JP2863525B2 - シリンダヘッドガスケットの製造方法 - Google Patents

シリンダヘッドガスケットの製造方法

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JP2863525B2 JP17991898A JP17991898A JP2863525B2 JP 2863525 B2 JP2863525 B2 JP 2863525B2 JP 17991898 A JP17991898 A JP 17991898A JP 17991898 A JP17991898 A JP 17991898A JP 2863525 B2 JP2863525 B2 JP 2863525B2
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Description

【発明の詳細な説明】 【0001】 【産業上の利用分野】この発明に係るシリンダヘッドガ
スケットの製造方法は、エンジンのシリンダブロック上
面とシリンダヘッド下面との間に挟持し、両面間の気
密、液密を保持するシリンダヘッドガスケットの製造に
利用する。 【0002】 【従来の技術】エンジンのシリンダブロック上面とシリ
ンダヘッド下面との間の気密、液密を保持する為のシリ
ンダヘッドガスケットは、例えば図3に示す様に構成さ
れている。このシリンダヘッドガスケット1には、シリ
ンダ頂部の開口形状に合せた円形のボア孔2、2、シリ
ンダヘッドをシリンダブロックに固定する為のボルトを
挿通する小円孔3、3、冷却水や潤滑油を通すための透
孔4、4が穿設されている。各ボア孔2、2の内周縁部
には、図4に示す様に、金属薄板製のグロメット5を装
着している。このグロメット5は、各ボア孔2、2の周
縁部に於けるシリンダヘッドガスケット1の耐圧縮性
(圧縮力に対して突っ張る強さ)をその他の部分よりも
大きくする。そして、このシリンダヘッドガスケット1
をシリンダブロック上面とシリンダヘッド下面との間で
強く押圧した場合に、特に高度の気密性が要求される各
ボア孔2、2の周縁部の押圧力を特に大きくして、シリ
ンダ内で発生する高圧の燃焼ガスが外部に漏洩するのを
防止する。 【0003】この様なボア孔2周囲の気密保持を一層確
実にする為、図4に示す様に、ボア孔2の内周縁部に装
着したグロメット5の内側のシート8とこのグロメット
5との間に、断面が円形で無端環状のワイヤリング6を
介在させる事が行なわれている。このワイヤリング6
は、シリンダヘッドガスケット1をシリンダブロック上
面とシリンダヘッド下面との間に挟持した場合にこれら
両面間で突っ張り、ボア孔2周囲の押圧力を一層強くす
る 【0004】ところが、上述の様なワイヤリング6をグ
ロメット5の内側のシート8とこのグロメット5との間
に装着した従来のシリンダヘッドガスケット1に於いて
は、次に述べる様な不都合を生じる。 【0005】即ち、近年エンジンの軽量化を目的として
シリンダヘッドをアルミニウムで造る事が多くなり、更
にはシリンダヘッドだけでなくシリンダブロックまでも
アルミニウムで造る事が行なわれる様になって来た。ア
ルミニウムは、従来シリンダヘッドやシリンダブロック
を造るのに使用されていた鉄に比べて柔らかい(硬度が
低い)。この為、ステンレス鋼鈑や亜鉛メッキ鋼鈑によ
り造られたグロメットにより強くこすられると比較的容
易に傷が付いてしまう。一方、図4に示す様に、上記グ
ロメット5の内側に設けられたワイヤリング6の断面形
が円形であると、シリンダヘッドガスケット1をシリン
ダブロック上面とシリンダヘッド下面との間で挟持した
場合に、上記グロメット5とシリンダヘッド下面(或は
シリンダブロック上面。以下同じ。)との接触状態が線
接触に近い状態となる。 【0006】この様に、ステンレス鋼鈑や亜鉛メッキ鋼
鈑の様に硬度の高い材質により造られたグロメット5と
硬度の低いアルムニウム製のシリンダヘッド下面とが線
接触した場合、アルミニウム製のシリンダヘッド下面に
ワイヤリング6の圧痕が付いてしまう。この様な圧痕
は、直ちにグロメット5の押圧力の低下をもたらすだけ
でなく、次の様な問題を生じる。即ち、シリンダヘッド
を開放して新たなシリンダヘッドガスケットを組み込
み、前記シリンダヘッドを再び組み付けた場合に、ワイ
ヤリング6と圧痕との位置がずれる可能性がある。そし
て、これらの位置がずれると、圧痕に対向する部分のグ
ロメット5の押圧力が低下して、シリンダ内で発生する
高圧の燃焼ガスが外部に漏洩する通路となり得る為、好
ましくない。 【0007】この様な不都合を解消する為に従来から、
図5に示す様に、断面円形のワイヤリング6の上下両縁
部で、使用時にシリンダブロック上面とシリンダヘッド
下面とに対向する部分を押圧して、これら両面に対して
平行な平坦面7、7を形成し、グロメット5の上下両面
とシリンダブロック上面及びシリンダヘッドの下面とが
面接触する様にした構造が知られている。 【0008】 【発明が解決しようとする課題】ところが、図5に示し
た様な従来構造の場合、予めワイヤリング6の上下両縁
部に形成された平坦面7、7が、グロメット5の装着時
に更に押し潰され易く、押し潰された場合には、ワイヤ
リング6の厚さ寸法が設計値からずれる。そして、この
厚さ寸法が設計値からずれた場合には、ボア孔2の周縁
部に於けるシール性が不確実になり易い。本発明のシリ
ンダヘッドガスケットの製造方法は、この様な不都合を
解消すべく考えたものである。 【0009】 【課題を解決するための手段】本発明のシリンダヘッド
ガスケットの製造方法は、シートの一部にシリンダ頂部
の開口形状に合わせて形成したボア孔の内周縁部に、金
属薄板製で断面がU字形のグロメットを装着し、このグ
ロメットの外周面と上記ボア孔の内周縁との間に無端環
状のワイヤリングを介在させたシリンダヘッドガスケッ
トを製造するものである。 【0010】この様な本発明のシリンダヘッドガスケッ
トの製造方法に於いては、上記ワイヤリングの上下両縁
部で使用時にそれぞれシリンダブロック上面或はシリン
ダヘッド下面と対向する部分は、断面円形で無端環状の
ワイヤリング素材をシリンダヘッドガスケットに組み込
む以前に上下型の間で押圧する事により、上記シリンダ
ブロック上面及びシリンダヘッド下面と平行な平坦面と
したものである。そして、上記グロメットを上記ボア孔
の内周縁部に装着する際には、このグロメットの外周寄
り部分で上記ワイヤリングから外れた部分を上記シート
に向けて押圧する。 【0011】 【作用】上述の様に構成される本発明のシリンダヘッド
ガスケットの製造方法によれば、予めワイヤリングの上
下両縁部に形成された平坦面が、グロメットの装着時に
更に押し潰される事がない。従って、ワイヤリングの厚
さ寸法が設計値からずれる事がなく、ボア孔の周縁部に
於けるシール性を設計値通り良好に保てる。 【0012】 【実施例】図1〜2は本発明の実施例を示している。ワ
イヤリング6の上下両縁部で、使用時にシリンダブロッ
ク上面とシリンダヘッド下面とに対向する部分には、そ
れぞれ平坦面7、7を形成している。断面が円形のワイ
ヤリング素材を押圧して平坦面7、7とする為の作業
は、ワイヤリング6をシリンダヘッドガスケット1に組
み込む前に予め行なう。これにより、複数のボア孔2、
2を有するシリンダヘッドガスケット1を製作する場合
でも、各ボア孔2、2の内周縁部に装着するワイヤリン
グ6の潰し量を正確に等しくする。即ち、複数のボア孔
2、2を有する幅の広いシリンダヘッドガスケット1を
上下型の間で強くプレスした場合、型の変形によって各
ボア孔2、2毎にワイヤリング6の潰し量に差が生じる
おそれがある。この為、平坦面7、7を形成する作業
を、ワイヤリング6をシリンダヘッドガスケット1に組
み付ける以前に行なう。 【0013】この様に、予めワイヤリング6を押圧して
おく場合であっても、グロメット5の圧着作業が必要に
なる。そして、この圧着作業時に上記ワイヤリング6の
厚さ寸法が変化しない様にする事が、ボア孔2の周縁部
に於けるシール性を設計値通り良好に保つ為に必要であ
る。そこで、グロメット5のかしめ作業を、図1に示す
様なプレス型により行なう。このプレス型は、グロメッ
ト5の内周寄り部分で上記ワイヤリング6を抱持した部
分を嵌合させて、この内周寄り部分を押圧しない様にす
る、凹部9を有する。この様な凹部9を有するプレス型
により、上記グロメット5のかしめ作業を行なえば、こ
のグロメット5の外周寄り部分で上記ワイヤリング6か
ら外れた部分のみを、上記シリンダヘッドガスケット1
を構成するシート8に向け押圧できる。従って、ワイヤ
リング6を押圧する事がない。この為、予め押圧された
ワイヤリング6がそれ以上押圧されない様にして、この
ワイヤリング6の押圧量を精密に規制できる。 【0014】尚、ワイヤリング6を押圧する場合に於け
る押圧量は、ワイヤリング6の直径を0.6〜1.8mm
とした場合で0.05〜0.3mmとする事が好ましい。
この場合に於いて押圧量とは、押圧作業の前後に於いて
ワイヤリング6の厚さが変化した量を言う。図2に示す
様に、厚さTのワイヤリング6の上下両縁部を厚さtず
つ押圧して押圧後の厚さをT−2tとした場合、押圧量
は2tである。 【0015】上述の様に構成される本発明の製造方法に
より造られたシリンダヘッドガスケット1は、前述した
従来のシリンダヘッドガスケットの場合と同様に、シリ
ンダブロック上面とシリンダヘッド下面との間に挟持し
て使用される。このシリンダヘッドガスケット1は、グ
ロメット5の外周面と上記ボア孔2の内周縁との間に装
着され、上記グロメット5をシリンダヘッドの下面に押
し付けるワイヤリング6の上記シリンダヘッド下面と対
向する面を、平坦面7としている。この為、グロメット
5の上面とシリンダヘッド下面とは面接触し、両面が線
接触する事がなくなる。従って、アルミニウム製のシリ
ンダヘッド下面やシリンダブロック上面に圧痕を付ける
事がなく、特に製作を面倒にする事なくシリンダヘッド
下面とシリンダブロック上面との間でボア孔2周囲部分
の気密を長期に亙って良好に保持する事ができる。 【0016】又、本発明のシリンダヘッドガスケットの
製造方法の場合には、グロメット5の装着時にワイヤリ
ング6を押圧する事がない為、使用前に於けるワイヤリ
ング6の厚さ寸法を、設計値通り正確に規制できる。こ
の為、高度の気密性を要求されるボア孔2周縁部の厚さ
寸法を精密に仕上げる事ができ、ボア孔2周縁部の気密
保持を確実にできる。 【0017】 【発明の効果】本発明のシリンダヘッドガスケットの製
造方法は、上述の様に構成され作用する為、得られたエ
ンジンのシリンダブロック上面とシリンダヘッド下面と
の間に挟持して使用した場合、次の効果を得られる。 アルミニウム製のシリンダヘッド下面やシリンダブ
ロック上面に圧痕を付ける事がなく、特に製作を面倒に
する事なくシリンダヘッド下面とシリンダブロック上面
との間でボア孔周囲部分の気密を長期に亙って良好に保
持する事ができる。 高度の気密性を要求されるボア孔周縁部の厚さ寸法
を精密に仕上げる事ができ、ボア孔周縁部の気密保持を
確実にできる。
【図面の簡単な説明】 【図1】本発明の実施例を示す断面図で、予め押圧した
ワイヤリングを組み込んだシリンダヘッドガスケットに
グロメットをかしめ付ける状態を示している。 【図2】押圧量の概念を説明する為のワイヤリングの断
面図。 【図3】本発明の対象となるシリンダヘッドガスケット
の1例を示す平面図。 【図4】従来のシリンダヘッドガスケットの第1例を示
す、図3の拡大A−A断面図。 【図5】同第2例を示す、図4と同様の図。 【符号の説明】 1 シリンダヘッドガスケット 2 ボア孔 3 小円孔 4 透孔 5 グロメット 6 ワイヤリング 7 平坦面 8 シート 9 凹部
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.6,DB名) F16J 15/08 F02F 11/00 F16J 15/12

Claims (1)

  1. (57)【特許請求の範囲】 1.シートの一部にシリンダ頂部の開口形状に合わせて
    形成したボア孔の内周縁部に、金属薄板製で断面がU字
    形のグロメットを装着し、このグロメットの外周面と上
    記ボア孔の内周縁との間に無端環状のワイヤリングを介
    在させたシリンダヘッドガスケットの製造方法に於い
    て、上記ワイヤリングの上下両縁部で使用時にそれぞれ
    シリンダブロック上面或はシリンダヘッド下面と対向す
    る部分は、断面円形で無端環状のワイヤリング素材をシ
    リンダヘッドガスケットに組み込む以前に上下型の間で
    押圧する事により、上記シリンダブロック上面及びシリ
    ンダヘッド下面と平行な平坦面としたものであり、上記
    グロメットを上記ボア孔の内周縁部に装着する際には、
    このグロメットの外周寄り部分で上記ワイヤリングから
    外れた部分を上記シートに向けて押圧する事を特徴とす
    るシリンダヘッドガスケットの製造方法。
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KR100349766B1 (ko) * 2000-09-08 2002-08-24 현대자동차주식회사 와이어 타입의 자동차용 실린더 헤드의 실링 구조
JP4845833B2 (ja) * 2007-08-10 2011-12-28 エルリングクリンガー・マルサン株式会社 メタルガスケット

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