JP3237545U - 車両洗浄装置 - Google Patents

Abstract

【課題】車両を洗浄するためのコストの低減を図った車両洗浄装置を提供する。【解決手段】車両洗浄装置は、車両の車幅方向の両側に設けられて、車両の前後方向に交差する平坦な前面部または後面部を洗浄可能な振出し回転ユニット１１Ｆを備え、振出し回転ユニット１１Ｆは、設置面から立設する支柱１２１と、該支柱１２１に対して振出し可能に接続される腕部１３と、該腕部１３の支柱１２１から離れた先端部に設けられて鉛直方向を軸として回転可能な回転体１５と、を備え、腕部１３が振り出されることによって、回転体１５が車両の前面部または後面部に当接し、車両と振出し回転ユニット１１Ｆとのうち一方が他方に対して前方または後方に移動することにより、回転体１５による車両への当接状態を維持したまま、回転体は車両の車幅方向に移動する。【選択図】図２

Description

本考案は、鉄道車両等の車両を洗浄する車両洗浄装置に関する。

従来、鉄道車両等の車両を洗浄する鉄道車輌用自動洗浄システムとして、薬剤による薬洗処理後、回転体で汚れを除去し、水で洗い流す鉄道車輌用自動洗浄システムが知られている（例えば特許文献１参照）。

特許文献１に開示された従来の鉄道車輌用自動洗浄システムは、ブラシ洗浄装置等を含んで構成されている。ブラシ洗浄装置は、車両洗浄区域内の線路の両側に設置され、薬液噴霧装置によって薬液が噴霧された車両をブラッシングする装置である。ブラシ洗浄装置は、車両洗浄区域内の線路の両側に設置される各４個のブラシ洗浄ユニットを備える。各４個のブラシ洗浄ユニットのうち、上流側の２個は設置面に対して略垂直に立設して設けられ、下流側の２個は設置面に対して斜めに立設して設けられている。これらのブラシ洗浄ユニットにより鉄道車両の側面が洗浄されるようになっている。

特開２０１６－０６０３２９号公報

しかしながら、従来の鉄道車輌用自動洗浄システムにおいて、鉄道車両の前面、及び後面は、例えば、作業員による手洗いで洗浄される場合もあった。このため、鉄道車両を洗浄するためのコストが高かった。

本考案は、車両を洗浄するためのコストの低減を図った車両洗浄装置を提供することを目的とする。

前記課題を解決し目的を達成するために、請求項１に記載された考案は、車両の車幅方向の両側に設けられて、前記車両上下方向を含む平坦な前面部または後面部を洗浄可能な振出し回転ユニットを備えた車両洗浄装置であって、前記振出し回転ユニットは、設置面から立設する支柱と、該支柱に対して振出し可能に接続される腕部と、該腕部の前記支柱から離れた先端部に設けられて上下方向を軸として回転可能な回転体と、を備え、前記腕部が振り出されることによって、前記回転体が前記車両の前面部または後面部に当接し、前記車両と前記振出し回転ユニットとのうち一方が他方に対して前方または後方に移動することにより、前記回転体による前記車両の前面部または後面部への当接状態を維持したまま、前記回転体は前記前面部または前記後面部の車幅方向に移動することを特徴とする車両洗浄装置である。

請求項１に記載の考案によれば、振出し回転ユニットは、腕部が振り出されることによって、回転体が車両の前面部または後面部に当接し、車両と振出し回転ユニットとのうち一方が他方に対して前方または後方に移動することにより、回転体による車両の前面部または後面部への当接状態を維持したまま、回転体は前記前面部または後面部の車幅方向に移動する。これによれば、振出し回転ユニットにより、車両の前面部または後面部が洗浄され、作業員による手洗いで洗浄される部分が低減されることにより、車両を洗浄するためのコストの低減をすることができる。

本考案の一実施の形態に係る振出し回転ユニットを有する車両洗浄装置を示す平面図である。 前記振出し回転ユニットを拡大して示す図である。 前記振出し回転ユニットを車幅方向から見た側面図である。 前記振出し回転ユニットを前方から見た側面図である。

以下、本考案の一実施の形態を図１～４に基づいて説明する。図１は、本考案の一実施の形態に係る一対の前面用洗浄装置１１Ｆ、１１Ｆ（振出し回転ユニット）を有する車両洗浄装置１００を示す平面図である。図２は、各前面用洗浄装置１１Ｆを拡大して示す図である。図３は、各前面用洗浄装置１１Ｆを車幅方向から見た側面図である。図４は、各前面用洗浄装置１１Ｆを前方から見た側面図である。本実施形態における車両洗浄装置１００によって洗浄される車両１０は、前面部１０Ｆ及び後面部１０Ｂが上下方向を含む平担な面から構成された略直方体状の通勤車両である。

尚、本実施形態では、車両１０の進行方向の一方を「前方」と記し、他方を「後方」と記し、進行方向に略直交する２方向をそれぞれ車幅方向及び高さ方向とする。高さ方向のうち一方を「上方」と記し、他方を「下方」と記す場合がある。

車両洗浄装置１００は、図１に示すように、車両洗浄区域Ｐにおける不図示の線路の両側に設けられて車両１０の外装部をブラシ洗浄するための装置である。この車両洗浄装置１００は、車両１０の前面部１０Ｆをブラシ洗浄するための一対の前面洗浄用構造部１Ｆ、１Ｆと、車両１０の側面部１０Ｓをブラシ洗浄するための一対の側面洗浄用構造部１Ｓ、１Ｓと、車両１０の後面部１０Ｂをブラシ洗浄するための一対の後面洗浄用構造部１Ｂ、１Ｂと、を備える。また、車両洗浄装置１００は、図１に示すように、前から、前面洗浄用構造部１Ｆ、側面洗浄用構造部１Ｓ、後面洗浄用構造部１Ｂの順で設けられている。

各前面洗浄用構造部１Ｆは、図１に示すように、そのフレーム１２に支持される腕部１３の基端部分１３０がフレーム１２の前方に位置するように設置され、後面洗浄用構造部１Ｂは、そのフレーム１２に支持される腕部１３の基端部分１３０がフレーム１２の後方に位置するように設置されている。また、本実施形態では、車両１０が一定速度で自走しながら、前面洗浄用構造部１Ｆにより前面部１０Ｆの洗浄が行われ、側面洗浄用構造部１Ｓにより側面部１０Ｓの洗浄が行われ、後面洗浄用構造部１Ｂにより後面部１０Ｂの洗浄が行われる。

一対の前面洗浄用構造部１Ｆ、１Ｆは、線路を挟んで対向するように配置されている。各前面洗浄用構造部１Ｆは、図２、３に示すように、回転ブラシ１５（回転体）を含む前面用洗浄装置１１Ｆと、該前面用洗浄装置１１Ｆを覆う飛沫除け２０と、車両１０や回転ブラシ１５に対して薬液または水等の洗浄水を送り出す洗浄水送出部３０と、を備える。

前面用洗浄装置１１Ｆは、図２、３に示すように、設置面Ｇ（図３に示す）から立設するフレーム１２と、該フレーム１２に支持される腕部１３と、該腕部１３を格納位置と車両１０に近付く振出し位置とに回動させるトルクモータ１４と、腕部１３の先端部に支持される回転ブラシ１５と、該回転ブラシ１５を回転させる回転モータ１６と、を備える。

フレーム１２は、図３に示すように、設置面Ｇに設置されたベース１２０と、該ベース１２０から立設する棒状の支柱１２１と、を備える。この支柱１２１の上端部には、腕部１３を回動させるトルクモータ１４が設置されている。

また、図３に示すように、支柱１２１には、各腕部１３が車両１０に巻き込まれないように各腕部１３の振出しを停止させる振出しロック部１２２が設けられている。

振出しロック部１２２は、支柱１２１において、水平方向に張り出した張出し板１２３と、該張出し板１２３から上方に突出して腕部１３に当接されて各腕部１３のそれ以上の振出しを停止させるロックピン１２４と、後述する不図示の検知部と、を備える。検知部は、車両１０が車両洗浄区域Ｐの所定位置に到達したことを検知して、ロックピン１２４が上下方向に突没するように制御する。尚、図２では、振出しロック部１２２は省略されている。

このような振出しロック部１２２は、検知部の検知に応じて、ロックピン１２４を突出させた場合には、前面用洗浄装置１１Ｆ及び後面用洗浄装置１１Ｂの各腕部１３を当接させることで、各腕部１３の振出しを停止させることにより、各腕部１３が車両１０に巻き込まれないようにする。また、検知部の検知に応じて、ロックピン１２４を下方に没入させた場合には、前面用洗浄装置１１Ｆ及び後面用洗浄装置１１Ｂの各腕部１３が車両１０側に振り出される。

また、図３に示すように、支柱１２１には、腕部１３が格納位置と車両１０に近付く振出し位置との間を回動するように、当該腕部１３の振出し範囲を規制する格納ストッパ１２５と、振出しストッパ１２６と、が設けられている。格納ストッパ１２５は腕部１３を格納位置で停止させ、振出しストッパ１２６は腕部１３を振出し位置で停止させる。このような格納ストッパ１２５及び振出しストッパ１２６に腕部１３が当接することにより、腕部１３の振出し範囲が規制される。本実施形態では、腕部１３が、基端部分１３０を中心として振り出された際に、格納ストッパ１２５及び振出しストッパ１２６により、腕部１３の振出し範囲が所定の角度（本実施形態では６２．７度）となるように設定されている。

腕部１３は、図２、３に示すように、第１腕部１３１と、該第１腕部１３１に連続する第２腕部１３２と、を備える。

第１腕部１３１は、図３に示すように、支柱１２１に支持されるとともに上下方向に延在する第１軸部１３１Ａと、該第１軸部１３１Ａの上下の端部に固定されるとともに水平方向に延在する一対の第１アーム１３１Ｂ、１３１Ｂと、を備える。各第１アーム１３１Ｂは、トルクモータ１４の駆動に伴って、第１軸部１３１Ａを回転中心軸として水平方向に回動されるようになっている。

第２腕部１３２は、上下方向に延在する第２軸部１３２Ａと、該第２軸部１３２Ａの上下の端部に固定される一対の第２アーム１３２Ｂ、１３２Ｂと、を備える。各第２アーム１３２Ｂは、第１アーム１３１Ｂの同一面上に設けられているとともに、各第２アーム１３２Ｂは、第１アーム１３１Ｂが延びる方向に交差する方向に延在して設けられている。本実施形態では、第１アーム１３１Ｂと第２アーム１３２Ｂとが成す角が１２８、２度となるように第１アーム１３１Ｂ及び第２アーム１３２Ｂは固定されている。尚、車両１０の形状に応じて、第１アーム１３１Ｂと第２アーム１３２Ｂとの成す角が１２０度から１４０度となるように第１アーム１３１Ｂ及び第２アーム１３２Ｂは固定されていてもよい。

また、第２アーム１３２Ｂの先端部には、回転ブラシ１５を回転させる回転モータ１６が設置されている。また、本実施形態では、図２に示すように、第１アーム１３１Ｂの腕長さＬ１は１３５０ｍｍとなるように形成され、第２アーム１３２Ｂの腕長さＬ２は７８７ｍｍとなるように形成されている。

回転ブラシ１５は、図３に示すように、上下方向に延在する棒状の回転軸部１５１と、該回転軸部１５１に支持された略円筒形状のブラシ部１５２と、を備える。ブラシ部１５２は、軸方向の中央部に大径部１５３を有して略円筒形状に形成されている。また、ブラシ部１５２の長さは、車両１０の高さ寸法より長くなるように形成されている。

また、回転ブラシ１５の軸方向の両端は、腕部１３における一対の第２アーム１３２Ｂ、１３２Ｂに軸支されている。この回転ブラシ１５は、回転モータ１６の駆動力が、回転軸部１５１に伝達されることにより、回転軸部１５１を回転中心として上方から見て反時計回りに回転するようになっている。

飛沫除け２０は、図２、３に示すように、設置面Ｇから立設するとともに、前後方向に対向する一対の第１壁部２１、２１と、該一対の第１壁部２１、２１の間に設けられてこれらを連結する第２壁部２２と、を備え、上方から見てコ字型に配置されている。

洗浄水送出部３０は、図３に示すように、水栓に接続される第１送水管３１と、該第１送水管３１にドレンバルブ３２を介して接続されて、車両１０に対して洗浄水を噴射する一対の車両用散水管３３と、第１送水管３１から分岐する送水ホース３４と、該送水ホース３４に接続される第２送水管３５と、該第２送水管３５に接続されるともに、回転ブラシ１５に対して洗浄水を噴射するブラシ用散水管３６と、を備える。

第１送水管３１は、図２、４に示すように、飛沫除け２０における一対の第１壁部２１、２１の下端部それぞれに支持されているとともに前後方向に延在して設けられる第１送出管本体３１０（図２に示す）と、該第１送出管本体３１０に接続されるとともに車幅方向に延在して、車両１０に近付く一対の延在部３１１と、を備える。

各車両用散水管３３は、図４に示すように、第１送水管３１の各延在部３１１に接続されるとともに上方に立設する車両用散水管本体３３１と、該車両用散水管本体３３１に接続されるとともに車両用散水管本体３３１から離れるにしたがって車両１０に近づくように斜めに延在する先端側両用散水管３３２と、を備える。車両用散水管本体３３１、及び先端側両用散水管３３２には、それぞれ、適宜な位置に均等扇型ノズル３３３が設けられている。均等扇型ノズル３３３は、前後方向に直交する面（図４における紙面方向の面）において、均等な流量分布の扇形噴霧を発生させるように設けられている。車両用散水管本体３３１の均等扇型ノズル３３３は、車両１０の側面部１０Ｓに洗浄水を噴射し、先端側両用散水管３３２は、車両１０の上面部１Ｒに洗浄水を噴射する。

このような一対の前面用洗浄装置１１Ｆ、１１Ｆは以下のように動作する。例えば、作業員により車両洗浄装置１００に電力が供給されることにより、各前面用洗浄装置１１Ｆの回転モータ１６が駆動して、回転ブラシ１５を回転させるとともに、トルクモータ１４が駆動して、腕部１３Ａ（１３）が格納位置から車両１０側に振り出され、腕部１３が振出しストッパ１２６に当接して、腕部１３Ｂ（１３）は振出し位置で維持される。

また、各前面用洗浄装置１１Ｆの回転ブラシ１５が車両１０に接触し、回転ブラシ１５が一定の接触圧で、車両１０の前面部１０Ｆを擦接しつつ、回転ブラシ１５は車両１０の移動に伴って車両１０の前面部１０Ｆに沿って移動される。この際、洗浄水が各車両用散水管３３から車両１０に噴射され、洗浄水がブラシ用散水管３６から回転ブラシ１５に噴射される。このように一対の前面用洗浄装置１１Ｆ、１１Ｆは動作する。

一対の側面洗浄用構造部１Ｓ、１Ｓは、図１に示すように、線路を挟んで対向するように配置されている。各側面洗浄用構造部１Ｓは、図１に示すように、一対の回転ブラシ１５、１５（回転体）を含む側面用洗浄装置４０と、該側面用洗浄装置４０を覆う飛沫除け２０と、車両１０や一対の回転ブラシ１５、１５に対して洗浄水を送り出す不図示の側面用洗浄水送出部と、を備える。尚、各側面洗浄用構造部１Ｓにおいて、各前面洗浄用構造部１Ｆと同一形状で構成された部位には、同一符号を付与して、その詳細な説明を省略する。

側面用洗浄装置４０は、図１に示すように、設置面Ｇから立設する側面用フレーム１２Ｓと、該側面用フレーム１２Ｓに支持される一対の側面用腕部４３、４３と、該各側面用腕部４３の基端部分に設けられて該側面用腕部４３を車両１０に近付くように回動させる一対のトルクモータ１４、１４と、各側面用腕部４３の先端部に支持される回転ブラシ１５と、該回転ブラシ１５を回転させる回転モータ１６と、を備える。

側面用フレーム１２Ｓは、図１に示すように、設置面Ｇに設置されたベース１２０と、該ベース１２０から立設する棒状の支柱１２１と、を備える。この支柱１２１の上端部には、各側面用腕部４３を回動させる各トルクモータ１４が設置されている。一対の側面用腕部４３、４３のうち一方は、支柱１２１の前方側に支持された「前方側腕部４３Ｆ」であり、他方は、支柱１２１の後方側に支持された「後方側腕部４３Ｂ」である。また、各回転ブラシ１５は、各側面用腕部４３の先端部に軸支されている。前方側腕部４３Ｆに軸支された回転ブラシ１５は、上方から見て時計回りに回転し、後方側腕部４３Ｂに軸支された回転ブラシ１５は、上方から見て反時計回りに回転するようになっている。

側面用洗浄水送出部は、車両１０に向けて洗浄水を噴射する一対の車両用散水管と、各回転ブラシ１５に向けて洗浄水を噴射する一対のブラシ用散水管と、を備える。

このような一対の側面洗浄用構造部１Ｓ、１Ｓは以下のように動作する。例えば、作業員により車両洗浄装置１００に電力が供給されることにより、各回転モータ１６が駆動して、各回転ブラシ１５を回転させるとともに、トルクモータ１４が駆動して、各側面用腕部４３が車両１０側に振り出される。また、各側面洗浄用構造部１Ｓの回転ブラシ１５が車両１０に接触し、回転ブラシ１５が一定の接触圧で、車両１０の側面部１０Ｓを擦接しつつ、回転ブラシ１５は車両１０の移動に伴って車両１０の側面部１０Ｓに沿って移動される。この際、洗浄水が車両用散水管から車両１０に噴射され、洗浄水がブラシ用散水管から回転ブラシ１５に噴射される。このように一対の側面用洗浄装置１１Ｓ、１１Ｓは動作する。

一対の後面洗浄用構造部１Ｂ、１Ｂは、図１に示すように、線路を挟んで対向するように配置されている。各後面洗浄用構造部１Ｂは、図１に示すように、回転ブラシ１５（回転体）を含む後面用洗浄装置１１Ｂと、該前面用洗浄装置１１Ｆを覆う飛沫除け２０と、車両１０や回転ブラシ１５に対して洗浄水を送り出す洗浄水送出部３０と、を備える。尚、各後面洗浄用構造部１Ｂに設けられた後面用洗浄装置１１Ｂ、飛沫除け２０、及び洗浄水送出部３０は、各前面洗浄用構造部１Ｆに設けられた前面用洗浄装置１１Ｆ、飛沫除け２０、及び洗浄水送出部３０と同一形状で構成されているため、同一符号を付与して、その詳細な説明を省略する。

各後面用洗浄装置１１Ｂは、図１に示すように、設置面Ｇから立設するフレーム１２と、該フレーム１２に支持される腕部１３と、該腕部１３の基端部分１３０に設けられて該腕部１３を回動させるトルクモータ１４と、腕部１３の先端部に支持される回転ブラシ１５と、該回転ブラシ１５を回転させる回転モータ１６と、を備える。

このような一対の後面用洗浄装置１１Ｂ、１１Ｂは以下のように動作する。例えば、作業員により車両洗浄装置１００に電力が供給されることにより、回転モータ１６が駆動して、回転ブラシ１５を回転させるとともに、トルクモータ１４が駆動して、腕部１３が格納位置から車両１０側に振り出され、腕部１３が振出しストッパ１２６に当接して、腕部１３は振出し位置で維持される。

また、各後面用洗浄装置１１Ｂの回転ブラシ１５が車両１０に接触し、回転ブラシ１５が一定の接触圧で、車両１０の後面部１０Ｂを擦接しつつ、回転ブラシ１５は車両１０の移動に伴って車両１０の後面部１０Ｂに沿って移動される。この際、洗浄水が各車両用散水管３３から車両１０に噴射され、洗浄水がブラシ用散水管３６から回転ブラシ１５に噴射される。このように各後面用洗浄装置１１Ｂは動作する。

このような車両洗浄装置１００を用いて、車両１０の外装部を洗浄する場合には、車両１０が車両洗浄区域Ｐに進入し、車両１０の前面部１０Ｆが、車両洗浄区域Ｐの第１の位置に到達することにより、各側面用洗浄装置４０の各側面用腕部４３が車両１０側に振り出されて、車両１０の側面部１０Ｓの前端に接触する。この後、さらに自走が進んで、回転ブラシ１５は側面部１０Ｓへの接触状態を維持しつつ、側面部１０Ｓの後端まで移動することにより、車両１０の側面部１０Ｓの全体が洗浄されることとなる。

一方、車両１０の前面部１０Ｆが、車両洗浄区域Ｐの第１の位置に到達した際に、振出しロック部１２２のロックピン１２４が下方に没入され、各前面用洗浄装置１１Ｆの各腕部１３が車両１０側に振り出される。さらに、車両１０の自走が進んで、回転ブラシ１５が車両１０における前面部１０Ｆにおける車幅方向の中央部に接触し、さらに自走が進んで、回転ブラシ１５は前面部１０Ｆへの接触状態を維持しつつ、前面部１０Ｆと側面部１０Ｓとの角部（車幅方向の外側の端部）まで移動する。これにより、車両１０の前面部１０Ｆの全体が洗浄される。この後、各前面用洗浄装置１１Ｆの回転ブラシ１５は、車両１０の側面部１０Ｓの前端に移動して、回転ブラシ１５は側面部１０Ｓへの接触状態を維持しつつ、後方に移動する。

さらに、車両１０の自走が進んで、車両１０の前面部１０Ｆが、車両洗浄区域Ｐの第２の位置に到達することにより、各後面用洗浄装置１１Ｂの各腕部１３が車両１０側に振り出され、まず各後面用洗浄装置１１Ｂの回転ブラシ１５が車両１０の側面部１０Ｓに接触し、接触状態を維持しつつ、側面部１０Ｓと後面部１０Ｂとの角部に移動され、この後、該角部から後面部１０Ｂの車幅方向の中央部まで移動する。この際、洗浄水が各車両用散水管３３から車両１０に噴射され、洗浄水がブラシ用散水管３６から回転ブラシ１５に噴射される。また、腕部１３が振出しストッパ１２６に当接して、腕部１３Ｂ（１３）は振出し位置で維持される。このようにして、車両１０の後面部１０Ｂの全体が洗浄される。

上述した実施形態によれば、振出し回転ユニットとしての一対の前面用洗浄装置１１Ｆ、１１Ｆ（１１Ｂ、１１Ｂ）は、設置面Ｇから立設する支柱１２１と、該支柱１２１に対して振出し可能に接続される腕部１３と、該腕部１３の支柱１２１から離れた先端部に設けられて鉛直方向を軸として回転可能な回転体としての回転ブラシ１５と、を備え、腕部１３が振り出されることによって、回転ブラシ１５が車両１０の前面部１０Ｆまたは後面部１０Ｂに当接し、車両１０と一対の前面用洗浄装置１１Ｆ、１１Ｆとのうち一方が他方に対して前方または後方に移動することにより、回転ブラシ１５による車両１０の前面部１０Ｆまたは後面部１０Ｂへの当接状態を維持したまま、回転ブラシ１５は前面部１０Ｆまたは後面部１０Ｂの車幅方向に移動する。これによれば、一対の前面用洗浄装置１１Ｆ、１１Ｆにより、車両１０の前面部１０Ｆまたは後面部１０Ｂが洗浄され、作業員による手洗いで洗浄される部分が低減されることにより、車両１０を洗浄するためのコストの低減をすることができる。

また、腕部１３は、第１腕部１３１と、該第１腕部１３１に連続する第２腕部１３２と、を有し、第１腕部１３１は、直線状に延びて形成されるとともに、その基端部分１３０が鉛直方向を軸として振出し可能に支持され、第２腕部１３２は、第１腕部１３１と同一面上に、第１腕部１３１が延びる方向に交差する方向に延在して設けられている。これによれば、第２腕部１３２は、第１腕部１３１と同一面上に、第１腕部１３１が延びる方向に交差する方向に延在して設けられていることにより、第１腕部１３１を車両１０に干渉させることなく、回転体としての回転ブラシ１５を車両１０の前面部１０Ｆまたは後面部１０Ｂの車幅方向の中央部まで到達させることができ、これにより、車両１０の前面部１０Ｆまたは後面部１０Ｂを洗浄することができる。

また、第１腕部１３１の基端部分１３０には、トルクモータ１４が設けられ、トルクモータ１４によって、車両１０に対する回転体としての回転ブラシ１５の接触圧が一定になるように制御されている。これによれば、車両１０の外装部を傷つけることなく洗浄する構成が実現される。

また、車両１０の車幅方向の両側に設けられて、車両１０の側面部１０Ｓを洗浄可能な一対の側面用洗浄装置４０、４０をさらに備え、振出し回転ユニットは、車両１０の進行方向の前方側に設けられて車両１０の前面部１０Ｆを洗浄する一対の前面用洗浄装置１１Ｆ、１１Ｆと、車両１０の進行方向の後方側に設けられて車両１０の後面部１０Ｂを洗浄する一対の後面用洗浄装置１１Ｂ、１１Ｂと、を有し、車両１０の進行方向の前から順に、一対の前面用洗浄装置１１Ｆ、１１Ｆ、一対の側面用洗浄装置４０、４０、一対の後面用洗浄装置１１Ｂ、１１Ｂ、の順で設けられている。これによれば、車両１０の前面部１０Ｆまたは後面部１０Ｂに加え、車両１０の側面部１０Ｓも同時に洗浄することができるから、洗浄時間を短縮しつつ、車両１０の外装部の全体を洗浄できる構成が実現される。

尚、本考案は、前記実施形態に限定されるものではなく、本考案の目的が達成できる他の構成等を含み、以下に示すような変形等も本考案に含まれる。

即ち、前記実施形態において、車両洗浄装置１００は、一対の前面用洗浄装置１１Ｆ、１１Ｆ、一対の後面用洗浄装置１１Ｂ、１１Ｂ、及び一対の側面用洗浄装置４０、４０を有して構成されているが、本考案はこれに限定されるものではない。車両洗浄装置は、一対の前面用洗浄装置１１Ｆ、１１Ｆを有して構成されているとともに、一対の後面用洗浄装置１１Ｂ、１１Ｂ、及び一対の側面用洗浄装置４０、４０は省略されていてもよい。その場合には、各前面用洗浄装置１１Ｆの回転ブラシ１５が、例えば、車両１０の前面部１０Ｆにおける車幅方向の中央部から車幅方向の外側の端部まで移動した後、車両１０の側面部１０Ｓの前端から後方に移動して、車両１０の前面部１０Ｆ、及び側面部１０Ｓが洗浄されてもよい。この場合において、車両１０の後面部１０Ｂは、車両１０を後面部１０Ｂから車両洗浄区域Ｐ内に進入させて、一対の前面用洗浄装置１１Ｆ、１１Ｆで洗浄するようにしてもよい。

また、前記実施形態では、車両１０が自走する一例について説明したが、本考案はこれに限定されるものではない。車両洗浄装置１００を構成する一対の前面用洗浄装置１１Ｆ、１１Ｆ、一対の後面用洗浄装置１１Ｂ、１１Ｂ、及び一対の側面用洗浄装置４０、４０が、例えば台車に搭載されて、車両１０の両側を移動するように構成されていてもよい。

また、前記実施形態では、腕部１３は、第１腕部１３１と、該第１腕部１３１に連続する第２腕部１３２と、を有して、構成されている。即ち、腕部は、２本の腕構成部を有して構成されているが、本考案はこれに限定されるものではない。腕部は、３本以上の腕構成部を有して構成されていてもよいし、例えば、Ｃ字状に湾曲するように形成されて、その先端にある回転ブラシ１５を車両１０の前面部１０Ｆまたは後面部１０Ｂの車幅方向の中央部まで到達させるように構成されていてもよい。

その他、本考案を実施するための最良の構成、方法などは、以上の記載で開示されているが、本考案は、これに限定されるものではない。すなわち、本考案は、主に特定の実施形態に関して特に図示され、且つ、説明されているが、本考案の技術的思想および目的の範囲から逸脱することなく、以上述べた実施形態に対し、形状、材質、数量、その他の詳細な構成において、当業者が様々な変形を加えることができるものである。従って、上記に開示した形状、材質などを限定した記載は、本考案の理解を容易にするために例示的に記載したものであり、本考案を限定するものではないから、それらの形状、材質などの限定の一部、もしくは全部の限定を外した部材の名称での記載は、本考案に含まれるものである。

１０ 車両
１０Ｆ 前面部
１０Ｂ 後面部
１０Ｓ 側面部
１１Ｂ、１１Ｂ 一対の後面用洗浄装置（振出し回転ユニット）
１１Ｆ、１１Ｆ 一対の前面用洗浄装置（振出し回転ユニット）
１２１ 支柱
１３ 腕部
１５ 回転ブラシ（回転体）
１３０ 第１腕部の基端部分
１３１ 第１腕部
１３２ 第２腕部
１４ トルクモータ
４０、４０ 一対の側面用洗浄装置
Ｇ 設置面

Claims (4)

1. 車両の車幅方向の両側に設けられて、前記車両の上下方向を含む平坦な前面部または後面部を洗浄可能な振出し回転ユニットを備えた車両洗浄装置であって、
   前記振出し回転ユニットは、設置面から立設する支柱と、該支柱に対して振出し可能に接続される腕部と、該腕部の前記支柱から離れた先端部に設けられて上下方向を軸として回転可能な回転体と、を備え、
   前記腕部が振り出されることによって、前記回転体が前記車両の前面部または後面部に当接し、前記車両と前記振出し回転ユニットとのうち一方が他方に対して前方または後方に移動することにより、前記回転体による前記車両の前面部または後面部への当接状態を維持したまま、前記回転体は前記前面部または前記後面部の車幅方向に移動することを特徴とする車両洗浄装置。
2. 前記腕部は、第１腕部と、該第１腕部に連続する第２腕部と、を有し、
   前記第１腕部は、直線状に延びて形成されるとともに、その基端部分が鉛直方向を軸として振出し可能に支持され、
   前記第２腕部は、前記第１腕部と同一面上に、前記第１腕部が延びる方向に交差する方向に延在して設けられていることを特徴とする請求項１に記載の車両洗浄装置。
3. 前記第１腕部の前記基端部分には、トルクモータが設けられ、
   前記トルクモータによって、前記車両に対する前記回転体の接触圧が一定になるように制御されていることを特徴とする請求項２に記載の車両洗浄装置。
4. 前記車両の車幅方向の両側に設けられて、前記車両の側面部を洗浄可能な一対の側面用洗浄装置をさらに備え
   前記振出し回転ユニットは、前記車両の前方側に設けられて前記車両の前面部を洗浄する一対の前面用洗浄装置と、前記車両の後方側に設けられて前記車両の後面部を洗浄する一対の後面用洗浄装置と、を有し、
   前記車両の進行方向の前から順に、前記一対の前面用洗浄装置、前記一対の側面用洗浄装置、前記一対の後面用洗浄装置、の順で設けられていることを特徴とする請求項１～３のうち何れか一項に記載の車両洗浄装置。

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