したヨーク給
    脂横孔と、このヨーク給脂横孔の入口端部に設けたグリ
    ースニップルとを設けたことを特徴とする駆動軸。
  2. 【請求項２】 雌形スプラインスリーブのヨーク側スリ
    ーブ開口をカバーするよう泥除け用カップの開口端縁を
    前記スリーブヨーク内面に取り付け、前記泥除け用カッ
    プの底面にエア抜き孔を設けた請求項１記載の駆動軸。
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