JP2973000B1 - キャップ - Google Patents
キャップInfo
- Publication number
- JP2973000B1 JP2973000B1 JP10174613A JP17461398A JP2973000B1 JP 2973000 B1 JP2973000 B1 JP 2973000B1 JP 10174613 A JP10174613 A JP 10174613A JP 17461398 A JP17461398 A JP 17461398A JP 2973000 B1 JP2973000 B1 JP 2973000B1
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cap
- connector
- plate
- connectors
- recesses
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L55/00—Devices or appurtenances for use in, or in connection with, pipes or pipe systems
- F16L55/10—Means for stopping flow from or in pipes or hoses
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Buffer Packaging (AREA)
- Pipe Accessories (AREA)
- Connection Of Plates (AREA)
Abstract
【要約】
【課題】 複数のコネクタに一つのキャップを取付ける
に当たり、それぞれのコネクタが異なる方向に動いても
外れないキャップを提供するものである。 【解決手段】 プレート２に２つのキャップ用凹み３，
４を形成する。それから、２つのキャップ用凹み３，４
間でプレート２に溝６，７で構成した弾性部８を設けた
ものである。
に当たり、それぞれのコネクタが異なる方向に動いても
外れないキャップを提供するものである。 【解決手段】 プレート２に２つのキャップ用凹み３，
４を形成する。それから、２つのキャップ用凹み３，４
間でプレート２に溝６，７で構成した弾性部８を設けた
ものである。
Description
【０００１】
【発明が属する技術分野】この発明は、キャップに係
り、特に冷媒配管のコネクタに取付られる保護用キャッ
プに関するものである。
り、特に冷媒配管のコネクタに取付られる保護用キャッ
プに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来、自動車用空調装置は、コンデン
サ、コンプレッサ、エクスパンションバルブ、エバポレ
ータ等が冷媒配管にて結合されて冷房サイクルを構成し
ている。当然ながら、コンプレッサ、コンデンサはエン
ジンルーム内に配され、エクスパンションバルブ、エバ
ポレータは車室内に設けられ、これを結ぶ冷媒配管は、
構造上からコネクタを介して結合されているが、このコ
ネクタによりコンプレッサ、コンデンサ、エバポレータ
収納の空調ダクト等に分離され、部品製造会社から必要
とされる自動車の製造会社等へ送られていた。
サ、コンプレッサ、エクスパンションバルブ、エバポレ
ータ等が冷媒配管にて結合されて冷房サイクルを構成し
ている。当然ながら、コンプレッサ、コンデンサはエン
ジンルーム内に配され、エクスパンションバルブ、エバ
ポレータは車室内に設けられ、これを結ぶ冷媒配管は、
構造上からコネクタを介して結合されているが、このコ
ネクタによりコンプレッサ、コンデンサ、エバポレータ
収納の空調ダクト等に分離され、部品製造会社から必要
とされる自動車の製造会社等へ送られていた。
【０００３】輸送時に各部品にあって該コネクタを大気
に開放しておくことは、ゴミが冷媒配管内に入り込む虞
や、破損する虞があり、今までは樹脂のキャップがそれ
ぞれに取付けられていた。
に開放しておくことは、ゴミが冷媒配管内に入り込む虞
や、破損する虞があり、今までは樹脂のキャップがそれ
ぞれに取付けられていた。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】冷媒配管のコネクタ
は、エバポレータにあっては高圧側と低圧側とに分かれ
た高低圧配管にそれぞれ取付けられて、それが近接して
設けられているものである。したがって、コネクタのキ
ャップとして、一つのプレートに２つのキャップ用凹み
を構成して、それぞれコネクタに取付けることが考えら
れるが、双方のコネクタが一体的に固定されていれば良
いが、別々に固定されているだけで、それぞれ異なる配
管に設けられ、別々に前後及び左右方向に動かされる場
合もあり、その場合にはキャップが一方のコネクタより
外れてしまう不都合があった。
は、エバポレータにあっては高圧側と低圧側とに分かれ
た高低圧配管にそれぞれ取付けられて、それが近接して
設けられているものである。したがって、コネクタのキ
ャップとして、一つのプレートに２つのキャップ用凹み
を構成して、それぞれコネクタに取付けることが考えら
れるが、双方のコネクタが一体的に固定されていれば良
いが、別々に固定されているだけで、それぞれ異なる配
管に設けられ、別々に前後及び左右方向に動かされる場
合もあり、その場合にはキャップが一方のコネクタより
外れてしまう不都合があった。
【０００５】そこで、この発明は、複数のコネクタに一
つのキャップを取付けるに当たり、それぞれのコネクタ
が異なる方向に動いても外れないキャップを提供するも
のである。
つのキャップを取付けるに当たり、それぞれのコネクタ
が異なる方向に動いても外れないキャップを提供するも
のである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】この発明に係るキャップ
は、プレートに少なくとも２つのキャップ用凹みを形成
すると共に、該キャップ用凹み間でプレートに互いに反
対方向から２つの溝を並行に形成した弾性部を設けたも
のである（請求項１）。
は、プレートに少なくとも２つのキャップ用凹みを形成
すると共に、該キャップ用凹み間でプレートに互いに反
対方向から２つの溝を並行に形成した弾性部を設けたも
のである（請求項１）。
【０００７】このため、各キャップ用凹みを各コネクタ
に取付けてコネクタの開口部を閉塞することが出来ると
共に、各コネクタの異なる方向の動きがあっても各キャ
ップ用凹み間のプレートに互いに反対方向から形成の２
つの溝の弾性部が変位してそれぞれのキャップはコネク
タから外れることが防がれるものである。
に取付けてコネクタの開口部を閉塞することが出来ると
共に、各コネクタの異なる方向の動きがあっても各キャ
ップ用凹み間のプレートに互いに反対方向から形成の２
つの溝の弾性部が変位してそれぞれのキャップはコネク
タから外れることが防がれるものである。
【０００８】
【発明の実施の形態】以下、この発明の実施の形態を図
面に基づいて説明する。
面に基づいて説明する。
【０００９】図１及至図３において、この発明に係るキ
ャップ１が示され、長方形状のプレート２には径の異な
る２つのキャップ用凹み３，４が平面視で突出形成され
ている。このキャップ本体３，４は当然ながら下記する
コネクタ１２，１３の挿入部１６，１８の外径に対応し
た径となっている。
ャップ１が示され、長方形状のプレート２には径の異な
る２つのキャップ用凹み３，４が平面視で突出形成され
ている。このキャップ本体３，４は当然ながら下記する
コネクタ１２，１３の挿入部１６，１８の外径に対応し
た径となっている。
【００１０】また、プレート２には、前記キャップ用凹
み３，４との間に前後及び左右方向に動くことを許容す
る弾性部８が形成され、例えば２つの溝６，７が互いに
反対方向から平行に形成された構成となっている。
み３，４との間に前後及び左右方向に動くことを許容す
る弾性部８が形成され、例えば２つの溝６，７が互いに
反対方向から平行に形成された構成となっている。
【００１１】更に、プレート２には、その裏面に下記す
るコネクタ１２に固定するための固定用突起１０が突出
形成されている。この固定用突起１０は、下記するコネ
クタ１２に形成のねじ穴１７に圧入され、これによりキ
ャップ１は取付けられるものである。
るコネクタ１２に固定するための固定用突起１０が突出
形成されている。この固定用突起１０は、下記するコネ
クタ１２に形成のねじ穴１７に圧入され、これによりキ
ャップ１は取付けられるものである。
【００１２】上述の構成において、コネクタ１２，１３
にキャップ１が取付ける例を説明するが、まず取付けら
れるコネクタ１２，１３を説明すると、図４に示すよう
に、コネクタ１２は冷媒配管の低圧側配管１４端に、コ
ネクタ１３は冷媒配管の高圧側配管１５端にそれぞれ溶
着されている。前記コネクタ１２は、図示しないが前記
低圧側配管１４と連通の通路が形成され、それと連通の
挿入部１６が突出形成されている。
にキャップ１が取付ける例を説明するが、まず取付けら
れるコネクタ１２，１３を説明すると、図４に示すよう
に、コネクタ１２は冷媒配管の低圧側配管１４端に、コ
ネクタ１３は冷媒配管の高圧側配管１５端にそれぞれ溶
着されている。前記コネクタ１２は、図示しないが前記
低圧側配管１４と連通の通路が形成され、それと連通の
挿入部１６が突出形成されている。
【００１３】また、コネクタ１２には、ねじ穴１７が形
成され、図示しないがプレートを固定するためのボルト
が螺合される。更にまた、前記コネクタ１３は、図示し
ないが高圧側配管１５と連通の通路が形成され、それと
連通の挿入部１８が突出形成されている。
成され、図示しないがプレートを固定するためのボルト
が螺合される。更にまた、前記コネクタ１３は、図示し
ないが高圧側配管１５と連通の通路が形成され、それと
連通の挿入部１８が突出形成されている。
【００１４】そして、各コネクタ１２，１３にキャップ
１を取付けるには、キャップ１のキャップ用凹み３，４
をコネクタ１２，１３の挿入部１６，１８に被挿すると
共に、固定用突起１０をコネクタ１２のねじ穴１７に挿
入することで図５に示す状態となり取付けは完了する。
１を取付けるには、キャップ１のキャップ用凹み３，４
をコネクタ１２，１３の挿入部１６，１８に被挿すると
共に、固定用突起１０をコネクタ１２のねじ穴１７に挿
入することで図５に示す状態となり取付けは完了する。
【００１５】そして、２つのコネクタ１２，１３は別体
であるが、該コネクタ１２，１３が相互に変動（特に前
後に変動）した時には、弾性部８が図６に示すように動
いて、一方のキャップ用凹みに影響を与えず外れること
が防がれる。
であるが、該コネクタ１２，１３が相互に変動（特に前
後に変動）した時には、弾性部８が図６に示すように動
いて、一方のキャップ用凹みに影響を与えず外れること
が防がれる。
【００１６】なお、図示しないが、この実施の形態では
キャップ１に形成のキャップ用凹み３，４は２個設けら
れているが、必要によっては被嵌するコネクタに対応し
て複数個（３個以上）設けても良い。
キャップ１に形成のキャップ用凹み３，４は２個設けら
れているが、必要によっては被嵌するコネクタに対応し
て複数個（３個以上）設けても良い。
【００１７】
【発明の効果】以上のように、この発明によれば、各キ
ャップ用凹みをコネクタに取付けてコネクタの開口部を
閉塞でき、ゴミなどが入ることが防がれると共に、各コ
ネクタが輸送時などの振動にて異なる方向への動きがあ
っても各キャップ用凹み間のプレートに互いに反対方向
から形成の２つの溝の弾性部が変位してキャップの外れ
ることが防止できる。
ャップ用凹みをコネクタに取付けてコネクタの開口部を
閉塞でき、ゴミなどが入ることが防がれると共に、各コ
ネクタが輸送時などの振動にて異なる方向への動きがあ
っても各キャップ用凹み間のプレートに互いに反対方向
から形成の２つの溝の弾性部が変位してキャップの外れ
ることが防止できる。
【００１８】また、キャップが一体なので、一度に取り
外すことが可能となり、従来に比して取り外し作業時間
が縮小された。更に、コネクタの位置にばらつきがあっ
ても、キャップのプレートに互いに反対方向から形成の
２つの溝の弾性部で吸収して容易に取付けできる。
外すことが可能となり、従来に比して取り外し作業時間
が縮小された。更に、コネクタの位置にばらつきがあっ
ても、キャップのプレートに互いに反対方向から形成の
２つの溝の弾性部で吸収して容易に取付けできる。
【図１】この発明に係るキャップの平面図である。
【図２】同上の固定用突起を表す断面図である。
【図３】同上キャップの斜視図である。
【図４】キャップとこれが取付けられるコネクタとの斜
視図である。
視図である。
【図５】キャップがコネクタに取付けられた状態の斜視
図である。
図である。
【図６】一方のコネクタが動いた状態でもキャップの弾
性部が働いてキャップの外れが防がれた状態を示した斜
視図である。
性部が働いてキャップの外れが防がれた状態を示した斜
視図である。
１ キャップ ２ プレート ３，４ キャップ用凹み ６，７ 溝 ８ 弾性部 １０ 固定用突起 １２，１３ コネクタ １７ ねじ穴 １６，１８ 挿入部
Claims (1)
- 【請求項１】 プレートに少なくとも２つのキャップ用
凹みを形成すると共に、該キャップ用凹み間でプレート
に互いに反対方向から２つの溝を並行に形成した弾性部
を設けたことを特徴とするキャップ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10174613A JP2973000B1 (ja) | 1998-06-22 | 1998-06-22 | キャップ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10174613A JP2973000B1 (ja) | 1998-06-22 | 1998-06-22 | キャップ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2973000B1 true JP2973000B1 (ja) | 1999-11-08 |
| JP2000009287A JP2000009287A (ja) | 2000-01-11 |
Family
ID=15981662
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10174613A Expired - Lifetime JP2973000B1 (ja) | 1998-06-22 | 1998-06-22 | キャップ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2973000B1 (ja) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP3866690B2 (ja) * | 2003-06-30 | 2007-01-10 | 龍也 浦山 | 軸と孔を用いた取り付け構造 |
| JP4981876B2 (ja) * | 2009-11-18 | 2012-07-25 | 株式会社ケーヒン | 車両用空調装置に用いられる防塵用キャップ |
| JP5429122B2 (ja) | 2010-09-22 | 2014-02-26 | 株式会社豊田自動織機 | シールキャップ |
-
1998
- 1998-06-22 JP JP10174613A patent/JP2973000B1/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2000009287A (ja) | 2000-01-11 |
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