JP3165619B2 - 一軸コンバインドサイクルに於ける蒸気タービンの熱応力低減運転方法 - Google Patents

一軸コンバインドサイクルに於ける蒸気タービンの熱応力低減運転方法

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Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は一軸コンバインドサイク
ルの発電機の負荷急減時または緊急停止時等の運転方法
に関する。
【0002】
【従来の技術】図2に一軸コンバインドサイクルの概略
系統を示す。一軸コンバインドサイクルはガスタービン
3、蒸気タービン2、発電機1が一軸に結合されたシス
テムである。ガスタービン3で仕事をしたガスタービン
排ガスは排熱回収ボイラ4で熱交換を行ない高圧蒸気及
び低圧蒸気を発生する。排熱回収ボイラ4で発生した高
圧蒸気は高圧蒸気管5、高圧蒸気止め弁7、高圧蒸気加
減弁8を通じて、また低圧蒸気は同様に低圧蒸気管6、
低圧蒸気止め弁9、低圧蒸気加減弁10を通じて蒸気タ
ービン2に導入される。
【0003】蒸気タービン2の負荷制御は発電機出力、
軸回転数等を制御装置11にとり込み、設定値との比
較、演算を行なうことにより弁開度信号を出力する。弁
開度信号は電油交換装置12、13により油圧信号に変
換され加減弁駆動装置を介して加減弁8、10の開閉を
行なう。
【0004】一軸コンバインドサイクルでは、発電機出
力分の動力を全てガスタービン3でまかない、蒸気ター
ビン2はガスタービン3に駆動される形で回転する運転
状態が存在する。このとき、蒸気タービン2の低圧最終
段動翼近傍が動翼の風損により過熱するのを防ぐため低
圧蒸気加減弁10に微開信号を出し、低圧蒸気加減弁1
0を通じて冷却蒸気を導入し低圧最終段動翼近傍の過熱
を防止するような制御を行なっている。
【0005】
【発明が解決しようとする課題】上記したように、従来
の一軸コンバインドサイクルに於ては、蒸気タービン2
に流入する蒸気は排熱回収ボイラ4で発生するが、負荷
が低下するに伴ないガスタービン排ガス温度が低下する
ため蒸気タービン2に流入する高圧蒸気温度も低下す
る。
【0006】一般に蒸気タービンロータ周囲の蒸気温度
が変化すると蒸気タービンロータには熱応力が発生す
る。通常の負荷変化時には発生する熱応力を小さく抑え
るよう負荷変化率を設定している。しかし、補機故障等
のため急激に負荷を低減させる必要がある時には、負荷
の急減に伴ない高圧蒸気温度も短時間のうちに低下す
る。この高圧蒸気が蒸気タービン2に流入すると蒸気タ
ービンロータに過大な熱応力が発生し、最悪の場合蒸気
タービンロータに割れが発生するおそれがある。
【0007】この過大な熱応力の発生を防止するには蒸
気タービンロータ周囲の温度変化巾を小さくするかある
いは温度変化率を小さくする必要がある。
【0008】
【課題を解決するための手段】本発明は、従来装置の抱
える上記課題を解決するべくなされたもので、発電機と
蒸気タービンとガスタービンとが一軸に結合されたコン
バインドサイクルに於て、発電機の負荷急減または緊急
停止等の際、高圧蒸気加減弁を急閉すると共に低圧蒸気
加減弁を急減し、しかる後同低圧蒸気加減弁を微開のま
ま保持して冷却空気を導入することにより蒸気タービン
低圧最終段近傍を冷却するようにしたことを特徴とする
一軸コンバインドサイクルに於ける蒸気タービンの熱応
力低減運転方法を提供するものである。
【0009】
【作用】通常、補機故障等の異常時には排ガスボイラで
発生する高圧蒸気の温度変化率を小さくすることは困難
であるので、本発明では補機故障等で発電機の負荷急減
あるいは緊急停止指令が出た場合には高圧蒸気加減弁に
急閉指令を出し温度の低下した高圧蒸気の蒸気タービン
内への流入を防止し、これと同時に低圧蒸気加減弁につ
いても急閉指令を出し開度を急減させるが、これを全閉
とすると蒸気タービン低圧最終段近傍の温度が長翼の風
損により上昇するという別の問題が発生するので同低圧
蒸気加減弁は微開のまま保持して冷却蒸気を導入するこ
とにより蒸気タービン低圧最終段近傍を冷却する。
【0010】これにより本発明にあっては発電機出力低
下に伴なって温度の低下した高圧蒸気が流入し、蒸気タ
ービンロータ表面が急冷されることに起因する過大な熱
応力の発生を抑制する一方、低圧蒸気加減弁を微開のま
ま保持して冷却蒸気を蒸気タービン内に導入することに
より蒸気タービン低圧最終段動翼近傍の過熱を防止する
ものである。
【0011】
【実施例】本発明の実施態様を図1により説明する。な
お、本発明を実施する機器の配列は先に説明した図2の
通りであるので、重複する部分は省略し必要な部分に図
2の付番を引用し、時間軸t上での変化、作動状況を説
明する。
【0012】補機故障等により負荷低減信号Sが線分1
4で示すように制御装置11に入力されると、ガスター
ビン負荷PGTは線分15で示すように急激に下がり始め
る。ガスタービン負荷PGTがある負荷値以下に低下する
と、排熱回収ボイラ4で発生する高圧蒸気温度THPは線
分16で示すように低下し、定格温度を維持できなくな
る。
【0013】一般の運転に於て高圧蒸気加減弁8は通常
の負荷減少時に於ては、ガスタービン負荷PGTがある値
Pになると線分17で示すように高圧加減弁開度L′HP
が徐々に閉まるようにされているが、この運転では高圧
蒸気加減弁8が全閉となる時Qには高圧蒸気温度16が
部分Zの様に定格温度から大きく低下しており、かつ通
常の負荷減少に比べ負荷変化率が非常に大きいため、短
時間のうちに蒸気タービン2のロータ周囲の温度が変化
し過大な熱応力が発生する。
【0014】この一般的な運転方法に対して本実施例に
於ては高圧加減弁の弁開度LHPは、線分18で示すよう
に補機故障等による負荷低減信号14が入力されるとた
だちに高圧加減弁8を閉め始める。このような運転をす
ることにより高圧加減弁8が全閉となる時Rの高圧蒸気
温度16の定格温度からの低下量を線分Xで示すように
小さくすることができ、その結果蒸気タービンロータに
発生する熱応力を低減することができる。
【0015】一方低圧蒸気加減弁10についても負荷低
減信号14の入力と同時に閉め始め、同低圧蒸気加減弁
の弁開度LLPは線分19で示すように微開位置Tにて保
持し、冷却蒸気を蒸気タービン8に導入し蒸気タービン
低圧段動翼近傍の温度上昇を抑制する。
【0016】
【発明の効果】以上、詳細に説明した様に、本発明によ
れば高圧蒸気加減弁及び低圧蒸気加減弁の一定の操作に
より発電機の負荷急減または緊急停止等に伴なって発生
する熱応力を低減することができるものである。
【0017】その結果、蒸気タービン単体の信頼性を向
上させることに止まらず、発電設備全体の信頼性を大巾
に向上させ、電力の安定供給に寄与することのできるも
のである。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の実施例に係る運転状況の説明図。
【図2】発電機と蒸気タービンとガスタービンとを一軸
に結合したコンバインドユットの構成図。
【符号の説明】
1 発電機 2 蒸気タービン 3 ガスタービン 4 排熱回収ボイラ 5 高圧蒸気管 6 低圧蒸気管 7 高圧蒸気止め弁 8 高圧蒸気加減弁 9 低圧蒸気止め弁 10 低圧蒸気加減弁 11 制御装置 PGT ガスタービン負荷 THP 高圧蒸気温度 L′HP 高圧蒸気加減弁開度(通常運転) L HP 高圧蒸気加減弁開度(負荷急減時) L LP 低圧蒸気加減弁開度
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) F01D 21/00 F01K 23/10

Claims (1)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 発電機と蒸気タービンとガスタービンと
    が一軸に結合されたコンバインドサイクルに於て、発電
    機の負荷急減または緊急停止等の際、高圧蒸気加減弁を
    急閉すると共に低圧蒸気加減弁を急減し、しかる後同低
    圧蒸気加減弁を微開のまま保持して冷却空気を導入する
    ことにより蒸気タービン低圧最終段近傍を冷却するよう
    にしたことを特徴とする一軸コンバインドサイクルに於
    ける蒸気タービンの熱応力低減運転方法。
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