JP3088562U - 防音テント - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 構築および解体が容易なコンクリートミキサ
車用の防音テントを提供する。 【解決手段】 防音テント１は、コンクリートミキサ車
の側面および上面を囲むように形成されて、建設現場に
載置されるフレーム２と、このフレーム２に取り付けら
れる防音シート３とを備えていることを特徴とする。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【考案の属する技術分野】

本考案は、コンクリートミキサ用の防音テントに関する。

【０００２】

【従来の技術】

住宅が密集する地域や市街地での建設工事においては、建設機械の騒音をなく すことは困難であり、近隣住民の生活に影響を与えることが多い。近年、騒音の 少ない建設機械は増えているが、騒音の抑制にも限度があり、近隣住民とのトラ ブルは避けて通れない問題となっている。そこで、騒音の低減対策として、騒音 の発生源を防音ハウスで囲み、騒音を抑える処置がなされている。 従来の防音ハウスは、地盤に基礎を構築し、その基礎上に鉄骨を組み立てて、 防音性に優れたパネルをボルト等によって取り付ける工法によって構築される定 置式のものである。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

ところで、騒音源は所定の位置に設置された建設機械に限られず、コンクリー トミキサ車も騒音源のひとつであるが、コンクリートミキサ車は建設現場の施工 状況に応じて停止する場所、つまり、コンクリートミキサ車の稼動する場所が異 なったり、複数のコンクリートミキサ車が異なる場所で稼動したりするので、騒 音対策として、上記のような構築および解体に手間のかかる定置式の防音ハウス を使用することは不向きである。そのため、コンクリートミキサ車については、 騒音対策がほとんどとられておらず、近隣住民とのトラブルを招くという問題が あった。

【０００４】 そこで、本考案の課題は、構築および解体が容易なコンクリートミキサ車用の 防音テントを提供することである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】 上記課題を解決するため、請求項１記載の考案は、例えば、図１および図２に 示すように、建設現場におけるコンクリートミキサ車の騒音が周辺に伝播するの を防止する防音テント１であって、コンクリートミキサ車の側面および上面を囲 むように形成されて、建設現場に載置されるフレーム２と、このフレームに取り 付けられる防音シート３とを備えていることを特徴とする。なお、防音シートは 少なくともフレームの一方の側面に取り付けられていてもよいし、フレームの全 面にわたって取り付けられていてもよい。

【０００６】 請求項１記載の考案によれば、防音テントを設置するには、フレームを地面に 載置して、そのフレームに防音シートを取り付けるだけでよいので、地盤に基礎 を構築する必要がなくなり、フレームと防音シートという少ない構成品で防音テ ントを構築でき、また、解体する際にはフレームから防音シートを取り外すだけ でよいので、構築および解体が容易となる。 さらに、本考案の防音テントにおいて、コンクリートミキサ車から発生した騒 音は、周辺へ伝播しようとするが、防音シートが設けられた箇所においては、そ の騒音は防音シートによって伝播を遮断されることになる。したがって、建設現 場に設置したフレームの側面のうち、住宅に面する側面に防音シートを取り付け ればよく、従来のように騒音源を完全に覆い隠す必要はないので、作業が容易と なる。

【０００７】 請求項２記載の考案は、例えば、図３および図４に示すように、請求項１記載 の防音テントにおいて、前記フレームは、コンクリートミキサ車の車幅方向に離 間して建設現場に載置され、かつコンクリートミキサ車の全長方向に長尺な一対 の架台２１と、門形またはアーチ形に形成されて、前記架台にその長さ方向に所 定間隔で、かつ架台間を跨ぐようにして取り付けられ、前記防音シートが取り付 けられる複数の取付フレーム２２と、隣り合う取付フレームどうしを繋ぐ継材２ ３とを備えていることを特徴とする。

【０００８】 請求項２記載の考案によれば、架台は防音テントの基礎の役目を果たし、その 重量で防音テントを安定させる。また、架台には、複数の取付フレームが取り付 けられているため、防音シートを多くの箇所で支持でき、風に吹き飛ばされたり 、雨水の堆積によって防音シートが大きくずれたりすることがない。また、隣り 合う取付フレームどうしは、継材によって繋がれているので、取付フレームを水 平方向からも支持でき、フレームの構造をより強固にできる。

【０００９】

【考案の実施の形態】

以下、図面を参照して本考案に係る実施の形態の防音テントについて詳細に説 明する。 最初に、防音テントの構成について説明する。 図１に示すように、防音テント１は、コンクリートミキサ車から発生する騒音 が周辺に伝播するのを防止するものであり、フレーム２、防音シート３等を備え ている。

【００１０】 図１〜図４に示すように、フレーム２は、防音シート３を取り付ける躯体とな るものであり、架台２１、取付フレーム２２、継材２３、ブレース材２４等を備 えている。

【００１１】 架台２１は、取付フレーム２２を下方から支持するものであり、例えば、一対 のＨ形鋼によって構成されている。この架台２１は、トラックで搬送可能な長さ を有しており、互いの架台２１がほぼ平行、かつ、少なくともコンクリートミキ サ車の車幅以上の間隔をあけて地面に載置されている。また、架台２１は、地盤 内に埋設されることはなく、撤去が容易にできるようになっている。

【００１２】 取付フレーム２２は、防音シート３を支持するものであり、架台２１上に設置 されている。取付フレーム２２は、例えば、鋼管等から形成される第１支持部材 ２２ａ、第２支持部材２２ｂが接続されてアーチ形に形成されるとともに、架台 ２１間を跨ぐように架台２１上に取り付けられている。 また、取付フレーム２２は、架台２１上に継材３の長さの間隔をあけて複数設置 されている。 図６に示すように、取付フレーム２２の両下端部を構成する第１支持部材２２ ａの下端部には、それぞれ取付板２５が設けられており、この取付板２５と架台 ２１の上面とがボルトを介して接続されている。

【００１３】 さらに、図１〜図３および図７に示すように、第１支持部材２２ａの上端部に は、アーチ状に屈曲された第２支持部材２２ｂの下端部が接続されており、その 接続部分は各支持部材に形成された貫通孔２６ａ，２６ｂに貫通ボルト２６を挿 通することで接続されている。さらに、第１支持部材２２ａの貫通孔２６ａ付近 には、押しボルト２７が二ヵ所に設けられており、第１支持部材２２ａと第２支 持部材２２ｂとを貫通ボルト２６で接続した後、この二つの押しボルト２７をね じ込むことで第１支持部材２２ａと第２支持部材２２ｂとの接続をさらに強固な ものとしている。

【００１４】 継材２３は、架台２１上の隣り合う取付フレーム２２どうしを繋ぐものであり 、例えば、鋼管等から形成されており、第１継材２３ａ、第２継材２３ｂを備え ている。 図３および図４に示すように、第１継材２３ａは、隣り合う取付フレーム２２ 間に架け渡されて、その両端部がそれぞれの取付フレーム２２に溶接等にて接合 されるものであり、フレーム２の周方向に所定の間隔をあけて複数設けられてい る。 第２継材２３ｂは、その両端部に略円柱状の係止部２８が備えられ、この係止 部２８が取付フレーム２２に設けられたサヤ管２９に挿入されており、フレーム ２の周方向に所定の間隔をあけて複数設けられている。 なお、第１継材２３ａと第２継材２３ｂは、フレーム２の軸方向に沿って隣り 合う取付フレーム２２間に交互に設けられており、ほぼ同一直線状に並ぶように 設置されている。

【００１５】 図３および図４に示すように、ブレース材２４は、隣り合う取付フレーム２２ と隣り合う第１継材２３ａとによって囲まれる四角形の対角にある頂点間に架け 渡されて、取付フレーム２２をさらに強固に支持するものであり、例えば、鉄筋 等から形成されている。

【００１６】 防音シート３は、耐久性に優れ、加工が容易なシートであり、例えば、合成繊 維や合成樹脂等から構成されている。また、防音シート３は、図２に示すように 、フレーム２の最上部から一方の側面に沿って取り付けられており、フレーム２ の上面のほぼ半分と一方の側面をほぼ覆い隠すようになっている。なお、建設現 場の周辺に住宅等がある場合には、フレーム２の全面にわたって防音シート３を 設けてもよい。

【００１７】 防音テント１を構築するには、防音テント１の設置場所に二本の架台２１が、 コンクリートミキサ車の車幅より広い間隔をあけ、かつ、互いの架台２１がほぼ 平行となるように設置する。次いで、各架台２１上に第１支持部材２２ａの下端 部を接続し、その上端部に第２支持部材２２ｂを貫通ボルト２６、押しボルト２ ７を用いて接続し、取付フレーム２２を構築する。 また、架台２１上に取付フレーム２２を継材２３の長さに相当する間隔をあけ て複数設置する。次いで、隣り合う取付フレーム２２間に継材２３を架け渡した 後、隣り合う取付フレーム２２および第１継材２３ａに囲まれる領域にブレース 材２４を取り付け、フレーム２を構築する。 最後に、フレーム２の最上部から一方の側面に沿って防音シート３を敷設し、 防音テント１を構築する。 なお、防音テント１を解体するには、上記の作業手順を逆に行えばよい。

【００１８】 次に、防音テント１の作用について説明する。 例えば、ミキサを高速で回転させることにより、防音テント１内に駐車したコ ンクリートミキサ車から騒音が発生すると、その騒音は周辺に伝播する。その際 、建設現場に隣接する住宅側、すなわち、防音シート３で覆い隠されている側に おいては、騒音は防音シート３に当たって、反射したり、吸収されたりして、住 宅側へ騒音が伝播するのを遮断する。

【００１９】 以上のように、本実施の形態の防音テント１は、フレーム２を地面に載置して 、そのフレーム２に防音シート３を取り付けるだけでよいので、地盤に基礎を構 築する必要はなくなり、フレーム２と防音シート３という少ない構成品で防音テ ント１を構築でき、また、解体する際にはフレーム２から防音シート３を取り外 すだけでよいので、構築および解体が容易となる。 さらに、建設現場に載置したフレーム２の側面のうち、住宅に面する側面に防 音シート３を取り付ければよく、従来のように騒音源を完全に覆い隠す必要はな いので、作業が容易となる。

【００２０】 また、架台２１は防音テント１の基礎の役目を果たし、その重量で防音テント １を安定させる。加えて、防音シート３は複数の取付フレーム２２によって支持 されるので、防音シート３を多くの箇所で支持でき、風に吹き飛ばされたり、雨 水の堆積によって防音シート３が大きくずれたりすることがない。また、隣り合 う取付フレーム２２どうしは、継材２３によって繋がれているので、取付フレー ム２２を水平方向からも支持でき、フレーム２の構造をより強固にできる。 なお、本考案に係る防音テントは、上記実施の形態に限定されるものではなく 、考案の要旨を逸脱しない範囲で設計変更、改良、組み合わせ等がなされた構造 を包含するものである。

【００２１】

【考案の効果】

請求項１記載の考案によれば、防音テントを設置する際に、地盤に基礎を構築 する必要がなくなり、フレームと防音シートという少ない構成品で防音テントを 構築でき、また、解体する際にはフレームから防音シートを取り外すだけでよい ので、構築および解体が容易となる。 さらに、従来のように騒音源を完全に覆い隠す必要はないので、作業が容易と なる。

【００２２】 請求項２記載の考案によれば、防音シートを多くの箇所で支持でき、風に吹き 飛ばされたり、雨水の堆積によって防音シートが大きくずれたりすることがない 。また、取付フレームを水平方向からも支持でき、フレームの構造をより強固に できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の実施の形態の防音テントの斜視図であ
る。

【図２】上記実施の形態における防音テントの正面図で
ある。

【図３】上記実施の形態におけるフレームの側面図であ
る。

【図４】上記実施の形態におけるフレームの平面図であ
る。

【図５】上記実施の形態における取付フレームと第２継
材との接続構造を説明するための図である。

【図６】上記実施の形態における架台と第１支持部材と
の接続構造を説明するための図である。

【図７】上記実施の形態における第１支持部材と第２支
持部材との接続構造を説明するための図である。

【符号の説明】

１ 防音テント ２ フレーム ３ 防音シート ２１ 架台 ２２ 取付フレーム ２３ 継材

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者 原田 幸久 東京都千代田区富士見二丁目10番26号 前 田建設工業株式会社内 (72)考案者 北村 昌文 東京都千代田区富士見二丁目10番26号 前 田建設工業株式会社内

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 建設現場におけるコンクリートミキサ車
   の騒音が周辺に伝播するのを防止する防音テントであっ
   て、 コンクリートミキサ車の側面および上面を囲むように形
   成されて、建設現場に載置されるフレームと、 このフレームに取り付けられる防音シートとを備えてい
   ることを特徴とする防音テント。
2. 【請求項２】 請求項１記載の防音テントにおいて、 前記フレームは、コンクリートミキサ車の車幅方向に離
   間して建設現場に載置され、かつコンクリートミキサ車
   の全長方向に長尺な一対の架台と、 門形またはアーチ形に形成されて、前記架台にその長さ
   方向に所定間隔で、かつ架台間を跨ぐようにして取り付
   けられ、前記防音シートが取り付けられる複数の取付フ
   レームと、 隣り合う取付フレームどうしを繋ぐ継材とを備えている
   ことを特徴とする防音テント。