JP2887724B2 - 押出機の型材牽引装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、押出機から押出された
型材を牽引するための押出機の型材牽引装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】押出機から押出された型材は、型材牽引
装置のプラーに設けたクランパーによってクランプさ
れ、そのプラーを移動することで牽引されて直線状態を
維持しながらランアウトテーブル上に引き出される。

【０００３】かかる型材牽引装置としては、例えば特開
平２−２７４３０９号公報に示すように、レールに沿っ
てプラーを往復動自在に設け、このプラーにクランパー
を取付けると共に、駆動輪と従動輪に巻掛けたワーイヤ
ロープをプラーに連結してプラーを駆動装置とし、プラ
ーを押出機側に復動して押出された型材をクランパーで
クランプし、この状態でプラーを往動して型材を引き出
すようにしたものが知られている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】かかる型材牽引装置の
プラー往復移動速度を高速とすることで押出機の押出速
度を速く、あるいはプラーを対向して２台設けることで
押出機の生産性を向上できる。しかしながら、押出機の
押出側には切断機を設けプラーにより型材を引き出した
後に切断機で型材を切断する場合、引き出し終了位置ま
で往動したプラーを押出機側に復動する際に切断作業中
の切断機と干渉することがあり、プラーを切断機と干渉
しない位置で停止して待機し、切断機が切断完了した後
にプラーを押出機側に移動してクランプ位置としてクラ
ンパーで押出された型材の先端部をクランプして往動す
ることで型材を引き出している。

【０００５】このために、プラーを往復動するプラー駆
動装置を、プラーを復動する際にプラーが待機位置まで
移動したら停止し、型材の切断完了したら再駆動してプ
ラーをクランプ位置まで移動して停止することになり、
そのプラー駆動装置の制御が大変面倒となるし、その待
機位置からクランプ位置までの距離が短かく高速で移動
してクランプ位置で正しく停止することは大変困難とな
るから、プラーを待機位置からクランプ位置まで移動す
る速度は遅くなり、プラーの全体の移動速度が遅くなる
ので押出機の生産性が悪くなる。

【０００６】そこで、本発明は前述の課題を解決できる
ようにした押出機の型材牽引装置を提供することを目的
とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】押出機１の形材押出方向
と隣接して設けられ型材Ａを切断する切断機９と、前記
押出機１の型材押出方向に沿って高速で往復動し、型材
Ａをクランプするクランパー６を備えたプラー５と、該
プラー５と対向したストッパ位置とプラー５と離れた非
ストッパ位置に可動可能なるストッパ片２４を備え、前
記プラー５が押出機１に向けて復動する時に、そのプラ
ー５をクランパー６が切断作業中の切断機９と干渉しな
い待機位置に停止するストッパ装置７と、前記待機位置
にあるプラー５をクランパー６が型材Ａをクランプ可能
なるクランプ位置まで移動する補助駆動装置８より構成
した押出機の型材牽引装置。

【０００８】

【作 用】プラー５のクランプ位置からの往動と、待
機位置までの復動を同一の駆動装置によって高速移動で
きるし、そのプラー５を待機位置からクランプ位置まで
前述の駆動装置とは別の補助駆動装置８によって移動で
きるから、プラー５を高速で往復動できて押出機１の効
率を向上できるし、前記駆動装置は高速駆動、停止の制
御を繰返せば良いからその制御が簡単となる。

【０００９】

【実 施 例】図１と図２と図３に示すように、押出機
１と隣接してフレーム枠組体２が型材押出方向に設置さ
れ、このフレーム枠組体２に左右一対の上部ガイドレー
ル３と下部ガイドレール４が押出方向に向けて平行に取
付けてあり、この上部ガイドレール３と下部ガイドレー
ル４に沿って左右一対のプラー５が往復動自在にそれぞ
れ設けられ、この各プラー５にはクランパー６がそれぞ
れ取付けてある。

【００１０】前記フレーム枠組体２の押出機１寄りには
左右一対のストッパ装置７，７が取付けられ、このスト
ッパ装置７よりも型材押出方向寄り位置に左右一対の、
補助駆動装置８，８が取付けられ、復動するプラー５を
ストッパ装置７によりクランパー６が切断機９と干渉し
ない待機位置に停止し、補助駆動装置８により待機位置
のプラー５をクランプ位置まで移動するようにしてあ
る。

【００１１】次に各部の詳細を説明する。プラー５を往
復動する駆動装置は、フレーム枠組体２側に磁石を長手
方向に沿って取付けると共に、プラー５側に磁石を取付
け、その磁石に給電することで磁力を利用して移動する
従来公知のリニアモータとしてあるが、従来と同様に駆
動輪と従動輪にチェーンを巻掛け、そのチェーンをプラ
ー５に連結したチェーン型としても良い。

【００１２】クランパー６は図３に示すように、シリン
ダー１０で上下揺動するリンク機構１１の先端部に一対
のクランプ片１２，１２を開閉自在に取付けて成り、押
出機１より押出された型材Ａをクランプするようにして
ある。

【００１３】ストッパー装置７は図４と図５と図６に示
すように、フレーム枠組体２を構成する左右一対の横材
１３，１３間に一対の連結材１４，１４を横架した取付
けフレーム１５に取付けてある。つまり、一対の連結材
１４，１４にブラケット１６をそれぞれ取付け、このブ
ラケット１６間に揺動体１７を横軸１８で左右揺動自在
に支承し、その揺動体１７の下部に設けたレバー１９と
一方の横材１３に亘って揺動用シリンダ２０をピン２
１，２２で連結し、前記揺動体１７の上部にシリンダー
２３を型材押出方向に向けて取付け、そのシリンダー２
３のピストン杆２３ａにストッパ片２４が取付けてあ
る。

【００１４】このようであるから、揺動用シリンダ２０
を縮めて揺動体１７を図示の起立姿勢とするとストッパ
片２４がプラー５と外れた非ストップ位置となり、揺動
用シリンダ２０を伸ばして揺動体１７を揺動することで
斜め姿勢とするストッパ片２４がプラー５と相対向した
ストップ位置となる。また、シリンダー２３のピストン
杆２３ａを伸縮することでストッパ片２４が型材押出方
向に移動してストップ位置、つまりプラー５の待機位置
を調整できるようにしてある。

【００１５】前記補助駆動装置８は図４と図５に示すよ
うに、フレーム枠組体２を構成する一対の中間縦材３
０，３０に横架した取付横材３１に取付けてある。つま
り、取付横材３１の縦面３１ａにおける長手方向両端寄
りに一側ブラケット３２と他側ブラケット３３をそれぞ
れ取付け、その一側ブラケット３２に駆動輪３４を縦軸
３５で回転自在に支承し、他側ブラケット３３に従動輪
３６を縦軸３７で回転自在に支承し、その駆動輪３４と
従動輪３６にチェーン３８を巻掛け、そのチェーン３８
に押片３９を取付け、この押片３９をプラー５に取付け
た受片４０と干渉するようにし、前記一側ブラケット３
２に取付けた駆動モータ４１で駆動輪３４を駆動するよ
うにしてある。

【００１６】前記取付横材３１の縦面３１ａにはブラケ
ット４２を介してガイド４３が長手方向に亘って取付け
られ、前記押片３９はガイド４３に沿って移動するよう
になり、その押片３９が待機位置にあるプラー５の受片
４０と接近して受片４０と干渉しない位置となるとＯＮ
するスイッチ４４が設けてある。

【００１７】前記切断機９は図３に示すように基台５０
に可動体５１を移動自在に取付け、その可動体５１に回
転刃５２を回転自在に取付けてあり、その可動体５１を
前進することで押出された型材Ａを回転刃５２で切断
し、可動体５１を後進すると回転刃５２とクランパー６
が干渉しないようにしてある。

【００１８】次に作動を説明する。プラー５のクランパ
ー６で型材Ａをクランプしてプラー５を高速で往動して
引き出し終了したら、切断機９の可動体５１を前進して
回転刃５２で型材Ａを切断する。これと同時に、揺動用
シリンダ２０を伸ばしてフレーム１７を揺動してストッ
パ片２４をプラー５と相対向したストップ位置とすると
共に、プラー５を高速で復動する。この時、補助駆動装
置８の押片３９は図４で１点鎖線で示す位置、つまりス
イッチ４４をＯＮしてモータ４１を停止した位置となっ
ている。

【００１９】これにより、プラー５はストッパ片２４に
当接して図４に一点鎖線で示す待機位置に停止し、クラ
ンパー６が切断作業中の切断機９と干渉することが防止
される。

【００２０】切断機９により型材Ａを切断終了したら可
動体５１を後進すると同時に揺動用シリンダー２０を縮
めてストッパ片２４を非ストップ位置とし、さらにモー
タ４１を駆動してチェーン３８を回転し、押片３９をガ
イド４３に沿って押出機１側に移動し、これによってプ
ラー５を受片４０を介して図４の２点鎖線で示すクラン
プ位置まで移動し、シリンダー４５で移動される固定ス
トッパ片４６に当接して停止する。これにより、モータ
４１が逆転してチェーン３８が逆回転して押片３９が前
述と反対方向に移動し、受片４０と干渉しない位置とな
るとスイッチ４４をＯＮし、それによってモータ４１が
停止する。

【００２１】前述の状態でクランパー６が型材Ａをクラ
ンプしたらプラー５を高速で往動して型材Ａを引き出し
する。

【００２２】このようにプラー５を待機位置からクラン
プ位置までは補助駆動装置８で移動するから、プラー５
を待機位置からクランプ位置まで迅速に移動できるし、
プラー５は駆動装置によって高速で往動すると共に、高
速で待機位置まで復動するから全体としてのプラーの移
動速度を速くでき、しかもプラー５の駆動装置は高速駆
動、停止の制御で良いから、その制御が容易となる。

【００２３】また、実施例においてはプラー５が一対設
けてあるから、一対のプラー５を交互に往動、復動して
型材Ａを引き出しできるので、効率良く型材Ａを引き出
しできる。

【００４４】

【発明の効果】プラー５のクランプ位置からの往動と、
待機位置までの復動を同一の駆動装置によって高速移動
できるし、そのプラー５を待機位置からクランプ位置ま
で前述の駆動装置とは別の補助駆動装置８によって移動
できるから、プラー５を高速で往復動できて押出機１の
効率を向上できるし、前記駆動装置は高速駆動、停止の
制御を繰返せば良いからその制御が簡単となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施例を示す全体平面図である。

【図２】図１の正面図である。

【図３】図１の右側側面図である。

【図４】ストッパー装置と補助駆動装置の拡大平面図で
ある。

【図５】図４の正面図である。

【図６】図４の右側面図である。

【符号の説明】

１…押出機、２…フレーム枠組体、５…プラー、６…ク
ランパー、７…ストッパー装置、８…補助駆動装置、９
…切断機、２４…ストップ片、３９…押片、４０…受
片。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 平２−274309（ＪＰ，Ａ) 実開 昭53−124329（ＪＰ，Ｕ) 特公 平２−62328（ＪＰ，Ｂ２) 特公 昭54−40466（ＪＰ，Ｂ２) 特公 昭54−32633（ＪＰ，Ｂ２) 実公 昭56−3049（ＪＰ，Ｙ２) (58)調査した分野(Int.Cl.⁶，ＤＢ名) B21C 35/02

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 押出機１の型材押出方向と隣接して設け
   られ型材Ａを切断する切断機９と、前記押出機１の型材
   押出方向に沿って高速で往復動し、型材Ａをクランプす
   るクランパー６を備えたプラー５と、該プラー５と対向
   したストッパ位置とプラー５と離れた非ストッパ位置に
   可動可能なるストッパ片２４を備え、前記プラー５が押
   出機１に向けて復動する時に、そのプラー５をクランパ
   ー６が切断作業中の切断機９と干渉しない待機位置に停
   止するストッパ装置７と、前記待機位置にあるプラー５
   をクランパー６が型材Ａをクランプ可能なるクランプ位
   置まで移動する補助駆動装置８より構成したことを特徴
   とする押出機の型材牽引装置。