JP3222371B2 - 自動車に使用される折りたたみベッド - Google Patents
自動車に使用される折りたたみベッドInfo
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- JP3222371B2 JP3222371B2 JP32814895A JP32814895A JP3222371B2 JP 3222371 B2 JP3222371 B2 JP 3222371B2 JP 32814895 A JP32814895 A JP 32814895A JP 32814895 A JP32814895 A JP 32814895A JP 3222371 B2 JP3222371 B2 JP 3222371B2
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- Japan
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- pair
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- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Description
【0001】
【発明に関係ある分野】この発明は、キャンピング・カ
ーのような自動車に使用される折りたたみベッドに関す
る。
ーのような自動車に使用される折りたたみベッドに関す
る。
【0002】
【背景技術】キャンピング・カーには、特開平6−20
6490号公報および実公平7−36519号公報に開
示されるベッドが提案され、そして、装備される傾向に
ある。ところが、その種のベッドは、2つ割ベッド・パ
ネルの一方が折りたたみ可能にリンク結合されてそれの
他方がその一方に摺動可能にされるかあるいはその2つ
割ベッド・パネルの一方がガイド・レール上に摺動的に
出し入れ可能にされるので、比較的に大きな収納スペー
スが必要でリンク機構が複雑になるかあるいはガイド・
レールが大型化される不具合があった。
6490号公報および実公平7−36519号公報に開
示されるベッドが提案され、そして、装備される傾向に
ある。ところが、その種のベッドは、2つ割ベッド・パ
ネルの一方が折りたたみ可能にリンク結合されてそれの
他方がその一方に摺動可能にされるかあるいはその2つ
割ベッド・パネルの一方がガイド・レール上に摺動的に
出し入れ可能にされるので、比較的に大きな収納スペー
スが必要でリンク機構が複雑になるかあるいはガイド・
レールが大型化される不具合があった。
【0003】
【発明の課題】この発明の課題は、構造を簡略化し、小
型・軽量化を図り、セットおよび収納を簡便にさせ、そ
して、収納スペースを狭くできて車室内に広い居住空間
を提供するところの自動車に使用される折りたたみベッ
ドの提供にある。
型・軽量化を図り、セットおよび収納を簡便にさせ、そ
して、収納スペースを狭くできて車室内に広い居住空間
を提供するところの自動車に使用される折りたたみベッ
ドの提供にある。
【0004】
【課題に相応する手段およびそれの作用】この発明は、
車体の内側においてルーフ側で両側に前後方向に伸長さ
れて固定的に配置される一対のガイド・レールと、その
一対のガイド・レール間に摺動および回転可能に支持さ
れる多数のクロス・バーと、その多数のクロス・バーに
おいて隣接するクロス・バー間にピン結合されるフロン
ト・リンクおよびリア・リンクの多数の組み合わせから
なり、そして、その多数のクロス・バーを連結する折り
たたみリンクと、その折りたたみリンクの伸び状態でそ
のフロント・リンクおよびリア・リンクに支持されるよ
うにその多数のクロス・バーに対応して固定的に取り付
けられる多数の分割ベッド・パネルとを含み、そして、
セットおよび収納を簡便にする。
車体の内側においてルーフ側で両側に前後方向に伸長さ
れて固定的に配置される一対のガイド・レールと、その
一対のガイド・レール間に摺動および回転可能に支持さ
れる多数のクロス・バーと、その多数のクロス・バーに
おいて隣接するクロス・バー間にピン結合されるフロン
ト・リンクおよびリア・リンクの多数の組み合わせから
なり、そして、その多数のクロス・バーを連結する折り
たたみリンクと、その折りたたみリンクの伸び状態でそ
のフロント・リンクおよびリア・リンクに支持されるよ
うにその多数のクロス・バーに対応して固定的に取り付
けられる多数の分割ベッド・パネルとを含み、そして、
セットおよび収納を簡便にする。
【0005】
【具体例の説明】以下、この発明の自動車に使用される
折りたたみベッドの特定された具体例について、図面を
参照して説明する。図1ないし図4は、キャンピング・
カー30に適用されるこの発明の自動車に使用される折
りたたみベッドの具体例10を示している。その折りた
たみベッド10は、そのキャンピング・カー30の車体
31の内側においてルーフ32側で両側に前後方向に伸
長されて固定的に配置される一対のガイド・レール1
1,11と、その一対のガイド・レール11,11間に
摺動および回転可能に支持される多数のクロス・バー1
2,12,12,12,12,12と、その多数のクロ
ス・バー12,12,12,12,12,12において
隣接するクロス・バー12−12の両側間にピン結合さ
れる一対のフロント・リンク14,14および一対のリ
ア・リンク15,15の多数の組み合わせからなり、そ
して、その多数のクロス・バー12,12,12,1
2,12,12を連結する折りたたみリンク13と、そ
の折りたたみリンク13の伸び状態でその一対のフロン
ト・リンク14,14および一対のリア・リンク15,
15に支持されるようにその多数のクロス・バー12,
12,12,12,12,12に対応され、そして、前
側に伸長されて溶接で固定的に取り付けられる多数の分
割ベッド・パネル16,16,16,16,16,16
とで組み立てられる。また、その多数の分割ベッド・パ
ネル16,16,16,16,16,16は、その対応
する一対のフロント・リンク14,14に溶接されても
よい。
折りたたみベッドの特定された具体例について、図面を
参照して説明する。図1ないし図4は、キャンピング・
カー30に適用されるこの発明の自動車に使用される折
りたたみベッドの具体例10を示している。その折りた
たみベッド10は、そのキャンピング・カー30の車体
31の内側においてルーフ32側で両側に前後方向に伸
長されて固定的に配置される一対のガイド・レール1
1,11と、その一対のガイド・レール11,11間に
摺動および回転可能に支持される多数のクロス・バー1
2,12,12,12,12,12と、その多数のクロ
ス・バー12,12,12,12,12,12において
隣接するクロス・バー12−12の両側間にピン結合さ
れる一対のフロント・リンク14,14および一対のリ
ア・リンク15,15の多数の組み合わせからなり、そ
して、その多数のクロス・バー12,12,12,1
2,12,12を連結する折りたたみリンク13と、そ
の折りたたみリンク13の伸び状態でその一対のフロン
ト・リンク14,14および一対のリア・リンク15,
15に支持されるようにその多数のクロス・バー12,
12,12,12,12,12に対応され、そして、前
側に伸長されて溶接で固定的に取り付けられる多数の分
割ベッド・パネル16,16,16,16,16,16
とで組み立てられる。また、その多数の分割ベッド・パ
ネル16,16,16,16,16,16は、その対応
する一対のフロント・リンク14,14に溶接されても
よい。
【0006】その一対のガイド・レール11,11は、
それぞれ横断面溝形レールに作られ、そして、溝を互い
に向かい合わせてそのルーフ32側でその車体の両側に
前後方向に伸長されてねじ止めされる。そして、具体的
には、その一対のガイド・レール11,11は、リップ
付き軽量溝形鋼から所定の長さに切断されて作られる。
それぞれ横断面溝形レールに作られ、そして、溝を互い
に向かい合わせてそのルーフ32側でその車体の両側に
前後方向に伸長されてねじ止めされる。そして、具体的
には、その一対のガイド・レール11,11は、リップ
付き軽量溝形鋼から所定の長さに切断されて作られる。
【0007】その多数のクロス・バー12,12,1
2,12,12,12は、それぞれ両端にピン18,1
8で支持されるローラ17,17を備え、そのローラ1
7,17をその一対のガイド・レール11,11の溝に
はめ合わせ、そして、その一対のガイド・レール11,
11間に摺動および回転可能に支持される。
2,12,12,12は、それぞれ両端にピン18,1
8で支持されるローラ17,17を備え、そのローラ1
7,17をその一対のガイド・レール11,11の溝に
はめ合わせ、そして、その一対のガイド・レール11,
11間に摺動および回転可能に支持される。
【0008】その折りたたみリンク13において、その
一対のフロント・リンク14,14が、その一対のリア
・リンク15,15よりも長く作られ、具体的には、そ
の分割ベッド・パネル16,16,16,16,16,
16の板幅よりも僅かに短い長さに作られ、そして、そ
のフロント・リンク14,14の中間部分が、そのリア
・リンク15,15の先端にピンで結合される。勿論、
そのフロント・リンク14,14は、根元をその対応す
るクロス・バー12、そのリア・リンク15,15は根
元をその対応するクロス・バー12にそれぞれピンで結
合してその隣接するクロス・バー12,12を連結す
る。
一対のフロント・リンク14,14が、その一対のリア
・リンク15,15よりも長く作られ、具体的には、そ
の分割ベッド・パネル16,16,16,16,16,
16の板幅よりも僅かに短い長さに作られ、そして、そ
のフロント・リンク14,14の中間部分が、そのリア
・リンク15,15の先端にピンで結合される。勿論、
そのフロント・リンク14,14は、根元をその対応す
るクロス・バー12、そのリア・リンク15,15は根
元をその対応するクロス・バー12にそれぞれピンで結
合してその隣接するクロス・バー12,12を連結す
る。
【0009】そのような組立て構造でそのキャンピング
・カー30に取り付けられるその折りたたみベッド10
は、図2に示されたように折りたたまれてそのキャンピ
ング・カー30のルーフ32側の後方に収納され、ま
た、その収納状態で最前端に位置されるそのクロス・バ
ー12をその一対のガイド・レール11,11に沿って
前方に引き出すと、図1に示されたようにその折りたた
みリンク13が伸び、そして、その分割ベッド・パネル
16,16,16,16,16,16が順次並べられて
使用状態にセットされる。そのようにして、その折りた
たみベッド10は、簡便にセットおよび収納され、構造
が簡略化されて小型・軽量化が図られ、そして、コンパ
クトに収納できて収納スペースが狭くされ、そして、収
納状態で広い居住空間が車室内に提供される。
・カー30に取り付けられるその折りたたみベッド10
は、図2に示されたように折りたたまれてそのキャンピ
ング・カー30のルーフ32側の後方に収納され、ま
た、その収納状態で最前端に位置されるそのクロス・バ
ー12をその一対のガイド・レール11,11に沿って
前方に引き出すと、図1に示されたようにその折りたた
みリンク13が伸び、そして、その分割ベッド・パネル
16,16,16,16,16,16が順次並べられて
使用状態にセットされる。そのようにして、その折りた
たみベッド10は、簡便にセットおよび収納され、構造
が簡略化されて小型・軽量化が図られ、そして、コンパ
クトに収納できて収納スペースが狭くされ、そして、収
納状態で広い居住空間が車室内に提供される。
【0010】先に図面を参照して説明されたところのこ
の発明の特定された具体例から明らかであるように、こ
の発明の属する技術の分野における通常の知識を有する
者にとって、この発明の内容は、その発明の性質(na
ture)および本質(substance)に由来
し、そして、それらを内在させると客観的に認められる
別の態様に容易に具体化される。勿論、この発明の内容
は、その発明の課題に相応し(be commensu
rate with)、そして、その発明の成立に必須
である。
の発明の特定された具体例から明らかであるように、こ
の発明の属する技術の分野における通常の知識を有する
者にとって、この発明の内容は、その発明の性質(na
ture)および本質(substance)に由来
し、そして、それらを内在させると客観的に認められる
別の態様に容易に具体化される。勿論、この発明の内容
は、その発明の課題に相応し(be commensu
rate with)、そして、その発明の成立に必須
である。
【0011】
【発明の便益】上述から理解されるように、この発明の
自動車に使用される折りたたみベッドは、車体の内側に
おいてルーフ側で両側に前後方向に伸長されて固定的に
配置される一対のガイド・レールと、その一対のガイド
・レール間に摺動および回転可能に支持される多数のク
ロス・バーと、その多数のクロス・バーにおいて隣接す
るクロス・バー間にピン結合されるフロント・リンクお
よびリア・リンクの多数の組み合わせからなり、そし
て、その多数のクロス・バーを連結する折りたたみリン
クと、その折りたたみリンクの伸び状態でそのフロント
・リンクおよびリア・リンクに支持されるようにその多
数のクロス・バーに対応して固定的に取り付けられる多
数の分割ベッド・パネルとを含むので、この発明の自動
車に使用される折りたたみベッドでは、構造が簡略化さ
れて小型・軽量化が図られ、セットおよび収納が簡便に
なり、コンパクトに収納ができて収納スペースが狭くで
き、そして、収納状態で広い居住空間が車室内に提供可
能になり、その結果、キャンピング・カーにとって非常
に有用で実用的である。
自動車に使用される折りたたみベッドは、車体の内側に
おいてルーフ側で両側に前後方向に伸長されて固定的に
配置される一対のガイド・レールと、その一対のガイド
・レール間に摺動および回転可能に支持される多数のク
ロス・バーと、その多数のクロス・バーにおいて隣接す
るクロス・バー間にピン結合されるフロント・リンクお
よびリア・リンクの多数の組み合わせからなり、そし
て、その多数のクロス・バーを連結する折りたたみリン
クと、その折りたたみリンクの伸び状態でそのフロント
・リンクおよびリア・リンクに支持されるようにその多
数のクロス・バーに対応して固定的に取り付けられる多
数の分割ベッド・パネルとを含むので、この発明の自動
車に使用される折りたたみベッドでは、構造が簡略化さ
れて小型・軽量化が図られ、セットおよび収納が簡便に
なり、コンパクトに収納ができて収納スペースが狭くで
き、そして、収納状態で広い居住空間が車室内に提供可
能になり、その結果、キャンピング・カーにとって非常
に有用で実用的である。
【図1】キャンピング・カーに適用されるこの発明の自
動車に使用される折りたたみベッドの具体例をセット状
態で示した斜視図である。
動車に使用される折りたたみベッドの具体例をセット状
態で示した斜視図である。
【図2】図1に示されたその折りたたみベッドを収納状
態で示した斜視図である。
態で示した斜視図である。
【図3】図1に示されたその折りたたみベッドのガイド
・レール、クロス・バー、および折りたたみリンクを示
した斜視図である。
・レール、クロス・バー、および折りたたみリンクを示
した斜視図である。
【図4】図1に示されたその折りたたみベッドのクロス
・バー、折りたたみリンク、および分割ベッド・パネル
を示した部分斜視図である。
・バー、折りたたみリンク、および分割ベッド・パネル
を示した部分斜視図である。
11 ガイド・レール 12 クロス・バー 13 折りたたみリンク 14 フロント・リンク 15 リア・リンク 16 分割ベッド・パネル
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 平6−206490(JP,A) 特開 平7−291041(JP,A) 実開 平1−68260(JP,U) 実開 昭60−45143(JP,U) 実開 平3−31694(JP,U) 実開 平3−75295(JP,U) 実開 平2−113511(JP,U) 実開 平2−98198(JP,U) 実開 平4−54260(JP,U) 実開 昭62−9953(JP,U) 実公 平7−36519(JP,Y2) (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) B60P 3/39
Claims (6)
- 【請求項1】 車体の内側においてルーフ側で両側に前
後方向に伸長されて固定的に配置される一対のガイド・
レールと、その一対のガイド・レール間に摺動および回
転可能に支持される多数のクロス・バーと、その多数の
クロス・バーにおいて隣接するクロス・バー間にピン結
合されるフロント・リンクおよびリア・リンクの多数の
組み合わせからなり、そして、その多数のクロス・バー
を連結する折りたたみリンクと、その折りたたみリンク
の伸び状態でそのフロント・リンクおよびリア・リンク
に支持されるようにその多数のクロス・バーに対応して
固定的に取り付けられる多数の分割ベッド・パネルとを
含む自動車に使用される折りたたみベッド。 - 【請求項2】 その一対のガイド・レールが、それぞれ
横断面溝形レールに作られ、そして、溝を互いに向かい
合わせて配置され、そして、その多数のクロス・バー
が、それぞれ両端にローラを備え、そして、そのローラ
をその一対のガイド・レールの溝にはめ合わせてその一
対のガイド・レール間に支持される請求項1に記載の自
動車に使用される折りたたみベッド。 - 【請求項3】 そのフロント・リンクが、そのリア・リ
ンクよりも長く作られ、そして、中間部分にそのリア・
リンクの先端をピン結合する請求項1に記載の自動車に
使用される折りたたみベッド。 - 【請求項4】 その折りたたみリンクが、その多数のク
ロス・バーにおいて隣接するクロス・バーの両側間にピ
ン結合される一対のフロント・リンクおよび一対のリア
・リンクの多数の組み合わせからなり、そして、その多
数のクロス・バーを連結する請求項1に記載の自動車に
使用される折りたたみベッド。 - 【請求項5】 その多数の分割ベッド・パネルが、その
多数のクロス・バーに対応され、そして、前側に伸長さ
れて固定的に取り付けられる請求項1に記載の自動車に
使用される折りたたみベッド。 - 【請求項6】 その多数の分割ベッド・パネルが、その
対応する一対のフロント・リンクに固定的に取り付けら
れる請求項4に記載の自動車に使用される折りたたみベ
ッド。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP32814895A JP3222371B2 (ja) | 1995-11-22 | 1995-11-22 | 自動車に使用される折りたたみベッド |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP32814895A JP3222371B2 (ja) | 1995-11-22 | 1995-11-22 | 自動車に使用される折りたたみベッド |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH09142196A JPH09142196A (ja) | 1997-06-03 |
JP3222371B2 true JP3222371B2 (ja) | 2001-10-29 |
Family
ID=18207031
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP32814895A Expired - Fee Related JP3222371B2 (ja) | 1995-11-22 | 1995-11-22 | 自動車に使用される折りたたみベッド |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP3222371B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2886900B1 (fr) | 2005-06-08 | 2007-09-21 | Richard Maximilien | Cadre de lit, lit comportant un tel cadre et procede pour munir d'un tel lit une voiture automobile |
-
1995
- 1995-11-22 JP JP32814895A patent/JP3222371B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH09142196A (ja) | 1997-06-03 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |