JP3084250B2 - 現場打ち透水性コンクリート舗装 - Google Patents
現場打ち透水性コンクリート舗装Info
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- JP3084250B2 JP3084250B2 JP09054343A JP5434397A JP3084250B2 JP 3084250 B2 JP3084250 B2 JP 3084250B2 JP 09054343 A JP09054343 A JP 09054343A JP 5434397 A JP5434397 A JP 5434397A JP 3084250 B2 JP3084250 B2 JP 3084250B2
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、歩道の他、交通量
の多い車道にも用いることが可能な現場打ち透水性コン
クリート舗装に関する。
の多い車道にも用いることが可能な現場打ち透水性コン
クリート舗装に関する。
【０００２】
【従来の技術】道路用の現場打ち透水性コンクリートに
関する従来技術として、例えば、特公平５−３４２９９
号公報には、セメントコンクリート混合物１ｍ3 当た
り、３００〜４００ｋｇのポルトランドセメント、該セ
メント１重量部に対して０．００５〜０．１重量部のバ
インダーと０．３５〜０．４５重量部の水および残部の
骨材からなる配合割合で構成されるセメントコンクリー
ト混合物を混練し、該混練物をフィニッシャーで被舗装
面に打設する、透水性セメントコンクリート舗装の構築
方法が開示されている。
関する従来技術として、例えば、特公平５−３４２９９
号公報には、セメントコンクリート混合物１ｍ3 当た
り、３００〜４００ｋｇのポルトランドセメント、該セ
メント１重量部に対して０．００５〜０．１重量部のバ
インダーと０．３５〜０．４５重量部の水および残部の
骨材からなる配合割合で構成されるセメントコンクリー
ト混合物を混練し、該混練物をフィニッシャーで被舗装
面に打設する、透水性セメントコンクリート舗装の構築
方法が開示されている。
【０００３】また、特公平７−９９００２号公報には、
セメントコンクリート混合物１ｍ3当たり、３００〜４
００ｋｇのポルトランドセメント、該セメント１重量部
に対して０．００８〜０．０４重量部のバインダーと
０．３〜０．４５重量部の水、および残部をなす１０：
９０〜１５：８５の重量比の砂と７号砕石よりなる骨材
を混練し、得られた混合物を流しまたは注型し、硬化さ
せる工程からなる透水性セメントコンクリート構築物の
製造方法が開示されている。透水性コンクリート舗装
は、これまで主として歩道等に用いられてきたが、雨水
等の水はけが良くなるので、車道への適用も検討されて
いる。
セメントコンクリート混合物１ｍ3当たり、３００〜４
００ｋｇのポルトランドセメント、該セメント１重量部
に対して０．００８〜０．０４重量部のバインダーと
０．３〜０．４５重量部の水、および残部をなす１０：
９０〜１５：８５の重量比の砂と７号砕石よりなる骨材
を混練し、得られた混合物を流しまたは注型し、硬化さ
せる工程からなる透水性セメントコンクリート構築物の
製造方法が開示されている。透水性コンクリート舗装
は、これまで主として歩道等に用いられてきたが、雨水
等の水はけが良くなるので、車道への適用も検討されて
いる。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】透水性コンクリート舗
装を交通量の多い車道に適用しようとした場合、５．５
Ｎ／ｍｍ2 以上の曲げ強度が必要である。しかし、従
来、５．５Ｎ／ｍｍ2 以上の曲げ強度を有し、しかも
０．１ｃｍ／ｓｅｃ以上の透水係数を有する現場打ちの
透水性コンクリート舗装は、開発されていない。
装を交通量の多い車道に適用しようとした場合、５．５
Ｎ／ｍｍ2 以上の曲げ強度が必要である。しかし、従
来、５．５Ｎ／ｍｍ2 以上の曲げ強度を有し、しかも
０．１ｃｍ／ｓｅｃ以上の透水係数を有する現場打ちの
透水性コンクリート舗装は、開発されていない。
【０００５】上記特公平５−３４２９９号公報に開示さ
れている方法で構築されたセメントコンクリート舗装
や、特公平７−９９００２号公報に開示されている方法
で製造された透水性セメントコンクリート構築物におい
ても、０．１ｃｍ／ｓｅｃ以上の透水係数を確保しよう
とすると、曲げ強度が４．０Ｎ／ｍｍ2 以下となるた
め、交通量の多い車道に適用することができなかった。
一方、曲げ強度を５．５Ｎ／ｍｍ2 以上にしようとする
と、振動ローラ等で充分に締め固める必要があり、締め
固めると、水／粉体比が大きいためモルタルがダレて、
透水性が０．１ｃｍ／ｓｅｃ未満となってしまう。した
がって、５．５Ｎ／ｍｍ2 以上の曲げ強度を有し、しか
も０．１ｃｍ／ｓｅｃ以上の透水係数を有する現場打ち
透水性コンクリート舗装の開発が望まれていた。
れている方法で構築されたセメントコンクリート舗装
や、特公平７−９９００２号公報に開示されている方法
で製造された透水性セメントコンクリート構築物におい
ても、０．１ｃｍ／ｓｅｃ以上の透水係数を確保しよう
とすると、曲げ強度が４．０Ｎ／ｍｍ2 以下となるた
め、交通量の多い車道に適用することができなかった。
一方、曲げ強度を５．５Ｎ／ｍｍ2 以上にしようとする
と、振動ローラ等で充分に締め固める必要があり、締め
固めると、水／粉体比が大きいためモルタルがダレて、
透水性が０．１ｃｍ／ｓｅｃ未満となってしまう。した
がって、５．５Ｎ／ｍｍ2 以上の曲げ強度を有し、しか
も０．１ｃｍ／ｓｅｃ以上の透水係数を有する現場打ち
透水性コンクリート舗装の開発が望まれていた。
【０００６】一方、コンクリート舗装を行うに際して
は、一般にコンクリート工場でコンクリートを混練し、
該混練物を施工現場までダンプトラックで運搬して施工
されている。施工現場がコンクリート工場から遠い等の
理由で、混練後、１〜２時間程度経過してから施工した
場合には、施工された舗装は、交通車両の往来によっ
て、舗装の表層部のペーストまたはモルタルに被覆され
た粗骨材が剥離し易くなる。粗骨材が剥離すると、舗装
面に凹凸が生じ、供用性が悪化する。
は、一般にコンクリート工場でコンクリートを混練し、
該混練物を施工現場までダンプトラックで運搬して施工
されている。施工現場がコンクリート工場から遠い等の
理由で、混練後、１〜２時間程度経過してから施工した
場合には、施工された舗装は、交通車両の往来によっ
て、舗装の表層部のペーストまたはモルタルに被覆され
た粗骨材が剥離し易くなる。粗骨材が剥離すると、舗装
面に凹凸が生じ、供用性が悪化する。
【０００７】
【課題を解決するための手段】そこで、本発明者らは、
交通量の多い車道にも適用することができる５．５Ｎ／
ｍｍ2 以上の曲げ強度と０．１ｃｍ／ｓｅｃ以上の透水
係数を有し、かつ、混練後、１〜２時間程度経過してか
ら施工しても、供用性に問題を生じない現場打ちの透水
性コンクリート舗装について鋭意研究した結果、コンク
リート舗装の原料の配合割合等を特定範囲内とし、か
つ、特定量の遅延剤および／または収縮低減剤を添加す
れば、曲げ強度と透水係数を一定以上に保持したまま、
舗装の表層部の剥離を大幅に低減することができるとの
知見を得、本発明に到達した。
交通量の多い車道にも適用することができる５．５Ｎ／
ｍｍ2 以上の曲げ強度と０．１ｃｍ／ｓｅｃ以上の透水
係数を有し、かつ、混練後、１〜２時間程度経過してか
ら施工しても、供用性に問題を生じない現場打ちの透水
性コンクリート舗装について鋭意研究した結果、コンク
リート舗装の原料の配合割合等を特定範囲内とし、か
つ、特定量の遅延剤および／または収縮低減剤を添加す
れば、曲げ強度と透水係数を一定以上に保持したまま、
舗装の表層部の剥離を大幅に低減することができるとの
知見を得、本発明に到達した。
【０００８】すなわち、請求項１に記載の現場打ち透水
性コンクリート舗装は、粗骨材と、該粗骨材１００％に
対する容積比が３０〜８０％のペーストまたはモルタル
とからなる舗装用組成物の混練物を敷設してなる現場打
ち透水性コンクリート舗装であって、該ペーストまたは
モルタルが、セメントまたはセメントを含む粉体混合物
と、該セメントまたはセメントを含む粉体混合物に対す
る重量比が０〜１４０％の細骨材と、該セメントまたは
セメントを含む粉体混合物に対する重量比が０．５〜
２．０％の高性能減水剤と、該セメントまたはセメント
を含む粉体混合物に対する重量比が０．０１〜０．２％
の遅延剤と、該セメントまたはセメントを含む粉体混合
物に対する重量比が１６〜２８％の水とからなることを
特徴とする。
性コンクリート舗装は、粗骨材と、該粗骨材１００％に
対する容積比が３０〜８０％のペーストまたはモルタル
とからなる舗装用組成物の混練物を敷設してなる現場打
ち透水性コンクリート舗装であって、該ペーストまたは
モルタルが、セメントまたはセメントを含む粉体混合物
と、該セメントまたはセメントを含む粉体混合物に対す
る重量比が０〜１４０％の細骨材と、該セメントまたは
セメントを含む粉体混合物に対する重量比が０．５〜
２．０％の高性能減水剤と、該セメントまたはセメント
を含む粉体混合物に対する重量比が０．０１〜０．２％
の遅延剤と、該セメントまたはセメントを含む粉体混合
物に対する重量比が１６〜２８％の水とからなることを
特徴とする。
【０００９】また、請求項４に記載の現場打ち透水性コ
ンクリート舗装は、粗骨材と、該粗骨材１００％に対す
る容積比が３０〜８０％のペーストまたはモルタルとか
らなる舗装用組成物の混練物を敷設してなる現場打ち透
水性コンクリート舗装であって、該ペーストまたはモル
タルが、セメントまたはセメントを含む粉体混合物と、
該セメントまたはセメントを含む粉体混合物に対する重
量比が０〜１４０％の細骨材と、該セメントまたはセメ
ントを含む粉体混合物に対する重量比が０．５〜２．０
％の高性能減水剤と、該セメントまたはセメントを含む
粉体混合物に対する重量比が０．５〜５．０％の収縮低
減剤と、収縮低減剤と水との合計量が該セメントまたは
セメントを含む粉体混合物に対して重量比で１６〜２８
％となる水とからなることを特徴とする。
ンクリート舗装は、粗骨材と、該粗骨材１００％に対す
る容積比が３０〜８０％のペーストまたはモルタルとか
らなる舗装用組成物の混練物を敷設してなる現場打ち透
水性コンクリート舗装であって、該ペーストまたはモル
タルが、セメントまたはセメントを含む粉体混合物と、
該セメントまたはセメントを含む粉体混合物に対する重
量比が０〜１４０％の細骨材と、該セメントまたはセメ
ントを含む粉体混合物に対する重量比が０．５〜２．０
％の高性能減水剤と、該セメントまたはセメントを含む
粉体混合物に対する重量比が０．５〜５．０％の収縮低
減剤と、収縮低減剤と水との合計量が該セメントまたは
セメントを含む粉体混合物に対して重量比で１６〜２８
％となる水とからなることを特徴とする。
【００１０】
【発明の実施の形態】本発明で用いられる粗骨材として
は、粒径２．５〜２０ｍｍの砂利や砕石等の粒体が用い
られる。
は、粒径２．５〜２０ｍｍの砂利や砕石等の粒体が用い
られる。
【００１１】本発明で用いられる「セメントまたはセメ
ントを含む粉体混合物」とは、セメント及び必要に応じ
て添加されるその他の粉体材料からなる粉体混合物をい
う。セメントとしては、例えば、普通ポルトランドセメ
ント、早強ポルトランドセメント、中庸熱ポルトランド
セメント、ホワイトセメント等の水硬性のセメントが挙
げられる。必要に応じて添加されるその他の粉体材料と
しては、例えば、フライアッシュ、高炉スラグ粉末、シ
リカフューム、石灰石粉、硅石粉等の無機質粉体が挙げ
られる。
ントを含む粉体混合物」とは、セメント及び必要に応じ
て添加されるその他の粉体材料からなる粉体混合物をい
う。セメントとしては、例えば、普通ポルトランドセメ
ント、早強ポルトランドセメント、中庸熱ポルトランド
セメント、ホワイトセメント等の水硬性のセメントが挙
げられる。必要に応じて添加されるその他の粉体材料と
しては、例えば、フライアッシュ、高炉スラグ粉末、シ
リカフューム、石灰石粉、硅石粉等の無機質粉体が挙げ
られる。
【００１２】セメントを含む粉体混合物中に占めるこれ
らその他の粉体材料の割合は、粉体混合物中、６０重量
％程度以下である。高炉スラグ粉末を用いた場合、５０
重量％以下とするのが好ましい。これらその他の粉体材
料の添加により、曲げ強度の向上等を図ることができ
る。
らその他の粉体材料の割合は、粉体混合物中、６０重量
％程度以下である。高炉スラグ粉末を用いた場合、５０
重量％以下とするのが好ましい。これらその他の粉体材
料の添加により、曲げ強度の向上等を図ることができ
る。
【００１３】さらに、曲げ強度の向上を図るため、被覆
するペースト又はモルタルにポリマーを添加したものを
用いてもよい。ポリマーとしては、エチレン・酢酸ビニ
ル系共重合体やアクリル系共重合体等の熱可塑性樹脂が
挙げられる。添加量は、セメントまたはセメントを含む
粉体混合物に対して、重量比で２０％以下とするのが好
ましい。これらの他、装飾性を向上させるために、ベン
ガラ等の着色材を添加してもよい。添加量は、セメント
またはセメントを含む粉体混合物に対して、重量比で５
％以下とするのが好ましい。
するペースト又はモルタルにポリマーを添加したものを
用いてもよい。ポリマーとしては、エチレン・酢酸ビニ
ル系共重合体やアクリル系共重合体等の熱可塑性樹脂が
挙げられる。添加量は、セメントまたはセメントを含む
粉体混合物に対して、重量比で２０％以下とするのが好
ましい。これらの他、装飾性を向上させるために、ベン
ガラ等の着色材を添加してもよい。添加量は、セメント
またはセメントを含む粉体混合物に対して、重量比で５
％以下とするのが好ましい。
【００１４】細骨材としては、粗骨材の粒径が５ｍｍ以
上の場合は、粒径５ｍｍ未満、好ましくは２．５ｍｍ以
下、より好ましくは１ｍｍ以下の粒体、粗骨材の粒径が
２．５ｍｍ以上５ｍｍ未満の場合は、粒径２．５ｍｍ未
満、好ましくは１．５ｍｍ以下、より好ましくは０．５
ｍｍ以下の粒体であれば、任意の粒度分布のものを用い
ることができる。細骨材の粒径が粗骨材の粒径に近すぎ
ると、粗骨材にモルタルが被覆されにくくなり、好まし
くない。なお、細骨材の種類としては、川砂、山砂、砕
砂等が挙げられる。
上の場合は、粒径５ｍｍ未満、好ましくは２．５ｍｍ以
下、より好ましくは１ｍｍ以下の粒体、粗骨材の粒径が
２．５ｍｍ以上５ｍｍ未満の場合は、粒径２．５ｍｍ未
満、好ましくは１．５ｍｍ以下、より好ましくは０．５
ｍｍ以下の粒体であれば、任意の粒度分布のものを用い
ることができる。細骨材の粒径が粗骨材の粒径に近すぎ
ると、粗骨材にモルタルが被覆されにくくなり、好まし
くない。なお、細骨材の種類としては、川砂、山砂、砕
砂等が挙げられる。
【００１５】細骨材の添加量は、セメントまたはセメン
トを含む粉体混合物に対して重量比で０〜１４０％であ
り、通常１００％程度である。細骨材の添加により、乾
燥による収縮を抑制することができる。細骨材の添加量
が１４０％を超えると、モルタルの被覆厚さが薄くなる
ため、曲げ強度が小さくなる。
トを含む粉体混合物に対して重量比で０〜１４０％であ
り、通常１００％程度である。細骨材の添加により、乾
燥による収縮を抑制することができる。細骨材の添加量
が１４０％を超えると、モルタルの被覆厚さが薄くなる
ため、曲げ強度が小さくなる。
【００１６】高性能減水剤としては、ナフタレンスルホ
ン酸系、ポリカルボン酸系、メラミン系等の高性能減水
剤が挙げられ、また液体及び粉末のいずれも使用でき
る。高性能減水剤の添加量は、セメントまたはセメント
を含む粉体混合物に対して重量比で０．５〜２．０％で
ある。添加量が０．５％未満では、ペーストまたはモル
タルの被覆厚さが薄くなるため、曲げ強度が小さくな
る。また、添加量が２．０％を越えると、造粒後の粒体
同士の結合が起こり、互いに独立した粒体とならず、ペ
ーストまたはモルタルの流れ落ちも起こるので、透水係
数が小さくなる。
ン酸系、ポリカルボン酸系、メラミン系等の高性能減水
剤が挙げられ、また液体及び粉末のいずれも使用でき
る。高性能減水剤の添加量は、セメントまたはセメント
を含む粉体混合物に対して重量比で０．５〜２．０％で
ある。添加量が０．５％未満では、ペーストまたはモル
タルの被覆厚さが薄くなるため、曲げ強度が小さくな
る。また、添加量が２．０％を越えると、造粒後の粒体
同士の結合が起こり、互いに独立した粒体とならず、ペ
ーストまたはモルタルの流れ落ちも起こるので、透水係
数が小さくなる。
【００１７】遅延剤としては、モノカルボン酸、ポリカ
ルボン酸、オキシカルボン酸、アミノ酸等の有機酸また
はこれらのナトリウム、カリウム、リチウム、カルシウ
ム、マグネシウム等の金属塩が挙げられる。具体的に
は、モノカルボン酸としては、蟻酸、酢酸等が挙げら
れ、ポリカルボン酸としては、シュウ酸、マロン酸、コ
ハク酸、グルタル酸、アジピン酸、マレイン酸、フマル
酸、フタル酸、テレフタル酸等が挙げられ、オキシカル
ボン酸としては、ヘプトン酸、グルコン酸、グリコール
酸、リンゴ酸、酒石酸、クエン酸、サリチル酸、マンデ
ル酸等が挙げられ、アミノ酸としては、エチレンジアミ
ンテトラアセテート（ＥＤＴＡ）、グルタミン酸、アス
パラギン酸等が挙げられる。
ルボン酸、オキシカルボン酸、アミノ酸等の有機酸また
はこれらのナトリウム、カリウム、リチウム、カルシウ
ム、マグネシウム等の金属塩が挙げられる。具体的に
は、モノカルボン酸としては、蟻酸、酢酸等が挙げら
れ、ポリカルボン酸としては、シュウ酸、マロン酸、コ
ハク酸、グルタル酸、アジピン酸、マレイン酸、フマル
酸、フタル酸、テレフタル酸等が挙げられ、オキシカル
ボン酸としては、ヘプトン酸、グルコン酸、グリコール
酸、リンゴ酸、酒石酸、クエン酸、サリチル酸、マンデ
ル酸等が挙げられ、アミノ酸としては、エチレンジアミ
ンテトラアセテート（ＥＤＴＡ）、グルタミン酸、アス
パラギン酸等が挙げられる。
【００１８】これらのうち、オキシカルボン酸もしくは
その塩、またはポリカルボン酸もしくはその塩を使用す
ることが好ましい。これらの市販品としては、オキシカ
ルボン酸系のものとして、エヌエムビー株式会社製「ポ
ゾリスＮｏ．８９」が、ポリカルボン酸系のものとし
て、日本ゼオン株式会社製「クインフロー７５０」等が
挙げられる。
その塩、またはポリカルボン酸もしくはその塩を使用す
ることが好ましい。これらの市販品としては、オキシカ
ルボン酸系のものとして、エヌエムビー株式会社製「ポ
ゾリスＮｏ．８９」が、ポリカルボン酸系のものとし
て、日本ゼオン株式会社製「クインフロー７５０」等が
挙げられる。
【００１９】遅延剤の添加量は、セメントまたはセメン
トを含む粉体混合物に対して重量比で０．０１〜０．２
％である。添加量が０．０１％未満では、混練後１〜２
時間程度経過してから施工を行なった場合、交通車両の
往来による負荷のため、透水性コンクリート舗装の表層
部で、ペーストまたはモルタルに被覆された粗骨材の剥
離が生じ易くなる。添加量が０．２％を越えると、造粒
後の粒体同士の結合が起こり、互いに独立した粒体とな
らず、ペーストまたはモルタルの流れ落ちも起こるの
で、透水係数が小さくなる。
トを含む粉体混合物に対して重量比で０．０１〜０．２
％である。添加量が０．０１％未満では、混練後１〜２
時間程度経過してから施工を行なった場合、交通車両の
往来による負荷のため、透水性コンクリート舗装の表層
部で、ペーストまたはモルタルに被覆された粗骨材の剥
離が生じ易くなる。添加量が０．２％を越えると、造粒
後の粒体同士の結合が起こり、互いに独立した粒体とな
らず、ペーストまたはモルタルの流れ落ちも起こるの
で、透水係数が小さくなる。
【００２０】収縮低減剤としては、化学式（１）：ＲＯ
Ｈで示されるアルコール系化合物、または化学式
（２）：ＲＯ（ＡＯ）n Ｈで示される低級アルコールの
アルキレンオキサイド付加物が好ましい。 具体的には、化学式（１）：ＲＯＨで示されるアルコー
ル系化合物において、式中のＲは、炭素数４〜６のアル
キル基または炭素数５〜６のシクロアルキル基であり、
このような基としては、ｎ−ブチル基、ｉｓｏ−ブチル
基、ｔｅｒｔ−ブチル基、ｎ−ペンチル基、ｉｓｏ−ペ
ンチル基、ｔｅｒｔ−ペンチル基等が挙げられる。化学
式（１）：ＲＯＨで示されるアルコール系化合物の中で
も好ましいものは、ｔｅｒｔ−ブチル基であり、市販品
としては、日本セメント株式会社製の「ＡＳ２１」が挙
げられる。
Ｈで示されるアルコール系化合物、または化学式
（２）：ＲＯ（ＡＯ）n Ｈで示される低級アルコールの
アルキレンオキサイド付加物が好ましい。 具体的には、化学式（１）：ＲＯＨで示されるアルコー
ル系化合物において、式中のＲは、炭素数４〜６のアル
キル基または炭素数５〜６のシクロアルキル基であり、
このような基としては、ｎ−ブチル基、ｉｓｏ−ブチル
基、ｔｅｒｔ−ブチル基、ｎ−ペンチル基、ｉｓｏ−ペ
ンチル基、ｔｅｒｔ−ペンチル基等が挙げられる。化学
式（１）：ＲＯＨで示されるアルコール系化合物の中で
も好ましいものは、ｔｅｒｔ−ブチル基であり、市販品
としては、日本セメント株式会社製の「ＡＳ２１」が挙
げられる。
【００２１】化学式（２）：ＲＯ（ＡＯ）n Ｈで示され
る低級アルコールのアルキレンオキサイド付加物におい
て、式中のＲは、炭素数４〜６のアルキル基である。こ
のような基としては、ｎ−ブチル基、ｉｓｏ−ブチル
基、ｔｅｒｔ−ブチル基、ｎ−ペンチル基、ｉｓｏ−ペ
ンチル基、ｔｅｒｔ−ペンチル基等が挙げられる。ま
た、Ａは、炭素数２〜３の１種または２種のアルキレン
基であり、エチレン基および／またはプロピレン基が挙
げられる。なお、ｎは１〜１０の整数である。 化学式（２）：ＲＯ（ＡＯ）n Ｈで示される低級アルコ
ールのアルキレンオキサイド付加物の中でも好ましいも
のは、ｎ−ブチルアルコールのプロピレンオキサイド
（付加モル数２）／エチレンオキサイド（付加モル数
３）ブロック付加物であり、市販品としては、日本セメ
ント株式会社製「ＡＳ２０」が挙げられる。
る低級アルコールのアルキレンオキサイド付加物におい
て、式中のＲは、炭素数４〜６のアルキル基である。こ
のような基としては、ｎ−ブチル基、ｉｓｏ−ブチル
基、ｔｅｒｔ−ブチル基、ｎ−ペンチル基、ｉｓｏ−ペ
ンチル基、ｔｅｒｔ−ペンチル基等が挙げられる。ま
た、Ａは、炭素数２〜３の１種または２種のアルキレン
基であり、エチレン基および／またはプロピレン基が挙
げられる。なお、ｎは１〜１０の整数である。 化学式（２）：ＲＯ（ＡＯ）n Ｈで示される低級アルコ
ールのアルキレンオキサイド付加物の中でも好ましいも
のは、ｎ−ブチルアルコールのプロピレンオキサイド
（付加モル数２）／エチレンオキサイド（付加モル数
３）ブロック付加物であり、市販品としては、日本セメ
ント株式会社製「ＡＳ２０」が挙げられる。
【００２２】収縮低減剤の添加量は、セメントまたはセ
メントを含む粉体混合物に対して重量比で０．５〜５．
０％である。添加量が０．５％未満であると、混練後１
〜２時間程度経過してから施工を行った場合に、交通車
両の往来による負荷によって、透水性コンクリート舗装
の表層部で、ペーストまたはモルタルに被覆された粗骨
材の剥離が生じ易くなる。添加量が５．０％を越える
と、造粒後の粒体同士の結合が起こり、互いに独立した
粒体とならず、ペーストまたはモルタルの流れ落ちも起
こるので、透水係数が小さくなる。
メントを含む粉体混合物に対して重量比で０．５〜５．
０％である。添加量が０．５％未満であると、混練後１
〜２時間程度経過してから施工を行った場合に、交通車
両の往来による負荷によって、透水性コンクリート舗装
の表層部で、ペーストまたはモルタルに被覆された粗骨
材の剥離が生じ易くなる。添加量が５．０％を越える
と、造粒後の粒体同士の結合が起こり、互いに独立した
粒体とならず、ペーストまたはモルタルの流れ落ちも起
こるので、透水係数が小さくなる。
【００２３】また、遅延剤と収縮低減剤を併用してもよ
い。この場合、遅延剤は、セメントまたはセメントを含
む粉体混合物に対して、重量比で０．０１〜０．２％、
収縮低減剤は、セメントまたはセメントを含む粉体混合
物に対して重量比で０．１〜３．０％添加するのが好ま
しい。
い。この場合、遅延剤は、セメントまたはセメントを含
む粉体混合物に対して、重量比で０．０１〜０．２％、
収縮低減剤は、セメントまたはセメントを含む粉体混合
物に対して重量比で０．１〜３．０％添加するのが好ま
しい。
【００２４】遅延剤のみを添加する場合、水の添加量
は、セメントまたはセメントを含む粉体混合物に対して
重量比で１６〜２８％である。添加量が１６％未満で
は、ペーストまたはモルタルの被覆厚さが薄くなるた
め、曲げ強度が小さくなる。添加量が２８％を越える
と、造粒後の粒体同士の結合が起こり、互いに独立した
粒体とならず、ペーストまたはモルタルの流れ落ちも起
こるので、透水係数が小さくなる。
は、セメントまたはセメントを含む粉体混合物に対して
重量比で１６〜２８％である。添加量が１６％未満で
は、ペーストまたはモルタルの被覆厚さが薄くなるた
め、曲げ強度が小さくなる。添加量が２８％を越える
と、造粒後の粒体同士の結合が起こり、互いに独立した
粒体とならず、ペーストまたはモルタルの流れ落ちも起
こるので、透水係数が小さくなる。
【００２５】収縮低減剤を添加する場合、水の添加量
は、収縮低減剤と水との合計量が、セメントまたはセメ
ントを含む粉体混合物に対して、重量比で１６〜２８％
となるような量とする。該重量比が１６％未満である
と、ペーストまたはモルタルの被覆厚さが小さくなるた
め、曲げ強度が小さくなる。該重量比が２８％を越える
と、造粒後の粒体同士の結合が起こり、互いに独立した
粒体とならず、ペーストまたはモルタルの流れ落ちも起
こるので、透水係数が小さくなる。
は、収縮低減剤と水との合計量が、セメントまたはセメ
ントを含む粉体混合物に対して、重量比で１６〜２８％
となるような量とする。該重量比が１６％未満である
と、ペーストまたはモルタルの被覆厚さが小さくなるた
め、曲げ強度が小さくなる。該重量比が２８％を越える
と、造粒後の粒体同士の結合が起こり、互いに独立した
粒体とならず、ペーストまたはモルタルの流れ落ちも起
こるので、透水係数が小さくなる。
【００２６】粗骨材に対するペーストまたはモルタルの
容積比は、３０〜８０％である。３０％未満では、被覆
厚さが薄くなるため、曲げ強度が小さくなる。また、８
０％を越えると、造粒後の粒体同士の結合が起こり、互
いに独立した粒体とならず、ペーストまたはモルタルの
流れ落ちも起こるので、透水係数が小さくなる。
容積比は、３０〜８０％である。３０％未満では、被覆
厚さが薄くなるため、曲げ強度が小さくなる。また、８
０％を越えると、造粒後の粒体同士の結合が起こり、互
いに独立した粒体とならず、ペーストまたはモルタルの
流れ落ちも起こるので、透水係数が小さくなる。
【００２７】混練に用いるミキサーは、通常のコンクリ
ートの混練に用いられるどのタイプのものでもよく、例
えば、オムニタイプミキサー、パンタイプミキサー、二
軸ミキサー等が用いられる。
ートの混練に用いられるどのタイプのものでもよく、例
えば、オムニタイプミキサー、パンタイプミキサー、二
軸ミキサー等が用いられる。
【００２８】混練方法は、特に限定されないが、一般的
には、材料を一括してミキサーに投入して、１分以上混
練することにより造粒される。また、粗骨材以外の材料
をミキサーに投入してペーストまたはモルタルを先練り
した後に、粗骨材を投入して１分以上混練することによ
っても造粒される。
には、材料を一括してミキサーに投入して、１分以上混
練することにより造粒される。また、粗骨材以外の材料
をミキサーに投入してペーストまたはモルタルを先練り
した後に、粗骨材を投入して１分以上混練することによ
っても造粒される。
【００２９】上記造粒物の運搬は、ダンプトラックを用
いて行うのが好ましい。施工に際しては、上記造粒物
を、加圧振動機で締固めて施工現場に敷きならす。該加
圧振動機には、従来からコンクリート舗装に用いられて
いるタンピングランマー、プレートコンパクター、バイ
ブロコンパクター、フィニッシャー等を用いることがで
きる。敷きならした後、コンクリート舗装表面を養生シ
ートで覆い、養生する。養生期間は、２日間以上とする
のが好ましい。なお、本発明では、造粒物を加圧振動機
で締固めて施工現場に敷きならした後、バイブレーショ
ンローラを用いて初期転圧および二次転圧を行ってもよ
い。この場合、曲げ強度の向上を図ることができる。
いて行うのが好ましい。施工に際しては、上記造粒物
を、加圧振動機で締固めて施工現場に敷きならす。該加
圧振動機には、従来からコンクリート舗装に用いられて
いるタンピングランマー、プレートコンパクター、バイ
ブロコンパクター、フィニッシャー等を用いることがで
きる。敷きならした後、コンクリート舗装表面を養生シ
ートで覆い、養生する。養生期間は、２日間以上とする
のが好ましい。なお、本発明では、造粒物を加圧振動機
で締固めて施工現場に敷きならした後、バイブレーショ
ンローラを用いて初期転圧および二次転圧を行ってもよ
い。この場合、曲げ強度の向上を図ることができる。
【００３０】
【実施例】以下、実施例により本発明を説明する。以下
の実施例および比較例におけるコンクリートの材料とし
て、次の材料を用いた。 （１）セメント ：日本セメント株式会社製アサノ普通ポルトランドセメン ト、 （２）高炉スラグ粉末：第一セメント株式会社製ファインセラメント、 （３）高性能減水剤 ：花王株式会社製マイティ１５０（ナフタレンスルホン酸 系）、 （４）細骨材 ：市原産細目山砂（粒径５ｍｍ以下）、 （５）粗骨材 ：青梅産砕石６号（粒径５〜１０ｍｍ）、 青梅産砕石７号（粒径２．５〜５ｍｍ）、 （６）遅延剤：ａ−１；日本ゼオン株式会社製クインフロー７５０（ポリカルボ ン酸系）、 ａ−２；エヌエムビー株式会社製ポゾリスＮｏ．８９（オキシカ ルボン酸系）、 （７）収縮低減剤：ｂ−１；日本セメント株式会社製ＡＳ２１、 ｂ−２；日本セメント株式会社製ＡＳ２０
の実施例および比較例におけるコンクリートの材料とし
て、次の材料を用いた。 （１）セメント ：日本セメント株式会社製アサノ普通ポルトランドセメン ト、 （２）高炉スラグ粉末：第一セメント株式会社製ファインセラメント、 （３）高性能減水剤 ：花王株式会社製マイティ１５０（ナフタレンスルホン酸 系）、 （４）細骨材 ：市原産細目山砂（粒径５ｍｍ以下）、 （５）粗骨材 ：青梅産砕石６号（粒径５〜１０ｍｍ）、 青梅産砕石７号（粒径２．５〜５ｍｍ）、 （６）遅延剤：ａ−１；日本ゼオン株式会社製クインフロー７５０（ポリカルボ ン酸系）、 ａ−２；エヌエムビー株式会社製ポゾリスＮｏ．８９（オキシカ ルボン酸系）、 （７）収縮低減剤：ｂ−１；日本セメント株式会社製ＡＳ２１、 ｂ−２；日本セメント株式会社製ＡＳ２０
【００３１】実施例１〜１２、比較例１〜５ 遅延剤や収縮低減剤の添加がコンクリート舗装の物性に
及ぼす影響を調べた。 （１）配合および練り混ぜ 表１に示す配合の遅延剤および収縮低減剤を、他の材料
と共に二軸ミキサー（０．１ｍ3 ）に一括投入し、４分
間練り混ぜて、造粒物粒体を得た。なお、コンクリート
の配合は、セメント８５重量部、高炉スラグ粉末１５重
量部、高性能減水剤１．５重量部、細骨材１００重量
部、粗骨材４９４重量部（砕石６号３３１重量部、砕石
７号１６３重量部）、水と収縮低減剤の合計量が２２重
量部となるようにした。
及ぼす影響を調べた。 （１）配合および練り混ぜ 表１に示す配合の遅延剤および収縮低減剤を、他の材料
と共に二軸ミキサー（０．１ｍ3 ）に一括投入し、４分
間練り混ぜて、造粒物粒体を得た。なお、コンクリート
の配合は、セメント８５重量部、高炉スラグ粉末１５重
量部、高性能減水剤１．５重量部、細骨材１００重量
部、粗骨材４９４重量部（砕石６号３３１重量部、砕石
７号１６３重量部）、水と収縮低減剤の合計量が２２重
量部となるようにした。
【００３２】
【表１】
【００３３】（２）舗装施工および養生 上記造粒物粒体を２時間静置した後、１００×６０×１
５ｃｍの型枠にプレートコンパクター（ＭＶＣ−１１０
Ｈ；三笠社製）で敷きならした。その後、養生シートで
コンクリート舗装表面を覆い、２日間養生して、１００
×６０×１５ｃｍの舗装版を作製した。
５ｃｍの型枠にプレートコンパクター（ＭＶＣ−１１０
Ｈ；三笠社製）で敷きならした。その後、養生シートで
コンクリート舗装表面を覆い、２日間養生して、１００
×６０×１５ｃｍの舗装版を作製した。
【００３４】（３）評価 養生後、上記舗装版を切断して、１５×５×４０ｃｍの
供試体を２本作製し、社団法人日本道路協会の舗装試験
法の「ラベリング試験方法（回転チェーン型）」に準じ
てラベリング試験を行い、すり減り量の算出の手順と同
様にして、ペーストまたはモルタルに被覆された粗骨材
の剥離量を算出した。また、上記舗装版を切断して、１
０×１０×４０ｃｍの供試体を３本作製し、「ＪＩＳ
Ａ １１０６（コンクリートの曲げ試験方法）」に準じ
て、曲げ強度を測定した。さらに、上記舗装版を切断し
て、１０×１０×２０ｃｍの供試体を３本作製し、「イ
ンターロッキングブロック舗装設計施工要領 ８−３
透水性試験」に準じて透水係数を測定した。その結果を
表１に示す。表１から、遅延剤の添加量が少ない場合
（比較例２）や収縮低減剤の添加量が少ない場合（比較
例４）は、粗骨材の剥離量が大きくなることがわかる。
他方、遅延剤の添加量が多い場合（比較例３）や収縮低
減剤の添加量が多い場合（比較例５）は、透水性が小さ
くなることがわかる。
供試体を２本作製し、社団法人日本道路協会の舗装試験
法の「ラベリング試験方法（回転チェーン型）」に準じ
てラベリング試験を行い、すり減り量の算出の手順と同
様にして、ペーストまたはモルタルに被覆された粗骨材
の剥離量を算出した。また、上記舗装版を切断して、１
０×１０×４０ｃｍの供試体を３本作製し、「ＪＩＳ
Ａ １１０６（コンクリートの曲げ試験方法）」に準じ
て、曲げ強度を測定した。さらに、上記舗装版を切断し
て、１０×１０×２０ｃｍの供試体を３本作製し、「イ
ンターロッキングブロック舗装設計施工要領 ８−３
透水性試験」に準じて透水係数を測定した。その結果を
表１に示す。表１から、遅延剤の添加量が少ない場合
（比較例２）や収縮低減剤の添加量が少ない場合（比較
例４）は、粗骨材の剥離量が大きくなることがわかる。
他方、遅延剤の添加量が多い場合（比較例３）や収縮低
減剤の添加量が多い場合（比較例５）は、透水性が小さ
くなることがわかる。
【００３５】実施例１３〜２３、比較例６〜１２ 遅延剤の添加量を一定とし、コンクリートの成分組成を
変えた場合の各種コンクリート舗装の物性を調べた。表
２に示す配合割合で各材料を二軸ミキサー（０．１
ｍ3 ）に一括投入し、４分間練り混ぜて、造粒物粒体を
得た。得られた造粒物粒体を２時間静置した後、実施例
１と同様にして、１００×６０×１５ｃｍの舗装版を作
製した。この舗装版を実施例１と同様に評価した。その
結果を表３に示す。表２および表３から、コンクリート
の成分組成が本願発明の範囲外である場合には、曲げ強
度または透水性のいずれかが劣ることがわかる。
変えた場合の各種コンクリート舗装の物性を調べた。表
２に示す配合割合で各材料を二軸ミキサー（０．１
ｍ3 ）に一括投入し、４分間練り混ぜて、造粒物粒体を
得た。得られた造粒物粒体を２時間静置した後、実施例
１と同様にして、１００×６０×１５ｃｍの舗装版を作
製した。この舗装版を実施例１と同様に評価した。その
結果を表３に示す。表２および表３から、コンクリート
の成分組成が本願発明の範囲外である場合には、曲げ強
度または透水性のいずれかが劣ることがわかる。
【００３６】
【表２】
【００３７】
【表３】
【００３８】実施例２４〜３４、比較例１３〜１９ 収縮低減剤の添加量を一定とし、コンクリートの成分組
成を変えた場合の各種コンクリート舗装の物性を調べ
た。表４に示す配合割合で各材料を二軸ミキサー（０．
１ｍ3 ）に一括投入し、４分間練り混ぜて、造粒物粒体
を得た。得られた造粒物粒体を２時間静置した後、実施
例１と同様にして、１００×６０×１５ｃｍの舗装版を
作製した。この舗装版を実施例１と同様に評価した。そ
の結果を表５に示す。表４および表５から、コンクリー
トの成分組成が本願発明の範囲外である場合には、曲げ
強度または透水性のいずれかが劣ることがわかる。
成を変えた場合の各種コンクリート舗装の物性を調べ
た。表４に示す配合割合で各材料を二軸ミキサー（０．
１ｍ3 ）に一括投入し、４分間練り混ぜて、造粒物粒体
を得た。得られた造粒物粒体を２時間静置した後、実施
例１と同様にして、１００×６０×１５ｃｍの舗装版を
作製した。この舗装版を実施例１と同様に評価した。そ
の結果を表５に示す。表４および表５から、コンクリー
トの成分組成が本願発明の範囲外である場合には、曲げ
強度または透水性のいずれかが劣ることがわかる。
【００３９】
【表４】
【００４０】
【表５】
【００４１】実施例３５〜４０ 施工方法を変えて試験した。表６に示す配合割合で各材
料を二軸ミキサー（２．０ｍ3 ）に一括投入し、４分間
練り混ぜて、造粒物粒体を得た。得られた造粒物粒体を
２時間静置した後、３５０×３００×１５ｃｍの型枠に
ＡＢＧ製フィニッシャー（ＴＩＴＡＮ４１１）で敷きな
らした。実施例３８〜４０では、さらに、バイブレーシ
ョンローラ（ＳＷ７０；酒井重工業社製）を用いて、無
振動で３往復、振動数３０００ｖｐｍで５往復させた。
その後、養生シートでコンクリート舗装表面を覆い、２
日間養生して、３５０×３００×１５ｃｍの舗装版を作
製した。得られた舗装版を実施例１と同様に評価した。
その結果を表７に示す。表６および表７から、フィニッ
シャーに加えてバイブレーションローラーを用いた場合
には、粗骨材の剥離量が若干減少し、曲げ強度が若干増
加する反面、透水係数がやや小さくなることがわかる。
料を二軸ミキサー（２．０ｍ3 ）に一括投入し、４分間
練り混ぜて、造粒物粒体を得た。得られた造粒物粒体を
２時間静置した後、３５０×３００×１５ｃｍの型枠に
ＡＢＧ製フィニッシャー（ＴＩＴＡＮ４１１）で敷きな
らした。実施例３８〜４０では、さらに、バイブレーシ
ョンローラ（ＳＷ７０；酒井重工業社製）を用いて、無
振動で３往復、振動数３０００ｖｐｍで５往復させた。
その後、養生シートでコンクリート舗装表面を覆い、２
日間養生して、３５０×３００×１５ｃｍの舗装版を作
製した。得られた舗装版を実施例１と同様に評価した。
その結果を表７に示す。表６および表７から、フィニッ
シャーに加えてバイブレーションローラーを用いた場合
には、粗骨材の剥離量が若干減少し、曲げ強度が若干増
加する反面、透水係数がやや小さくなることがわかる。
【００４２】
【表６】
【００４３】
【表７】
【００４４】
【発明の効果】本発明にかかる透水性コンクリート舗装
は、耐久性、強度、排水性に優れる。すなわち、交通車
両の往来による負荷によって、表層部の粗骨材が剥離す
る程度が小さく、しかも、５．５Ｎ／ｍｍ2 以上の大き
な曲げ強度と０．１ｃｍ／ｓｅｃ以上の大きな透水係数
を有する。
は、耐久性、強度、排水性に優れる。すなわち、交通車
両の往来による負荷によって、表層部の粗骨材が剥離す
る程度が小さく、しかも、５．５Ｎ／ｍｍ2 以上の大き
な曲げ強度と０．１ｃｍ／ｓｅｃ以上の大きな透水係数
を有する。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 平９−52743（ＪＰ，Ａ) 特開 平７−61850（ＪＰ，Ａ) 特開 平８−100403（ＪＰ，Ａ) 特開 昭63−95147（ＪＰ，Ａ) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) E01C 7/10 E01C 11/24
Claims (6)
- 【請求項１】 粗骨材と、該粗骨材１００％に対する容
積比が３０〜８０％のペーストまたはモルタルとからな
る舗装用組成物の混練物を敷設してなる現場打ち透水性
コンクリート舗装であって、該ペーストまたはモルタル
が、セメントまたはセメントを含む粉体混合物と、該セ
メントまたはセメントを含む粉体混合物に対する重量比
が０〜１４０％の細骨材と、該セメントまたはセメント
を含む粉体混合物に対する重量比が０．５〜２．０％の
高性能減水剤と、該セメントまたはセメントを含む粉体
混合物に対する重量比が０．０１〜０．２％の遅延剤
と、該セメントまたはセメントを含む粉体混合物に対す
る重量比が１６〜２８％の水とからなることを特徴とす
る現場打ち透水性コンクリート舗装。 - 【請求項２】 上記遅延剤が、有機酸またはその塩であ
ることを特徴とする請求項１に記載の現場打ち透水性コ
ンクリート舗装。 - 【請求項３】 上記遅延剤が、オキシカルボン酸、ポリ
カルボン酸、及びそれらの塩の中から選ばれる一種以上
であることを特徴とする請求項１または請求項２に記載
の現場打ち透水性コンクリート舗装。 - 【請求項４】 粗骨材と、該粗骨材１００％に対する容
積比が３０〜８０％のペーストまたはモルタルとからな
る舗装用組成物の混練物を敷設してなる現場打ち透水性
コンクリート舗装であって、該ペーストまたはモルタル
が、セメントまたはセメントを含む粉体混合物と、該セ
メントまたはセメントを含む粉体混合物に対する重量比
が０〜１４０％の細骨材と、該セメントまたはセメント
を含む粉体混合物に対する重量比が０．５〜２．０％の
高性能減水剤と、該セメントまたはセメントを含む粉体
混合物に対する重量比が０．５〜５．０％の収縮低減剤
と、収縮低減剤と水との合計量が該セメントまたはセメ
ントを含む粉体混合物に対して重量比で１６〜２８％と
なる水とからなることを特徴とする現場打ち透水性コン
クリート舗装。 - 【請求項５】 上記収縮低減剤が、ＲＯＨ（Ｒは、炭素
数４〜６のアルキル基または炭素数５〜６のシクロアル
キル基を表す。）で示されるアルコール系化合物、また
はＲＯ（ＡＯ）n Ｈ（Ｒは、炭素数４〜６のアルキル
基、Ａは、炭素数２〜３の１種または２種のアルキレン
基、ｎは１〜１０の整数である。）で示される低級アル
コールのアルキレンオキサイド付加物であることを特徴
とする請求項４に記載の現場打ち透水性コンクリート舗
装。 - 【請求項６】 上記セメントを含む粉体混合物が、５０
重量％以上のセメントと５０重量％以下の高炉スラグと
からなる請求項１〜５のいずれかに記載の現場打ち透水
性コンクリート舗装。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP09054343A JP3084250B2 (ja) | 1997-03-10 | 1997-03-10 | 現場打ち透水性コンクリート舗装 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP09054343A JP3084250B2 (ja) | 1997-03-10 | 1997-03-10 | 現場打ち透水性コンクリート舗装 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10252006A JPH10252006A (ja) | 1998-09-22 |
| JP3084250B2 true JP3084250B2 (ja) | 2000-09-04 |
Family
ID=12967983
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP09054343A Expired - Lifetime JP3084250B2 (ja) | 1997-03-10 | 1997-03-10 | 現場打ち透水性コンクリート舗装 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3084250B2 (ja) |
Families Citing this family (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4485002B2 (ja) * | 2000-02-25 | 2010-06-16 | 電気化学工業株式会社 | 排水性舗装用コンクリート |
| JP5005861B2 (ja) * | 2000-10-04 | 2012-08-22 | 太平洋セメント株式会社 | 現場打ち透水性コンクリート及び車道用舗装 |
| JP4481510B2 (ja) * | 2001-01-25 | 2010-06-16 | 太平洋セメント株式会社 | 透水性コンクリート打継ぎ用ペースト又はモルタル |
| JP2002356358A (ja) * | 2001-05-31 | 2002-12-13 | Taiheiyo Cement Corp | 透水性コンクリート |
| JP4643857B2 (ja) * | 2001-06-05 | 2011-03-02 | 太平洋セメント株式会社 | 透水性コンクリート |
-
1997
- 1997-03-10 JP JP09054343A patent/JP3084250B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH10252006A (ja) | 1998-09-22 |
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