JP2951103B2 - ヘルメットの空気取入装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、前部開口部を開閉自在
なシールドで覆って成るヘルメットの空気取入装置に関
する。

【０００２】

【従来の技術】自動二輪車等のライダーが使用する所謂
フルフェイスタイプのヘルメットにおいては、内部が熱
気で蒸れ易く、ライダーに不快感を与えるという欠点が
ある。

【０００３】そこで、従来よりヘルメットに空気取入装
置が設けられ、該装置を介してヘルメット内に空気を導
入することによって前記欠点を解消するようにしてい
る。

【０００４】ところで、空気取入装置としては今までに
種々の提案がなされており、その一例として、ヘルメッ
トの前部開口部の上縁及び下縁に形成された空気取入口
を開閉するシャッターと、該シャッターを閉じ方向に付
勢する付勢手段と、同シャッターをこれの押圧操作によ
って開状態と閉状態に交互に変えてその状態を保持する
ストッパ手段を含んで構成されるものが知られている
（特開平３−１３７２０８号公報参照）。この空気取入
装置においては、前記ストッパ手段は、ヘルメット本体
側に揺動自在に枢着されたガイドカムと、シャッターに
上下動自在に保持されて前記カムガイドのカム溝にその
先部が係合するガイドピン等を含んで構成されている。
そして、このストッパ手段においては、シャッターの開
閉動作に従ってガイドピンの先部がガイドカムのカム溝
に沿って摺動し、且つこれに伴ってガイドカムも左右に
揺動し、これによってシャッターの開閉動作に節度感が
与えられるとともに、シャッターが開状態又は閉状態に
保持される。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来の空気取入装置のストッパ手段においては、前記ガイ
ドカムがシャッターに近接して露出しているため、シャ
ッターが開状態になると、ガイドカムが開かれた空気取
入口から部外方へ露出し、これとき空気取入口から空気
と共に導入される埃や砂、土等がガイドカムのカム溝や
揺動軸部に溜まり、これがガイドピンのカム溝に沿う円
滑な摺動やガイドカムの揺動を阻害してシャッターの作
動不良を引き起すという問題があった。

【０００６】本発明は上記問題に鑑みてなされたもの
で、その目的とする処は、長期に亘る安定した作動が確
保されるヘルメットの空気取入装置を提供することにあ
る。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成すべく本
発明は、ヘルメット本体の前部開口部の周縁に形成され
た空気取入口を開閉するシャッターと、該シャッターを
閉じ方向に付勢する付勢手段と、同シャッターをこれの
押圧操作によって開状態と閉状態に交互に変えてその状
態を保持するストッパ手段を含んで構成されるヘルメッ
トの空気取入装置において、前記ストッパ手段を、ヘル
メット本体側に固設されたガイドカムと、前記シャッタ
ーに回動自在に枢支されてその先部が前記ガイドカムの
カム溝に係合するクランク状のガイドピンを含んで構成
するとともに、前記ガイドカムとガイドピンの一部をダ
ストシールで覆ったことをその特徴とする。

【０００８】

【作用】本発明においては、ストッパ手段を構成するガ
イドカムをヘルメット本体側に固設し、このガイドカム
のカム溝に沿ってクランク状のガイドピンの先部を摺動
させるよう構成したため、ガイドカムとガイドピンの一
部をダストシールで覆うことができ、ガイドカムのカム
溝への埃や砂等の堆積を確実に防いでシャッターの長期
に亘る節度感のある開閉動作を確保することができる。

【０００９】又、本発明においては、ガイドカムが固定
されているため、運動部分が減り、該ガイドカムのダス
トシールによるシールが可能となる。

【００１０】

【実施例】以下に本発明の一実施例を添付図面に基づい
て説明する。

【００１１】図１、図２は本発明に係る空気取入装置の
シャッター閉時、開時の状態を示す側断面図、図３は同
空気取入装置の背面図、図４はガイドカムの平面図、図
５は同ガイドカムの側面図、図６はダストシールの正面
図、図７はヘルメットの側面図、図８は同ヘルメットの
正面図である。

【００１２】図７及び図８に示すヘルメット１は所謂フ
ルフェイスタイプのものであって、これの本体２はＦＲ
Ｐ等のプラスチックで成形され、その前部開口部３は透
明樹脂で成形された開閉自在なシールド４によって覆わ
れている。又、ヘルメット本体２の内側には発泡スチロ
ール等の衝撃吸収材から成るライナー５が取り付けられ
ており、このライナー５の内側にはウレタンフォーム製
の内装パッド６及びナイロンやエステル等のパイル地か
ら成る内装シート７が張設されている。尚、前記シール
ド４は、その両端部がヘルメット本体２の側部に不図示
の開閉機構によって回動自在に取り付けられており、こ
れは図７に実線にて示す前部開口部３を覆う状態から鎖
線にて示す状態まで回動して前部開口部３を開放し得
る。

【００１３】ところで、ヘルメット本体２の前部開口部
３の上縁には本発明に係る空気取入装置１０が、下縁に
は同様の空気取入装置８が設けられている。又、ヘルメ
ット本体２の後部下縁にはルーバ状の空気排出部９が設
けられている。

【００１４】ここで、本発明に係る空気取入装置１０の
構成の詳細を図１乃至図３に基づいて説明する。

【００１５】空気取入装置１０は、略矩形状の枠部材１
１を有しており、該枠部材１１の前面には略矩形の空気
取入口１２が形成されており、この空気取入口１２はシ
ャッター１３によって開閉される。即ち、シャッター１
３は、その上部が前記枠部材１１の上部に横設された支
持軸１４によって回動自在に枢支されており、これは枠
部材１１の奥壁１１ａとの間に縮装されたスプリング１
５によって前記空気取入口１２を閉じる方向に付勢され
ている。

【００１６】又、上記シャッター１３の裏面の幅方向中
央部には円柱状のボス１３ｂが縦方向に長く突設されて
おり、このボス１３ｂには下方が開口する円孔１３ｃが
形成されている。そして、この円孔１３ｃ内にはクラン
ク状に折り曲げられたガイドピン１６の垂直軸部１６ａ
が嵌装されており、該ガイドピン１６はシャッター１３
に対して上下動及び回動自在であって、これは円孔１３
ｃ内に縮装されたスプリング１７によって常時下方に付
勢されている。尚、ガイドピン１６は、垂直軸部１６ａ
の下端から略直角に折り曲げられた水平部１６ｂと、該
水平部１６ｂの延出端から下方へ略直角に折り曲げられ
た係合部１６ｃを有している。

【００１７】一方、前記枠部材１１の底壁１１ｂにはガ
イドカム１８が固設されており、該ガイドカム１８と前
記ガイドピン１６が、後述のように、シャッター１３を
これの押圧操作によって開状態と閉状態に交互に変えて
その状態を保持するストッパ手段を構成しており、ガイ
ドカム１８には、図４及び図５に示すように閉ループを
描くカム溝１９が形成されている。このカム溝１９は、
一番深い平面状の領域Ａ、領域Ａから斜め上方に立ち上
がる斜面状の領域Ｂ、一番浅い（高さの高い）平面視三
角状の平面状領域Ｃ、該領域Ｃより一段下がる平面状の
領域Ｄ、この領域Ｄよりも更に下がる平面状の領域Ｅ、
そして領域Ｅよりも一段下がる平面状の領域Ｆを有して
いる。従って、このカム溝１９には領域ＣとＤの間、領
域ＤとＥの間、領域ＥとＦの間、領域ＦとＡの間には段
部ａ，ｂ，ｃ，ｄがそれぞれ形成されている。そして、
領域Ａ，Ｅには係止部１９ａ，１９ｂがそれぞれ形成さ
れている。

【００１８】又、ガイドカム１８の上面の一部には突起
２０が突設されており、該突起２０のカム溝１９側の端
面２０ａには先部が尖った突部２０ｂが突設されてい
る。

【００１９】而して、前述のようにガイドピン１６はス
プリング１７によって常時下方に付勢されており、図１
に示すように、その係合部１６ｃがガイドカム１８のカ
ム溝１９に押圧されて係合せしめられている。そして、
本実施例では、ガイドカム１８はその全体が図６に示す
ゴム製の袋状ダストシール２１によって覆われており、
ガイドピン１６の係合部１６ｃは図６に示すダストシー
ル２１の孔２１ａを貫通してダストシール２１の内部に
臨み、前述のようにガイドカム１８のカム溝１９に係合
している。尚、本実施例ではガイドピン１６はクランク
状に形成され、その係合部１６ｃは水平部１６ｂを経て
シャッター１３の後方に位置しているため、ガイドカム
１８をシャッター１３の後方でこれより離れた位置に固
設することができる。

【００２０】ところで、図１に示すように、ヘルメット
本体２の前部開口部３の上縁には凹部２ａが形成され、
この凹部２ａ内に本発明に係る空気取入装置１０が設け
られている。即ち、凹部２ａに空気取入装置１０の枠部
材１１が配置されてこれが接着剤等の適宜の手段によっ
て固定されており、このとき枠部材１１及びシャッター
１３の外表面とヘルメット本体２の表面とが面一となっ
ている。

【００２１】又、枠部材１１の下側には底壁２２が設け
られ、その前端側にはパッキン２３が設けられ、このパ
ッキン２３に前記シールド４が圧着されることによって
ヘルメット本体２の前部開口部３のシールがなされる。

【００２２】更に、前記底壁２２の内側には、芯材２４
を布２５で覆って成る底壁２６が設置され、この底壁２
６とその上方に位置する前記内装シート７との間には通
気性の高いメッシュ状の布２７が取り付けられており、
これらとライナー５の下壁２８とで囲まれる部分は空間
３０を構成している。

【００２３】次に、本発明に係る空気取入装置１０の作
用を説明する。

【００２４】図１は空気取入装置１０の不使用状態を示
し、このときシャッター１３はスプリング１５の付勢力
によって閉じており、ガイドピン１６の係合部１６ｃは
ガイドカム１８のカム溝１９の係止部１９ａ（図４参
照）に係合し、この係合部１６ｃの係止部１９ａへの係
合によってシャッター１３の閉状態が保持されている。
そして、このシャッター１３の閉状態においては、ヘル
メット本体２内への空気の導入が遮断されている。

【００２５】次に、空気取入装置１０を使用して空気を
ヘルメット本体２内に導入するときには、ライダーは指
でシャッター１３を内側へ押圧すれば良い。すると、図
２に示すように、シャッター１３はスプリング１５の付
勢力に抗して支持軸１４を中心として図中、反時計方向
に回動し、この動作に連動してガイドピン１６の係合部
１６ｃはガイドカム１８のカム溝１９に沿って摺動す
る。即ち、閉状態にあるシャッター１３を上述のように
押圧すると、ガイドピン１６の係合部１６ｃはガイドカ
ム１８のカム溝１９に形成された係止部１９ａとの係合
を解除されてカム溝１９の領域Ａから領域Ｂに移動し、
領域Ｂの斜面を昇る。尚、このときのガイドピン１６の
係合部１６ｃの摺動は、ガイドピン１６全体の上動及び
垂直軸部１６ａを中心とする回動によって許容される。

【００２６】そして、ガイドピン１６の係合部１６ｃは
領域Ｂから領域Ｃに至り、更に領域Ｃよりも一段低い領
域Ｄに移動するが、これが段部ａを通過するときにおい
てシャッター１３の開動作に節度感が与えられる。この
とき、シャッター１３を押し続けると、ガイドピン１６
の係合部１６ｃは突起２０の端面２０ａに当接してそれ
以上のシャッター１３の開動作を阻止するため、ライダ
ーがシャッター１３への押圧力を弱めると、シャッター
１３はスプリング１５の弾発力によって幾分だけ閉じ方
向（図２中、時計方向）に回動する。このとき、ガイド
ピン１６の係合部１６ｃは段部ａによってカム溝１９の
領域Ｃ方向への移動を阻止されるため、突起２０の突部
２０ｂに案内されて領域Ｅに移動して係止部１９ｂに係
合して係止される。尚、前述と同様に、ガイドピン１６
の係合部１６ｃが段部ｂを通過するときにおいてシャッ
ター１３の開動作に節度感が与えられる。

【００２７】而して、上述のようにガイドピン１６の係
合部１６ｃがカム溝１９の係止部１９ｂに係止されてい
るとき、シャッター１３は開状態を保持し、空気は枠部
材１１に開口する空気取入口１２から空間３０を介して
ヘルメット本体２内に導入され、ヘルメット本体２内を
冷やした後にヘルメット本体２の後部下縁に設けられた
前記空気排出部９から排出される。

【００２８】次に、ヘルメット本体２内への空気の導入
が不要になったためにシャッター１３を閉じる場合に
は、ライダーはシャッター１３を再び押圧すれば良い。
すると、シャッター１３は支持軸１４を中心に幾分だけ
開き方向（図２中、反時計方向）に回動し、このときガ
イドピン１６の係合部１６ｃは係止部１９ｂとの係合を
解除され、突起２０の突部２０ｂにガイドされて領域Ｆ
へ移動する。尚、このとき、ガイドピン１６の係合部１
６ｃの領域Ｄ側への移動は段部ｂによって阻止される。
又、同係合部１６ｃが段部ｃを通過するときにおいてシ
ャッター１３の閉動作に節度感が与えられる。

【００２９】而して、シャッター１３への押圧力を弱め
ると、シャッター１３はスプリング１５の付勢力によっ
て支持軸１４を中心に閉じ方向（図２中、時計方向）に
回動し、このときガイドピン１６の係合部１６ｃはガイ
ドカム１８のカム溝１９の領域Ｆを摺動し、最後に領域
Ａに戻って係止部１９ａに係合する。この状態において
シャッター１３は図１に示す閉じ状態を保持し、ヘルメ
ット２内への空気の導入を阻止する。尚、このときガイ
ドピン１６の係合部１６ｃの領域Ｅ側への移動は段部ｃ
によって阻止され、又、同係合部１６ｃが段部ｄを通過
するときにおいてシャッター１３の閉動作に節度感が与
えられる。

【００３０】以上において、本実施例ではガイドカム１
８の全体及びガイドピン１６の一部（係合部１６ｃ）を
ダストシール２１で覆ったため、ガイドカム１８のカム
溝１９への埃や砂等の推積を確実に防ぐことができ、ガ
イドピン１６の係合部１６ｃのカム溝１９に沿う円滑な
摺動が確保されてシャッター１３の長期に亘る節度感の
ある開閉動作が可能となる 尚、ヘルメット本体２の前部開口部３の下縁に設けられ
る前記空気取入装置８も以上に説明した空気取入装置１
０と同様に構成し得る。

【００３１】

【発明の効果】以上の説明で明らかな如く、本発明によ
れば、ヘルメット本体の前部開口部の周縁に形成された
空気取入口を開閉するシャッターと、該シャッターを閉
じ方向に付勢する付勢手段と、同シャッターをこれの押
圧操作によって開状態と閉状態に交互に変えてその状態
を保持するストッパ手段を含んで構成されるヘルメット
の空気取入装置において、前記ストッパ手段を、ヘルメ
ット本体側に固設されたガイドカムと、前記シャッター
に回動自在に枢支されてその先部が前記ガイドカムのカ
ム溝に係合するクランク状のガイドピンを含んで構成す
るとともに、前記ガイドカムとガイドピンの一部をダス
トシールで覆ったため、ガイドカムのカム溝への埃や砂
等の堆積を確実に防いでシャッターの長期に亘る節度感
のある開閉動作を確保することができるという効果が得
られる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る空気取入装置のシャッター閉時の
状態を示す側断面図である。

【図２】本発明に係る空気取入装置のシャッター開時の
状態を示す側断面図である。

【図３】本発明に係る空気取入装置の背面図である。

【図４】ガイドカムの平面図である。

【図５】ガイドカムの側面図である。

【図６】ダストシールの正面図である。

【図７】ヘルメットの側面図である。

【図８】ヘルメットの正面図である。

【符号の説明】

１ ヘルメット ２ ヘルメット本体 ３ 前部開口部 ４ シールド １０ 空気取入装置 １２ 空気取入口 １３ シャッター １５ スプリング（付勢手段） １６ ガイドンピン（ストッパ手段） １８ ガイドカム（ストッパ手段） １９ カム溝 ２１ ダストシール

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 前部開口部を開閉自在なシールドで覆っ
   て成るヘルメットの前記開口部の周縁に設けられる装置
   であって、前記開口部の周縁に形成された空気取入口を
   開閉するシャッターと、該シャッターを閉じ方向に付勢
   する付勢手段と、同シャッターをこれの押圧操作によっ
   て開状態と閉状態に交互に変えてその状態を保持するス
   トッパ手段を含んで構成されるヘルメットの空気取入装
   置において、前記ストッパ手段を、ヘルメット本体側に
   固設されたガイドカムと、前記シャッターに回動自在に
   枢支されてその先部が前記ガイドカムのカム溝に係合す
   るクランク状のガイドピンを含んで構成するとともに、
   前記ガイドカムとガイドピンの一部をダストシールで覆
   ったことを特徴とするヘルメットの空気取入装置。