JP3211715B2 - 分岐部固定用保持具 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、電線、エア配管、
光ファイバ−等の線材の分岐部を結束保持するととも
に、所定の取付位置に係合、固定する分岐部固定用保持
具に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、車両用、通信用を始めとして電線
や光ファイバー、あるいはエアー配管等の線材を結束し
て、所定の取り付け位置に所定の配索方向を保持して固
定するための線材保持具（固定用クリップ）が広く使用
されている。特に車両内に配索されるワイヤーハーネス
においては、大量の電線が集束する幹線部や電気、電子
部品等へ配索される数本の電線からなる支線部、あるい
はこれらの電線が分岐する分岐部周辺の結束保持におい
ても固定用クリップが多用されている。

【０００３】一般に用いられている固定用クリップの形
態について図２を参照して説明する。固定用クリップの
第１の例としては、図２（ａ）に示すように基部２１に
クリップ部２２及びバンド部２３が設けられたバンド型
のクリップ（以下、バンドクリップと記載する）２０が
ある。ここで、２４はバンド部２３が貫通、掛止される
ロック部である。

【０００４】また、第２の例としては、図２（ｂ）に示
すように基部プレート３１にクリップ部３２及びテープ
止め部３３が設けられたプレート型のクリップ（以下、
プレートクリップと記載する）３０がある。これらの固
定用クリップを用いた線材の分岐部周辺における結束保
持方法を図３に示して説明すると、バンドクリップ３０
においては、図３（ａ）のように、その構造上ワイヤー
ハーネス４０の分岐部４１の中心位置に取り付けること
はできないため、必然的に分岐部４１から離間した線材
の直線部分をバンド部２３で締め込む結束方法となり、
クリップ部２２の取付位置が分岐部４１の中心から距離
Ｌだけ離間することとなる。また、プレートクリップ３
０においては、図３（ｂ）のように、分岐部４１を介し
て互いに同一直線方向に延伸する幹線、あるいは幹線及
び支線部分に、基部プレート３１を延在させ、基部プレ
ート３１の両端部に設けられたテープ止め部３３を固定
用テープ３４により巻き固定することができるため、分
岐部４１の中心位置にクリップ部３２を取り付けること
ができる。

【０００５】このような分岐部４１の中心位置へのクリ
ップ部２２、３２の取り付けは、分岐部４１の形成方法
が電線等の線材が配索される各方向から分岐部４１方向
に集束するようにテープ巻きされるため、直線部分に比
べ太い直径となり、例えばワイヤーハーネスにおいて
は、車両走行時に周辺部材との干渉や異音の発生源とな
る問題を解決する上で、要望が高い。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、図３に
示した固定用クリップの分岐部への取り付けには、種々
の制約、問題が存在する。すなわち、バンドクリップ３
０においては分岐部４１中心にクリップ部２２を設置で
きないため、分岐部４１を確実に固定することができ
ず、上述したような車両の振動に伴う異音の発生や周辺
部材との干渉を十分抑制することができない問題を有し
ている。特に太い直径のワイヤーハーネス４０の場合、
分岐部４１の中心位置からクリップ部２２の設置位置ま
での距離Ｌは大きくなり、異音の発生は顕著となる。こ
のような問題を抑制するためには、分岐部４１から延伸
するすべての直線部分にバンドクリップ２０を取り付け
る形態が考えられるが、ワイヤーハーネス製作時及び車
両への実装時の作業性を著しく悪化させるとともに、ク
リップ部２２が係合する車両側の取り付け穴の数量増加
に伴う強度の低下等の新たな問題を生じる欠点がある。

【０００７】また、プレートクリップ３０においては、
分岐部４１中心にクリップ部３２を設置することはでき
るが、ワイヤーハーネス４０に対して作業者が固定用テ
ープ３４により巻き固定する構成であるため、クリップ
部３２の位置精度の低下及びプレートクリップ３０の取
付固定強度の低下及び不均一化を招く問題がある。すな
わち、ワイヤーハーネスにおいて、固定用クリップの取
り付け位置、とりわけクリップ部の設置寸法は車両パネ
ル側の取り付け穴寸法との関係からきわめて厳密に決定
される。仮にクリップ部相互の寸法が取り付け穴ピッチ
よりも長い場合には固定用クリップ間のワイヤーハーネ
スにたるみが生じ車両走行時の異音の発生源となり、短
い場合には車両への実装時の作業性を著しく悪化させる
問題がある。そのため、ワイヤーハーネス製作図板には
所定の位置に分岐部を形成するための分岐治具と、所定
の寸法位置に固定用クリップを取り付けるためのクリッ
プ取付治具とが設けられている。図４（ａ）に示すよう
に分岐治具５０は、分岐形状に応じた三又状の分岐ヘッ
ド部５１と、分岐ヘッド部５１をワイヤーハーネス組み
付け作業高さに支持する昇降可能なロッド部５２とから
構成されている。また、クリップ取付治具６０は図４
（ｂ）に示すようにクリップ部が仮保持される掛止溝が
設けられたクリップ取付ヘッド部６１と、クリップ取付
ヘッド部６１をワイヤーハーネス４０に近接する所定の
取り付け位置と待機位置（図中、二点鎖線にて描画）間
を回動させる回動機構部６３と、これらクリップ取付ヘ
ッド部６１および回動機構部６３を支持するロッド部６
２とから構成されている。

【０００８】分岐部４１への固定用クリップの取り付け
は、まず分岐治具５０により所定の分岐形状に布線され
た電線４０´がテープ巻き結束され、分岐部４１を有す
るワイヤーハーネス４０が形成される。ワイヤーハーネ
ス４０が分岐治具５０上にある場合にはクリップ取付ヘ
ッド６１と分岐ヘッド部５１とが干渉し、固定用クリッ
プの取り付けが不可能なため、分岐治具５０のロッド部
５２を矢印Ａのように下降させて分岐ヘッド部５１を作
業高さから回避させ、次いで固定用クリップのクリップ
部を仮保持したクリップ取付治具６０のヘッド部６１を
待機位置から矢印Ｂのように取り付け位置へ回動させ、
固定用クリップが取り付けられるワイヤーハーネス上の
位置を決定する。

【０００９】このような固定用クリップの取り付け方法
は、バンドクリップ３０あるいはプレートクリップ４０
のいずれの固定用クリップにおいても適用されるが、固
定用クリップの取り付け時には分岐部４１が分岐治具５
０により支持固定されていないため、分岐部中心位置に
対する取付寸法が一定とならず、寸法精度に問題を有し
ていた。

【００１０】本発明は、このような問題点を解決するこ
とを目的とし、電線を所定の分岐部の中心位置に確実に
設置し、分岐部を所定の取付位置に良好に係合固定する
ことができる分岐部固定用保持具を提供するものであ
る。

【００１１】

【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに、本発明は、複数の線材により形成されるワイヤハ
ーネスの分岐部を所定の取付位置に固定する分岐部固定
用保持具において、前記ワイヤハーネスの幹線から分岐
する支線の延伸方向に延在する第１の板状部材と、該第
１の板状部材の基面の所定の位置に設けられたクリップ
部と、該クリップ部から離間した前記第１の板状部材の
一端部に設けられた前記支線を結束するバンド部材と、
前記バンド部材と反対側の前記第１の板状部材の他端部
に設けられ、前記バンド部材を貫通して係止するロック
部材と、前記第１の板状部材に一端部が連結され、前記
幹線の外周に当接する屈曲可能なヒンジ部と、一端部が
前記ヒンジ部の他端部に設けられ、他端部に前記第１の
板状部材に設けられたバンド部材に係合する係合部が設
けられた第２の板状部材とを具備し、前記分岐部の支線
分岐側と反対側に前記ヒンジを巻き付けて、分岐部と支
線とを第１の板状部材と第２の板状部材で上下より挟
み、これら第１の板状部材と第２の板状部材の他端部と
は前記バンド部材を前記係合部に係合させて、前記支線
の外周に巻き込み、前記ロック部において締め込み係止
して結束固定することを特徴とする分岐部固定用保持具
を提供している。

【００１２】このような構成の分岐部固定用保持具によ
れば、幹線から支線が分岐する線材の分岐部において、
支線が第１の板状部材及び第２の板状部材により挟み込
むように保持されるとともに、ヒンジ部が同一直線方向
に延伸する幹線に当接することにより、第１の板状部材
の基面から突出して設けられたクリップ部が所定の位
置、すなわち分岐部の中心に位置するように設定され、
また第２の板状部材に設けられた結束部材により第２の
板状部材の係合部が係合されて、第１の板状部材が支線
の延伸方向に延在して絞め込み結束され、第１及び第２
の板状部材を確実に分岐部に結束固定することができ
る。そのため、線材の分岐部中心を所定の取付位置に確
実に固定することができ、線材を所定の配索経路で良好
に保持固定することができるとともに、車両走行時等の
振動に伴う分岐部での異音の発生を抑制することができ
る。ここで、線材の幹線とは、分岐部の前後において同
一直線方向に延伸する線材をいい、支線とは、分岐部に
おいて幹線の延伸方向に対して概ね直角方向に分岐して
延伸する線材をいう。また、本発明の分岐部固定用保持
具では、前記第１および前記第２の板状部材の少なくと
も一方の対向面側に、前記第１および第２の板状部材の
一部を突出した折り返し部または凸部を形成し、前記折
り返し部または凸部が、前記バンド部の締め込みにより
前記支線および／又は分岐部の外周面に当接、あるいは
食い込んでワイヤハーネスに対する相対位置のずれを抑
制する構成とすることが好ましい。さらに、前記バンド
部は、前記係合部に貫通して係合される構成とすること
が好ましい。

【００１３】

【発明の実施の形態】以下、本発明の分岐部固定用保持
具について実施例を示して詳しく説明する。本願請求項
１〜３何れかに記載の発明に係る分岐部固定用保持具の
一実施例について図１を用いて説明する。図１に示すよ
うに、分岐クリップ（分岐部固定用保持具）１０は、所
定の方向に延在する板状の基部プレート（第１の板状部
材）１１及び対向プレート（第２の板状部材）１６と、
これらのプレート１１、１６を連結する屈曲可能なヒン
ジ部１５とを有している。そして、基部プレート１１に
は、一端側（ヒンジ部１５側）の基面にクリップ部１２
と、他端側（反ヒンジ部１５側）の側部に基部プレート
１１の延在方向に直角に延伸して設けられたバンド部１
３と、バンド部１３に対向する側部にバンド部１３を貫
通して係止するロック部１４とが設けられている。ま
た、対向プレート１６には、ヒンジ部１５により基部プ
レート１１に連結された側（一端側）とは反対の他端側
の基面に基部プレート１１側のバンド部１３を貫通して
係合する貫通部（係合部）１７が設けられている。基部
プレート１１及び対向プレート１６の対向面側（図面下
方）にはプレート部材が突出するように、例えば折り返
し部１１ａ、１６ａや凸部が設けられている。

【００１４】このような構成の分岐クリップ１０におい
て、図４（ａ）に示した分岐部形成方法により所定の位
置に分岐部を有するワイヤーハーネス４０が形成され、
次いで図４（ｂ）に示したように分岐治具５０を下降さ
せて回避させ、分岐クリップ１０を仮保持したクリップ
取付治具６０のクリップ取付ヘッド部６１を回動して分
岐部４１の中心位置にクリップ部１２が位置するように
設定する。ここで、図１（ｂ）に示すように基部プレー
ト１１は、分岐部４１から分岐する支線４０ａの延伸方
向に延在するように設定される。このとき、分岐部４１
は分岐治具５０により支持されていないため、クリップ
取付ヘッド部６１により設定されたクリップ部１２の位
置は正確でない。次いでヒンジ部１５を屈曲させて対向
プレート１６を基部プレート１１に対向するように設定
する。このとき、分岐部４１および支線４０ａは基部プ
レート１１及び対向プレート１６により上下方向から挟
み込まれた状態となる。次いで基部プレート１１の他端
側、すなわち支線４０ａの延伸方向の端部に設けられた
バンド部１３を対向プレート１６の貫通部１７及び基部
プレート１１のロック部１４に順次貫通させて支線４０
ａの外周を巻き込み、ロック部１４において絞め込み係
止して結束固定する。このとき、基部プレート１１及び
対向プレート１６の延在する方向は支線４０ａの延伸方
向に一致するとともに、同一直線方向に延伸する幹線の
外周部にヒンジ部１５が当接して延在位置が決定される
ため、クリップ部１２の設置位置は一義的に決まる。

【００１５】このように、本実施例の分岐クリップ１０
は、支線部４０ａを基部プレート１１及び対向プレート
１６で挟み込んで結束固定するとともに、基部プレート
１１と対向プレート１６とを連結するヒンジ部１５にお
いて分岐部４１の幹線の外周面に当接させることによ
り、クリップ部１２の設置位置を決定しているため、分
岐部４１が同一直線方向に延伸する幹線に対して、支線
４０ａが概ね直角に分岐する形状を有しているほうが最
適にクリップ部１２の設置位置を決定できる。

【００１６】なお、基部プレート１１及び対向プレート
１６の対向面側には、プレート部材の一部が突出した折
り返し部１１ａ、１６ａが設けられているため、バンド
部１３の絞め込みにより支線部４０ａ及び分岐部４１の
外周面に折り返し部１１ａ、１６ａが当接、あるいは食
い込んでワイヤーハーネス４０に対する相対位置のずれ
を抑制する。

【００１７】このように、本実施例の分岐クリップ１０
によれば、クリップ部１２をワイヤーハーネス４０の分
岐部４１の中心位置に正確かつ確実に設定することがで
き、ワイヤーハーネス４０を車両内の所定の配索経路に
良好に保持固定することができるとともに、車両走行時
等の振動に伴う異音の発生を抑制することができる。上
記した実施例においては、基部プレートの一端側（分岐
部側）にクリップ部を、他端側にバンド部及びロック部
を設けた構成を示したが、本発明はこれに限定されるも
のではなく、クリップ部が分岐部の中心位置から所定の
寸法を有するように形成されていてもよいし、バンド部
は支線部に結束固定できるように設けられていれば、分
岐部に十分近い位置に設けられた構成であってもよい。
また、バンド部及びロック部は一箇所に限らず、複数箇
所に設けられていてもよい。さらに、対向プレートに設
けられた係合部はバンド部を貫通する貫通穴状の構成と
して示したが、基部プレートと対向プレートとの位置関
係がずれないように結束固定ができる構成であれば、バ
ンド部をガイドする溝形、状凸部形状を有するものであ
ってもよいことはいうまでもない。また、対向プレート
１６には、ヒンジ部１５により基部プレート１１に連結
された側とは反対の他端側の基面に基部プレート１１側
のバンド部１３を貫通して係合する貫通部１７が設けら
れるため、バンド部１３によって基部プレート１１およ
び対向プレート１６を確実に連結することができる。

【００１８】

【発明の効果】以上説明したように、本発明の分岐クリ
ップによれば、幹線から支線が分岐する線材の分岐部に
おいて、支線が第１の板状部材及び第２の板状部材によ
り挟み込むように保持されるとともに、ヒンジ部が同一
直線方向に延伸する幹線に当接することにより、第１の
板状部材の基面から突出して設けられたクリップ部が所
定の位置、すなわち分岐部の中心に位置するように設定
され、また第２の板状部材に設けられた結束部材により
第２の板状部材の係合部が係合されて、第１の板状部材
が支線の延伸方向に延在して絞め込み結束され、第１及
び第２の板状部材を確実に分岐部に結束固定することが
できる。そのため、線材の分岐部中心を所定の取付位置
に確実に固定することができ、線材を所定の配索経路で
良好に保持固定することができるとともに、車両走行時
等の振動に伴う分岐部での異音の発生を抑制することが
できる。また、バンド部が係合部に貫通して係合される
ため、バンド部によって第１および第２の板状部材を確
実に連結することができる。さらに、第１および第２の
板状部材の少なくとも対向面側に、前記第１または第２
の板状部材の一部が突出した折り返し部または凸部が形
成されるので、バンド部の絞め込みにより支線及び分岐
部の外周面に折り返し部または凸部が当接、あるいは食
い込んでワイヤーハーネスに対する相対位置のずれを抑
制することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本願請求項１または３何れかに記載の発明に係
る分岐部固定用保持具の一実施例を示す図である。

【図２】従来の固定用クリップの構成を示す図である。

【図３】従来の固定用クリップの分岐部への取り付け形
態を示す図である。

【図４】従来のワイヤーハーネスの分岐部形成方法を示
す図である。

【符号の説明】

１０ 分岐クリップ（分岐部固定用保持具） １１ 基部プレート（第１の板状部材） １１ａ、１６ａ 折り返し部 １２、２２、３２ クリップ部 １３、２３ バンド部 １４、２４ ロック部 １５ ヒンジ部 １６ 対向プレート（第２の板状部材） １７ 貫通部（係合部） ２０ バンドクリップ ２１ 基部 ３０ プレートクリップ ３１ 基部プレート ３３ テープ止め部 ３４ 固定用テープ ４０ ワイヤーハーネス ４１ 分岐部 ５０ 分岐治具 ５１ 分岐ヘッド部 ５２、６２ ロッド部 ６０ クリップ取付治具 ６１ クリップ取付ヘッド部 ６３ 回動機構部

Claims (3)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 複数の線材により形成されるワイヤハー
   ネスの分岐部を所定の取付位置に固定する分岐部固定用
   保持具において、 前記ワイヤハーネスの幹線から分岐する支線の延伸方向
   に延在する第１の板状部材と、該第１の板状部材の基面
   の所定の位置に設けられたクリップ部と、該クリップ部
   から離間した前記第１の板状部材の一端部に設けられた
   前記支線を結束するバンド部材と、前記バンド部材と反
   対側の前記第１の板状部材の他端部に設けられ、前記バ
   ンド部材を貫通して係止するロック部材と、 前記第１の板状部材に一端部が連結され、前記幹線の外
   周に当接する屈曲可能なヒンジ部と、 一端部が前記ヒンジ部の他端部に設けられ、他端部に前
   記第１の板状部材に設けられたバンド部材に係合する係
   合部が設けられた第２の板状部材とを具備し、前記分岐部の支線分岐側と反対側に前記ヒンジを巻き付
   けて、分岐部と支線とを第１の板状部材と第２の板状部
   材で上下より挟み、これら第１の板状部材と第２の板状
   部材の他端部とは前記バンド部材を前記係合部に係合さ
   せて、前記支線の外周に巻き込み、前記ロック部におい
   て締め込み係止して結束固定 することを特徴とする分岐
   部固定用保持具。
2. 【請求項２】 前記第１および前記第２の板状部材の少
   なくとも一方の対向面側に、前記第１および第２の板状
   部材の一部を突出した折り返し部または凸部を形成し、
   前記折り返し部または凸部が、前記バンド部の締め込み
   により前記支線および／又は分岐部の外周面に当接、あ
   るいは食い込んでワイヤハーネスに対する相対位置のず
   れを抑制する構成としている前記請求項１に記載の分岐
   部固定用保持具。
3. 【請求項３】 前記バンド部は、前記係合部に貫通して
   係合されることを特徴とする前記請求項１または請求項
   ２に記載の分岐部固定用保持具。