JP3037162B2 - 管引込用複推進機 - Google Patents
管引込用複推進機Info
- Publication number
- JP3037162B2 JP3037162B2 JP8303670A JP30367096A JP3037162B2 JP 3037162 B2 JP3037162 B2 JP 3037162B2 JP 8303670 A JP8303670 A JP 8303670A JP 30367096 A JP30367096 A JP 30367096A JP 3037162 B2 JP3037162 B2 JP 3037162B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- pipe
- cylinder
- acting hydraulic
- hydraulic cylinder
- pipes
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Excavating Of Shafts Or Tunnels (AREA)
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、非開削にて土中に
ケーブル布設用管、上下水道管、ガス管等を布設する小
口径推進工法の分野において、推進工法の１工程目に布
設したパイロット管１条をガイドにして、２工程目に２
条以上の布設管を土中に引込む管引込用複推進機に関す
るものである。
ケーブル布設用管、上下水道管、ガス管等を布設する小
口径推進工法の分野において、推進工法の１工程目に布
設したパイロット管１条をガイドにして、２工程目に２
条以上の布設管を土中に引込む管引込用複推進機に関す
るものである。
【０００２】
【従来の技術】図４（イ）〜（ニ）は小口径推進工法に
よる管布設の施工手順の一例の説明図である。発進立抗
Ａ内に元押装置Ｃを設置し、先端装置Ｅの先端ジャッキ
を伸ばし先端ヘッドを土中に圧入し、ついで発進立抗Ａ
内の元押装置Ｃの元押ジャッキを伸ばし、先端装置Ｅ及
びパイロット管Ｄを圧入する（図イ及び図ロ）。そし
て、先端装置Ｅの推進長に見合う長さだけパイロット管
Ｄを順次ねじ込みにより１本づつ継ぎ足していく。
よる管布設の施工手順の一例の説明図である。発進立抗
Ａ内に元押装置Ｃを設置し、先端装置Ｅの先端ジャッキ
を伸ばし先端ヘッドを土中に圧入し、ついで発進立抗Ａ
内の元押装置Ｃの元押ジャッキを伸ばし、先端装置Ｅ及
びパイロット管Ｄを圧入する（図イ及び図ロ）。そし
て、先端装置Ｅの推進長に見合う長さだけパイロット管
Ｄを順次ねじ込みにより１本づつ継ぎ足していく。
【０００３】このようにして、先端装置Ｅが到達立抗Ｂ
に到達したら先端装置Ｅを取外し、先頭のパイロット管
Ｄに管引込装置Ｆを装着する（図ハ）。そして、上記管
引込装置Ｆに布設すべき管Ｇを取付け、パイロット管Ｄ
をガイドとして元押装置Ｃにより最大で３条の管Ｇを土
中に順次引込んでいく（図ニ）。この際、管Ｇの引込長
に見合う長さだけ、パイロット管Ｄを順次ねじ外しによ
り１本づつ取外して回収していく。
に到達したら先端装置Ｅを取外し、先頭のパイロット管
Ｄに管引込装置Ｆを装着する（図ハ）。そして、上記管
引込装置Ｆに布設すべき管Ｇを取付け、パイロット管Ｄ
をガイドとして元押装置Ｃにより最大で３条の管Ｇを土
中に順次引込んでいく（図ニ）。この際、管Ｇの引込長
に見合う長さだけ、パイロット管Ｄを順次ねじ外しによ
り１本づつ取外して回収していく。
【０００４】従来の管引込装置は、引込推力低減のた
め、単動油圧シリンダが装置の中央部を振分けにして２
台装備されており、この単動油圧シリンダを地上から遠
隔操作で動作させることで先堀りを行っている。
め、単動油圧シリンダが装置の中央部を振分けにして２
台装備されており、この単動油圧シリンダを地上から遠
隔操作で動作させることで先堀りを行っている。
【０００５】図３は従来の管引込装置の一部内部をあら
わした上面図である。図面において、１は単動油圧シリ
ンダ、２はピストンロッド、３は装置内の油通路、４は
土中へ引込む管路２００を接続するソケット、５は上記
油通路３に連通して設けた油圧ホース、１００はパイロ
ット管である。
わした上面図である。図面において、１は単動油圧シリ
ンダ、２はピストンロッド、３は装置内の油通路、４は
土中へ引込む管路２００を接続するソケット、５は上記
油通路３に連通して設けた油圧ホース、１００はパイロ
ット管である。
【０００６】地上の油圧ポンプから油圧ホース５を通っ
て管引込装置へ油圧を作用させると、装置内の油通路３
を通って単動油圧シリンダ１内に油圧が作用するため
に、ピストンロッド２が２′の位置まで伸び、これによ
り土中を先堀りする。次に先堀りした長さだけ、発進立
抗内でパイロット管１００をガイドとして管引込装置を
引込むことで、管引込装置の後部ソケット４に接続され
ている管路２００が土中に順次引込まれていく。
て管引込装置へ油圧を作用させると、装置内の油通路３
を通って単動油圧シリンダ１内に油圧が作用するため
に、ピストンロッド２が２′の位置まで伸び、これによ
り土中を先堀りする。次に先堀りした長さだけ、発進立
抗内でパイロット管１００をガイドとして管引込装置を
引込むことで、管引込装置の後部ソケット４に接続され
ている管路２００が土中に順次引込まれていく。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】上述した従来の管引込
装置においては、パイロット管１００とこれに接続され
た中央部に位置する管路２００は、既にパイロット管１
００により土中に孔があいているところに引込みするの
で、引込時の抵抗は小さいが、装置の中央部に対して振
分け位置にある単動油圧シリンダ１後方にある管路２０
０は土中に孔があいていないため引込時の抵抗は大きい
ものとなる。又、引込時の推力低減のために先堀り用の
単動油圧シリンダ１を装備しているが、管路１条に対し
て単動油圧シリンダ１が１台という関係になり、４条以
上の管路の引込みができない。
装置においては、パイロット管１００とこれに接続され
た中央部に位置する管路２００は、既にパイロット管１
００により土中に孔があいているところに引込みするの
で、引込時の抵抗は小さいが、装置の中央部に対して振
分け位置にある単動油圧シリンダ１後方にある管路２０
０は土中に孔があいていないため引込時の抵抗は大きい
ものとなる。又、引込時の推力低減のために先堀り用の
単動油圧シリンダ１を装備しているが、管路１条に対し
て単動油圧シリンダ１が１台という関係になり、４条以
上の管路の引込みができない。
【０００８】
【課題を解決するための手段】本発明は上述の問題点を
解消し、多条管路の引込みを、引込時の抵抗を大幅に低
減して引込むことを可能とした管引込用複推進機を提供
するもので、その特徴は、外側シリンダ、内側シリンダ
及び中心のピストンロッドで構成された単動油圧シリン
ダの上記外側シリンダの外周上に拡径管が装着されてお
り、上記単動油圧シリンダの後続には連結円盤を介して
複数の連結管が装備されており、上記単動油圧シリンダ
のピストンロッドの先端には油圧ホースを接続するカプ
ラが取付けられている管引込用複推進機にある。
解消し、多条管路の引込みを、引込時の抵抗を大幅に低
減して引込むことを可能とした管引込用複推進機を提供
するもので、その特徴は、外側シリンダ、内側シリンダ
及び中心のピストンロッドで構成された単動油圧シリン
ダの上記外側シリンダの外周上に拡径管が装着されてお
り、上記単動油圧シリンダの後続には連結円盤を介して
複数の連結管が装備されており、上記単動油圧シリンダ
のピストンロッドの先端には油圧ホースを接続するカプ
ラが取付けられている管引込用複推進機にある。
【０００９】
【発明の実施の形態】図１は本発明の管引込用複推進機
の具体例の縦断面図、図２は図１の管引込用複推進機の
単動油圧シリンダへ油圧を作用させて、単動油圧シリン
ダのシリンダを発進立抗側へ動作させた状態の縦断面図
である。２０は動力源として装置に内臓されている単動
油圧シリンダで、外側シリンダ２５、内側シリンダ２６
及び中心のピストンロッド２７の同心状配置により構成
されている。そして、上記単動油圧シリンダ２０の外側
シリンダ２５の外周上には拡径管２４が交換可能に装着
されている。
の具体例の縦断面図、図２は図１の管引込用複推進機の
単動油圧シリンダへ油圧を作用させて、単動油圧シリン
ダのシリンダを発進立抗側へ動作させた状態の縦断面図
である。２０は動力源として装置に内臓されている単動
油圧シリンダで、外側シリンダ２５、内側シリンダ２６
及び中心のピストンロッド２７の同心状配置により構成
されている。そして、上記単動油圧シリンダ２０の外側
シリンダ２５の外周上には拡径管２４が交換可能に装着
されている。
【００１０】上記単動油圧シリンダ２０の後方には連結
円盤２９が半割り管２８により単動油圧シリンダ２０に
連設されており、半割り管２８を外すことで連結円盤２
９は単動油圧シリンダ２０から取外し可能である。該連
結円盤２９には連結ピン２９′により、本機により引込
む条数の管路２００の数だけの連結管３０が装備されて
いる。図に示す例では、５条の管路２００引込用として
連結管３０が５個取付けられている。（図示の連結管３
０は３個に見えるが、断面構造図の関係で５個全部が示
されていない。） 又単動油圧シリンダ２０のピストンロット２７の先端に
は油圧ホース５を接続するカプラ２３が取付けられてお
り、中心部には上記油圧ホース５に連通した油通路２
７′が設けられている。さらに、ピストンロッド２７に
はパイロット管１００を接続するための接続管２１が袋
ナット２２により取付けられている。
円盤２９が半割り管２８により単動油圧シリンダ２０に
連設されており、半割り管２８を外すことで連結円盤２
９は単動油圧シリンダ２０から取外し可能である。該連
結円盤２９には連結ピン２９′により、本機により引込
む条数の管路２００の数だけの連結管３０が装備されて
いる。図に示す例では、５条の管路２００引込用として
連結管３０が５個取付けられている。（図示の連結管３
０は３個に見えるが、断面構造図の関係で５個全部が示
されていない。） 又単動油圧シリンダ２０のピストンロット２７の先端に
は油圧ホース５を接続するカプラ２３が取付けられてお
り、中心部には上記油圧ホース５に連通した油通路２
７′が設けられている。さらに、ピストンロッド２７に
はパイロット管１００を接続するための接続管２１が袋
ナット２２により取付けられている。
【００１１】
【実施例】図２により本発明の管路引込用複推進機の動
作について説明する。地上に設置した油圧ポンプから油
圧ホース５を通して単動油圧シリンダ２０へ供給された
作動油の油圧により、従来のようにピストンロッドが動
作するのではなく、外側シリンダ２５がその外側に装着
された拡径管２４とともに所定のストロークだけ発進立
抗側へ動作する。この動作により拡径管２４の最大外径
部までの面積で土中を先堀りする。
作について説明する。地上に設置した油圧ポンプから油
圧ホース５を通して単動油圧シリンダ２０へ供給された
作動油の油圧により、従来のようにピストンロッドが動
作するのではなく、外側シリンダ２５がその外側に装着
された拡径管２４とともに所定のストロークだけ発進立
抗側へ動作する。この動作により拡径管２４の最大外径
部までの面積で土中を先堀りする。
【００１２】図３（ハ）（ニ）に示す従来技術の管引込
装置の代りとなる本発明の管引込用複推進機も、従来の
工法と同様に発進立抗Ａ内の元押装置Ｃにより、パイロ
ット管Ｄ（本発明では１００）をガイドとして発進立抗
Ａ側へ引込まれる。従って、単動油圧シリンダ２０に連
設されている連結円盤２９に連結管３０により接続され
ている管路２００が土中へ引込まれていく。なお、図１
は前述のように管路２００を５条引込む場合を示してい
るが、管路条数を増加したり、あるいは減少する場合
は、拡径管２４及び連結円盤２９を、それ用の外径をも
ったものと交換することにより、引込時の抵抗の増大や
先掘り効果の減少を防止することが出来る。
装置の代りとなる本発明の管引込用複推進機も、従来の
工法と同様に発進立抗Ａ内の元押装置Ｃにより、パイロ
ット管Ｄ（本発明では１００）をガイドとして発進立抗
Ａ側へ引込まれる。従って、単動油圧シリンダ２０に連
設されている連結円盤２９に連結管３０により接続され
ている管路２００が土中へ引込まれていく。なお、図１
は前述のように管路２００を５条引込む場合を示してい
るが、管路条数を増加したり、あるいは減少する場合
は、拡径管２４及び連結円盤２９を、それ用の外径をも
ったものと交換することにより、引込時の抵抗の増大や
先掘り効果の減少を防止することが出来る。
【００１３】
【発明の効果】以上説明したように、本発明の管引込用
複推進機によれば、単動油圧シリンダの外側に装着した
拡径管の最大外径により先堀断面積が決定され、該断面
積を単動油圧シリンダの後部に連接された連結円盤に連
結された多条管路の断面積と同等以上とすることによ
り、多条管路引込の際の抵抗を大幅に減少することがで
きる。従って、小口径推進工法の分野において２条以上
の管布設に利用するとき、布設管の条数を４条以上に増
加することが可能となり極めて効果的である。
複推進機によれば、単動油圧シリンダの外側に装着した
拡径管の最大外径により先堀断面積が決定され、該断面
積を単動油圧シリンダの後部に連接された連結円盤に連
結された多条管路の断面積と同等以上とすることによ
り、多条管路引込の際の抵抗を大幅に減少することがで
きる。従って、小口径推進工法の分野において２条以上
の管布設に利用するとき、布設管の条数を４条以上に増
加することが可能となり極めて効果的である。
【図１】本発明の管引込用複推進機の具体例の縦断面図
である。
である。
【図２】図１の管引込用複推進機の単動油圧シリンダへ
油圧を作用させて、単動油圧シリンダのシリンダを発進
立抗側へ動作させた状態の縦断面図である。
油圧を作用させて、単動油圧シリンダのシリンダを発進
立抗側へ動作させた状態の縦断面図である。
【図３】従来の管引込装置の一部内部をあらわした上面
図である。
図である。
【図４】（イ）〜（ニ）は小口径推進工法による管布設
の施工手順の一例の説明図である。
の施工手順の一例の説明図である。
２０ 単動油圧シリンダ ２６ 内側
シリンダ ２１ 接続管 ２７ ピス
トンロッド ２２ 袋ナット ２８ 半割
り管 ２３ カプラ ２９ 連結
円盤 ２４ 拡径管 ３０ 連結
管 ２５ 外側シリンダ
シリンダ ２１ 接続管 ２７ ピス
トンロッド ２２ 袋ナット ２８ 半割
り管 ２３ カプラ ２９ 連結
円盤 ２４ 拡径管 ３０ 連結
管 ２５ 外側シリンダ
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 根岸 靖夫 神奈川県横浜市栄区田谷町１番地 住友 電気工業株式会社横浜製作所内 (72)発明者 日野 英則 東京都新宿区西新宿三丁目19番２号 日 本電信電話株式会社内 (72)発明者 関 竜之介 東京都新宿区西新宿三丁目19番２号 日 本電信電話株式会社内 (72)発明者 前田 公洋 東京都台東区元浅草三丁目18番10号 ア イレック技建株式会社内 (72)発明者 桜糀 敏夫 東京都台東区元浅草三丁目18番10号 ア イレック技建株式会社内 (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) E21D 9/06 311
Claims (3)
- 【請求項１】 外側シリンダ、内側シリンダ及び中心の
ピストンロッドで構成された単動油圧シリンダの上記外
側シリンダの外周上に拡径管が装着されており、上記単
動油圧シリンダの後続には連結円盤を介して複数の連結
管が装備されており、上記単動油圧シリンダのピストン
ロッドの先端には油圧ホースを接続するカプラが取付け
られていることを特徴とする管引込用複推進機。 - 【請求項２】 単動油圧シリンダの外側シリンダの外周
上に装着されている拡径管、及び単動油圧シリンダに後
続する連結円盤は交換可能で、これにより引込する管路
の条数に応じた外径に変更可能であることを特徴とする
請求項１記載の管引込用複推進機。 - 【請求項３】 単動油圧シリンダのピストンロッドが外
力により移動する方向と、シリンダ部が油圧の作用によ
り移動する方向を同一方向にする手段として、単動油圧
シリンダのシリンダ部が外側シリンダと内側シリンダと
で構成される２重構造であることを特徴とする請求項１
記載の管引込用複推進機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8303670A JP3037162B2 (ja) | 1996-10-28 | 1996-10-28 | 管引込用複推進機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8303670A JP3037162B2 (ja) | 1996-10-28 | 1996-10-28 | 管引込用複推進機 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10131668A JPH10131668A (ja) | 1998-05-19 |
| JP3037162B2 true JP3037162B2 (ja) | 2000-04-24 |
Family
ID=17923821
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8303670A Expired - Fee Related JP3037162B2 (ja) | 1996-10-28 | 1996-10-28 | 管引込用複推進機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3037162B2 (ja) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102434169A (zh) * | 2010-09-29 | 2012-05-02 | 上海尤加工程机械科技有限公司 | 接管器微调机构 |
| CN102434168B (zh) * | 2010-09-29 | 2014-04-02 | 上海尤加工程机械科技有限公司 | 接管器 |
| CN102434170B (zh) * | 2010-09-29 | 2013-12-25 | 上海尤加工程机械科技有限公司 | 泥水盾构用接管器的气囊活塞拉伸装置 |
-
1996
- 1996-10-28 JP JP8303670A patent/JP3037162B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH10131668A (ja) | 1998-05-19 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE2242605C3 (de) | Rammbohrgeräte | |
| JP3037162B2 (ja) | 管引込用複推進機 | |
| CN106948346A (zh) | 一种适用于坚硬地质区的引孔式静压植桩装置 | |
| CN110747855A (zh) | 一种采用双套管拔除超长桩的方法 | |
| US7699123B2 (en) | Bore hole sleeve reaming apparatus and method | |
| US4067200A (en) | Device and method for installing ducts in holes produced by soil piercing tool | |
| CN211083061U (zh) | 一种推进装置 | |
| CN110747854B (zh) | 一种用于有限空间拔除超长桩的双套管拔桩装置 | |
| CN220621814U (zh) | 一种一体式拉管封堵器 | |
| CN219388799U (zh) | 一种改进型管体弧线顶进装置 | |
| CN218235114U (zh) | 一种顶管破管头 | |
| JP3167161B2 (ja) | 拡径管引込装置 | |
| JP3492027B2 (ja) | パイプの地中引込み工法 | |
| CN2658240Y (zh) | 牵引式气堵 | |
| JPH0237915Y2 (ja) | ||
| JP2957460B2 (ja) | 管押し込み用複推進機 | |
| CN217761009U (zh) | 水平高压旋喷施工装置 | |
| JPH0545672Y2 (ja) | ||
| JPH0322392Y2 (ja) | ||
| JP3519287B2 (ja) | 自走式新管推進装置及び地中埋設管更新方法 | |
| JPH1162475A (ja) | 管引込装置 | |
| JP3027595U (ja) | 牽引子回収器及び同器を装着したボーリング用検尺装置 | |
| CN116493352A (zh) | 一种管道整形修复设备及使用方法 | |
| JP3035380B2 (ja) | 元押装置 | |
| JPH057309Y2 (ja) |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |