JP2859046B2 - 燃料電池装置 - Google Patents
燃料電池装置Info
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- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
- H01M8/06—Combination of fuel cells with means for production of reactants or for treatment of residues
- H01M8/0606—Combination of fuel cells with means for production of reactants or for treatment of residues with means for production of gaseous reactants
- H01M8/065—Combination of fuel cells with means for production of reactants or for treatment of residues with means for production of gaseous reactants by dissolution of metals or alloys; by dehydriding metallic substances
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Description
たボンベ内の温度を測定する構成の燃料電池装置に関す
る。
スが少なく、高効率な発電ができる燃料電池の研究開発
に力が注がれている。この燃料電池は、水素吸蔵合金を
充填したボンベから供給される水素を空気中の酸素と反
応させることによって、直接電力を得ることができるも
のであり、電解質によって、リン酸型、溶融炭酸塩型、
固体電解質型の種類がある。
電池が収納されている容器の複数面に空気吸入口や反応
ガス排出口が設けられているため、非動作時にそれらの
吸排口から外気等が容器内に侵入する恐れがある、この
結果、リン酸型燃料電池の場合では、電解質であるリン
酸が外気中の水分を吸収するために、リン酸濃度が低下
して電池特性が劣化するという問題点があった。
時には、この空気吸入口や反応ガス排出口を蓋体によっ
て密閉して保存する構成が採られていた。
蓋体による密閉保存させると、燃料電池装置内は、動作
時による発生熱のために温度が上昇する。この熱が、高
温状態で水素貯蔵装置の水素吸蔵合金のボンベへ伝わる
と、水素吸蔵合金から水素が異常放出され、ボンベ本体
の爆発等の障害を起こし、水素貯蔵装置が機能しなくな
る。そこで、このボンベ内の温度を検知するためにボン
ベ内に温度センサ−を設けていた。
及び図4を用いて説明する。11、15はボンベ本体で
あって、12、16はボンベ本体11、15内に充填さ
れている水素吸蔵合金、13、17はボンベ本体11、
15内に設けられたフィルタ−であり、14、18はボ
ンベ11、15内に突設された温度センサ−で水素吸蔵
合金12,16の温度をセンシングする。19は配管用
コネクタで、温度センサ−14、18は、それぞれボン
ベ本体11、15の外装に溶接されたり、あるいは配管
コネクタ19により取り付けられている。
度センサ−はボンベ本体に穴を開け、この穴に温度セン
サ−を挿入して、装着させた後、この挿脱口を溶接した
り、あるいは配管コネクタで固定しなくてはならないと
いった作業が必要であり、またボンベ本体内の水素吸蔵
合金に水素を吸蔵させる際には、ボンベ本体を燃料電池
装置から取り外す必要があるが、温度センサ−のリ−ド
線が邪魔になってボンベ本体の取り外し操作がやりにく
いといった問題点があった。
を鑑みてなされたもので、燃料電池へ供給する水素を貯
蔵する水素貯蔵装置は、水素吸蔵合金を充填したボンベ
本体と、ボンベ本体の外装から中心部にまで入り込んだ
温度センサ−挿入管と、挿入管に挿脱自在に設けられた
温度センサ−とから構成されており、またさらに本発明
に用いる水素貯蔵装置は、水素吸蔵合金を充填したボン
ベ本体と、ボンベ本体の中心部に配置された温度センサ
−と、温度センサ−からの電気信号を取り出すためにボ
ンベ本体の外装に設けられた信号取り出し端子と、端子
に着脱自在に設けられたコネクタとから構成されてい
る。
にまで入り込んだ温度センサ−挿入管や着脱自在に設け
られたコネクタにより構成されているので、構造がシン
プルで、簡易に温度センサ−を設けることができると共
に、ボンベ本体の着脱にもセンサ−のリ−ド線が邪魔に
ならず、操作性が向上する。
する。図1は本発明による燃料電池装置内の水素貯蔵装
置の拡大断面図である。この水素貯蔵装置は、燃料電池
本体へ水素を供給する水素吸蔵合金からなるもので、こ
の水素吸蔵合金が充填されたボンベを複数個連ねて構成
されており、燃料電池装置の運転時間に応じた個数のボ
ンベをカ−トリッジ型に形成させることにより、燃料電
池本体に着脱可能にしたものである。1はボンベ本体で
あって、例えばステンレスなどにて作られており、水素
吸蔵合金粉末4が充填されており、水素放出口2には水
素吸蔵合金粉末4がもれ出さないようにフィルタ3が設
けられている。この水素吸蔵合金粉末4は、燃料電池装
置の発電時に燃料電池本体に水素を供給する。5はこの
ボンベ本体1に外装から中心部にまで入り込んだ温度セ
ンサ−挿入管で、この温度センサ−挿入管5の一方は封
じられて凹形に形成されており、ボンベ本体1の水素放
出口2側の他方に取り付けられ溶接されている。6は温
度センサ−であり、ボンベ固定台7にて固定されてお
り、この温度センサ−6を温度センサ−挿入管5に挿入
することにより、挿入管5を通して水素吸蔵合金粉末4
の温度を検知することができる。
置の動作について説明する。
の温度センサ−挿入管5に挿入させ、ボンベ本体1を燃
料電池装置に装着する。この燃料電池装置は水素吸蔵合
金粉末4が充填されたボンベ本体1からフィルタ3を通
して放出された水素と、燃料電池装置外から吸入された
空気中の酸素との化学反応によって発電が開始される。
この発電により燃料電池本体の温度は上昇するが、水素
吸蔵合金粉末4を充填されたボンベ本体1の温度は水素
吸蔵合金粉末4からの水素放出のため温度が低下する。
しかしながら、ボンベ本体1の周辺に発電に伴って生じ
る高温ガスを通過するよう構成することによって、ボン
ベ本体1内の水素吸蔵合金粉末4の温度はほぼ一定に維
持され、水素の供給が継続される。
が異常に上昇すると、上述したように最悪の場合、ボン
ベ本体1の爆発事故に至る。ところが、ボンベ本体1の
温度を温度センサ−6にて、モニターすることによっ
て、このような事故を未然に防止できる。即ち、温度セ
ンサ−6がボンベ本体1の異常高温を検知した場合は、
直ちに燃料電池の発電動作を停止せしめ、それ以上の温
度上昇を防止する。
素吸蔵合金粉末4に吸蔵されている水素が消費され、空
になった場合は水素吸蔵合金粉末4に水素を吸蔵させる
必要がある。その時は、ボンベ本体1をボンベ固定台7
から温度センサ−6の挿入方向にスライドさせて取り外
し、水素吸蔵装置(図示せず)で吸蔵操作を行わしめ
る。また、水素吸蔵が完了したボンベ本体1は先とは逆
方向にボンベ固定台7に沿ってスライドして燃料電池装
置に装着される。
施例を示した水素貯蔵装置の拡大断面図であり、上記実
施例1と同様の機能を有する構成部分については同一番
号を付して説明を省略する。
らかじめボンベ本体1内に挿入させ、この温度センサ−
6を挿入させたボンベ本体1の外装に温度センサ−6か
らの電気信号を取り出すための信号取り出し端子8を設
け、この信号取り出し端子8には、この信号取り出し端
子8に着脱自在に設けられたコネクタ9をボンベ固定台
10によって設置させ、ボンベ本体1内の温度を検知し
たい場合に信号取り出し端子8とコネクタ9を接続させ
ることにより、簡易に温度センサ−6を設けることが可
能で、ボンベ本体1内の水素吸蔵合金の温度を検知させ
ることができるものである。
脱はボンベ固定台10に沿って行うことによって、ボン
ベ本体1の着脱と温度センサ−6のコネクト動作が同時
に行われ、ボンベ装着の操作性が向上する。
に、燃料電池へ供給する水素を貯蔵する水素貯蔵装置
は、水素吸蔵合金を充填したボンベ本体と、ボンベ本体
の外装から中心部にまで入り込んだ温度センサ−挿入管
と、挿入管に挿脱自在に設けられた温度センサ−とから
構成されており、またさらに本発明に用いる水素貯蔵装
置は、水素吸蔵合金を充填したボンベ本体と、ボンベ本
体の中心部に配置された温度センサ−と、温度センサ−
からの電気信号を取り出すためにボンベ本体の外装に設
けられた信号取り出し端子と、端子に着脱自在に設けら
れたコネクタとから構成されているので、構造がシンプ
ルで簡易に温度センサ−を設けることができると共に、
燃料電池装置に対するボンベ本体の着脱のための操作性
を向上せしめることができる。
大断面図である。
の実施例を示した拡大断面図である。
拡大断面図である。
他の拡大断面図である。
Claims (2)
- 【請求項1】 水素を燃料として発電動作をする燃料電
池本体と、この燃料電池本体へ水素を供給する水素吸蔵
合金からなる水素貯蔵装置と、これら燃料電池本体と水
素貯蔵装置とを収納する容器本体と、この容器本体を覆
蓋する蓋体とからなる燃料電池装置において、上記水素
貯蔵装置は、水素吸蔵合金を充填したボンベ本体と、該
ボンベ本体の外装から中心部にまで入り込んだ温度セン
サ−挿入管と、該挿入管に挿脱自在に設けられた温度セ
ンサ−と、から構成されていることを特徴とした燃料電
池装置。 - 【請求項2】 水素を燃料として発電動作をする燃料電
池本体と、この燃料電池本体へ水素を供給する水素吸蔵
合金からなる水素貯蔵装置と、これら燃料電池本体と水
素貯蔵装置とを収納する容器本体と、この容器本体を覆
蓋する蓋体とからなる燃料電池装置において、上記水素
貯蔵装置は、水素吸蔵合金を充填したボンベ本体と、該
ボンベ本体の中心部に配置された温度センサ−と、該温
度センサ−からの電気信号を取り出すためにボンベ本体
の外装に設けられた信号取り出し端子と、該端子に着脱
自在に設けられたコネクタと、から構成されていること
を特徴とした燃料電池装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP4227137A JP2859046B2 (ja) | 1992-08-26 | 1992-08-26 | 燃料電池装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP4227137A JP2859046B2 (ja) | 1992-08-26 | 1992-08-26 | 燃料電池装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0676848A JPH0676848A (ja) | 1994-03-18 |
JP2859046B2 true JP2859046B2 (ja) | 1999-02-17 |
Family
ID=16856065
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP4227137A Expired - Lifetime JP2859046B2 (ja) | 1992-08-26 | 1992-08-26 | 燃料電池装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2859046B2 (ja) |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0817298A4 (en) * | 1996-01-22 | 2005-04-20 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | FUEL CELL SYSTEM |
EP0813264A3 (en) * | 1996-06-14 | 2004-02-25 | Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. | Fuel cell system, fuel feed system for fuel cell and portable electric appliance |
JP2002158021A (ja) * | 2000-11-20 | 2002-05-31 | Sony Corp | 発電装置およびこれに用いる水素カートリッジ |
KR100686846B1 (ko) * | 2005-11-09 | 2007-02-26 | 삼성에스디아이 주식회사 | 연료전지 시스템 |
-
1992
- 1992-08-26 JP JP4227137A patent/JP2859046B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH0676848A (ja) | 1994-03-18 |
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