JP2917673B2 - 電子式オドメータ - Google Patents
電子式オドメータInfo
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- JP2917673B2 JP2917673B2 JP13554992A JP13554992A JP2917673B2 JP 2917673 B2 JP2917673 B2 JP 2917673B2 JP 13554992 A JP13554992 A JP 13554992A JP 13554992 A JP13554992 A JP 13554992A JP 2917673 B2 JP2917673 B2 JP 2917673B2
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- Japan
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- vehicle
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- distance
- traveling distance
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- Measurement Of Distances Traversed On The Ground (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、車両に搭載して、車両
の積算走行距離を表示する電子式オドメータに関するも
のである。
の積算走行距離を表示する電子式オドメータに関するも
のである。
【０００２】
【従来の技術】電子式オドメータは、車両の一定走行距
離毎にパルスを発生する車速センサを同時に距離センサ
としても使用し、このセンサからの入力パル数をカウン
ト積算して車両の走行距離を算出し、従前の積算走行距
離に順次加算して当該時の積算走行距離を適宜な表示器
で走行距離を表示してなるものである。ところで車両
は、車両各所に種々のセンサを装備し、各センサのデー
タを適宜処理し、主として運転席に備えられている表示
器で種々の車両データを表示しているものである。特に
近年の乗用車を例にとるとセンサの種類やデータ処理シ
ステムが多くなってきている。このため各センサ毎にそ
の処理部とのデータ転送に各独立した配線を採用する
と、配線数が多くなってしまい、種々の不都合が生ず
る。そこで車両の各所に設置したセンサ部とデータの表
示部とのデータ伝送に、多重信号が採用されている。
離毎にパルスを発生する車速センサを同時に距離センサ
としても使用し、このセンサからの入力パル数をカウン
ト積算して車両の走行距離を算出し、従前の積算走行距
離に順次加算して当該時の積算走行距離を適宜な表示器
で走行距離を表示してなるものである。ところで車両
は、車両各所に種々のセンサを装備し、各センサのデー
タを適宜処理し、主として運転席に備えられている表示
器で種々の車両データを表示しているものである。特に
近年の乗用車を例にとるとセンサの種類やデータ処理シ
ステムが多くなってきている。このため各センサ毎にそ
の処理部とのデータ転送に各独立した配線を採用する
と、配線数が多くなってしまい、種々の不都合が生ず
る。そこで車両の各所に設置したセンサ部とデータの表
示部とのデータ伝送に、多重信号が採用されている。
【０００３】電子式オドメータに於いても同様で、特開
昭５５−１２６８１２号公報に多重信号によるデータ伝
送を採用したメータが示されている。具体的には、送信
側（センサ側）には車両の走行距離を検出する距離セン
サと、積算走行距離データを書き込む不揮発性カウンタ
ーとを備え、不揮発性カウンターのデータを多重信号に
変換して送り出し、受信側（表示部側）では、前記多重
信号に基づいて走行距離を算出し、表示してなるもので
ある。
昭５５−１２６８１２号公報に多重信号によるデータ伝
送を採用したメータが示されている。具体的には、送信
側（センサ側）には車両の走行距離を検出する距離セン
サと、積算走行距離データを書き込む不揮発性カウンタ
ーとを備え、不揮発性カウンターのデータを多重信号に
変換して送り出し、受信側（表示部側）では、前記多重
信号に基づいて走行距離を算出し、表示してなるもので
ある。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】前記した従前の多重伝
送システムを採用した電子式オドメータに在っては、表
示すべきデータの書き換え毎に、センサ側から積算走行
距離データを送信している。積算走行距離データは一般
に六桁か七桁の数値であり、２進数で送信使用とする
と、２０ビットか或は２３ビットの送信データ量とな
る。
送システムを採用した電子式オドメータに在っては、表
示すべきデータの書き換え毎に、センサ側から積算走行
距離データを送信している。積算走行距離データは一般
に六桁か七桁の数値であり、２進数で送信使用とする
と、２０ビットか或は２３ビットの送信データ量とな
る。
【０００５】多重伝送路に在ってはデータ量が多いと、
送信速度やデータ伝達時間の遅延と共に、データの誤伝
送の確率が高くなる。そこで本発明は、伝送すべきデー
タを極力少なくすると共に、確認手段を備える電子式オ
ドメータを提案したものである。
送信速度やデータ伝達時間の遅延と共に、データの誤伝
送の確率が高くなる。そこで本発明は、伝送すべきデー
タを極力少なくすると共に、確認手段を備える電子式オ
ドメータを提案したものである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明に係る電子式オド
ータは、車両の走行距離を検出して、走行距離データを
所定の多重信号として出力する送信ユニットと、多重伝
送路と、前記多重信号を受信して最新の積算走行距離を
表示器で表示する受信ユニットから構成されるメータに
於いて、送信ユニットに積算走行距離データを書き込む
不揮発性メモリを設ける共に、車両のイグニションスイ
ッチＯＮ時に、不揮発性メモリに記録されている積算走
行距離データを送信し、走行時には最小単位距離を走行
する毎に所定の走行距離データを送信する手段を備え、
受信ユニットは前記のデータに基づいて最新車両走行距
離を算出する手段を備えてなることを特徴とするもので
ある。
ータは、車両の走行距離を検出して、走行距離データを
所定の多重信号として出力する送信ユニットと、多重伝
送路と、前記多重信号を受信して最新の積算走行距離を
表示器で表示する受信ユニットから構成されるメータに
於いて、送信ユニットに積算走行距離データを書き込む
不揮発性メモリを設ける共に、車両のイグニションスイ
ッチＯＮ時に、不揮発性メモリに記録されている積算走
行距離データを送信し、走行時には最小単位距離を走行
する毎に所定の走行距離データを送信する手段を備え、
受信ユニットは前記のデータに基づいて最新車両走行距
離を算出する手段を備えてなることを特徴とするもので
ある。
【０００７】また更に前記の電子式オドメータに於い
て、送信ユニットが単位時間毎又は所定距離走行毎に、
送信ユニットの不揮発性メモリに記録されている積算走
行距離データを送信する手段を備え、受信ユニットが前
記のデータに基づいて表示データの確認訂正を行う手段
を備えてなることを特徴とするものである。
て、送信ユニットが単位時間毎又は所定距離走行毎に、
送信ユニットの不揮発性メモリに記録されている積算走
行距離データを送信する手段を備え、受信ユニットが前
記のデータに基づいて表示データの確認訂正を行う手段
を備えてなることを特徴とするものである。
【０００８】
【作用】車両の走行開始時即ちイグニションスイッチＯ
Ｎ時に、送信ユニットの不揮発性メモリに記録されてい
る前回走行終了時の積算走行距離データを送信し、受信
ユニットで処理して適宜表示し、送信ユニットから車両
が最小単位距離を走行する毎に所定の走行距離データを
送信され、受信ユニットで従前の積算走行距離に前記デ
ータを加算して最新積算走行距離を算出し表示する。
Ｎ時に、送信ユニットの不揮発性メモリに記録されてい
る前回走行終了時の積算走行距離データを送信し、受信
ユニットで処理して適宜表示し、送信ユニットから車両
が最小単位距離を走行する毎に所定の走行距離データを
送信され、受信ユニットで従前の積算走行距離に前記デ
ータを加算して最新積算走行距離を算出し表示する。
【０００９】更に単位時間毎又は所定距離走行毎に、送
信ユニットの不揮発性メモリの記録を送信し、受信ユニ
ットで表示データの確認訂正を行う。従って多重伝送路
を使用してのデータ伝達は、特に車両スタート時と、表
示データ確認時にのみデータ量が多く、通常時は単に最
小単位距離の走行を知らせる信号のみで良く、伝達デー
タ量が非常に少なくなる。
信ユニットの不揮発性メモリの記録を送信し、受信ユニ
ットで表示データの確認訂正を行う。従って多重伝送路
を使用してのデータ伝達は、特に車両スタート時と、表
示データ確認時にのみデータ量が多く、通常時は単に最
小単位距離の走行を知らせる信号のみで良く、伝達デー
タ量が非常に少なくなる。
【００１０】
【実施例】次に本発明の実施例について説明する。本発
明に係る電子式オドメータは、送信ユニット１と伝送路
２と受信ユニット３で構成され、送信ユニット１は距離
センサ１１と、不揮発性メモリ１２と、第一演算処理部
１３と、第一通信部１４からなる。
明に係る電子式オドメータは、送信ユニット１と伝送路
２と受信ユニット３で構成され、送信ユニット１は距離
センサ１１と、不揮発性メモリ１２と、第一演算処理部
１３と、第一通信部１４からなる。
【００１１】距離センサ１１は、車両の一定走行距離毎
にパルスを発生するものであり、不揮発性メモリ１２に
は、ＥＥＰＲＯＭ等を採用し適宜積算走行距離データを
書き込むものである。第一演算処理部１３はＣＰＵで構
成したもので、不揮発性メモリ１２のデータの読み出し
と前記センサ１１からの入力パルス数のカウントに基づ
いて最新車両走行距離を算出すると共に適宜不揮発性メ
モリ１２へのデータの書き替えをなし、更に送信ユニッ
ト１からのデータ送信を管理するもので、データ送信
は、車両のイグニションスイッチＯＮ時に、不揮発性メ
モリ１２に記録されている積算走行距離データを送信
し、走行時には最小単位距離例えば１００メートルを走
行する毎に所定の信号を送信し、更に所定距離走行毎に
例えば１キロメートル走行毎に不揮発性メモリ１２の記
録データを送信する。尚一般には１キロメートル毎に不
揮発性メモリ１２のデータ書き換えを行うので、書き換
えデータを不揮発性メモリ１２に書き込むと同時に同デ
ータを送信しても良い。第一通信部１４は第一演算処理
部１３の指示に基づいて所定のデータを多重信号に変換
して多重伝送路２に出力するものである。
にパルスを発生するものであり、不揮発性メモリ１２に
は、ＥＥＰＲＯＭ等を採用し適宜積算走行距離データを
書き込むものである。第一演算処理部１３はＣＰＵで構
成したもので、不揮発性メモリ１２のデータの読み出し
と前記センサ１１からの入力パルス数のカウントに基づ
いて最新車両走行距離を算出すると共に適宜不揮発性メ
モリ１２へのデータの書き替えをなし、更に送信ユニッ
ト１からのデータ送信を管理するもので、データ送信
は、車両のイグニションスイッチＯＮ時に、不揮発性メ
モリ１２に記録されている積算走行距離データを送信
し、走行時には最小単位距離例えば１００メートルを走
行する毎に所定の信号を送信し、更に所定距離走行毎に
例えば１キロメートル走行毎に不揮発性メモリ１２の記
録データを送信する。尚一般には１キロメートル毎に不
揮発性メモリ１２のデータ書き換えを行うので、書き換
えデータを不揮発性メモリ１２に書き込むと同時に同デ
ータを送信しても良い。第一通信部１４は第一演算処理
部１３の指示に基づいて所定のデータを多重信号に変換
して多重伝送路２に出力するものである。
【００１２】多重伝送路２は従前のものと同様に車両に
装備してなり、適宜送信ユニット１と受信ユニット３を
接続してなるものである。受信ユニット３は、第二通信
部３１と、第二演算処理部３２と表示部３３とで構成さ
れ、第二通信部３１は、送信ユニット１からの多重信号
を受信して所定の距離データ信号に変換するもので、第
二演算処理部３２は、距離データ信号に基づいて車両走
行距離を算出して表示部３３へ表示信号を発すると共
に、所定時に表示データの確認訂正を行い、表示部３３
は、車両の最新積算走行距離を表示するものである。
装備してなり、適宜送信ユニット１と受信ユニット３を
接続してなるものである。受信ユニット３は、第二通信
部３１と、第二演算処理部３２と表示部３３とで構成さ
れ、第二通信部３１は、送信ユニット１からの多重信号
を受信して所定の距離データ信号に変換するもので、第
二演算処理部３２は、距離データ信号に基づいて車両走
行距離を算出して表示部３３へ表示信号を発すると共
に、所定時に表示データの確認訂正を行い、表示部３３
は、車両の最新積算走行距離を表示するものである。
【００１３】而して車両の走行開始時即ちイグニション
スイッチＯＮ時に、送信ユニット１の不揮発性メモリ１
２に記録されている前回走行終了時の積算走行距離デー
タを送信し、受信ユニット３の第二演算処理部３２で処
理し、表示部３３で表示する。そして車両が１００メー
トル走行する毎に所定の信号が送信され、受信ユニット
３の第二演算処理部３２で従前の積算走行距離への加算
処理して最新積算走行距離を算出し表示する。
スイッチＯＮ時に、送信ユニット１の不揮発性メモリ１
２に記録されている前回走行終了時の積算走行距離デー
タを送信し、受信ユニット３の第二演算処理部３２で処
理し、表示部３３で表示する。そして車両が１００メー
トル走行する毎に所定の信号が送信され、受信ユニット
３の第二演算処理部３２で従前の積算走行距離への加算
処理して最新積算走行距離を算出し表示する。
【００１４】また１キロメートルの走行毎に、送信ユニ
ット１から積算走行距離即ち不揮発性メモリ１２に記録
された距離データが送信され、受信ユニット３に於い
て、表示データの確認をし、誤っていた場合は正しいデ
ータに訂正を行ものである。
ット１から積算走行距離即ち不揮発性メモリ１２に記録
された距離データが送信され、受信ユニット３に於い
て、表示データの確認をし、誤っていた場合は正しいデ
ータに訂正を行ものである。
【００１５】
【発明の効果】本発明は以上のようにセンサ設置箇所と
表示箇所との間のデータ伝達多重伝送路を使用したもの
に於いて、送信側（特にセンサ側）に不揮発性メモリを
設け、特定時のみ積算走行距離データを送信し、通常走
行時に最小単位距離の走行を知らせる信号のみとしたも
ので、多重伝送路における伝達データ量を著しく少なく
すると共に、特定時に積算走行距離データの確認を行
い、データ量の増大に伴う送信速度やデータ伝達時間の
遅延並びにデータの誤伝送の確率の上昇等の課題を解決
することができたものである。更に送信側にデータの不
揮発性メモリを設けたことにより、伝送路の断線故障が
生じてもデータの保護ができ、受信側の表示データの人
為的変更に対しても正しいデータは防護される利点もあ
る。
表示箇所との間のデータ伝達多重伝送路を使用したもの
に於いて、送信側（特にセンサ側）に不揮発性メモリを
設け、特定時のみ積算走行距離データを送信し、通常走
行時に最小単位距離の走行を知らせる信号のみとしたも
ので、多重伝送路における伝達データ量を著しく少なく
すると共に、特定時に積算走行距離データの確認を行
い、データ量の増大に伴う送信速度やデータ伝達時間の
遅延並びにデータの誤伝送の確率の上昇等の課題を解決
することができたものである。更に送信側にデータの不
揮発性メモリを設けたことにより、伝送路の断線故障が
生じてもデータの保護ができ、受信側の表示データの人
為的変更に対しても正しいデータは防護される利点もあ
る。
【図１】本発明の実施例の簡便なブロック図である。
１ 送信ユニット １１ 距離センサ １２ 不揮発性メモリ １３ 第一演算処理部 １４ 第一通信部 ２ 伝送路 ３ 受信ユニット ３１ 第二通信部 ３２ 第二演算処理部 ３３ 表示部
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 早川 直亮 新潟県長岡市藤橋１丁目190番地１ 日 本精機株式会社 アール・アンド・デ イ・センター内 (72)発明者 太刀川 勝弘 新潟県長岡市藤橋１丁目190番地１ 日 本精機株式会社 アール・アンド・デ イ・センター内 (56)参考文献 特開 昭55−126812（ＪＰ，Ａ) 特開 昭56−137210（ＪＰ，Ａ) (58)調査した分野(Int.Cl.6，ＤＢ名) G01C 22/00
Claims (1)
- 【請求項１】 車両の走行距離を検出して、走行距離デ
ータを所定の多重信号として出力する送信ユニットと、
多重伝送路と、前記多重信号を受信して最新の積算走行
距離を表示器で表示する受信ユニットから構成される電
子式オドメータに於いて、送信ユニットに、積算走行距
離データを書き込む不揮発性メモリを設けると共に、車
両のイグニションスイッチＯＮ時に、不揮発性メモリに
記録されている積算走行距離データを送信し、走行時に
は最小単位距離を走行する毎に所定の走行距離データを
送信する手段、及び単位時間毎又は所定距離走行毎に、
不揮発性メモリに記録されている積算走行距離データを
送信する手段とを備え、受信ユニットは、前記の走行距
離データに基づいて最新車両走行距離を算出する手段、
及び前記積算走行距離データに基づいて表示データの確
認訂正を行う手段とを備えてなることを特徴とする電子
式オドメータ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13554992A JP2917673B2 (ja) | 1992-03-31 | 1992-03-31 | 電子式オドメータ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13554992A JP2917673B2 (ja) | 1992-03-31 | 1992-03-31 | 電子式オドメータ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05280994A JPH05280994A (ja) | 1993-10-29 |
| JP2917673B2 true JP2917673B2 (ja) | 1999-07-12 |
Family
ID=15154387
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP13554992A Expired - Fee Related JP2917673B2 (ja) | 1992-03-31 | 1992-03-31 | 電子式オドメータ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2917673B2 (ja) |
-
1992
- 1992-03-31 JP JP13554992A patent/JP2917673B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH05280994A (ja) | 1993-10-29 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |