JP2842155B2 - 給油装置 - Google Patents

給油装置

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JP2842155B2
JP2842155B2 JP15317893A JP15317893A JP2842155B2 JP 2842155 B2 JP2842155 B2 JP 2842155B2 JP 15317893 A JP15317893 A JP 15317893A JP 15317893 A JP15317893 A JP 15317893A JP 2842155 B2 JP2842155 B2 JP 2842155B2
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oil
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士郎 政井
文尚 上村
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Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、ガソリンや軽油などの
異なる油種の燃料油や、異なる油種のエンジンオイルな
どの給油を行う給油装置に関するものである。
【0002】
【従来の技術】1台の装置で給油装置として複数の油種
の油を給油できるようにしたものがある。これは例え
ば、油種毎に異なる複数の貯油タンクを並設し、これら
のタンクに、共用の給油配管の先端の分岐管をそれぞれ
開口し、給油配管の他端に油種毎に異なる給油ホースを
接続し、各給油ホースをチェック弁を介して共用の給油
ノズルを取り付けるもので、共用の給油配管の途中に共
用のポンプを配設し、給油配管と給油ホースとの接続部
にそれぞれ弁を設けるものである。
【0003】そして、例えばA油種を給油するには、A
油種の給油ホースの弁を開いてポンプを駆動し、給油ノ
ズルを開きA油種を収容している貯油タンクから分岐管
を介して共用の給油配管に汲み上げ、A油種の給油ホー
スを介して共用の給油ノズルから給油する。そして所定
量の給油が終了すればポンプを停止する。
【0004】給油終了後は、共用の給油配管内に残留し
ている今回給油したA油種の油が、次回に他の油種を給
油するときに混入することを防止するため、共用の給油
配管と給油ホースとの接続部に設けた弁を閉じて、ポン
プを逆転し共用の給油配管内に残留の油を貯油タンクに
戻し、配管内を空にする。
【0005】
【発明が解決しようとする課題】給油終了後、温度が上
昇すると給油ノズル内の油が膨張して、給油ホースと給
油ノズルとの接続部に設けたチェック弁を破損したり、
給油ノズルのバルブを開いて流出するおそれもある。
【0006】本発明の目的は前記従来例の不都合を解消
し、温度が上昇して給油ノズル内の油が膨張しても、弁
を破損したり、油が流出したりすることを防止できる給
油装置を提供することにある。
【0007】
【課題を解決するための手段】本発明は前記目的を達成
するため、複数の貯油タンクのそれぞれに挿入された配
管を切換弁を介して一本の主配管の一端に接続し、主配
管に正逆転ポンプを介装し、主配管の他端を電磁弁を介
して大気吸引口に連通し、正逆転ポンプと電磁弁の間の
主配管に貯油タンクと同数の電磁弁を設け、各電磁弁に
接続した給油ホースをチェック弁を介して一個の給油ノ
ズルに接続し、給油ノズルのノズルバルブの上流側とチ
ェック弁上流側の任意の給油ホースとをリリーフ弁を介
装したバイパス流路で接続したことを要旨とするもので
ある。
【0008】
【作用】本発明によれば、電磁弁を主配管と給油ホース
との接続部に設けたから、給油ホース内と給油ノズル内
の油はそのままホースとノズル内に残留する。この状態
で、温度が上昇し給油ノズル内の油が膨張して給油ノズ
ルとの接続部から他の油種の給油ホース側に回り込もう
としても、各給油ホースと給油ノズルとの間にはチェッ
ク弁が設けてあるから、給油ホース内の油が他の給油ホ
ースに流入することはない。
【0009】そして、給油ノズル内で膨張した油はバイ
パス流路に流れ、ここに設けたリリーフ弁を押し開いて
他の任意の給油ホースに流入する。これにより、ノズル
バルブやチェック弁の破損が防げる。なお、給油ノズル
内の油が他の油種の給油ホースに流入することで混油が
生じるが、給油ノズル内の油は5cc程度の少量であ
り、膨張により増える体積は微少量であるので混油によ
る影響はほとんどない。
【0010】
【実施例】以下、図面について本発明の実施例を詳細に
説明する。図1は本発明の給油装置の実施例を示す配管
図、図2は同上全体斜視図で、図中1,2,3はそれぞ
れ異なる油を収容する貯油タンクを示し、異なる油とし
ては、例えば自動車の燃料の場合はハイオクタンガソリ
ン、レギュラーガソリン、軽油、その他各種のエンジン
オイルなどが考えられる。かかる異なるA油種、B油
種、C油種をそれぞれ収容した貯油タンク1,2,3を
1つの秤量手段としてのロードセル4の上に載置する。
【0011】各貯油タンク1,2,3にそれぞれ分岐さ
れた配管5a,5b,5cの下端を開口し、配管5aを
切換弁6a,6bを介して共用の主配管5に接続し、配
管5bを切換弁6a,6bを介して主配管としての配管
5に接続し、配管5cを切換弁6bを介して配管5に接
続する。
【0012】配管5に正逆転ポンプ7を設け、配管5を
それぞれ電磁弁8a,8b,8cを介して給油ホース9
a,9b,9cに接続し、これら給油ホース9a,9
b,9cの先端にそれぞれチェック弁10a,10b,10c
を介して共用の給油ノズル17を設け、該給油ノズル17に
ノズルバルブ18を設けた。
【0013】A油種、B油種、C油種のいずれか1つ、
例えば混油が生じても問題とならない最も安価なC油種
の給油ホース9cと給油ノズル17との間に、チェック弁
10cをバイパスするバイパス流路15を形成し、該バイパ
ス流路15の途中に給油ノズル17側から給油ホース9c側
への油の流れのみを可とするリリーフ弁16を設ける。
【0014】図中11は正逆転ポンプ7に設けたリリーフ
弁を示し、また、配管5を電磁弁12を介して大気吸引口
13に連通した。
【0015】次に動作を説明すると、例えば貯油タンク
1に収容のA油種を給油するには切換弁6a,6bを貯
油タンク1に切り換え、電磁弁8aを開いて貯油タンク
1と給油ノズル17との間に流路を形成し、正逆転ポンプ
7を正転し、ノズルバルブ18を開く。これにより、貯油
タンク1内のA油種が配管5a,5内に汲み上げられ、
給油ホース9aに流れチェック弁10aを押し開いて給油
ノズル17から燃料タンクあるいはオイルパンなどに給油
される。
【0016】所定量の給油が終了してノズルバルブ18を
閉じ給油終了処理をすれば、電磁弁8aが閉じ、電磁弁
12が開いて正逆転ポンプ7が逆転し、配管5,5a内に
残留のA油種が貯油タンク1に戻される。そして正逆転
ポンプ7が停止し、電磁弁12が閉じ、切換弁6a,6b
が給油開始前の状態に戻って給油が終了する。
【0017】この場合、電磁弁8aは配管5と給油ホー
ス9aとの接続部に設けたから、給油ホース9a内と給
油ノズル17内のA油種はそのままホースとノズル内に残
留する。この状態で、温度が上昇し給油ノズル17内の油
が膨張して給油ノズル17との接続部から他の給油ホース
9a〜9c側に回り込もうとしても、各給油ホース9a
〜9cと給油ノズル17との間にはチェック弁10a〜10c
が設けてあるから、給油ホース9a〜9c内の油が他の
給油ホース9a〜9cに流入することはない。
【0018】そして、給油ノズル17内で膨張した油はバ
イパス流路15に流れ、ここに設けたリリーフ弁16を押し
開いてC油種の給油ホース9cに流入する。これによ
り、ノズルバルブ18やチェック弁10a〜10cの破損が防
げる。なお、給油ノズル17内の油がC油種の給油ホース
9cに流入することで混油が生じるが、給油ノズル17内
の油は5cc程度の少量であり、膨張により増える体積
は微少量であるので混油による影響はほとんどない。
【0019】
【発明の効果】以上述べたように本発明の給油装置は、
温度が上昇して給油ノズル内の油が膨張しても、油が他
の不特定の油種の給油ホースに回り込んで混油が発生す
ることを防止でき、また、高圧となり弁を破損すること
を防止できるものである。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の給油装置の実施例を示す配管図であ
る。
【図2】本発明の給油装置の実施例を示す全体斜視図で
ある。
【符号の説明】
1…貯油タンク 2…貯油タンク 3…貯油タンク 4…ロードセル 5,5a,5b,5c…配管 6a,6b…切
換弁 7…正逆転ポンプ 8a,8b,8
c…電磁弁 9a,9b,9c…給油ホース 10a,10b,10
c…チェック弁 11…リリーフ弁 12…電磁弁 13…大気吸引口 15…バイパス流
路 16…リリーフ弁 17…給油ノズル 18…ノズルバルブ
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 昭56−106796(JP,A) 特開 平3−69442(JP,A) (58)調査した分野(Int.Cl.6,DB名) B67D 5/64 B67D 5/32

Claims (1)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 複数の貯油タンクのそれぞれに挿入され
    た配管を切換弁を介して一本の主配管の一端に接続し、
    主配管に正逆転ポンプを介装し、主配管の他端を電磁弁
    を介して大気吸引口に連通し、正逆転ポンプと電磁弁の
    間の主配管に貯油タンクと同数の電磁弁を設け、各電磁
    弁に接続した給油ホースをチェック弁を介して一個の給
    油ノズルに接続し、給油ノズルのノズルバルブの上流側
    とチェック弁上流側の任意の給油ホースとをリリーフ弁
    を介装したバイパス流路で接続したことを特徴とする給
    油装置。
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