JP3007922U - 圧縮型ロードセルの密封構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ほぼ完全な防塵，防滴機能が得られる圧縮型
ロードセルの密封構造の提供。 【構成】 密封構造は、圧縮型ロードセル用のものであ
って、ロードセルは、弾性起歪体10と、歪みゲージ12
と、可撓性カバー14とを有している。カバー14は、起歪
体10の本体部16の露出側面と中継端子取付板42の露出面
および上下フランジ部38,40 の外周を包囲する角筒部54
と、上，下蛇腹部56,58 と、筒部60とを有している。角
筒部54は、本体部16の露出側面と中継端子取付板42の露
出面、および上フランジ部38の外側面と上面、下フラン
ジ部40の外側面とにそれぞれ密着している。上蛇腹部56
は、荷重受け部20と荷重印加プレート28との接触部分外
周を包囲するように設けられ、端縁は、固定具30の下面
に圧接している。下蛇腹部58は、荷重反力受け部22と支
持プレート34との接触部分外周を包囲するように設けら
れ、端縁は、固定具36の上面に圧接している。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、圧縮型ロードセルの密封構造に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

圧縮型ロードセルは、角筒状または円筒状の弾性起歪体と、この弾性起歪体に 設けられた起歪部に貼着された歪みゲージとを有し、上下方向から印加される圧 縮荷重の検出に用いられており、例えば、車両の重量計測やホッパー内に収容さ れる粉粒体の重量計測など、比較的大きな荷重の計測に利用されており、その一 例が特開平４−２１６４２７号公報に開示されている。

【０００３】 ところで、この種の圧縮型ロードセルでは、屋外に設置されることが比較的多 いので、従来、図２に示すような防塵，防滴対策が施されていた。同図において 、符号１で示した部材が圧縮型ロードセルの弾性起歪体であって、この弾性起歪 体１は、荷重印加材２と支持材３との間に設置される。 弾性起歪体１は、中央に設けられた起歪部１ａと、この起歪部１ａの両端に設 けられた荷重受け部１ｂと、荷重反力受け部１ｃとを有していて、荷重受け部１ ｂの上端が荷重印加材２と当接し、荷重反力受け部１ｃの下端が支持材３と当接 している。

【０００４】 そして、起歪体１の外周を覆うようにゴム製のカバー４が設けられている。こ のカバー４は、帯状のものであって、起歪体１を設置した後に、その上端を荷重 印加材２の外周に巻付け、この巻き付けた部分をバンド５により締め付けること で固定されており、カバー４の下端は、支持材３から離間した位置になるように 設置されている。

【０００５】 しかしながら、このようなカバー４を用いる従来の防塵，防滴対策には、以下 に説明する技術的課題が指摘されていた。

【０００６】

【考案が解決しようとする課題】

すなわち、図２に示した従来の圧縮型ロードセル用防塵，防滴対策では、起歪 体１を設置した後にカバー４を取り付ける構造なので、カバー４の取付が面倒な ものとなっていた。また、カバー４は、その下端が支持材３から離間した位置に なるように設置されているので、支持材３とカバー４の下端との隙間から、ゴミ や埃，水などが内部に侵入し、荷重受け部１ｂと荷重印加材２とが当接している 部分および荷重反力受け部１ｃと支持材３とが当接している部分に、これらが停 滞して、錆などの不具合が発生するという問題があった。

【０００７】 本考案は、このような従来の問題点に鑑みてなされたものであって、その目的 は、取扱が簡単で、しかも、完全な防塵，防滴が行なえる圧縮型ロードセルの密 封構造を提供することにある。

【０００８】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するため、本考案は、荷重印加材と支持材との間に設置され、 前記荷重印加材および支持材とそれぞれ当接する荷重受け部および荷重反力受け 部とが両端に設けられ、これらの荷重受け部と荷重反力受け部との間に起歪部が 設けられた弾性起歪体と、前記起歪部に貼着された歪みゲージとを有する圧縮型 ロードセルにおいて、前記荷重受け部と荷重印加材および荷重反力受け部と支持 材との当接部分外周をそれぞれ包囲するようにして、両端部が前記荷重印加材お よび支持材に接触し、中間部が前記起歪体の外側面に密着する可撓性カバーを設 けたことを特徴とする。

【０００９】 前記可撓性カバーは、その両端部のいずれか一方もしくは双方に蛇腹部を設け らることができる。前記可撓性カバーは、その両端部側を複数の弾性リングによ り前記起歪体の外周に止着することかできる。

【００１０】

【作用】 上記構成の圧縮型ロードセルの密封構造によると、荷重受け部と荷重印加材お よび荷重反力受け部と支持材との当接部分外周をそれぞれ包囲するようにして、 両端部が荷重印加材および支持材に接触し、中間部が前記起歪体の外側面に密着 する可撓性カバーを設けているので、荷重受け部と荷重印加材および荷重反力受 け部と支持材とが当接している部分に、ゴミや埃，水などの侵入を防止すること ができる。

【００１１】

【実施例】

以下本考案の好適な実施例について添附図面を参照して詳細に説明する。図１ は、本考案にかかる圧縮型ロードセルの密封構造の一実施例を示している。同図 に示す密封構造は、上下方向から加えられる圧縮力を計測するロードセル用のも のであって、ロードセルは、弾性起歪体１０と、歪みゲージ１２と、可撓性カバ ー１４とを有している。

【００１２】 弾性起歪体１０は、全体形状が角形筒状に形成されており、その軸方向の中間 に本体部１６が形成され、この本体部１６に起歪部１８が形成され、この起歪部 １８と同時軸上に、上端側に荷重受け部２０が設けられるとともに、下端側に荷 重反力受け部２２が設けられている。起歪部１８は、本体部１６の対向する２側 面から中心側に向けて一対の円形孔２４を設けて薄肉化したものであって、上下 方向から加えられる圧縮力に対して、撓み変形が発生し易いようになっていると ともに、その下部側には、貫通孔２５が穿設されている。

【００１３】 弾性起歪体１０の上端側に位置する荷重受け部２０は、本体部１６よりも小径 に形成されていて、荷重印加材２６と当接するように配置され、荷重印加材２６ は、荷重受け部２０の上面と下面が当接する荷重印加プレート２８と、この荷重 印加プレート２８を被荷重測定部に固定する固定具３０とから構成されている。 また、弾性起歪体１０の下端側に位置する荷重反力受け部２２は、荷重受け部 ２０とほぼ同じ大きさに形成されていて、支持材３２と当接するように配置され 、支持材３２は、荷重反力受け部２２の下面と上面が当接する支持プレート３４ と、この支持プレート３４を被荷重測定部に固定する固定具３６とから構成され ている。

【００１４】 また、本実施例の弾性起歪体１０は、本体部１６と荷重受け部２０との間に上 フランジ部３８が設けられるとともに、本体部１６と荷重反力受け部２２との間 に下フランジ部４０が設けられている。下フランジ部４０は、上フランジ部３８ よりも小径に形成されている。上フランジ部３８には、中継端子取付板４２が固 設されていて、この中継端子取付板４２の外面側には、中継端子４４と、ケーブ ル取付具４６とが固設されている。

【００１５】 また、中継端子取付板４２には、中継端子４４に近接した位置にリード線挿通 孔４７が貫通形成されている。一方、歪みゲージ１２は、起歪部１８の上下左右 方向の歪みを検出するため合計４個使用され、２個ずつが起歪部１８の両側面に 貼着されていて、各歪みゲージ１２には、リード線４８が接続されている。 中継端子取付板４２と反対側の起歪部１８に貼着された歪みゲージ１２のリー ド線４８は、貫通孔２５内に挿通されて、中継端子取付板４２側の円形孔２４に 導出され、この円形孔２４内において、中継端子取付板４２側の起歪部１８に貼 着された歪みゲージ１２のリード線４８と合流させて円形孔２４の側面に仮固定 して、その後挿通孔４７を介して中継端子４４に接続されている。

【００１６】 この中継端子４４には、ケーブル取付具４６に支持された被覆ケーブル５０が 接続されていて、各歪みゲージ１２で検出した電気信号は、この被覆ケーブル５ ０を介して外部に導出される。なお、リード線４８および被覆ケーブル５０は、 一対の円形孔２４およびケーブル取付具４６内に、それぞれ樹脂５２を充填固化 させることにより固定されている。

【００１７】 可撓性カバー１４は、例えば、比較的薄いゴムや合成樹脂から構成されていて 、弾性起歪体１０の本体部１６の露出側面と中継端子取付板４２の露出面および 上下フランジ部３８，４０の外周を包囲する角筒部５４と、この角筒部５４の両 端側に設けられた一対の上，下蛇腹部５６，５８と、角筒部５４の側面に突設さ れた筒部６０とから構成されている。

【００１８】 角筒部５４は、本体部１６の露出側面と中継端子取付板４２の露出面、および 上フランジ部３８の外側面と上面、下フランジ部４０の外側面とにそれぞれ密着 している。上蛇腹部５６は、荷重受け部２０と荷重印加材２６の荷重印加プレー ト２８との接触部分外周を包囲するように設けられていて、その端縁は、固定具 ３０の下面に圧接している。

【００１９】 下蛇腹部５８は、荷重反力受け部２２と支持材３２の支持プレート３４との接 触部分外周を包囲するように設けられていて、その端縁は、固定具３６の上面に 圧接している。筒部６０は、ケーブル取付具４６の外周面に密着するように設け られている。このように構成された可撓性カバー１４は、複数の第１〜第３弾性 リング６２，６４，６６、例えば、Ｏリングにより弾性起歪体１０の外周に止着 されている。

【００２０】 第１弾性リング６２は、角筒部５４と上蛇腹部５６との連結部外周に位置し、 かつ、荷重受け部２２の下端外周に位置するようにして装着されている。第２弾 性リング６４は、角筒部５４と下蛇腹部５８との連結部外周に位置し、下フラン ジ部４０の外周に位置するようにして装着されている。第３弾性リング６６は、 筒部６０の先端側に位置し、ケーブル取付具４６の外周に装着されている。

【００２１】 さて、以上のように構成された圧縮型ロードセルの密封構造によると、荷重受 け部２０と荷重印加材２６および荷重反力受け部２２と支持材３２との当接部分 外周をそれぞれ包囲するようにして、上，下蛇腹部５６，５８の端部が荷重印加 材２６および支持材３２に接触し、角筒部５４が弾性起歪体１０の外側面に密着 する可撓性カバー１４を設けているので、荷重受け部２０と荷重印加材２６およ び荷重反力受け部２２と支持材３２とが当接している部分に、ゴミや埃，水など の侵入を確実に防止することができる。

【００２２】 また、このような防塵，防滴効果を有する可撓性カバー１４は、弾性起歪体１ ０を被荷重測定部に取り付ける前に装着することができるので、取扱が非常に簡 単になる。なお、上記実施例では、角筒部５４の両端に上，下蛇腹部５６，５８ を設け、かつ、複数の弾性リング６２，６４，６６で止着したものを例示したが 、本考案の可撓性カバー１４では、角筒部５４を起歪体１０の露出側面に密着さ せるので、蛇腹部や弾性リングは必ずしも必要としない。

【００２３】 また、上記実施例では、角形に形成された弾性起歪体１０のロードセルを例示 したが、本考案は、円筒形の起歪体を用いるロードセルにも適用することができ る。

【００２４】

【考案の効果】

以上、実施例で詳細に説明したように、本考案にかかる圧縮型ロードセルの密 封構造によると、ほぼ完全な防塵，防滴機能が発揮され、その取扱も簡単になる 。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案にかかる圧縮型ロードセルの密封構造の
一実施例を示す断面図である。

【図２】従来の密封構造の一例を示す側面図である。

【符号の説明】

１０ 弾性起歪体 １２ 歪みゲージ １４ 可撓性カバー １８ 起歪部 ２０ 荷重受け部 ２２ 荷重反力受け部 ２４ 円形孔 ２６ 荷重印加材 ３２ 支持材 ４２ 中継端子取付板 ５４ 角筒部 ５６ 上蛇腹部 ５８ 下蛇腹部 ６０ 筒部

Claims (3)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 荷重印加材と支持材との間に設置され、
   前記荷重印加材および支持材とそれぞれ当接する荷重受
   け部および荷重反力受け部とが両端に設けられ、これら
   の荷重受け部と荷重反力受け部との間に起歪部が設けら
   れた弾性起歪体と、前記起歪部に貼着された歪みゲージ
   とを有する圧縮型ロードセルにおいて、 前記荷重受け部と荷重印加材および荷重反力受け部と支
   持材との当接部分外周をそれぞれ包囲するようにして、
   両端部が前記荷重印加材および支持材に接触し、中間部
   が前記起歪体の外側面に密着する可撓性カバーを設けた
   ことを特徴とする圧縮型ロードセルの密封構造。
2. 【請求項２】 前記可撓性カバーは、その両端部のいず
   れか一方もしくは双方に蛇腹部が設けられていることを
   特徴とする請求項１記載の圧縮型ロードセルの密封構
   造。
3. 【請求項３】 前記可撓性カバーは、その両端部側が複
   数の弾性リングにより前記起歪体の外周に止着されてい
   ることを特徴とする請求項１または２記載の圧縮型ロー
   ドセルの密封構造。