JP2972905B2 - 連続鋳造設備のタンディッシュ内の残鋼排滓方法およびタンディッシュ傾転装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、鋳造床上で鋳込みの終
ったタンディッシュ内の残鋼やスラグを排滓する方法お
よびその装置、特にタンディッシュを搬送軌道の途中で
長手方向に傾転させて、残鋼等を排滓する連続鋳造設備
のタンディッシュ内残鋼排滓方法およびタンディッシュ
傾転装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】鋳込み後のタンディッシュ内には通常、
溶鋼やスラグが残留しており、このタンディッシュを補
修工場まで運んで残鋼やスラグを排出する場合、残鋼等
が搬送途中で凝固しタンディッシュ内に固着してしまう
ことがある。そこで通常は、補修工場に至る前の鋳込ヤ
ード近くに排滓場所を設け、ここでタンディッシュを傾
転させて排滓処理を行っている。従来、このタンディッ
シュの傾転装置として、タンディッシュカーとは別にタ
ンディッシュ傾転用台車を準備し、タンディッシュカー
から傾転用台車にタンディッシュを移し替えて排滓場所
まで搬送し、傾転用台車上に設けたシリンダ装置でタン
ディッシュを片側へ傾転させるものが知られている。

【０００３】また例えば実開昭５８−３８３５６号公報
に示すように、タンディッシュカー自体に傾転装置を設
置したものも知られている。その構造はタンディッシュ
カーの走行方向一端側にシリンダ式昇降装置を設け、走
行方向の他端側にタンディッシュカーの底部を支承する
横軸を軸支したものであり、タンディッシュの長手方向
片端の底部近くにスライディングゲートで開閉可能な残
鋼の排出口を形成し、排滓位置で前記シリンダ式昇降装
置を動作させることによりタンディッシュを前記横軸を
支点に長手方向片側に傾転させ、前記排出口から残鋼や
スラグを下方の受ポットへ流出させるようにしている。

【０００４】そのほか鋳造床上でタンディッシュカー走
行用レールの間に傾転シリンダおよび排鋼樋を設けると
ともにタンディッシュカーの横側部に傾転樋を枢着し、
前記傾転シリンダの作動によりタンディッシュを横方向
片側へ傾転させ、タンディッシュ側部の排鋼口から前記
傾転樋および前記排鋼樋を経て下方の排鋼台車上へ残鋼
を流出させるものも開示されている（実開平３−１２０
９４８号）。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】上述したタンディッシ
ュ傾転用台車をタンディッシュカーとは別に設けたタン
ディッシュ排滓装置では、排滓の都度タンディッシュを
タンディッシュカーから傾転用台車に受け渡しする必要
がある。その際、タンディッシュカーの昇降装置により
タンディッシュを上昇させておき、その状態で傾転用台
車をその下方へ移動させて再び前記昇降装置を降下さ
せ、タンディッシュを傾転用台車に移し替える。その
後、このタンディッシュ傾転用台車を排滓場所まで移動
させてタンディッシュを傾転させるという煩雑な手順が
必要である。またタンディッシュを通常の移動経路から
側方の排滓経路へと運搬するなどタンディッシュを傾転
させるまで多くの準備工程を経なければならないので能
率が悪いだけでなく、この間に内部の残鋼の凝固が起る
おそれがある。また特別の傾転用台車および専用レール
の敷設が必要でコスト高となる等の欠点があった。

【０００６】タンディッシュカー上でタンディッシュを
長手方向に傾転させる前述の実開昭５８−３８３５６号
公報に示すものは、タンディッシュとタンディッシュカ
ーが切り離しできる構造でなく、夫々のタンディッシュ
とタンディッシュカーとをシリンダ式傾転装置で連結す
る必要があり、しかも個々のタンディッシュカーに傾転
装置が必要であり不経済である。またタンディッシュの
傾転方向が一方向のみであるためタンディッシュの片側
底部近くの残鋼やスラグの排出およびタンディッシュ長
手方向中央底部に堰が設けられている場合の残鋼排出が
困難であり、しかもタンディッシュの側部の低い位置に
特別の開閉可能な排出口を設けなければならず、この点
でもコスト高となる。上述した実開平３−１２０９４８
号公報に示すものは、鋳込み床上で排滓できる利点はあ
るものの、同様に一方向のみしか傾転できず、しかもこ
の場合は横方向の傾転であるため片側の長手方向側縁部
（傾斜側）まで有効に排鋼するには略９０゜近くまで大
きく傾転させなければならず、大ストロークの傾転シリ
ンダや可動樋の設置等、装置全体が大がかりになる問題
があった。

【０００７】そこで本発明は、タンディッシュの両端部
の残鋼やスラグを有効に排出でき、かつタンディッシュ
を別の排滓経路へ移動させずに通常の搬送軌道上で迅速
に排滓できる連続鋳造設備のタンディッシュ排滓方法を
提供することを目的とするものである。

【０００８】また本発明は、上述した従来装置の種々の
不具合を解決し、タンディッシュの搬送軌道上で長手方
向（搬送方向）の前後いずれの側へも簡単に傾転可能と
し、装置全体の構造および操作も簡単なタンディッシュ
傾転装置を提供することにある。

【０００９】

【課題を解決するための手段】本発明に係る連続鋳造設
備のタンディッシュ内残鋼排滓方法は、タンディッシュ
を搭載したタンディッシュカーを該タンディッシュの長
手方向に搬送し、その搬送軌道上の残鋼排滓位置でタン
ディッシュカーを停止させ、その停止位置でタンディッ
シュ全体を軌道側から押し上げてタンディッシュカーか
ら浮上させる工程と、この浮上したタンディッシュを長
手方向前後部で高さの差が生じるように該タンディッシ
ュの前後部の上昇ストロークを変える工程と、タンディ
ッシュの低位置側から残鋼を排出処理または、目的によ
ってはタンディッシュ底部の注湯ノズルから残鋼をより
効率的に排出処理する工程とを有している。

【００１０】また本発明による連続鋳造設備のタンディ
ッシュ傾転装置は、タンディッシュの搬送軌道に沿って
昇降ユニットおよび傾動ユニットを軌道設置側に設け、
これら各ユニットの伸縮作動部の上端に前記タンディッ
シュの長手方向前後部に設けた係合部と係合する係合支
持部を形成するとともに、該伸縮作動部を前記タンディ
ッシュの前記搬送軌道の通過に支障のない位置へ退避可
能としたものである。

【００１１】

【実施例】次に、本発明を実施例について図面を参照し
て説明する。図１は本発明によるタンディッシュ傾転装
置と、通常走行時におけるタンディッシュおよびタンデ
ィッシュカーの側面図である。タンディッシュ１はその
長手方向を搬送方向に向けて、軌道３上を走行するタン
ディッシュカー２上に載置される。軌道途中の排滓位置
で一対の軌道３の間に２個の残鋼受ポット４ａ，４ｂが
搬送方向に離隔して設置されている。ただし、片側のみ
の傾転で排出可能な構造のタンディッシュではポットは
１個のみでもよい。タンディッシュ１は長手方向前後に
タンディッシュ上面に続く残鋼溢出口１ａ，１ｂが形成
され、また底部にはモールド（図示省略）に注湯するた
めの一対のノズル５ａ，５ｂが設けられている。タンデ
ィッシュ１の底部から両側部にかけて大略コ字状の支持
枠６が長手方向に並んでかつ中央位置から前後に対称に
設けられ、この支持枠６の底部に後述する係合ピンが設
けられている。

【００１２】図２は本発明の１実施例によるタンディッ
シュ傾転装置をタンディッシュ傾転動作時の状態で示し
た側面断面図である。また図３は図２のＡ−Ａ線に沿っ
た断面図、図４は図２のＢ−Ｂ線平面断面図である。な
お図２は図４のほぼＣーＣ線で断面してある。これらの
図を参照すれば、一対の残鋼受ポット４ａ，４ｂの間で
軌道３の下側の支持架構７に、該軌道に沿って前後一対
づつ計４体の昇降シリンダ（前側の一対を符号８で、後
側の一対を符号９で示す）が垂直に設けられている。こ
の昇降シリンダ８，９はその昇降作動部８ａ，９ａが図
２，図４に示すように架構７の側部と残鋼受ポット４
ａ，４ｂの遮蔽レンガ２３との間に固定されたガイド部
材１１ａ，１１ｂに挿入されて上下方向にのみ昇降する
ようになっている。また前記昇降作動部８ａ，９ａの上
端は上側へ開口した略半円形あるいはＶ形の係合溝１２
ａ，１２ｂが形成され、傾転動作時にこの係合溝１２
ａ，１２ｂの前後部いずれか一方がタンディッシュ１の
底部の対応する係合ピン１０ａまたは１０ｂと係合して
枢支するようになっている。なお、図示の例では昇降シ
リンダ８，９の昇降作動部８ａ，９ａはシリンダ本体部
で構成され、シリンダロッド８ｂ，９ｂが該本体部から
下方へのびて支持架構７に枢着されているが、これを逆
にしてシリンダ本体部の下端を支持架構７に装着し、シ
リンダロッド側を上方へのばし、そのロッド先端にタン
ディッシュ側の係合ピン１０ａ，１０ｂと係合する係合
溝を形成するようにしてもよい。この場合は前記ガイド
部材１１ａ，１１ｂは前記シリンダロッドをガイドす
る。

【００１３】各々前後部の昇降シリンダ８，９の間に挟
まれて（図３，図４参照）、一対の傾動シリンダ１３，
１４が支持架構７に設けられている。各傾動シリンダ１
３，１４はタンディッシュ１の幅方向中央部に位置する
ように配置され、かつそれぞれそのシリンダ本体１３
ａ，１４ａの中途部が支持架構７上の受台１５，１６に
枢支され、該シリンダ本体１３ａ，１４ａに出入する傾
動作動ロッド１３ｂ，１４ｂの伸長ストロークは昇降シ
リンダ８，９のそれよりも長く、その先端は前記昇降シ
リンダ８，９と同様に上側へ開口した略半円形あるいは
Ｖ形の係合溝１７ａ，１７ｂが形成され、傾動動作時に
この係合溝の一方がタンディッシュ１の対応する係合ピ
ン１８ａまたは１８ｂと係合するようになっている。

【００１４】上述のように傾動シリンダ１３，１４のい
ずれか一方（タンディッシュ１の傾転方向に依る）は、
これと長手方向反対側の昇降シリンダ９，８の一方と協
働して該傾動シリンダ１３または１４の傾動作動ロッド
１３ｂまたは１４ｂの伸長によりシリンダ本体１３ａま
たは１４ａの枢支点１９を中心に傾動するが、タンディ
ッシュカー２からタンディッシュ１を受け取る際は垂直
状態になっている必要があり、この目的でシリンダ本体
１３ａ，１４ａの下部と受台１５，１６側部との間に引
張りばね２０および該シリンダ本体１３ａ，１４ａの垂
直状態で該本体と接当するストッパ２１が設けられてい
る。なお、このシリンダ本体１３ａ，１４ａの下部をス
トッパ２１に接当させる手段は上述の引張りばね２０の
代りに例えばエアシリンダ装置を用いてもよい。

【００１５】昇降シリンダ８，９および傾動シリンダ１
３，１４はそれぞれ、最下降位置へ収縮した状態でその
昇降作動部８ａ，９ａおよび傾動作動ロッド１３ｂ，１
４ｂの先端が搬送軌道３よりも下方に位置するように設
定されている。したがって、タンディッシュ１の排滓を
行わずにタンディッシュカー２が搬送軌道３上を走行す
る際、タンディッシュ１およびタンディッシュカー２は
これらの昇降シリンダ８，９および傾動シリンダ１３，
１４と何ら干渉を起さずに搬送軌道３上を走行すること
ができる。タンディッシュ１の排滓が終って該タンディ
ッシュ１がタンディッシュカー２上に載置されて軌道３
上を通る場合も同様に支障なく軌道３上を通過できる。

【００１６】上述と一部重複するが、図２に示す如く、
タンディッシュ１の左側を上昇させることによって排滓
作業をする動作をさらに具体的に説明すれば、モールド
への注湯終了またはタンディッシュ交換等で内部に溶鋼
やスラグを残したタンディッシュ１はタンディッシュカ
ー２上に搭載された状態で軌道３上を搬送され、排滓位
置まできて停止する。ここで傾動シリンダ１３と昇降シ
リンダ９を作動させて傾動作動ロッド１３ｂと昇降作動
部９ａを上昇させ、作動ロッド１３ｂの係合溝１７ａと
タンディッシュ側の係合ピン１８ａおよび昇降作動部９
ａの先端の係合溝１２ｂとタンディッシュ側の係合ピン
１０ｂを係合させてタンディッシュ１を一旦水平状態に
シリンダ上限位置まで上昇させ、これによって傾動時に
タンディッシュカー２と干渉しないようにタンディッシ
ュ１とタンディッシュカー２を切り離す。図２で破線Ｓ
の位置はタンディッシュ１がタンディッシュカー２上に
載置されているときの位置、破線Ｈの位置は昇降シリン
ダ８，９で水平に上昇したときのタンディッシュ１の位
置である。

【００１７】次に、傾動作動ロッド１３ｂ先端の係合溝
１７ａとタンディッシュ底部の対応する係合ピン１８ａ
とを係合させた状態で該作動ロッド１３ｂの伸長により
タンディッシュ１を押し上げる。タンディッシュ１は図
２の破線Ｈで示す水平状態から後側の昇降シリンダ９の
昇降作動部９ａ先端を支点にして同図の如く後側へ大き
く傾転し、これによってタンディッシュ１内の残鋼は後
側の溢出口１ｂおよびノズル５ｂまたは別々の場所から
残鋼受ポット４ｂへ排出される。この場合、搬送方向前
側一対の昇降シリンダ８の昇降作動部および後側の傾動
シリンダ１４の傾動作動ロッド１４ｂの先端はタンディ
ッシュカー２の搬送軌道３上より下方に位置している。

【００１８】上記の例はタンディッシュカー２の走行方
向後側へタンディッシュ１を傾ける場合であるが、走行
方向前側へ傾転させる場合は上述と逆に前側の傾動シリ
ンダ１３は作動させずに下降状態のままとし、後側の傾
動シリンダ１４を伸長させることにより、タンディッシ
ュ１は前側の昇降シリンダ８の先端を支点にして前側へ
傾転される。この場合も前側の昇降シリンダ８の２点と
後側の傾動シリンダ１４の１点の３点支持でタンディッ
シュ１の傾転が保持される。

【００１９】傾転角度は前記昇降シリンダに対する傾動
シリンダ１３，１４の傾動作動ロッド１３ｂ，１４ｂの
上昇ストロークにより決まり、実施例では２０゜前後で
ある。タンディッシュ底部の各係合ピン１０ａ，１０ｂ
および１８ａ，１８ｂは半円形あるいはＶ形の係合溝１
２ａ，１２ｂおよび１７ａ，１７ｂに嵌まるので、傾転
によりタンディッシュ１が傾き側へ滑り落ちることはな
い。

【００２０】溶鋼やスラグの排出はタンディッシュ１の
長手方向一方のみの傾転で行ってもよいが、片側への傾
転後さらに反対側へ傾転させることで一層確実な排滓が
可能となる。溶鋼排出後はタンディッシュ１を傾転支持
している傾動シリンダ１３または１４を下降動作させて
元の水平上昇状態とし、この姿勢から昇降シリンダ８ま
たは９および傾動シリンダ１３または１４を同時に下降
させてタンディッシュ１をタンディッシュカー２上に載
せる。傾動および昇降の両シリンダは前述の如く最大下
降状態ではタンディッシュカー２と干渉せず、タンディ
ッシュ１およびタンディッシュカー２は支障なく軌道３
上を走行できる。

【００２１】上述の例は傾動シリンダ１３，１４を昇降
シリンダ８，９よりも大きく上昇させて昇降シリンダ８
または９の上端を支点に傾動させる例であるが、逆に昇
降シリンダ８，９の上昇ストロークを傾動シリンダ１
３，１４のそれより大とし、タンディッシュ１を傾動シ
リンダ１３または１４の上端を支点にして傾転させるよ
うにしてもよい。図５はこの場合の前方傾転状態を示し
たものであり、後部の昇降シリンダ９および前部の傾動
シリンダ１３で或る程度水平に上昇させておき、次いで
この前部傾動シリンダ１３の位置をそのままにして後部
の昇降シリンダ９を所定の傾転角が得られるまで上昇さ
せてタンディッシュ１を前方へ傾転させる。この場合、
後部の昇降シリンダ９の上昇により前部の傾動シリンダ
１３はシリンダ本体１３ａの中途部の枢支点１９のまわ
りに回動する。なお、この場合は引張りばね２０のばね
力を超えて傾動シリンダ１３の過大な傾動を防止するた
めにシリンダ本体１３ａの上側近くにも別のストッパ２
２を追加設置するのがよい。後方へ傾転させる場合も同
様に前部昇降シリンダの上昇、後部傾動シリンダの傾動
で行い得る。

【００２２】上述の実施例はいずれも前後部に昇降シリ
ンダおよび傾動シリンダを設けた例であるが、本発明は
このような形態に限定されるものでなく、例えば前部に
横方向一対の昇降シリンダ８のみを設け、後部の幅方向
中央に１本の傾動シリンダ１４のみを設けて、これら昇
降および傾動シリンダの双方で一定位置までタンディッ
シュ１を上昇させた後、前部または後部いずれかのシリ
ンダの更なる上昇でタンディッシュ１を傾転させるよう
にしてもよい。また後部に横方向一対の昇降シリンダ９
のみを設け、前部に１本の傾動シリンダ１３のみを設け
る構成でもよい。さらに前部または後部のいずれかに横
方向一対の傾動シリンダを設け、これに対応して後部ま
たは前部に１本の昇降シリンダのみを設けた構造として
もよい。この場合は傾動シリンダの上端２点と昇降シリ
ンダの上端１点との３点で支持される。

【００２３】また、各シリンダ８，９，１３，１４の先
端部に形成された係合溝を係合ピンとし、タンディッシ
ュ１の底部に設けられた係合ピン１０ａ，１０ｂ，１８
ａ，１８ｂを係合溝としてもよい。要するに本発明で
は、タンディッシュ１の底部と各シリンダ８，９，１
３，１４，の先端部とが凹凸状態で係合でき、しかも、
その係合部が或る角度の範囲で相対的に回動できるもの
であればどの様な形状でもよい。したがって、各シリン
ダ８，９，１３，１４側の係合部を係合支持部と称する
こととし、タンディッシュ１の底部側を係合部と称する
こととする。

【００２４】上述の実施例はタンディッシュカーに搭載
されたタンディッシュについての例であるが、タンディ
ッシュターレット式のものについても適用可能であり、
この場合は、タンディッシュターレットの旋回経路上
に、該ターレットの旋回動に支障がないように昇降およ
び傾動ユニットが設けられる。

【００２５】

【発明の効果】以上説明したように本発明によれば、注
湯後のタンディッシュを通常の搬送軌道上から外れた他
場所へ運んで残鋼処理を行う必要がなく、運搬軌道上で
直接排滓でき、タンディッシュカー自体は従来のもので
よく、また既存の軌道に大きな改造を加えることなく設
置できるので、設備の簡素化および排滓処理の能率化が
図られる。簡単なシリンダ操作だけでタンディッシュの
長手方向両側へ傾転できるので残鋼やスラグ、不純物の
排出が確実になし得、また排滓に際して注湯ノズルを外
す必要がなく、注湯ノズルを２本備えた２ストランド用
の連鋳機にも適用できる。不使用時には昇降、傾動シリ
ンダは軌道の下方に退避するため排滓処理以外のタンデ
ィッシュカーの通過にも何ら支障を受けない。昇降およ
び傾動シリンダとタンディッシュカーとの間でタンディ
ッシュを受け渡しするのも容易かつ安全に行い得る等、
多くの効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明によるタンディッシュ傾転装置を設置し
た搬送軌道上における通常走行時のタンディッシュカー
およびタンディッシュの側面図である。

【図２】本発明の１実施例によるタンディッシュ傾転装
置をタンディッシュ傾転動作時の状態で示した側面断面
図である。

【図３】図２のＡ−Ａ線に沿った断面図である。

【図４】図２のＢ−Ｂ線に沿った平面断面図である。

【図５】本発明によるタンディッシュ傾転装置の他の傾
転動作例を示す図である。

【符号の説明】

１ タンディッシュ １ａ，１ｂ 溢出口 ２ タンディッシュカー ３ 搬送軌道 ４ａ，４ｂ 残鋼受ポット ５ａ，５ｂ 注湯ノズル ７ 支持架構 ８，９ 昇降シリンダ ８ａ，９ａ 昇降作動部 １０ａ，１０ｂ 係合ピン １２ａ，１２ｂ 係合溝 １３，１４ 傾動シリンダ １３ｂ，１４ｂ 傾動作動ロッド １７ａ，１７ｂ 係合溝 １８ａ，１８ｂ 係合ピン ２０ 引張りばね ２１ ストッパ

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.⁶，ＤＢ名) B22D 11/10 310 B22D 11/10 B22D 41/06 B22D 43/00

Claims (3)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】タンディッシュを搭載したタンディッシュ
   カーを該タンディッシュの長手方向に搬送し、その搬送
   軌道上の残鋼排滓位置でタンディッシュカーを停止さ
   せ、その停止位置でタンディッシュ全体を軌道側から押
   し上げてタンディッシュカーから浮上させる工程と、こ
   の浮上したタンディッシュを長手方向前後部で高さの差
   が生じるように該タンディッシュの前後部の上昇ストロ
   ークを変える工程と、タンディッシュの低位置側から残
   鋼を排出処理する工程とを有することを特徴とする連続
   鋳造設備のタンディッシュ内の残鋼排滓方法。
2. 【請求項２】タンディッシュの搬送軌道に沿って昇降ユ
   ニットおよび傾動ユニットを軌道設置側に設け、これら
   各ユニットの伸縮作動部の上端に前記タンディッシュの
   長手方向前後部に設けた係合部と係合する係合支持部を
   形成するとともに、該伸縮作動部を前記タンディッシュ
   の前記搬送軌道の通過に支障のない位置へ退避可能とし
   たことを特徴とする連続鋳造設備のタンディッシュ傾転
   装置。
3. 【請求項３】前記昇降ユニットは、排滓位置で前記タン
   ディッシュの長手方向前後部にそれぞれ２体づつ対応す
   るように４体軌道設置側に設けられた昇降シリンダで構
   成され、前記傾動ユニットは、前記前後部の昇降シリン
   ダの間に１体づつ配置された２体の傾動シリンダで構成
   されることを特徴とする請求項第２項に記載の連続鋳造
   設備のタンディッシュ傾転装置。