JP2929666B2 - 磁石回転式の車両用速度表示装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、回転磁石の回転に応じて、誘導盤を回動さ
せ、この誘導盤の回動により、指針を動かして速度を表
示する磁石回転式の車両用速度表示装置に関し、特に、
運転者が速度を容易に確認できるために、文字板を運転
者が見やすいように組み付けるものに関する。

〔従来の技術〕

従来、例えば、磁石回転式の二輪車用速度表示装置の
基本構成は、第６図に示すようなものである。

回転磁石１は、図に示すように、側面と底面とが略垂
直の角度をなす円盤状であり、かつ、速度表示装置のボ
デーに対して回転自在に支持される第１の軸２によって
回転する。ここで、第１の軸２の回転力は、前輪を支持
する図示しない前輪支持部材にそって配置され、前輪の
回転力が伝達される図示しないケーブルを、第１の軸２
と連結することで伝達される。このため、ボデーは前輪
支持部材に沿って組み付けられている。

誘導盤７は、その形状が薄肉厚の磁性体の円盤状であ
り、回転磁石の側面101と所定の空隙を介して対向する
テーパ状の内周面701を有している。そして、回動自在
に支持された第２の軸８よって回動する。

また、この第２の軸８の先端には、その軸心に対して
垂直方向に伸びる指針が取り付けられ、さらにこの指針
は文字板上に配置されている。そして、この文字板は、
運転者に見やすいように、運転者の視線に対して略垂直
に設けられるため、第２の軸８は視線に対して略同方向
に配置されている。

また、図示しないヘアスプリングは第２の軸に取り付
けられる。

上記構成により、回転磁石１の回転によって誘導盤７
が回動し、この回動力とヘアスプリングの制動力とがつ
り合うことで指針が所定量回動して、指針が文字板上の
所定の目盛りを指示することで、速度が確認できる。

〔発明が解決しようとする課題〕

ところが、二輪車の機種によって、上述の前輪支持部
材の傾きが異なるため、上述の磁石回転式の二輪車用速
度表示装置のボデーも、これに従って傾きが異なり、さ
らに、文字板を運転者の視線に対して略垂直に設けるた
め、ボデーに対する文字板の傾きが異なる。

つまり、二輪車の機種によって、第６図、第７図、及
び第８図に示すように、第１の軸２に対する第２の軸８
の傾きが異なる。

従って、機種に応じて、誘導盤の形状、第１、第２の
軸を支持する部品等、構成部品の変更が必要となり、そ
の共通化ができずコスト高となっている。

そこで、本発明においては、上記構成部品を変更する
必要がなく、様々な機種に対応できる速度表示装置を提
供することを目的としている。

〔課題を解決するための手段〕

上記目的を達成するために、本発明の磁石回転式の車
両用速度表示装置においては、第１の支持部材（４）に
より回転自在に支持され、車輪の回転に応じて回転駆動
する第１の軸（２）と、 この第１の軸の一端に、同軸上に配置され、かつ、そ
の表面に曲面を有する円盤状の回転磁石（１）と、 第２の支持部材（９）により回転自在に支持され、一
端に指針が取り付けられた第２の軸（８）と、 この第２の軸の他端に、同軸上に配置され、且つ実質
的に前記回転磁石と同一の曲率を有する円盤状で、この
曲面と前記回転磁石の曲面とが所定の空隙をもって対向
するように配置される磁性体の誘導盤（７）と、 前記回転磁石の回転により発生する前記誘導盤の回動
力に応じて、前記指針を所定の位置に保持する制動部材
（10）と 前記回転磁石の曲面と前記誘導盤の曲面との間の空隙
距離を所定の距離に保持しながら第１の支持部材に対し
て第２の支持部材を回動自在に係合し、かつ、第１の支
持部材に対して第２の支持部材を固定する係合部材
（６、16）と、 を備えるとともに、前記回転磁石および前記誘導盤にお
ける曲面は、当該回転磁石と当該誘導盤との対向面にお
いて形成されているようにする。

〔作用〕

上記のように構成された回転磁石式の車両用速度表示
装置の第１の支持部材に対して、第２の支持部材を、係
合部材により、第１の軸に対する第２の軸の傾きを任意
の角度で設定し、第１の支持部材に対して、第２の支持
部材を固定する。

そして、回転磁石の曲面および誘導盤の曲面は互いに
対向する面において同一の曲率にて円弧状に形成されて
いるため、回転磁石と誘導盤との間の空隙距離が常に所
定の距離に保持される。

〔発明の効果〕

上述したように、本発明の磁石回転式の車両用速度表
示装置においては、回転磁石の曲面と誘導盤の曲面との
間の空隙距離を一定に保持しつつ、第１の軸に対する第
２の軸の傾き（つまり、速度表示装置のボデーに対する
文字板の傾き）を任意の角度に設定させることができる
ため、共通な構成部品で様々な機種に対応することがで
きるという優れた効果がある。

〔実施例〕

以下、本発明の磁石回転式の車両用速度表示装置を示
す実施例を図に基づいて説明する。

第１図は、磁石回転式の二輪車用速度表示装置の要部
を示す断面図である。

１は回転磁石をなす円盤状のマグネットであり、表面
に曲面を有している。そして、周方向にＮ極、Ｓ極、Ｎ
極、Ｓ極と交互に繰り返された４極、かつ、所定の強さ
に着磁されている。

また、中央に設けられた穴により、第１の軸をなすマ
グネットシャフト２の一端へ圧入し、プレート３で固定
されている。

そして、第１の支持部材をなすボデー４にマグネット
シャフト２を差し込み、ワッシャ５をマグネットシャフ
ト２へ圧入固定することで、マグネットシャフト２はボ
デー４に対して、図示しないベアリングを介して回転自
在に支持さられている。

さらに、前輪の回転が伝達されると共に、図示しない
前輪を支持するための前輪支持部材に沿って組み付けら
れるケーブルがマグネットシャフト２の他端の凹部に挿
入さることで、マグネットシャフト２へ回転力が伝達さ
れる。従って、上記構成によりボデー４は、前輪支持部
材に沿って組み付けられている。

このボデー４の両側面には、第３図に示すように、係
合部材をなす扇状のボデーブラケット６が固定されてい
る。

７は薄肉厚の円盤状の磁性体の誘導盤であり、この誘
導盤７のマグネット１と所定の空隙距離をもって対向す
る表面は、実質的にマグネット１の曲面と同一の曲率を
もつ曲面である。また、中央に設けられた穴には、第２
の軸をなすピボット８が挿入固定されている。

このピボット８は、第２の支持部材をなすブラケット
９により回転自在に支持され、その先端には、文字板12
を介して、図示しない指針が固定されている。そして、
ピボット８の文字板12と誘導盤７との間に位置する部分
には、ピボット８の回動力に応じて、指針を所定の位置
に保持する制動部材をなすヘアスプリング10、及び、ピ
ボット８の回動する際の振動を防止するオイルホルダ11
とが圧入固定されている。

13はヨークであり、誘導盤７の外周の一部を覆うよう
配置され、マグネット１により発生する磁束が通過する
磁路を形成している。

14はオドメータであり、周知のように、車両がライン
オフしてからの走行距離を示すものである。

15はトリップメータであり、オドメータ14同様の距離
計であるが、このメータは任意に０に戻すことができ
る。

これらメータ14、15は、マグネットシャフト２の回転
を、ホリゾンタルギア16、バーチカルギア17を介して伝
達することにより駆動される。なお、ホリゾンタルギア
16の回転軸161は、ブラケット９によって支持されると
共に、係合部材を兼ねており、ブラケット９の両側面外
部に突出した部分が係合部をなしている。

また、ボデー４に取り付けられたボデーブラケット６
の両側面には、係合部をなす軸受け602及び、この軸受
け602を中心とする円弧状のビス穴601を有してあり、こ
の軸受け602にブラケット９の外部から突出した回転軸1
61を挿入する。これにより、ブラケット９は、回転軸16
1を支点として、ボデーブラケット６に対して回転自在
となる。

つまり、第３図に示すように、マグネットシャフト２
に対するピボット８の傾きを任意に設定することができ
る。その際に、ホリゾンタルギア16を、マグネットシャ
フト２と常に連結させるために、この回転軸161を支点
とし、マグネット１の曲面と誘導盤７の曲面との空隙距
離を一定に保持するために、マグネット１、誘導盤７、
及びヨーク13の断面形状において、それぞれの曲面部分
を、回転軸161の軸心を中心とした円弧としている。

そして、マグネットシャフト２に対するピボット８の
傾きを設定した後は、ビス穴601を介して、ブラケット
９の図示しないビス穴にビス19を挿入することにより、
ボデーブラケット６に対してブラケット９を固定する。

また、ブラケット９の図示しないビス穴１つによっ
て、ブラケット９とボデーブラケット６とを固定するた
めに、ビス穴601を回転軸161の軸心を中心とした円弧状
としている。

次に、上記速度表示装置の作動を説明する。

車輪の回転が、図示しないケーブルによりマグネット
シャフト２に伝達され、マグネット１が回転する。そし
て、マグネット１の磁界の回転のため、誘導盤７には、
渦電流が生じ、この渦電流によって誘導盤７にマグネッ
ト１の回転と同方向の力が働き、マグネット１の後を追
って回動しようとする。

また、この誘導板７に働く回動力は、マグネット１の
回転速度すなわち車速に比例して増減し、この回動力
と、ヘアスプリング11の制動力とがつり合って、指針の
指示位置が決定される。

第１図においては、マグネットシャフト２とピボット
８とが同一軸上に配置される機種について示している
が、前述した前輪指示部材の傾きが、この機種と異な
り、マグネットシャフト２に対して、ピボット８が所定
の角度をもって傾斜する機種については、第２図の二点
鎖線で示すように、ボデーブラケット６に対して、ブラ
ケット９を上記回転軸161を支点として傾斜させビス19
により固定する。

その際、マグネット１と誘導盤７との間の空隙距離
は、第３図に示すように一定に保持される。尚、マグネ
ット１と誘導盤７とが対向する部分の面積が減少するた
め、マグネット１の回転力に対する誘電盤７の回動力は
減少する。しかし、この場合は、マグネット１を、予め
指針の指示が実際の車速に対して大きくなる程度に着磁
し、このマグネット１を減磁して、磁界の強さを調整す
ることにより実際の車速と一致させることで簡単に対処
することができる。

上述のことより、マグネットシャフト２に対してピボ
ット８を任意の角度をもって傾斜させることができ、前
輪支持部材に対する文字板の傾斜がことなる様々な機種
に対して適用することができる。

上記実施例では、ボデーブラケット６とブラケット９
との固定方法として、ビス穴601を、回転軸161を中心と
する円弧状としたが、他の実施例として、第４図に示す
ように上記実施例に加えて、ボデーブラケット６の円弧
部にギア状の係合部を設け、ブラケット９の係合部との
噛み合わせによって、所定の角度に固定してもよい。

また、第５図に示すように円形のビス穴601を、ボデ
ーブラケット６の円弧に沿って複数個設け、図示しない
ブラケット９のビス穴との組合せによって、所定の角度
に固定してもよい。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の磁石回転式の車両用速度表示装置を示
す第１実施例の断面図、第２図は上記第１実施例の側面
図、第３図は上記第１実施例において、第１の軸に対し
て第２の軸を傾けた状態を示す断面図、第４図及び第５
図はそれぞれ本発明の装置の他の実施例を示す側面図、
第６図、第７図及び第８図は従来の磁石回転式の車両用
速度表示装置を示す一部断面図である。 １……マグネット,2……第１の軸をなすマグネットシャ
フト,4……第１の支持部材をなすボデー,6……係合部材
をなすボデーブラケット,7……誘導盤,8……第２の軸を
なすピボット,9……第２の支持部材をなすブラケット,1
0……制動部材をなすヘアスプリング,161……係合部材
をなすホリゾンタルギアの回転軸。

Claims (2)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】第１の支持部材（４）により回転自在に支
   持され、車輪の回転に応じて回転駆動する第１の軸
   （２）と、 この第１の軸の一端に、同軸上に配置され、かつ、その
   表面に曲面を有する円盤状の回転磁石（１）と、 第２の支持部材（９）により回転自在に支持され、一端
   に指針が取り付けられた第２の軸（８）と、 この第２の軸の他端に、同軸上に配置され、且つ実質的
   に前記回転磁石と同一の曲率を有する円盤状で、この曲
   面と前記回転磁石の曲面とが所定の空隙をもって対向す
   るように配置される磁性体の誘導盤（７）と、 前記回転磁石の回転により発生する前記誘導盤の回動力
   に応じて、前記指針を所定の位置に保持する制動部材
   （10）と 前記回転磁石の曲面と前記誘導盤の曲面との間の空隙距
   離を所定の距離に保持しながら第１の支持部材に対して
   第２の支持部材を回動自在に係合し、かつ、第１の支持
   部材に対して第２の支持部材を固定する係合部材（６、
   16）と、 を備えるとともに、前記回転磁石および前記誘導盤にお
   ける曲面は、当該回転磁石と当該誘導盤との対向面にお
   いて形成されていることを特徴とする磁石回転式の車両
   用速度表示装置。
2. 【請求項２】前記回転磁石の前記曲面は、前記係合部材
   による前記回転磁石の回動の中心を曲面中心として形成
   されていることを特徴とする請求項１記載の車両用速度
   表示装置。