JP3193729U - ゴルフ用パター - Google Patents

Abstract

【課題】インパクト時においてフェースが開き難くなり、より正しいインパクトを実現するゴルフパターを提供する。【解決手段】パターヘッド１０と、パターヘッドに取り付けられたシャフト１２と、を備え、シャフトのバランス位置において一点支持したときにパターヘッドのフェース１０ａが下を向くようなバランスを有することを特徴とする。【選択図】図１

Description

本考案は、ゴルフ用パターに関する。

ゴルフパターは、グリーン面の状況やプレイヤのストロークの加減により打球されたゴルフボールの転がる方向や距離が定まる。このとき、ゴルフパターとゴルフボールとの衝突時の打面の角度によってゴルフボールの転がる方向性が定まるが、ゴルフパターからの力を確実にゴルフボールに伝達させるためにヘッド重量、重心位置、打球面の剛性、慣性モーメント、硬度等の物理的特性等が重要な要素となる。

ゴルフパターを用いたパッティング技術に関して、ヒール・トゥ・バランス設計の原理が知られている（特許文献１）。ヒール・トゥ・バランス設計によれば、パターヘッドのヒールとトゥに重量を集中させた構造とすることによって慣性モーメントが増大し、その結果としてパターフェースの打面からスクェアリリースされたボールがパターのスイートスポットから離れたパターフェースのスポットで打たれたときに、パターヘッドの捩れに対抗できる効果が期待できるとされている。また、ヒール・トゥ・バランス設計と異なる設計としてフェース・バランス設計が知られている（特許文献２，３）。フェース・バランス設計では、ヒール及びトゥに集中した質量が回転軸から等しい距離に設定されており、パターヘッドに等しいモーメントアームを与えることができる。また、シャフトをヒールに近いところでパターヘッドに取り付け、シャフトを特別な形状に曲げることによって、同様の効果を得ることができる。

また、フェース・バランス設計がスクェアなフェースの向きを使用者の技術に委ねるのに対して、それをパターに自動的にさせようとするバーチカルバランス設計（ＶＥＲＴＩＣＡＬ・ＢＡＲＡＮＣＥ）の概念が提案されている。バーチカルバランス設計では、シャフトの中心線の延長上よりヒール側にヘッドの重心を配置することによって、ストローク中において常にフェース面をターゲットラインに対しスクェアに保てるようにしている。これにより、ゴルフパターを水平にしたときにトゥが真上を向き、フェースが真左（カップ方向）を向くことになり、スイング中にヘッドが自動的にスクェアに保たれ、バックスイングが安定し易い。

米国特許第３，０４２，４０５号明細書 米国特許第３，９５４，２６５号明細書 米国特許第３，９５４，２６５号明細書

ところで、プレイヤのパッティングの調子が低下すると、ゴルフパターのパターヘッドでゴルフボールをうまく捉えることができず、パターヘッドが開いた状態でゴルフボールを打球してしまうことがある。パッティングに不安を持つプレイヤは、不安のあまりインパクトの瞬間にストロークが緩み、正しいフェース面でゴルフボールとのインパクトを作れずにボールを目的点まで到達するように打球することができなくなる（いわゆるショート）。また、逆にショートを怖がってインパクトの瞬間に必要以上に力を入れてしまい、ボールが目的点より遠くまで届いてしまう（いわゆるオーバー）。

このような状態となる原因として、ゴルフパターをストロークする際にフェースの向きが自然に開こうとする慣性が働くように形成されているからである。そこで、スイングの途中でパターヘッドが開き難い構造を有するゴルフパターが必要とされている。

本考案の１つの態様は、パターヘッドと、前記パターヘッドに取り付けられたシャフトと、を備えるゴルフパターであって、前記シャフトのバランス位置において一点支持したときに前記パターヘッドのフェースが下を向くようなバランスを有することを特徴とするゴルフパターである。

ここで、前記シャフトを回転軸として、前記パターヘッドのフェースから垂直に伸ばしたラインが鉛直方向に対して±２５°の範囲内に向くようなバランスを有することが好適である。

本考案のゴルフパターによれば、インパクト時においてフェースが開き難くなり、より正しいインパクトを実現することができる。

本考案の実施の形態におけるゴルフパターの斜視図である。 本考案の実施の形態におけるゴルフパターの側面図である。 本考案の実施の形態におけるゴルフパターのバランスを説明する図である。 本考案の実施の形態におけるゴルフパターのバランスを説明する図である。

本考案の実施の形態におけるゴルフパター１００は、図１の斜視図及び図２の側面図に示すように、パターヘッド１０及びシャフト１２を含んで構成される。

パターヘッド１０は、母材として金属等の機械的に強度の高い材料が使用され、フェース１０ａ部分にはエラストマー等の樹脂材料が適用される場合もある。パターヘッド１０の形状は、一般的に、ブレード・タイプ、ピン・タイプ、マレット・タイプ等が挙げられるが、本考案の実施の形態ではいずれのタイプであってもよい。

シャフト１２は、パターヘッド１０に取り付けられ、ゴルフパター１００をスイングする際の軸となる。シャフト１２のパターヘッド１０とは反対側にはグリップ（図示しない）が設けられる。シャフト１２は、ステンレススチール、アルミ、グラファイト、カーボン等の機械的に強度の高い材料で形成される。シャフト１２は、パターヘッド１０のヒール側に取り付けられたヒール・シャフト・タイプ及びパターヘッド１０のセンター付近に取り付けられたセンター・シャフト・タイプがあるが、本考案の実施の形態ではいずれのタイプであってもよい。

本実施の形態におけるゴルフパター１００は、パターヘッド１０のバランスに特徴を有する。ゴルフパター１００は、そのバランス位置において摩擦の小さい物体（指先等）によって一点支持したときにパターヘッド１０のフェース１０ａが下を向くようにバランスが調整されている。ゴルフパター１００のバランス位置とは、シャフト１２上を一点支持した場合にパターヘッド１０側とグリップ側とが水平にバランスする位置をいう。パターヘッド１０のフェース１０ａが下を向くとは、図３に示すように、フェース１０ａが重力に対して下向き（地面側）に向くことを意味し、より具体的には、図４に示すように、シャフト１２を回転軸としてフェース１０ａから垂直に伸ばしたラインＡと鉛直方向Ｂとのなす角θが±２５°の範囲内に向くことを意味する。

パターヘッド１０のフェース１０ａが下を向くようにするためには、図４に示すように、シャフト１２を中心軸としたときのパターヘッド１０の重心Ｃがフェース１０ａから垂直に伸ばしたラインＡから±２５°の範囲に位置するようにすればよい。このような重心Ｃの位置となるようにパターヘッド１０を構成することによって、シャフト１２を中心軸として一点支持したときに回転モーメントが生じてフェース１０ａが下向きとなる。また、図１及び図２に示すように、パターヘッド１０のフェース１０ａがシャフト１２よりもフェース１０ａ側に突き出している構造とすることによって、パターヘッド１０のフェース１０ａが下に向き易くなる。

このように、フェース１０ａが下を向くようにパターヘッド１０を構成することによって、インパクト時においてフェース１０ａが開き難くなり、より正しいインパクトを実現することができる。これにより、ゴルフパター１００によってゴルフボールを打ち抜いて強い転がりを生じさせることができる。

１０ パターヘッド、１０ａ フェース、１２ シャフト、１００ ゴルフパター。

Claims (2)

1. パターヘッドと、
   前記パターヘッドに取り付けられたシャフトと、
   を備えるゴルフパターであって、
   前記シャフトのバランス位置において一点支持したときに前記パターヘッドのフェースが下を向くようなバランスを有することを特徴とするゴルフパター。
2. 請求項１に記載のゴルフパターであって、
   前記シャフトを回転軸として、前記パターヘッドのフェースから垂直に伸ばしたラインが鉛直方向に対して±２５°の範囲内に向くようなバランスを有することを特徴とするゴルフパター。
   

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