JP3192019U - 耐震耐傾斜性軸受 - Google Patents

Abstract

【課題】激しく揺れたり、震動する基礎に取り付けられても、軸受が正常に転がり、軸受の軸受胴の使用寿命を延ばせる耐震耐傾斜性軸受を提供する。
【解決手段】傾斜できる軸受１を備えており、傾斜できる軸受の軸受胴１１の外壁は球面状、軸受台２の内壁は凹んだ球面状をし、軸受胴の外壁に位置決めピン３が止められ、位置決めピン３の他方側が軸受台２の内壁へ差し込み、軸受胴１１の外壁と軸受台２の内壁とは対応するように設けられており、一端部が軸受台２の底面に、他端部が軸受取付板５に当接する高強度ばね４を備えており、軸受取付板５の底面に調整パッド６があり、ねじ７のねじ部が軸受取付板５、調整パッド６へと順次に差し込まれ、該ねじ部の先端が基礎に固定され、調整パッド６は、軸受取付板５と基礎との間に挟まれており、位置決め板８１、位置決めねじ８２と一方向位置決めねじ８３を備えてなる保護用位置決めスリーブ８が備わる。
【選択図】図１

Description

本考案は、ころがり軸受の技術分野に関わり、もっと具体的に言えば、耐震耐傾斜性軸受に関する。

従来の一般的な軸受は大抵、緩んだりせず、動かない堅固なる基礎（地盤）にしか使用されないもので、基礎（地盤）の変動（揺れ、震動）などがあったとき、軸受が左右への位置ずれが生じて、更に、軸受のセンターの位置ずれも発生した場合、軸と軸受が転がっているとき、軸受胴の焼きつきが生じがちである。

本考案は、従来の技術の不足さを改善するため、激しく揺れたり、震動したりする基礎に取り付けられても、軸受が正常に転がり、軸受の軸受胴の使用寿命を延ばすための耐震耐傾斜性軸受を提供することを目的とする。

本考案の課題を解決するための技術手段として、傾斜できる軸受を備えており、該傾斜できる軸受の軸受胴の外壁は球面状、軸受台の内壁は凹んだ球面状をし、軸受胴の外壁に位置決めピンが止められ、位置決めピンの他方側が軸受台の内壁へ差し込み、軸受胴の外壁と軸受台の内壁とは対応するように設けられており、
一端部が軸受台の底面に、他端部が軸受取付板に当接する高強度ばねを備えており、軸受取付板の底面に調整パッドがあり、ねじのねじ部が軸受取付板、調整パッドへと順次に差し込まれ、該ねじ部の先端が基礎に固定され、調整パッドは、軸受取付板と基礎との間に挟まれており、位置決め板、位置決めねじと一方向位置決めねじを備えてなる保護用位置決めスリーブが備わり、位置決め板は、てっぺんに曲がり部を有する直板、該直板の下部に通穴、直板の上部に円筒形穴を備えてなり、位置決めねじは、通穴に差し込み、軸受取付板の側壁に締められ、一方向位置決めねじは円筒形穴に差込み、軸受台の底板側壁に締められ、曲がり部は軸受台の底板上方にあり、底板の側壁から直板の内壁までの距離は、曲がり部 の外側壁から直板の内壁までの距離より小さく設けられていることを特徴とする耐震耐傾斜性軸受。

該軸受台の底板の底面には複数の凹み穴、軸受取付板の上平面には凹み穴に対応するための複数の切込溝が設けられ、高強度ばねの上端部は凹み穴に、その下端部は切込溝に嵌め込まれていることを特徴とする。

該曲がり部と直板とは垂直していることを特徴とする。

該傾斜できる軸受の軸受胴の両端面には、スラスト間隙調整パッド が挟まれており、スラスト間隙調整パッドは、軸受胴の端面に押しつくように設けられ、円形スラストパッドの円筒形突出部が蝶形パッドリング、スラスト間隙調整パッドの調整パッド通穴、及び軸受胴の端面にある円形切込溝へと順次に嵌め込まれており、円筒形突出部に環状切込溝があり、密封リングは円筒形突出部に嵌め込み、更に、環状切込溝へと入り込んで止められており、密封リングはスラスト間隙調整パッドの調整パッド通穴内壁及び円筒形突出部との間に、蝶形パッドリングは円形スラストパッドの円形パッド及びスラスト間隙調整パッド との間に挟まれていることを特徴とする。

該円形スラストパッドは、円形パッドの背面に円筒形突出部を備えてなり、円筒形突出部の外壁に環状切込溝、円形パッドの側壁に径方向孔が設け、円形パッドの上平面には数本の横向き切込溝と縦向き切込溝によって織り込まれた網状切込溝、円形パッドの上平面には弾性金属複合層が設けられていることを特徴とする。

該軸受胴の内壁にはバビットメタルライニングが張られ、バビットメタルライニングはＺＳｎＳｂ１１Ｃｕ６合金で作られていることを特徴とする。

該軸受胴には油管挿入孔と径方向油道が設けられ、径方向油道と油管挿入孔、径方向油道と軸受胴のセンター穴が通じていることを特徴とする。

該軸受台は、軸受胴支持台、二軸受エンドシールド軸受台と底板を備えてなり、軸受胴支持台と軸受エンドシールド軸受台は底板に固定され、軸受胴支持台は二軸受エンドシールド軸受台の間にあり、軸受胴支持台の内壁は凹んだ球面状をし、軸受胴の外壁に位置決めピンが固定され、位置決めピンの他方側が軸受胴支持台の内壁にある円柱形溝に差し込まれており、円柱形溝の直径は、位置決めピンの直径より大きく設けられ、軸受胴の外壁と軸受胴支持台の内壁とは対応するように設けられていることを特徴とする。
該高強度ばねは５１ＣｒＭｏＶ４合金、該一方向位置決めねじと位置決めねじはどれも３５ＣｒＭｏ合金、該調整パッドはシリコンスチール板で作られていることを特徴とする。

本考案による顕著な効果は次の通りである。

１．従来の技術に対して、本考案の高強度ばねは５１ＣｒＭｏＶ４合金で作られた、信頼性の高い柔軟性を有するものであり、震動などが伝わってきた場合でも、軸受への影響を最小限に抑え、耐震・エネルギー吸収能力を持っていることから、激しい揺れや震動のある基礎（地盤）の上に設置してもよいこと。

２．軸受胴の外壁は球面状、軸受胴支持台の内壁は凹んだ球面状をし、軸受胴の外壁に位置決めピンが止められ、位置決めピンの他方側が軸受胴支持台の内壁にある円柱形溝に差し込まれており、円柱形溝の直径は、位置決めピンの直径より大きく設けられているから、基礎は震動などで傾斜した場合、その軸受胴が傾斜してもよく、軸と軸受胴の中心線が平行し、軸受胴の焼きつきや毀損などが減少可能であること。

３．保護用位置決めスリーブに円筒形穴が設けられており、揺れや震動が激しい場合でも、軸受が傾斜して倒れることはなく、それに、その曲がり部は、過大な震動などによって、軸受台と軸受取付板が分離することを防げるという保護効果を有していること。

４．一方向位置決めねじと位置決めねじはどれも、３５ＣｒＭｏ合金で作られた、強度が高いものであること。

５．円形スラストパッドの上に網状切込溝が設けられ、それによって、温度低減やオイルの潤滑性向上が可能になること。

６．円形スラストパッドの上に蝶形パッドリングが嵌め込まれており、その剛度が高く、緩衝や震動吸収能力が強いことから、大きな負荷を受けても、小さな変形で耐えられること。

本考案の構造イメージ図である。 図１のＡの拡大図である。 図１のＢの拡大図である。 図１のＣの拡大図である。 円形スラストパッドの上面図である。

図１と図５に示すように、本実施例は、傾斜できる軸受１を備えており、該傾斜できる軸受１の軸受胴１１の外壁は球面状、軸受台２の内壁は凹んだ球面状をし、軸受胴１１の外壁に位置決めピン３が止められ、位置決めピン３の他方側が軸受台２の内壁へ差し込み、軸受胴１１の外壁と軸受台２の内壁とは対応するように設けられており、一端部が軸受台２の底面に、他端部が軸受取付板５に当接する高強度ばね４を備えており、軸受取付板５の底面に調整パッド６があり、ねじ７のねじ部が軸受取付板５、調整パッド６へと順次に差し込まれ、該ねじ部の先端が基礎に固定され、調整パッド６は、軸受取付板５と基礎との間に挟まれており、位置決め板８１、位置決めねじ８２と一方向位置決めねじ８３を備えてなる保護用位置決めスリーブ８が備わり、位置決め板８１は、てっぺんに曲がり部８１２を有する直板８１１、該直板８１１の下部に通穴８１１１、直板８１１の上部に筒形穴８１１２を備えてなり、位置決めねじ ８２は通穴８１１１に差し込み、軸受取付板５の側壁に締められ、一方向位置決めねじ８３は円筒形穴 ８１１２に差込み、軸受台２の底板２１側壁に締められ、曲がり部８１２は軸受台２の底板 ２１上方にあり、底板２１の側壁から直板８１１の内壁までの距離Ｌ１は、曲がり部 ８１２ の外側壁８１２１から直板８１１の内壁までの距離Ｌ２より小さく設けられる耐震耐傾斜性軸受。

該軸受台２の底板２１の底面には複数の凹み穴２１１、軸受取付板５の上平面には凹み穴２１１に対応するための複数の切込溝５１が設けられ、高強度ばね４の上端部は凹み穴２１１に、その下端部は切込溝５１に嵌め込まれている。

該曲がり部８１２と直板８１１とは垂直している。

該傾斜できる軸受１の軸受胴１１の両端面には、スラスト間隙調整パッド１２が挟まれており、スラスト間隙調整パッド１２は、軸受胴１１の端面に押しつくように設けられ、円形スラストパッド１３の円筒形突出部１３１が蝶形パッドリング１４、スラスト間隙調整パッド１２の調整パッド通穴１２１、及び軸受胴１１の端面にある円形切込溝１１１へと順次に嵌め込まれており、円筒形突出部１３１に環状切込溝１３１１があり、密封リング１５は円筒形突出部１３１に嵌め込み、更に、環状切込溝１３１１へと入り込んで止められており、密封リング１５はスラスト間隙調整パッド１２の調整パッド通穴１２１内壁及び円筒形突出部１３１との間に、蝶形パッドリング１４は円形スラストパッド１３の円形パッド１３２及びスラスト間隙調整パッド１２との間に挟まれている。

該円形スラストパッド１３は、円形パッド１３２の背面に円筒形突出部１３１を備えてなり、円筒形突出部１３１の外壁に環状切込溝１３１１、円形パッド１３２の側壁に径方向孔１３２１が設け、円形パッド１３２の上平面には数本の横向き切込溝と縦向き切込溝によって織り込まれた網状切込溝１３２２、円形パッド１３２の上平面には弾性金属複合層１３３が設けられている。

該軸受胴１１の内壁にはバビットメタルライニング１１２が張られ、バビットメタルライニング１１２はＺＳｎＳｂ１１Ｃｕ６合金で作られている。

該軸受胴１１には油管挿入孔１１３と径方向油道１１４が設けられ、径方向油道１１４と油管挿入孔１１３、径方向油道１１４と軸受胴１１のセンター穴が通じている。

該軸受台２は、軸受胴支持台２２、二軸受エンドシールド軸受台２３と底板２１を備えてなり、軸受胴支持台２２と軸受エンドシールド軸受台２３は底板２１に固定され、軸受胴支持台２２は二軸受エンドシールド軸受台２３の間にあり、軸受胴支持台２２の内壁は凹んだ球面状をし、軸受胴１１の外壁に位置決めピン３が固定され、位置決めピン３の他方側が軸受胴支持台２２の内壁にある円柱形溝２２１に差し込まれており、円柱形溝２２１の直径は、位置決めピン３の直径より大きく設けられ、軸受胴１１の外壁と軸受胴支持台２２の内壁とは対応するように設けられている。

該高強度ばね４は５１ＣｒＭｏＶ４合金、該一方向位置決めねじ８３と位置決めねじ８２はどれも３５ＣｒＭｏ合金、該調整パッド６はシリコンスチール板で作られている。

動作原理として、本考案は基礎 （地盤）に取り付けられたとき、基礎の揺れなどによる震動や傾斜が生じた場合、高強度ばね４によって、軸受への影響を最小限に抑えられる、耐震、震動吸収能力を持っており、軸受胴１１の外壁は球面状、軸受胴支持台２２の内壁は凹んだ球面状をし、軸受胴１１の外壁に位置決めピン３が止められ、位置決めピン３の他方側が軸受胴支持台２２の内壁にある円柱形溝２２１に差し込まれており、円柱形溝２２１の直径は、位置決めピン３の直径より大きく設けられていることになっており、それで、基礎は震動などで傾斜した場合、その軸受胴１１が傾斜してもよく、軸と軸受胴１１の中心線が平行し、軸受胴１１の焼きつきや毀損などが減少可能である。

円形スラストパッド１３に網状切込溝１３２２が設けられており、それによって、温度低減やオイルの潤滑性向上が可能となり、それと同時に、円形スラストパッド１３の密封リング１５は円筒形突出部１３１に嵌め込み、更に、環状切込溝１３１１へと入り込んで止められ、密封リング１５はスラスト間隙調整パッド１２の調整パッド通穴１２１内壁及び円筒形突出部１３１との間に挟まれており、その円筒形突出部１３１の直径は調整パッド通穴１２１の直径より小さく設けられているから、円形スラストパッド１３に一定の傾斜作用を持たせるようになっている。

1 傾斜できる軸受
2 軸受台
3 位置決めピン
4 高強度ばね
5 軸受取付板
6 調整パッド
7 ねじ
11 軸受胴
12 スラスト間隙調整パッド
13 円形スラストパッド
14 蝶形パッドリング
15 密封リング
21 底板
22 軸受胴支持台
23 二軸受エンドシールド軸受台
51 切込溝
81 位置決め板
82 位置決めねじ
83 一方向位置決めねじ
114 径方向油道
113 油管挿入孔
131 円筒形突出部
132 円形パッド
211 上平面には凹み穴
221 円柱形溝
811 直板
812 てっぺんに曲がり部
1311 環状切込溝
1322 網状切込溝
8111 通穴
8112 筒形穴

Claims (9)

1. 傾斜できる軸受（１）を備えており、該傾斜できる軸受（１）の軸受胴（１１）の外壁は球面状、軸受台（２）の内壁は凹んだ球面状をし、軸受胴（１１）の外壁に位置決めピン（３）が止められ、位置決めピン（３）の他方側が軸受台（２）の内壁へ差し込み、軸受胴（１１）の外壁と軸受台（２）の内壁とは対応するように設けられており、一端部が軸受台（２）の底面に、他端部が軸受取付板（５）に当接する高強度ばね（４）を備えており、軸受取付板（５）の底面に調整パッド（６）があり、ねじ（７）のねじ部が軸受取付板（５）、調整パッド（６）へ順次に差し込まれ、該ねじ部の先端が基礎に固定され、調整パッド（６）は、軸受取付板（５）と基礎との間に挟まれており、位置決め板（８１）、位置決めねじ（８２）と一方向位置決めねじ（８３）を備えてなる保護用位置決めスリーブ（８）が備わり、位置決め板（８１）は、てっぺんに曲がり部（８１２）を有する直板（８１１）、該直板（８１１）の下部に通穴（８１１１）、直板（８１１）の上部に筒形穴（８１１２）を備えてなり、位置決めねじ（８２）は、通穴（８１１１）に差し込み、軸受取付板（５）の側壁に締められ、一方向位置決めねじ（８３）は円筒形穴（８１１２）に差込み、軸受台（２）の底板（２１）側壁に締められ、曲がり部（８１２）は軸受台（２）の底板（２１）上方にあり、底板（２１）の側壁から直板（８１１）の内壁までの距離は、曲がり部（８１２）の外側壁（８１２１）から直板（８１１）の内壁までの距離より小さく設けられていることを特徴とする耐震耐傾斜性軸受。
2. 前記軸受台（２）の底板（２１）の底面には複数の凹み穴（２１１）、軸受取付板（５）の上平面には凹み穴（２１１）に対応するための複数の切込溝（５１）が設けられ、高強度ばね（４）の上端部は凹み穴（２１１）に、その下端部は切込溝（５１）に嵌め込まれていることを特徴とする請求項１に記載の耐震耐傾斜性軸受。
3. 前記曲がり部（８１２）と直板（８１１）とは垂直していることを特徴とする請求項１に記載の耐震耐傾斜性軸受。
4. 前記傾斜できる軸受（１）の軸受胴（１１）の両端面には、スラスト間隙調整パッド（１２）が挟まれており、スラスト間隙調整パッド（１２）は、軸受胴（１１）の端面に押しつくように設けられ、円形スラストパッド（１３）の円筒形突出部（１３１） が蝶形パッドリング（１４）、スラスト間隙調整パッド（１２）の調整パッド通穴（１２１）、及び軸受胴（１１）の端面にある円形切込溝（１１１）へと順次に嵌め込まれており、円筒形突出部（１３１）に環状切込溝（１３１１）があり、密封リング（１５）は円筒形突出部（１３１）に嵌め込み、更に、環状切込溝（１３１１） へと入り込んで止められており、密封リング（１５）はスラスト間隙調整パッド（１２）の調整パッド通穴（１２１）内壁及び円筒形突出部（１３１）との間に、蝶形パッドリング（１４）は円形スラストパッド（１３）の円形パッド（１３２）及びスラスト間隙調整パッド（１２）との間に挟まれていることを特徴とする請求項１に記載の耐震耐傾斜性軸受。
5. 前記円形スラストパッド（１３）は、円形パッド（１３２）の背面に円筒形突出部（１３１）を備えてなり、円筒形突出部 （１３１）の外壁に環状切込溝（１３１１）、円形パッド（１３２）の側壁に径方向孔（１３２１）が設け、円形パッド（１３２）の上平面には数本の横向き切込溝と縦向き切込溝によって織り込まれた網状切込溝（１３２２）、円形パッド（１３２）の上平面には弾性金属複合層（１３３）が設けられていることを特徴とする請求項４に記載の耐震耐傾斜性軸受。
6. 前記軸受胴（１１）の内壁にはバビットメタルライニング（１１２）が張られ、バビットメタルライニング（１１２）はＺＳｎＳｂ１１Ｃｕ６合金で作られていることを特徴とする請求項１に記載の耐震耐傾斜性軸受。
7. 前記軸受胴（１１）には油管挿入孔（１１３）と径方向油道（１１４）が設けられ、径方向油道（１１４）と油管挿入孔（１１３）、径方向油道（１１４）と軸受胴（１１）のセンター穴が通じていることを特徴とする請求項１に記載の耐震耐傾斜性軸受。
8. 前記軸受台（２）は、軸受胴支持台（２２）、二軸受エンドシールド軸受台（２３）と底板（２１）を備えてなり、軸受胴支持台（２２）と軸受エンドシールド軸受台（２３）は底板（２１）に固定され、軸受胴支持台（２２）は二軸受エンドシールド軸受台（２３）の間にあり、軸受胴支持台（２２）の内壁は凹んだ球面状をし、軸受胴（１１）の外壁に位置決めピン（３）が固定され、位置決めピン（３）の他方側が軸受胴支持台（２２）の内壁にある円柱形溝（２２１）に差し込まれており、円柱形溝（２２１）の直径は、位置決めピン（３）の直径より大きく設けられ、軸受胴（１１）の外壁と軸受胴支持台（２２）の内壁とは対応するように設けられていることを特徴とする請求項１に記載の耐震耐傾斜性軸受。
9. 前記高強度ばね（４）は５１ＣｒＭｏＶ４合金、該一方向位置決めねじ（８３）と位置決めねじ（８２）はどれも３５ＣｒＭｏ合金、該調整パッド（６）はシリコンスチール板で作られていることを特徴とする請求項１に記載の耐震耐傾斜性軸受。