JP3029085B2 - 大小電流用共用端子、大電流用雌端子、大小電流用受電側コネクタおよび充電コネクタ - Google Patents
大小電流用共用端子、大電流用雌端子、大小電流用受電側コネクタおよび充電コネクタInfo
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、電気自動車において急
速充電および家庭充電などに共通して使用できる大小電
流用共用端子、これに対応する大電流用雌端子と、これ
らを用いた大小電流用受電側コネクタおよび充電コネク
タに関する。
速充電および家庭充電などに共通して使用できる大小電
流用共用端子、これに対応する大電流用雌端子と、これ
らを用いた大小電流用受電側コネクタおよび充電コネク
タに関する。
【０００２】
【従来の技術】図４に示すように、電気自動車Ａの給電
口Ｂには従来急速充電用（大電流用）の受電側コネクタ
Ｃ1 と家庭充電用（小電流用）のコネクタＣ2 とが装備
されている。しかし、１台の車両に２種類のコネクタＣ
1 ，Ｃ2 を設置するのは、部品点数が多くなるうえに広
いスペースを要し、省スペース化の要請に反する。
口Ｂには従来急速充電用（大電流用）の受電側コネクタ
Ｃ1 と家庭充電用（小電流用）のコネクタＣ2 とが装備
されている。しかし、１台の車両に２種類のコネクタＣ
1 ，Ｃ2 を設置するのは、部品点数が多くなるうえに広
いスペースを要し、省スペース化の要請に反する。
【０００３】一方、１本の電源コードで大電流および小
電流の２種の電源端子と接続するための接続器具として
図５に示すようなものが提案されている（実開昭５８−
１３５８８０号公報）。これは、大型プラグａ、小型プ
ラグｂおよびコードｄを接続した端末部品ｃとから成
り、端末部品ｃにネジｃ1 を設けると共に両プラグａ，
ｂにネジｃ1 と適合するネジａ1 ，ｂ1 を設けて、相手
方端子の穴径により端末部品ｃにプラグａ，ｂを選択し
て取付けるようにしたものである。
電流の２種の電源端子と接続するための接続器具として
図５に示すようなものが提案されている（実開昭５８−
１３５８８０号公報）。これは、大型プラグａ、小型プ
ラグｂおよびコードｄを接続した端末部品ｃとから成
り、端末部品ｃにネジｃ1 を設けると共に両プラグａ，
ｂにネジｃ1 と適合するネジａ1 ，ｂ1 を設けて、相手
方端子の穴径により端末部品ｃにプラグａ，ｂを選択し
て取付けるようにしたものである。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】図４のように、１台の
車両に２つの受電側コネクタＣ1 ，Ｃ2 を設けるのは広
いスペースを要し、部品点数が多くなる。一方、図５の
ように、相手方端子または電流量により２つのプラグ
ａ，ｂを取り替えるのは、二部品構成であるために接触
抵抗が上がるという根本的な問題のほかに煩しい取り替
え作業を要し、一方のプラグを紛失し接続不能になる等
の問題もある。本発明は上記の問題点に着目してなされ
たもので、接触抵抗の増大や取り替え作業の煩しさがな
く、部品点数の減少および省スペース化に役立つ大小電
流用共用端子、対応する大電流用雌端子、これらを用い
た大小電流用受電側コネクタおよび充電コネクタを提供
することを課題とする。
車両に２つの受電側コネクタＣ1 ，Ｃ2 を設けるのは広
いスペースを要し、部品点数が多くなる。一方、図５の
ように、相手方端子または電流量により２つのプラグ
ａ，ｂを取り替えるのは、二部品構成であるために接触
抵抗が上がるという根本的な問題のほかに煩しい取り替
え作業を要し、一方のプラグを紛失し接続不能になる等
の問題もある。本発明は上記の問題点に着目してなされ
たもので、接触抵抗の増大や取り替え作業の煩しさがな
く、部品点数の減少および省スペース化に役立つ大小電
流用共用端子、対応する大電流用雌端子、これらを用い
た大小電流用受電側コネクタおよび充電コネクタを提供
することを課題とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】前記の課題を達成するた
め、本発明の大小電流用共用端子は、請求項１に記載の
ように、大電流用の大径の雄端子部の先端に小電流用の
小径の雄端子部を連設したことを特徴とする。この大小
電流用共用端子は、請求項２に記載のように、前記大径
の雄端子部の後端にリング状のストッパを介して電線接
続部が連設されている構成とするのが望ましい。また、
この大小電流用共用端子に対応する大電流用雌端子は、
請求項３に記載のように、前記大径の雄端子部が接続さ
れる受承孔を有する雌端子部と、該受承孔から連設さ
れ、かつ前記小径の雄端子部を受承する逃げ孔とを備え
て成ることを特徴とする。
め、本発明の大小電流用共用端子は、請求項１に記載の
ように、大電流用の大径の雄端子部の先端に小電流用の
小径の雄端子部を連設したことを特徴とする。この大小
電流用共用端子は、請求項２に記載のように、前記大径
の雄端子部の後端にリング状のストッパを介して電線接
続部が連設されている構成とするのが望ましい。また、
この大小電流用共用端子に対応する大電流用雌端子は、
請求項３に記載のように、前記大径の雄端子部が接続さ
れる受承孔を有する雌端子部と、該受承孔から連設さ
れ、かつ前記小径の雄端子部を受承する逃げ孔とを備え
て成ることを特徴とする。
【０００６】また、大小電流用受電側コネクタは、請求
項４に記載のように、自動車に装備される受電側コネク
タハウジングと、該ハウジングに挿着される大小電流用
共用端子とから成り、受電側コネクタハウジングは内部
に可撓係止腕を有する端子収容室を備え、大小電流用共
用端子は、大径の雄端子部の先端に小電流用の小径の雄
端子部を備え、後端にリング状のストッパを介して電線
接続部が連成されており、前記可撓係止腕とリング状の
ストッパとの係合により係止されていることを特徴とす
る。
項４に記載のように、自動車に装備される受電側コネク
タハウジングと、該ハウジングに挿着される大小電流用
共用端子とから成り、受電側コネクタハウジングは内部
に可撓係止腕を有する端子収容室を備え、大小電流用共
用端子は、大径の雄端子部の先端に小電流用の小径の雄
端子部を備え、後端にリング状のストッパを介して電線
接続部が連成されており、前記可撓係止腕とリング状の
ストッパとの係合により係止されていることを特徴とす
る。
【０００７】さらに、充電コネクタは、請求項５に記載
のように、請求項４に記載の大小電流用受電側コネクタ
と、該受電側コネクタに嵌合されて電流を供給する大電
流用給電側コネクタとから成り、前記大電流用給電側コ
ネクタは、前部に前記大小電流用受電側コネクタを受け
入れる受承部を設け、かつ内部に可撓係止腕を有する端
子収容室を設けたコネクタハウジングと、該可撓係止腕
に係止される大電流用雌端子とを備え、該大電流用雌端
子は、前記大小電流用受電側コネクタにおける大小電流
用共用端子の大径の雄端子部が接続される受承孔を有す
る雌端子部と、該受承孔から連設され、かつ前記小径の
雄端子部を受承する逃げ孔とを備えていることを特徴と
する。もう一つの充電コネクタは、請求項６に記載のよ
うに、前記請求項４に記載の大小電流用受電側コネクタ
と、該受電側コネクタに嵌合されて電流を供給する小電
流用給電側コネクタとから成り、前記小電流用給電側コ
ネクタは、前部に前記大小電流用受電側コネクタを受け
入れる受承部を設け、かつ内部に可撓係止腕を有する端
子収容室を設けたコネクタハウジングと、該可撓係止腕
に係止される小電流用雌端子とを備え、該小電流用雌端
子は、前記大小電流用受電側コネクタにおける大小電流
用共用端子の大径の雄端子部の先端に連設された小電流
用の小径の雄端子部が接続される受承孔を備えているこ
とを特徴とする。
のように、請求項４に記載の大小電流用受電側コネクタ
と、該受電側コネクタに嵌合されて電流を供給する大電
流用給電側コネクタとから成り、前記大電流用給電側コ
ネクタは、前部に前記大小電流用受電側コネクタを受け
入れる受承部を設け、かつ内部に可撓係止腕を有する端
子収容室を設けたコネクタハウジングと、該可撓係止腕
に係止される大電流用雌端子とを備え、該大電流用雌端
子は、前記大小電流用受電側コネクタにおける大小電流
用共用端子の大径の雄端子部が接続される受承孔を有す
る雌端子部と、該受承孔から連設され、かつ前記小径の
雄端子部を受承する逃げ孔とを備えていることを特徴と
する。もう一つの充電コネクタは、請求項６に記載のよ
うに、前記請求項４に記載の大小電流用受電側コネクタ
と、該受電側コネクタに嵌合されて電流を供給する小電
流用給電側コネクタとから成り、前記小電流用給電側コ
ネクタは、前部に前記大小電流用受電側コネクタを受け
入れる受承部を設け、かつ内部に可撓係止腕を有する端
子収容室を設けたコネクタハウジングと、該可撓係止腕
に係止される小電流用雌端子とを備え、該小電流用雌端
子は、前記大小電流用受電側コネクタにおける大小電流
用共用端子の大径の雄端子部の先端に連設された小電流
用の小径の雄端子部が接続される受承孔を備えているこ
とを特徴とする。
【０００８】
【作用】請求項１の大小電流用共用端子は、急速充電
用、即ち大電流用の大径の雄端子部に対して家庭用、即
ち小電流用の小径の雄端子部が連設してあるから、接触
抵抗の増大や相手方端子に対応して取り替えるといった
煩しさがない。この共用端子は、請求項２のように電線
接続部およびリング状のストッパを設けておくことによ
り、コードと接続した状態で後述する受電側コネクタハ
ウジング内に収容係止され、通常のコネクタと同様の取
扱ができる。また、この共用端子に対する大電流用雌端
子は、請求項３に記載のように、雌端子部における大径
の雄端子部に対する受承孔に連続して小径の雄端子部に
対する逃げ孔を設けてあるから、通常の雌，雄端子と同
様に嵌挿、接続することができる。
用、即ち大電流用の大径の雄端子部に対して家庭用、即
ち小電流用の小径の雄端子部が連設してあるから、接触
抵抗の増大や相手方端子に対応して取り替えるといった
煩しさがない。この共用端子は、請求項２のように電線
接続部およびリング状のストッパを設けておくことによ
り、コードと接続した状態で後述する受電側コネクタハ
ウジング内に収容係止され、通常のコネクタと同様の取
扱ができる。また、この共用端子に対する大電流用雌端
子は、請求項３に記載のように、雌端子部における大径
の雄端子部に対する受承孔に連続して小径の雄端子部に
対する逃げ孔を設けてあるから、通常の雌，雄端子と同
様に嵌挿、接続することができる。
【０００９】請求項４の大小電流用受電側コネクタは、
受電側コネクタハウジング内に急速充電および家庭充電
などに共通使用できる大小電流用共用端子を備えている
ので、車両１台に対して１個だけ装備しておけばよく、
省スペースおよび部品点数の減少を図ることができる。
受電側コネクタハウジング内に急速充電および家庭充電
などに共通使用できる大小電流用共用端子を備えている
ので、車両１台に対して１個だけ装備しておけばよく、
省スペースおよび部品点数の減少を図ることができる。
【００１０】請求項５および請求項６の充電コネクタ
は、上記大小電流用受電側コネクタと、対応する大電流
用給電側コネクタまたは小電流用給電側コネクタとから
成り、各給電側コネクタのハウジングの前部に大小電流
用受電側コネクタに対する受承部を設け、ハウジング内
部には大小電流用共用端子に対する大電流用雌端子と小
電流用雌端子を挿着してあるので、大小電流用受電側コ
ネクタを共通して使用することができる。
は、上記大小電流用受電側コネクタと、対応する大電流
用給電側コネクタまたは小電流用給電側コネクタとから
成り、各給電側コネクタのハウジングの前部に大小電流
用受電側コネクタに対する受承部を設け、ハウジング内
部には大小電流用共用端子に対する大電流用雌端子と小
電流用雌端子を挿着してあるので、大小電流用受電側コ
ネクタを共通して使用することができる。
【００１１】
【実施例】図１は本発明の一実施例を示す大小電流用共
用端子の一部を断面した側面図である。大小電流用共用
端子１は、前方に大径の雄端子部２、後方に電線接続部
３を連成し、両部の中間にリング状のストッパ４を連設
すると共に雄端子部２の前端に小径の雄端子部５を一体
に突設して構成される。この大小電流用共用端子１は、
例えば銅または銅合金製の無垢の金属材料から切削加工
により形成され、両雄端子部２，５は円柱状に形成さ
れ、電線接続部３には導線接続孔３ａが内設され、そこ
にコード６の導体６ａを挿入してかしめまたは半田付け
と共にコード６が接続される。大径の雄端子部２と小径
の雄端子部５の径は電流容量に応じて適宜決定すればよ
い。
用端子の一部を断面した側面図である。大小電流用共用
端子１は、前方に大径の雄端子部２、後方に電線接続部
３を連成し、両部の中間にリング状のストッパ４を連設
すると共に雄端子部２の前端に小径の雄端子部５を一体
に突設して構成される。この大小電流用共用端子１は、
例えば銅または銅合金製の無垢の金属材料から切削加工
により形成され、両雄端子部２，５は円柱状に形成さ
れ、電線接続部３には導線接続孔３ａが内設され、そこ
にコード６の導体６ａを挿入してかしめまたは半田付け
と共にコード６が接続される。大径の雄端子部２と小径
の雄端子部５の径は電流容量に応じて適宜決定すればよ
い。
【００１２】図２は、上記大小電流用共用端子１を挿着
した大小電流用受電側コネクタと、相手方の大電流用給
電側コネクタとからなる充電コネクタの嵌合状態を示す
要部断面図である。図２において、７は車両の給電口に
装備される受電側コネクタ、８は給電スタンド（または
ガソリンスタンド）に装備される給電側コネクタを示
す。受電側コネクタ７は、共用端子１と合成樹脂製の受
電側コネクタハウジング９とから成る。受電側コネクタ
ハウジング９は円筒状であり、中央の隔壁１０を介して
前方の雄端子部収容室９1 と後方の電線接続部収容室９
2 に二分され、隔壁１０には大径の雄端子部２を挿通、
支持する円筒状のサポータ１１が設けられている。電線
接続部収容室９2 において、その内周壁には相対向する
一対の可撓係止腕１２が設けられており、各可撓係止腕
１２の自由端には係止段部１２ａが形成されている。従
って、共用端子１を電線接続部収容室９2 側から挿入す
ると、その大径の雄端子部２は隔壁１０のサポータ１１
を貫通して、リング状のストッパ４が隔壁１０に衝合す
ると共にストッパ４の後端縁に可撓係止腕１２の係止段
部１２ａが係合し、前後方向への抜けが防止された状態
で係止される。なお、電線接続部収容室９2 の内周壁に
は電線接続部３とほぼ外接する複数のガタ防止リブ１３
がフィン状に突設されている。１４は防水ゴム栓を示
す。
した大小電流用受電側コネクタと、相手方の大電流用給
電側コネクタとからなる充電コネクタの嵌合状態を示す
要部断面図である。図２において、７は車両の給電口に
装備される受電側コネクタ、８は給電スタンド（または
ガソリンスタンド）に装備される給電側コネクタを示
す。受電側コネクタ７は、共用端子１と合成樹脂製の受
電側コネクタハウジング９とから成る。受電側コネクタ
ハウジング９は円筒状であり、中央の隔壁１０を介して
前方の雄端子部収容室９1 と後方の電線接続部収容室９
2 に二分され、隔壁１０には大径の雄端子部２を挿通、
支持する円筒状のサポータ１１が設けられている。電線
接続部収容室９2 において、その内周壁には相対向する
一対の可撓係止腕１２が設けられており、各可撓係止腕
１２の自由端には係止段部１２ａが形成されている。従
って、共用端子１を電線接続部収容室９2 側から挿入す
ると、その大径の雄端子部２は隔壁１０のサポータ１１
を貫通して、リング状のストッパ４が隔壁１０に衝合す
ると共にストッパ４の後端縁に可撓係止腕１２の係止段
部１２ａが係合し、前後方向への抜けが防止された状態
で係止される。なお、電線接続部収容室９2 の内周壁に
は電線接続部３とほぼ外接する複数のガタ防止リブ１３
がフィン状に突設されている。１４は防水ゴム栓を示
す。
【００１３】大電流用給電側コネクタ８は、大電流用雌
端子１５と給電側コネクタハウジング２０とから成る。
大電流用雌端子１５は、前方の雌端子部１６と後方の電
線接続部１７を狭頸部１８を挟んで連成すると共に雌端
子部１６の外周先端部に環状の係止溝１９を凹設して構
成される。雌端子部１６には前記大径の雄端子部２が嵌
合される受承孔１６ａが内設され、この受承孔１６ａに
続いて前記小径の雄端子部５が進入する逃げ孔１８ａが
狭頸部１８に設けられ、また、電線接続部１７には共用
端子１と同様に導線接続孔１７ａが内設されている。
端子１５と給電側コネクタハウジング２０とから成る。
大電流用雌端子１５は、前方の雌端子部１６と後方の電
線接続部１７を狭頸部１８を挟んで連成すると共に雌端
子部１６の外周先端部に環状の係止溝１９を凹設して構
成される。雌端子部１６には前記大径の雄端子部２が嵌
合される受承孔１６ａが内設され、この受承孔１６ａに
続いて前記小径の雄端子部５が進入する逃げ孔１８ａが
狭頸部１８に設けられ、また、電線接続部１７には共用
端子１と同様に導線接続孔１７ａが内設されている。
【００１４】給電側コネクタハウジング２０は、段付の
円筒状であり、前半に雌端子部収容室２０1 、後半に電
線接続部収容室２０2 を有し、雌端子部収容室２０1 の
周壁２１の内径は雌端子部１６をすっぽり収容する寸法
に形成されると共に、周壁２１の対向する部分に図示し
ないスリットを介して一対の可撓係止腕２２が形成さ
れ、各可撓係止腕２２の自由端に設けた係止突起２２ａ
が雌端子部１６の係止溝１９と係合して雌端子１５を係
止するようになっている。また、電線接続部収容室２０
2 内には、充電側コネクタハウジング９の場合と同様に
複数のガタ防止リブ２３が設けられている。
円筒状であり、前半に雌端子部収容室２０1 、後半に電
線接続部収容室２０2 を有し、雌端子部収容室２０1 の
周壁２１の内径は雌端子部１６をすっぽり収容する寸法
に形成されると共に、周壁２１の対向する部分に図示し
ないスリットを介して一対の可撓係止腕２２が形成さ
れ、各可撓係止腕２２の自由端に設けた係止突起２２ａ
が雌端子部１６の係止溝１９と係合して雌端子１５を係
止するようになっている。また、電線接続部収容室２０
2 内には、充電側コネクタハウジング９の場合と同様に
複数のガタ防止リブ２３が設けられている。
【００１５】また、給電側コネクタハウジング２０の前
半における周壁２１の外周には適宜間隙を存して防水フ
ード２４が周設されている。そして、この防水フード２
４の内部において、周壁２１の基端部に防水リング２５
を嵌着し、さらに雄端子部挿通孔２６ａを開設したキャ
ップ２６を周壁２１に嵌着することにより、防水フード
２４とキャップ２６，防水リング２５間に前記受電側コ
ネクタ７に対する受承部２７が形成されている。なお、
キャップ２６の周壁２１への嵌着により可撓係止腕２２
の撓みによる変位が阻止されるので、雌端子１５の係止
状態が安定化する。
半における周壁２１の外周には適宜間隙を存して防水フ
ード２４が周設されている。そして、この防水フード２
４の内部において、周壁２１の基端部に防水リング２５
を嵌着し、さらに雄端子部挿通孔２６ａを開設したキャ
ップ２６を周壁２１に嵌着することにより、防水フード
２４とキャップ２６，防水リング２５間に前記受電側コ
ネクタ７に対する受承部２７が形成されている。なお、
キャップ２６の周壁２１への嵌着により可撓係止腕２２
の撓みによる変位が阻止されるので、雌端子１５の係止
状態が安定化する。
【００１６】図３は受電側コネクタ７と家庭充電等の小
電流用給電側コネクタ３０とからなる充電コネクタの嵌
合状態を示す要部断面図である。この給電側コネクタ３
０は小電流充電用であり、一般家庭や商店、事務所など
の小規模の事業所に装備される。小電流用給電側コネク
タ３０は、前記共用端子１の小径の雄端子部５に対応す
る小型の小電流用雌端子３１と、該雌端子３１を収容係
止する小型ハウジング３７を備えた給電側コネクタハウ
ジング２０′とから成る。
電流用給電側コネクタ３０とからなる充電コネクタの嵌
合状態を示す要部断面図である。この給電側コネクタ３
０は小電流充電用であり、一般家庭や商店、事務所など
の小規模の事業所に装備される。小電流用給電側コネク
タ３０は、前記共用端子１の小径の雄端子部５に対応す
る小型の小電流用雌端子３１と、該雌端子３１を収容係
止する小型ハウジング３７を備えた給電側コネクタハウ
ジング２０′とから成る。
【００１７】小電流用雌端子３１は、前記大電流用雌端
子１５と同様の構成を有し、前方の雌端子部３２と後方
の電線接続部３３を狭頸部３４を挟んで連成すると共
に、雌端子部３２の外周先端部に環状の係止溝３５を凹
設して成る。雌端子部３２には小径の雄端子部５が嵌合
される受承孔３２ａが内設され、電線接続部３３には小
径コード６′の導体６ａ′が接続されている。
子１５と同様の構成を有し、前方の雌端子部３２と後方
の電線接続部３３を狭頸部３４を挟んで連成すると共
に、雌端子部３２の外周先端部に環状の係止溝３５を凹
設して成る。雌端子部３２には小径の雄端子部５が嵌合
される受承孔３２ａが内設され、電線接続部３３には小
径コード６′の導体６ａ′が接続されている。
【００１８】給電側コネクタハウジング２０′は、小型
ハウジング３７と受電側コネクタ７に対する受承部２
７′を一体に連成したものであり、受承部２７′は防水
リング２５とキャップ２６を装着した内側の周壁２１′
と外側の防水フード２４′とから成り、該防水フード２
４′と周壁２１′の盲壁３６に小型ハウジング３７が連
成されている。
ハウジング３７と受電側コネクタ７に対する受承部２
７′を一体に連成したものであり、受承部２７′は防水
リング２５とキャップ２６を装着した内側の周壁２１′
と外側の防水フード２４′とから成り、該防水フード２
４′と周壁２１′の盲壁３６に小型ハウジング３７が連
成されている。
【００１９】小型ハウジング３７は、前記給電側コネク
タハウジング２０と同様に段付の円筒状であり、前半に
雌端子部収容室３７1 、後半に電線接続部収容室３７2
を有し、雌端子部３２をすっぽり収容する雌端子部収容
室３７1 は盲壁３６から前方に突出し、電線接続部収容
室３７2 は盲壁３６から後方に突出している。また、雌
端子部収容室３７1 の周壁３８には前記と同様に一対の
可撓係止腕３９が形成され、該可撓係止腕３９の自由端
に設けた係止突起３９ａが係止溝３５と係合し、小電流
用雌端子３１を係止している。また、電線接続部３３の
外周には防水ゴム栓１４′が外挿されて電線接続部収容
室３７2 をシールしている。
タハウジング２０と同様に段付の円筒状であり、前半に
雌端子部収容室３７1 、後半に電線接続部収容室３７2
を有し、雌端子部３２をすっぽり収容する雌端子部収容
室３７1 は盲壁３６から前方に突出し、電線接続部収容
室３７2 は盲壁３６から後方に突出している。また、雌
端子部収容室３７1 の周壁３８には前記と同様に一対の
可撓係止腕３９が形成され、該可撓係止腕３９の自由端
に設けた係止突起３９ａが係止溝３５と係合し、小電流
用雌端子３１を係止している。また、電線接続部３３の
外周には防水ゴム栓１４′が外挿されて電線接続部収容
室３７2 をシールしている。
【００２０】上記構成において、受電側コネクタ７に対
して大電流用給電側コネクタ８を嵌合すると、図２に示
されるように、大小電流用共用端子１の雄端子部２はキ
ャップ２６の雄端子部挿通孔２６ａを貫通して大電流用
雌端子１５の雌端子部１６の受承孔１６ａ内に進入、嵌
挿されると共に、先端の小径の雄端子部５は逃げ孔１８
ａ内に進入する。これにより、大小電流用共用端子１と
相手方の大電流用雌端子１５は電気的に接続される。ま
た、受電側コネクタ７の受電側コネクタハウジング９の
前半部は、給電側コネクタ８における防水フード２４と
キャップ２６、防水リング２５間の受承部２７に進入
し、該防水リング２５により防水シールされる。
して大電流用給電側コネクタ８を嵌合すると、図２に示
されるように、大小電流用共用端子１の雄端子部２はキ
ャップ２６の雄端子部挿通孔２６ａを貫通して大電流用
雌端子１５の雌端子部１６の受承孔１６ａ内に進入、嵌
挿されると共に、先端の小径の雄端子部５は逃げ孔１８
ａ内に進入する。これにより、大小電流用共用端子１と
相手方の大電流用雌端子１５は電気的に接続される。ま
た、受電側コネクタ７の受電側コネクタハウジング９の
前半部は、給電側コネクタ８における防水フード２４と
キャップ２６、防水リング２５間の受承部２７に進入
し、該防水リング２５により防水シールされる。
【００２１】一方、受電コネクタ７に対して家庭充電等
の小電流用給電側コネクタ３０を嵌合すると、図３に示
されるように、雄端子部２は前記と同様にキャップ２６
の雄端子部挿通孔２６ａを貫通して内側の周壁２１′内
に進入し、先端の小径の雄端子部５は小型ハウジング３
７における小電流用雌端子３１の受承孔３２ａ内に嵌挿
される。これにより、大小電流用共用端子１と相手方の
小電流用雌端子３１は電気的に接続される。なお、小電
流用給電側コネクタ３０における受承部２７′は前記大
電流用給電側コネクタ８の受承部２７を構成する周壁２
１、防水フード２４と同一の寸法に形成されているの
で、説明を省略する。
の小電流用給電側コネクタ３０を嵌合すると、図３に示
されるように、雄端子部２は前記と同様にキャップ２６
の雄端子部挿通孔２６ａを貫通して内側の周壁２１′内
に進入し、先端の小径の雄端子部５は小型ハウジング３
７における小電流用雌端子３１の受承孔３２ａ内に嵌挿
される。これにより、大小電流用共用端子１と相手方の
小電流用雌端子３１は電気的に接続される。なお、小電
流用給電側コネクタ３０における受承部２７′は前記大
電流用給電側コネクタ８の受承部２７を構成する周壁２
１、防水フード２４と同一の寸法に形成されているの
で、説明を省略する。
【００２２】以上のように、大径の雄端子部２と小径の
雄端子部５を連設した大小電流用共用端子１を用いて大
小電流用受電側コネクタ７を形成し、これを車両の給電
口に装備することにより、大電流用および小電流用の給
電側コネクタに共通して使用することができる。
雄端子部５を連設した大小電流用共用端子１を用いて大
小電流用受電側コネクタ７を形成し、これを車両の給電
口に装備することにより、大電流用および小電流用の給
電側コネクタに共通して使用することができる。
【００２３】
【発明の効果】請求項１の大小電流用共用端子は、大径
と小径の２つの雄端子部が連設してあるので、接触抵抗
増大の心配がなく、相手方端子に対応して取り替えると
いう煩しさがない。また、請求項２の大小電流用共用端
子は、電線接続部とリング状のストッパを有するので、
通常の端子と同様にコードと接続した状態でコネクタハ
ウジングに収容、係止することができる。請求項３の大
電流用雌端子は、雌端子部の大径の雄端子部に対する受
承孔に連続して小径の雄端子部に対する逃げ孔を設けて
あるから、通常の雌，雄端子と同様に嵌挿、接続するこ
とができる。
と小径の２つの雄端子部が連設してあるので、接触抵抗
増大の心配がなく、相手方端子に対応して取り替えると
いう煩しさがない。また、請求項２の大小電流用共用端
子は、電線接続部とリング状のストッパを有するので、
通常の端子と同様にコードと接続した状態でコネクタハ
ウジングに収容、係止することができる。請求項３の大
電流用雌端子は、雌端子部の大径の雄端子部に対する受
承孔に連続して小径の雄端子部に対する逃げ孔を設けて
あるから、通常の雌，雄端子と同様に嵌挿、接続するこ
とができる。
【００２４】請求項４の大小電流用受電側コネクタは、
上記大小電流用共用端子を備えているので、急速充電、
家庭充電などの大電流用および小電流用の給電側コネク
タに共用できるので、車両１台に１個装備すればよく、
省スペースおよび部品点数の削減と共にコストの低減を
図ることができる。
上記大小電流用共用端子を備えているので、急速充電、
家庭充電などの大電流用および小電流用の給電側コネク
タに共用できるので、車両１台に１個装備すればよく、
省スペースおよび部品点数の削減と共にコストの低減を
図ることができる。
【００２５】請求項５および請求項６の充電コネクタ
は、それぞれの給電側コネクタのハウジングの前部に大
小電流用受電側コネクタに対する受承部を設け、ハウジ
ング内部には大小電流用共用端子に対する大電流用雌端
子と小電流用雌端子を挿着してあるので、大小電流用受
電側コネクタを共通して使用することができる。これに
より、上記部品点数の削減、省スペースと共にコストの
切下げが可能となる。
は、それぞれの給電側コネクタのハウジングの前部に大
小電流用受電側コネクタに対する受承部を設け、ハウジ
ング内部には大小電流用共用端子に対する大電流用雌端
子と小電流用雌端子を挿着してあるので、大小電流用受
電側コネクタを共通して使用することができる。これに
より、上記部品点数の削減、省スペースと共にコストの
切下げが可能となる。
【図１】本発明の一実施例を示す大小電流用共用端子の
一部を断面した側面図である。
一部を断面した側面図である。
【図２】図１の共用端子１を挿着した大小電流用受電側
コネクタと急速充電用の大電流用給電側コネクタとから
成る充電コネクタの嵌合状態を示す要部断面図である。
コネクタと急速充電用の大電流用給電側コネクタとから
成る充電コネクタの嵌合状態を示す要部断面図である。
【図３】図２の大小電流用受電側コネクタと家庭用など
の小電流用給電側コネクタとからなる充電コネクタの嵌
合状態を示す要部断面図である。
の小電流用給電側コネクタとからなる充電コネクタの嵌
合状態を示す要部断面図である。
【図４】従来の電気自動車における充電コネクタの説明
図である。
図である。
【図５】従来の電気接続器具の説明図である。
１ 大小電流用共用端子 ２ 大径の雄端子部 ３ 電線接続部 ４ ストッパ ５ 小径の雄端子部 ６ コード ７ 大小電流用受電側コネクタ ８ 大電流用給電側コネクタ ９ 受電側コネクタハウジング ９1 雄端子部収容室 ９2 電線接続部収容室 １２ 可撓係止腕 １５ 大電流用雌端子 ３０ 小電流用給電側コネクタ ３１ 小電流用雌端子
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 平５−328619（ＪＰ，Ａ) 特開 平６−236780（ＪＰ，Ａ) 特開 平５−135187（ＪＰ，Ａ) 特開 平７−192826（ＪＰ，Ａ) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) H01R 17/00 - 17/18
Claims (6)
- 【請求項１】 大電流用の大径の雄端子部の先端に小電
流用の小径の雄端子部を連設したことを特徴とする大小
電流用共用端子。 - 【請求項２】 前記大径の雄端子部の後端にリング状の
ストッパを介して電線接続部が連設されている請求項１
の大小電流用共用端子。 - 【請求項３】 請求項１または請求項２の大小電流用共
用端子の前記大径の雄端子部が接続される受承孔を有す
る雌端子部と、該受承孔から連設され、かつ前記小径の
雄端子部を受承する逃げ孔とを備えて成ることを特徴と
する大電流用雌端子。 - 【請求項４】 自動車に装備される受電側コネクタハウ
ジングと、該ハウジングに挿着される大小電流用共用端
子とから成り、 受電側コネクタハウジングは内部に可撓係止腕を有する
端子収容室を備え、 大小電流用共用端子は、大径の雄端子部の先端に小電流
用の小径の雄端子部を備え、後端にリング状のストッパ
を介して電線接続部が連成されており、 前記可撓係止腕とリング状のストッパとの係合により係
止されていることを特徴とする大小電流用受電側コネク
タ。 - 【請求項５】 請求項４に記載の大小電流用受電側コネ
クタと、該受電側コネクタに嵌合されて電流を供給する
大電流用給電側コネクタとから成り、 前記大電流用給電側コネクタは、前部に前記大小電流用
受電側コネクタを受け入れる受承部を設け、かつ内部に
可撓係止腕を有する端子収容室を設けたコネクタハウジ
ングと、該可撓係止腕に係止される大電流用雌端子とを
備え、 該大電流用雌端子は、前記大小電流用受電側コネクタに
おける大小電流用共用端子の大径の雄端子部が接続され
る受承孔を有する雌端子部と、該受承孔から連設され、
かつ前記小径の雄端子部を受承する逃げ孔とを備えてい
ることを特徴とする充電コネクタ。 - 【請求項６】 請求項４に記載の大小電流用受電側コネ
クタと、該受電側コネクタに嵌合されて電流を供給する
小電流用給電側コネクタとから成り、 前記小電流用給電側コネクタは、前部に前記大小電流用
受電側コネクタを受け入れる受承部を設け、かつ内部に
可撓係止腕を有する端子収容室を設けたコネクタハウジ
ングと、該可撓係止腕に係止される小電流用雌端子とを
備え、 該小電流用雌端子は、前記大小電流用受電側コネクタに
おける大小電流用共用端子の大径の雄端子部の先端に連
設された小電流用の小径の雄端子部が接続される受承孔
を備えていることを特徴とする充電コネクタ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6269421A JP3029085B2 (ja) | 1994-11-02 | 1994-11-02 | 大小電流用共用端子、大電流用雌端子、大小電流用受電側コネクタおよび充電コネクタ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6269421A JP3029085B2 (ja) | 1994-11-02 | 1994-11-02 | 大小電流用共用端子、大電流用雌端子、大小電流用受電側コネクタおよび充電コネクタ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08138804A JPH08138804A (ja) | 1996-05-31 |
| JP3029085B2 true JP3029085B2 (ja) | 2000-04-04 |
Family
ID=17472192
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6269421A Expired - Fee Related JP3029085B2 (ja) | 1994-11-02 | 1994-11-02 | 大小電流用共用端子、大電流用雌端子、大小電流用受電側コネクタおよび充電コネクタ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3029085B2 (ja) |
Families Citing this family (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP3654776B2 (ja) * | 1998-09-17 | 2005-06-02 | 矢崎総業株式会社 | コネクタ |
| JP5134904B2 (ja) * | 2007-10-10 | 2013-01-30 | 富士重工業株式会社 | 電気自動車の充電装置 |
| JP2009199763A (ja) * | 2008-02-19 | 2009-09-03 | Yazaki Corp | 同軸ケーブル用コネクタ |
| JP5347944B2 (ja) * | 2009-12-18 | 2013-11-20 | 三菱自動車工業株式会社 | 車両の充電口構造 |
| CN103229364B (zh) * | 2010-10-29 | 2015-08-26 | 德尔福连接系统控股法国公司 | 用于车辆电源的连接器装置和连接器组件 |
-
1994
- 1994-11-02 JP JP6269421A patent/JP3029085B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH08138804A (ja) | 1996-05-31 |
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