JP3236643U - デュアルチャンネル高効率放熱構造の高速モータ - Google Patents

Abstract

【課題】デュアルチャンネル高効率放熱構造の高速モータを提供する。【解決手段】第１高速軸受４、第２高速軸受５及び第３高速軸受６の内部に軸７が共同で貫通し、軸の頂部にファン羽根８が嵌め込まれ、内殼とモータ外殻が円周方向に等間隔で配置されている複数組の風取入れ板を介して固結構造を形成し、風取入れ板全体が傾斜状を呈し、２つの風取入れ板ごとの間に第２通気路が設けられ、第２通気路の吹出口はファン羽根の風の流れ方向と同じ、内殼の頂部の貫通穴の外側に複数組の等間隔の大きな円弧溝が穿設される。デュアルチャンネルスパイラル式の設計を採用することにより、第２通気路の吹出口とファン羽根の風の流れとが一緒の状態を呈させ、最後に大きな円弧溝から排出される。モータの回転数は５万～１２万回転／分であり、放熱の問題をうまく解決でき、モータが風との接触面積をさらに増加することで、放熱をより効率的かつ迅速にさせる。【選択図】図３

Description

本考案は、モータ技術分野に関し、特に、デュアルチャンネル高効率放熱構造の高速モータに関する。

従来のデュアルダクト冷却・磁気抵抗を有する小型モータ（特許文献１）は、アルミ合金ダクトを備え、前記アルミ合金ダクトチャンバーの頂部にアルミ合金高速ファンブレードが回転自在に連結され、前記アルミ合金ダクトチャンバーにモータ軸心が回転自在に連結され、前記モータ軸心の頂端でアルミ合金高速ファンブレードの下に高速玉軸受が移動自在に連結され、前記モータ軸心の頂端は高速玉軸受の内表面と回転自在に連結する。特許文献１がモータ技術分野に関する。デュアルダクト冷却・磁気抵抗有する小型モータは、アルミ合金高速ファンブレード及びアルミ合金ダクトの設置により、アルミ合金高速ファンブレードが回転して負圧式サイフォンを介して外気をアルミ合金ダクト内部に吸い込むことで冷却し、デュアルダクトにアルミ合金高速ファンブレードの負圧式サイフォンを組み合わせることで、小型モータのチャンバーが作動した時のモータ昇温速度を大幅に低下させ、筐体シールド磁気カバー及び耐衝撃性シリコンカバーの設置により、小型モータの作動をより安定させることができる。

ただし、上記の技術は、実際に使用する時、風と内部構造との流れの接触面積が小さいため、放熱効率が低くなり、モータが高速で回転している時発熱し、温度が高すぎると磁石を不安定にさせ且つ退磁現象が起き、温度が高すぎると磁石が不安定になり減磁するため、本考案者らは、デュアルチャネル高効率放熱構造の高速モータを提案した。

中国特開番号第ＣＮ１１０９４３５６７Ａ号

従来技術の不足に鑑みて、本考案は、放熱効率が低いという課題を解決するデュアルチャンネル高効率放熱構造の高速モータを提供する。

上記目的を達成するために本考案では次のような技術的手段を講じた。すなわち、
デュアルチャンネル高効率放熱構造の高速モータであって、吸気導流ベース部を備え、前記吸気導流ベース部の頂部に放熱組立体が嵌め込まれ、前記放熱組立体の内部に固定子コイル組立体が係合され、前記吸気導流ベース部、放熱組立体及び固定子コイル組立体の内部に第１高速軸受、第３高速軸受及び第２高速軸受が各々固着され、前記第１高速軸受、第２高速軸受及び第３高速軸受の内部に軸が共同で貫通し、前記軸の頂部にファン羽根が嵌め込まれ；
前記放熱組立体は、モータ外殻と、内殼とを備え、前記内殼とモータ外殻が円周方向に等間隔で配置されている複数組の風取入れ板を介して固結構造を形成し、前記風取入れ板全体が傾斜状を呈し、前記内殼の頂部中央に貫通穴が穿設され、前記内殼の頂部の貫通穴の外側に複数組の等間隔の大きな円弧溝が穿設される。

本考案の更なる技術的手段として、前記固定子コイル組立体は、内殼の内部に係合された固定子コイルハウジングを備え、前記固定子コイルハウジングの内壁に円周方向に等間隔で配置されている複数組のコイルポストが固着され、２つの前記コイルポストごとの間に第３通気路が設けられる。

本考案の更なる技術的手段として、前記吸気導流ベース部の頂部に第３通気路に対応する複数組の第１通気路が穿設され、２つの前記第１通気路ごとの間に１本のモータ導線が貫通される。

本考案の更なる技術的手段として、２つの前記風取入れ板ごとの間に第２通気路が設けられ、前記第２通気路の吹出口は、ファン羽根の風の流れ方向と同じである。

本考案の更なる技術的手段として、前記固定子コイルハウジングの底部にモータ導線に対応する接続板が固着される。

本考案の更なる技術的手段として、前記モータ導線の頂部は、接続板の内部を貫通し、前記コイルポストの内側がアーチ状の構造である。

本考案の更なる技術的手段として、前記軸の回転数は、５万～１２万回転／分である。

本考案は、デュアルチャンネル高効率放熱構造の高速モータを提供する。従来技術と比較すると次の有利な効果を有する。すなわち、
１、デュアルチャンネル高効率放熱構造の高速モータの内殼とモータ外殻は、内殼とモータ外殻が円周方向に等間隔で配置されている複数組の風取入れ板を介して固結構造を形成し、前記風取入れ板全体が傾斜状を呈し、２つの前記風取入れ板ごとの間に第２通気路が設けられ、前記第２通気路の吹出口は、ファン羽根の風の流れ方向と同じで、内殼の頂部の貫通穴の外側に複数組の等間隔の大きな円弧溝が穿設される。この構造は、デュアルチャンネルスパイラル式の設計を採用することにより、使用時に第２通気路の吹出口とファン羽根の風の流れとが一緒の状態を呈させ、最後に大きな円弧溝から排出され、風との接触面積をさらに増加することで、放熱をより効率的かつ迅速にさせる。

デュアルチャンネル高効率放熱構造の高速モータの概略構造図である。 デュアルチャンネル高効率放熱構造の高速モータとファン羽根が分離した構造を示す立体分解図である。 デュアルチャンネル高効率放熱構造の高速モータの構造を示す立体分解図である。 デュアルチャンネル高効率放熱構造の高速モータの構造を示す上面図である。 図４内のＡ－Ａ線に沿った断面図である。 デュアルチャンネル高効率放熱構造の高速モータの放熱組立体の概略構造図である。 デュアルチャンネル高効率放熱構造の高速モータの固定子コイル組立体の概略構造図である。

以下、本考案の実施例中の図面を参照して、本考案の実施例中の技術的手段を詳細に説明するが、説明する実施例は本考案の一部の実施例であり、全ての実施例でないことは言うまでもない。本考案中の実施例に基づいて、当業者は創造性の活動をしない前提で得られた全ての他の実施例は、いずれも本考案の保護範囲に属する。

図１～図５を参照すると、本考案は、デュアルチャンネル高効率放熱構造の高速モータの技術的手段を提供する。すなわち、デュアルチャンネル高効率放熱構造の高速モータであって、吸気導流ベース部１を備え、吸気導流ベース部１の頂部に放熱組立体２が嵌め込まれ、放熱組立体２の内部に固定子コイル組立体３が係合され、吸気導流ベース部１、放熱組立体２及び固定子コイル組立体３の内部に第１高速軸受４、第３高速軸受６及び第２高速軸受５が各々固着され、第１高速軸受４、第２高速軸受５及び第３高速軸受６の内部に軸７が共同で貫通し、軸７の頂部にファン羽根８が嵌め込まれる。吸気導流ベース部１の頂部に第３通気路３３に対応する複数組の第１通気路９が穿設され、２つの第１通気路９ごとの間に１本のモータ導線１０が貫通され、モータ導線１０の頂部は接続板３４の内部を貫通し、モータ導線１０が外部の電源と電気的に接続される。

図６を参照すると、放熱組立体２は、モータ外殻２１と、内殼２２とを備え、内殼２２とモータ外殻２１が円周方向に等間隔で配置されている複数組の風取入れ板２３を介して固結構造を形成し、風取入れ板２３全体が傾斜状を呈し、内殼２２の頂部中央に貫通穴２５が穿設され、内殼２２の頂部の貫通穴２５の外側に複数組の等間隔の大きな円弧溝２６が穿設され、２つの風取入れ板２３ごとの間に第２通気路２４が設けられ、第２通気路２４の吹出口は、ファン羽根８の風の流れ方向と同じである。この構造は、デュアルチャンネルスパイラル式の設計を採用することにより、使用時に第２通気路２４の吹出口とファン羽根８の風の流れとが一緒の状態を呈させ、最後に大きな円弧溝２６から排出され、風との接触面積をさらに増加することで、放熱をより効率的かつ迅速にさせる。

図７を参照すると、固定子コイル組立体３は、内殼２２の内部に係合された固定子コイルハウジング３１を備え、固定子コイルハウジング３１の内壁に円周方向に等間隔で配置されている複数組のコイルポスト３２が固着され、コイルポスト３２の内側がアーチ状の構造であり、２つのコイルポスト３２ごとの間に第３通気路３３が設けられ、固定子コイルハウジング３１の底部にモータ導線１０に対応する接続板３４が固着される。

本考案の動作原理：使用時、モータ導線１０に通電すると、ファン羽根８を回転させることができ、外部の風は第１通気路９及び第２通気路２４から入り、この時、第１通気路９に入った風は第３通気路３３の方向に流れ続け、最後に大きな円弧溝２６から排出され、第２通気路２４に流れる風と合流し、風取入れ板２３全体が傾斜状を呈し、第２通気路２４の吹出口とファン羽根８の風の流れ方向とが同じであるため、最終的に合流する風はファン羽根８の間の隙間から外部に排出することで、風速を上げ、風との接触面積を確保し、さらに放熱効率を向上させる。

１０ モータ導線
１ 吸気導流ベース部
２ 放熱組立体
２１ モータ外殻
２２ 内殼
２３ 風取入れ板
２４ 第２通気路
２５ 貫通穴
２６ 大きな円弧溝
３ 固定子コイル組立体
３１ 固定子コイルハウジング
３２ コイルポスト
３３ 第３通気路
３４ 接続板
４ 第１高速軸受
５ 第２高速軸受
６ 第３高速軸受
７ 軸
８ ファン羽根
９ 第１通気路

Claims (7)

1. デュアルチャンネル高効率放熱構造の高速モータであって、吸気導流ベース部（１）を備え、前記吸気導流ベース部（１）の頂部に放熱組立体（２）が嵌め込まれ、前記放熱組立体（２）の内部に固定子コイル組立体（３）が係合され、前記吸気導流ベース部（１）、前記放熱組立体（２）及び前記固定子コイル組立体（３）の内部に第１高速軸受（４）、第３高速軸受（６）及び第２高速軸受（５）が各々固着され、前記第１高速軸受（４）、前記第２高速軸受（５）及び前記第３高速軸受（６）の内部に軸（７）が共同で貫通し、前記軸（７）の頂部にファン羽根（８）が嵌め込まれ；
   前記放熱組立体（２）は、モータ外殻（２１）と、内殼（２２）とを備え、前記内殼（２２）と前記モータ外殻（２１）が円周方向に等間隔で配置されている複数組の風取入れ板（２３）を介して固結構造を形成し、前記風取入れ板（２３）全体が傾斜状を呈し、前記内殼（２２）の頂部中央に貫通穴（２５）が穿設され、前記内殼（２２）の頂部の前記貫通穴（２５）の外側に複数組の等間隔の大きな円弧溝（２６）が穿設される、
   ことを特徴とする、デュアルチャンネル高効率放熱構造の高速モータ。
2. 前記固定子コイル組立体（３）は、前記内殼（２２）の内部に係合された固定子コイルハウジング（３１）を備え、前記固定子コイルハウジング（３１）の内壁に円周方向に等間隔で配置されている複数組のコイルポスト（３２）が固着され、２つの前記コイルポスト（３２）ごとの間に第３通気路（３３）が設けられることを特徴とする、請求項1に記載のデュアルチャンネル高効率放熱構造の高速モータ。
3. 前記吸気導流ベース部（１）の頂部に第３通気路（３３）に対応する複数組の第１通気路（９）が穿設され、２つの前記第１通気路（９）ごとの間に１本のモータ導線（１０）が貫通されることを特徴とする、請求項２に記載のデュアルチャンネル高効率放熱構造の高速モータ。
4. ２つの前記風取入れ板（２３）ごとの間に第２通気路（２４）が設けられ、前記第２通気路（２４）の吹出口は、前記ファン羽根（８）の風の流れ方向と同じであることを特徴とする、請求項１に記載のデュアルチャンネル高効率放熱構造の高速モータ。
5. 前記固定子コイルハウジング（３１）の底部に前記モータ導線（１０）に対応する接続板（３４）が固着されることを特徴とする、請求項３に記載のデュアルチャンネル高効率放熱構造の高速モータ。
6. 前記モータ導線（１０）の頂部は、前記接続板（３４）の内部を貫通し、前記コイルポスト（３２）の内側がアーチ状の構造であることを特徴とする、請求項５に記載のデュアルチャンネル高効率放熱構造の高速モータ。
7. 前記軸（７）の回転数は、５万～１２万回転／分であることを特徴とする、請求項５に記載のデュアルチャンネル高効率放熱構造の高速モータ。
   
   

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