JP3019352U

JP3019352U - 流量制御弁

Info

Publication number: JP3019352U
Application number: JP1995006816U
Authority: JP
Inventors: 芳博野口; 恒夫梶
Original assignee: トーソク株式会社
Priority date: 1995-06-13
Filing date: 1995-06-13
Publication date: 1995-12-12
Anticipated expiration: 2001-06-13
Also published as: KR970002182U

Abstract

(57)【要約】【目的】流体以外の不純物が通過することがあって
も、最大流出量が低下することのない流量制御弁を提供
する。【構成】流量制御弁１のブロック２に、連通室６に連
通する流入口４、流出口５、取付穴９を設ける。ソレノ
イドバルブ３の円筒部１４にシート穴１５を設け、円筒
部１４の先端を取付穴９、連通室６を貫通させ流出口５
に内嵌する。円筒部１４の内壁に、薄刃リング状に突出
するオリフィス部１６を設け、このオリフィス部１６に
て、円筒部１４の内径が最小となるように構成する。オ
リフィス部１６における円筒部１４内の断面積を、各シ
ート穴１５，・・・の総面積より小さく設定し、オリフ
ィス部１６における円筒部１４内の断面積が、流量制御
弁１の最大流出量を決定するように構成する。ソレノイ
ドバルブ３内のプランジャー１７を作動すると、先端の
バルブ部２１がシート穴１５を開閉する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、流体の通流量を制御する流量制御弁に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来、自動車のエアクリーナとエンジンとの間には、エンジンの運転状況に応じて補助空気を直接エンジンに供給する補助供給路が設けられており、該補助供給路には、供給する空気の通流量を制御する流量制御弁が設けられている。

【０００３】この流用制御弁は、図７に示すように、前記補助供給路を形成するブロック８０と、前記補助供給路を通流する空気の通流量を制御する制御手段としてのソレノイドバルブ８１とにより構成されている。前記ブロック８０には、エアクリーナからの空気をパイプ８２を介して流入させる流入口８３と、空気を流出させる流出口８４とを連通する連通室８５が設けられており、前記流出口８４の側部には、エンジン側へ空気を供給する供給路８６が設けられている。また、前記ブロック８０には、前記流出口８４に対向する部位に、取付穴８７が開設されており、該取付穴８７には、前記ソレノイドバルブ８１の筒状部８８が挿入されている。

【０００４】前記ソレノイドバルブ８１は、ソレノイド８９及び該ソレノイド８９に励磁されるコア９０を有したソレノイド本体９１と、該ソレノイド本体９１より延出した側壁にシート穴９２，・・・を有した筒状部材としての前記筒状部８８とからなり、この筒状部８８内部の断面積は、前記シート穴９２，・・・の総面積より小さく設定されている。すなわち、前記筒状部８８内部の断面積を決定することにより、当該筒状部８８より流出する空気の最大流出量を決定できるように構成されている。そして、この筒状部８８は、前記ブロック８０の取付穴８７及び前記連通室８５を貫通し、先端が前記流出口８４に内嵌するように接続されている。

【０００５】前記ソレノイドバルブ８１内には、プランジャー９３が摺動自在に設けられており、該プランジャー９３は、前記コア９０に吸引されるとともに、この吸引方向逆向きにスプリング９４によって付勢された吸着部９５と、円筒状に形成された先端側の制御部９６とにより構成されている。該制御部９６の先端には、バルブ部９７が設けられており、該バルブ部９７より基端側には、リング状の凸部９８，・・・が突設されている。

【０００６】すなわち、ソレノイドバルブ８１のソレノイド８９が通電された際には、筒状部８８内のプランジャー９３がソレノイド本体９１のコア９０に吸引され、プランジャー９３のバルブ部９７が前記筒状部８８のシート穴９２，・・・を開放し、これによってパイプ８２より連通室８５内に流入した空気が、流出路を形成する前記円筒部８８を介して、前記流出口８４より流出するように構成されている。また、前記ソレノイド８９が非通電状態となった際には、前記プランジャー９３がスプリング９４によって付勢され、前記バルブ部９７が、前記シート穴９２を閉鎖し、空気の流出を阻止するように構成されている。

【０００７】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、前記流量制御弁を長時間使用した場合には、図８に示すように、空気とともに吸引される油、ゴミ、あるいはブローバイガスなどが、筒状部８８の内壁面に付着積層してしまう。また、前記供給路８６側からも未燃焼物やＥＧＲなどの吹き返しを受け、これらが筒状部８８の内壁面に付着積層してしまうことがある。すると、これら不純物９９の付着積層によって、前記筒状部８８を通流する空気の最大流出量を決定する前記筒状部８８内部の断面積が減少し、これに伴い、最大流出量が低下してしまう。

【０００８】本考案は、このような従来の課題に鑑みてなされたものであり、流体以外の不純物が通過することがあっても、最大流出量が低下することのない流量制御弁を提供することを目的とする。

【０００９】

【課題を解決するための手段】

前記課題を解決するために、請求項１の考案のにあっては、流体の通流量を制御する制御手段と、該制御手段にて制御された流体を流出させる流出路とが設けられた流量制御弁において、前記流出路の内壁に、最大流出量を決定するオリフィス部を設けた。

【００１０】また、請求項２の考案では、流入口と流出口とを連通する連通室をブロック内に形成するとともに、シート穴が側面に開設された筒状部材を、前記連通室内より前記流出口に内嵌し、前記連通室に流入した流体が前記筒状部材を通って前記流出口より流出する通流経路を形成する一方、前記筒状部材に、バルブ部が設けられたプランジャーを内嵌させるとともに、該プランジャーを駆動して前記バルブ部により前記シート穴を開閉し、前記通流経路を通流する流体の通流量を制御する流量制御弁において、前記筒状部材の内壁に、最大流出量を決定するオリフィス部を設けた。

【００１１】さらに、請求項３の考案にあっては、流入口と流出口とを連通する連通室をブロック内に形成するとともに、シート穴が側面に開設された筒状部材を、前記連通室内より前記流出口に内嵌し、前記連通室に流入した流体が前記筒状部材を通って前記流出口より流出する通流経路を形成する一方、前記筒状部材に、バルブ部が設けられたプランジャーを内嵌させるとともに、該プランジャーを駆動して前記バルブ部により前記シート穴を開閉し、前記通流経路を通流する流体の通流量を制御する流量制御弁において、前記筒状部材の先端を、前記流出口の開口縁近傍まで後退させ、前記流出口の内壁面に、前記筒状部材の先端が内嵌してなる段差を形成するとともに、前記シート穴を前記筒状部材の先端近傍に開設し、前記筒状部材の先端部に最大流出量を決定するオリフィス部を形成した。

【００１２】加えて、請求項４の考案では、流入口と流出口とを連通する連通室をブロック内に形成するとともに、シート穴が側面に開設された筒状部材を前記連通室より前記流出口に接続し、前記連通室に流入した流体が前記筒状部材を通って前記流出口より流出する通流経路を形成する一方、前記筒状部材に、バルブ部が設けられたプランジャーを内嵌させるとともに、該プランジャーを駆動して前記バルブ部により前記シート穴を開閉し、前記通流経路を通流する流体の通流量を制御する流量制御弁において、前記流出口の内径寸法を、前記筒状部材の内径寸法より小径に設定し、前記筒状部材の先端を前記流出口の全周縁に当接させて接続するとともに、前記流出口の全周縁における肉厚を薄肉にして最大流出量を決定するオリフィス部を形成した。

【００１３】

【作用】

前記請求項１の流量制御弁において、制御手段にて制御された流体が流出路に設けられた最大流出量を決定するオリフィス部を通過する際には、前記流体は、このオリフィス部にて、通流量が絞られるとともに流速が最大となる。

【００１４】また、請求項２の流量制御弁では、ブロックの流入口から連通室へ流入した流体は、側面にシート穴が開設された筒状部材を通って流出口より流出される。このとき、前記流体が、筒状部材に設けられた最大流出量を決定するオリフィス部を通過する際には、請求項１の場合と同様に、前記流体は、このオリフィス部にて、通流量が絞られるとともに流速が最大となる。

【００１５】さらに、請求項３の流量制御弁にあっては、ブロックの流出口に内嵌する筒状部材の先端を、前記流出口の開口縁付近まで後退させ、流出口の内壁面に筒状部材の肉厚分の段差を形成するとともに、前記筒状部材の側面に設けられたシート穴を前記筒状部材の先端近傍に開設することにより、シート穴と前記先端との間にオリフィス部を形成したので、流体が、このオリフィス部を通過する際には、前記流体は、第２実施例と同様に、前記オリフィス部にて、通流量が絞られるとともに流速が最大となる。

【００１６】加えて、請求項４の流量制御弁では、流出口の全周縁に当接された筒状部材の内径寸法が、前記流出口の内径寸法より大径であるとともに、前記流出口の全周縁における肉厚を薄肉に形成し、前記流出口の全周縁に、筒状部材の内径より小径の最大流出量を決定するオリフィス部を形成したので、請求項２の場合と同様に、流体が前記オリフィス部を通過する際には、前記流体は、前記オリフィス部にて、通流量が絞られるとともに流速が最大となる。

【００１７】このように、請求項１から請求項４までの総ての流量制御弁において、流体の流速は、最大流出量を決定するオリフィス部にて最大となり、これにより、流体以外の不純物がオリフィス部を通過することがあっても、この不純物のオリフィスへの付着積層が防止される。

【００１８】

【実施例】

（第１実施例）以下、本考案の第１実施例を図面にしたがって説明する。図１に示すように、本実施例にかかる流量制御弁１は、従来例と同様に、自動車のエアクリーナとエンジンとの間を結ぶ補助供給路に設けられており、該補助供給路を形成するブロック２と、該ブロック２内を通流する空気の通流量を制御する制御手段としてのソレノイドバルブ３とにより構成されている。

【００１９】前記ブロック２には、流入口４と流出口５とを連通する連通室６が設けられており、該連通室６の側部には、前記流出口５を介して前記連通室６に連通した供給路７が設けられている。前記ブロック２の流入口４には、前記エアクリーナに接続されるパイプ８が設けられており、前記ブロック２の前記流出口５に対向する部位には、取付穴９が設けられている。

【００２０】一方、前記ソレノイドバルブ３は、ソレノイド１０及び該ソレノイド１０に励磁されるコア１１を有した前記ブロック２にシールリング１２を介してネジ止されたソレノイド本体１３と、該ソレノイド本体１３より延出した筒状部材としての円筒部１４とからなり、該円筒部１４の側壁には、長方形状のシート穴１５が周方向に沿って４カ所に配設されている。この円筒部１４は、ブロック２の取付穴９と前記連通室６とを貫通しており、当該円筒部１４の先端は、前記流出口５に内嵌している。そして、前記円筒部１４の内壁には、図２にも示すように、前記シート穴１５，・・・に沿って薄刃リング状に突出するオリフィス部１６が設けられており、前記シート穴１５，・・・から先端までの間における前記円筒部１４の内径寸法は、前記オリフィス部１６にて最小となるように構成されている。また、前記オリフィス部１６における前記円筒部１４内の断面積は、前記各シート穴１５，・・・の総面積より小さく設定されており、前記オリフィス部１６における円筒部１４内の断面積が、流量制御弁１の最大流出量を決定するように構成されている。

【００２１】前記ソレノイドバルブ３内には、プランジャー１７が摺動自在に設けられており、該プランジャー１７は、前記コア１１に吸引されるとともに、この吸引方向逆向きにスプリング１８によって付勢された基端側の吸着部１９と、円筒状に形成された先端側の制御部２０とにより構成されている。該制御部２０の先端には、外周方向に突出したバルブ部２１が設けられており、該バルブ部２１より基端側には、リング状の凸部２２，・・・が突設されている。

【００２２】すなわち、ソレノイドバルブ３のソレノイド１０が通電された際には、前記プランジャー１７がソレノイド本体１３のコア１１に吸引され、プランジャー１７のバルブ部２１が、前記円筒部１４のシート穴１５，・・・を開放するとともに、パイプ８より連通室６内に流入した空気を流出路を形成する前記円筒部１４を介して、流出口５より流出されるように構成されている。また、前記ソレノイド１１が非通電状態となった際には、前記プランジャー１７がスプリング１８によって付勢され、前記バルブ部２１が、前記シート穴１５，・・・を閉鎖して、空気の流出を阻止するように構成さている。

【００２３】以上の構成にかかる本実施例において、ソレノイドバルブ３のソレノイド１０が通電され、プランジャー１７のバルブ部２１によって円筒部１４のシート穴１５，・・・が開放された際には、パイプ８より連通室６に流入した空気は、前記シート穴１５，・・・を介して円筒部１４内に流入し、この円筒部１４内を通過して流出口５より流出される。このとき、前記空気が通過する円筒部１４内には、最大流出量を決定するオリフィス部１６が形成されており、前記空気は、このオリフィス部１６にて通流量が絞られるとともに、流速が最大となる。このため、油やゴミなどの混入する空気が、前記円筒部１４内を通過する場合、あるいは、前記空気にブローバイガスを混合させて前記円筒部１４内を通過させる場合であっても、油、ゴミ、またはブローバイガスの前記オリフィス１６への付着積層が防止される。また、前記供給路７側から吹き返される未燃焼物やＥＧＲなどが前記円筒部１４内に侵入することがあっても、これらが前記オリフィス部１６に付着積層することはない。

【００２４】したがって、流量制御弁１を長時間使用する場合であっても、従来のように、不純物の付着積層により最大流出量が低下してしまうことなく、経時的な制御特性の劣化を防止することができる。（第２実施例）図３は、本考案の第２実施例を示すものであり、第１実施例と異なる部分のみについて説明する。

【００２５】すなわち、ソレノイドバルブ３の円筒部１４の側壁には、長方形状のシート穴１５が周方向に沿って４カ所に配設されている。そして、前記円筒部１４の内壁面における先端部には、先端縁に沿って薄刃リング状に突出するオリフィス部３１が設けられており、前記円筒部１４の内径寸法は、前記オリフィス部３１にて最小となるように構成されている。また、前記オリフィス部３１における前記円筒部１４内の断面積は、前記各シート穴１５，・・・の総面積より小さく設定されており、前記オリフィス部３１における円筒部１４内の断面積が、流量制御弁１の最大流出量を決定するように構成されている。

【００２６】以上の構成において、オリフィス部３１が形成された円筒部１４内を通過する空気は、このオリフィス部３１にて通流量が絞られるとともに、流速が最大となる。このため、油やゴミなどの混入する空気が、前記円筒部１４内を通過する場合、あるいは、前記空気にブローバイガスを混合させて前記円筒部１４内を通過させる場合、さらには供給路７からの吹き返しを受けた場合であっても、第１実施例と同様に、油、ゴミ、またはブローバイガスなどの前記オリフィス３１への付着積層を防止することができ、従来のように、最大流出量が低下してしまうことはない。（第３実施例）また、図４は、本考案の第３実施例を示すものであり、第１実施例と異なる部分のみを示している。

【００２７】すなわち、ソレノイドバルブ３の円筒部１４先端は、ブロック２に形成された流出口５の開口縁付近まで後退しており、前記流出口５の内壁面には、前記円筒部１４の先端が内嵌することによって、円筒部１４の肉厚分の高さを有した段差３５が形成されている。そして、円筒部１４に開設されたシート穴１５，・・・は、前記円筒部１４の先端近傍に設けられており、前記各シート穴１５，・・・と前記円筒部１４先端との間には、前記段差３５を有した薄刃状のオリフィス部３６が形成されている。また、前記段差３５を有したオリフィス部３６における前記流出口５の内の断面積は、前記各シート穴１５，・・・の総面積より小さく設定されており、前記オリフィス部３６における流出口５内の断面積が、流量制御弁１の最大流出量を決定するように構成されている。

【００２８】以上の構成において、円筒部１４の先端、すなわち、オリフィス部３６が内嵌する流出口３５を通過する空気は、前記オリフィス部３６にて通流量が絞られるとともに、流速が最大となる。このため、油やゴミなどの混入する空気が、前記流出口３５を通過する場合、あるいは、前記空気にブローバイガスを混合させて前記流出口３５を通過させる場合であっても、第１実施例と同様に、油、ゴミ、またはブローバイガスの前記オリフィス３６への付着積層を防止することができ、従来のように、最大流出量が低下してしまうことはない。（第４実施例）図５は、本考案の第４実施例を示すものである。本実施例にかかる流量制御弁４１は、第１実施例と同様に、ブロック４２と、該ブロック４２内を通流する空気の通流量を制御するソレノイドバルブ４３とにより構成されている。

【００２９】前記ブロック４２には、流入口４４と流出口４５とを連通する連通室４６が設けられており、該連通室４６の側部には、前記流出口４５を介して前記連通室４６に連通した供給路４７が設けられている。前記ブロック４２の流入口４４には、空気が流入するパイプ４８が設けられており、前記ブロック４２の前記流出口４５に対向する部位には、取付穴４９が設けられている。また、前記流出口４５の全周縁には、流出口４５の縁に沿った凹部５０が設けられており、これによって前記ブロック４２に設けられた流出口４５の全周縁は、薄肉状に形成されている。

【００３０】一方、前記ソレノイドバルブ４３は、ソレノイド５１及び該ソレノイド５１に励磁されるコア５２を有した前記ブロック４２にシールリング５３を介してネジ止されたソレノイド本体５４と、該ソレノイド本体５４より延出した筒状部材としての円筒部５５とからなり、該円筒部５５の側壁には、長方形状のシート穴５６，・・・が周方向に沿って４カ所に配設されている。また、前記円筒部５５の内径寸法Ａは、図６にも示すように、前記ブロック４２に設けられた流出口４５の内径寸法Ｂより大きく設定されており、この円筒部５５は、ブロック４２の取付穴４９と前記連通室４６とを貫通するとともに、先端が、前記流出口４５の全周縁に設けられた凹部５０に当接されている。これにより、前記円筒部５５と前記供給路４７との間には、前記凹部５０によってブロック４２が薄肉状に形成されてなるオリフィス部５７が介在している。また、このオリフィス部５７における流出口４５の断面積は、前記各シート穴５６，・・・の総面積より小さく設定されており、前記オリフィス部５７における断面積が、流量制御弁４１の最大流出量を決定するように構成されている。

【００３１】前記ソレノイドバルブ４３内には、プランジャー５８が摺動自在に設けられており、該プランジャー５８は、前記コア５２に吸引されるとともに、この吸引方向逆向きにスプリング５９によって付勢された吸着部６０と、円筒状に形成された先端側の制御部６１とにより構成されている。該制御部６１の先端には、外周方向に突出したバルブ部６２が設けられており、該バルブ部６２より基端側には、リング状の凸部６３，・・・が突設されている。

【００３２】以上の構成にかかる本実施例において、ソレノイドバルブ４３のソレノイド５１が通電され、プランジャー５８のバルブ部６２によって円筒部５５のシート穴５６，・・・が開放された際には、パイプ４８より連通室４６に流入した空気は、前記シート穴５６，・・・を介して円筒部５５内に流入し、前記流出口４５を通って前記供給路４７へ流出される。このとき、前記空気が通過する流出口４５には、最大流出量を決定するオリフィス部５７が形成されており、流出口４５を通過する空気は、前記オリフィス部５７にて通流量が絞られるとともに、流速が最大となる。このため、油やゴミなどの混入する空気が、前記流出口４５を通過する場合、あるいは、前記空気にブローバイガスを混合させて前記流出口４５を通過させる場合であっても、第１実施例と同様に、油、ゴミ、またはブローバイガスの前記オリフィス５７への付着積層を防止することができ、従来のように、最大流出量が低下してしまうことはない。

【００３３】

【考案の効果】

以上説明したように本考案によれば、請求項１から請求項４までの総ての流量制御弁において、最大流出量を決定するオリフィス部への不純物の付着積層を防止することができるので、流量制御弁を長時間使用する場合であっても、従来のように、不純物の付着積層により最大流出量が低下してしまうことない。したがって、経時的な制御特性の劣化を防止することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の第１実施例を示す断面図である。

【図２】同実施例における要部の拡大図である。

【図３】本考案の第２実施例を示す要部の拡大図であ
る。

【図４】本考案の第３実施例を示す要部の拡大図であ
る。

【図５】本考案の第４実施例を示す断面図である。

【図６】同実施例における要部の拡大図である。

【図７】従来例を示す流量制御弁の断面図である。

【図８】同従来例における要部の拡大図である。

【符号の説明】

１流量制御弁２ブロック３ソレノイドバルブ（制御手段）４流入口５流出口６連通室１４円筒部（筒状部材）１５シート穴１６オリフィス部１７プランジャー２１バルブ部３１オリフィス部３５段差３６オリフィス部４１流量制御弁４２ブロック４３ソレノイドバルブ（制御手段）４４流入口４５流出口４６連通室５０凹部５５円筒部（筒状部材）５６シート穴５７オリフィス部５８プランジャー６２バルブ部

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】流体の通流量を制御する制御手段と、該
制御手段にて制御された流体を流出させる流出路とが設
けられた流量制御弁において、前記流出路の内壁に、最大流出量を決定するオリフィス
部を設けたことを特徴とする流量制御弁。
【請求項２】流入口と流出口とを連通する連通室をブ
ロック内に形成するとともに、シート穴が側面に開設さ
れた筒状部材を、前記連通室内より前記流出口に内嵌
し、前記連通室に流入した流体が前記筒状部材を通って
前記流出口より流出する通流経路を形成する一方、前記筒状部材に、バルブ部が設けられたプランジャーを
内嵌させるとともに、該プランジャーを駆動して前記バ
ルブ部により前記シート穴を開閉し、前記通流経路を通
流する流体の通流量を制御する流量制御弁において、前記筒状部材の内壁に、最大流出量を決定するオリフィ
ス部を設けたことを特徴とする流量制御弁。
【請求項３】流入口と流出口とを連通する連通室をブ
ロック内に形成するとともに、シート穴が側面に開設さ
れた筒状部材を、前記連通室内より前記流出口に内嵌
し、前記連通室に流入した流体が前記筒状部材を通って
前記流出口より流出する通流経路を形成する一方、前記筒状部材に、バルブ部が設けられたプランジャーを
内嵌させるとともに、該プランジャーを駆動して前記バ
ルブ部により前記シート穴を開閉し、前記通流経路を通
流する流体の通流量を制御する流量制御弁において、前記筒状部材の先端を、前記流出口の開口縁近傍まで後
退させ、前記流出口の内壁面に、前記筒状部材の先端が
内嵌してなる段差を形成するとともに、前記シート穴を
前記筒状部材の先端近傍に開設し、前記筒状部材の先端
部に最大流出量を決定するオリフィス部を形成したこと
を特徴とする流量制御弁。
【請求項４】流入口と流出口とを連通する連通室をブ
ロック内に形成するとともに、シート穴が側面に開設さ
れた筒状部材を前記連通室より前記流出口に接続し、前
記連通室に流入した流体が前記筒状部材を通って前記流
出口より流出する通流経路を形成する一方、前記筒状部材に、バルブ部が設けられたプランジャーを
内嵌させるとともに、該プランジャーを駆動して前記バ
ルブ部により前記シート穴を開閉し、前記通流経路を通
流する流体の通流量を制御する流量制御弁において、前記流出口の内径寸法を、前記筒状部材の内径寸法より
小径に設定し、前記筒状部材の先端を前記流出口の全周
縁に当接させて接続するとともに、前記流出口の全周縁
における肉厚を薄肉にして最大流出量を決定するオリフ
ィス部を形成したことをことを特徴とする流量制御弁。