JP2944404B2 - シート補給装置 - Google Patents
シート補給装置Info
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Description
合成樹脂製シートをシート成形する成形ラインの材料供
給部において、搬送中の先行シートが原反から消費され
ると、続けて新原反から繰り出される待機中の補給用シ
ートを成形機側へ供給して、連続的にシートを成形機側
へ補給するシート補給装置に関するものである。
の先行シートに、新原反から繰り出される待機中の補給
用シートを続けて成形機側へ補給する装置として、特公
平2−33282号公報記載のものが知られている。即
ち、図7および図8に示すように、上記従来装置では、
以下のようにして補給用シートの補給が行われる。
供給先端部S21を、旧原反5となる搬送中の先行シー
トS1とシート押え72間に挿入して先行シートS1に
重ね合わせて補給用シートS2が先行シートS1に追随
しない状態で待機させる(図7参照)。この際、補給用
シートS2が先行シートS1に引きずられて移動しない
ように、その先端を真空吸引式の吸盤103によって吸
着されている。
記重ね合わせ部分を通過する迄に、先行シートS1の末
端S11が受け板71上の所定位置に到達したことを光
電管102で検知して押えローラ101を降下させ、補
給用シートS2の供給先端部S21と先行シートS1の
末端S11との重ね合わせ部分を受け板71との間で挟
み込んで密着させる(図8参照)。
る両シートS1,S2の密着による摩擦作用にて補給用
シートS2は先行シートS1の送給移動に追随して移動
され、加熱オーブン81,82が配置された搬送装置4
に引き込まれることになる。
置では、先行シートS1と補給用シートS2との継ぎ目
部分は、シートが2枚重なった状態になり、通常の2倍
の厚みを有することとなるため、以下のような種々の問
題点があった。 成形機における成形金型は、シート1枚分のクリアラ
ンスに設定されているので、シートの継ぎ目部分をプレ
スすると成形機に大きな負荷がかかって、成形機に大き
な損傷を与えることになる。 シートの継ぎ目部分は、成形機で強くプレスされ、シ
ートが部分的に切断され易く、この切断されたシート切
片が金型の型窩面に付着することがあった。この状態で
シート成形を続けると、製品には不必要な凹凸が形成さ
れた不良品を大量に出すことになる。 シートの継ぎ目部分は、先行シートS1と補給用シー
トS2とを重ね合わせているため材料歩留りが非常に悪
くなる。 シートの継ぎ目部分に摩擦作用を付与する押えロール
101が必要であるため装置の構造が複雑となる。 搬送装置4におけるシートクランプのクリアランスも
1枚分に設定されているためシートの継ぎ目部分を良好
にクランプできず、搬送途中に補給用シートS2が脱落
したり、歪んで送給されたりするおそれがある。 シート自体も多少凹凸しているため押えロール101
による摩擦作用を十分に与えることができない場合もあ
り、この場合、搬送装置4までの搬送途中で補給用シー
トS2が脱落するおそれもある。
ね合わさずに供給する装置を提案したが(特願平5−2
108号)、以下の問題点が発生した。 成形機の搬送装置であるチェーンのシート噛み込み部
と供給装置との距離を短くしないと供給ミスを発生す
る。 薄いシートの場合、特に供給ミスを発生する。 成形機の搬送装置であるチェーンの速度と供給速度を
同じにしないとシートが破断してしまう。 成形機の搬送タイミングと補給用シートの供給のタイ
ミングを同じにしなければならない。 上記の理由により、既存の成形機を改造しなければ
ならない。 上記〜の理由により、設備費用が高価になる。
く、新原反から繰り出される補給用シートを、先行シー
トに続けて成形機側に支障なく供給することができるシ
ート補給装置を提供することである。
の本発明のシート補給装置によると、シート成形ライン
の材料供給部における、合成樹脂製シートを巻回した原
反と、原反から繰り出されるシートをクランプして成形
機側へシートを搬送する搬送手段との間に配置してあっ
て、シートを成形機側へ連続的に補給する装置であっ
て、送給中の先行シートの末端を検知する検知手段と、
送給中の先行シートに待機中の補給用シートが追随しな
いように補給用シートを保持するとともに、検知手段か
らの信号に基づいて補給用シートの待機状態を解除する
ガイド手段と、検知手段からの信号に基づいて先行シー
トの末端に補給用シートの先端が追随するように補給用
シートを搬送手段まで成形機側へのシート搬送速度以下
の速度で供給する供給手段とを備えたことを特徴として
いる。
用シートの供給手段の供給速度が成形機側への搬送速度
の40〜90%であることを特徴としている。
れば、成形機側に搬送中の先行シートが原反から消費さ
れると、その末端が検知手段によって検知される。この
検知手段が先行シートの末端を検知した信号に基づい
て、ガイド手段は待機中の補給用シートの待機を解除す
る。また、補給用シートは、その先端が先行シートの末
端に追随するように供給手段によって搬送手段まで搬送
されるが、その時の補給用シートの供給速度は、成形機
側への搬送速度以下の速度であるから、補給用シートの
たるみが大きくならず供給ミスなく補給できる。
シートの末端部に重ねることなく先行シートの末端に引
き続いて補給用シートの先端を追随させて成形機側に補
給用シートを補給することができる。特に、供給速度と
して成形機側への搬送速度の40〜90%であれば良好
な補給ができる。
に説明する。図1は、本発明の一実施例のシート補給装
置を示す概略図である。この図1に示すように、シート
補給装置は、搬送中の先行シートS1の末端S11を検
知する検知手段2と、補給用シートS2を待機させるガ
イド手段3と、補給用シートS2を搬送手段4まで供給
する供給手段1とを備えている。
合成樹脂製のシートをコールドプレスにて成形加工する
シート成形ラインの材料供給部に配置されている。材料
供給部では、搬送中の先行シートS1が巻回された旧原
反となる原反5と、この原反5の後方に待機中の補給用
シートS2が巻回された新原反となる原反6が基台Kに
配置されている。そして、補給用シートS2は、新原反
6から繰り出された先端部S21を、旧原反5から繰り
出されている先行シートS1上方に配置されている。
しては、既知のシート成形用材料が使用され、例えば、
ポリエチレン、ポリスチレン、ポリプロピレン等その他
の発泡または非発泡シートが使用される。先行シートS
1は、プレス側に、搬送手段4のクランプピン(針)付
のチェーンレール41によって、プレスの1ピッチに合
わせて間欠的に送給される。
が複数取付けられた無端チェーン42と、この無端チェ
ーン42を駆動させるスプロケット45とを備えてお
り、成形ラインの両側端、即ちシートの送り方向の両側
端に配置されている。チェーンレール41は、先行シー
トS1の両側端をクランプして成形機側に搬送される。
チェーンレール41の上側には、先行シートS1がクラ
ンプピン43に突き刺さるように押え板44が取付けら
れている。この押え板44と無端チェーン42のクリア
ランスは、送給途中に先行シートS1が脱落しないよう
に、シート1枚分の厚みに設定されている。スプロケッ
ト45には、図示されていないが駆動手段と連結されて
おり、無端チェーン42の駆動を行う。なお、81,8
2は、シートを成形する前にある程度軟化させるための
加熱オーブンである。
給中の先行シートS1の末端S11を検知するためのも
のであり、後述する供給手段1の駆動ロール13の手前
に配置されているが、駆動ロール13とチェーンレール
41との間に配置されていてもよい。検知手段2として
は、例えば、光電式の距離センサ、赤外線センサまたは
圧力センサ等その他既知のものが種々使用され、先行シ
ートS1の末端S11を検知したときの検知信号は、ガ
イド手段3と供給手段1に伝送される。
に平面視で90°程度転回自在にしていて、検知手段2
からの検知信号を受けると90°転回して補給用シート
S2の待機状態を解除するもので、新原反6から繰り出
された補給用シートS2の先端部S21までの途中に配
置されている。供給手段1は、図3に示すように、送給
中の先行シートS1と、その上方にて待機中の補給用シ
ートS2の先端部S21とを上下から対向させた、ピン
チロール14と駆動ロール11とを備えている。
取付けられており、このシャフト16は、シートの両端
にそれぞれ配置したピンチ用シリンダ15と連結されて
いる。シャフト16には、3枚の待機シート挿入押え板
73が取付けられている。ピンチ用シリンダ15は、基
台L2の側面に固定されたピンチブロック19に軸Qを
介して取付けられている。ピンチ用シリンダ15とピン
チブロック19との間には、軸Qの外周に径の異なった
スプリング17,18が2個取り付けられており、ピン
チ用シリンダ15がピンチブロック19に対して上下動
できるようにしてある。これにより、ピンチ用シリンダ
15に連結されたシャフト16が上下動され、ピンチロ
ール14と駆動ロール11との間に通されたシートの厚
みに応じてピンチロール14や待機シート挿入押え板7
3が上下動できるようになる。74はシリンダ機構を示
している。
取付けられており、この軸Pまわりに回動できるように
してある。また、駆動ロール11の軸Pの一方側には、
駆動ロール11の下方に配置された駆動モータ13とタ
イミングベルト12を介して連結されている。この駆動
モータ13は、検知手段2からの先行シートS1の末端
検知信号に基づいて駆動され、タイミングベルト12を
介して駆動ロール11を回動させる。駆動モータ13の
駆動時間は、補給用シートS2がチェーンレール41に
搬送されるまで駆動するように設定されている。
はシート押えであり、原反5から繰り出されている搬送
中の先行シートS1や、供給手段1によってチェーンレ
ール41まで供給される補給用シートS2をチェーンレ
ール41に確実に案内するためのものである。次に、上
記シート補給装置の動作について説明する。
概略図である。図4は、受け板71上にある先行シート
S1の末端S11が検知手段2によって検知されたとき
の状態を、図5は、先行シートS1の末端S11に補給
用シートS2の先端を追随させているときの状態を、図
6は、補給用シートS2がチェーンレール41に供給完
了したときの状態を、それぞれ示した図である。
トS1が旧原反5から消費され、先行シートS1の末端
S11が補給用シートS2の先端部S21を通過する
と、検知手段2によって先行シートS1の末端S11が
検知される(図4参照)。このとき、待機中の補給用シ
ートS2を保持していたガイド手段3は、検知手段2か
らの先行シートS1の末端検知信号に基づいて90°転
回駆動される(図2参照)。これにより、ガイド手段3
となるガイドロールによる補給用シートS2の保持が解
除され、補給用シートS2が下方に落下される。先行シ
ートS1が補給用シートS2の先端部S21を通過する
と、その上方から押さえていたピンチロール14および
押え板73はピンチ用シリンダ15に取付けられたスプ
リング17,18の作用によって降下される。これによ
り、補給用シートS2の先端部S21は、ピンチロール
14および押え板73と、駆動ロール11とに挟まれた
状態となる。また、駆動ロール11にタイミングベルト
12を介して連結された駆動モータ13にも、検知手段
2からの先行シートS1の末端検知信号が送られてく
る。これにより、駆動モータ13が駆動されてタイミン
グベルト12を介して駆動ロール11が回動されるの
で、先行シートS1の末端S11に追随するように補給
用シートS2が供給される(図5参照)。そして、この
駆動ロール11による補給用シートS2の供給は、成形
機側へのシート搬送速度以下の速度で供給され、少ない
たるみにて、補給用シートS2の先端部S21が搬送手
段4のチェーンレール41にクランプされるまで行われ
る。なお、補給用シートS2の供給スピードは、先行シ
ートS1の末端S11に補給用シートS2の先端が衝突
することなく追随するように成形機側への搬送速度の4
0〜90%の範囲で調整されている。また、補給用シー
トS2の先端が先行シートS1の末端S11に、必ずし
も一致させる必要もなく、プレスの1ピッチまたはそれ
以上間隔が空いていても良い。補給用シートS2の先端
が先行シートS1の末端S11に追随してチェーンレー
ル41にクランプされると(図6参照)、駆動モータ1
3が駆動停止され駆動ロール11による補給用シートS
2の供給が停止される。これにより、補給用シートS2
は、チェーンレール41にクランプされてプレス側に送
給されることになる。したがって、成形ラインには先行
シートS1の消費につき、材料切れを生じることなく先
行シートS1に引き続いて連続的にシートが補給される
ことになる。これより後には、補給用シートS2は、先
行シートS1として扱われることになる。
消費されないうちに、新たな原反を次の補給用シートと
して用意し、この原反からシートの先端部を繰り出し
て、供給手段1におけるピンチロール14と駆動ロール
11との間に、先行シートS1上方に配置し、さらに、
このシートの側端の一部をガイド手段3にて待機させる
ことで、次回のシート補給に備える。
ば、補給用シートS2を先行シートS1に重ねずに、先
行シートS1の末端S11に引続いて補給用シートS2
を成形機側へのシート搬送速度以下の速度で補給するこ
とができる。これにより、成形機側への搬送速度と同
等又はそれ以上の速度で補給シートS2を供給した場合
のような大きなたるみ発生を防ぎ、チェーンレール41
のクランプ抵抗を受けることによる供給ミスの発生を防
止できる。先行シートS1と補給用シートS2の継ぎ
目部分をプレスする際に、成形機に大きな負荷をかけて
装置に損傷を与えることがない。シート切片が金型の
型窩面に付着することによる不良品の発生を防止する。
シートの材料ロスを最小限に抑えることができるので
シートからの製品の取り効率が向上する。図7および
図8に示した従来装置のような、摩擦作用を付与するた
めの押えロール101が不要であるため装置の構造を簡
単にすることができる。成形機側へ送給するためのチ
ェーンレール41におけるシートのクランプが確実に行
われるので、シートを安定かつ確実に送給することがで
きる。従来装置のような摩擦作用によらず供給手段1
でチェーンレール41まで補給用シートS2が供給され
るので、シート自体に多少の凹凸がある場合でも、この
搬送途中に補給用シートS2が脱落することなく成形機
側へ確実に補給することができる。
機側へ先行シートS1の消費後に引き続いて補給用シー
トS2を安定かつ円滑に補給することができ、成形ライ
ンの高速化や稼働率向上および製品の品質向上等に貢献
できる。なお、本発明のシート補給装置は、上記実施例
に限定されず、例えば、駆動ロール11の駆動は、クラ
ッチ等の公知手段を用いてチェーンレール41のスプロ
ケット45と、検知手段2の信号に基づいて連結自在に
してあっても良い。
端検知用に1個備えたものであるが、補給シートS2が
供給手段1によってチェーンレール41まで供給された
ことを検知するとともに、駆動モータ13の駆動停止を
合図するためのものをもう1個備えてあっても良い。さ
らに、新原反6の準備手段として、旧原反5が消費され
ると、自動的にその後方に配置された新原反6が旧原反
5の配置されていた前方に供給されるように構成され
た、特願平4−58111号記載の原反供給装置を組み
合わせてあっても良い。この場合、新原反6の準備も自
動的に行うことができ、成形ラインの自動化や無人化等
をさらに行うことが可能である。
イドロールに代えて吸盤にて実施したものであっても良
い等、その他、本発明の要旨を変更しない範囲で種々の
設計変更を施すことが可能である。次に、本発明による
課題解決の具体例を以下に述べる。 <具体例>成形機の外から単独の装置でニップロールに
より送り出す本発明装置の創案によって、成形機本体の
改造を必要とせず何時でも着脱が可能であるので扱い易
く、低コストで製作できる。問題は送り出すタイミング
と量、長さと速度であって実験の結果によればタイミン
グは成形機のシート移動時間中であって、適当な同調信
号を成形機本体より受信し、速度にあっては成形機のシ
ート移動速度を越えない範囲で40%程度の速度まで可
能であった。
度をわずかでも上回ると供給ミスが多発するようにな
り、10%程度供給速度を遅くした時点より供給ミスの
発生が皆無になることを確認した。本件装置による一回
あたりの供給長さは移動速度と動作時間の関係によって
必然的に定まるが平均すると200〜400mm/回であ
り、シートの厚みが薄くなるにしたがって、供給長さは
短く、且つ供給速度を遅くせねばならない。
した時のシートの供給速度割合と供給ミスの発生比率を
示したものである。 シート厚み 2.3mm(発泡ポリスチレンシート)の場
合
シート)の場合
日使用時の供給回数が40回程度であるので50回とし
ている。 ・成形機の搬送装置であるチェーンレールのシート噛み
込み部と供給装置との距離は900mm、成形機外からの
供給である。 ・成形機のシート搬送速度を100とは840mm/sec 成形機のシートの搬送速度が供給速度より速いというこ
とは供給装置側のロールと成形機搬送装置のシートの噛
み込み部との間において強いテンションを生じるという
問題がある。
気的タイミングはとれず、また搬送速度は速く1秒以内
にほぼ完了してしまうので供給装置の解放を余程高速で
行わなければ追従できない。かかる問題に対応すべく本
発明では供給装置側のニップするロールトルクがわずか
で足りることを利用し、供給装置側のロールの駆動を摩
擦クラッチ板を介して行うことで成形機搬送装置へのシ
ートの噛み込み後の急激なシート速度アップに対しても
過剰なテンションを与えることなく、ロールがスリップ
する方法で解消した。
によれば、補給用シートを先行シートに重ねずに、先行
シートの末端に引続いて成形機側に確実に補給すること
ができる。これにより、以下の利点を生じた。 シートの搬送速度以下の速度で供給することで供給ミ
スがなくなる。 成形機の搬送装置であるチェーンのシート噛み込み部
とシート供給装置との距離を供給速度を落とすことで長
くとることができる。 シートの厚み、柔軟性に応じて供給速度を変えて対応
できる。 成形機のシート搬送速度と補給用シート供給速度との
速度差は供給装置側をスリップさせてシートに過剰な引
張り力が作用しないようになった。
とによる成形機の損傷を防止することができるととも
に、送給手段への補給用シートの補給や、送給手段によ
る成形機側へのシートの送給も円滑に行うことができ
る。加えて、従来装置のような、摩擦作用を付与するた
めの押えロールが不要であるため装置の構造を簡単にす
ることができる。さらに、シート切片の型窩面付着によ
る不良品の発生を防ぐことができ、また、シートの材料
ロスも最小限に抑えることができるので製品の取り効率
を向上させることができる。
引き続いて補給用シートを安定かつ円滑に補給すること
ができ、成形ラインの高速化や稼働率向上、無人化およ
び製品の品質向上等に貢献できるものが得られる。
略図である。
図である。
ロール降下途中の側面図である。
る状態を示す概略図である。
態を示す概略図である。
概略図である。
拡大図である。
Claims (2)
- 【請求項1】シート成形ラインの材料供給部における、
合成樹脂製シートを巻回した原反と、原反から繰り出さ
れるシートをクランプして成形機側へシートを搬送する
搬送手段との間に配置してあって、シートを成形機側へ
連続的に補給する装置であって、 送給中の先行シートの末端を検知する検知手段と、送給
中の先行シートに待機中の補給用シートが追随しないよ
うに補給用シートを保持するとともに、検知手段からの
信号に基づいて補給用シートの待機状態を解除するガイ
ド手段と、検知手段からの信号に基づいて先行シートの
末端に補給用シートの先端が追随するように補給用シー
トを搬送手段まで成形機側へのシート搬送速度以下の速
度で供給する供給手段とを備えたことを特徴とするシー
ト補給装置。 - 【請求項2】補給用シートの供給手段の供給速度が成形
機側への搬送速度の40〜90%であることを特徴とす
る上記請求項1記載のシート補給装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP34999093A JP2944404B2 (ja) | 1993-12-28 | 1993-12-28 | シート補給装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP34999093A JP2944404B2 (ja) | 1993-12-28 | 1993-12-28 | シート補給装置 |
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Publication Number | Publication Date |
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JPH07195367A JPH07195367A (ja) | 1995-08-01 |
JP2944404B2 true JP2944404B2 (ja) | 1999-09-06 |
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Family Applications (1)
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JP34999093A Expired - Fee Related JP2944404B2 (ja) | 1993-12-28 | 1993-12-28 | シート補給装置 |
Country Status (1)
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---|---|---|---|---|
JP6205256B2 (ja) * | 2013-12-02 | 2017-09-27 | 株式会社浅野研究所 | 成形装置、及び、成形方法 |
-
1993
- 1993-12-28 JP JP34999093A patent/JP2944404B2/ja not_active Expired - Fee Related
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JPH07195367A (ja) | 1995-08-01 |
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