JP2862533B2

JP2862533B2 - 集中潤滑装置用の進行式分配装置

Info

Publication number: JP2862533B2
Application number: JP10132109A
Authority: JP
Inventors: サームベルナール; ザイラーマンフレッド
Original assignee: YOZEFU FUEGEERE AG
Current assignee: YOZEFU FUEGEERE AG
Priority date: 1997-05-14
Filing date: 1998-05-14
Publication date: 1999-03-03
Anticipated expiration: 2018-05-14
Also published as: KR19980087010A; DE29708580U1; DK0878658T3; EP0878658A1; EP0878658B1; DE59809253D1; JPH10318490A; KR100275198B1

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、多数の潤滑箇所に潤滑
剤を供給する集中潤滑装置の進行式分配装置に関し、特
に、多気筒ディーゼルエンジンに適した集中潤滑装置の
進行式分配装置に関する。

【０００２】

【従来技術とその課題】油、グリース共用の集中潤滑装
置に備えられる進行式分配装置は何十年も前から知られ
ている（ヨゼフ・フェゲーレ(Joseph Vogele)ＡＧの技
術公報ＤＳＫ０−００１−００（１．８１）「ＩＶＯ進
行式分配装置(IVO-Progressiv-Verteiler)）。

【０００３】この進行式分配装置は、ある体積流量の潤
滑剤を複数の体積流量に分配し、それらを潤滑箇所接続
部に供給するものである。このとき下流側に別の進行式
分配装置を設けて潤滑剤をさらに細分割することも可能
である。潤滑箇所の潤滑要求が２倍または３倍ある時
は、個々の潤滑箇所接続部を結合することにより対応す
ることができる。進行式分配装置の計量ピストンは潤滑
剤圧力によって連続的に制御され、ある計量ピストンが
別の計量ピストンで計量配分される潤滑剤の出口及び入
口をそれぞれ開閉する。

【０００４】ところで、このような進行式分配装置にお
いては、いずれの潤滑箇所接続部も閉じていないことが
前提条件となる。なぜなら潤滑箇所接続部が一つでも閉
じていると、進行式分配装置の流れが遮断され、装置が
機能しなくなってしまうからである。

【０００５】また、上記公報の進行式分配装置は、計量
ピストンと潤滑箇所接続部を同一のハウジング内に備え
ているが、計量ピストン、そのストップねじ及びシリン
ダ室は摩耗するため、摩耗による故障が発生した場合、
複数の潤滑箇所接続部を有する進行式分配装置を交換す
る必要があった。

【０００６】さらに、進行式分配装置の潤滑箇所接続部
の数をエンジンの潤滑箇所の数に合わせる必要がある。
そのため、特有の形式で潤滑箇所の数またはシリンダ数
が異なるエンジンの製造者は、各エンジン形式に合わせ
た進行式分配装置を特注する必要があった。

【０００７】さらに、従来の実際の使用例では、そのよ
うな進行式分配装置をベースプレートとピストンディス
トリビュータに分割し、交換の際にはピストンディスト
リビュータだけを交換し、摩耗部材ではないベースプレ
ートはさらに使用することが知られている。しかしなが
ら、それに使用される進行式分配装置は潤滑箇所接続部
を閉じることができなかったため、潤滑箇所の数に応じ
てなお進行式分配装置を特注する必要があった。

【０００８】また、ヨーロッパ特許第Ａ−０，００６，
２３９号では、トラックの進行式潤滑装置に例えば３つ
の入口で接続されたソケットをトラック上に設け、トレ
ーラに通じた潤滑管用の特定数の潤滑箇所接続部を有す
るプラグをソケットに取り付け可能にしている。必要な
潤滑箇所接続部が３個よりも少ない場合、対応するソケ
ットの入口を戻り管に接続し、必要でない潤滑箇所接続
部を締め切る。各入口及び戻り管の間には、ばね力の作
用で通常は戻り管への接続部を開くだけであるが、プラ
グに挿入可能なスペーサ管によって切り換え可能であっ
て、切り換え状態では入口から潤滑箇所接続部への接続
を解除する二重チェック弁が設けられている。進行式潤
滑装置の介在は行われない。

【０００９】さらなる従来技術は、ヨーロッパ特許第Ａ
−０，３１４，９６９号、フランス特許第Ａ−１，２３
０，５３４号、米国特許第５，４８０，００４号、米国
特許第５，３１１，９６８号及びドイツ特許第Ｕ−９１
１５２６５に含まれている。

【００１０】本発明の目的は、幾つかの異なった潤滑要
求を選択的に満たすことができる上記形式の進行式分配
装置を提供することである。具体的には、最大潤滑箇所
数に対応して設計されながら、機能をまったく損なうこ
となく潤滑箇所の数を減らして使用することができ、特
に、６ないし９シリンダのエンジンのどちらにも使用可
能で、入口弁領域に潤滑箇所接続部を任意に追加するこ
とができる進行式分配装置を提供することを目的とす
る。

【００１１】

【問題点を解決するための手段】第１の発明は、複数の
潤滑箇所接続部（Ｓ）を備えたベースプレート（Ｇ）
と、ベースプレート（Ｇ）上に設けられ、供給された潤
滑剤の圧力によって互いを連続的に制御する複数の計量
ピストン（１１）を収装するディストリビュータ（Ｇ）
と、ディストリビュータ（Ｂ）及び前記ベースプレート
（Ｇ）にそれぞれ対応して形成され、前記計量ピストン
（１１）によって計量配分された潤滑剤を前記潤滑箇所
接続部（Ｓ）に供給する接続チャネル（１４、６）とを
備えた集中潤滑装置用の進行式分配装置（Ｖ）におい
て、前記計量ピストン（１１）の１つとそれに対応した
潤滑箇所接続部（Ｓ）とを連通する少なくとも１つの流
路と接続可能な戻りチャネル（７）を前記ベースプレー
ト（Ｇ）内に形成し、その流路と前記戻りチャネル
（７）とを選択的に連通または遮断する切り換え装置
（Ｕ）を前記ディストリビュータ（Ｂ）内または前記ベ
ースプレート（Ｇ）内に設けたことを特徴とするもので
ある。

【００１２】第２の発明は、第１の発明において、前記
切り換え装置（Ｕ）が、前記ディストリビュータ（Ｂ）
内または前記ベースプレート（Ｇ）内に組み込まれてい
ることを特徴とするものである。

【００１３】第３の発明は、第１の発明において、前記
切り換え装置（Ｕ）が、潤滑箇所接続部（Ｓ）内に選択
的に挿入可能な部材（Ａ、Ｃ）で構成されることを特徴
とするものである。

【００１４】第３の発明は、第１の発明において、前記
ベースプレート（Ｇ）内の戻りチャネル（７）が、前記
潤滑箇所接続部（Ｓ）の少なくとも１つに接続されてい
ることを特徴とするものである。

【００１５】第５の発明は、第１間他は第２の発明にお
いて、前記切り換え装置（Ｕ）が、前記潤滑箇所接続部
（Ｓ）と戻りチャネル（７）とを接続する接続チャネル
（８）内に締め切り装置の形で組み込まれていることを
特徴とするものである。

【００１６】第６の発明は、第３の発明において、前記
潤滑箇所接続部（Ｓ）がねじ穴（１５）であり、前記切
り換え装置（Ｕ）がねじ穴（１５）に選択的に挿入可能
な２つの異なるねじインサート（Ａ、Ｃ）で構成され、
ねじインサート（Ａ、Ｃ）の一方は潤滑地点管（２０）
が接続されるねじ部材（２１）で、他方はねじプラグ
（２４）であることを特徴とするものである。

【００１７】第７の発明は、第６の発明において、前記
ねじ穴（１５）が、前記ベースプレート（Ｇ）の内側に
位置する穴部（１７）を備え、前記ディストリビュータ
（Ｂ）に通じる接続チャネル（６）と前記戻りチャネル
（７）に通じる接続チャネル（８）とが互いに離れた位
置に開口し、前記ねじ部材（２１）が、前記穴部（１
７）に挿入され接続チャネル（６）の開口を接続チャネ
ル（８）の開口から遮断する延出部（Ｄ）を備え、前記
ねじプラグ（２４）が、プラグ先端が前記穴部（１７）
にほぼ達する貫入深さを有すると共に前記ねじ部材（２
１）よりも短いことを特徴とするものである。

【００１８】第８の発明は、第６の発明において、前記
ねじ部材（２１）が、前記延出部（Ｄ）内で端部が閉じ
た長手方向チャネル（１９）を備え、この長手方向チャ
ネル（１９）が前記延出部（Ｄ）内にほぼ半径方向外向
きに形成された少なくとも１つの分岐チャネル（２５）
と連通していることを特徴とするものである。

【００１９】第９の発明は、第８の発明において、前記
分岐チャネル（２５）の外側開口部の前後に漏れ止め用
の外溝（２７、２８）を設けたことを特徴とするもので
ある。

【００２０】第１０の発明は、第１から第９の発明にお
いて、６個から９個のシリンダを有するエンジンには、
長手方向に形成された戻りチャネル（７）を有する前記
ベースプレート（Ｇ）に１０対の潤滑箇所接続部（Ｓ）
を形成し、潤滑剤の流れ方向下流の４対の潤滑箇所接続
部（Ｓ）を上流の６対よりも大きいねじ径のねじ穴（１
５）とし、前記戻りチャネル（７）を下流の４対に接続
し、ねじプラグ（２４、Ａ）またはねじ部材（２１、
Ｃ）のいずれかをねじ込むことによって前記下流の４対
の各潤滑箇所接続部（Ｓ）と選択的に連通または遮断で
きるようにしたことを特徴とするものである。

【００２１】

【作用及び効果】第１の発明によると、必要に応じて潤
滑箇所接続部（Ｓ）のすべてを通常通りに使用すること
ができる。１つの潤滑箇所接続部（Ｓ）を除いたすべて
を締め切り、戻りチャネル（７）に接続して使用しない
ようにしてもよく、それ以外にも多くの変更例が可能で
ある。戻りチャネル（７）に接続可能なこれらの潤滑箇
所接続部（Ｓ）は、進行式分配装置の機能を損なうこと
なく使用するか締め切るかを切り換えることができる。
すなわち、進行式分配装置は、潤滑箇所の数の異なる要
求に対してもそのまま使用することができ、必要に応じ
て切り換え装置（Ｕ）により潤滑要求に合わせることが
できる。

【００２２】戻りチャネル（７）に対して締め切られて
いる流れ接続部においては、その潤滑箇所接続部（Ｓ）
に割り当てられた計量ピストン（１１）によって運ばれ
た潤滑剤は潤滑箇所へ搬送され、逆に、戻りチャネル
（７）に通じた流れ接続部においては、その潤滑箇所接
続部（Ｓ）に割り当てられた潤滑剤は戻りチャネル
（７）に搬送される。このため、進行式分配装置（Ｓ）
の計量ピストン（１１）間の連続的協働を損なわずに、
進行式分配装置は様々な要求を満たすことができる。切
り換え装置（Ｕ）はここでは、潤滑箇所接続部（Ｓ）の
内部、潤滑箇所接続部（Ｓ）の外部、計量ピストン（１
１）から潤滑箇所接続部（Ｓ）までの流路内、あるいは
計量ピストン（１１）に設けることができる。

【００２３】例えば、同様な潤滑要求量の６ないし９シ
リンダのエンジンを製造する場合、全モデルに同じ形式
の、例えば２０個の潤滑箇所接続部（Ｓ）（１シリンダ
当たり２個）を有する進行式分配装置を用いることがで
き、必要に応じて入口弁潤滑用にさらに２つの潤滑箇所
接続部（Ｓ）を作動させることもできる。

【００２４】第２の発明によると、切り換え装置（Ｕ）
は進行式分配装置に常設的に組み込まれており、工具に
よっていつでも任意に作動させることができる。

【００２５】第３の発明によると、切り換え装置（Ｕ）
は、進行式分配装置に選択的に挿入可能な２つの部材
（Ａ、Ｃ）で構成され、それらによって潤滑箇所接続部
（Ｓ）を非作動状態または作動状態にすることができ
る。これらの２つの部材（Ａ、Ｃ）を進行式分配装置の
基本装備に含ませることにより、ユーザはいつでも変更
作業を実施することができる。

【００２６】第４の発明によると、戻りチャネル（７）
はベースプレート（Ｇ）内に設けられている。ディスト
リビュータ（Ｂ）が摩耗、破損した時でも、ベースプレ
ート（Ｇ）は再利用することができる。さらに、ベース
プレート（Ｇ）には戻りチャネル（７）を収容する十分
な空間を確保できる。

【００２７】第５の発明によると、切り換え装置（Ｕ）
は、戻りチャネル（７）から潤滑箇所接続部（Ｓ）まで
延びた接続チャネル（８）に常設的に組み込まれてお
り、その内部で選択的に使用可能である。

【００２８】あるいは、第６の発明によると、潤滑箇所
接続部（Ｓ）を形成するねじ穴（１５）に２つのねじイ
ンサート（Ａ、Ｃ）の一方を挿入することによって、潤
滑箇所接続部（Ｓ）を作動状態または非作動状態にする
ことができる。

【００２９】第７の発明によると、構造が簡単になり製
造面で好都合となる。また、取り扱いが容易でほとんど
知識を必要としないため、現場の未熟な作業員でも作動
状態、非作動状態を切り換えることができる。

【００３０】第８の発明によると、ねじ部材（２１）は
製造が容易なため、装置を低価格化することができる。

【００３１】第９の発明によると、潤滑剤の漏れ、すな
わち戻りチャネル（７）への潤滑剤の漏れが防止され
る。

【００３２】第１０の発明によると、６個から９個また
は１０個のシリンダ（１シリンダ当たり２つの潤滑箇
所）を有する様々なエンジンに基本形式の進行式分配装
置で対応することができ、９シリンダまでのエンジンの
場合、入口弁の潤滑または他の潤滑要求に対して２つの
潤滑箇所接続部（Ｓ）を追加して使用することができ
る。必要ない潤滑箇所接続部（Ｓ）は、個別に対応する
ねじプラグ（２４、Ａ）で非作動状態にされる一方、使
用される潤滑箇所接続部（Ｓ）はねじ部材（２１、Ｃ）
によって作動状態にされる。

【００３３】このとき、戻りチャネル（７）に接続され
ていない６対の潤滑箇所接続部（Ｓ）は非作動状態にす
ることができないが、そのねじ径が小さくねじプラグ
（２４、Ａ）を取り付けることができないので、ねじプ
ラグ（２４、Ａ）が誤って取り付けられピストンディス
トリビュータ（Ｂ）が遮断されてしまうのを防止でき
る。

【００３４】進行式分配装置は１２シリンダから１８シ
リンダまでのエンジン用に設計することもでき、その場
合は全体で使用できる潤滑箇所接続部（Ｓ）の数はさら
に多くなる。例えば潤滑箇所接続部（Ｓ）の数を４０と
し、そのうちの１６個を非作動状態にすることができ
る。さらに、各潤滑箇所接続部（Ｓ）を選択的に非作動
状態にするために、設けられている潤滑箇所接続部
（Ｓ）のすべてを１つの同じ進行式分配装置の戻りチャ
ネル（７）に接続するようにしてもよい。

【００３５】

【発明の実施の形態】以下、図面を参照しつつ本発明の
一実施形態について説明する。

【００３６】第１図及び第２図に示されている進行式分
配装置Ｖは、ブロック形のベースプレートＧを備え、ベ
ースプレートＧ上には同じくブロック形のピストンディ
ストリビュータＢが取り外し可能に取り付けられてい
る。このピストンディストリビュータＢは、第５図に示
す複動式の計量ピストン１１を収装し、これらはねじ穴
１にねじ込まれたプラグ２の背後に配置されている。計
１０個の計量ピストン１１がピストンディストリビュー
タＢ内に収装されている。ベースプレートＧの長手方向
両側には各潤滑箇所に接続する潤滑箇所接続部Ｓが計１
０対設けられており、各対がそれぞれ１つの計量ピスト
ン１１に割り当てられている。計量ピストン１１の上方
に挿入されたプラグ３が、第２図においてねじ４でベー
スプレートＧに固定されたピストンディストリビュータ
Ｂ内に示されている。潤滑剤供給部Ｚがベースプレート
Ｇの一方の側に配置されているのに対し、戻り接続部Ｒ
が他方の側に設けられている。

【００３７】第３図及び第４図には、ベースプレートＧ
の上側に対にして設けられるとともに潤滑箇所接続部Ｓ
に通じる接続チャネル６と、互いに近接して供給部Ｚを
ディストリビュータＢ内の長手方向チャネル１２の始点
に接続する１対の接続チャネル５が示されている。ベー
スプレートＧの長手方向中心位置には、戻りチャネル７
が戻り管に接続される戻り接続部Ｒから流れ方向下流の
４対の接続チャネル６に対応する位置まで延びている。
第４図に示すように、戻りチャネル７は接続チャネル８
を介して下流の４対の潤滑箇所接続部Ｓに接続されてい
る。

【００３８】第５図の断面図において、ピストンディス
トリビュータＢのハウジング９には、各計量ピストン１
１につき１つのシリンダ１０が設けられている。ピスト
ンディストリビュータＢの作動原理は従来通りであり、
ここでは詳細な説明を省略する。唯一注意すべき点とし
ては、すべての計量ピストン１１は、供給部５に接続さ
れた長手方向チャネル１２内の潤滑剤圧力、あるいは計
量ピストン１１に接続する制御チャネル１２’からの周
期的な潤滑剤圧力により一方側または他方側へ変位し、
それによって所定量の潤滑剤を搬送する。搬送された潤
滑剤は接続チャネル１４を介してそれに対応するベース
プレートＧの接続チャネル６へと圧送されるが、前後に
位置してそのサイクル中に接続チャネル１４を交互に遮
断及び開放する別の計量ピストン１１によって監視され
ている。これは、使用可能な計量ピストン１１すべて
が、潤滑剤を搬送しつつ別のピストンの潤滑剤搬送を制
御するサイクルを連続的に実施することを意味してい
る。

【００３９】戻りチャネル７に接続されている各潤滑箇
所接続部Ｓには、潤滑箇所接続部Ｓを選択的に作動状態
または非作動状態にできる切り換え装置Ｕが備えられて
いる。ここで「非作動状態」とは、潤滑箇所接続部Ｓへ
供給された潤滑剤が戻りチャネル７へ搬送される状態を
指し、逆に、「作動状態」とは、潤滑箇所接続部Ｓに割
り当てられた潤滑剤が潤滑箇所接続部Ｓを介して潤滑箇
所へ搬送される状態を指す。

【００４０】作動状態と非作動状態を切り換え可能な各
潤滑箇所接続部Ｓの切り換え装置Ｕは、ピストンディス
トリビュータＢのハウジング９内の接続チャネル１４
（第５図）、またはベースプレートＧの戻り管７と潤滑
箇所接続部Ｓの間の接続チャネル８に設けられる。ある
いは切り換え装置Ｕは、進行式分配装置Ｖの装備に属す
る選択的に使用可能なねじインサートＣまたはＡの形式
で設けることもできる（第８図）。

【００４１】第６図、第８図は、潤滑箇所接続部Ｓにお
けるベースプレートの構造を示す。第６図（第１図及び
第４図のＶＩ−ＶＩ断面）では、戻りチャネル７が潤滑
箇所接続部Ｓ間の中央を通っており、それぞれの接続チ
ャネル８が戻りチャネル７から潤滑箇所接続部Ｓまで延
びている。戻りチャネル７に接続する各潤滑箇所接続部
Ｓは、雌ねじ部１６及び円筒穴部１７を備えたねじ穴１
５である。接続チャネル６と接続チャネル８は、円筒穴
部１７内で互いに直交する方向に開口しており、これら
のチャネルの開口部は互いに離れている。

【００４２】一方、第７図に示す戻りチャネル７に接続
されていない潤滑箇所接続部Ｓは、各々接続チャネル６
のみが上方から接続するねじ穴１８で形成される。ねじ
穴１８のねじ径はねじ穴１５の雌ねじ部１６のねじ径と
異なっている。図示の実施形態では、各ねじ穴１５をね
じ穴１８よりも大きいねじ径に形成し、混同防止を図っ
ている。

【００４３】第８図に概略的に示されているように、左
側の潤滑箇所接続部ＳはねじインサートＣにより作動状
態にされている。すなわち穴部１７内で戻りチャネル７
に通じた接続チャネル８が閉鎖され、ピストンディスト
リビュータＢに通じている接続チャネル６だけがねじイ
ンサートＣ内の長手方向チャネル１９に接続される。こ
の長手方向チャネル１９には潤滑地点管２０が取り付け
られる。第８図において右側の潤滑箇所接続部Ｓはねじ
インサートＡで非作動状態になっており、このねじイン
サートＡはねじ穴１５を外部から遮断し、穴部１７内で
接続チャネル１６を接続チャネル８を介して戻りチャネ
ル７に接続する。

【００４４】ねじインサートＣは、ねじ穴１５の雌ねじ
部１６にねじ込まれる雄ねじ部２２を有するねじ部材２
１である。ねじ部材２１は六角部２３で取り扱うことが
でき、ユニオンナットにより潤滑地点管２０が接続され
る端部２４を備える。長手方向チャネル１９は、ねじ部
２１の右端の延出部Ｄ内で閉じている。延出部Ｄはシー
ル用の外溝２７、２８の間には接続部が形成され、少な
くとも１つの半径方向の分岐チャネル２５がこの接続部
で長手方向チャネル１９と連通する。

【００４５】潤滑箇所接続部Ｓを非作動状態にするねじ
インサートＡはねじプラグ２４である。このねじプラグ
２４も、ねじ穴１５の雌ねじ部１６に対応する雄ねじ部
２２と六角部２３を備えている。ここでねじプラグ２４
の貫入深さは、プラグ先端が穴部分１７内に貫入しない
か、わずかにそれに貫入するように設定される。

【００４６】下流の４対の潤滑箇所接続部Ｓには、作動
状態にするか非作動状態にするかに応じて、ねじ部材２
１またはねじプラグ２４のいずれかが上記のように挿入
される。

【００４７】第５図及び第６図に点線で輪郭が示されて
いる切り換え装置Ｕは、回転多方向弁または締め切り弁
の形でそれぞれのハウジング内に埋め込まれ、回転させ
ることによって外側から作動させることができる。ある
いは、潤滑箇所接続部Ｓのように外側に開いた別の穴に
ねじインサートを挿入することにより、戻りチャネル７
に接続するか遮断するかを切り換えるようにしてもよ
い。

【図面の簡単な説明】

【図１】進行式分配装置の側面図である。

【図２】第１図に対応した上面図である。

【図３】第１図及び第２図の進行式分配装置のベースプ
レートの上面図である。

【図４】第３図のベースプレートの長手方向断面図であ
る。

【図５】第１図及び第２図の進行式分配装置のピストン
ディストリビュータのＶ−Ｖ断面図である。

【図６】第１図及び第４図のベースプレートのＶＩ−Ｖ
Ｉ断面図である。

【図７】第１図のベースプレートのＶＩＩ−ＶＩＩ断面
図である。

【図８】切り換え装置の部材を点線で示した第１図及び
第４図のＶＩ−ＶＩ部分断面図である。

【図９】ねじ部材の長手方向断面図である。

【図１０】ねじプラグの側面図である。

【符号の説明】

ＡねじインサートＢディストリビュータＣねじインサートＤ延出部ＧベースプレートＳ潤滑箇所接続部Ｕ切り換え装置６接続チャネル７戻りチャネル８接続チャネル１１計量ピストン１４接続チャネル１５ねじ穴１７穴部１９長手方向チャネル２０潤滑地点管２１ねじ部材２５分岐チャネル２７外溝２８外溝

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献特開平４−107400（ＪＰ，Ａ) 実開昭55−24598（ＪＰ，Ｕ) 実開昭59−51298（ＪＰ，Ｕ) 実開昭62−128297（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.⁶，ＤＢ名) F16N 25/00

Claims

(57)【特許請求の範囲】

【請求項１】複数の潤滑箇所接続部（Ｓ）を備えたベー
スプレート（Ｇ）と、ベースプレート（Ｇ）上に設けら
れ、供給された潤滑剤の圧力によって互いを連続的に制
御する複数の計量ピストン（１１）を収装するディスト
リビュータ（Ｂ）と、ディストリビュータ（Ｂ）及び前
記ベースプレート（Ｇ）にそれぞれ対応して形成され、
前記計量ピストン（１１）によって計量配分された潤滑
剤を前記潤滑箇所接続部（Ｓ）に供給する接続チャネル
（１４、６）とを備えた集中潤滑装置用の進行式分配装
置（Ｖ）において、前記計量ピストン（１１）の１つとそれに対応した潤滑
箇所接続部（Ｓ）とを連通する少なくとも１つの流路と
接続可能な戻りチャネル（７）を前記ベースプレート
（Ｇ）内に形成し、その流路と前記戻りチャネル（７）
とを選択的に連通または遮断する切り換え装置（Ｕ）を
前記ディストリビュータ（Ｂ）内または前記ベースプレ
ート（Ｇ）内に設けたことを特徴とする進行式分配装
置。
【請求項２】前記切り換え装置（Ｕ）は、前記ディスト
リビュータ（Ｂ）内または前記ベースプレート（Ｇ）内
に組み込まれていることを特徴とする請求項１に記載の
進行式分配装置。
【請求項３】前記切り換え装置（Ｕ）は、潤滑箇所接続
部（Ｓ）内に選択的に挿入可能な部材（Ａ、Ｃ）で構成
されることを特徴とする請求項１に記載の進行式分配装
置。
【請求項４】前記ベースプレート（Ｇ）内の戻りチャネ
ル（７）は、前記潤滑箇所接続部（Ｓ）の少なくとも１
つに接続されていることを特徴とする請求項１に記載の
進行式分配装置。
【請求項５】前記切り換え装置（Ｕ）は、前記潤滑箇所
接続部（Ｓ）と戻りチャネル（７）とを接続する接続チ
ャネル（８）内に締め切り装置の形で組み込まれている
ことを特徴とする請求項１または２に記載の進行式分配
装置。
【請求項６】前記潤滑箇所接続部（Ｓ）はねじ穴（１
５）であり、前記切り換え装置（Ｕ）はねじ穴（１５）
に選択的に挿入可能な２つの異なるねじインサート
（Ａ、Ｃ）で構成され、ねじインサート（Ａ、Ｃ）の一
方は潤滑地点管（２０）が接続されるねじ部材（２１）
で、他方はねじプラグ（２４）であることを特徴とする
請求項３に記載の進行式分配装置。
【請求項７】前記ねじ穴（１５）は、前記ベースプレー
ト（Ｇ）の内側に位置する穴部（１７）を備え、前記デ
ィストリビュータ（Ｂ）に通じる接続チャネル（６）と
前記戻りチャネル（７）に通じる接続チャネル（８）と
は互いに離れた位置に開口し、前記ねじ部材（２１）
は、前記穴部（１７）に挿入され接続チャネル（６）の
開口を接続チャネル（８）の開口から遮断する延出部
（Ｄ）を備え、前記ねじプラグ（２４）は、プラグ先端
が前記穴部（１７）にほぼ達する貫入深さを有すると共
に前記ねじ部材（２１）よりも短いことを特徴とする請
求項６に記載の進行式分配装置。
【請求項８】前記ねじ部材（２１）は、前記延出部
（Ｄ）内で端部が閉じた長手方向チャネル（１９）を備
え、この長手方向チャネル（１９）は前記延出部（Ｄ）
内にほぼ半径方向外向きに形成された少なくとも１つの
分岐チャネル（２５）と連通していることを特徴とする
請求項６に記載の進行式分配装置。
【請求項９】前記分岐チャネル（２５）の外側開口部の
前後に漏れ止め用の外溝（２７、２８）を設けたことを
特徴とする請求項８に記載の進行式分配装置。
【請求項１０】６個から９個のシリンダを有するエンジ
ンには、長手方向に形成された戻りチャネル（７）を有
する前記ベースプレート（Ｇ）に１０対の潤滑箇所接続
部（Ｓ）を形成し、潤滑剤の流れ方向下流の４対の潤滑
箇所接続部（Ｓ）を上流の６対よりも大きいねじ径のね
じ穴（１５）とし、前記戻りチャネル（７）を下流の４
対に接続し、ねじプラグ（２４、Ａ）またはねじ部材
（２１、Ｃ）のいずれかをねじ込むことによって前記下
流の４対の各潤滑箇所接続部（Ｓ）と選択的に連通また
は遮断できるようにしたことを特徴とする請求項１から
９のいずれか一つに記載の進行式分配装置。