JP3155693B2 - Hydraulic elevator installation method - Google Patents
Hydraulic elevator installation methodInfo
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- hydraulic
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B19/00—Mining-hoist operation
- B66B19/002—Mining-hoist operation installing or exchanging guide rails
Landscapes
- Types And Forms Of Lifts (AREA)
- Lift-Guide Devices, And Elevator Ropes And Cables (AREA)
Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、乗かごのかご枠上部に
仮設される作業台を油圧ジャッキにより昇降させ、この
作業台から昇降路内の機器の設置作業を行う油圧エレベ
ータの据付方法に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a method for installing a hydraulic elevator, which raises and lowers a work table temporarily provided above a car frame of a car by using a hydraulic jack, and installs equipment in a hoistway from the work table. .
【0002】[0002]
【従来の技術】一般に油圧エレベータは、昇降路内に立
設される油圧ジャッキと、この油圧ジャッキ内を摺動す
るプランジャーの上端に装着され、一端が昇降路側、他
端が乗かご側に連結される主ロープを備えたプーリーと
を有し、前記油圧ジャッキの動作に応じて前記主ロープ
を介して前記乗りかごを昇降させるようになっている。2. Description of the Related Art In general, a hydraulic elevator is mounted on an upper end of a hydraulic jack erected in a hoistway and a plunger sliding in the hydraulic jack, and one end is mounted on a hoistway side and the other end is mounted on a car side. A pulley having a main rope connected thereto, and the car is lifted and lowered via the main rope in accordance with the operation of the hydraulic jack.
【0003】そして、このように構成される油圧エレベ
ータの据付方法は、例えば特開平2−204292号公
報に記載されるように、まず、前記昇降路の上部に作業
床を設け、ガイドレールの芯出しを行って昇降路内に立
設し、昇降路下部にかご枠を組み立てて前記ガイドレー
ルに係合させるとともに、前記かご枠上に作業台を付設
する。次いで、プランジャーレールを立設し、油圧ジャ
ッキの一方を構成する下部ジャッキを昇降路下部のジャ
ッキ台に仮固定するとともに、揚重手段に接続されると
ともに、回動可能に前記油圧ジャッキの他方を構成する
上部ジャッキを保持するガイド金具を、この上部ジャッ
キの上端に装着し、前記ガイド金具を前記プランジャー
レールに係合させ、前記揚重手段により前記上部ジャッ
キを前記プランジャーレールに沿って吊り上げ、この状
態で前記上部ジャッキを回転させて、この上部ジャッキ
と前記下部ジャッキとを連結して立設する。A method of installing a hydraulic elevator constructed as described above is disclosed in, for example, Japanese Patent Application Laid-Open No. 2-204292, in which a work floor is first provided above the hoistway, and a guide rail core is provided. The elevator is set up in the hoistway, and a car frame is assembled at the lower part of the hoistway to engage with the guide rails, and a work table is provided on the car frame. Next, a plunger rail is erected, and a lower jack that constitutes one of the hydraulic jacks is temporarily fixed to a jack base at the lower part of the hoistway, and is connected to lifting means, and is rotatably connected to the other of the hydraulic jacks. A guide fitting for holding the upper jack is mounted on the upper end of the upper jack, the guide fitting is engaged with the plunger rail, and the upper jack is moved along the plunger rail by the lifting means. The upper jack is rotated in this state, and the upper jack and the lower jack are connected and erected.
【0004】この後、前記油圧ジャッキと油圧パワーユ
ニットとを油送管を介して接続するとともに、油圧パワ
ーユニットと工事用ケーブルを介して接続可能な仮設操
作盤を前記作業台に装着する。次いで、前記油圧ジャッ
キを上昇させ前記ガイド金具を取外し、また、前記プー
リーを前記油圧ジャッキの上部に取付け、このプーリー
へロープを巻き掛けるとともに、ロープの一端を昇降路
側、他端をかご枠側に固定する。しかる後、前記仮設操
作盤を操作して前記油圧ジャッキを作動させ、前記ロー
プを介して前記かご枠および作業台を昇降させる。そし
て、作業者は前記作業台から昇降路内の配線、配管等機
器の設置作業を行うようになっている。[0004] After that, the hydraulic jack and the hydraulic power unit are connected via an oil feed pipe, and a temporary operation panel connectable to the hydraulic power unit via a construction cable is mounted on the work table. Next, the hydraulic jack is lifted to remove the guide fitting, and the pulley is attached to the upper portion of the hydraulic jack, a rope is wound around the pulley, one end of the rope is connected to the hoistway side, and the other end is connected to the car frame side. Fix it. Thereafter, the temporary operation panel is operated to operate the hydraulic jack, and the car frame and the work table are raised and lowered via the rope. Then, the worker performs the work of installing devices such as wiring and piping in the hoistway from the work table.
【0005】[0005]
【発明が解決しようとする課題】ところで、前述した従
来の油圧エレベータの据付方法では、上部ジャッキと下
部ジャッキとを連結させる際、前記上部ジャッキを回動
可能に保持するガイド金具を要するが、このガイド金具
は本設品以外の治具となり、取外し作業を要する。そし
て、この取外し作業のため、油圧ジャッキを据付け、油
圧パワーユニットとの配管を行った後に、油圧ジャッキ
を作動させてプランジャーを上昇させ、ガイド金具の取
外し、プーリーの取付けおよび主ロープ仮掛けを行い、
次いで、油圧ジャッキを下降させて主ロープの固定を行
わなければならず、したがって、油圧ジャッキと油圧パ
ワーユニットとの接続の後も、多くの作業を要し、かご
枠を昇降させるに至るまでに多くの時間を要するという
問題があった。In the above-mentioned conventional method of installing a hydraulic elevator, when connecting the upper jack and the lower jack, a guide fitting for rotatably holding the upper jack is required. The guide bracket becomes a jig other than the main component, and requires removal work. Then, for this removal work, after installing the hydraulic jack and piping with the hydraulic power unit, operate the hydraulic jack to raise the plunger, remove the guide bracket, install the pulley, and temporarily hook the main rope. ,
Next, it is necessary to lower the hydraulic jack to fix the main rope.Therefore, even after the connection between the hydraulic jack and the hydraulic power unit, much work is required, and it takes a lot of time to move the car frame up and down. There is a problem that it takes time.
【0006】本発明はこのような従来技術における実情
に鑑みてなされたもので、その目的は、かご枠を比較的
早い時点で昇降させることのできる油圧エレベータの据
付方法を提供することにある。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of such circumstances in the prior art, and an object of the present invention is to provide a method of installing a hydraulic elevator capable of raising and lowering a car frame at a relatively early time.
【0007】[0007]
【課題を解決するための手段】この目的を達成するため
に本発明は、昇降路内に立設される油圧ジャッキと、こ
の油圧ジャッキ内を摺動するプランジャーの上端に装着
されるプーリーと、このプーリーに巻き掛けられるロー
プの一端が連結されるかご枠とを有する油圧エレベータ
に用いられ、前記油圧ジャッキの動作に応じて前記ロー
プを介して前記かご枠を昇降させて昇降路内の機器の設
置作業を行う油圧エレベータの据付方法において、ま
ず、昇降路の上部に作業床を設け、この作業床に設置し
た芯出し用のテンプレートから垂下させたピアノ線に基
づいて、前記昇降路の下部に対となるガイドレールを芯
出して立設し、これらのガイドレールに係合するかご
枠、および、かご枠の上部に付設される作業台を組み立
て、次いで、前記油圧ジャッキの一方を構成するととも
に下部プランジャーが内蔵された下部ジャッキを前記昇
降路下部へ立設し、次に、前記油圧ジャッキの他方を構
成するとともに上部プランジャーが内蔵された上部ジャ
ッキを、前記上部プランジャーの上端に備えられたプー
リーに主ロープを巻き掛けた状態で昇降路上部の揚重装
置にて吊り上げ、これらの上下ジャッキを接続雇を用い
てし、この後、前記主ロープの一端を昇降路側、他端を
かご枠側に取付けるとともに、プランジャーレールおよ
び残りのガイドレールを吊り上げて仮固定し、次いで、
前記油圧ジャッキと油圧パワーユニットとを油送管を介
して接続し、前記油圧ジャッキを作動させて前記主ロー
プを介して前記かご枠を昇降させ、このかご枠上部の前
記作業台から前記昇降路内の機器の設置作業を行うよう
になっている。In order to achieve this object, the present invention provides a hydraulic jack erected in a hoistway and a pulley mounted on an upper end of a plunger sliding in the hydraulic jack. Is used in a hydraulic elevator having a car frame to which one end of a rope wound around the pulley is connected, and lifts and lowers the car frame via the rope in accordance with the operation of the hydraulic jack, and equipment in a hoistway. In the installation method of the hydraulic elevator performing the installation work, first, a work floor is provided at the upper part of the hoistway, and the lower part of the hoistway is based on a piano wire drooped from a centering template installed on the work floor. A pair of guide rails are centered and erected, and a car frame that engages with these guide rails and a work table attached to an upper portion of the car frame are assembled. A lower jack, which constitutes one of the jacks and has a built-in lower plunger, is erected at the lower part of the hoistway, and then an upper jack, which constitutes the other of the hydraulic jacks and has a built-in upper plunger, With the main rope wrapped around the pulley provided at the upper end of the upper plunger, it is hoisted by a lifting device at the top of the hoistway, and these upper and lower jacks are connected using a connection hiring. And the other end is attached to the car frame side, and the plunger rail and the remaining guide rail are lifted and temporarily fixed, and then
The hydraulic jack and the hydraulic power unit are connected via an oil feed pipe, and the hydraulic jack is operated to raise and lower the car frame via the main rope. The installation work of the equipment is performed.
【0008】[0008]
【作用】本発明は前記のように、まず、昇降路の上部に
作業床を設け、この作業床に設置した芯出し用のテンプ
レートから垂下させたピアノ線に基づいて、前記昇降路
の下部に対となるガイドレールを芯出して立設し、これ
らのガイドレールに係合するかご枠、および、かご枠の
上部に付設される作業台を組み立てる。As described above, according to the present invention, a work floor is first provided at the upper part of the hoistway, and based on the piano wire suspended from the centering template installed on the work floor, the work floor is provided at the lower part of the hoistway. A pair of guide rails are centered and erected, and a car frame that engages with these guide rails and a work table attached to an upper portion of the car frame are assembled.
【0009】次いで、下部プランジャが内蔵された下部
ジャッキを前記昇降路下部へ立設し、次に、プーリーを
上部ジャッキ内を摺動するプランジャーの上端に取付け
るとともに、このプーリーに主ロープを巻き掛け、この
ような状態で上部ジャッキを昇降路上部の揚重装置にて
吊り上げ、これらの上下ジャッキを接続雇を用いて接続
する。Next, a lower jack having a built-in lower plunger is erected below the hoistway, and a pulley is mounted on the upper end of the plunger sliding in the upper jack, and a main rope is wound around the pulley. In this state, the upper jack is lifted by a lifting device at the upper part of the hoistway, and these upper and lower jacks are connected to each other using a connection hire.
【0010】この後、前記主ロープの一端を昇降路側、
他端をかご枠側に取付けるとともに、プランジャーレー
ルおよび残りのガイドレールを吊り上げて仮固定し、次
いで、前記油圧ジャッキと油圧パワーユニットとを油送
管を介して接続し、前記油圧ジャッキを作動させて前記
主ロープを介して前記かご枠を昇降させ、このかご枠上
部の前記作業台から前記昇降路内の機器の設置作業を行
うようになっている。Then, one end of the main rope is connected to the hoistway,
The other end is attached to the car frame side, the plunger rail and the remaining guide rail are lifted and temporarily fixed, and then the hydraulic jack and the hydraulic power unit are connected via an oil feed pipe to operate the hydraulic jack. The car frame is moved up and down via the main rope, and the installation work of the equipment in the hoistway is performed from the worktable above the car frame.
【0011】このように、上部プランジャー上端にプー
リーを取付けた状態で、しかも、主ロープを掛けた状態
で上部ジャッキ吊り上げ、上下プランジャおよび上下ジ
ャッキの接続を行うため、ガイドレールの仮固定、主ロ
ープの取付けおよび油圧パワーユニットと油圧ジャッキ
との接続が終了した時点で、すなわち、比較的早い時点
でかご枠を昇降させることができる。As described above, the upper jack is lifted with the pulley attached to the upper end of the upper plunger and the main rope is hung, and the upper and lower plungers and the upper and lower jacks are connected. The car frame can be raised and lowered at the time when the installation of the rope and the connection between the hydraulic power unit and the hydraulic jack are completed, that is, at a relatively early time.
【0012】[0012]
【実施例】以下、本発明の油圧エレベータの据付方法の
実施例を図に基づいて説明する。図1は本発明の油圧エ
レベータの据付方法の一実施例を示すフローチャート、
図2は昇降路上部に作業床を設置し、ピアノ線を張設し
た状態を示す側面図、図3は最下部ガイドレールの設置
状態を示す側面図、図4はかご枠と作業台の設置状態を
示す側面図、図5は下部ジャッキを設置し、上部ジャッ
キを吊り上げた状態を示す側面図、図6は主ロープをか
ご枠と昇降路壁に固定した状態を示す側面図、図7はガ
イドレールとプランジャーレールの立設状態を示す側面
図、図8はかご枠及び作業台を昇降させている状態を示
す側面図である。BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a perspective view showing a hydraulic elevator installation method according to an embodiment of the present invention. FIG. 1 is a flowchart showing one embodiment of a method of installing a hydraulic elevator according to the present invention;
2 is a side view showing a state in which a work floor is installed above the hoistway and a piano wire is stretched, FIG. 3 is a side view showing an installation state of the lowermost guide rail, and FIG. 4 is an installation of a car frame and a work table. FIG. 5 is a side view showing a state where a lower jack is installed and an upper jack is lifted, FIG. 6 is a side view showing a state where a main rope is fixed to a car frame and a hoistway wall, and FIG. FIG. 8 is a side view showing a standing state of the guide rail and the plunger rail, and FIG. 8 is a side view showing a state in which the car frame and the work table are raised and lowered.
【0013】一般に油圧エレベータは図7、8に示すよ
うに、昇降路1内下部のジャッキ台2に立設され、油送
管3を介して油圧パワーユニット4と接続される油圧ジ
ャッキ5と、油圧ジャッキ5の動作に応じて主ロープ6
を介して昇降路1内を昇降するかご枠7と、油圧ジャッ
キ5の上下方向への動作を案内するプランジャーレール
8と、かご枠7の昇降を案内するガイドレール9と、プ
ランジャーレール8を昇降路1に固定するブラケット1
0と、ガイドレール9を昇降路1に固定するブラケット
11とを有している。また、図4に示すように前記の油
圧ジャッキ5は上部ジャッキ5aと下部ジャッキ5bと
に分割可能であるとともに、シリンダ5cとその内部を
摺動するプランジャー5dとからなっており、プランジ
ャー5dの上部には、プランジャーレール8に係合可能
な図示しないガイド装置を備え、かつ、一端が昇降路1
側、他端がかご枠7側に連結されるロープ6が巻き掛け
られるプーリー12が取付けられている。なお、上部ジ
ャッキ5aのプランジャー5dと下部ジャッキ5bのプ
ランジャー5dとの接続合部には、互いに螺合する図示
しないねじ部がそれぞれ設けられている。In general, a hydraulic elevator is erected on a jack base 2 at a lower portion inside a hoistway 1 as shown in FIGS. 7 and 8, and a hydraulic jack 5 connected to a hydraulic power unit 4 through an oil feed pipe 3, Main rope 6 according to the operation of jack 5
, A car frame 7 that moves up and down in the hoistway 1, a plunger rail 8 that guides the hydraulic jack 5 in the up and down direction, a guide rail 9 that guides the lift of the car frame 7, and a plunger rail 8 Bracket 1 for fixing to the hoistway 1
0 and a bracket 11 for fixing the guide rail 9 to the hoistway 1. As shown in FIG. 4, the hydraulic jack 5 can be divided into an upper jack 5a and a lower jack 5b, and comprises a cylinder 5c and a plunger 5d sliding inside the cylinder. A guide device (not shown) that can be engaged with the plunger rail 8 is provided at an upper portion of the
A pulley 12 around which the rope 6 whose side and the other end are connected to the car frame 7 side is mounted. At the joint between the plunger 5d of the upper jack 5a and the plunger 5d of the lower jack 5b, screw portions (not shown) which are screwed to each other are provided.
【0014】また、このように構成される油圧エレベー
タの据付時には、昇降路1の最上階位置に組み立てられ
る作業床20と、作業床20の上部に設置される上部テ
ンプレート21と、昇降路1の下部に設置される下部テ
ンプレート22と、作業床20の近傍に取付けられ機器
を揚重するチェーンブロック23と、かご枠7の上部に
組み立てられる作業台24と、上部テンプレート21と
下部テンプレート22との間に張設されるピアノ線25
とが配置される。When the hydraulic elevator constructed as described above is installed, a work floor 20 assembled on the top floor of the hoistway 1, an upper template 21 installed on the upper part of the work floor 20, A lower template 22 installed at the lower part, a chain block 23 mounted near the work floor 20 for lifting equipment, a work table 24 assembled on the upper part of the car frame 7, an upper template 21 and a lower template 22. Piano wire 25 stretched between
Are arranged.
【0015】この実施例にあっては、まず、手順S1と
して昇降路の上部に作業床20を組み立て、手順S2と
して作業床20の上方に上部テンプレート21およびチ
ェーンブロック23、また、昇降路1の下部に下部テン
プレート22をそれぞれ付設し、手順S3として図2に
示すように上部テンプレート21と下部テンプレート2
2との間にピアノ線25を張設する。次いで、図3に示
すように手順S4として前記のピアノ線に基づいて昇降
路の下部に対となる下部ガイドレール9aを芯出し、昇
降路1の壁面にブラケット11を介して立設し、この
後、図4に示すように手順S5として下部ガイドレール
9aに係合するかご枠7を組み立てるとともに、手順S
6としてかご枠7の上部に付設される作業台24を組み
立て、手順S7としてジャッキ台2を昇降路1下部へ芯
出し固定する。In this embodiment, first, as step S1, the work floor 20 is assembled above the hoistway, and as step S2, the upper template 21 and the chain block 23 above the work floor 20, and the hoistway 1 The lower template 22 is attached to the lower part, and the upper template 21 and the lower template 2 as shown in FIG.
2 and a piano wire 25 is laid. Next, as shown in FIG. 3, in step S4, a pair of lower guide rails 9a is centered on the lower part of the hoistway based on the above-mentioned piano wire, and the lower guide rail 9a is erected on the wall surface of the hoistway 1 with the bracket 11 therebetween. Thereafter, as shown in FIG. 4, as step S5, the car frame 7 to be engaged with the lower guide rail 9a is assembled, and
The work table 24 attached to the upper part of the car frame 7 is assembled as 6 and the jack stand 2 is centered and fixed to the lower part of the hoistway 1 as step S7.
【0016】次いで、ジャッキ台2へ下部ジャッキ5b
を立設し、手順S8として上部ジャッキ5aを昇降路1
下部に仮置きして、チェーンブロック23によりプーリ
ー12を吊り上げ、上部ジャッキ5aのプランジャー5
dに取付けるとともに、このプーリー12に主ロープ6
を巻き掛ける。この後、図5に示すように手順S9とし
てチェーンブロック23によりジャッキ吊り装置26を
介して主ロープ6がプーリー12に巻き掛けられた上部
ジャッキ5aのシリンダ5c部分を吊り上げ、この上部
ジャッキ5aを下部ジャッキ5bの上方へ移動させ、作
業台24あるいはかご枠7にて特願平7−35552に
記載されているジャッキ取付雇を用いて、上部ジャッキ
5aのプランジャー5dと下部ジャッキ5bのプランジ
ャー5d、および、上部ジャッキ5aのシリンダ5cと
下部ジャッキ5bのシリンダ5cをそれぞれ連結させる
ことにより上部ジャッキ5aと下部ジャッキ5bとを接
続し、芯出しして固定する。このとき、前記のジャッキ
吊り装置26は、上部ジャッキ5aのシリンダ5cの上
部端部の太い部分に掛けられて吊り上げられることか
ら、ジャッキ5の芯出し固定の後にチェーンブロック2
3のチェーンを降ろすと、ジャッキ吊り装置26はシリ
ンダ5cに沿って降りてくる。そこで、作業台24から
ジャッキ吊り装置26を取り外し、ジャッキ5からチェ
ーンブロック23を取り外す。Next, the lower jack 5b is inserted into the jack base 2.
And the upper jack 5a is connected to the hoistway 1 in step S8.
The pulley 12 is temporarily placed at the lower part, and the pulley 12 is lifted by the chain block 23.
d and the pulley 12 has a main rope 6
Wrap around. Thereafter, as shown in FIG. 5, in step S9, the cylinder block 5c of the upper jack 5a around which the main rope 6 is wound around the pulley 12 is lifted by the chain block 23 via the jack hanging device 26, and the upper jack 5a is moved downward. The plunger 5d of the upper jack 5a and the plunger 5d of the lower jack 5b are moved to the upper side of the jack 5b using the jack mounting described in Japanese Patent Application No. 7-35552 on the work table 24 or the car frame 7. The upper jack 5a and the lower jack 5b are connected to each other by connecting the cylinder 5c of the upper jack 5a and the cylinder 5c of the lower jack 5b, and are aligned and fixed. At this time, since the jack suspension device 26 is hung on the thick portion of the upper end of the cylinder 5c of the upper jack 5a and lifted, the chain block 2 is fixed after the jack 5 is centered and fixed.
When the chain of No. 3 is lowered, the jack suspension device 26 descends along the cylinder 5c. Therefore, the jack suspension device 26 is removed from the work table 24, and the chain block 23 is removed from the jack 5.
【0017】次に、図6に示すように、手順S10とし
てプーリー12に巻き掛けたロープ12の一端を昇降路
1側、他端をかご枠7側に取付け、この後、図7に示す
ように、手順S11として上部ガイドレール9cをチェ
ーンブロック23により吊り上げ、作業台24にて中間
ガイドレール9bと接続し、それをまた吊り上げ、既に
芯出し固定されている下部ガイドレール9aと接続し、
ブラケット11を介して昇降路1の壁面へ仮固定する。
また、プランジャーレール8をチェーンブロック23に
より吊り上げ、作業台24にてプランジャーレール8へ
プーリー12に備えられる図示しないガイド装置を係合
させるとともに、このプランジャーレール8をブラケッ
ト10を介して昇降路1の壁面へ仮固定する。しかる
後、手順S12として油圧パワーユニット4を設置し、
手順S13としてこの油圧パワーユニット4と油圧ジャ
ッキ5とを油送管3を介して接続し、かつ、作業台24
に図示しない仮設操作盤を装着し、この仮設操作盤と油
圧パワーユニット4との間に図示しない工事用ケーブル
を配設する。次に、手順S14として不要になった作業
床20を解体する。Next, as shown in FIG. 6, in step S10, one end of the rope 12 wound around the pulley 12 is attached to the hoistway 1 and the other end to the car frame 7, and thereafter, as shown in FIG. In step S11, the upper guide rail 9c is lifted by the chain block 23, connected to the intermediate guide rail 9b by the work table 24, lifted again, and connected to the lower guide rail 9a which has been already centered and fixed.
Temporarily fixed to the wall surface of the hoistway 1 via the bracket 11.
Further, the plunger rail 8 is lifted by the chain block 23, a guide device (not shown) provided on the pulley 12 is engaged with the plunger rail 8 on the work table 24, and the plunger rail 8 is moved up and down via the bracket 10. Temporarily fix to the wall of road 1. Thereafter, the hydraulic power unit 4 is installed in step S12,
In step S13, the hydraulic power unit 4 and the hydraulic jack 5 are connected via the oil feed pipe 3, and
, A temporary operation panel (not shown) is mounted, and a construction cable (not shown) is disposed between the temporary operation panel and the hydraulic power unit 4. Next, the unnecessary work floor 20 is dismantled in step S14.
【0018】次に、図8に示すように、手順S15とし
てかご枠7を昇降させて作業台24からプランジャーレ
ール8およびガイドレール9の芯出し固定を順次行な
い、手順S16として出入口部品等昇降路1内の他のエ
レベータの部品を取付け、手順S17として昇降路1内
の配管作業及び配線作業を行い、作業台24から不要に
なった上部テンプレート21および下部テンプレート2
2を解体する。しかる後、手順S18としてかご枠7の
上部に組み立てた作業台24を解体し、手順S19とし
て図示しない側板、天井等を装着して乗かごを組み立
て、手順S20として試運転、調整を行う。Next, as shown in FIG. 8, the car frame 7 is raised and lowered in step S15, and the plunger rails 8 and the guide rails 9 are sequentially centered and fixed from the work table 24. Attach the other elevator parts in the road 1, perform the piping work and the wiring work in the hoistway 1 in step S17, and remove the unnecessary upper template 21 and lower template 2 from the workbench 24.
Dismantle 2. Thereafter, the workbench 24 assembled on the upper part of the car frame 7 is disassembled in step S18, and a car is assembled by attaching a side plate, a ceiling, etc. (not shown) in step S19, and test operation and adjustment are performed in step S20.
【0019】このように構成した実施例では、上部プラ
ンジャー5d上端にプーリー12を取付けた状態で、し
かも、主ロープ6を掛けた状態で上部ジャッキ5a吊り
上げ、上下プランジャ5dおよび上下ジャッキ5a、5
bの接続を行うため、ガイドレール9の仮固定、主ロー
プ6の取付けおよび油圧パワーユニット4と油圧ジャッ
キ5との接続が終了した時点で、すなわち、比較的早い
時点でかご枠7を昇降させることができる。In the embodiment thus constructed, the upper jack 5a is lifted with the pulley 12 attached to the upper end of the upper plunger 5d and the main rope 6 is hung, and the upper and lower plungers 5d and 5a, 5a
In order to perform connection of b, the car frame 7 is moved up and down at the time when the temporary fixing of the guide rail 9, the attachment of the main rope 6 and the connection between the hydraulic power unit 4 and the hydraulic jack 5 are completed, that is, at a relatively early time. Can be.
【0020】[0020]
【発明の効果】本発明は以上のように構成したので、油
圧エレベータの据付作業にあって、かご枠を比較的早い
時点で昇降させることができ、これによって、昇降路内
機器の取付けを効率良く行ない、したがって、作業時間
の短縮を図ることができる。Since the present invention is constructed as described above, the car frame can be raised and lowered at a relatively early point in the installation work of the hydraulic elevator, thereby efficiently mounting the equipment in the hoistway. Performing well, and thus shortening the working time.
【図1】本発明の油圧エレベータの据付方法の一実施例
を示すフローチャートである。FIG. 1 is a flowchart showing one embodiment of a method for installing a hydraulic elevator according to the present invention.
【図2】図2は昇降路上部に作業床を設置し、ピアノ線
を張設した状態を示す側面図である。FIG. 2 is a side view showing a state where a work floor is installed above a hoistway and a piano wire is stretched.
【図3】最下部ガイドレールの設置状態を示す側面図で
ある。FIG. 3 is a side view showing an installation state of a lowermost guide rail.
【図4】かご枠と作業台の設置状態を示す側面図であ
る。FIG. 4 is a side view showing an installed state of a car frame and a workbench.
【図5】下部ジャッキを設置し、上部ジャッキを吊り上
げた状態を示す側面図である。FIG. 5 is a side view showing a state where a lower jack is installed and an upper jack is lifted.
【図6】主ロープをかご枠と昇降路壁に固定した状態を
示す側面図である。FIG. 6 is a side view showing a state where a main rope is fixed to a car frame and a hoistway wall.
【図7】ガイドレールとプランジャーレールの立設状態
を示す側面図である。FIG. 7 is a side view showing a standing state of a guide rail and a plunger rail.
【図8】かご枠及び作業台を昇降させている状態を示す
側面図である。FIG. 8 is a side view showing a state where the car frame and the work table are raised and lowered.
1 昇降路 2 ジャッキ台 4 油圧パワーユニット 5 油圧ジャッキ 5a 上部ジャッキ 5b 下部ジャッキ 5c シリンダ 5d プランジャー 6 ロープ 7 かご枠 8 プランジャーレール 9 ガイドレール 12 プーリー 20 作業床 24 作業台 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Hoistway 2 Jack stand 4 Hydraulic power unit 5 Hydraulic jack 5a Upper jack 5b Lower jack 5c Cylinder 5d Plunger 6 Rope 7 Basket frame 8 Plunger rail 9 Guide rail 12 Pulley 20 Work floor 24 Work table
フロントページの続き (72)発明者 朝枝 篤史 東京都千代田区神田錦町1丁目6番地 株式会社日立ビルシステムサービス内 (56)参考文献 特開 平2−204292(JP,A) (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) B66B 7/00,7/02,9/04 Continuation of front page (72) Inventor Atsushi Asae 1-6-6 Kandanishikicho, Chiyoda-ku, Tokyo Within Hitachi Building System Service Co., Ltd. (56) References JP-A-2-204292 (JP, A) (58) Fields investigated (Int.Cl. 7 , DB name) B66B 7/00, 7/02, 9/04
Claims (1)
この油圧ジャッキ内を摺動するプランジャーの上端に装
着されるプーリーと、このプーリーに巻き掛けられるロ
ープの一端が連結されるかご枠とを有する油圧エレベー
タに用いられ、前記油圧ジャッキの動作に応じて前記ロ
ープを介して前記かご枠を昇降させて昇降路内の機器の
設置作業を行う油圧エレベータの据付方法において、 まず、昇降路の上部に作業床を設け、この作業床に設置
した芯出し用のテンプレートから垂下させたピアノ線に
基づいて、前記昇降路の下部に対となるガイドレールを
芯出して立設し、これらのガイドレールに係合するかご
枠、および、かご枠の上部に付設される作業台を組み立
て、次いで、前記油圧ジャッキの一方を構成するととも
に下部プランジャーが内蔵された下部ジャッキを前記昇
降路下部へ立設し、次に、前記油圧ジャッキの他方を構
成するとともに上部プランジャーが内蔵された上部ジャ
ッキを、前記上部プランジャーの上端に備えられたプー
リに主ロープを巻き掛けた状態で昇降路上部の揚重装置
にて吊り上げ、これらの上下ジャッキを接続雇を用いて
接続し、この後、前記主ロープの一端を昇降路側、他端
をかご枠側に取付けるとともに、プランジャーレールお
よび残りのガイドレールを吊り上げて仮固定し、次い
で、前記油圧ジャッキと油圧パワーユニットとを油送管
を介して接続し、前記油圧ジャッキを作動させて前記主
ロープを介して前記かご枠を昇降させ、このかご枠上部
の前記作業台から前記昇降路内の機器の設置作業を行う
ことを特徴とする油圧エレベータの据付方法。1. A hydraulic jack erected in a hoistway,
Used in a hydraulic elevator having a pulley mounted on the upper end of a plunger that slides in the hydraulic jack, and a car frame to which one end of a rope wound around the pulley is connected, according to the operation of the hydraulic jack. In the method of installing a hydraulic elevator in which the car frame is moved up and down via the rope to install equipment in the hoistway, first, a work floor is provided on an upper part of the hoistway, and the centering is installed on the work floor. On the basis of the piano wire drooped from the template for use, a pair of guide rails are centered and erected at the lower part of the hoistway, and a car frame that engages with these guide rails, and an upper part of the car frame. Assembling the work table to be attached, and then erected a lower jack, which constitutes one of the hydraulic jacks and has a built-in lower plunger, below the hoistway, Next, a lifting device at the upper part of the hoistway with the upper jack constituting the other of the hydraulic jacks and incorporating the upper plunger wound around a pulley provided at the upper end of the upper plunger. Then, these upper and lower jacks are connected by using a connection hire. Thereafter, one end of the main rope is attached to the hoistway side, the other end is attached to the car frame side, and the plunger rail and the remaining guide rail are lifted. Temporarily fixed, then, the hydraulic jack and the hydraulic power unit are connected via an oil feed pipe, and the hydraulic jack is operated to raise and lower the car frame via the main rope. A method of installing a hydraulic elevator, comprising performing installation work of equipment in the hoistway from a table.
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---|---|---|---|
JP26046295A JP3155693B2 (en) | 1995-10-06 | 1995-10-06 | Hydraulic elevator installation method |
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JPH09104578A JPH09104578A (en) | 1997-04-22 |
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JP (1) | JP3155693B2 (en) |
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1995
- 1995-10-06 JP JP26046295A patent/JP3155693B2/en not_active Expired - Fee Related
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JPH09104578A (en) | 1997-04-22 |
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