JP3107232U

JP3107232U - 車両のインスツルメントパネル又はダッシュボードにおける隙間塞ぎカバー及び隙間塞ぎ機構

Info

Publication number: JP3107232U
Application number: JP2004003974U
Authority: JP
Inventors: 君男内野
Original assignee: 君男内野
Priority date: 2004-07-06
Filing date: 2004-07-06
Publication date: 2005-01-27
Anticipated expiration: 2010-07-06

Abstract

【構成】車両のメータ、インジケータ又はゲージ類２００を有してなるインスツルメントパネル又はダッシュボード４においてインスツルメントパネル又はダッシュボード４とインスツルメントパネル又はダッシュボード４から外部に突出した車両のメータ、インジケータ又はゲージ類のノブ、レバー又は操作用ボタン２０１との間の隙間２０２を塞いで外部からのゴミ又は湿気の浸入を阻止することができる隙間塞ぎカバー５であって、キャップ部５０７と本体部５０８とを備えてなり、キャップ部５０７と本体部５０８にねじ切り５１１、５１２が施されてなる隙間塞ぎカバー５。
【効果】車両のインスツルメントパネル又はダッシュボードの隙間（穴）を塞ぐことができるので、ノブやレバーやボタンなどとパネルやガラス板などの間に隙間（穴）からゴミや湿気などが内部に浸入し、当該隙間や穴からゴミや湿気などが内部に浸入し、パネル窓にゴミや汚れが付着して、メータの数字を読み取りにくくしたり、外観を悪くしたり或いは計器類を誤作動させたりすることを防止できる。
【選択図】図１１

Description

本考案は、車両のインスツルメントパネル又はダッシュボードにおける隙間塞ぎカバー及び隙間塞ぎ機構に関するものである。

自動車などの車両の運転席前には、各種のメータやインジケータやゲージなど（以下、メータ、インジケータ又はゲージ類という。）が取付けられており、運転の手助けになっている。当該メータ、インジケータ又はゲージ類を有してなるパネル（板）又はボードは、インスツルメントパネル（メータパネル）又はダッシュボードなどと称されている。当該メータなどには、走行距離を積算する距離計があるが、ノブやレバーやボタンなどにより、任意にその表示を「０」に戻せるものもある。当該表示を戻せるものを特にオドメータと称しているが、短距離用の走行距離計であるトリップメータも０表示に戻すことができるので、当該走行距離を積算する距離計に包含される。
当該０表示に戻すことができるものは、通常、操作用のノブやレバーやボタンなどが、パネルやガラス板などから、その操作の必要の為に、外部に突き出されており、当該ノブやレバーやボタンなどとパネルやガラス板などの間に隙間（穴）が生まれ、当該隙間や穴からゴミや湿気などが内部に浸入し、パネル窓にゴミや汚れが付着して、メータの数字を読み取りにくくしたり、外観を悪くしたり或いは計器類を誤作動させたりする等のことがある。

本考案は、上記従来技術の有する欠点を解消することができる技術を提供することを目的としたものである。
本考案の他の目的や新規な特徴については本件明細書及び図面の記載からも明らかになるであろう。

本考案の実用新案登録請求の範囲は、次の通りである。
（請求項１）車両のメータ、インジケータ又はゲージ類を有してなるインスツルメントパネル又はダッシュボードにおいて当該パネル又はボードと当該パネル又はボードから外部に突出した前記車両のメータ、インジケータ又はゲージ類のノブ、レバー又は操作用ボタンとの間の隙間を塞いで外部からのゴミ又は湿気の浸入を阻止することができる隙間塞ぎカバーであって、キャップ部と本体部とを備えてなり、スプリング部を内蔵してなり、当該キャップ部を当該スプリング部で付勢してなることを特徴とする車両のインスツルメントパネル又はダッシュボードにおける隙間塞ぎカバー。
（請求項２）車両のメータ、インジケータ又はゲージ類を有してなるインスツルメントパネル又はダッシュボードにおいて当該パネル又はボードと当該パネル又はボードから外部に突出した前記車両のメータ、インジケータ又はゲージ類のノブ、レバー又は操作用ボタンとの間の隙間を塞いで外部からのゴミ又は湿気の浸入を阻止することができる隙間塞ぎカバーであって、キャップ部と本体部とを備えてなり、当該キャップ部と本体部にねじ切りが施されてなることを特徴とする車両のインスツルメントパネル又はダッシュボードにおける隙間塞ぎカバー。
（請求項３）車両のメータ、インジケータ又はゲージ類を有してなるインスツルメントパネル又はダッシュボードにおいて当該パネル又はボードと当該パネル又はボードから外部に突出した前記車両のメータ、インジケータ又はゲージ類のノブ、レバー又は操作用ボタンとの間の隙間を塞いで外部からのゴミ又は湿気の浸入を阻止することができる隙間塞ぎカバーであって、円錐形又は円筒形に形成され、当該円錐形又は円筒形の中央部に前記インスツルメントパネル又はダッシュボードから外部に突出した前記車両のメータ、インジケータ又はゲージ類のノブ、レバー又は操作用ボタンに装着できる貫通孔を有してなることを特徴とする車両のインスツルメントパネル又はダッシュボードにおける隙間塞ぎカバー。
（請求項４）車両のメータ、インジケータ又はゲージ類を有してなるインスツルメントパネル又はダッシュボードにおいて当該パネル又はボードと当該パネル又はボードから外部に突出した前記車両のメータ、インジケータ又はゲージ類のノブ、レバー又は操作用ボタンとの間の隙間を塞いで外部からのゴミ又は湿気の浸入を阻止することができる隙間塞ぎカバーであって、円錐形又は円筒形に形成され、当該円錐形又は円筒形の中央の内部に前記インスツルメントパネル又はダッシュボードから外部に突出した前記車両のメータ、インジケータ又はゲージ類のノブ、レバー又は操作用ボタンに装着できる装着孔を有してなることを特徴とする車両のインスツルメントパネル又はダッシュボードにおける隙間塞ぎカバー。
（請求項５）車両のメータ、インジケータ又はゲージ類を有してなるインスツルメントパネル又はダッシュボードにおいて当該パネル又はボードと当該パネル又はボードから外部に突出した前記車両のメータ、インジケータ又はゲージ類のノブ、レバー又は操作用ボタンとの間の隙間を塞いで外部からのゴミ又は湿気の浸入を阻止することができる隙間塞ぎカバーであって、前記外部に突出したノブ、レバー又は操作用ボタンにおける溝に装着できる部分と前記隙間を埋めることができる部分を有してなることを特徴とする車両のインスツルメントパネル又はダッシュボードにおける隙間塞ぎカバー。
（請求項６）車両のメータ、インジケータ又はゲージ類を有してなるインスツルメントパネル又はダッシュボードにおいて当該パネル又はボードと当該パネル又はボードから外部に突出した前記車両のメータ、インジケータ又はゲージ類のノブ、レバー又は操作用ボタンとの間の隙間を塞いで外部からのゴミ又は湿気の浸入を阻止することができる隙間塞ぎ機構において、前記インスツルメントパネル又はダッシュボードに円形の穴と当該円形の穴の周囲に複数の突き出した四辺形の穴とを穴設し、当該穴設したインスツルメントパネル又はダッシュボードに対応して隙間塞ぎカバーに前記円形の穴を塞ぐことができる円部分と前記四辺形の穴を塞ぐことができる四辺形部分とを設けてなることを特徴とする車両のインスツルメントパネル又はダッシュボードの隙間塞ぎ機構。

本考案によれば、車両のインスツルメントパネル又はダッシュボードの隙間（穴）を塞ぐことができるので、ノブやレバーやボタンなどとパネルやガラス板などの間に隙間や穴からゴミや湿気などが内部に浸入し、パネル窓にゴミや汚れが付着して、メータの数字を読み取りにくくしたり、外観を悪くしたり或いは計器類を誤作動させたりすることを防止できる。

図１６に示すように、自動車などの車両の運転席のハンドル１の前には、運転を手助けする為に、各種メータ２やインジケータ３などを有するパネル（板）４が設けられており、当該パネル４は、インスツルメントパネル（メータパネル）又はダッシュボードなどと称されている。
当該メータ２には、例えば、走行距離を積算する距離計があり、当該走行距離を積算する距離計としては、例えば、ノブやレバーやボタンなどにより、任意にその表示を「０」に戻せるオドメータやトリップメータがある。
当該０表示に戻すことができる操作用に、ノブやレバーやボタンなどとパネルやガラス板などとの間に隙間や穴からゴミや湿気などが内部に浸入し、メータの数字を読み取りにくくしたり、外観を悪くしたり或いは計器類を誤作動させたりすることがある。

図１に示すように、例えば、オドメータ２００におけるノブ２０１とパネル４との隙間２０２に、例えば、同図に示すような隙間塞ぎカバー５を装着して、当該隙間２０２を塞ぎ、外部から当該パネル４の内部にゴミや湿気などが浸入しないようにする。
当該隙間塞ぎカバー５は、図１及び図２（Ａ）、（Ｂ）及び（Ｃ）に示すように、円錐形に形成され、当該円錐形のカバーの中央部に、前記インスツルメントパネル又はダッシュボードから外部に突出した前記車両のメータ、インジケータ又はゲージ類のノブ、レバー又は操作用ボタンに装着できる貫通孔５００を有してなる。
図１に示すように、当該隙間塞ぎカバー５における中央部の貫通孔５００にノブ２０１を装着し、当該隙間塞ぎカバー５にて、隙間２０２を塞ぎ、外部から当該パネル４の内部にゴミや湿気などが浸入しないようにする。

図２（Ｄ）に示すような円筒形に形成された隙間塞ぎカバー５でもよい。当該隙間塞ぎカバー５は、円筒形に形成され、当該円筒形カバーの中央部に、メータ、インジケータ又はゲージ類のノブ、レバー又は操作用ボタンに装着できる装着孔５０１を有しているが、図示のように、当該装着孔５０１は、前記実施例とは異なり、貫通孔ではなく、当該ノブ、レバー又は操作用ボタンの頭部天面を被覆するように、装着される。

図３は、ノブ２０１において溝２０３が設けられており、当該溝２０３を利用して、図４（Ａ）に示すような円形状の外周部５０２と内周部５０３と中央孔５０４と裏面側突起部５０５を有する隙間塞ぎカバー５を装着する実施例を示し、図３に示すように、当該隙間塞ぎカバー５の裏面側突起部５０５を、ノブ２０１における溝２０３に装着すると共に、円形状の外周部５０２と内周部５０３とで、オドメータ２００におけるノブ２０１とパネル４との隙間（穴）２０２を、埋め塞ぐ例を示す。。

上記実施例において、ノブ２０１に溝２０３部分を有しない場合に、図４（Ｂ）に示すような円形状の外周部５０２と内周部５０３と中央孔５０４とを有する隙間塞ぎカバー５を、図５に示すように、装着すればよい。

図６は、前記図３に示す実施例において、隙間塞ぎカバー５を、前記図３に示す実施例と同様にして、オドメータ２００におけるノブ２０１とパネル４との隙間２０２に、図４（Ａ）に示すような円形状の外周部５０２と内周部５０３と中央孔５０４と裏面側突起部５０５を有する隙間塞ぎカバー５を装着すると共に、当該カバー５に螺子６を装着してより一層当該隙間２０２からゴミや湿気などが内部に浸入しないようにしてなる実施例を示す。

図７（Ａ）に示すように、オドメータ２００におけるノブ２０１における前記した溝２０３が、パネル４の内部に位置している場合には、図７（Ｂ）に実施例を示すように、延在部５０６を有する隙間塞ぎカバー５の当該延在部５０６を、同図に示すように、パネル４の内部にまで延在させ、その延在部５０６をノブ２０１における溝２０３部分に装着すればよい。

図８は、オドメータ２００におけるノブ２０１が、図示のように幅広部分２０２と幅狭部分２０１とを備えてなるような形態にあるときに、前記図４（Ｂ）に示すような穴塞ぎカバー５を装着すると共に、螺子６で当該穴塞ぎカバー５を止着してなる実施例を示す。

図９は、図８と同様に、オドメータ２００におけるノブ２０１が、図示のように幅広部分２０２と幅狭部分２０１とを備えてなるような形態にあるときに、前記図３に示すような隙間塞ぎカバー５を装着すると共に、ストッパー７を設けてなる実施例を示す。

図１０は、キャップ部５０７と本体部５０８とを備えてなり、スプリング部５０９を内蔵し、当該キャップ部５０７を当該スプリング部５０９で付勢してなる隙間塞ぎカバー５であって、当該塞ぎカバー５のキャップ部５０７をパネル４側に押圧することにより、当該キャップ部５０７がメータの表示を元に戻すことができるノブ２０１に装着され、又、当該塞ぎカバー５の本体部５０８がパネル４に押着られて、メータの表示を元に戻すことができるノブ２０１とパネル４との隙間２０２を塞ぐことができる。当該スプリング部５０９付きのキャップ部５０７は本体部５０８と別個にすることができる。当該スプリング部５０９の働きなどにより、より一層外部からの当該パネル４内部へのゴミ・湿気などの浸入を阻止できるので、前記実施例に比較してより一層好ましい。尚、図中の符号５１０は、スプリングストッパーである。

図１１、図１２及び図１３は、上記実施例と同様に、キャップ部５０７と本体部５０８とを備えてなる隙間塞ぎカバー５であって、当該本体部５０８にねじ切りが施してあって、ねじ部５１１を有し、又、当該キャップ部５０７にもねじ切りが施してあって、ねじ部５１２を有し、当該キャップ部５０７のねじ部５１２を、当該本体部５０８のねじ部５１１に螺合させてキャップ部５０７を本体部５０７に装着して隙間塞ぎカバー５とする実施例を示す。
図１２に示すように、当該キャップ部５０７と本体部５０８とは、別個にすることができる。
図１２に示すように、キャップ部５０７のねじ部５１２は、寸法線Ｘの範囲全体に設けることができる。又、同様に、本体部５０８のねじ部５１１も、寸法線Ｙの範囲全体に設けることができる。
図１３に示すように、当該寸法Ｘ及びＹは、その長さを適宜変更して、自動車の車種などに応じて変更するようにするとよぴ。
図１１及び図１３に示すように、当該本体部５０８のねじ部５１１にメータの表示を元に戻すことができるノブ２０１を装着すると当該パネル４内部へのゴミ・湿気などの浸入を阻止できる。キャップ部５０７と本体部５０８とが螺子により密着するので、前記実施例に比較してより一層好ましい。

図１４は、インスツルメントパネル（メータパネル）４に、円形のドーナツ状の穴４０１と当該円形の穴４０１の周囲に４個の四辺形の穴４０２とを設け、当該パネル４に、同図に示すような、円形のドーナツ状の穴４０１を塞ぐことができる円部分５１３と前記四辺形の穴４０２を塞ぐことができる四辺形部分５１４とを有してなる隙間塞ぎカバー５を装着するようにしたもので、図１５に示すように、当該円形のドーナツ状の穴４０１を塞ぐことができる円部分５１３と前記四辺形の穴４０２を塞ぐことができる四辺形部分５１４とを有してなる隙間塞ぎカバー５を装着する。
当該円形のドーナツ状の穴４０１を塞ぐことができる円部分５１３と前記四辺形の穴４０２を塞ぐことができる四辺形部分５１４とを有してなる隙間塞ぎカバー５を装着する際には、前記パネル４に開けた各穴４０１及び４０２よりも大きめの円部分５１３と四辺形部分四辺形部分５１４とを有してなるようにする。
図１５に示すように、当該装着に際しては、当該隙間塞ぎカバー５を回転させ、当該隙間塞ぎカバー５を、パネル側に設けたストッパー８で止着するようにするとよい。
ノブ装着用孔５１５には、ノブ２０１を装着する。

本考案では、適宜変更が可能である。

本考案は、車両のメータ、インジケータ又はゲージなどを有してなるインスツルメントパネル又はダッシュボードに適用できるが、その他、車両に限定されず、各種計器類（計器板）などに適用できる。

本考案の実施例を示すメータパネルと隙間と隙間塞ぎカバーの説明図である。（Ａ）は、本考案の実施例を示す隙間塞ぎカバーの平面図、（Ｂ）は、本考案の実施例を示す隙間塞ぎカバーの正面図、（Ｃ）は、本考案の他の実施例を示す隙間塞ぎカバーの正面図、（Ｄ）は、本考案の更に他の実施例を示す隙間塞ぎカバーの正面図である。ノブに溝を有する場合の本考案の隙間塞ぎカバーの断面図である。（Ａ）は、ノブに溝を有する場合の本考案の実施例を示す隙間塞ぎカバーの平面図、（Ｂ）は、ノブに溝を有しない場合の本考案の実施例を示す隙間塞ぎカバーの平面図である。ノブに溝を有しない場合の本考案の実施例を示す隙間塞ぎカバーの断面図である。図３の実施例に螺子を装着した説明図である。（Ａ）は、ノブのパネル内部に溝を有する場合の説明図、（Ｂ）は、同ノブのパネル内部に溝を有する場合の本考案の隙間塞ぎカバーの断面図である。本考案の他の実施例を示す穴塞ぎカバーの断面図である。本考案の他の実施例を示す穴塞ぎカバーの断面図である。本考案の更に他の実施例を示す穴塞ぎカバーの断面図である。本考案の更に又他の実施例を示す穴塞ぎカバーの断面図である。（Ａ）は、本考案の更に又他の実施例を示す穴塞ぎカバーにおける本体部の断面図、（Ｂ）は、本考案の更に又他の実施例を示す穴塞ぎカバーにおけるキャップ部の断面図である。本考案の他の実施例を示す穴塞ぎカバーの断面図である。本考案の実施例を示す穴塞ぎ機構の説明図である。（Ａ〜（Ｃ）は、各々本考案の実施例を示す穴塞ぎ機構の説明図である。本考案の実施例を示すメータパネルの説明図である。

符号の説明

１ハンドル
２メータ
３インジケータ
４パネル（板）
５穴塞ぎカバー
６螺子
５０７キャップ部
５０８本体部
５０９スプリング部
５１１ねじ部
５１２ねじ部

Claims

車両のメータ、インジケータ又はゲージ類を有してなるインスツルメントパネル又はダッシュボードにおいて当該パネル又はボードと当該パネル又はボードから外部に突出した前記車両のメータ、インジケータ又はゲージ類のノブ、レバー又は操作用ボタンとの間の隙間を塞いで外部からのゴミ又は湿気の浸入を阻止することができる隙間塞ぎカバーであって、キャップ部と本体部とを備えてなり、スプリング部を内蔵してなり、当該キャップ部を当該スプリング部で付勢してなることを特徴とする車両のインスツルメントパネル又はダッシュボードにおける隙間塞ぎカバー。
車両のメータ、インジケータ又はゲージ類を有してなるインスツルメントパネル又はダッシュボードにおいて当該パネル又はボードと当該パネル又はボードから外部に突出した前記車両のメータ、インジケータ又はゲージ類のノブ、レバー又は操作用ボタンとの間の隙間を塞いで外部からのゴミ又は湿気の浸入を阻止することができる隙間塞ぎカバーであって、キャップ部と本体部とを備えてなり、当該キャップ部と本体部にねじ切りが施されてなることを特徴とする車両のインスツルメントパネル又はダッシュボードにおける隙間塞ぎカバー。
車両のメータ、インジケータ又はゲージ類を有してなるインスツルメントパネル又はダッシュボードにおいて当該パネル又はボードと当該パネル又はボードから外部に突出した前記車両のメータ、インジケータ又はゲージ類のノブ、レバー又は操作用ボタンとの間の隙間を塞いで外部からのゴミ又は湿気の浸入を阻止することができる隙間塞ぎカバーであって、円錐形又は円筒形に形成され、当該円錐形又は円筒形の中央部に前記インスツルメントパネル又はダッシュボードから外部に突出した前記車両のメータ、インジケータ又はゲージ類のノブ、レバー又は操作用ボタンに装着できる貫通孔を有してなることを特徴とする車両のインスツルメントパネル又はダッシュボードにおける隙間塞ぎカバー。
車両のメータ、インジケータ又はゲージ類を有してなるインスツルメントパネル又はダッシュボードにおいて当該パネル又はボードと当該パネル又はボードから外部に突出した前記車両のメータ、インジケータ又はゲージ類のノブ、レバー又は操作用ボタンとの間の隙間を塞いで外部からのゴミ又は湿気の浸入を阻止することができる隙間塞ぎカバーであって、円錐形又は円筒形に形成され、当該円錐形又は円筒形の中央の内部に前記インスツルメントパネル又はダッシュボードから外部に突出した前記車両のメータ、インジケータ又はゲージ類のノブ、レバー又は操作用ボタンに装着できる装着孔を有してなることを特徴とする車両のインスツルメントパネル又はダッシュボードにおける隙間塞ぎカバー。
車両のメータ、インジケータ又はゲージ類を有してなるインスツルメントパネル又はダッシュボードにおいて当該パネル又はボードと当該パネル又はボードから外部に突出した前記車両のメータ、インジケータ又はゲージ類のノブ、レバー又は操作用ボタンとの間の隙間を塞いで外部からのゴミ又は湿気の浸入を阻止することができる隙間塞ぎカバーであって、前記外部に突出したノブ、レバー又は操作用ボタンにおける溝に装着できる部分と前記隙間を埋めることができる部分を有してなることを特徴とする車両のインスツルメントパネル又はダッシュボードにおける隙間塞ぎカバー。
車両のメータ、インジケータ又はゲージ類を有してなるインスツルメントパネル又はダッシュボードにおいて当該パネル又はボードと当該パネル又はボードから外部に突出した前記車両のメータ、インジケータ又はゲージ類のノブ、レバー又は操作用ボタンとの間の隙間を塞いで外部からのゴミ又は湿気の浸入を阻止することができる隙間塞ぎ機構において、前記インスツルメントパネル又はダッシュボードに円形の穴と当該円形の穴の周囲に複数の突き出した四辺形の穴とを穴設し、当該穴設したインスツルメントパネル又はダッシュボードに対応して隙間塞ぎカバーに前記円形の穴を塞ぐことができる円部分と前記四辺形の穴を塞ぐことができる四辺形部分とを設けてなることを特徴とする車両のインスツルメントパネル又はダッシュボードの隙間塞ぎ機構。