JP2782932B2 - 合成樹脂製パレット - Google Patents
合成樹脂製パレットInfo
- Publication number
- JP2782932B2 JP2782932B2 JP2231454A JP23145490A JP2782932B2 JP 2782932 B2 JP2782932 B2 JP 2782932B2 JP 2231454 A JP2231454 A JP 2231454A JP 23145490 A JP23145490 A JP 23145490A JP 2782932 B2 JP2782932 B2 JP 2782932B2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- fitting
- deck
- pallet
- deck member
- slip
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
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Description
【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は合成樹脂パレットに関する。詳しくは、リブ
構成のデッキ部材と、該デッキ部材に嵌合により取付け
られた脚とから成る組立式の合成樹脂パレットの改良に
関するものである。
構成のデッキ部材と、該デッキ部材に嵌合により取付け
られた脚とから成る組立式の合成樹脂パレットの改良に
関するものである。
［従来の技術］ フォークリフトやハンドリフターにより運搬されるパ
レットは方形のデッキ部材の下面に脚を設けた構成とさ
れている。このパレットとしては、２枚のデッキ部材を
脚で連結した両面タイプのものや、１枚のデッキ部材の
一方の面にのみ脚を設けたスキッドタイプのもの等があ
る。
レットは方形のデッキ部材の下面に脚を設けた構成とさ
れている。このパレットとしては、２枚のデッキ部材を
脚で連結した両面タイプのものや、１枚のデッキ部材の
一方の面にのみ脚を設けたスキッドタイプのもの等があ
る。
また、デッキに脚を嵌合方式で取付け可能とした組立
式パレットも考えられている。
式パレットも考えられている。
（例えば米国特許明細書第4,843,976号） ［発明が解決しようとする課題］ ここに示されたような組立式のパレットは、デッキ部
材と脚とを別々に合成樹脂によって形成し、使用に当っ
て嵌合、組立てて用いられるが、合成樹脂は材質的に滑
りやすいので、使用時の荷物とパレットとの間、フォー
クリフト等のフォークとパレットとの間の滑りは大きな
問題となる。
材と脚とを別々に合成樹脂によって形成し、使用に当っ
て嵌合、組立てて用いられるが、合成樹脂は材質的に滑
りやすいので、使用時の荷物とパレットとの間、フォー
クリフト等のフォークとパレットとの間の滑りは大きな
問題となる。
［課題を解決するための手段］ 本発明は、上記のような組立式の合成樹脂パレットの
使用時における滑りによる問題を防止する構造のパレッ
トを開発したものである。
使用時における滑りによる問題を防止する構造のパレッ
トを開発したものである。
本発明の要旨は、複数本の縦横に交差するリブによっ
て構成された平面形状矩形であって、その各角部及び適
宜の位置に脚嵌合用の開孔が設けられたデッキ部材と、
全期開孔とほぼ同じ外形を有する筒状体であって、その
先端部に嵌合爪を有する嵌合部材を備えた脚とからなる
合成樹脂製パレットであって、デッキ部材のリブによっ
て構成される枡目部分に枡目を構成するリブによって支
持される滑り止め材保持用リブを設け、可撓性材料から
なる滑り止め材を該滑り止め材保持用リブに跨った状態
で設けた合成樹脂製パレットに存する。
て構成された平面形状矩形であって、その各角部及び適
宜の位置に脚嵌合用の開孔が設けられたデッキ部材と、
全期開孔とほぼ同じ外形を有する筒状体であって、その
先端部に嵌合爪を有する嵌合部材を備えた脚とからなる
合成樹脂製パレットであって、デッキ部材のリブによっ
て構成される枡目部分に枡目を構成するリブによって支
持される滑り止め材保持用リブを設け、可撓性材料から
なる滑り止め材を該滑り止め材保持用リブに跨った状態
で設けた合成樹脂製パレットに存する。
［作 用］ 本発明のパレットにおいては、デッキ部材に特殊の構
造の滑り止め材を設けているので、パレットに積載した
荷物とパレットとの間の滑り、パレットとフォークリフ
ト等のフォークとの間の滑りが良好に防止し得、使用上
優れたものである。
造の滑り止め材を設けているので、パレットに積載した
荷物とパレットとの間の滑り、パレットとフォークリフ
ト等のフォークとの間の滑りが良好に防止し得、使用上
優れたものである。
［実施例］ 以下、図面を参照して実施例について説明する。
第１図は本発明の実施例に係るパレットの要部斜視
図、第２図は第１図のＩ−Ｉ断面図、第３図は第１図に
示したパレットの滑り止め嵌合部を拡大して示す平面
図、第４図は第３図の縦断面図、第５図は第３図に示し
た嵌合部に装着される滑り止め材を嵌合片側から見た斜
視図、第６図は嵌合部の他の例を示す第３図と同様の図
面、第７図はデッキ部材と脚との嵌合状態を示す縦断面
図、第８図は第７図に示した脚の斜視図である。
図、第２図は第１図のＩ−Ｉ断面図、第３図は第１図に
示したパレットの滑り止め嵌合部を拡大して示す平面
図、第４図は第３図の縦断面図、第５図は第３図に示し
た嵌合部に装着される滑り止め材を嵌合片側から見た斜
視図、第６図は嵌合部の他の例を示す第３図と同様の図
面、第７図はデッキ部材と脚との嵌合状態を示す縦断面
図、第８図は第７図に示した脚の斜視図である。
図中10はパレット、12、14はデッキ部材、16は脚、50
は嵌合部、52は滑り止め材、54は嵌合片をそれぞれ示
す。
は嵌合部、52は滑り止め材、54は嵌合片をそれぞれ示
す。
この実施例に係るパレット10は合成樹脂製の両面デッ
キタイプのものであり、一対の矩形盤状のデッキ部材、
12、14が脚16を介して連結されており、デッキ部材12、
14同志の間にフォークリフト等のフォークが差込まれる
間隙が形成されている。
キタイプのものであり、一対の矩形盤状のデッキ部材、
12、14が脚16を介して連結されており、デッキ部材12、
14同志の間にフォークリフト等のフォークが差込まれる
間隙が形成されている。
デッキ部材12、14は上下対称な構成となっているの
で、まずデッキ部材12の構成について説明する。
で、まずデッキ部材12の構成について説明する。
このデッキ部材12はフレーム18を有している。このフ
レーム18はデッキ部材12の辺方向に対し縦横方向に交差
して延存するものである。また、このフレーム18は、板
面がデッキ部材の載荷面Ｐ（第２図参照）と直交するリ
ブ18aを井桁状に構成したものである。本実施例では、
フレーム18の桝目部分に平面材20、22が設けられてい
る。平面材20はデッキ部材12の載荷面Ｐ（上面）に沿っ
て設けられたものであり、平面材22はデッキ部材12の下
面に沿って設けられたものである。各平面材20、22には
それぞれ開口20a、22aが設けられている。
レーム18はデッキ部材12の辺方向に対し縦横方向に交差
して延存するものである。また、このフレーム18は、板
面がデッキ部材の載荷面Ｐ（第２図参照）と直交するリ
ブ18aを井桁状に構成したものである。本実施例では、
フレーム18の桝目部分に平面材20、22が設けられてい
る。平面材20はデッキ部材12の載荷面Ｐ（上面）に沿っ
て設けられたものであり、平面材22はデッキ部材12の下
面に沿って設けられたものである。各平面材20、22には
それぞれ開口20a、22aが設けられている。
デッキ部材12の辺縁部では、フレーム18の下面がプレ
ート24にて被われている。このプレート24は辺縁部の先
端ほど載荷面Ｐに近くなるように傾斜している。そし
て、この辺縁部においてはフレーム18も該プレート24に
倣ってそのフォーク差込口側が辺縁部先端ほど載荷面Ｐ
に近くなるように傾斜している。
ート24にて被われている。このプレート24は辺縁部の先
端ほど載荷面Ｐに近くなるように傾斜している。そし
て、この辺縁部においてはフレーム18も該プレート24に
倣ってそのフォーク差込口側が辺縁部先端ほど載荷面Ｐ
に近くなるように傾斜している。
このプレート24のうち下方レベル部分には水抜き用の
孔26が穿設されている。水抜き孔26は、このほか、第２
図に示すような構造上凹部が形成される部分に設けられ
ているのが良い。また、このプレート24を補強するため
に、第１のリブ28がプレート24の上面においてデッキ部
材の辺縁の先端に向かって延設されている。また、該プ
レート24を補強するために、第２のリブ30、32がデッキ
部材12の辺延と平行方向に延設されている。
孔26が穿設されている。水抜き孔26は、このほか、第２
図に示すような構造上凹部が形成される部分に設けられ
ているのが良い。また、このプレート24を補強するため
に、第１のリブ28がプレート24の上面においてデッキ部
材の辺縁の先端に向かって延設されている。また、該プ
レート24を補強するために、第２のリブ30、32がデッキ
部材12の辺延と平行方向に延設されている。
デッキ部材12の適宜の位置に滑り止め材52を嵌合する
ための嵌合部が設けられる。嵌合部50はデッキ部材12を
構成するリブ18aによって形成される桝目部分に枡目を
構成するリブによって支持されるリブ50aを設けた構造
とされる。
ための嵌合部が設けられる。嵌合部50はデッキ部材12を
構成するリブ18aによって形成される桝目部分に枡目を
構成するリブによって支持されるリブ50aを設けた構造
とされる。
リブ50aは載荷面Ｐにより若干凹んだ位置とし、滑り
止め材52の頭部（滑り止め部）が数mm程度埋め込まれる
構造とすれば滑り止め材52の脱落事故が少なくなる。
止め材52の頭部（滑り止め部）が数mm程度埋め込まれる
構造とすれば滑り止め材52の脱落事故が少なくなる。
滑り止め材52は合成ゴム等の可撓性材料から構成され
滑り止め効果をもたらす滑り止め部52aに、複数の嵌合
片54が設けられた構造とされており、リブ50aに跨るが
るような状態で嵌合部50に嵌合される。
滑り止め効果をもたらす滑り止め部52aに、複数の嵌合
片54が設けられた構造とされており、リブ50aに跨るが
るような状態で嵌合部50に嵌合される。
嵌合部50のリブ50aの構成は第６図に例示するように
数及び形状において任意である。
数及び形状において任意である。
滑り止め部材52はリブ50aに跨がった状態で取付けら
れるから、このままで脱落することは少ないが、接着剤
を用いたり嵌合片54の先端に突起を設けたり、嵌合片54
を逆テーパーにしたりすることにより、脱落防止を計る
こともできる。
れるから、このままで脱落することは少ないが、接着剤
を用いたり嵌合片54の先端に突起を設けたり、嵌合片54
を逆テーパーにしたりすることにより、脱落防止を計る
こともできる。
図には滑り止め部材52はデッキ部材12の載荷面Ｐから
突出するように設ける場合を示したが、同様の構造で、
フォーク差込孔に面する側に設けることもできることは
勿論である。
突出するように設ける場合を示したが、同様の構造で、
フォーク差込孔に面する側に設けることもできることは
勿論である。
滑り止め材52を設ける位置、数等も積載する荷物の種
類、硬さ等によって適宜決めれば良い。
類、硬さ等によって適宜決めれば良い。
デッキ部材12の各角部及び適宜の位置、通常は辺の中
間部及びデッキ部材12の中央部に脚16を嵌合するための
開孔34が設けられている。
間部及びデッキ部材12の中央部に脚16を嵌合するための
開孔34が設けられている。
この開孔34に嵌合される脚16は第７図、第８図に示す
ようにデッキ部材12の開孔34の内部形状とほぼ一致する
外形の筒状体からなる嵌合部材36と該嵌合部材36よりも
大径の脚本体38とからなる。第８図に例示するように嵌
合部材36と脚本体38とは放射状に設けられた板状スポー
ク40等により結合されている。
ようにデッキ部材12の開孔34の内部形状とほぼ一致する
外形の筒状体からなる嵌合部材36と該嵌合部材36よりも
大径の脚本体38とからなる。第８図に例示するように嵌
合部材36と脚本体38とは放射状に設けられた板状スポー
ク40等により結合されている。
脚16の嵌合部材36の先端部近傍にはデッキ部材12の開
孔34の端縁部と嵌合するための嵌合爪42が設けられてい
る。
孔34の端縁部と嵌合するための嵌合爪42が設けられてい
る。
前記デッキボード14は該デッキボード12と上下対称な
構造のものである。このパレット10は、デッキボード14
が下側となるように床等の上に置かれると、デッキボー
ド12の載荷面Ｐの上に物体が載荷される。逆に、デッキ
ボード12が下側となるように床等の上に置かれると、第
１図では底面となっているデッキボード14の下面側が物
体の載荷面となる。
構造のものである。このパレット10は、デッキボード14
が下側となるように床等の上に置かれると、デッキボー
ド12の載荷面Ｐの上に物体が載荷される。逆に、デッキ
ボード12が下側となるように床等の上に置かれると、第
１図では底面となっているデッキボード14の下面側が物
体の載荷面となる。
なお、上記実施例は本発明の一例であって、本発明は
上記実施例以外の構成としても良い。例えば、脚16を嵌
合部材36が一方にのみ突出した構造とし、一枚のデッキ
部材に嵌合して取付けることによりスキットタイプのパ
レットを構成することもできるし、第１図に示したよう
なパレットの下面のデッキ部材を車輪突出用の大きな開
放部分を有するものとして、ハンドリフト（簡易式手動
リフト）用パレットとしても良い。
上記実施例以外の構成としても良い。例えば、脚16を嵌
合部材36が一方にのみ突出した構造とし、一枚のデッキ
部材に嵌合して取付けることによりスキットタイプのパ
レットを構成することもできるし、第１図に示したよう
なパレットの下面のデッキ部材を車輪突出用の大きな開
放部分を有するものとして、ハンドリフト（簡易式手動
リフト）用パレットとしても良い。
また、嵌合部材36は４つに割れているものを図示した
が、この分割の数は材質、嵌合の容易さの必要性等から
決めれば良く、２〜６分割程度で任意である。場合によ
っては分割せずに筒状のままとすればデッキボードとの
強固な嵌合が得られる。
が、この分割の数は材質、嵌合の容易さの必要性等から
決めれば良く、２〜６分割程度で任意である。場合によ
っては分割せずに筒状のままとすればデッキボードとの
強固な嵌合が得られる。
また。第２図に示すように嵌合部材36の外側に位置す
る脚本体38の端部をデッキ部材12と嵌合する構造とすれ
ば強度的には更に向上する。
る脚本体38の端部をデッキ部材12と嵌合する構造とすれ
ば強度的には更に向上する。
また、嵌合部材36や脚本体38は円筒状のものを図示し
たが、角筒状としても良いことは勿論である。嵌合部材
36を角筒状とし、デッキ部材12の開口34を同様の角筒状
とすれば脚16が回転しなくなるので、脚16の外側に印刷
等を施しても回転して見えなくなるようなことはなくな
る。
たが、角筒状としても良いことは勿論である。嵌合部材
36を角筒状とし、デッキ部材12の開口34を同様の角筒状
とすれば脚16が回転しなくなるので、脚16の外側に印刷
等を施しても回転して見えなくなるようなことはなくな
る。
更に、本発明のパレット10は脚16が取外し自由である
から脚の色の異なるものを数種類用意し、色の組合せに
より積載物の識別、管理を行うこともできる。
から脚の色の異なるものを数種類用意し、色の組合せに
より積載物の識別、管理を行うこともできる。
［発明の効果］ 本発明のパレットはデッキ部材に可撓性材料からなる
特殊の構造の滑り止め材を設けているから運搬時に荷物
がパレットから滑り落ちたりパレットがフォークと滑っ
て荷くずれを起こすような事故を起こすことが少なく、
実用上大変優れた効果を奏する。
特殊の構造の滑り止め材を設けているから運搬時に荷物
がパレットから滑り落ちたりパレットがフォークと滑っ
て荷くずれを起こすような事故を起こすことが少なく、
実用上大変優れた効果を奏する。
第１図は本発明の実施例に係るパレットの要部斜視図、
第２図は第１図のＩ−Ｉ断面図、第３図は第１図に示し
たパレットの滑り止め嵌合部を拡大して示す平面図、第
４図は第３図の縦断面図、第５図は第３図に示した嵌合
部に装着される滑り止め材を嵌合片側から見た斜視図、
第６図は嵌合部の他の例を示す第３図と同様の図面、第
７図はデッキ部材と脚との嵌合状態を示す縦断面図、第
８図は第７図に示した脚の斜視図である。 図中10はパレット、12、14はデッキ部材、16は脚、50は
嵌合部、52は滑り止め材、54は嵌合片をそれぞれ示す。
第２図は第１図のＩ−Ｉ断面図、第３図は第１図に示し
たパレットの滑り止め嵌合部を拡大して示す平面図、第
４図は第３図の縦断面図、第５図は第３図に示した嵌合
部に装着される滑り止め材を嵌合片側から見た斜視図、
第６図は嵌合部の他の例を示す第３図と同様の図面、第
７図はデッキ部材と脚との嵌合状態を示す縦断面図、第
８図は第７図に示した脚の斜視図である。 図中10はパレット、12、14はデッキ部材、16は脚、50は
嵌合部、52は滑り止め材、54は嵌合片をそれぞれ示す。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 平１−267158（ＪＰ，Ａ) 米国特許4843976（ＵＳ，Ａ) (58)調査した分野(Int.Cl.6，ＤＢ名) B65D 19/32
Claims (1)
- 【請求項１】複数本の縦横に交差するリブによって構成
された平面形状矩形であって、その各角部及び適宜の位
置に脚嵌合用の開孔が設けられたデッキ部材と、前記開
孔とほぼ同じ外形を有する筒状体であってその先端部に
嵌合爪を有する嵌合部材を備えた脚とからなる合成樹脂
製パレットであって、デッキ部材のリブによって構成さ
れる枡目部分に枡目を構成するリブによって支持される
滑り止め材保持用リブを設け、可撓性材料からなる滑り
止め材を該滑り止め材保持用リブに跨った状態で設けた
合成樹脂製パレット。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2231454A JP2782932B2 (ja) | 1990-08-31 | 1990-08-31 | 合成樹脂製パレット |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2231454A JP2782932B2 (ja) | 1990-08-31 | 1990-08-31 | 合成樹脂製パレット |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04114862A JPH04114862A (ja) | 1992-04-15 |
| JP2782932B2 true JP2782932B2 (ja) | 1998-08-06 |
Family
ID=16923773
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2231454A Expired - Lifetime JP2782932B2 (ja) | 1990-08-31 | 1990-08-31 | 合成樹脂製パレット |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2782932B2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP3957833B2 (ja) * | 1997-09-10 | 2007-08-15 | 三甲株式会社 | 合成樹脂製パレット |
| CN106742536B (zh) * | 2017-03-10 | 2019-03-01 | 广州东焊智能装备有限公司 | 一种汽车零件搬运防滑托板 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4843976A (en) | 1988-08-09 | 1989-07-04 | Pigott Maurice J | Plastic pallet |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0818619B2 (ja) * | 1988-04-12 | 1996-02-28 | 株式会社ダイフク | パレット構成用の合成樹脂成形体及びその成形装置 |
-
1990
- 1990-08-31 JP JP2231454A patent/JP2782932B2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4843976A (en) | 1988-08-09 | 1989-07-04 | Pigott Maurice J | Plastic pallet |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH04114862A (ja) | 1992-04-15 |
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