JP3067872U - キャリ―バッグ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】従来の補強心材を改良する等して、その重量を
極力抑えながら、必要強度と走行安定性を確保したキャ
リーバッグを提供する。 【解決手段】シート状材を縫合して作られた略直方体形
の袋状体の、少なくとも、底面、背面及び頂面に補強心
材を組込んだ、キャスター及び伸縮式ハンドルを備える
ものに於いて、補強心材は、周縁リブを起立状に巡らし
その内側に底面リブを適宜に配設した底面盤と、背面板
と頂面板を一体化させた背面・頂面板とを、ビス止等に
より連結させた構成を備えることを特徴とする。或い
は、補強心材として、底面盤と、伸縮式ハンドルの上端
部が組付けられる頂面盤と、背面板との組合わせから成
るものを用いてもよい。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【従来の技術】

従来の一般的なキャリーバッグ（図示略）の外観は、本考案の一実施例として の、図３，図４に示したキャリーバッグＡのそれと大差はない。 布やプラスチックシートを素材として作られる、これ等のキャリーバッグは、 衣類その他の旅行用品や土産物等が詰め込まれると、かなりの重さになる。 その為、バッグの頂面に取付ける取っ手Ｃに加えて、キャスターＤと、伸縮式 ハンドルＥも組付けている。この周知の構造を備えた伸縮式ハンドルＥは、必要 に応じて、頂面の上方に引き上げて、バッグを牽引する為のものである。

【０００２】 取っ手Ｃ、キャスターＤ、及び伸縮式ハンドルＥには、それ等の取付基盤が必 要であり、又、バッグの形状を保持させる対策も必要になる。 そこで、布等を２枚重ねして縫製される、従来のキャリーバッグには、図７に 示した様に、縦長コ字形の補強芯材５０を組込んでいる。 この補強芯材５０は、硬質プラスチック製の薄板を曲げ加工して作られる。

【０００３】 ところで、主に、海外旅行等に携行されるキャリーバッグは、持ち運び易いこ とは勿論、必要強度を備えながら、極力軽量であることが重要視される。 その為、従来は、補強芯材５０の底面５０ａの強化策として、この底面５０ａ に合板製の底板５１を重合させていた。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

補強芯材５０は、底面５０ａ以外の部分に関しては、さほど構造強度を必要と しないので、キャリーバッグの軽量化の為に、その板厚はなるべく薄くしている 。 その分、底面補強用の底板５１は、その板厚を増さざるを得ず、キャリーバッ グの軽量化に逆行することになる。

【０００５】 然し、底面５０ａの補強策を講じないと、荷物の重みや、バッグ内の荷物の偏 寄り等によって、底面５０ａが撓んだり捻れ変形して、キャリーバッグの走行安 定性が損なわれる。そして極端な場合は、キャリーバッグが横転し兼ねない。

【０００６】 そこで、本考案の目的は、上記した従来の補強用の底板５１は省き、その代わ りに、従来の補強心材５０の構造を改良することによって、重量を極力抑えなが ら、必要とする構造強度を確保出来る様にしたキャリーバッグを提供するにある 。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

上記の目的を達成する為の、本考案によるキャリーバッグは、 シート状材を縫合して作られた略直方体形の袋状体の、少なくとも、底面、背 面及び頂面に補強心材を組込んだ、キャスター及び伸縮式ハンドルを備えるもの に於いて、 前記補強心材Ｂ１は、 周縁リブ１ａを起立状に巡らすと共に、その内側に底面リブ１ｂを適宜の配置 で設けた底面盤１と、 背面板２と頂面板３を一体化させた背・頂面板とを、 ビス止等の適宜の連結手段により連結させた構成を備えることを特徴とする。

【０００８】 或いは、補強心材Ｂ１に代わる補強心材Ｂ２として、 周縁リブ１ａを起立状に巡らすと共に、その内側に底面リブ１ｂを適宜の配置 で設けた底面盤１と、 前記伸縮式ハンドルの上端部が組付けられる頂面盤６と、 前記底面盤１に、ビス止等の適宜の連結手段により連結される背面板２とを備 えるものを用いてもよい。

【０００９】

【考案の実施の形態】

以下に、本考案の一実施例に就いて、図１〜図４を参照しながら説明する。 先ず、この実施例のキャリーバッグＡの形態を、その前面側及び背面側の各 斜視図としての、図３及び図４によって説明する。 キャリーバッグＡの本体は、布やプラスチックシートを縫合して作られた、略 直方体形の袋状体から成る。

【００１０】 キャリーバッグＡの頂面には取っ手Ｃを、底面にはキャスターＤを、そして背 面には、周知の構造を備えた伸縮式ハンドルＥを組付けている。 キャリーバッグＡの前面には、マジックファスナーによって開閉させる蓋片Ｆ を設け、この蓋片Ｆの前面には、小物入れＧを取付けている。

【００１１】 そして、本体の、前面を除く各面には、図１に分解斜視図として示した、補強 心材Ｂ１を組込んでいる。 この補強心材Ｂ１は、硬質プラスチック製で、底面盤１と、背面板２と頂面板 ３とを一体化させた背・頂面板と、左右１組の側面板４，４とで構成されている 。

【００１２】 射出成形して作られ、角皿に類する形状を備えた底面盤１は、図１に示した様 に、周縁リブ１ａを起立状に巡らすと共に、その内側に底面リブ１ｂを適宜の形 状・配置で突設している。 更に、周縁リブ１ａの四隅にも、内向きに突出する補助リブ１ｃを形成させて いる。 底面盤１の下面の左右両側には、２個の車輪を備えたキャスターＤが夫々取付 けられる。

【００１３】 背面板２は、その下側端を底面盤１にビス止することによって、図２に示した 様に、底面盤１に所定の位置関係を以て連結される。 伸縮式ハンドルＥは、その下端に組付けた下端部材５を底面盤１にビス止して 、この底面盤１に連結させている。 伸縮式ハンドルＥの上端側は、図１，図４に示した様に、頂面板３に組付けて いる。

【００１４】 又、左右の側面板４，４は、夫々の下端部を、底面盤１の左右の側端部にビス 止連結させている。 図２に、キャスターＤ及び伸縮式ハンドルＥを取付けた、組立済みの補強心材 Ｂ１を示した。 この補強心材Ｂ１を組込みながら、キャリーバッグＡを組立てる方法に就いて は、従来技術と異ならないので、その説明は省略する。

【００１５】 この様な構成に成るキャリーバッグＡは、補強心材１の主要な構成部分である 底面盤１が、周縁リブ１ａによって、力学上に極めて効果的に補強されている。 又、底面リブ１ｂ及び補助リブ１ｃによっても、底面盤１の構造強度は更に高 められている。

【００１６】 その為、従来のものでは必要とした、底板５１を省いたにも拘わらず、底面盤 １の肉厚は、従来の補強心材５０に比べて薄くて足りる様になる。 又、補強心材５０は、１枚のプラスチック板を曲げ加工して作っていたので、 本来は、さほど肉厚を必要としない背面板と頂面板の部分も、底面５０ａの必要 な板厚に合わせて、厚くせざるを得なかった。 然し、底面盤１を別体とした、本考案の補強心材Ｂ１では、この様な不合理さ を解消出来る。

【００１７】 次に、図５及び図６は、本考案による補強心材の、別の実施例を示している。 この補強心材Ｂ２が、第１実施例の補強心材Ｂ１と異なる点は、頂面板３の部 分を背面板２の部分から分離独立させて、頂面盤６としたところにある。

【００１８】 この頂面盤６の周縁部にも、底面盤１と同様に、その耐変形性を向上させる為 の、リブ状部分を形成させている。 即ち、図５に示した様に、頂面盤６の左右の側端には、下向きの補強リブ６ａ を設け、前後の縁端には、下向きの湾曲部６ｂを形成させている。 そして、伸縮式ハンドルＥの上端部分を、頂面盤６に組付けている。

【００１９】 補強心材Ｂ２を、この様に構成すれば、キャリーバッグのタイプやデザインの 相異に応じて、頂面盤６の部分だけの形状や強度を、さ程のコストアップを招か ずに、容易に変えられる様になる。 又、頂面盤６の強度向上に伴って、背面板２の肉厚を一層減らしたり、側面板 ４を省いたりしても差し支えなくなる。

【００２０】 尚、上記実施例では、底面盤１を射出成形しているが、生産ロット数や、素材 の種類に応じて、真空成形や鋳込成形等によっても勿論よい。

【００２１】

【考案の効果】

以上の説明によって明らかな様に、本考案によるキャリーバッグは、補強心材 の構造を改良したことによって、以下に列挙した如き実用上の優れた効果が得ら れ、総じて、より軽く、然も、より強度の優れたものを、より安価に提供出来る 様になる。 （ａ）背面板及び頂面板から分離し別体とした底面盤を、成形性の優れた射出 成形等によって作ることにより、補強心材の軽量化と強度向上を同時に達成出来 る。 （ｂ）従来は必要とした補強用の底板が不要化する分、軽量化と、組立コスト の節減が達成される。 （ｃ）キャリーバッグのタイプやデザインの相異に応じて行う、補強心材の設 計変更が、背面板から頂面盤及び底面盤を分離させたことによって容易になる。 （ｄ）補強心材の底面部分が変形し難くなることによって、キャリーバッグの 走行安定性が確保される。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例を示すもので、キャリーバッ
グに組込んだ補強心材の分解斜視図である。

【図２】同上、補強心材を組立てた状態の斜視図であ
る。

【図３】同上、キャリーバッグの前面側の斜視図であ
る。

【図４】同上、キャリーバッグの背面側の斜視図であ
る。

【図５】補強心材の他の実施例を示す、分解斜視図であ
る。

【図６】同上、補強心材を組立てた状態の斜視図であ
る。

【図７】従来例を示すもので、補強心材の斜視図であ
る。

【符号の説明】

Ａ キャリーバッグ Ｂ１，Ｂ２ 補強心材 １ 底面盤 １ａ 周縁リブ １ｂ 底面リブ １ｃ 補助リブ ２ 背面板 ３ 頂面板 ４ 側面板 ５ 下端部材 ６ 頂面盤 Ｃ 取っ手 Ｄ キャスター Ｅ 伸縮式ハンドル Ｆ 蓋片 Ｇ 小物入れ ５０ 従来の補強心材 ５０ａ 底面 ５１ 底板

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 シート状材を縫合して作られた略直方体
   形の袋状体の、少なくとも、底面、背面及び頂面に補強
   心材を組込んだ、キャスター及び伸縮式ハンドルを備え
   るものに於いて、 前記補強心材Ｂ１は、 周縁リブ１ａを起立状に巡らすと共に、その内側に底面
   リブ１ｂを適宜の配置で設けた底面盤１と、 背面板２と頂面板３を一体化させた背・頂面板とを、 ビス止等の適宜の連結手段により連結させた構成を備え
   ることを特徴とするキャリーバッグ。
2. 【請求項２】 シート状材を縫合して作られた略直方体
   形の袋状体の、少なくとも、底面、背面及び頂面に補強
   心材を組込んだ、キャスター及び伸縮式ハンドルを備え
   るものに於いて、 前記補強心材Ｂ２は、 周縁リブ１ａを起立状に巡らすと共に、その内側に底面
   リブ１ｂを適宜の配置で設けた底面盤１と、 前記伸縮式ハンドルの上端部が組付けられる頂面盤６
   と、 前記底面盤１に、ビス止等の適宜の連結手段により連結
   される背面板２とを備えることを特徴とするキャリーバ
   ッグ。