JP3226770U - ブレーキペダルとアクセルペダルの踏み間違い防止装置 - Google Patents

Abstract

【課題】誰もが、現在使用中の車に簡易に設置でき、足元を見るまでもなく瞬時にブレーキペダルの位置を覚知できる自動車のブレーキペダル踏み間違い防止装置を提供する。【解決手段】ブレーキペダル下、又はブレーキペダル外周エッジに配置されるペダル踏み間違い防止装置であって、自動車の床板上に鉄板１１を置き、その上にマグネット板８で光源取付盤７を取り付ける。光源取付盤７には、ＬＥＤを実装した基板、又は、電球９の受口を上向きにして等間隔に複数個、一列並びに電球を取り付ける。光源の点灯は電池又は自動車のバッテリーを使用する。電気スイッチＯＮで複数個のＬＥＤが一斉に点灯し、赤色等の目立つ光がブレーキペダル近傍から上方へ向かい、ハンドル中央付近を通過し運転手の顔面まで届く。咄嗟の判断でブレーキ操作をする場合でも光の方に反射的に足が行き、ペダルの踏み間違いを防止できる。【選択図】図２

Description

交通事故防止を図るため、新たにブレーキペダルとアクセルペダルの踏み間違い防止装置を作製する。

自動車のブレーキ、アクセル機能は、日々、開発、整備されているが、近年、高齢の自動車運転手によるブレーキペダルとアクセルペダルの踏み間違いによる重大事故発生のニュースを度々目にする。事故を防止するためには、事故防止装置が必要であり、研究されてきているが特許文献に見られるとおり多くは機械面中心の考案に終始している。事故防止の前進には、幅広い視点からの対策を検討する必要がある。

特許第６４３５４４８号 特許第５０６２５００号 実用新案登録第３１３１３０５号 登録実用新案第３１３７９２号公報 実願昭５８−９８８０１号 特開昭６１−１１０６３６号 特開平２−１０４０２０号 特開平６−１５６１１１号公報 特開平９−３０１０１２号公報 特開２００２−１０４０２０号 特開２００４−１２５７６４号 特開２００５−０６７５７６号

自動車運転手のブレーキペダルとアクセルペダルの踏み間違いによる事故が後を絶たず問題となっている。事故原因は、運転手が瞬時にブレーキ操作をする必要性に迫られ、気が動転して意図に反したペダル操作をしてしまうことにあり、これを防止する方策は手詰まり状態にある。

瞬時にブレーキ操作をする必要がある場合、ブレーキペダルの位置を視認する余裕はないので、咄嗟の判断で意図に反しアクセルを踏み込み事故となっている。

ブレーキペダル位置の記憶維持方策、また、足元を見るまでもなく瞬時にブレーキペダルの位置を覚知、間違いなくブレーキペダルを踏めるシステムが必要である。

自動車運転手の意図に反したペダル操作を防止するため、自動車のブレーキペダル踏み間違い防止装置を作製しブレーキペダル近傍に設置する。

ブレーキペダル踏み間違え防止装置の構成は、電球を光源とする場合、光源取付盤をプラスチック等の適宜の素材で作り、電球のソケット受口を上向きにして等間隔、複数個、一列並びで配置し、それぞれに電球を取り付け、並列配線する。一方、ＬＥＤを光源とする場合、光源取付盤にＬＥＤを適当な間隔で実装された基板を設置する。電気は電池又は自動車バッテリーを使用する。

光源取付盤は赤、橙、黄、緑、青等から選択した色の透明状プラスチックの光源取付盤カバーで覆う。光源取付盤カバーは電球、あるいはＬＥＤ基板を保護し、かつ、光源の光を目立たせる。

電気スイッチＯＮで電源が入り、全部の電球あるいはＬＥＤが一斉に点灯し、ＯＦＦで全部消灯する。

複数個の電球あるいはＬＥＤが一斉に点灯すると、透明状プラスッチックの光源取付盤カバーを透過し赤色等の適宜の目立つ色の光が、ブレーキペダル近傍から上方のハンドル中央付近を通過し運転手の顔面、視覚まで届くスポットライトとなる。特に、アクセルには明かりは当っていないが、一方、電球あるいはＬＥＤ間近のブレーキペダル近辺は強烈に照らし出されている。ハンドルを握り運転中でも運転手の脳裏に常にブレーキペダル位置が焼き付き、咄嗟の判断でも、ペダル踏み間違いすることが無くなる。

前方注視でハンドルを握り運転中でも、常に、目立つスポットライトが、ブレーキペダル近傍から上方のハンドル中央付近を通過し運転手の顔面、視覚まで届く。特に、電球あるいはＬＥＤ間近のブレーキペダル近辺の光が強く、常にブレーキペダルの位置が運転手の脳裏に焼き付き、咄嗟の判断でブレーキ操作をする場合でも強烈な着色光の方に反射的に足が行き、ブレーキペダルを踏み込み、明かりが当たっていないアクセルに足が行くことは無く、ペダルの踏み間違いを防止できる。

運転者がハンドル操作の時、踏み間違い防止装置の配置図 ブレーキペダルの下に設置した踏み間違い防止装置の斜視図 光源取付盤上の電球ソケット及び並列配線図 ブレーキペダル外周エッジに設置した踏み間違い防止装置図

ブレーキペダル踏み間違い防止装置を設置する箇所は、自動車ブレーキペダル近傍の床板上か，又は、自動車ブレーキペダルの外周エッジで、任意に選択する。

ブレーキペダル踏み間違い防止装置をブレーキペダル近傍の床板上に設置する事例の場合には、自動車床板上に鉄板を置き、その上にブレーキペダル踏み間違い防止装置を乗せ置く。鉄板の面積は、ブレーキペダル踏み間違い防止装置の光源取付盤の約２倍程度とする。また、ブレーキペダル踏み間違い防止装置の光源取付盤裏側にマグネット板を装着し、自動車床板上に置いている鉄板上を自在にスライド移動させ、設置位置を調整する。

電気スイッチＯＮにすると、全ての電球あるいはＬＥＤが一斉に点灯し、適宜に選択した色の透明状プラスッチックの光源取付盤カバーを透過し強烈な光となり、上方のハンドル中央付近を通過し運転手の顔面、視覚まで届き脳裏に焼き付く。

上述の構成・仕組みからなるブレーキペダル踏み間違い防止装置を、ＬＥＤ基板を上向きにして、ブレーキペダル下の床板上に置いている鉄板中央部分に乗せ置く。また、ブレーキペダル踏み間違い防止装置は、自動車床板上に置いている鉄板上をスライド移動させ、運転手の視角に入りやすい位置に、適宜、調整する。自動車床板上の鉄板は約３ミリの厚さにすると、荷重がかかり手で動かす以外は容易に動かない状態となる。

ブレーキペダル踏み間違い防止装置は、製作費が安価で、かつ、誰でも自分で簡易に設置することができる。

上述の構成、仕組みからなるブレーキペダル踏み間違い防止装置を自動車ブレーキペダルの外周エッジに設置する。ＬＥＤ基板を上向きにして、ＬＥＤのスポットライトがブレーキペダル外周エッジから上方のハンドル中央付近を通過し運転手の顔面、視覚まで届くよう調整する。

１ アクセルペダル
２ ブレーキペダル
３ ペダル踏み間違い防止装置
４ 自動車運転手
５ ハンドル
６ フロント部分
７ 光源取付盤
８ マグネット板
９ 電球
10 赤色等の透明状プラスチックのカバー
11 自動車床板上に置いている鉄板
12 ブレーキペダル外周エッジ
13 電球ソケット
14 電球＋極側の配線
15 電球−極側の配線

運転者がハンドル操作の時、踏み間違い防止装置の配置図 ブレーキペダルの下に設置した踏み間違い防止装置の斜視図 ブレーキペダル外周エッジに設置した踏み間違い防止装置図 光源取付盤上の電球ソケット及び並列配線図

Claims (5)

1. ブレーキペダルの近傍に光源を設置した自動車のブレーキペダルとアクセルペダルの踏み間違い防止装置
2. 光源は、ＬＥＤか、又は電球からなる請求項１に記載した自動車のブレーキペダルとアクセルペダルの踏み間違い防止装置
3. 光源は、光源取付盤に装着し、赤、橙、黄、緑、青等から選択した色の透明状素材で加工したカバーで覆うことにより、ＬＥＤあるいは電球を保護し、かつ、光源から透過した光をより目立たせる請求項１に記載した自動車のブレーキペダルとアクセルペダルの踏み間違い防止装置
4. 光源の光路は、光源取付盤上から上方へ向かい自動車のハンドル中央付近を通過して運転手の顔面、視覚へ到達する請求項１に記載した自動車のブレーキペダルとアクセルペダルの踏み間違い防止装置
5. 光源は、光源取付盤裏面にマグネット板を装着し、ブレーキペダルの近傍の自動車床板上に鉄板を置き、その上に光源を上向きにして光源取付盤裏面のマグネット板を介して設置した請求項１に記載した自動車のブレーキペダルとアクセルペダルの踏み間違い防止装置

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