JP2846742B2 - ゴルフクラブシャフトおよびその製造方法 - Google Patents
ゴルフクラブシャフトおよびその製造方法Info
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Description
【０００１】
【発明の技術分野】本発明はゴルフクラブシャフトおよ
びその製造方法、さらに詳細には捩れ強度が良好で、さ
らに捩れ強度、リング圧力破壊強度が一定であるゴルフ
クラブシャフトおよびその製造方法に関する。
びその製造方法、さらに詳細には捩れ強度が良好で、さ
らに捩れ強度、リング圧力破壊強度が一定であるゴルフ
クラブシャフトおよびその製造方法に関する。
【０００２】
【従来技術および問題点】一般にプラスチック製ゴルフ
クラブシャフト１は、図９に示すように、捩りに対し、
抵抗を有する捩り防止層２と剛性ないししなりを付与す
る剛性保持層３を有している。
クラブシャフト１は、図９に示すように、捩りに対し、
抵抗を有する捩り防止層２と剛性ないししなりを付与す
る剛性保持層３を有している。
【０００３】このようなゴルフクラブシャフト１を製造
する場合、例えば炭素繊維などの補 プリプレグシート２１、２２を形成し（図１０）、この
二枚のプリプレグシート２１、２２を補強繊維がバイヤ
ス状になるように重ね合わせる（図１１）。このような
補強繊維がバイヤス状になったプリプレグシート２３を
マンドレル４に捲回すると共に（図１２）、さらに補強
繊維が軸方向に平行（０度方向）に引き揃えられたプリ
プレグシート３１を捲回し、樹脂を硬化させ、その後マ
ンドレル４を除去して、中空のシャフト１を製造する。
この時のバイヤス状プリプレグシート２３を硬化させた
層が捩り防止層２であり、単一方向に引き揃えた繊維束
にエポキシ樹脂を含浸させ硬化させたものが剛性保持層
３となる。
する場合、例えば炭素繊維などの補 プリプレグシート２１、２２を形成し（図１０）、この
二枚のプリプレグシート２１、２２を補強繊維がバイヤ
ス状になるように重ね合わせる（図１１）。このような
補強繊維がバイヤス状になったプリプレグシート２３を
マンドレル４に捲回すると共に（図１２）、さらに補強
繊維が軸方向に平行（０度方向）に引き揃えられたプリ
プレグシート３１を捲回し、樹脂を硬化させ、その後マ
ンドレル４を除去して、中空のシャフト１を製造する。
この時のバイヤス状プリプレグシート２３を硬化させた
層が捩り防止層２であり、単一方向に引き揃えた繊維束
にエポキシ樹脂を含浸させ硬化させたものが剛性保持層
３となる。
【０００４】 グシート２１、２２を直接重ね合わせることになるが、
両者のシート２１、２２の界面にある繊維同志がシャフ
ト加工時、使用時に擦られて、切れやすい状態になると
いう欠点がある。
両者のシート２１、２２の界面にある繊維同志がシャフ
ト加工時、使用時に擦られて、切れやすい状態になると
いう欠点がある。
【０００５】さらに、上述のプリプレグシート２１、２
２を重ね合わせて、バイヤス状のプリプレグシート２３
を製造する場合、補強繊維が斜交する角度、材料、プラ
イ数によって捩れ強度や、リング圧力破壊強度に差を生
じやすいという欠点を生じていた。
２を重ね合わせて、バイヤス状のプリプレグシート２３
を製造する場合、補強繊維が斜交する角度、材料、プラ
イ数によって捩れ強度や、リング圧力破壊強度に差を生
じやすいという欠点を生じていた。
【０００６】
【発明の目的】本発明は上述の問題点に鑑みなされたも
のであり、バイヤス状に補強繊維を斜交させたプリプレ
グの界面における繊維同志の擦れを防止すると共に、捩
り強度やリング圧力破壊強度などの機械的強度のバラツ
キを生じることのないゴルフクラブシャフトおよびその
製造方法を提供することを目的とする。
のであり、バイヤス状に補強繊維を斜交させたプリプレ
グの界面における繊維同志の擦れを防止すると共に、捩
り強度やリング圧力破壊強度などの機械的強度のバラツ
キを生じることのないゴルフクラブシャフトおよびその
製造方法を提供することを目的とする。
【０００７】
【問題点を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本発明によるゴルフクラブシャフトは、シャフトの
軸方向に補強繊維が設けられた強度保持層と捩り防止層
とよりなるゴルフクラブシャフトにおいて、前記捩り防
止層はシャフトの軸方向に対し平行に補強繊維が 次積層したものであり、かつ前記±θ層の補強繊維はピ
ッチ系炭素繊維であることを特徴とするものである。
め、本発明によるゴルフクラブシャフトは、シャフトの
軸方向に補強繊維が設けられた強度保持層と捩り防止層
とよりなるゴルフクラブシャフトにおいて、前記捩り防
止層はシャフトの軸方向に対し平行に補強繊維が 次積層したものであり、かつ前記±θ層の補強繊維はピ
ッチ系炭素繊維であることを特徴とするものである。
【０００８】本発明によるゴルフクラブシャフトの製造
方法は、マンドレルに捩り防止層を形成するプリプレグ
シートおよび強度保持層を形成するプリプレグシートを
任意の積層順で捲回し、樹脂を硬化させ、その後マンド
レルを脱芯するゴルフクラブシャフトの製造方法におい
て、前記捩り防止層を形成するプリプレグシートはシャ
フトの軸方向に対し平行に補強繊維が引き揃えられた０
゜プリプレグシートに シート、シャフトの軸方向に対し平行に補強繊維が引き
揃えられた０゜プリプレ 繊維はピッチ系炭素繊維であることを特徴とするもので
ある。
方法は、マンドレルに捩り防止層を形成するプリプレグ
シートおよび強度保持層を形成するプリプレグシートを
任意の積層順で捲回し、樹脂を硬化させ、その後マンド
レルを脱芯するゴルフクラブシャフトの製造方法におい
て、前記捩り防止層を形成するプリプレグシートはシャ
フトの軸方向に対し平行に補強繊維が引き揃えられた０
゜プリプレグシートに シート、シャフトの軸方向に対し平行に補強繊維が引き
揃えられた０゜プリプレ 繊維はピッチ系炭素繊維であることを特徴とするもので
ある。
【０００９】本発明によるゴルフクラブシャフトによれ
ば、捩り防止層は補強繊維が直接重なっておらず、斜行
する補強繊維は直接接触していない。即ち０゜方向に引
き揃えられた０゜層を介しているため、従来に比較して
界面における補強繊維同志が摩擦されにくくなり、この
ため繊維の切断などを有効に防止できるという利点を生
じる。
ば、捩り防止層は補強繊維が直接重なっておらず、斜行
する補強繊維は直接接触していない。即ち０゜方向に引
き揃えられた０゜層を介しているため、従来に比較して
界面における補強繊維同志が摩擦されにくくなり、この
ため繊維の切断などを有効に防止できるという利点を生
じる。
【００１０】 め、捩り強度、リング圧力破壊強度などにバラツキを生
じることがなくなるという利点を生じ、製造が簡略にな
るという利点がある。
じることがなくなるという利点を生じ、製造が簡略にな
るという利点がある。
【００１１】本発明をさらに詳しく説明する。
【００１２】図１は本発明によるゴルフクラブシャフト
の一例の構成を示す斜視図であるが、この図より明らか
なように、本発明によるゴルフクラブシャフト１は、下
層よりシャフトの軸方向に平行に補強繊維が引き揃えら
れた０゜層５１、シャフトの １、＋θ層５２、０゜層５３、−θ層５４というよう
に、角度層（±θ層）と０゜層を互い違いに積層するこ
とにより、この捩り防止層を複数重ね合わせても角度層
が重なり合うことがなくなる。この捩り防止層２にさら
にシャフトの軸方向に平行に補強繊維が引き揃えられた
強度保持層３が設けられた構造になっている。上述のよ
うに０゜層５１、＋θ層５２、０゜層５３、−θ層５４
というように、角度層（±θ層）と０゜層を互い違いに
積層することによりバイヤス状に補強繊錐を斜交させた
プリプレグの界面における繊維同志の擦れを防止すると
共に、捩り強度やリング圧力破壊強度などの機械的強度
のバラツキを生じることのないという利点を生じる。
の一例の構成を示す斜視図であるが、この図より明らか
なように、本発明によるゴルフクラブシャフト１は、下
層よりシャフトの軸方向に平行に補強繊維が引き揃えら
れた０゜層５１、シャフトの １、＋θ層５２、０゜層５３、−θ層５４というよう
に、角度層（±θ層）と０゜層を互い違いに積層するこ
とにより、この捩り防止層を複数重ね合わせても角度層
が重なり合うことがなくなる。この捩り防止層２にさら
にシャフトの軸方向に平行に補強繊維が引き揃えられた
強度保持層３が設けられた構造になっている。上述のよ
うに０゜層５１、＋θ層５２、０゜層５３、−θ層５４
というように、角度層（±θ層）と０゜層を互い違いに
積層することによりバイヤス状に補強繊錐を斜交させた
プリプレグの界面における繊維同志の擦れを防止すると
共に、捩り強度やリング圧力破壊強度などの機械的強度
のバラツキを生じることのないという利点を生じる。
【００１３】 反対方向の角度を示す。
【００１４】これらの捩り防止層２および強度保持層３
はこの実施例ではそれぞれ１層であるが、これに限定さ
れるものではなく、上述のように複数設けることもでき
ることは明らかである。
はこの実施例ではそれぞれ１層であるが、これに限定さ
れるものではなく、上述のように複数設けることもでき
ることは明らかである。
【００１５】上述の補強繊維は本発明において基本的に
限定されるものではない。例えば炭素繊維を使用するこ
とができる。この場合、炭素繊維としてはピッチ系、Ｐ
ＡＮ 系を容易に使用できるという利点を有している。ピッチ
系は高弾性で伸びが少なく、捩り防止層の補強繊維とし
て良好な性能を示すと共に、安価であると言う長 するとき、腰が強いためはねやすく、さらに繊維が折れ
やすいという欠点を有している。このため、従来捩り防
止層の補強繊維として使用することには困難をと ような欠点を除去することが可能になったのである。即
ち、ＰＡＮ系の補強繊維を使用して捩り防止層を形成す
ると捩れ３．０〜２．５゜以下のゴルフクラブシャフト
は製造できなかったが、本発明によれば高い捩り防止効
果を有するゴルフクラブシャフトを製造できる。
限定されるものではない。例えば炭素繊維を使用するこ
とができる。この場合、炭素繊維としてはピッチ系、Ｐ
ＡＮ 系を容易に使用できるという利点を有している。ピッチ
系は高弾性で伸びが少なく、捩り防止層の補強繊維とし
て良好な性能を示すと共に、安価であると言う長 するとき、腰が強いためはねやすく、さらに繊維が折れ
やすいという欠点を有している。このため、従来捩り防
止層の補強繊維として使用することには困難をと ような欠点を除去することが可能になったのである。即
ち、ＰＡＮ系の補強繊維を使用して捩り防止層を形成す
ると捩れ３．０〜２．５゜以下のゴルフクラブシャフト
は製造できなかったが、本発明によれば高い捩り防止効
果を有するゴルフクラブシャフトを製造できる。
【００１６】上述のようなゴルフクラブシャフトを製造
する場合、図２に示すようにマンドレル４に０゜層５１
を形成するための、補強繊維がシャフトの軸方向に平行
に引き揃えられた０゜プリプレグシート２４を捲回す
る。
する場合、図２に示すようにマンドレル４に０゜層５１
を形成するための、補強繊維がシャフトの軸方向に平行
に引き揃えられた０゜プリプレグシート２４を捲回す
る。
【００１７】 プリプレグシート２５に、シャフトの軸方向に対し平行
に補強繊維が引き揃えら 捩り防止層用プリプレグシート２８（図４）を形成させ
る。このプリプレグシート２８を捲回し（図５）、その
後、シャフトの軸方向に対し平行に補強繊維が引き揃え
られた０゜プリプレグシート３２を捲回し（図６）、樹
脂を硬化させると共に、前記マンドレル４を脱芯してゴ
ルフクラブシャフトとする。
に補強繊維が引き揃えら 捩り防止層用プリプレグシート２８（図４）を形成させ
る。このプリプレグシート２８を捲回し（図５）、その
後、シャフトの軸方向に対し平行に補強繊維が引き揃え
られた０゜プリプレグシート３２を捲回し（図６）、樹
脂を硬化させると共に、前記マンドレル４を脱芯してゴ
ルフクラブシャフトとする。
【００１８】上述の製造例においては捩り防止層、強度
保持層をそれぞれ別個に捲回したが、捩り防止層用プリ
プレグシート２８に強度保持層用プリプレグシート３２
をあらかじめ積層し（図７参照）、一度に捲回してもよ
いことは明らかである。また 形成してもよい。
保持層をそれぞれ別個に捲回したが、捩り防止層用プリ
プレグシート２８に強度保持層用プリプレグシート３２
をあらかじめ積層し（図７参照）、一度に捲回してもよ
いことは明らかである。また 形成してもよい。
【００１９】図８は、本発明の他の例のゴルフクラブシ
ャフトの製造方法を示す図であるが
ャフトの製造方法を示す図であるが
【００２０】 端部が重ね合い、一方、他方の端部は距離ａだけ突出す
るように積層する。さら 部が距離ａだけずれるように、かつ、左側の端部が等し
いように積層する。
るように積層する。さら 部が距離ａだけずれるように、かつ、左側の端部が等し
いように積層する。
【００２１】このように形成したプリプレグシート２８
を右側端部より、０゜プリプレグシート２４をあらかじ
め捲回したマンドレル４に所定回数捲回する。１周分の
長さ る。即ち、複数のプライの捩り防止層を有するゴルフク
ラブシャフトが容易に製造することが可能になる。一般
にｎは１または２であるのがよい。
を右側端部より、０゜プリプレグシート２４をあらかじ
め捲回したマンドレル４に所定回数捲回する。１周分の
長さ る。即ち、複数のプライの捩り防止層を有するゴルフク
ラブシャフトが容易に製造することが可能になる。一般
にｎは１または２であるのがよい。
【００２２】
【実施例】マンドレルにＰＡＮ系炭素繊維を補強繊維と
する０゜プリプレグシートを一層 グシートを順次重ね合わせたプリプレグシートを捲回
し、２プライの捩り防止層 その後、上述の０゜プリプレグシートを捲回し、３プラ
イの強度保持層を形成した後、熱硬化させてゴルフクラ
ブシャフトを製造した（実施例）。
する０゜プリプレグシートを一層 グシートを順次重ね合わせたプリプレグシートを捲回
し、２プライの捩り防止層 その後、上述の０゜プリプレグシートを捲回し、３プラ
イの強度保持層を形成した後、熱硬化させてゴルフクラ
ブシャフトを製造した（実施例）。
【００２３】 レグシートを使用し、同じプライ数の捩り防止層と強度
保持層を形成したゴルフ （比較例１）、ピッチ系にしたもの（比較例２）を製造
した。
保持層を形成したゴルフ （比較例１）、ピッチ系にしたもの（比較例２）を製造
した。
【００２４】実施例および比較例の捩り試験および破壊
強度試験の結果を下記の表１として示す。捩り試験はシ
ャフト両端を握持させ、負荷速度０．５゜／分の割合で
回転させて捩り、破壊したときの最大荷重を測定するこ
とにより行なった。シャフトの両端の握持距離はそれぞ
れ８０ｍｍ、残りの捩られる部分は９５０ｍｍとした。
強度試験の結果を下記の表１として示す。捩り試験はシ
ャフト両端を握持させ、負荷速度０．５゜／分の割合で
回転させて捩り、破壊したときの最大荷重を測定するこ
とにより行なった。シャフトの両端の握持距離はそれぞ
れ８０ｍｍ、残りの捩られる部分は９５０ｍｍとした。
【００２５】リング圧力破壊強度はシャフトを５ｍｍ長
に切断し、上部より６ｍｍ／分の加圧速度で荷重を負荷
して音が発生した点を終点として測定した。試料の切断
部分はチップ側より２００ｍｍ（Ｔ２００）、３００ｍ
ｍ（Ｔ３００）、４００ｍｍ（Ｔ４００）、５００ｍｍ
（Ｔ５００）、６００ｍｍ（Ｔ６００）とした。
に切断し、上部より６ｍｍ／分の加圧速度で荷重を負荷
して音が発生した点を終点として測定した。試料の切断
部分はチップ側より２００ｍｍ（Ｔ２００）、３００ｍ
ｍ（Ｔ３００）、４００ｍｍ（Ｔ４００）、５００ｍｍ
（Ｔ５００）、６００ｍｍ（Ｔ６００）とした。
【００２６】
【表１】
【００２７】上述の結果より明らかなように、本発明に
よるゴルフクラブシャフトは捩り防止効果が良好である
と共に、特性のばらつきが小さく、簡便に製造できる。
よるゴルフクラブシャフトは捩り防止効果が良好である
と共に、特性のばらつきが小さく、簡便に製造できる。
【００２８】
【発明の効果】以上のように本発明によるゴルフクラブ
シャフトおよびその製造方法によれば、バイヤス状に補
強繊維を斜交させたプリプレグの界面における繊維同志
の擦れを防止すると共に、捩り強度やリング圧力破壊強
度などの機械的強度のバラツキ ッチ系の炭素繊維を容易に使用可能になり、捩り防止効
果の大きな、さらに安価なゴルフクラブシャフトを製造
可能になるという利点もある。
シャフトおよびその製造方法によれば、バイヤス状に補
強繊維を斜交させたプリプレグの界面における繊維同志
の擦れを防止すると共に、捩り強度やリング圧力破壊強
度などの機械的強度のバラツキ ッチ系の炭素繊維を容易に使用可能になり、捩り防止効
果の大きな、さらに安価なゴルフクラブシャフトを製造
可能になるという利点もある。
【図１】 本発明によるゴルフクラブシャフトの構成を
示す斜視図。
示す斜視図。
【図２】 本発明によるゴルフクラブシャフトの製造方
法を示す工程図。
法を示す工程図。
【図３】 本発明によるゴルフクラブシャフトの製造方
法を示す工程図。
法を示す工程図。
【図４】 本発明によるゴルフクラブシャフトの製造方
法を示す工程図。
法を示す工程図。
【図５】 本発明によるゴルフクラブシャフトの製造方
法を示す工程図。
法を示す工程図。
【図６】 本発明によるゴルフクラブシャフトの製造方
法を示す工程図。
法を示す工程図。
【図７】 前記製造方法の他の態様を示す工程図。
【図８】 本発明によるゴルフクラブシャフトの他の製
造方法を示す説明図。
造方法を示す説明図。
【図９】 従来のゴルフクラブシャフトの構成を示す斜
視図。
視図。
【図１０】 従来のゴルフクラブシャフトの製造方法を
示す工程図。
示す工程図。
【図１１】 従来のゴルフクラブシャフトの製造方法を
示す工程図。
示す工程図。
【図１２】 従来のゴルフクラブシャフトの製造方法を
示す工程図。
示す工程図。
【図１３】 従来のゴルフクラブシャフトの製造方法を
示す工程図。
示す工程図。
１ ゴルフクラブシャフト ２ 捩り防止層 ３ 強度保持層 ４ マンドレル ２４ ０゜プリプレグシート ２６ ０゜プリプレグシート ２８ 捩り防止層用プリプレグシート ３２ 強度保持層用プリプレグシート ５１ ０゜層 ５３ ０゜層
フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.6，ＤＢ名) A63B 53/10 B32B 5/00 B32B 5/12
Claims (6)
- 【請求項１】 シャフトの軸方向に補強繊維が設けられ
た強度保持層と捩り防止層とよりなるゴルフクラブシャ
フトにおいて、前記捩り防止層はシャフトの軸方向に対
し平行に補強繊維が引き揃えられた０゜層、シャフトの
軸方向に対し θ層の補強繊維はピッチ系炭素繊維であることを特徴と
するゴルフクラブシャフト。 - 【請求項２】 前記捩り防止層の±θ層は０゜層と一
方の端部は揃えられて重ねられ、他方の端部は距離ａだ
けずれるように積層されていることを特徴とする請求項
１記載のゴルフクラブシャフト。 - 【請求項３】 前記距離ａは０．５ｎＬ（ただし、Ｌは
１周分の長さ、ｎは１または２）であることを特徴とす
る請求項２記載のゴルフクラブシャフト。 - 【請求項４】 マンドレルに捩り防止層を形成するプリ
プレグシートおよび強度保持層を形成するプリプレグシ
ートを任意の積層順で捲回し、樹脂を硬化させ、その後
マンドレルを脱芯するゴルフクラブシャフトの製造方法
において、前記捩り防止層を形成するプリプレグシート
はシャフトの軸方向に対し平行に補強 平行に補強繊維が引き揃えられた０゜プリプレグシー
ト、さらにシャフトの軸方 ね合わせたものであり、かつ前記捩り防止層の±θ層の
補強繊維はピッチ系炭素繊維であることを特徴とするゴ
ルフクラブシャフトの製造方法。 - 【請求項５】 前記捩り防止層の±θ層は０゜層と一方
の端部は揃えられて重ねられ、他方の端部は距離ａだけ
ずれるように積層されていることを特徴とする請求項４
記載のゴルフクラブシャフトの製造方法。 - 【請求項６】 前記距離ａは０．５ｎＬ（ただし、Ｌは
１周分の長さ、ｎは１または２）であることを特徴とす
る請求項５記載のゴルフクラブシャフトの製造方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3037715A JP2846742B2 (ja) | 1991-02-08 | 1991-02-08 | ゴルフクラブシャフトおよびその製造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3037715A JP2846742B2 (ja) | 1991-02-08 | 1991-02-08 | ゴルフクラブシャフトおよびその製造方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06114131A JPH06114131A (ja) | 1994-04-26 |
| JP2846742B2 true JP2846742B2 (ja) | 1999-01-13 |
Family
ID=12505216
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3037715A Expired - Fee Related JP2846742B2 (ja) | 1991-02-08 | 1991-02-08 | ゴルフクラブシャフトおよびその製造方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2846742B2 (ja) |
Families Citing this family (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CA2157329A1 (en) * | 1994-09-16 | 1996-03-17 | William H. Bolton | Golf club shaft with multiple kick points |
| US5611832A (en) | 1994-09-21 | 1997-03-18 | Isuzu Ceramics Research Institute Co., Ltd. | Diesel particulate filter apparatus |
| US5611831A (en) | 1994-11-16 | 1997-03-18 | Isuzu Ceramics Research Institute Co., Ltd. | Diesel particulate filter apparatus |
| JP3714791B2 (ja) | 1997-11-17 | 2005-11-09 | 三菱レイヨン株式会社 | 軽量ゴルフクラブ用シャフト |
| KR101420832B1 (ko) * | 2014-02-20 | 2014-07-17 | 최용현 | 브레이딩방식을 이용한 폴의 제조방법 |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5059124A (ja) * | 1973-09-28 | 1975-05-22 | ||
| JPH02102267U (ja) * | 1989-01-31 | 1990-08-14 | ||
| JP2528576Y2 (ja) * | 1990-12-25 | 1997-03-12 | 横浜ゴム株式会社 | 繊維強化樹脂製ゴルフクラブシャフト |
-
1991
- 1991-02-08 JP JP3037715A patent/JP2846742B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH06114131A (ja) | 1994-04-26 |
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