JP3230614B2 - 集配荷物モニタ装置 - Google Patents
集配荷物モニタ装置Info
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- JP3230614B2 JP3230614B2 JP31356892A JP31356892A JP3230614B2 JP 3230614 B2 JP3230614 B2 JP 3230614B2 JP 31356892 A JP31356892 A JP 31356892A JP 31356892 A JP31356892 A JP 31356892A JP 3230614 B2 JP3230614 B2 JP 3230614B2
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は荷物集配用の自動車に搭
載される集配荷物モニタ装置に関する。
載される集配荷物モニタ装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来の集配荷物モニタ装置の概略を図３
及び図４に基づいて説明する。図中４０は荷物集配用の
トラックを示しており、トラック４０の後面には荷物を
出し入れする際に開閉されるシャッター４３が配設され
ており、シャッター４３の上方にはカメラ４１が取り付
けられている。カメラ４１でとらえられた画像はトラッ
ク４０の乗車部に取りつけられたディスプレイ４２に映
しだされ、トラック４０をバックさせる際の後方の確認
用等に利用されていた。
及び図４に基づいて説明する。図中４０は荷物集配用の
トラックを示しており、トラック４０の後面には荷物を
出し入れする際に開閉されるシャッター４３が配設され
ており、シャッター４３の上方にはカメラ４１が取り付
けられている。カメラ４１でとらえられた画像はトラッ
ク４０の乗車部に取りつけられたディスプレイ４２に映
しだされ、トラック４０をバックさせる際の後方の確認
用等に利用されていた。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】この種トラック４０で
は運転手が車に積まれている荷物を集配するため、トラ
ック４０から離れている間は通常、シャッター４３が開
けたままにされることが多く、この時トラック４０に搭
載されている荷物が盗難にあうことがある。従来のカメ
ラ４１及びディスプレイ４２では上記したようにバック
する際の後方の確認を行うことはできるが、画像を録画
する機能がないため、盗難の際の犯人捜査のための手掛
かりにはなり得ないという課題があった。
は運転手が車に積まれている荷物を集配するため、トラ
ック４０から離れている間は通常、シャッター４３が開
けたままにされることが多く、この時トラック４０に搭
載されている荷物が盗難にあうことがある。従来のカメ
ラ４１及びディスプレイ４２では上記したようにバック
する際の後方の確認を行うことはできるが、画像を録画
する機能がないため、盗難の際の犯人捜査のための手掛
かりにはなり得ないという課題があった。
【０００４】本発明はこのような課題に鑑み発明された
ものであって、集配荷物が盗難にあった際、犯人の手掛
かりを得ることができる集配荷物モニタ装置を提供する
ことを目的としている。
ものであって、集配荷物が盗難にあった際、犯人の手掛
かりを得ることができる集配荷物モニタ装置を提供する
ことを目的としている。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に本発明に係る集配荷物モニタ装置（１）は、車両に装
備された監視用カメラにより撮像された画像デ−タをデ
ィスプレイに表示する集配荷物モニタ装置において、車
両のパ−キング状態を検出するパ−キング検出手段と、
該パ−キング検出手段により車両のパ−キング状態が検
出された時に、前記監視用カメラの撮像画像を録画する
録画手段とを備えていることを特徴としている。 また、
本発明に係る集配荷物モニタ装置（２）は、ＣＰＵ及び
画像メモリ等がスイッチ手段の集配画面端子に接続さ
れ、カメラが前記スイッチ手段のカメラ端子に接続さ
れ、ＶＴＲが前記スイッチ手段のビデオ端子に接続され
る一方、前記スイッチ手段の出力側がディスプレイを介
して前記ＶＴＲに接続されると共に、前記ＣＰＵに前記
スイッチ手段及び前記ＶＴＲが接続された集配荷物モニ
タ装置であって、パーキング信号が前記ＣＰＵに入力さ
れると前記スイッチ手段をカメラ端子に切り換えて前記
ＶＴＲによる録画をスタートさせ、前記パーキング信号
がオフされると前記ＶＴＲによる録画をストップさせる
録画制御手段を備えていることを特徴としている。
に本発明に係る集配荷物モニタ装置（１）は、車両に装
備された監視用カメラにより撮像された画像デ−タをデ
ィスプレイに表示する集配荷物モニタ装置において、車
両のパ−キング状態を検出するパ−キング検出手段と、
該パ−キング検出手段により車両のパ−キング状態が検
出された時に、前記監視用カメラの撮像画像を録画する
録画手段とを備えていることを特徴としている。 また、
本発明に係る集配荷物モニタ装置（２）は、ＣＰＵ及び
画像メモリ等がスイッチ手段の集配画面端子に接続さ
れ、カメラが前記スイッチ手段のカメラ端子に接続さ
れ、ＶＴＲが前記スイッチ手段のビデオ端子に接続され
る一方、前記スイッチ手段の出力側がディスプレイを介
して前記ＶＴＲに接続されると共に、前記ＣＰＵに前記
スイッチ手段及び前記ＶＴＲが接続された集配荷物モニ
タ装置であって、パーキング信号が前記ＣＰＵに入力さ
れると前記スイッチ手段をカメラ端子に切り換えて前記
ＶＴＲによる録画をスタートさせ、前記パーキング信号
がオフされると前記ＶＴＲによる録画をストップさせる
録画制御手段を備えていることを特徴としている。
【０００６】
【作用】上記した本発明に係る集配荷物モニタ装置
（１）によれば、前記パ−キング検出手段により車両の
パ−キング状態が検出された時に、前記録画手段が作動
して前記監視用カメラの撮像画像を録画するので、車を
パーキング状態にして荷物の集配のために車を離れてい
る間に集配荷物等が盗難にあった場合、前記録画手段に
よる録画画像が犯人捜査の手掛かりになり得ることとな
る。 また、本発明に係る集配荷物モニタ装置（２）によ
れば、パーキング信号が前記ＣＰＵに入力されると前記
スイッチ手段をカメラ端子に切り換えて前記ＶＴＲによ
る録画をスタートさせ、前記パーキング信号がオフされ
ると前記ＶＴＲによる録画をストップさせる録画制御手
段を備えているので、前記ＶＴＲによる前記録画は車の
パーキングの際に行なわれ、車をパーキング状態にして
荷物の集配のために車を離れている間に集配荷物等が盗
難にあった場合、前記ＶＴＲによる録画が犯人捜査の手
掛かりになり得ることとなる。
（１）によれば、前記パ−キング検出手段により車両の
パ−キング状態が検出された時に、前記録画手段が作動
して前記監視用カメラの撮像画像を録画するので、車を
パーキング状態にして荷物の集配のために車を離れてい
る間に集配荷物等が盗難にあった場合、前記録画手段に
よる録画画像が犯人捜査の手掛かりになり得ることとな
る。 また、本発明に係る集配荷物モニタ装置（２）によ
れば、パーキング信号が前記ＣＰＵに入力されると前記
スイッチ手段をカメラ端子に切り換えて前記ＶＴＲによ
る録画をスタートさせ、前記パーキング信号がオフされ
ると前記ＶＴＲによる録画をストップさせる録画制御手
段を備えているので、前記ＶＴＲによる前記録画は車の
パーキングの際に行なわれ、車をパーキング状態にして
荷物の集配のために車を離れている間に集配荷物等が盗
難にあった場合、前記ＶＴＲによる録画が犯人捜査の手
掛かりになり得ることとなる。
【０００７】
【実施例】以下、本発明に係る集配荷物モニタ装置の実
施例を図面に基づいて説明する。図１は実施例に係る集
配荷物モニタ装置の構成の概略を示したブロック図であ
る。図中２５はマイクロコンピュータを示しており、こ
のマイクロコンピュータ２５にはＣＰＵ１１、及びこの
ＣＰＵ１１にそれぞれ接続されたＲＯＭ１５、ＲＡＭ１
６及び漢字ＲＯＭ１７等のメモリが内蔵され、さらにモ
ニタ用ディスプレイ２３を制御するためのＣＲＴコント
ローラ１３、このＣＲＴコントローラ１３に接続された
画像メモリ１２、画像のカラーを作り出すためのＲＧＢ
エンコダー１４、さらにｉ／ｏポート１８が内蔵されて
いる。またマイクロコンピュータ２５のＲＧＢエンコー
ダ１４はリレー２６の集配画面端子２１に接続されてお
り、また画像を撮るカメラ１９がリレー２６のカメラ端
子２０に接続されており、さらに画像を録画するＶＴＲ
２４がリレー２６のビデオ端子２２に接続されて、これ
らカメラ端子２０、集配画面端子２１及びビデオ端子２
２はそれぞれ出力端子２９に切り替えて接続されるよう
になっている。これらカメラ端子２０、集配画面端子２
１、ビデオ端子２２及び、出力端子２９によりリレー２
６が構成されて、リレー２６の出力端子２９はモニタ用
ディスプレイ２３を介して、ＶＴＲ２４に接続されてい
る。またＶＴＲ２４及びリレー２６はｉ／ｏポート１８
を介してＣＰＵ１１に接続されている。
施例を図面に基づいて説明する。図１は実施例に係る集
配荷物モニタ装置の構成の概略を示したブロック図であ
る。図中２５はマイクロコンピュータを示しており、こ
のマイクロコンピュータ２５にはＣＰＵ１１、及びこの
ＣＰＵ１１にそれぞれ接続されたＲＯＭ１５、ＲＡＭ１
６及び漢字ＲＯＭ１７等のメモリが内蔵され、さらにモ
ニタ用ディスプレイ２３を制御するためのＣＲＴコント
ローラ１３、このＣＲＴコントローラ１３に接続された
画像メモリ１２、画像のカラーを作り出すためのＲＧＢ
エンコダー１４、さらにｉ／ｏポート１８が内蔵されて
いる。またマイクロコンピュータ２５のＲＧＢエンコー
ダ１４はリレー２６の集配画面端子２１に接続されてお
り、また画像を撮るカメラ１９がリレー２６のカメラ端
子２０に接続されており、さらに画像を録画するＶＴＲ
２４がリレー２６のビデオ端子２２に接続されて、これ
らカメラ端子２０、集配画面端子２１及びビデオ端子２
２はそれぞれ出力端子２９に切り替えて接続されるよう
になっている。これらカメラ端子２０、集配画面端子２
１、ビデオ端子２２及び、出力端子２９によりリレー２
６が構成されて、リレー２６の出力端子２９はモニタ用
ディスプレイ２３を介して、ＶＴＲ２４に接続されてい
る。またＶＴＲ２４及びリレー２６はｉ／ｏポート１８
を介してＣＰＵ１１に接続されている。
【０００８】次に上記したように構成された集配荷物モ
ニタ装置の作動を図２に示したフロチャートに基づいて
説明する。まず集配荷物モニタ装置をオンさせると、Ｃ
ＰＵ１１により画像メモリ１２、ＲＯＭ１５、ＲＡＭ１
６及び漢字ＲＯＭ１７等に記憶されているデータが引き
出され、ＣＲＴコントローラ１３を介して、ＲＧＢエン
コーダ１４に命令が出され、文字がカラー表示となり、
これらカラー文字による集配データが集配画面端子２１
を介して出力端子２９から出力され、モニタ用ディスプ
レイ２３に映し出される（ステップ１）。
ニタ装置の作動を図２に示したフロチャートに基づいて
説明する。まず集配荷物モニタ装置をオンさせると、Ｃ
ＰＵ１１により画像メモリ１２、ＲＯＭ１５、ＲＡＭ１
６及び漢字ＲＯＭ１７等に記憶されているデータが引き
出され、ＣＲＴコントローラ１３を介して、ＲＧＢエン
コーダ１４に命令が出され、文字がカラー表示となり、
これらカラー文字による集配データが集配画面端子２１
を介して出力端子２９から出力され、モニタ用ディスプ
レイ２３に映し出される（ステップ１）。
【０００９】次にバック信号がｉ／ｏポート１８に入力
されたか否かがＣＰＵ１１により判断され（ステップ
２）、バック信号が入力されていないと判断された場合
にはスッテプ５に進む。一方、バック信号が入力された
と判断された場合には、リレー２６の接点がカメラ端子
２０側に切り替えられ、カメラ１９により車の後方の画
像が撮られ、モニタ用ディスプレイ２３にその画像が映
し出される（ステップ３）。次にバック信号がＯＦＦさ
れたか否かが判断され（ステップ４）、バック信号がＯ
ＦＦされていないと判断された場合には再びステップ４
の前に戻り、後方の画像が引き続きモニタ用ディスプレ
イ２３に映し出される。一方バック信号がＯＦＦされた
と判断された場合には、ステップ５に進みパーキング信
号がｉ／ｏポート１８に入力されたか否かが判断される
（ステップ５）。パーキング信号が入力されていないと
判断された場合は、ステップ１に戻って同様の操作が繰
り返される。一方パーキング信号が入力されたと判断さ
れた場合にはリレー２６の接点がカメラ端子２０側に切
り替えられ（ステップ６）、次にカメラ１９により撮ら
れた画像のＶＴＲ２４による録画がスタートする（ステ
ップ７）。次にパーキング信号がＯＦＦされたか否かが
判断され（ステップ８）、パーキング信号がＯＦＦされ
ていないと判断された場合には再びステップ８の前に戻
り、ＶＴＲ２４による録画が引き続き行われる。一方パ
ーキング信号がＯＦＦされたと判断された場合には、Ｖ
ＴＲ２４による録画がストップされる（ステップ９）。
そしてその後ステップ１に戻り集配画面表示が行われ
る。録画された画面はビデオ端子２２を介してモニタ用
ディスプレイ２３に映しだすことができる。
されたか否かがＣＰＵ１１により判断され（ステップ
２）、バック信号が入力されていないと判断された場合
にはスッテプ５に進む。一方、バック信号が入力された
と判断された場合には、リレー２６の接点がカメラ端子
２０側に切り替えられ、カメラ１９により車の後方の画
像が撮られ、モニタ用ディスプレイ２３にその画像が映
し出される（ステップ３）。次にバック信号がＯＦＦさ
れたか否かが判断され（ステップ４）、バック信号がＯ
ＦＦされていないと判断された場合には再びステップ４
の前に戻り、後方の画像が引き続きモニタ用ディスプレ
イ２３に映し出される。一方バック信号がＯＦＦされた
と判断された場合には、ステップ５に進みパーキング信
号がｉ／ｏポート１８に入力されたか否かが判断される
（ステップ５）。パーキング信号が入力されていないと
判断された場合は、ステップ１に戻って同様の操作が繰
り返される。一方パーキング信号が入力されたと判断さ
れた場合にはリレー２６の接点がカメラ端子２０側に切
り替えられ（ステップ６）、次にカメラ１９により撮ら
れた画像のＶＴＲ２４による録画がスタートする（ステ
ップ７）。次にパーキング信号がＯＦＦされたか否かが
判断され（ステップ８）、パーキング信号がＯＦＦされ
ていないと判断された場合には再びステップ８の前に戻
り、ＶＴＲ２４による録画が引き続き行われる。一方パ
ーキング信号がＯＦＦされたと判断された場合には、Ｖ
ＴＲ２４による録画がストップされる（ステップ９）。
そしてその後ステップ１に戻り集配画面表示が行われ
る。録画された画面はビデオ端子２２を介してモニタ用
ディスプレイ２３に映しだすことができる。
【００１０】上記したように本実施例にあっては、車を
パーキングさせている間は、車の後方の画像をカメラ１
９により捉え、前記画像をＶＴＲ２４により録画するこ
とができるので、荷物の集配のために運転手が車から離
れ、集配荷物等が盗難にあった場合、ＶＴＲ２４に録画
された画像を再生することにより犯人捜査の手掛かりと
することができる。
パーキングさせている間は、車の後方の画像をカメラ１
９により捉え、前記画像をＶＴＲ２４により録画するこ
とができるので、荷物の集配のために運転手が車から離
れ、集配荷物等が盗難にあった場合、ＶＴＲ２４に録画
された画像を再生することにより犯人捜査の手掛かりと
することができる。
【００１１】
【発明の効果】以上詳述したように本発明に係る集配荷
物モニタ装置にあっては、ＣＰＵ及び画像メモリ等がス
イッチ手段の集配画面端子に接続され、カメラが前記ス
イッチ手段のカメラ端子に接続され、ＶＴＲが前記スイ
ッチ手段のビデオ端子に接続される一方、前記スイッチ
手段の出力側がディスプレイを介して前記ＶＴＲに接続
されると共に、前記ＣＰＵに前記スイッチ手段及び前記
ＶＴＲが接続された集配荷物モニタ装置であって、パー
キング信号が前記ＣＰＵに入力されると前記スイッチ手
段をカメラ端子に切り換えて前記ＶＴＲによる録画をス
タートさせ、前記パーキング信号がオフされると前記Ｖ
ＴＲによる録画をストップさせる録画制御手段を備えて
いるので、前記ＶＴＲによる前記録画を車のパーキング
の際にも行なうことができ、車をパーキングさせている
間に集配荷物等が盗難にあった場合、前記ＶＴＲに録画
された画面を犯人捜査の手掛かりとすることができる。
物モニタ装置にあっては、ＣＰＵ及び画像メモリ等がス
イッチ手段の集配画面端子に接続され、カメラが前記ス
イッチ手段のカメラ端子に接続され、ＶＴＲが前記スイ
ッチ手段のビデオ端子に接続される一方、前記スイッチ
手段の出力側がディスプレイを介して前記ＶＴＲに接続
されると共に、前記ＣＰＵに前記スイッチ手段及び前記
ＶＴＲが接続された集配荷物モニタ装置であって、パー
キング信号が前記ＣＰＵに入力されると前記スイッチ手
段をカメラ端子に切り換えて前記ＶＴＲによる録画をス
タートさせ、前記パーキング信号がオフされると前記Ｖ
ＴＲによる録画をストップさせる録画制御手段を備えて
いるので、前記ＶＴＲによる前記録画を車のパーキング
の際にも行なうことができ、車をパーキングさせている
間に集配荷物等が盗難にあった場合、前記ＶＴＲに録画
された画面を犯人捜査の手掛かりとすることができる。
【図１】本発明に係る集配荷物モニタ装置の実施例を概
略的に示すブロック図である。
略的に示すブロック図である。
【図２】実施例に係る集配荷物モニタ装置の作動を示す
フローチャートである。
フローチャートである。
【図３】従来の集配荷物モニタ装置を搭載している車を
示す概略斜視図である。
示す概略斜視図である。
【図４】従来の集配荷物モニタ装置を搭載している車の
乗車部を示す概略断面斜視図である。
乗車部を示す概略断面斜視図である。
１１ ＣＰＵ １２ 画像メモリ ２０ カメラ端子 ２１ 集配画面端子 ２２ ビデオ端子 ２３ モニタ用ディスプレイ ２４ ＶＴＲ ２６ リレー
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) H04N 7/18 B60R 25/10 G08B 21/00
Claims (2)
- 【請求項１】 車両に装備された監視用カメラにより撮
像された画像デ−タをディスプレイに表示する集配荷物
モニタ装置において、 車両のパ−キング状態を検出するパ−キング検出手段
と、 該パ−キング検出手段により車両のパ−キング状態が検
出された時に、前記監視用カメラの撮像画像を録画する
録画手段とを備えていることを特徴とする集配荷物モニ
タ装置。 - 【請求項２】 ＣＰＵ及び画像メモリ等がスイッチ手段
の集配画面端子に接続され、カメラが前記スイッチ手段
のカメラ端子に接続され、ＶＴＲが前記スイッチ手段の
ビデオ端子に接続される一方、前記スイッチ手段の出力
側がディスプレイを介して前記ＶＴＲに接続されると共
に、前記ＣＰＵに前記スイッチ手段及び前記ＶＴＲが接
続された集配荷物モニタ装置であって、パーキング信号
が前記ＣＰＵに入力されると前記スイッチ手段をカメラ
端子に切り換えて前記ＶＴＲによる録画をスタートさ
せ、前記パーキング信号がオフされると前記ＶＴＲによ
る録画をストップさせる録画制御手段を備えていること
を特徴とする集配荷物モニタ装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP31356892A JP3230614B2 (ja) | 1992-11-24 | 1992-11-24 | 集配荷物モニタ装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP31356892A JP3230614B2 (ja) | 1992-11-24 | 1992-11-24 | 集配荷物モニタ装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06165187A JPH06165187A (ja) | 1994-06-10 |
| JP3230614B2 true JP3230614B2 (ja) | 2001-11-19 |
Family
ID=18042881
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP31356892A Expired - Fee Related JP3230614B2 (ja) | 1992-11-24 | 1992-11-24 | 集配荷物モニタ装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3230614B2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP3671610B2 (ja) * | 1997-07-25 | 2005-07-13 | いすゞ自動車株式会社 | 車載モニタ装置 |
| CN104139738A (zh) * | 2014-08-04 | 2014-11-12 | 河海大学常州校区 | 一种客车行李存放视频监控系统以及使用该系统的客车 |
-
1992
- 1992-11-24 JP JP31356892A patent/JP3230614B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH06165187A (ja) | 1994-06-10 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20010828 |
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