JP3135362U - 空冷式スタッドガン - Google Patents

Abstract

【課題】溶接熱と引き作業による２次的歪みの発生を防ぎ正確な板金作業に役立つスタッドガンの提供。
【解決手段】中空のシャフトの中にスライドシャフト１３を設け、前部にエアー圧でスライドするカバーを、中央部にガイドアーム８を、後部にスライドシャフトをスライドさせるスライド調整ナット１６を設けたスタッドガン。スタッドガンの前部にクッションラバー５付きのスライドカバー７を設けエアーで溶接部をリング状に冷却する。後部のスライドシャフトを引き出すスライド調整ナットを締めこむことによって、微調整を行いながら引き出すことが出来る。中央部にガイドアームを設けることによって必要以上の引き出しを防ぐ。
【選択図】図１

Description

本考案は、溶接部を、エアーで集中的に冷やすために、エアー圧でスライドするクッションラバー付のカバーを設け、中央部にガイドアーム、後部には、スライドシャフトを、スライドさせるための、スライド調整ナットを設けたスタッドガンに関するものである。

溶接したヒラワッシャーを、そのままスライドハンマーで引き出す、スライドハンマーに溶接ピンを設け溶接して、後部からエアーを吹きつけて冷却して引き出す。ピンをハンダー溶接やボンドで貼り付けるなどして、ハンドリベッターにガイドの付いた工具で引き出すなどの方法で凹部を引き出していた。

２００５年以降、自動車のボディに採用されるようになった、高張力鋼板は、ワッシャーや、ピン溶接等で溶接部の裏まで焼ける強い熱を加えると鋼板が延びて、歪みが広がる。又、スライドハンマー等で瞬間的に引き出す力を加えても延びる性質がある。
又、ピンをハンダー溶接する方法や、ボンド貼り付ける方法は、作業時間が長くなってしまう。この様な欠点を解決しょうとするものである。

本考案は、溶接ピンを包み込むようにエアー圧で自動的にスライドするクッションラバーを取り付けたスライドカバーを設け、溶接部にクッションラバーが密着することによってエアーで効率良く冷却することができるため溶接による溶接熱の広がりを防ぐことができる。引き作業は、後部の調整ナットを締めこむことによって、微調整をしながら引き出すことにより問題点を解決している。

上述の様に本考案の空冷式スタッドガンは、溶接部をリング状に集中的に冷却することが出来る為、熱伝導による鋼板の二次的歪みを防ぐことが出来き、引き作業は、スライドシャフトを調整ナットで少しずつ引き出すため二次的歪みも防ぎ板金の範囲が狭くて済むことは勿論、鋼板の絞り作業と引き作業が同時に連続して行えるため作業時間短縮に役立つ。

鋼板の歪みの状態に合わせてガイドアーム固定ブロックを、スライドさせてガイドアームの幅を調整、スライドアームで引き出す距離を調整してロックナットでロックする。引き出したい部分に溶接ピンを合わせ溶接して、エアーを吹きつけて冷却する、この時、クションラバー付きのスライドカバーは、エアー圧により自動的に溶接部に密着する。引き作業は、後部の調整ナットを締め込み鋼板の高い部分をハンマリングしながら引き出し作業を行う。

以下、添付図面に従って実地例を説明する。図１の、１０のエアーホースガン取付けブラケットにエアーガンをセット、１５の溶接機スイッチ取付けブラケットに溶接機スイッチをセットする。鋼板のダメージに合わせて、１２のスライドブロックで、スライドさして、8,8aのガイドアームで幅を調整して、４ｃのロックナットを固定して、１、１aのガイドをダメージ部に当てて引き出す距離を、３、３aで調整して、４、４bのロックナットで固定する。これによって引き出し作業時に必要以上に引き出すことを防ぐことができる
。１１，１１aのリンクは、８のガイドアームを支えるためのリンクで２、２ａ、２ｂ、２c、２ｅ、２d、２ｆは連結ピンである。

６の溶接ピンを引き出したい部分に合わせて、１５の溶接機スイッチ取付けブラケットに取り付けたスイッチで通電さして溶接ピンをダメージ部に溶接して、１０からエアーを吹きつける、この時、７のスライドカバーは、エアー圧で自動的にスライドして、５のクションラバーが、６の溶接ピンを包み込むようにダメージ部に密着する。通電は、９の中空シャフトと、１４のリヤーシャフト中に組み込まれた、１３のスライドシャフトから通電する。１６のスライド調整ナットを締め込み、１３のスライドシャフトをスライドさして引き作業を行う。１７のストッパーナットは、１６のスライド調整ナットのストッパーである。

６の溶接ピンの取り替えは、４aのロックナットをはずして、７のスライドカバーを取り外しで、図の、１８の溶接ピン固定ナットを取り外して行う。

本考案の空冷式スタッドガンの実施例を示す斜視図である。 本スタッドガンの一部切欠断面図である。

符号の説明

１ ガイド
２ 連結ピン
３ スライドアーム
４ ロックナット
５ クッションラバー
６ 溶接ピン
７ スライドカバー
８ ガイドアーム
９ 中空シャフト
１０ エアーガン取付けブラケット
１１ リンク
１２ スライドブロック
１３ スライドシャフト
１４ リヤーシャフト
１５ 溶接機スイッチ取付けブラケット
１６ スライド調整ナット
１７ スットパー
１８ 溶接ピン固定ナット

Claims (1)

1. 中空シャフトの内部にスライドする溶接ピン付きのシャフトを設け、中空シャフト前部の上にエアーの圧力で自動的にスライドするクッションラバー付きのカバーを設け、エアーガンの取り付け場所はクッションラバーカバーの後部の中空シャフトに設ける、中空シャフトの中央部に、引き出す距離を調整するガイドアーム、後部には、締めこむことによって、スライドシャフトをスライドさせるための、スライド調整ナットを設け、溶接機のスイッチはスライドシャフト後部のスライド調整ナットの前部に設け、以上のごとく構成された自動車板金用工具。
   

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