JP2977527B2 - 扉閉鎖装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、例えばフロアヒン
ジのように、建物の扉を下部等で支持して、開かれた扉
を自動的に閉鎖するための扉閉鎖装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来から、図１６に示すように、建物の
扉７０の下部を支持すべく床面７１に埋め込まれるよう
にして用いる扉閉鎖装置の一例として、フロアヒンジ７
２がある。

【０００３】このフロアヒンジ７２の構造を図１７の断
面図に示す。図において、床面７１に埋め込まれるフロ
アヒンジ本体７３の一方に、上部がフロアヒンジ本体７
３から突出して扉７０の下部を支持するための開閉軸部
材７４が回転自在に取付けられ、この開閉軸部材７４の
回転に伴って支軸部材７５回りに回動するカム部材７６
が設けられている。

【０００４】フロアヒンジ本体７３の他方に、隔壁７７
で区画されることにより一対で並設したシリンダ室７
８，７９を有するシリンダ装置８３が配置され、このシ
リンダ装置８３の一方のシリンダ室７８に、ピストン８
０を取付けたロッド８１が仕切り壁８２に摺動自在に挿
通され、このロッド８１の仕切り壁８２からの突出部
は、前記カム部材７６の一側に連結され、仕切り壁８２
に、他方のシリンダ室７９に出退自在に挿通する摺動杆
部材８４がロッド８１に並べて配置され、この摺動杆部
材８４の側壁８２からの突出部は、押圧部材８５を介し
てカム部材７６の他側に連結され、一方のシリンダ室７
８には、ピストン８０を、扉７０が閉鎖する方向に付勢
する第一ばね８６が内装され、他方のシリンダ室７９に
は、摺動杆部材８４を、扉７０が閉鎖する方向に付勢す
る第二ばね８７が内装されている。

【０００５】そして、ピストン８０の中央部には、作動
油８８が通過する第一弁孔８９が形成され、この第一弁
孔８９には、球状の弁体９０が内装され、前記隔壁７７
には、両シリンダ室７８，７９同士を連通するための第
二弁孔９１が形成され、この第二弁孔９１には、作動油
８８の通過量を調節するための調節弁９２が内装されて
いる。

【０００６】この構成によれば、扉７０を開けると、開
閉軸部材７４が図の時計方向Ａ１に回転するとともにこ
れに伴いカム部材７６が図の反時計方向Ａ２に回動し、
このようにカム部材７６がＡ２方向に回動することによ
り、ピストン８０が第一ばね８６の弾性に抗して図の矢
印方向Ｂ１に引かれるとともに、カム部材７６の回動に
よって押圧部材８５を介して、摺動杆部材８４が、第二
ばね８７の弾性に抗して図の矢印方向Ｃ１に押される。

【０００７】このとき、シリンダ室７８内の作動油８８
は、弁体９０が第一弁孔８９を開放することにより、ロ
ッド８１側から第一弁孔８９を通過して図の矢印方向Ｄ
１に示すようにピストン８０側へ流れる。

【０００８】また、扉７０が閉鎖する際は、ピストン８
０が第一ばね８６の弾性力により図の矢印方向Ｂ２に戻
されるとともに、摺動杆部材８４が第二ばね８７の弾性
力により、図の矢印方向Ｃ２に戻され、作動油８８は、
一方のシリンダ室７８のピストン８０側から、調節弁９
２により流量を調節されながら第二弁孔９１を図の矢印
方向Ｄ２に通過して、他方のシリンダ室７９に流れる。

【０００９】そして、調節弁９２によって作動油８８の
流量が調節されることにより、扉７０が閉鎖する速度が
調節されるよう構成されている。

【００１０】

【発明が解決しようとする課題】ところで近年、気密性
や遮音性を確保するために、壁の開口７０Ａ縁に別の部
材（エアタイト）を施し、扉７０を閉鎖した際に、この
部材と扉７０の外周部とが密着するようにする構造が用
いられることがある。

【００１１】しかし、上記従来のフロアヒンジ７２の場
合、扉７０が閉鎖する際の速度の調節はできるが、前記
部材との摩擦に打ち勝って扉７０を閉鎖させるような構
造を有しておらず、前記部材を設けるような場合は、そ
の摩擦力によって扉７０を完全に閉鎖することができな
い場合がある。そういう扉７０に使用するフロアヒンジ
７２は、予めばねの強さを強くして使用するので、開け
るのが非常に重くなる。なお、このようなフロアヒンジ
７２における扉開閉力:Fと、扉開閉角度:°との関係
は、図１５の一点鎖線に示すグラフ図のようになる。こ
のグラフ図から、Ｐ１の力によって開き始めた扉７０
は、フロアヒンジ内部の部品の摩擦によりＰ２の力で閉
鎖することが分かる。

【００１２】そこで、本発明は、上記課題を解決し得る
扉閉鎖装置の提供を目的とする。

【００１３】

【課題を解決するための手段】本発明における課題解決
手段は、建物に設けた開口に対して開閉する扉の開閉中
心となる開閉軸部材と、扉の開閉による開閉軸部材の回
動に伴って作動油室内を移動するピストンと、このピス
トンを、扉の閉方向に付勢するばね部材とを備え、扉が
開閉する際に作動油が通過する通過孔がピストンおよび
作動油室の所定位置に形成され、扉が閉じる際に通過孔
を通過する作動油の量を調節することにより、扉の閉鎖
途中の速度を調節するように構成され、扉が開口に対し
て閉鎖しようとするときに、扉に対して、閉鎖途中より
大きな閉鎖力を付与するための閉鎖力増大手段が設けら
れている。

【００１４】上記構成によれば、ばね部材の弾性によっ
て扉が閉方向に回動を開始すると、ピストンおよび作動
油室の所定位置に形成された通過孔を通過する作動油の
量が調節されることにより、扉が閉じる際の速度が調節
され、扉が開口に対して閉鎖しようとする際、閉鎖力増
大手段によって、閉鎖途中より大きな閉鎖力が扉に付与
され、建物に設けた開口に対して扉が確実に閉鎖され
る。

【００１５】また、閉鎖力増大手段は、作動油室に隣接
して設けられた増力作動油室と、この増力作動油室内を
移動する増力用ピストンと、作動油室に形成した通過孔
に連通されて作動油を作動油室と増力作動油室との間で
移動させる増力通過孔と、扉が開口に対して閉鎖しよう
とするときに、増力用ピストンを移動させて、作動油室
を移動するピストンを、扉が閉鎖する方向に加圧するよ
う作動油を増力作動油室から増力通過孔を介して作動油
室に供給するための増力ばねとを備えている。

【００１６】上記構成によれば、扉が開口に対して閉鎖
しようとするときに、増力作動油室に設けた増力ばねの
弾性力が作動油の油圧に変換されて、この作動油が増力
通過孔から通過孔を通過して作動油室に至ってばね部材
の弾性力に付加され、扉が確実に閉鎖される。

【００１７】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態に係る
扉閉鎖装置を、図１〜図１５および図１７のフロアヒン
ジ７２を例に説明する。なお、図１５および図１７につ
いては、従来の技術の説明と共用のものとする。

【００１８】本発明の実施の形態に係るフロアヒンジ７
２は、図１７に示すように、建物に設けた開口７０Ａに
対して開閉する扉７０の下部を支持すべく、床面７１に
埋め込まれるようにして用いるもので、図１に示すよう
に、フロアヒンジ本体７３内が、仕切り壁１によって一
側の収納室２と他側のシリンダ室３に仕切られている。

【００１９】前記収納室２には、扉７０の開閉中心とな
る鉛直軸方向の開閉軸部材７４が支持され、この開閉軸
部材７４の外周に歯車４が形成され、この開閉軸部材７
４に隣り合って配置されて歯車４に噛合する扇形歯車５
が、フロアヒンジ本体７３に支軸６を介して回動自在に
支持されている。

【００２０】前記支軸６には、扇形歯車５の一側に向け
て延長されるアーム７が嵌合固定され、アーム７の先端
部にピン８ａを介して連結片９が回動自在に連結され、
扇形歯車５の他側には押圧ローラ１０がピン８ｂを介し
て回転自在に取付けられ、フロアヒンジ本体７３の側部
に、押圧ローラ１０の押圧によってピン８ｃ回りに回動
する操作レバー１１が取付けられ、この操作レバー１１
には、ピン８ｄを介して操作ローラ１２が回転自在に取
付けられている。

【００２１】前記シリンダ室３は、フロアヒンジ本体７
３の両側壁１３，１４と、これら両側壁１３，１４間の
第一隔壁１５および第二隔壁１６によって第一作動油室
１７、第二作動油室１８および第三作動油室１９に区画
され、第一作動油室１７には、前記仕切り壁１に摺動自
在に挿通する第一ロッド２０が装着され、この第一ロッ
ド２０の仕切り壁１から突出した基端部は、前記連結片
９にピン８ｅを介して回動自在に連結され、第一ロッド
２０の先端部には、第一作動油室１７内を摺動自在に移
動する第一ピストン２１がピン８ｆを介して連結され、
仕切り壁１と第一ピストン２１の間には、扉７０を閉方
向（扇形歯車５が時計方向Ａに、開閉軸部材７４が反時
計方向Ｂに回動するよう第一ロッド２０を引く方向Ｃ）
に付勢する第一ばね２２が介装され、前記第一ピストン
２１の中央部には、作動油２３を第一ばね２２側と第一
ピストン２１側との間で通過させるための第一通過孔２
４が形成され、この第一通過孔２４には、球状の弁体２
５が第一通過孔２４の周面に離着座自在に設けられてい
る。

【００２２】前記第二作動油室１８の一側には、第一隔
壁１５および第二隔壁１６に螺着するばね座部材２８が
設けられ、仕切り壁１に、基端部が前記操作ローラ１２
によって押圧操作されるとともに仕切り壁１に摺動自在
に挿通する短長の第二ロッド２９が設けられ、この第二
ロッド２９の先端部には、第二作動油室１８内を摺動自
在に移動する第二ピストン３０が取付けられ、前記ばね
座部材２８と第二ピストン３０との間には、扉７０を閉
方向（扇形歯車５が反時計方向Ｂに、開閉軸部材７４が
反時計方向Ａに回動するようよう第二ロッド２９を押す
方向Ｄ）に付勢する第二ばね３１が介装され、ばね座部
材２８の中央部には、作動油２３を第二ばね３１側とば
ね座部材２８側との間で通過させるためのばね座孔３２
が形成され、このばね座孔３２には、球状の弁体２６が
ばね座孔３２の周面に離着座自在に設けられ、第二ピス
トン３０に、作動油２３を第二ロッド２９側と第二ばね
３１側との間で通過させるための第二通過孔３３が形成
され、この第二通過孔３３は、第二ロッド２９の途中の
半径方向に形成された半径方向孔３４と、第二ピストン
３０の中央部にその軸方向に形成された軸方向孔３５と
から構成され、第二通過孔３３の第二ばね３１側には、
球状の弁体２７が第二通過孔３３の周面に離着座自在に
設けられている。

【００２３】また、前記第一隔壁１５に、作動油２３を
第一作動油室１７と収納室２との間で通過させるための
第一往復孔３６が、第一隔壁１５とほぼ同じ長さに亘っ
て形成され、この第一往復孔３６の端部側に、作動油２
３を第一作動油室１７と第一往復孔３６との間で通過さ
せるための第一調節孔３７ａ，３７ｂが形成され、図１
２に示すように、各第一調節孔３７ａ，３７ｂと第一往
復孔３６との連通部分に、互いに近傍に配置した作動油
量調節弁３８，３９が装着されている。

【００２４】前記第一調節孔３７ａは、扉７０が閉じた
状態で第一ピストン２１によって閉じられ、扉７０が９
０°開いた状態では第一ピストン２１の一側で開かれる
位置に設定されている。

【００２５】また、前記第二隔壁１６に、第二作動油室
１８の一側端部に開放した第二調節孔４１ａと収納室２
側に開放した別の第二調節孔４１ｂとを有して、作動油
２３を第二作動油室１８の一側と他側との間で通過させ
るための第二往復孔４２が形成され、第二調節孔４１ａ
は、扉７０が閉じた状態で第二ピストン３０の一側で開
となっており、扉７０が少し開いた状態になった際に第
二ピストン３０によって閉じられる位置に設定されてい
る。

【００２６】前記扉７０が開口７０Ａに対して閉鎖しよ
うとするときに、扉７０に対して、閉鎖途中より大きな
閉鎖力を付与するための閉鎖力増大手段４３が設けら
れ、この閉鎖力増大手段４３は、前記第二作動油室１８
に隣接して設けられた前記第三作動油室（増力作動油
室）１９と、この第三作動油室１９内を移動する第三ピ
ストン（増力用ピストン）４４と、前記第二隔壁１６に
形成した一方の第二調節孔４１ａに連続して形成されて
第二往復孔４２に連通されるとともに、作動油２３を第
二作動油室１８と第三作動油室１９との間で移動させる
ための増力用通過孔４５と、扉が開口７０Ａに対して閉
鎖しようとするときに、第三ピストン４４を移動させ
て、第二ピストン３０を、扉７０を閉方向に加圧するよ
う作動油２３を第三作動油室１９から増力用通過孔４５
を介して第二作動油室１８に供給するための第三ばね４
６と、フロアヒンジ本体７３の他方の側壁１４に形成さ
れるとともに第三作動油室１９の両側に開放した第三調
節孔４７ａ，４７ｂを有して、作動油２３を第三作動油
室１９の一側と他側との間で通過させるための第三往復
孔４８と、この第三往復孔４８の途中に設けられて第三
往復孔４８を通過する作動油２３の量を調節する別の作
動油量調節弁４０とから構成されている。

【００２７】前記第三調節孔４７ｂは、扉７０が閉じた
際に第三ピストン４４の一側で開となっており、扉７０
が閉じた状態から１８０°開かれる間に一旦第三ピスト
ン４４によって閉とされ、第三ピストン４４の移動によ
り第三ピストン４４の他側で再び開となるよう位置に設
定され、前記第三調節孔４７ａは、第三ピストン４４の
移動によっては開閉されない収納室２側に形成されてい
る。

【００２８】また、前記仕切り壁１には、第三作動油室
１９と収納室２との間で作動油２３を通過させるための
共有孔４９が形成されている。次に、扉７０の開閉動作
に伴うフロアヒンジ７２の動作を、図３〜図１１に基づ
いて説明する。

【００２９】図３は、扉７０が完全に閉じた状態状態を
示している。この扉７０が閉じた状態では、開閉軸部材
７４は、反時計方向Ｂに回動して、これに伴って扇形歯
車５は時計方向Ａに回動して歯車４と端部で噛合してお
り、また、第一ばね２２によって第一ピストン２１およ
び第一ロッド２０は方向Ｃに押され、第一ピストン２１
は最も右方にある状態を保持している。

【００３０】また、第二ピストン３０は第二ばね３１に
よって押圧されて最も左方にある状態を保持し、さら
に、第三ピストン４４は、第三ばね４６によって最も右
方の位置を保持している。

【００３１】図４は、扉７０が完全に閉じた状態から少
し開かれた後の状態を示している。図３の状態から開閉
軸部材７４が時計方向Ａに回転を開始し、この開閉軸部
材７４の回転に伴って、扇形歯車５は反時計方向Ｂに回
転を開始する。そうすると、第一ばね２２の弾性に抗し
て、第一ロッド２０および第一ピストン２１が、扇形歯
車５に連結片９を介して方向Ｄに引かれ、第一ばね２２
が圧縮される。また、扇形歯車５の回動に伴って、押圧
ローラ１０を介して操作レバー１１が押されて、これが
ピン８ｃ回りに反時計方向Ｂに回動を開始し、操作レバ
ー１１に取付けた操作ローラ１２を介して第二ロッド２
９および第二ピストン３０が押圧されて方向Ｃに移動
し、第二ばね３１が圧縮される。

【００３２】ここで、扉７０が完全に閉じた状態から少
し開かれるまでの作動油２３の流れを説明すると、第一
ピストン２１が方向Ｄに引かれると、弁体２５が第一通
過孔２４を開き、第一作動油室１７における作動油２３
は、第一通過孔２４を通過して第一ばね２２側から第一
ピストン２１側へ移動する。このとき、作動油量調節弁
３９によって、第一往復孔３６から収納室２へ、作動油
２３の量が調節されて流れる。

【００３３】また、第二ピストン３０が方向Ｃに押され
ると、弁体２７が第二通過孔３３を閉じ、弁体２６がば
ね座孔３２を開き、第二作動油室１８における作動油２
３は、第二ばね３１側からばね座孔３２を通過し、一方
の第二調節孔４１ｂに入り、他方の第二調節孔４１ａか
ら第二ばね３１側へ戻される。そして第二ピストン３０
が方向Ｃに移動して第二調節孔４１ａが第二ピストン３
０によって塞がれると、第二作動油室１８における作動
油２３は、一方の第二調節孔４１ｂから増力用通過孔４
５に至り、この増力用通過孔４５から第三作動油室１９
の第三ピストン４４側に流入し、第三ピストン４４をＤ
方向に押圧し、第三作動油室１９の第三ばね４６側の作
動油２３は、共有孔４９から収納室２に流入する。

【００３４】図５は、図４の状態からさらに開いて９０
°まで開き終えた状態を示すものである。開閉軸部材７
４がさらに時計方向Ａに回転し、扇形歯車５はさらに反
時計方向Ｂに回動している。また、操作レバー１１もさ
らに反時計方向Ｂに回動している。第一ピストン２１は
さらに方向Ｄに移動して両第一調節孔３７ａ，３７ｂが
双方とも開かれ、第二ピストン３０はさらに方向Ｃに移
動して、第二調節孔４１ａが完全に閉じられて、第二作
動油室１８内の作動油２３は、第二調節孔４１ａ側へは
供給されなくなり、一方の第二調節孔４１ｂから増力用
通過孔４５を通過し、全て第三作動油室１９の第三ピス
トン４４側へ流入して第三ピストン４４を押圧し、第三
ピストン４４が方向Ｄに移動する。

【００３５】図６は、扉７０が９０°から１８０°まで
開いた状態を示している。扉７０は、その取付け部分の
構造から１８０°より大きく開くことはなく、開閉軸部
材７４もそれ以上時計方向Ａに回転せず、従って、扇形
歯車５および操作レバー１１もこれ以上反時計方向Ｂに
回動しない。ここでは、作動油２３によって第三ピスト
ン４４が方向Ｄに移動し、第三調節孔４７ｂを塞いだ状
態になっている。

【００３６】扉７０に対して開方向の力が解除される
と、扉７０は、第一ばね２２および第二ばね３１の弾性
により、閉動作を開始する。そして、図７は１８０°開
かれた扉７０が閉じ始めた場合を示している。

【００３７】第一ばね２２および第二ばね３１の弾性力
により、第一ピストン２１および第二ピストン３０がそ
れぞれ方向Ｃおよび方向Ｄに戻され始めると、これに伴
って、扇形歯車５が時計方向Ａに回転を開始し、開閉軸
部材７４が反時計方向Ｂに回転を開始して、扉７０が閉
じ始める。

【００３８】第一作動油室１７内の第一ピストン２１側
の作動油２３は、弁体２５によって第一通過孔２４が塞
がれることにより、第一調節孔３７ａから第一往復孔３
６を通り、収納室２へ向けて流入する。また、第二作動
油室１８の第二ピストン３０側の作動油２３は、弁体２
７が軸方向孔３５を開放することにより、半径方向孔３
４から軸方向孔３５を通過して第二作動油室１８の第二
ばね３１側に移動する。しかし、第三作動油室１９の第
三ピストン４４側の作動油２３については、第二ピスト
ン３０によって第二調節孔４１ａが塞がれ、第三ばね４
６の弾性力によって第三ピストン４４が方向Ｃに押圧さ
れることにより、第三ピストン４４側の作動油２３の圧
力が、増力用通過孔４５、第二調節孔４１ｂを介して弁
体２６に作用し、ばね座孔３２が弁体２６によって塞が
れているので、第三ピストン４４の移動はない。従っ
て、第三ピストン４４は、第三ばね４６で押圧されてい
るものの停止状態を維持する。

【００３９】図８は、扉７０が１８０°開いた状態から
９０°だけ閉じた状態、図９は、９０°からさらに閉じ
る途中の状態を示している。ここまでの作動油２３の流
れ方は、上述の図７で示した場合と同様であるので省略
する。

【００４０】図１０は、扉７０が完全に閉じる少し前の
状態を示している。第三ばね４６の弾性によって第三ピ
ストン４４は方向Ｃに押圧されているので、第二ピスト
ン３０が方向Ｄに移動して第二調節孔４１ａを開き始め
ると、第三作動油室１９の第三ピストン４４側の作動油
２３は、増力用通過孔４５へ流入して、ここから第二往
復孔４２を通過して第二調節孔４１ａから第二作動油室
１８の第二ばね３１側に流入し、第二ばね３１側に流入
した作動油２３の供給圧力が第二ばね３１の弾性力に加
わる。従って、扉７０が完全に閉じようとする少し手前
の位置から、第三ばね４６の弾性力が作動油２３の圧力
に変換されて、第三ばね４６の弾性力に加味されること
になる。

【００４１】図１１は、扉７０が完全に閉じようとする
寸前の状態を示すものである。第三ばね４６の弾性力に
よって、第三作動油室１９の第三ピストン４４側の作動
油２３は、増力用通過孔４５から第二調節孔４１ａに、
第二調節孔４１ａから第二作動油室１８の第二ばね３１
側に供給されて、この作動油２３の圧力が、扉７０が完
全に閉じるまで、第二ばね３１の弾性力に付加される。

【００４２】以上の動作は、図１５の実線で示すような
動作として表される。すなわち、扉７０を開けるとき
は、第一ばね２２、第二ばね３１および第三ばね４６の
三つのばねの弾性力を合わせた力Ｐ３の開き力を要す
る。

【００４３】閉じるときは、１８０°から完全に閉じよ
うとする手前迄は、第一ばね２２および第二ばね３１の
二つのばねの弾性力を合わせた力Ｐ４で閉じる。閉じよ
うとする手前から完全に閉じる迄は、第一ばね２２、第
二ばね３１および第三ばね４６の１８０°に圧縮した状
態の三つのばねの弾性力を合わせた力Ｐ５で閉じる。

【００４４】このように、本発明の実施の形態によれ
ば、扉７０が完全に閉じる少し前に、第三ばね４６の弾
性力が作動油２３の供給圧力に変換されて第二ばね３１
の弾性力に加わることになるので、壁の開口７０Ａ縁
に、気密性や遮音性を確保するために別の部材を施した
扉構造であっても、上記のような簡単な構成で、扉７０
が閉鎖する際、その部材との摩擦に打ち勝って扉７０を
閉鎖させることができる。

【００４５】この実施の形態によれば、従来のフロアヒ
ンジに比べて小さな力であっても扉７０を開けることが
できるので、老人や子供、あるいは障害者にも対応で
き、かつ従来より大きな力Ｐ５を扉７０に働かせて、こ
れを確実に閉じることができる。

【００４６】

【発明の効果】以上の説明から明らかな通り、本発明
は、扉の開閉による開閉軸部材の回動に伴って作動油室
内を移動するピストンと、このピストンを、扉の閉方向
に付勢するばね部材とを備え、扉が開閉する際に作動油
が通過する通過孔がピストンおよび作動油室の所定位置
に形成され、扉が閉じる際に通過孔を通過する作動油の
量を調節することにより、扉の閉鎖途中の速度を調節す
るように構成され、扉が開口に対して閉鎖しようとする
ときに、扉に対して、閉鎖途中よりも大きな閉鎖力を付
与するための閉鎖力増大手段が設けられたので、例え
ば、気密性や遮音性を確保するために、壁の開口縁に別
の部材を施した扉構造であっても、老人、女性、あるい
は子供でも容易に扉を開けることができ、また、その部
材と扉の摩擦力に抗して自動的に扉を閉鎖することがで
きる。従って、建築物への対応性を向上させることが可
能となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施の形態を示すフロアヒンジの一部
破断全体構成平面図である。

【図２】同じく一部破断側面図である。

【図３】同じく扉が閉じた状態から開き始めようとする
状態の一部破断平面図である。

【図４】同じく扉を少し開いた状態の一部破断平面図で
ある。

【図５】同じく扉を９０°開いた状態の一部破断平面図
である。

【図６】同じく扉を１８０°開いた状態の一部破断平面
図である。

【図７】同じく扉が閉じ始める際の一部破断平面図であ
る。

【図８】同じく扉が９０°まで閉じた状態の一部破断平
面図である。

【図９】同じく扉がさらに閉じた状態の一部破断平面図
である。

【図１０】同じく扉が完全に閉じる少し前の一部破断平
面図である。

【図１１】同じく扉が完全に閉じた状態の一部破断平面
図である。

【図１２】同じく第一往復孔に設けた作動油量調節弁部
分を示す断面図である。

【図１３】同じく第一作動油室と第一往復孔の関係を示
す断面図である。

【図１４】同じく第三往復孔に設けた作動油量調節弁部
分を示す断面図である。

【図１５】扉の開閉力と扉の開閉角度の関係を示すグラ
フ図である。

【図１６】フロアヒンジの使用状態を示す一部破断正面
図である。

【図１７】従来のフロアヒンジを示す一部破断全体構成
平面図である。

【符号の説明】

２ 収納室 ５ 扇形歯車 １１ 操作レバー １２ 操作ローラ １７ 第一作動油室 １８ 第二作動油室 １９ 第三作動油室 ２０ 第一ロッド ２１ 第一ピストン ２２ 第一ばね ２３ 作動油 ２９ 第二ロッド ２８ ばね座部材 ３０ 第二ピストン ３１ 第二ばね ３２ ばね座孔 ３３ 第二通過孔 ３４ 半径方向孔 ３５ 軸方向孔 ３６ 第一往復孔 ３７ａ 第一調節孔 ４０ 作動油量調節弁 ４１ａ 第二調節孔 ４４ 第三ピストン ４５ 増力用通過孔 ４６ 第三ばね ４７ａ 第三調節孔 ４７ｂ 第三調節孔 ４９ 共通孔 ７０ 扉 ７２ フロアヒンジ ７４ 開閉軸部材

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 石井 弘一 神奈川県藤沢市片瀬海岸１丁目３−17 ダイヤモンドスクエア片瀬江ノ島304号 (56)参考文献 実公 平２−39027（ＪＰ，Ｙ２) (58)調査した分野(Int.Cl.⁶，ＤＢ名) E05F 3/10

Claims (2)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 建物に設けた開口に対して開閉する扉の
   開閉中心となる開閉軸部材と、扉の開閉による開閉軸部
   材の回動に伴って作動油室内を移動するピストンと、こ
   のピストンを、扉の閉方向に付勢するばね部材とを備
   え、扉が開閉する際に作動油が通過する通過孔がピスト
   ンおよび作動油室の所定位置に形成され、扉が閉じる際
   に通過孔を通過する作動油の量を調節することにより、
   扉の閉鎖途中の速度を調節するようにした扉閉鎖装置で
   あって、扉が開口に対して閉鎖しようとするときに、扉
   に対して、閉鎖途中より大きな閉鎖力を付与するための
   閉鎖力増大手段が設けられたことを特徴とする扉閉鎖装
   置。
2. 【請求項２】 閉鎖力増大手段は、作動油室に隣接して
   設けられた増力作動油室と、この増力作動油室内を移動
   する増力用ピストンと、作動油室に形成した通過孔に連
   通されて作動油を作動油室と増力作動油室との間で移動
   させる増力通過孔と、扉が開口に対して閉鎖しようとす
   るときに、増力用ピストンを移動させて、作動油室内を
   移動するピストンを、扉が閉鎖する方向に加圧するよう
   作動油を増力作動油室から増力通過孔を介して作動油室
   に供給するための増力ばねとを備えたことを特徴とする
   請求項１記載の扉閉鎖装置。