JP3040038B2 - ロールクロス式圧延機及びそのスラスト受け方法 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明はロールクロス式圧延機及
びそのスラスト受け方法に係わり、特に、作業ロールに
作用するスラスト力を安定した状態で保持し、安定した
圧延操業を可能とするロールクロス式圧延機及びそのス
ラスト受け方法に関する。

【０００２】

【従来の技術】近年、上下の作業ロール及び補強ロール
を上下それぞれ一対でクロスさせるペアクロス圧延機、
上下作業ロールのみをクロスさせるシングルクロス圧延
機が開発され、圧延材の板幅方向の板厚制御能力が向上
してきた。

【０００３】ロールクロス式圧延機は上下のロール群又
は上下の作業ロールのロール中心軸を圧延平面内におい
て、圧延方向と直角方向に傾斜させて圧延を行なうた
め、上下のロールにほぼ大きさが等しい方向が逆のスラ
スト力が発生する。このスラスト力は従来の普通の圧延
機に比べ大きい。このため、ロールクロス式圧延機には
普通の圧延機のスラスト受け装置と異なるスラスト受け
装置が設けられるのが普通である。例えば、特公昭６３
−２３８４２号公報、特公昭６３−４４４４３号公報、
特公平１−５３１２３号公報等に記載のロールクロス式
圧延機には、ロールチョック本体にリンク機構を取付
け、そのリンク機構の圧延方向前後に車輪を設け、その
車輪をハウジングに装架したガイド部材で保持するスラ
スト力受け装置が設けられている。特開平４−９１８０
７号公報、特開平４−１６２９０４号公報等にも類似の
構造が開示されている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】上記のようにロールク
ロス式圧延機では、上下のロールに従来の普通の圧延機
に比べ大きなスラスト力が発生する。このため、このス
ラスト力を従来の普通の圧延機のスラスト受け装置で受
けた場合は、板材の板厚制御のため圧下力を調節すると
き、ロールチョックのスラスト受け部がチョッククラン
プに嵌着された状態でロールが圧下方向に移動するた
め、スラスト受け部とチョッククランプ間の摩擦力が大
きく、圧下力の調節が円滑に行えなくなる。また、ロー
ルをクロスさせるため、ロールチョックの圧延方向前後
に位置するスラスト受け部は圧延方向と平行にならず、
それぞれのスラスト受け部に不均一なスラスト力が作用
する。これらの結果、普通の圧延機に設けられたスラス
ト受け装置ではスラスト力が板厚制御に悪影響を及ぼ
す。

【０００５】特公昭６３−２３８４２号公報、特公昭６
３−４４４４３号公報、特公平１−５３１２３号公報等
に記載のスラスト受け装置はロールクロス式圧延機に係
わる上記の問題の大部分を解決している。しかし、これ
らのスラスト受け装置は、いずれもロールチョック本体
にリンク機構を有しているため、構成部品が多くガタが
出易い構造となっている。また、ロールチョクに内蔵さ
れているネックベアリング中心に対する構成部品群のオ
ーバーハング量が大きく、振動等によりネックベアリン
グに悪影響を及ぼす。さらに、リンク機構を有している
ため、ロール交換時やネックベアリング交換時の保守性
に問題を生じる。これらの結果、従来のスラスト受け装
置は、作業ロールに作用するスラスト力を安定した状態
で保持し、安定した圧延操業を行うことが難しいという
問題があった。

【０００６】

【０００７】本発明の目的は、リンク機構を用いずに板
厚制御に及ぼす影響の小さなスラスト受け装置を構成す
ることにより、スラスト力を安定した状態で支持し、安
定した圧延操業を可能とするロールクロス式圧延機及び
スラスト受け方法を提供することである。

【０００８】

【０００９】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本発明は、上下のロールをそれぞれ支持するロール
チョックを圧延方向前後に変位させることで上下のロー
ルの中心軸を圧延平面内において圧延方向に直角な方向
に対して傾けて圧延すると共に、この圧延によりロール
に作用するスラスト力をスラスト受け装置にて支持する
ロールクロス式圧延機において、前記スラスト受け装置
は、前記作業ロールチョックの外側端部の圧延方向前後
に突出するスラスト受け部と、前記スラスト受け部のそ
れぞれに組込まれ、圧下方向の第１の軸線と圧延方向の
第２の軸線の両方を中心に回転自在な回転部材を内蔵す
る回転組立体と、圧延機ハウジングに装架され、ロール
の傾きに追従して前記回転部材を保持する追従ガイド手
段とを有することを特徴とするロールクロス式圧延機を
提供する。

【００１０】上記ロールクロス式圧延機において、好ま
しくは、前記追従ガイド手段は、ロールの傾きに追従し
て移動可能な油圧シリンダー装置を有する。この場合好
ましくは、前記油圧シリンダー装置を駆動する油圧作動
回路をさらに備え、前記油圧作動回路は前記圧延方向前
後の油圧シリンダー装置を同時に連動して動作させる第
１の操作機能を有する。また好ましくは、前記油圧作動
回路は前記圧延方向前後の油圧シリンダー装置をそれぞ
れ独立して動作させる第２の操作機能をさらに有する。

【００１１】また、好ましくは、前記油圧作動回路は、
前記圧延方向前後の油圧シリンダー装置をそれぞれ独立
して動作させる第１及び第２の弁手段と、前記圧延方向
前後の油圧シリンダ装置の連通・遮断を制御する第３の
弁手段とを有する。

【００１２】さらに好ましくは、上記ロールクロス式圧
延機は、前記圧延方向前後の油圧シリンダー装置のロー
ル軸方向の位置を検出する位置検出手段をさらに備え
る。

【００１３】また、好ましくは、上記ロールクロス式圧
延機はロールを軸方向にシフトさせるロールシフト装置
をさらに備え、このロールシフト装置を前記追従ガイド
手段として兼用する。

【００１４】また上記目的を達成するため、本発明は、
上記ロールクロス式圧延機のスラスト受け方法におい
て、圧延中に前記圧延方向前後の油圧シリンダー装置を
互いに連通させ、この状態でロールに作用するスラスト
力を支持することを特徴とするロールクロス式圧延機の
スラスト受け方法を提供する。この場合、圧延中に前記
油圧シリンダー装置によりロールを軸方向にシフトさせ
ることもできる。

【００１５】

【作用】以上のように構成した本発明においては、スラ
スト受け装置の設けられた回転部材が圧下方向に回転自
在であることにより、スラスト受け部が圧下方向に移動
するときの摩擦状態はころがり摩擦となり、圧下力の調
整が容易に行える。また、回転部材を圧延方向にも回転
自在とすることにより、ロールの傾きによるスラスト受
け部の圧延方向に変位に対して、回転部材は追従ガイド
手段に対して平行な状態を保つと共に、ロールの傾きに
よるスラスト受け部の傾きに対しては追従ガイド手段が
ロールの傾きに追従して回転部材を保持することによ
り、圧延方向前後の回転部材に作用するスラスト力が均
等となる。このようにスラスト受け装置は圧下方向の移
動及びロールの傾転運動に回転自在に追従できるため、
圧延により発生するスラスト力を確実に保持しかつ板圧
制御の向上にも寄与できる。

【００１６】また、スラスト受け装置はスラスト受け部
及び回転組立体にリンク機構を用いておらず、追従ガイ
ド手段は油圧シリンダーで構成できるため、ガタが出に
くい構造であり、またロールチョクに内蔵されているネ
ックベアリング中心に対するオーバーハング量が小さ
く、振動等によりネックベアリングに及ぼす悪影響も回
避できる。さらに、リンク機構を用いていないため、ロ
ール交換やネックベアリング交換が容易となり、保守性
が向上する。これらの結果、本実施例のスラスト受け装
置は、ロールに作用するスラスト力を安定した状態で保
持し、安定した圧延操業を可能とする。

【００１７】追従ガイド手段を油圧シリンダー装置で構
成し、その油圧作動回路が圧延方向前後の油圧シリンダ
ー装置を同時に連動して動作させる第１の操作機能を有
することにより、スラスト力をスラスト受装置が支持す
る状態の圧延中に、圧延方向前後のシリンダー装置を連
通させる同時回路を設定し、スラスト受け部の傾きによ
る回転部材のロール軸方向の変位に追従して油圧シリン
ダー装置を動かすことができる。この場合、油圧シリン
ダー装置はスラスト力により強制的に動かされる。この
とき圧延方向前後の油圧シリンダー装置の移動量は等し
くなるのに対して、回転部材の上記変位はほとんどの場
合異なるので、ロールはわずかに軸方向に動く。しか
し、この移動量は微少であり、実用上問題となる値では
ない。このように油圧シリンダー装置を動作させる場合
は、油圧作動回路の厳密な制御が不要であり、ロールの
傾きを変えるときの油圧作動回路の操作が容易になる。

【００１８】油圧作動回路が圧延方向前後の油圧シリン
ダー装置をそれぞれ独立して動作させる第２の操作機能
を有することにより、上記回転部材のロール軸方向の変
位の違いに正確に追従して圧延方向前後の油圧シリンダ
ー装置を動かし、ロールの軸方向移動を伴うことなくス
ラスト力を保持することができる。

【００１９】油圧作動回路が圧延方向前後の油圧シリン
ダー装置をそれぞれ独立して動作させる第１及び第２の
弁手段と、圧延方向前後の油圧シリンダ装置の連通・遮
断を制御する第３の弁手段とを有することにより、上記
第１及び第２の操作機能が得られる。

【００２０】ロールシフト装置を追従ガイド手段として
兼用することにより、ロールシフト装置及びその油圧作
動回路を有利に利用し、コンパクトで操作性に優れたス
ラスト受け装置を提供することができる。

【００２１】本発明のスラスト受け方法において、圧延
中に圧延方向前後の油圧シリンダー装置を互いに連通さ
せ、この状態でロールに作用するスラスト力を支持する
ことにより上記同時回路の作用が得られ、スラスト力を
適切に支持しながらロールの傾きを変えることができ
る。また、圧延中にロールを軸方向にシフトさせた場合
でも、圧延方向前後の回転部材に作用するスラスト力は
均等になり、しかも上記ロールの軸方向の移動量は問題
となる値ではなく、安定した圧延が得られる。

【００２２】

【実施例】以下、本発明の一実施例を図１〜図７を用い
て説明する。図１において、本実施例のロールクロス式
圧延機は、圧延平面内において圧延方向に直角な方向に
対して互いに反対方向に傾けられた上下の作業ロール１
（一方のみ図示）を有し、各作業ロール１の両端部はロ
ールチョック２で回転自在に支持されている。ロールチ
ョック２の圧延方向前後にはチョックライナー３が取付
けてあり、このチョックライナー３には押し棒６が当接
するよう設けてある。押し棒６はハウジング４に取付け
たガイドブッシュ５に支持されている。この押し棒６は
作業ロール１圧延平面内で圧延方向と直角な方向に対し
てクロス角θを付与するものであり、押し棒６を例えば
油圧シリンダー等に連結して往復運動させ、押し棒６の
位置を制御することによりクロス角θを設定する。

【００２３】圧延により作業ロール１に作用するスラス
ト力Ｆｓを支持するため、スラスト力Ｆｓの作用側のロ
ールチョック２の外側端部にスラスト受け装置５０が設
けられている。このスラスト受け装置５０は、ロールチ
ョック２の外側端部の圧延方向前後に突出するスラスト
受け部７，８を有し、このスラスト受け部７，８の端部
には、図２に拡大して示すように上下の支持部７ａ，７
ｂ及び８ａ，８ｂが形成されている。この上下の支持部
７ａ，７ｂの間及び支持部８ａ，８ｂの間には圧下方向
の第１の軸線と圧延方向の第２の軸線の両方を中心に回
転自在な回転部材９を内蔵した回転組立体５１がそれぞ
れ組み込まれている。

【００２４】回転組立体５１は支持ブロック１０を有
し、支持ブロック１０には図３に示すように一端から回
転部材９を挿入可能な室１０Ａが形成され、かつこの室
１０Ａを横切って支持軸１１が挿入され、回転部材９は
支持軸１１上に２つ割りのブッシュ１３を介して回転自
在に軸持されている。支持軸１１の一端には支持軸１１
の径より幅狭の平行部分とそれより幅広の突出部分とか
らなる止め部１１Ａが形成され、図４及び図５に示すよ
うに当て板１２をこの止め部１１Ａに挿入して支持軸１
１の端面両側部を押さえ、当て板１２を支持ブロック１
０の外面にネジ止め（図示せず）することにより、支持
軸１１は支持ブロック１０に固定されている。また、支
持ブロック１０には支持軸１１に直交する上下の支点ピ
ン１４が挿入され、支持ブロック１０はこの支点ピン１
４にブッシュ１５を介して回転自在に軸持されている。
支点ピン１４の外側端部は支持軸１１の場合と同様に当
て板５２により支持ブロック１０に固定されている。

【００２５】上下の支点ピン１４は圧下方向の第１の軸
線を形成し、支持軸１１は圧延方向の第２の軸線を形成
し、このようにして回転部材９は圧下方向の第１の軸線
（支点ピン１４）と圧延方向の第２の軸線（支持軸１
１）の両方を中心として圧延方向及び圧下方向に回動自
在な構造を有している。

【００２６】回転部材９は、作業ロール１を軸方向にシ
フトさせるロールシフト装置５３でロール軸方向に支持
される。ロールシフト装置５３は、図１に示すように固
定のチョッククランプ１６と可動のチョッククランプ１
７とを有し、これらチョッククランプ１６，１７の間に
圧下方向に伸びるガイド溝１８が形成され、回転部材９
はこのガイド溝１８内に挿入されている。

【００２７】チョッククランプ１６，１７はシフトフレ
ーム１９に装備されている。シフトフレーム１９は、ハ
ウジング４よりロール軸方向に突出して取付けたシフト
ブロック２０にロール軸方向に移動可能に嵌着されてお
り、シフトブロック２０にはシフトシリンダー２１ａ，
２１ｂが内蔵されている。シフトフレーム１９はシフト
シリンダー２１ａ，２１ｂのシリンダーロッド２２ａ，
２２ｂとナット２３により連結されている。

【００２８】このように構成されたロールシフト装置５
３は作業ロール１を軸方向にシフトさせロールの摩耗分
散を行う本来の機能に加え、作業ロール１の傾きに追従
して回転部材９を保持する追従ガイド手段として機能す
ることでスラスト受け装置の一部をなしている。この目
的を果たすため、シフトシリンダー２１ａ，２１ｂは後
述するように作業ロール１の傾きに追従して移動可能に
なっている。

【００２９】シフトフレーム１９とハウジング４との間
には位置検出器２８が設置されている。位置検出器２８
は、作業ロール１をロール軸方向にシフトさせるシフト
フレーム１９のロール軸方向の位置及び作業ロール１の
軸方向位置を検出する。

【００３０】シフトシリンダー２１ａ，２１ｂを駆動す
る油圧作動回路を図６に示す。図６において、シフトシ
リンダー２１ａ，２１ｂを駆動する油圧作動回路は方向
切換弁２４ａ，２４ｂ、パイロット逆止弁２５ａ，２５
ｂ、遮断弁２６及び流量調整弁２７ａ，２７ｂを有して
いる。方向切換弁２４ａ，２４ｂはソレノイドａ又はソ
レノイドｂに通電することによって切換えられ、シフト
シリンダー２１ａ，２１ｂへの圧油の流入経路を制御す
る。パイロット逆止弁２５ａ，２５ｂは、方向切換弁を
中立にしたときシフトシリンダー２１ａ，２１ｂとパイ
ロット逆止弁２５ａ，２５ｂ間の圧油をブロックし、シ
フトシリンダー２１ａ，２１ｂのシリンダーロッド２２
ａ，２２ｂをそのときの位置に保持する。遮断弁２６は
それぞれのシフトシリンダー２１ａ，２１ｂの接続配管
の連通・遮断を制御する。流量調整弁２７ａ，２７ｂは
シフトシリンダー２１ａ，２１ｂのシリンダーロッド２
２ａ，２２ｂの移動速度を調整する。

【００３１】シフトシリンダー２１ａ，２１ｂをそれぞ
れ独立して動作させる場合、遮断弁２６によりシフトシ
リンダー２１ａ，２１ｂの接続配管を遮断し、方向切換
弁２４ａ，２４ｂをそれぞれ必要に応じ操作する。ま
た、シフトシリンダー２１ａ及び２１ｂを同時に連動し
て動作させる場合は、遮断弁２６を開放することにより
シフトシリンダー２１ａ，２１ｂの接続配管を連通さ
せ、方向切換弁２４ａ，２４ｂいずれか一方を操作す
る。これらの操作に際して、シフトシリンダー２１ａ，
２１ｂの移動速度も制御したい場合は、流量調整弁２７
ａ，２７ｂをさらに操作する。これらの操作は図示しな
いコントローラを用いて行い、位置検出器２８で検出さ
れたシフトフレーム１９のロール軸方向位置または作業
ロール１の軸方向位置が目標値に到達したら方向切換弁
２４ａ，２４ｂを中立位置に戻し、遮断弁２６を遮断位
置に切換える。

【００３２】以上は、シフトシリンダー２１ａ，２１ｂ
により作業ロール１を軸方向にシフトさせ摩耗分散を行
う場合の動作である。シフトシリンダー２１ａ，２１ｂ
をスラスト受け装置の追従ガイド手段として用いる場合
については後述する。

【００３３】以上のように構成した本実施例において、
作業ロール１にスラスト力Ｆｓが作用すると、スラスト
力Ｆｓはロールチョック２のスラスト受け部７，８から
支点ピン１４、支持ブロック１０及び支持軸１１を介し
回転部材９に伝達され、ガイド溝１８を形成するチョッ
ククランプ１６，１７のうちロール軸方向外側のチョッ
ククランプ１７で支持される。この様子が図３〜図５に
示されている。このとき、ロール軸方向内側のチョック
クランプ１６と回転部材９との間にはわずかな隙間がで
きる。その結果、スラスト受け部７，８はチョッククラ
ンプ１７に回転部材９を介して支持され、回転部材９は
支持軸１１を中心として圧下方向に回転自在であるの
で、スラスト受け部７，８とチョッククランプ１７との
間の摩擦状態は圧下方向で見てころがり摩擦となる。こ
のため、板材の板厚制御のため圧下力を調節するときの
摩擦力は従来の滑り摩擦に比べて小さくなり、圧下力の
円滑な調整が可能となる。

【００３４】また、作業ロール１にクロス角θを与える
と、ロールチョック２は作業ロールの軸方向中心位置の
回りに円弧運動することになり、ロールチョック２の圧
延方向前後でスラスト受け部７，８に相対変位が生じ
る。このとき、回転部材９はブッシュ１５を介し支点ピ
ン１４の回りを圧延方向に回転自在であり、チョックク
ランプ１６，１７に対し常に平行な状態に保たれる。ま
た、上記の油圧作動回路によりロールシフト装置５３の
シフトシリンダー２１ａ，２１ｂを作業ロールのクロス
角θに追従して動作させることで、回転部材９のロール
軸方向の変位と同じ変位が生じるようチョッククランプ
１６，１７を動かす。これらの結果、圧延方向前後のチ
ョッククランプ１７は、作業ロール１の傾きに追従して
それぞれの回転部材９を適切に保持し続け、回転部材９
に作用するスラスト力Ｆｓが均等となる。

【００３５】作業ロール１にクロス角θを付与したとき
の回転部材９の動きと、これに追従してチョッククラン
プ１６，１７を動かすシフトシリンダー２１ａ，２１ｂ
の制御の詳細を以下に説明する。

【００３６】まず、作業ロール１にクロス角θを付与し
たときの回転部材９の動きを図７により説明する。図
中、ｙ軸上の太実線で示す位置の作業ロール１が任意の
クロス角θに設定されると、ｘ軸上にある回転部材９の
軸中心Ａ点及びＢ点が作業ロール１の中心点０を中心と
して円弧運動してＡ１及びＢ１点にそれぞれ移動し、圧
延方向前後それぞれの回転部材９の相対変位はｘ軸に対
しｙ軸方向の一方は＋ｈ、もう一方は−Ｈ変化する。

【００３７】ロールシフト装置５３のチョッククランプ
１６，１７はこのような回転部材９のｙ軸方向（ロール
軸方向）の変位に対して回転部材９を適切に保持し続け
る必要がある。これは、図６に示す油圧作動回路により
シフトシリンダー２１ａ，２１ｂを駆動し、チョックク
ランプ１６，１７にも＋ｈ及び−Ｈの変位を生じさせる
ことにより達成される。

【００３８】＋ｈ及び−Ｈの変位をチョッククランプ１
６，１７に生じさせる第１の方法としては、遮断弁２６
を閉じたまま方向切換弁２４ａ，２４ｂを操作し、シフ
トシリンダー２１ａ，２１ｂを独立して動作させる方法
がある。この場合は、作業ロールのクロス角θと対応づ
けて＋ｈ及び−Ｈの変位量をコントローラに予め記憶さ
せておき、この変位量に相当するシフトフレーム１９の
ロール軸方向位置が得られたら、方向切換弁２４ａ，２
４ｂを中立位置に戻しシリンダー２１ａ，２１ｂの動作
を停止させる。

【００３９】第２の方法としては、作業ロール１に作用
するスラスト力をスラスト受装置５０が支持する状態の
圧延中に、遮断弁２６を開いてシフトシリンダー２１ａ
及び２１ｂを連通させ、シフトシリンダー２１ａ，２１
ｂを同時に動作させる同時回路とする方法がある。この
場合、シフトシリンダー２１ａ，２１ｂはスラスト力に
より強制的に動かされる。このときシフトシリンダー２
１ａ，２１ｂの移動量は等しくなるのに対して、上記の
＋ｈ及び−Ｈの変位はほとんどの場合ｈ≠Ｈ（絶対値）
となるので、作業ロール１はわずかに軸方向に動く。し
かし、この移動量はクロス角θを０〜１．０°と変えた
場合０．３ｍｍ程度であり、実用上問題となる値ではな
い。この方法では、方向切換弁２４ａ，２４ｂの厳密な
制御が不要となり、操作が容易となる。

【００４０】また、油圧作動回路を同時回路とした場合
は、クロス状態での圧延中に摩耗分散を目的としたサイ
クリックなシフト操作や走間幅変更対応シフト位置決め
操作が容易に行える。この操作は、シフトシリンダー２
１ａ，２１ｂの接続配管が連通しているので、前述した
ように方向切換弁２４ａ，２４ｂのいずれか一方を操作
することで達成される。このシフト操作や走間幅変更対
応シフト位置決め操作に際しても、圧延方向前後の回転
部材９に作用するスラスト力は均等になり、また上記作
業ロール１の軸方向の移動量は問題となる値ではなく、
安定した圧延が得られる。

【００４１】以上のように本実施例のスラスト受け装置
５０においては、回転部材９が圧下方向に回転可能であ
るため、スラスト受け部７，８が圧下方向に移動すると
きの摩擦状態はころがり摩擦となり、圧下力の調整が容
易に行える。また、回転部材９は圧延方向にも回転可能
であるため、スラスト受け部７，８の圧延方向に変位に
対して回転部材９はチョッククランプ１６，１７に対し
て平行な状態を保つと共に、スラスト受け部７，８の傾
きに対してはロールシフト装置５３がチョッククランプ
１６，１７を追従して動かすので、作業ロール１にクロ
ス角θを付与した状態でも回転部材９に作用するスラス
ト力Ｆｓが均等となる。このようにスラスト受け装置５
０は圧下方向の移動及び作業ロール１の傾転運動に回転
自在に追従できるため、圧延により発生するスラスト力
を確実に保持しかつ板圧制御の向上にも寄与できる。

【００４２】また、スラスト受け装置５０はスラスト受
け部７，８、回転組立体５１及びロールシフト装置５３
のいずれにもリンク機構を用いていないので、ガタが出
にくい構造になっており、またロールチョク２に内蔵さ
れているネックベアリング中心に対するオーバーハング
量が小さく、振動等によりネックベアリングに及ぼす悪
影響も回避できる。さらに、リンク機構を用いていない
ため、ロール交換やネックベアリング交換が容易とな
り、保守性が向上する。これらの結果、本実施例のスラ
スト受け装置５０は、作業ロール１に作用するスラスト
力を安定した状態で保持し、安定した圧延操業が行え
る。

【００４３】さらに、ロールシフト装置５３を回転部材
９の追従ガイド手段として兼用するので、ロールを軸方
向にシフトさせる機能を有したクロス圧延機にスラスト
受け装置を設ける場合は既存のロールシフト装置５３及
びその油圧作動回路を有利に利用し、コンパクトで操作
性に優れたスラスト受け装置を提供することができ、ロ
ールを軸方向にシフトさせる機能も適切に発揮させるこ
とができる。

【００４４】なお、本実施例は、回転部材をロールクロ
ス式圧延機のロールチョックに配備した場合について説
明したが、ロールをクロスさせない圧延機のロールチョ
ックに具備しても、ロールがクロッシングした場合に本
実施例と同一の効果が得られる。

【００４５】

【発明の効果】本発明によれば、スラスト受け装置は圧
下方向の移動及びロールの傾転運動に回転自在に追従で
きるので、圧延により発生するスラスト力を確実に保持
しかつ板圧制御の向上にも寄与できる。また、リンク機
構を用いずにスラスト受け装置を構成できるので、ロー
ルに作用するスラスト力を安定した状態で保持し、安定
した圧延操業が可能となる。

【００４６】また、本発明によれば、圧延中に圧延方向
前後のシリンダー装置を連通させる同時回路が得られる
ので、ロールの傾きを変えるときの油圧作動回路の操作
が容易になる。

【００４７】また、本発明によれば、回転部材のロール
軸方向の変位の違いに正確に追従して圧延方向前後の油
圧シリンダー装置を動かせるので、ロールの軸方向移動
を伴うことなくスラスト力を保持することができる。

【００４８】

【００４９】また、本発明によれば、圧延中にスラスト
力を適切に支持しながらロールの傾きを変えることがで
きる。

【００５０】

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例によるロールクロス式圧延機
の平面図である。

【図２】図１のＩＩ−ＩＩ線断面図である。

【図３】図２のＩＩＩ−ＩＩＩ線断面図である。

【図４】図２のＩＶ−ＩＶ線断面図である。

【図５】図４の当て板を取った状態を示す図である。

【図６】図１に示すシフトシリンダーを動作させる油圧
作動回路を示す図である。

【図７】作業ロールにクロス角を付与したときの回転部
材の動きを示す説明図である。

【符号の説明】

１ 作業ロール ２ ロールチョック ４ 圧延機ハウジング ７，８ スラスト受け部 ９ 回転部材 １１ 支持軸（第２の軸線） １４ 支持ピン（第１の軸線） １６ 固定チョッククランプ １７ 可動チョッククランプ １８ ガイド溝 １９ シフトフレーム ２０ シフトブロック ２１ａ，２１ｂ シフトシリンダー ２４ａ，２４ｂ 方向切換弁（第１及び第２の弁手段） ２６ 遮断弁（第３の弁手段） ５０ スラスト受け装置 ５１ 回転組立体 ５３ ロールシフト装置

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 昭58−38601（ＪＰ，Ａ) 特開 昭59−87909（ＪＰ，Ａ) 特開 平４−91807（ＪＰ，Ａ) 特開 昭61−245908（ＪＰ，Ａ) 特開 平６−31307（ＪＰ，Ａ) 特開 平６−31306（ＪＰ，Ａ) 特開 平５−277529（ＪＰ，Ａ) 特開 平５−237524（ＪＰ，Ａ) (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) B21B 13/14 B21B 31/02 B21B 31/32

Claims (6)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 上下のロールをそれぞれ支持するロール
   チョックを圧延方向前後に変位させることで上下のロー
   ルの中心軸を圧延平面内において圧延方向に直角な方向
   に対して傾けて圧延すると共に、この圧延によりロール
   に作用するスラスト力をスラスト受け装置にて支持する
   ロールクロス式圧延機において、 前記スラスト受け装置は、前記作業ロールチョックの外
   側端部の圧延方向前後に突出するスラスト受け部と、前
   記スラスト受け部のそれぞれに組込まれ、圧下方向の第
   １の軸線と圧延方向の第２の軸線の両方を中心に回転自
   在な回転部材を内蔵する回転組立体と、圧延機ハウジン
   グに装架され、ロールの傾きに追従して前記回転部材を
   保持する追従ガイド手段とを有することを特徴とするロ
   ールクロス式圧延機。
2. 【請求項２】 請求項１記載のロールクロス式圧延機に
   おいて、前記追従ガイド手段は、ロールの傾きに追従し
   て移動可能な油圧シリンダー装置を有することを特徴と
   するロールクロス式圧延機。
3. 【請求項３】 請求項２記載のロールクロス式圧延機に
   おいて、前記油圧シリンダー装置を駆動する油圧作動回
   路をさらに備え、前記油圧作動回路は前記圧延方向前後
   の油圧シリンダー装置を同時に連動して動作させる第１
   の操作機能を有することを特徴とするロールクロス式圧
   延機。
4. 【請求項４】 請求項３記載のロールクロス式圧延機に
   おいて、前記油圧作動回路は前記圧延方向前後の油圧シ
   リンダー装置をそれぞれ独立して動作させる第２の操作
   機能をさらに有することを特徴とするロールクロス式圧
   延機。
5. 【請求項５】 請求項２記載のロールクロス式圧延機に
   おいて、前記圧延方向前後の油圧シリンダー装置のロー
   ル軸方向の位置を検出する位置検出手段をさらに備える
   ことを特徴とするロールクロス式圧延機。
6. 【請求項６】 請求項２記載のロールクロス式圧延機の
   スラスト受け方法において、圧延中に前記圧延方向前後
   の油圧シリンダー装置を互いに連通させ、この状態でロ
   ールに作用するスラスト力を支持することを特徴とする
   ロールクロス式圧延機のスラスト受け方法。