JP3216978U - トレイ - Google Patents

Abstract

【課題】食品を盛った食器等を載置、運搬するトレイにおいて、載置した食器等の移動を防止しながら、そのトレイ上の配置を任意に並べ替えることができるようにする。【解決手段】トレイ１の本体はポリカーボネイト樹脂製で、上面を平面とする底板２の全周を傾斜する側壁３で囲み、側壁の上端縁からはさらに外方へ一定幅のフランジ４を延ばしている。底板２の上面にはアクリル樹脂の吹き付けによる小面積の無数の島７を分散分布させてあるので、アクリル樹脂の島が微小な凸凹を形成するとともにスティック性状を奏し、底板２上に載置した食器が運搬中に滑るのが防止される一方、底板２の上面は基本形が平面であるから運搬後には食器等の配置を自由に並べ替えることができる。底板２の裏面には突条８が形成してあるので、不使用時のトレイを重ねても底板同士の間に間隙が形成され、底板の島７がスティック性状でもトレイの分離に困難を来たすことはない。【選択図】図１

Description

本考案は、食品やその他の物品を載置し運搬するトレイに関する。

従来より、例えば食事の膳部として食品あるいは食品を盛った食器（以下、食器等）を載置するためトレイが多用されている。また例えば多数の食事に対応するサービス分野においては配膳車で運搬するために定型のトレイが使用される。
とくに運搬中にトレイに対して不測の力が作用すると、食器等がトレイ上で移動して互いにぶつかり合い、例えば椀から汁物がこぼれたりする場合がある。
また、配膳車内でトレイが移動して周囲にぶつかることで、例えば椀から汁物がこぼれたりする場合がある。
この対策として、トレイの底板などに隔壁を形成して載置面を区分けし、各食器等を専用区域に配して保持するようにした技術が、例えば特開２０１３−２３３４０５号公報に提案されている。

特開２０１３−２３３４０５号公報

しかしながら、食事メニューはその都度変わるのが通常であるが、載置面を各食器専用に区分けした上述の従来技術ではこれに対応できない。
また、配膳車ではトレイ上で冷蔵するものと温蔵するものにグループ化して分けた状態で食器等を配した上でトレイをセットするものがあるが、この場合にも上述の従来技術では運搬後にトレイ上の配置を適切に並べ替えることができない。
以上、とくに食器等の載置、運搬用のトレイを例として説明したが、食器等以外の種々の物品用のトレイについても同様の問題がある。

したがって本考案は上記の問題点に鑑み、載置した物品の移動やトレイ自体の不慮の移動を有効に防止しながら、その配置を任意に並べ替えることができるトレイを提供することを目的とする。

このため、本考案は、上面を平面とする底板の周縁から側壁を立ち上げて全周を囲んだトレイにおいて、前記底板の上面と裏面に、摩擦抵抗を持つ樹脂の吹き付けによる小面積の無数の島を分散分布させてあるものとした。

本考案によれば、底板の上面に形成した摩擦抵抗を持つ樹脂の島がスティック性状を奏し、底板上に載置した物品が運搬中に滑るのが防止されるとともに、底板の上面が平面であって区分けのための凹部や壁がないため、運搬後には底板上の配置を自由に並べ替えることができる。
また、底板の裏面にも摩擦抵抗を持つ樹脂の吹き付けによる小面積の無数の島を分散分布させてあるので、トレイ自体の不慮の移動も防止できる。

本考案の実施の形態の構成を示す図である。 実施の形態の裏面図である。 図２におけるＡ−Ａ部拡大断面図である。 図２におけるＢ−Ｂ部拡大断面図である。 実施の形態を裏面側から見た斜視図である。

以下、本考案を食器等の載置、運搬用のトレイに適用した実施の形態について説明する。
図１は実施の形態を示す図で、（ａ）は平面図、（ｂ）は正面図、（ｃ）は側面図である。
トレイ１は矩形の底板２の周縁から側壁３を立ち上げて底板２の全周を囲み、側壁３の上端縁からはさらに外方へ一定幅のフランジ４を延ばしている。フランジ４は底板２に対応して矩形枠を呈している。
側壁３は上部が外広がりとなるように傾斜しているとともに、フランジ４は底板２と平行である。（後掲の図３、図４参照）
これにより不使用時の複数のトレイ１を重ねたとき、上側のトレイの底板２およびフランジ４の各下面と下側のトレイの底板２およびフランジ４の各上面とがそれぞれ略整合するようになっている。この結果、上側のトレイの底板２および側壁３部分が下側のトレイの側壁３の内側に抱かれる形で積み重ねられる。

フランジ４の下面には、矩形枠の四つ角に当該フランジ４の全幅にわたる膨出部５が形成され、また矩形枠の各辺の複数箇所（ここでは２箇所）に同じくフランジの全幅にわたる膨出部６が形成されて、当該部位を厚肉としている。膨出部５、６の下端面はそれぞれ平坦である。（後掲の図２、図５も参照）
これらの膨出部５、６は、フランジ４の剛性を高める補強になるとともに、配膳車のトレイ収納部がトレイ１におけるフランジ４の長辺または短辺を不図示のフレーム上にスライドさせて支持する場合には、スライド時の接触面積を小さくして接触抵抗を軽減し、トレイ１の出し入れを容易にする。

トレイ１の底板２を含む本体は高強度を得られるポリカーボネイト樹脂製である一方、底板２の上面と裏面にはアクリル樹脂の吹き付けにより小面積で高さが極めて小さい無数の島７が形成されている。島７は均等に分散分布している。
アクリル樹脂は、底板の上面に載置された食器などの滑りを防止できる程度の高い摩擦抵抗を持つ。また、底板の裏面に塗布されたアクリル樹脂は、テーブル上におけるトレーの大きな滑りを防止できる程度の高い摩擦抵抗を持つ。
なお、このような高い摩擦抵抗を持つ樹脂であれば、アクリル樹脂以外の樹脂、例えばポリアミド樹脂であっても良い。

これにより、島７は微小な凸凹を形成して底板２の表面（上面）の平滑度合いを崩すとともにアクリル樹脂のためスティック性状（ｓｔｉｃｋｙ）を奏し、底板２上に載置した食器等が滑るのを防止する。
島７のサイズは好ましくは５ｍｍ以下、とくに直径２−３ｍｍの円相当の面積を有するのが望ましい。
なお、底板２の表面にはデザイン模様等を絵付けすることができるが、島７はその上にアクリル樹脂を吹き付けることにより上述の作用が得られる。

図２はトレイ１の裏面を示し、図３は図２におけるＡ−Ａ部の断面、図４は図２におけるＢ−Ｂ部の断面を示す。図５は斜視図である。
底板２の長辺と平行に３本の突条８（８ａ、８ｂ、８ｃ）が形成され、底板２は各突条８部分において厚肉となっている。中央の突条８ａは矩形の短幅の中心線上に位置し、これを挟む両側の突条８ｂ、８ｃは中央の突条８ａを挟んで反対側に等距離だけ離間して設けられている。
とくに図４に示すように、突条８の長手方向に対して直角の横断面は円弧の低い山形であるが、下面が平坦な台形でもよい。

３本の突条８は底板２の剛性を高める補強になっている。またフランジ４の短辺における膨出部６は側壁３を延びて突条８ｂ、８ｃに連なっており、これにより側壁３の剛性を高める補強となっている。
また、底板２の四つ角近傍には平面形状を円形とした突起９を設けてある。
フランジ４の下面からの膨出部５、６の高さはいずれも同一である。また、底板２の下面からの突条８の高さおよび突起９の高さも互いに同一で、底板２の板厚に対して十分に小さいが、島７の底板２上面からの高さよりも十分に大きい。

突条８は、配膳車のトレイ収納部がトレイ１の短辺と平行な不図示のフレーム上に底板２をスライドさせて支持する場合には、スライド時の接触面積を小さくして接触抵抗を軽減し、トレイ１の出し入れを容易にする。
さらに、底板２の上面は上述のとおりアクリル樹脂吹き付けの島７によりスティック性状を奏するが、複数のトレイ１を重ねたときでも、対向する上側の底板２と下側の底板２との間に突条８が微小ながら間隙を形成するので、上下の底板２同士が粘着類似状態となってトレイ１同士の分離を困難にするような事態が回避され、取り使いに支障を来たすことがない。

底板２の裏面にもアクリル樹脂の吹き付けにより小面積で高さが極めて小さい無数の島７が形成されている。島７は均等に分散分布している。
この底板２の裏面にもアクリル樹脂の吹き付けは、少なくとも突条８の部分に対して行われていれば良い。

これにより、トレイ１をテーブルに置いたときに、少なくとも突条８の部分に分布した島７がテーブルの上面に接触する。そして突条の部分に分布した島７が、トレイ１がテーブル状を不慮に移動することを防止する。

本実施の形態では、突条８（８ａ、８ｂ、８ｃ）が考案における突部に該当する。

実施の形態は以上のように構成され、上面を平面とする底板２の周縁から側壁３を立ち上げて全周を囲んだトレイ１において、底板２を含む本体がポリカーボネイト樹脂製であるに対して、底板２の上面と裏面にアクリル樹脂の吹き付けによる小面積の無数の島７を分散分布させてあるので、アクリル樹脂の島７がスティック性状を奏し、底板２上に載置した食器等が運搬中に滑るのが防止されるとともに、運搬後には底板２上の配置を自由に並べ替えることができる。

よって、例えばトレイ１が介護施設での配膳に用いられた場合には、配膳を受けた介護施設の入所者が、両手を使って食事をできないときであっても、トレイ１上に設けられた無数の島７が滑り止めとして機能して、トレイ１上に置かれた食器の位置ずれを防止するので、入所者は、置かれた食器を持つ必要なく、スプーンなどを持った一方の手で食事をすることが可能になる。

また、側壁３は外広がりに傾斜しているので、トレイ１の不使用時には第１のトレイの底板２を第２のトレイの側壁３の内側に抱かせて複数のトレイ１+を重ね合わせ可能とする一方、底板２の裏面には突条８が設けられているので、重ね合わされた底板２同士の間に間隙が形成され、アクリル樹脂の島７によるスティック性状にもかかわらず、重ね合わされたトレイ１は使用時には容易に分離することができる。

なお、実施の形態では底板２を含むトレイ本体全体を高強度が得られるポリカーボネイト樹脂製としたが、底板２のみをポリカーボネイト樹脂とし、側壁３およびフランジ４は他の材質として底板２と一体成形することもできる。
また、実施の形態はあくまでも一例であって、底板２上のアクリル樹脂の分布密度は図示例に限定されず、底板２の大きさや載置する物品に応じて適宜に設定すればよい。
底板２は矩形とし、したがってトレイの全体形状も矩形としたが、これに限定されず、例えば周縁の一部を弧状とするなど、任意の形状を採用することができる。
底板２裏面の突部は３本の長い突条８としたが、本数は任意であるし、各突条は不連続の複数の短辺とすることもでき、さらには突起９と同様の形状のものを分散配置してもよい。

なお、実施の形態にかかるトレイ１は、アクリル樹脂製である場合を例示したが、鉄やアルミ、そして木製のトレイであっても良い。
本実施形態に係る高い摩擦抵抗の樹脂材料は、様々な材質に対する接着性が優れているので、トレイに用いられる種々に対する接着性が優れている。
そのため、上記したような材質のトレイに対しても、小面積で高さが極めて小さい無数の島７を、適切に設けることができる。

なお、実施の形態にかかるトレイ１は、介護施設などの配膳車に用いられるトレイに限定されるものではなく、一般家庭で用いられているトレイ、料亭やホテルなどで用いられるトレイなどにも適用可能である。また、外国人観光客向けの意匠性に飛んだお土産用のトレイにも適用可能である。

１ トレイ
２ 底板
３ 側壁
４ フランジ
５、６ 膨出部
７ 島
８ａ、８ｂ、８ｃ 突条
９ 突起

Claims (3)

1. 上面を平面とする底板の周縁から側壁を立ち上げて全周を囲んだトレイにおいて、
   前記底板の上面と裏面に、摩擦抵抗を持つ樹脂の吹き付けによる小面積の無数の島を分散分布させてあることを特徴とするトレイ。
2. 前記側壁は外広がりに傾斜し、前記底板の裏面には突部が設けられていることを特徴とする請求項１に記載のトレイ。
3. 前記底板がポリカーボネイト樹脂製であり、前記樹脂がアクリルまたはポリアミドであることを特徴とする請求項１または請求項２に記載のトレイ。

Images