JP3217958U - 路面発電コンポーネント - Google Patents

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Abstract

【課題】発電効果を向上させる路面発電コンポーネントを提供する。【解決手段】路面発電コンポーネントは、太陽電池チップ２と、ガラス層１と、発熱部材３とを含み、ガラス層１は太陽電池チップ２を覆うように設けられ、発熱部材３はガラス層１に設けられる。本考案に提供される路面発電コンポーネントは、ガラス層に発熱部材を設けることによって、太陽電池チップが敷設された路面上の氷雪を効果的に融解し、光吸収率を向上させ、さらに発電効率を向上させる。【選択図】図２

Description

（関連出願の相互参照）
本願は、２０１７年０７月０６日に中国特許庁に提出された、出願番号が２０１７２０８１２９５３.７であり、実用新案の名称が「透明な導電性発熱フィルムを備える路面発電コンポーネント」である中国出願を優先権とすることを主張する。優先権の基礎出願の全ての内容は援用されることによって、本願に組み込まれる。
本考案は、太陽光発電技術に関し、特に、路面発電コンポーネントに関する。
新エネルギー技術が継続的に発展することに伴って、太陽エネルギーは人々により便利なエネルギーを供給する。太陽光発電は、設置場所として、一定の平面または立体的空間を必要とする。
現在、交通分野には大量の照明、モニタ、指示などの電気設備の組み合わせを利用しているため、電力需要が非常に高い。交通分野における太陽光の応用は、サービス施設の屋上面積のほかにも、多くの空間場所にて太陽光発電を応用できる。そのうち、非自動車道が占める割合が大きく、例えば公園、歩行者道など、その路面において太陽エネルギーを利用することができる。その上に太陽電池チップを敷設することで、景観施設、照明、モニタ、情報アラートなどの機能を集積するキャリアとなる。
しかし、太陽電池チップが敷設される路面は冬になると、氷雪に被覆される場合がある。そのため、光吸収率に影響を与え、発電効率に影響を与える恐れがある。
本考案は、従来技術における問題を解決して、発電効果を向上させる路面発電コンポーネントを提供することを目的とする。
本考案は太陽電池チップと、ガラス層と、発熱部材とを含む路面発電コンポーネントを提供し、前記ガラス層は前記太陽電池チップを覆うように設けられ、前記発熱部材は前記ガラス層に設けられる。
好ましくは、前記路面発電コンポーネントにおいて、前記発熱部材は透明な導電性発熱フィルムである。
好ましくは、前記路面発電コンポーネントにおいて、前記発熱部材は発熱ストリップ、発熱ブロックまたは発熱シートである。
好ましくは、前記路面発電コンポーネントにおいて、前記ガラス層はシート状の接着層により固定して接続された上層ガラスと下層ガラスを含む。
好ましくは、前記路面発電コンポーネントにおいて、前記発熱部材は前記上層ガラスと前記シート状の接着層との間、または前記下層ガラスと前記シート状の接着層との間、または前記下層ガラスの前記シート状の接着層から離れる側に位置する。
好ましくは、前記路面発電コンポーネントにおいて、前記発熱部材はグラフェン導電性フィルムである。
好ましくは、前記路面発電コンポーネントにおいて、さらに基板を含み、前記太陽電池チップは前記基板に敷設されるとともに、前記基板の前記ガラス層に面する側に位置する。
好ましくは、前記路面発電コンポーネントにおいて、前記太陽電池チップはブチルゴムにより、前記基板に接着される。
好ましくは、前記路面発電コンポーネントにおいて、前記太陽電池チップは前記下層ガラスに敷設されるとともに、前記下層ガラスの前記シート状の接着層から離れる側に位置する。
好ましくは、前記路面発電コンポーネントにおいて、前記上層ガラスの上面には滑り止め層が設けられ、前記滑り止め層には硬化コーティング層が設けられる。
本考案に提供される路面発電コンポーネントは、ガラス層に発熱部材を設けることによって、太陽電池チップが敷設された路面上の氷雪を効果的に融解し、光吸収率を向上させ、発電効果を向上させる。
本考案の実施例に提供される路面発電コンポーネントの構造の模式図である。 図１における部分Ａの拡大図である。
以下、本考案の実施例を詳しく説明する。前記実施例は図面に示され、同じまたは類似する記号は、始終同じまたは類似する素子、或いは同じまたは類似する機能を有する素子を示す。図面を参照しながら説明される以下の実施例は例示であり、本考案を限定することがなく、本考案を解釈するものである。
図１は、本考案の実施例に提供される路面発電コンポーネントの構造の模式図である。本考案の実施例に提供される路面発電コンポーネントは、太陽電池チップ２と、ガラス層１と、発熱部材３とを含む。ガラス層１は太陽電池チップ２を覆うように設けられ、発熱部材３はガラス層１に設けられる。
本考案の実施例に提供される路面発電コンポーネントは、ガラス層１に発熱部材３を設けることで、太陽電池チップが敷設された路面上の氷雪を効果的に融解し、光吸収率を向上させ、発電効果を向上させる。
ガラス層１は単層のガラスであってもよく、その緩衝効果を向上させるために、ガラス層１は上層ガラス１１と下層ガラス１２を含み、上層ガラス１１と下層ガラス１２はシート状の接着層１３により固定して接続されるように設置されてもよく。
ここで、発熱部材３は透明な導電性発熱フィルムであってもよく、発熱ストリップ、発熱ブロックまたは発熱シートなどの形状であってもよく、発熱ストリップの横断面は矩形、円形、多角形状または環状であってもよく、発熱できる発熱部材であれば、いずれも本考案の保護範囲に属する。
前記発熱部材３の位置は複数の設置方法があり、一つの方法は、発熱部材３が上層ガラス１１とシート状の接着層１３との間に位置する。さらに、発熱部材３が下層ガラス１２とシート状の接着層１３との間に位置するように設置してもよく、または、発熱部材３が下層ガラス１２のシート状の接着層１３から離れる側に位置するように設置してもよい。好ましくは、前記発熱部材３は上層ガラス１１の下面、即ち上層ガラス１１とシート状の接着層１３との間に設けられ、これによって、融雪を加熱するだけでなく、ガラス層１の靭性を向上させ、ガラス層１が破断しにくくなり、占める空間も小さくなる。
好ましくは、発熱部材３は、優れた熱伝導及び導電効果を有するグラフェン導電性フィルムである。
前記実施例に基づき、本考案の実施例に提供される路面発電コンポーネントはさらに路面に固定される基板４を含み、太陽電池チップ２は当該基板４に敷設されるとともに、基板４のガラス層１に面する側に位置する。太陽電池チップ２は複数の方法により当該基板４に固定でき、本実施例において、太陽電池チップ２はブチルゴム５により基板４に接着される。
当業者は、太陽電池チップ２は下層ガラス１２に敷設されるとともに、下層ガラス１２のシート状接着層１３から離れ、基板４に面する側に位置してもよく、光の照射を十分に得て、且つガラス層１により保護されればよいことを理解すべきである。
さらに、上層ガラス１１の上面には滑り止め層が設けられ、滑り止め層には硬化コーティング層が設けられて、ガラス層１の耐摩耗の強度を向上させる。
考案の説明において、用語「上」、「下」などにより指示される方位または位置関係は、図面に基づく方位または位置関係であり、装置または素子が必ず特定な方位を有し、特定な方位で構造及び操作を行うことを指示または示唆せず、本考案への説明を便利にし、及び説明を簡単化するためのものであり、本考案を限定するものではないと理解されるべきである。
以上、図示されている実施例は本考案の構造、特徴及び作用効果を詳しく説明した。以上の説明は、本考案のより良い実施例のみで、図面に示されることにより実施範囲を限定しない。本考案の着想に基づいてなされた変更、または同等の変化による等価の実施例に修正された場合に、明細書及び図示にカバーされる範囲から外れない限りにおいて、いずれも本考案の保護範囲に含まれる。
１ ガラス層
１１ 上層ガラス
１２ 下層ガラス
１３ シート状の接着層
２ 太陽電池チップ
３ 発熱部材
４ 基板
５ ブチルゴム

Claims (10)

  1. 路面発電コンポーネントであって、
    太陽電池チップと、ガラス層と、発熱部材とを含み、
    前記ガラス層は、前記太陽電池チップを覆うように設けられ、
    前記発熱部材は、前記ガラス層に設けられることを特徴とする、路面発電コンポーネント。
  2. 前記発熱部材は、透明な導電性発熱フィルムであることを特徴とする、請求項１に記載の路面発電コンポーネント。
  3. 前記発熱部材は、発熱ストリップ、発熱ブロック、または発熱シートであることを特徴とする、請求項１に記載の路面発電コンポーネント。
  4. 前記ガラス層は、上層ガラスと下層ガラスとを含み、前記上層ガラスと前記下層ガラスとはシート状の接着層により固定して接続されることを特徴とする、請求項２に記載の路面発電コンポーネント。
  5. 前記発熱部材は、前記上層ガラスと前記シート状の接着層との間、または前記下層ガラスと前記シート状の接着層との間、または前記下層ガラスの前記シート状の接着層から離れる側に位置することを特徴とする、請求項４に記載の路面発電コンポーネント。
  6. 前記発熱部材は、グラフェン導電性フィルムであることを特徴とする、請求項１、２、４、または５のいずれか１項に記載の路面発電コンポーネント。
  7. 基板をさらに含み、前記太陽電池チップは、前記基板に敷設されるとともに、前記基板の前記ガラス層に面する側に位置することを特徴とする、請求項１、２、４、または５のいずれか１項に記載の路面発電コンポーネント。
  8. 前記太陽電池チップは、ブチルゴムにより前記基板に接着されることを特徴とする、請求項７に記載の路面発電コンポーネント。
  9. 前記太陽電池チップは、前記下層ガラスに敷設されるとともに、前記下層ガラスの前記シート状の接着層から離れる側に位置することを特徴とする、請求項４に記載の路面発電コンポーネント。
  10. 前記上層ガラスの上面には滑り止め層が設けられ、前記滑り止め層には硬化コーティング層が設けられることを特徴とする、請求項４に記載の路面発電コンポーネント。
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