JP3102254U

JP3102254U - 覆工板

Info

Publication number: JP3102254U
Application number: JP2003273105U
Authority: JP
Inventors: 博人工藤
Original assignee: Marufuji Sheetpiling Co Ltd
Current assignee: Marufuji Sheetpiling Co Ltd
Priority date: 2003-12-12
Filing date: 2003-12-12
Publication date: 2004-07-02
Anticipated expiration: 2009-12-12

Abstract

【課題】景観性に優れ、耐圧、耐摩耗性を有する覆工板を得る。
【解決手段】本考案は鋼材（溝形鋼集合体３）によって略箱型に形成された覆工板１５に於て、該覆工板１５上面全面に化粧材（シート１６）を貼付する覆工板を提供する。
【効果】覆工板上面全面に化粧板を貼布するので、覆工板の上面全面が化粧材に被蔽され、化粧材は種々の色調、デザインを施すことができるので、覆工板を景観性の優れたものにすることができる。
【選択図】図２

Description

本考案は、覆工板に関するものであり、特に、鋼材によって略箱型に形成された覆工板に於て、景観性に優れ、耐圧、耐摩耗性を備えた覆工板に関するものである。

従来地下鉄工事や上下水道、ガス管、電話等の敷設工事、その他道路を掘削して構造物を埋設する工事に於て、開削工法により路面を掘削して地下工事を施工することがある。その場合、交通の多い市街地では交通の少ない夜間に路面を掘削し、掘削土砂の搬出が行われ、昼間は交通を妨げないように開渠又はたて杭上面を覆工板で覆い、敷設した覆工板上を車、人等が通行できるようにしている。

その覆工板の一例を図４及び図５を用いて説明する。図４に於て、１は略箱型形状の覆工板であり、該覆工板１は、所定長さを有する８枚の縞付溝形鋼２，２…が該縞付溝形鋼２，２…に形成された溝部を下方に向け、図に於て、左右方向に並設され、連結されて平面視矩形状の溝形鋼集合体３が形成され、該溝形鋼集合体３の左右端下部にＬ形部材４，４の一側端が連結され、且つ、他側端が該溝形鋼集合体３の左右中央に向かって突設するように設けられ、更に、該溝形鋼集合体３の左右方向中央下部にＣＴ形鋼５が該溝形鋼集合体３に平行に且つ逆Ｔ字状に連結される。

そして、図５に示す如く、前記溝形鋼集合体３の下部（図に於て上部）には左右方向に延びる複数の横リブ６，６…が設けられて、該溝形鋼集合体３を補強すると共に、前記ＣＴ形鋼５及び前記Ｌ形部材４，４の前後端近傍及び前後方向中央部に底板７，７，７が架設されて該ＣＴ形鋼５及び前記Ｌ形部材４，４を補強している。

又、前記溝形鋼集合体３の前後端近傍の該底板７，７と並設してＬ形鋼から成るすべり止め８，８が固着される。そして、該すべり止め８，８は一側部が前記Ｌ形部材４及び前記ＣＴ形鋼に固着されると共に、他側部が該一側部の前後方向外方に位置して下方に突設するように設けられている。

そして、該底板７，７の下面には左右端近傍及び左右中央部にゴムパッド９，９…が設けられている。
更に、図４に示す如く、前記溝形鋼集合体３の上面外周部には全周に及んで枠状の舗装枠１０が設けられ、該舗装枠１０内の該溝形鋼集合体３上面にアスファルトが打設されてアスファルト舗装１１が施工されている。

更に又、前記溝形鋼集合体３、前記Ｌ形部材４，４及び前記ＣＴ形鋼５の前後端には該溝形鋼集合体３、Ｌ形部材４，４及びＣＴ形鋼５の前後端が当接して溶接される端板１２，１２が設けられる。

そして、前記アスファルト舗装１１の夫々角部近傍には中央部に吊り孔１３，１３…が開穿された段積受金具１４，１４…が配設され、該吊り孔１３，１３…は該段積受金具１４，１４…、前記アスファルト舗装１１及び前記溝形鋼集合体３を貫通して開穿されている。尚、同様の覆工板は特許文献１にも記載されている。
特開平０６−３３６７０５号公報（第９図）

前述したように覆工板は開渠又はたて杭上面を覆うように敷設され、敷設された覆工板上を車又は人等が通行可能にするものである。そして、該覆工板は仮設資材であり、様々な工事現場に転用され、その使用期間はある程度限定されているため、実用性が重視され、外観的な配慮がなされていない。

そして、例えば、景観性が求められる様な地域に於ても、従来、施工事例が少なかったため、覆工板に景観的な配慮がなされることがなかった。
然しながら、市街地等、景観性が求められる様な地域での施工も増加しており、そのような地域では路面に石材やレンガを敷き詰める等、様々な配慮がなされているため、例え、使用期間がある程度限定される覆工板の施工においても景観性に対する配慮が求められている。そして、その場合に於ても、通行に利用できるための耐圧、耐摩耗性が求められる。

そこで、景観性に優れ、耐圧、耐摩耗性を有する覆工板を得るために解決すべき技術的課題が生じてくるのであり、本考案はこの課題を解決することを目的とする。

本考案の請求項１記載の考案は、鋼材によって略箱型に形成された覆工板に於て、該覆工板上面全面に化粧材を貼付する覆工板を提供するものである。
この請求項１記載の考案によれば、覆工板の上面全面が化粧材に被蔽され、該化粧材は種々の色調、デザインを施すことができるので、前記覆工板を景観性の優れたものにすることができる。

又、請求項２記載の考案は上記化粧材は耐圧及び耐摩耗性のシートである請求項１記載の覆工板を提供するものである。
この請求項２記載の考案によれば、前記化粧材は耐圧及び耐摩耗性シートであるので、道路での使用にも十分耐えることができると共に、施工も容易である。

更に、請求項３記載の考案は上記シートはセラミックスを主体としたシートである請求項１又は２記載の覆工板を提供するものである。
この請求項３記載の考案によれば、請求項２記載の考案と略同様な効果が期待できる。

更に又、請求項４記載の考案は、上記シートは石材のデザインが施された石材調シートである請求項１，２又は３記載の覆工板を提供するものである。
この請求項４記載の考案によれば、道路に適した石材調のデザインにすることができる。

そして、請求項５記載の考案は、上記化粧材は木材、擬木、擬石及び天然石の中から選択的に選ばれる少なくとも１つである請求項１記載の覆工板を提供するものである。
この請求項５記載の考案によれば、木材、擬木、擬石又は天然石を用いた景観性の優れたものにすることができる。

又、請求項６記載の考案は、上記覆工板は箱型の上面外周に舗装枠が設けられ、該舗装枠内にアスファルト舗装が施されており、上記化粧材は該アスファルト舗装上面の油分を除去する下地処理を行い、凹凸を平滑化する下地調整を行った後に貼付される請求項１，２，３，４又は５記載の覆工板を提供するものである。

この請求項６記載の考案によれば、下地処理及び下地調整を行うことにより、前記化粧材を平滑に且つ確実に貼付することができる。
更に、請求項７記載の考案は、上記舗装枠上に枠状の化粧枠を溶接し、上記化粧材は該化粧枠内に貼付される請求項６記載の覆工板を提供するものである。

この請求項７記載の考案によれば、該化粧枠によって、化粧材端を保護し、化粧材端の破損及び剥離を防止することができる。
更に又、請求項８記載の考案は、上記化粧材は複数枚の化粧材から成り、該化粧材は相互の隣接部位に所定間隙の目地を有して覆工板上面全面に及んで貼付され、該目地には目地材が挿入される請求項１，２，３，４，５，６又は７記載の覆工板を提供するものである。

この請求項８記載の考案によれば、前記化粧材は比較的コンパクトになるため、取り扱いを容易にすることができると共に、前記目地材によって該化粧材の端部を保護すると共に、水はけを良好にすることができる利点がある。

そして、請求項９記載の考案は、上記覆工板下面に角パイプから成るすべり止めを取付けた請求項１，２，３，４，５，６，７又は８記載の覆工板を提供するものである。
この請求項９記載の考案によれば、前記覆工板を積み重ねた時、積み重ね時の加重が分散されるため、前記化粧材が貼付された覆工板表面の損傷が防止される。

本考案の請求項１記載の考案は、鋼材によって略箱型に形成された覆工板に於て、該覆工板上面全面に化粧材を貼付するので、覆工板の上面全面が化粧材に被蔽され、該化粧材は種々の色調、デザインを施すことができるので、前記覆工板を景観性の優れたものにすることができる。

又、請求項２記載の考案は上記化粧材は耐圧及び耐摩耗性のシートであるので、請求項１記載の発明の効果に加え、道路での使用にも十分耐えることができると共に、施工も容易であり、コストも安価である。

更に、請求項３記載の考案は上記シートはセラミックスを主体としたシートであるので請求項２記載の考案と略同様な効果が期待できる。
更に又、請求項４記載の考案は、上記シートは石材のデザインが施された石材調シートであるので、請求項１，２又は３記載の発明の効果に加え、道路に適した石材調のデザインにすることができる。

そして、請求項５記載の考案は、上記化粧材は木材、擬木、擬石及び天然石の中から選択的に選ばれる少なくとも１つであるので、請求項１記載の発明の効果に加え、覆工板の表面を木材、擬木、擬石又は天然石にして、景観性の優れたものにすることができる。

又、請求項６記載の考案は、上記覆工板は箱型の上面外周に舗装枠が設けられ、該舗装枠内にアスファルト舗装が施されており、上記化粧材は該アスファルト舗装上面の油分を除去する下地処理を行い、凹凸を平滑化する下地調整を行った後に貼付されるので、請求項１，２，３，４又は５記載の発明の効果に加え、下地処理及び下地調整を行うことにより、前記化粧材を平滑に且つ確実に貼付することができる。

更に、請求項７記載の考案は、上記舗装枠上に枠状の化粧枠を溶接し、上記化粧材は該化粧枠内に貼付されるので、請求項６記載の発明の効果に加え、該化粧枠によって、化粧材端を保護し、化粧材端の破損及び剥離を防止することができる。

更に又、請求項８記載の考案は、上記化粧材は複数枚の化粧材から成り、該化粧材は相互の隣接部位に所定間隙の目地を有して覆工板上面全面に及んで貼付され、該目地には目地材が挿入されるので、請求項１，２，３，４，５，６又は７記載の発明の効果に加え、前記化粧材は比較的コンパクトになるため、取り扱いを容易にすることができると共に、前記目地材によって該化粧材の端部を保護すると共に、水はけを良好にすることができる利点がある。

そして、請求項９記載の考案は、上記覆工板下面に角パイプから成るすべり止めを取付けたので、請求項１，２，３，４，５，６，７又は８記載の発明の効果に加え、前記覆工板を積み重ねた時、積み重ね時の加重が分散されるため、前記化粧材が貼付された覆工板表面の損傷が防止される等、著大なる効果を奏する考案である。

景観性に優れ、耐圧、耐摩耗性を有する覆工板を得るという目的を、鋼材によって略箱型に形成された覆工板に於て、該覆工板上面全面にシートを貼付することによって実現した。

本考案の一実施の形態を図１乃至図３に従って詳細に説明する。尚、説明の都合上、従来例と同一構成部分については同一符号を付してその説明を省略する。図１は覆工板の一部を示している。図１に於て、１５は覆工板であり、該覆工板１５は従来例の覆工板（図４に於て１）のアスファルト舗装１１上面全面にセラミックスを主体とする耐圧及び耐摩耗性のある化粧材であるシート１６を貼付したものである。

そして、該シート１６の施工方法を説明すると、前記アスファルト舗装１１の外周に配設される舗装枠１０上に平鋼から成る化粧枠１７を溶接した後、該化粧枠１７内のアスファルト舗装１１の油分を除去するため例えばセラプライマーＩＳ等の下地処理剤（図示せず）を塗装して下地処理を行い、次に、該アスファルト舗装１１上面の凹凸を平滑化するため、例えば、セラフィラー粉体とセラフィラーカチオン硬化液と水とを混ぜ合わせた混合物や、無収縮モルタル等の下地調整材１８を塗布した後、接着剤１９を塗布して前記シート１６を貼付する。

該シート１６は石材のデザインが施された石材調シートが好適であるが、該石材調シートに限定されることなく、所定の耐圧及び耐磨耗性を有する他の種々のデザインのシートを用いることができる。

斯くして、前記覆工板１５はアスファルト舗装１１上面全面にセラミックスを主体とした石材調のシート１６が貼付されるので外観及び景観性が向上し、該覆工板１５を用いて景観性に優れた石張り調の路面を得ることができ、市街地等、景観性が求められる様な地域での施工に適したものとなる。又、シートであるので施工が容易であると共に、コストも安価である。

又、前記シート１６は所定の耐圧及び耐磨耗性を有するため、覆工板１５の表面に用いても十分耐久性が期待できると共に、軽量であるため、天然石等を使用した場合に比較して軽量となり、取り扱い及び施工が容易である。

更に、前記シート１６は市販のカッター等で容易に切断可能であるため、施工が容易であると共に、前記覆工板１５の使用中に該シート１６が損傷した場合、その補修も容易である。

更に又、前記化粧枠１７は前記覆工板１５の外観を向上させることができると共に、前記シート１６の端面を保護することができる。
又、前記シート１６は、図２に示す如く、所定の大きさに切断して形成される複数枚の短尺シート１６ａ，１６ａ…から成り、該短尺シート１６ａ，１６ａ…は相互の隣接部位に所定間隙の目地を有してアスファルト舗装１１上面全面に及んで貼付され、該目地には目地材２０が挿入される。

斯くして、前記シート１６は短尺シート１６ａ，１６ａ…から成るので、施工時の取り扱いが容易となる。又、前記目地材２０によって前記短尺シート１６ａ，１６ａ…の端部を保護することができると共に、該目地材２０によって水はけを良好にすることができる。

尚、前述したように前記シート１６は前記覆工板１５のアスファルト舗装１１上面に貼付されるが、これに代えて、図示は省略するが、該アスファルト舗装１１が施工されていない溝形鋼集合体から成る覆工板の該溝形鋼集合体上面に直接貼付されても良く、然る時も略同様の効果が期待できる。

又、覆工板も溝形鋼集合体に限定されることなく、種々の材料で構成可能であり、該覆工板の上面全面に前記シート１６を貼付することができる。
更に、前記シート１６に代わる化粧材として、例えば、木材、擬木、擬石及び天然石の中から選択的に選ばれる少なくとも１つを用いても良く、然る時も略同様の効果が期待できる。

更に又、図３に示す如く、前記覆工板１５の裏面には従来例のすべり止め（図５に於て８，８）に代えて略同部位に角パイプから成るすべり止め２１，２１を設けている。
該すべり止め２１，２１によって、前記覆工板１５，１５…を複数枚積み重ねる時に、積み重ね時の加重が分散され、覆工板１５上面に貼付された前記シート１６の損傷を防止することができる。

尚、本考案は、本考案の精神を逸脱しない限り種々の改変を為すことができ、そして、本考案が該改変されたものに及ぶことは当然である。

本考案の一実施の形態を示し、覆工板の一部断面図。本考案の一実施の形態を示し、覆工板の斜視図。本考案の一実施の形態を示し、覆工板の裏面側から見た斜視図。従来例を示し、覆工板の斜視図。従来例を示し、覆工板の裏面側から見た斜視図。

符号の説明

１０舗装枠
１１アスファルト舗装
１５覆工板
１６シート
１７化粧枠
２０目地材
２１すべり止め

Claims

鋼材によって略箱型に形成された覆工板に於て、該覆工板上面全面に化粧材を貼付することを特徴とする覆工板。
上記化粧材は耐圧及び耐摩耗性のシートであることを特徴とする請求項１記載の覆工板。
上記シートはセラミックスを主体としたシートであることを特徴とする請求項２記載の覆工板。
上記シートは石材のデザインが施された石材調シートであることを特徴とする請求項２又は３記載の覆工板。
上記化粧材は木材、擬木、擬石及び天然石の中から選択的に選ばれる少なくとも１つであることを特徴とする請求項１記載の覆工板。
上記覆工板は箱型の上面外周に舗装枠が設けられ、該舗装枠内にアスファルト舗装が施されており、上記化粧材は該アスファルト舗装上面の油分を除去する下地処理を行い、凹凸を平滑化する下地調整を行った後に貼付されることを特徴とする請求項１，２，３，４又は５記載の覆工板。
上記舗装枠上に枠状の化粧枠を溶接し、上記化粧材は該化粧枠内に貼付されることを特徴とする請求項６記載の覆工板。
上記化粧材は複数枚の化粧材から成り、該化粧材は相互の隣接部位に所定間隙の目地を有して覆工板上面全面に及んで貼付され、該目地には目地材が挿入されることを特徴とする請求項１，２，３，４，５，６又は７記載の覆工板。
上記覆工板下面に角パイプから成るすべり止めを取付けたことを特徴とする請求項１，２，３，４，５，６，７又は８記載の覆工板。