JP3158593U - エンジン始動装置 - Google Patents
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Abstract
【課題】自動車を遠隔装置でエンジン始動させる装置に用いることができる。これにより、エンジン稼動中の自動車の状態を検出し、異常を検出した場合、エンジンを停止し、警報を発することにより盗難を防止することができる。【解決手段】ドアの開閉状態を検出するドア開閉検出手段と、 フットブレーキの踏み込みの有無を検出するブレーキ検出手段と、シフトレバーのシフトレンジを検出するシフトレバー位置検出手段と、警報用のサイレンを備えた自動車のエンジン始動装置において、エンジン始動後、前記各検出手段に基づいてドアが開けられる、または、フットブレーキが踏まれる、または、シフトレバーがパーキングレンジ以外に移動される、のいずれかを検出したとき、エンジンを停止させ、サイレンを一定時間鳴らすことができるエンジン始動装置。【選択図】図１
Description
本考案は、自動車を遠隔装置でエンジンを始動させる装置であって、エンジン始動中に自動車の異常を検出した場合、エンジンを停止し、警報を発するエンジン始動装置に関するものである。
従来、この種の装置としては、各検出手段で自動車の状態を検出し、エンジン始動条件が整ったときにのみエンジンを始動される装置が知られている。
しかし、エンジン稼動中の自動車の状態の検出は検出されていないことが多い（特許文献１参照）。
実願平３−６９６７８公報
しかし、エンジン稼動中の自動車の状態の検出は検出されていないことが多い（特許文献１参照）。
解決しようとする問題点は、エンジン稼動中の自動車の状態を検出し、異常を検出した場合、エンジンを停止し、警報を発する盗難防止機能を付属したエンジン始動装置に関するものである。
本考案は、ドアの開閉状態を検出するドア開閉検出手段と、 フットブレーキの踏み込みの有無を検出するブレーキ検出手段と、シフトレバーのシフトレンジを検出するシフトレバー位置検出手段と、警報用のサイレンを備え、前記各検出手段に基づいてドアが閉じ、シフトレバーがパーキングレンジにあるときのみ、電波による遠隔指令にてエンジンを始動させる自動車のエンジン始動装置において、エンジン始動後、前記各検出手段に基づいてドアが開けられる、または、フットブレーキが踏まれる、または、シフトレバーがパーキングレンジ以外に移動される、のいずれかを検出したとき、エンジンを停止させ、サイレンを一定時間鳴らすことを特徴とするエンジン始動装置である。
本考案のエンジン始動装置は、エンジン始動後、前期各検出手段に基づいてドアが開けられる、または、フットブレーキが踏まれる、または、シフトレバーがパーキングレンジ以外に移動される、のいずれかを検出したとき、エンジンを停止させ、サイレンを一定時間鳴らすことで、自動車の盗難を防止することができるという利点がある。
以下、本考案の実施の形態について、図面を参照して説明する。
図１は、本考案装置の実施の形態に係るエンジン始動装置Ａの構成図である。本考案装置の実施の形態に係るエンジン始動装置Ａを使用したシステムは、イグニッション電源用リレー（ＩＧリレー）ＲＹ１、スターター用リレー（ＳＴリレー）ＲＹ２、送信機ＴＲからのエンジン始動コマンドを受信する受信部ＲＶ、警報用サイレンＳＲ、ドア開閉検出手段Ｓ１およびフットブレーキの踏み込みの有無を検出するブレーキ検出手段Ｓ２およびシフトレバーのシフトレンジを検出するシフトレバー位置検出手段Ｓ３を読み込む入力手段で構成される。
図２は、本考案装置の実施の形態に係るエンジン始動装置Ａのエンジン始動コマンド処理の流れを示すフローチャートである。
送信機ＴＲからエンジン始動コマンドを受信するのを待つ。（ステップＳ１）
エンジン始動コマンドを受信したらドア開閉検出手段Ｓ１およびシフトレバーのシフトレンジを検出するシフトレバー位置検出手段Ｓ３を読み取り、ドアが閉状態でかつシフトレバーのポジションがパーキングレンジにあるか判断する。（ステップＳ２）
送信機ＴＲからエンジン始動コマンドを受信するのを待つ。（ステップＳ１）
エンジン始動コマンドを受信したらドア開閉検出手段Ｓ１およびシフトレバーのシフトレンジを検出するシフトレバー位置検出手段Ｓ３を読み取り、ドアが閉状態でかつシフトレバーのポジションがパーキングレンジにあるか判断する。（ステップＳ２）
ドアが開状態またはシフトレバーのポジションがパーキングレンジにない場合は、ステップ１にジャンプする。
ドアが閉状態でかつシフトレバーのポジションがパーキングレンジにある場合は、ＩＧリレーＲＹ１をオンする。（ステップＳ３）
つづいて、エンジンを始動させるため、ＳＴリレーＲＹ２をオンする。（ステップＳ４）
ドアが閉状態でかつシフトレバーのポジションがパーキングレンジにある場合は、ＩＧリレーＲＹ１をオンする。（ステップＳ３）
つづいて、エンジンを始動させるため、ＳＴリレーＲＹ２をオンする。（ステップＳ４）
発電機Ｌの信号をチェックし、エンジンが始動するまで待つ。（ステップＳ５）
エンジンが始動すれば、ＳＴリレーＲＹ２をオフする。（ステップＳ６）
エンジンが始動すれば、ＳＴリレーＲＹ２をオフする。（ステップＳ６）
図３は、本考案装置の実施の形態に係るエンジン始動装置Ａのエンジン稼働中の処理の流れを示すフローチャートである。
エンジン始動中、ドア開閉検出手段Ｓ１を読み取り、ドアが開状態であれば、ステップ１４にジャンプする。（ステップＳ１１）
フットブレーキの踏み込みの有無を検出するブレーキ検出手段Ｓ２を読み取り、フットブレーキが踏み込まれたら、ステップ１４にジャンプする。（ステップＳ１２）
エンジン始動中、ドア開閉検出手段Ｓ１を読み取り、ドアが開状態であれば、ステップ１４にジャンプする。（ステップＳ１１）
フットブレーキの踏み込みの有無を検出するブレーキ検出手段Ｓ２を読み取り、フットブレーキが踏み込まれたら、ステップ１４にジャンプする。（ステップＳ１２）
シフトレバーのシフトレンジを検出するシフトレバー位置検出手段Ｓ３を読み取り、シフトレバーのポジションがパーキングレンジでなくなったら、ステップ１４にジャンプする。（ステップＳ１３）
Ｓ１１からＳ１３のいずれの異常も検出しない場合は、ループして検出を続行する。
Ｓ１１からＳ１３のループ中に、キーレスエントリのドアの開錠信号をチェックし、開錠された場合は、このループから抜け出してもよい。
Ｓ１１からＳ１３のいずれの異常も検出しない場合は、ループして検出を続行する。
Ｓ１１からＳ１３のループ中に、キーレスエントリのドアの開錠信号をチェックし、開錠された場合は、このループから抜け出してもよい。
上記Ｓ１１からＳ１３で異常を検出した場合は、ＩＧリレーＲＹ１をオフし、エンジンを停止させる。（ステップ１４）
つづいて、警報用サイレンＳＲを鳴動させる。（ステップＳ１５）
一定時間サイレンＳＲを鳴動させ、サイレンＳＲを停止する。（ステップ１６、ステップ１７）
つづいて、警報用サイレンＳＲを鳴動させる。（ステップＳ１５）
一定時間サイレンＳＲを鳴動させ、サイレンＳＲを停止する。（ステップ１６、ステップ１７）
本考案装置は、自動車を遠隔装置でエンジン始動させる装置に用いることができる。これにより、エンジン稼動中の自動車の状態を検出し、異常を検出した場合、エンジンを停止し、警報を発することにより盗難を防止することができる。
Ｓ１ ドア開閉検出手段
Ｓ２ フットブレーキの踏み込みの有無を検出するブレーキ検出手段
Ｓ３ シフトレバーのシフトレンジを検出するシフトレバー位置検出手段
Ｓ４ イグニッションスイッチ
ＲＹ１ イグニッション電源用リレー（ＩＧリレー）
ＲＹ２ スターター用リレー（ＳＴリレー）
ＲＶ エンジン始動コマンド受信部
ＴＲ エンジン始動コマンド送信機
Ａ エンジン始動装置
ＳＲ 警報用サイレン
Ｌ 発電機
Ｂ バッテリー
Ｓ２ フットブレーキの踏み込みの有無を検出するブレーキ検出手段
Ｓ３ シフトレバーのシフトレンジを検出するシフトレバー位置検出手段
Ｓ４ イグニッションスイッチ
ＲＹ１ イグニッション電源用リレー（ＩＧリレー）
ＲＹ２ スターター用リレー（ＳＴリレー）
ＲＶ エンジン始動コマンド受信部
ＴＲ エンジン始動コマンド送信機
Ａ エンジン始動装置
ＳＲ 警報用サイレン
Ｌ 発電機
Ｂ バッテリー
Claims (1)
- ドアの開閉状態を検出するドア開閉検出手段と、 フットブレーキの踏み込みの有無を検出するブレーキ検出手段と、シフトレバーのシフトレンジを検出するシフトレバー位置検出手段と、警報用のサイレンを備え、前記各検出手段に基づいてドアが閉じ、シフトレバーがパーキングレンジにあるときのみ、電波による遠隔指令にてエンジンを始動させる自動車のエンジン始動装置において、エンジン始動後、前記各検出手段に基づいてドアが開けられる、または、フットブレーキが踏まれる、または、シフトレバーがパーキングレンジ以外に移動される、のいずれかを検出したとき、エンジンを停止させ、サイレンを一定時間鳴らすことを特徴とするエンジン始動装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2010000440U JP3158593U (ja) | 2010-01-27 | 2010-01-27 | エンジン始動装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2010000440U JP3158593U (ja) | 2010-01-27 | 2010-01-27 | エンジン始動装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP3158593U true JP3158593U (ja) | 2010-04-08 |
Family
ID=54862138
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2010000440U Expired - Fee Related JP3158593U (ja) | 2010-01-27 | 2010-01-27 | エンジン始動装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3158593U (ja) |
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2010
- 2010-01-27 JP JP2010000440U patent/JP3158593U/ja not_active Expired - Fee Related
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