JP2755023B2

JP2755023B2 - 軌道分岐部の融雪並びに凍結防止装置

Info

Publication number: JP2755023B2
Application number: JP4050481A
Authority: JP
Inventors: 昭憲杉本; 芳男倍田; 久明山蔭; 一幸津曲; 憲二片岡
Original assignee: Mitsubishi Electric Corp
Current assignee: Mitsubishi Electric Corp
Priority date: 1992-03-09
Filing date: 1992-03-09
Publication date: 1998-05-20
Anticipated expiration: 2013-05-20
Also published as: JPH05247901A

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は例えば寒冷地あるいは
降雪地帯における鉄道などの軌道分岐部の融雪並びに凍
結防止装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、寒冷地あるいは降雪地帯において
は、鉄道などの軌道分岐部に降雪や積雪により雪が堆積
すると軌道分岐部のレール切り換えが不能になったり、
鉄道などの軌道分岐部が凍結すると軌道分岐部のレール
切り換えが不能になり、鉄道の列車走行に支障を来すこ
とになる。そこで、鉄道の列車走行を安定して行う為、
従来の軌道分岐部の融雪並びに凍結防止装置としては、
例えば実開昭55−145502号公報に開示されたような熱風
方式や実開昭61−184703号公報に開示されたような散水
方式が考えられている。ところで、最近は上述した両方
式の代替として、電熱エネルギーを用いた方式が考えら
れている。その概略を図２３ないし図２５に示す。これ
ら各図において、１は鉄道などの軌道に適宜な間隔で配
設された枕木２上に敷設された基本軌条、３は軌道分岐
部の枕木２上に配置されて固定され後述するトングレー
ルを滑り移動させるための床板である。４はこの床板３
上に滑り移動可能に配置されたトングレール、５は床板
３の両側部に固定された電熱ブロックであり、例えばコ
字状に形成されている。６はこの電熱ブロック５のコ字
状内に囲繞されたヒータであり、電熱ブロック５を加熱
する。

【０００３】次に動作について説明する。冬季におい
て、例えば基本軌条１とトングレール４との間の軌道分
岐部に降雪や積雪により雪が堆積すると軌道分岐部のレ
ール切り換えが不能になるので、各ヒータ６により各電
熱ブロック５を加熱する。各電熱ブロック５に発生した
熱は、各電熱ブロック５から床板３の両側部に熱伝導さ
れ、さらにその両側部から床板３の中央部に熱伝導され
る。これにより、床板３が加温されて床板３上に堆積す
る雪を融解して除雪し、軌道分岐部のレール切り換えを
可能にする。

【０００４】また、基本軌条１とトングレール４との間
の軌道分岐部が凍結すると、軌道分岐部のレール切り換
えが不能になるので、各ヒータ６により各電熱ブロック
５を加熱する。各電熱ブロック５に発生した熱は、各電
熱ブロック５から床板３の両側部に熱伝導され、さらに
その両側部から床板３の中央部に熱伝導される。これに
より、床板３が加温されて凍結状態が解除され、床板３
上に配置されたトングレール４が滑り移動可能になり、
軌道分岐部のレール切り換えを可能にする。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら上述した
従来装置では、各ヒータ６により各電熱ブロック５が加
熱され、各電熱ブロック５に発生した熱が、床板３の両
側部に熱伝導されるがその熱伝導時に両者間の接触抵抗
により熱伝導ロスが発生すると共に、その熱が床板３の
両側部からその中央部まで熱伝導され難く、軌道分岐部
の融雪並びに凍結防止に多大の時間を要し、鉄道の列車
走行に支障を来す恐れがある。また、融雪並びに凍結防
止を早めるためにヒータ６の温度を高くすると、電熱ブ
ロック５からの無駄な放熱も大きくなり熱ロスが増大す
ると共に、枕木２にも必要以上の熱が加わり炭化すると
いう問題があった。また、各電熱ブロック５と熱的接触
する床板３の両側部の温度に対し、床板３の中央部の温
度が低い温度となり、床板３全体に温度差が発生して均
一に融雪並びに凍結防止を行うことができない問題があ
る。場合によっては、部分的に融雪並びに凍結防止が行
えない状態が生じる問題がある。

【０００６】この発明は上記のような課題を解決するた
めになされたものであり、軌道分岐部の融雪並びに凍結
防止を多大の時間を要することなく行える軌道分岐部の
融雪並びに凍結防止装置を得ることを目的とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】この発明に係る軌道分岐
部の融雪並びに凍結防止装置は、軌道に適宜な間隔で配
設された枕木上に敷設された基本軌条と、軌道の軌道分
岐部の基本軌条に隣接し、滑り移動可能に配置されたト
ングレールと、軌道の軌道分岐部の枕木上に配置されて
固定され、その上面をトングレールが滑り移動する床板
と、床板の少なくとも何れか一方の側部に配設された電
熱ブロックと、電熱ブロックを加熱する加熱手段と、床
板に電熱ブロックと直交する方向に形成され、内部に作
動流体が封入され、且つその吸熱部が電熱ブロック近傍
に延在する中空室とを設けたものである。

【０００８】また、軌道に適宜な間隔で配設された枕木
上に敷設された基本軌条と、軌道の軌道分岐部の基本軌
条に隣接し、滑り移動可能に配置されたトングレール
と、軌道の軌道分岐部の枕木上に配置されて固定され、
その上面をトングレールが滑り移動する床板と、床板の
少なくとも何れか一方の側部に配設された電熱ブロック
と、電熱ブロックを加熱する加熱手段と、床板に電熱ブ
ロックと直交する方向に形成され、且つその一方側が電
熱ブロック近傍に延在する中空室と、中空室内に配設さ
れ、床板の材質と異種材質から成り内部に作動流体が封
入される管体とを設けたものである。

【０００９】また、軌道に適宜な間隔で配設された枕木
上に敷設された基本軌条と、軌道の軌道分岐部の基本軌
条に隣接し、滑り移動可能に配置されたトングレール
と、軌道の軌道分岐部の枕木上に配置されて固定され、
その上面をトングレールが滑り移動する床板と、床板近
傍に配設され、内部に作動流体が封入され液体部と気相
部を有する蒸発器と、床板の一方側部に配設され、蒸発
器の気相部と連通された蒸気ヘッダと、床板の他方側部
に配設され、蒸発器の液体部と連通された液体ヘッダ
と、床板に蒸気ヘッダと液体ヘッダとに連通して形成さ
れた中空室と、蒸発器に配設され、外周側が蒸発器内に
封入される作動流体と接触する収納体と、収納体内に配
設され、収納体を介して作動流体を加熱する加熱手段と
を設けたものである。

【００１０】また、軌道に適宜な間隔で配設された枕木
上に敷設された基本軌条と、軌道の軌道分岐部の基本軌
条に隣接し、滑り移動可能に配置されたトングレール
と、軌道の軌道分岐部の複数の枕木上に配置されて固定
され、その上面をトングレールが滑り移動する床板と、
各床板の一方側部にそれぞれ配設された蒸気ヘッダと、
各床板の他方側部にそれぞれ配設された液体ヘッダと、
床板近傍で且つ枕木間に配設され、内部に作動流体が封
入され液体部と気相部を有し、その気相部が各蒸気ヘッ
ダと連通されると共にその液体部が各液体ヘッダと連通
された蒸発器と、各床板に蒸気ヘッダと液体ヘッダとに
連通してそれぞれ形成された中空室と、蒸発器に配設さ
れ、蒸発器内に封入される作動流体を加熱する加熱手段
とを設けたものである。

【００１１】また、軌道に適宜な間隔で配設された枕木
上に敷設された基本軌条と、軌道の軌道分岐部の基本軌
条に隣接し、滑り移動可能に配置されたトングレール
と、軌道の軌道分岐部の複数の枕木上に配置されて固定
され、その上面をトングレールが滑り移動する床板と、
各床板の一方側部にそれぞれ配設された蒸気ヘッダと、
各床板の他方側部にそれぞれ配設された液体ヘッダと、
床板近傍で且つ枕木間に配設され、内部に作動流体が封
入され液体部と気相部を有し、その気相部が各蒸気ヘッ
ダと連通されると共にその液体部が各液体ヘッダと連通
され、且つその上面が床板の上面と同一高さに設定され
その上面を上記トングレールが滑り移動する蒸発器と、
各床板に蒸気ヘッダと液体ヘッダとに連通してそれぞれ
形成された中空室と、蒸発器に配設され、蒸発器内に封
入される作動流体を加熱する加熱手段とを設けたもので
ある。

【００１２】また、軌道に適宜な間隔で配設された枕木
上に敷設された基本軌条と、軌道の軌道分岐部の基本軌
条に隣接し、滑り移動可能に配置されたトングレール
と、軌道の軌道分岐部の枕木上に配置されて固定されそ
の上面をトングレールが滑り移動する床板と、床板の一
方側部に配設された蒸気ヘッダと、床板の他方側部に配
設された液体ヘッダと、床板近傍に配設され、内部に作
動流体が封入され液体部と気相部を有し、その気相部が
各蒸気ヘッダと連通されると共にその液体部が各液体ヘ
ッダと連通された蒸発器と、床板に蒸気ヘッダと液体ヘ
ッダとに連通してそれぞれ形成された中空室と、蒸発器
内に貫通し且つ蒸発器内に封入される作動流体中に浸漬
され、作動流体を直接加熱する加熱手段とを設けたもの
である。

【００１３】また、軌道に適宜な間隔で配設された枕木
上に敷設された基本軌条と、軌道の軌道分岐部の基本軌
条に隣接し、滑り移動可能に配置されたトングレール
と、軌道の軌道分岐部の枕木上に配置されて固定され、
その上面をトングレールが滑り移動する床板と、床板の
一方側部に配設され内部に作動流体が封入される蒸発ヘ
ッダと、床板の他方側部に配設された液体ヘッダと、蒸
発ヘッダ内に貫通して配設され、蒸発ヘッダ内に封入さ
れる作動流体を加熱する加熱手段と、床板に蒸発ヘッダ
と液体ヘッダとに連通して形成された中空室と、中空室
内を蒸気流路と液体流路に仕切る仕切り体とを設けたも
のである。

【００１４】また、軌道に適宜な間隔で配設された枕木
上に敷設された基本軌条と、軌道の軌道分岐部の基本軌
条に隣接し、滑り移動可能に配置されたトングレール
と、軌道の軌道分岐部の枕木上に配置されて固定され、
その上面をトングレールが滑り移動する床板と、床板の
一方側部に配設され、内部に作動流体が封入される蒸発
ヘッダと、床板の他方側部に配設された液体ヘッダと、
蒸発ヘッダ内に貫通して配設され、蒸発ヘッダ内に封入
される作動流体を加熱する加熱手段と、床板に蒸発ヘッ
ダと液体ヘッダとに連通して形成された中空室と、中空
室内を蒸気流路と液体流路とに仕切ると共に蒸気流路の
液体ヘッダ側を蒸発ヘッダ側より大きくするテーパ状仕
切り体とを設けたものである。

【００１５】また、軌道に適宜な間隔で配設された枕木
上に敷設された基本軌条と、軌道の軌道分岐部の基本軌
条に隣接し、滑り移動可能に配置されたトングレール
と、軌道の軌道分岐部の枕木上に配置されて固定され、
その上面をトングレールが滑り移動する床板と、床板の
一方側部に配設され、内部に作動流体が封入される蒸発
ヘッダと、床板に蒸発ヘッダと直交する方向に形成さ
れ、一方側が蒸発ヘッダに連通された中空室と、蒸発ヘ
ッダ内に貫通して配設され、蒸発ヘッダ内に封入される
作動流体を加熱する加熱手段とを設けたものである。

【００１６】また、軌道に適宜な間隔で配設された枕木
上に敷設された基本軌条と、軌道の軌道分岐部の基本軌
条に隣接し、滑り移動可能に配置されたトングレール
と、軌道の軌道分岐部の枕木上に配置されて固定され、
その上面をトングレールが滑り移動する床板と、床板の
一方側部に配設され内部に作動流体が封入される蒸発ヘ
ッダと、床板に蒸発ヘッダと直交する方向に形成され、
一方側が蒸発ヘッダに連通され、且つその一方側下面が
他方側下面より低い位置となるようテーパ状に形成され
た中空室と、蒸発ヘッダ内に貫通して配設され、蒸発ヘ
ッダ内に封入される作動流体を加熱する加熱手段とを設
けたものである。

【００１７】また、軌道に適宜な間隔で配設された枕木
上に敷設された基本軌条と、軌道の軌道分岐部の基本軌
条に隣接し、滑り移動可能に配置されたトングレール
と、軌道の軌道分岐部の枕木上に配置されて固定され、
その上面をトングレールが滑り移動する床板と、床板の
一方側部に配設され内部に作動流体が封入される第１の
蒸発ヘッダと、床板の他方側部に配設され内部に作動流
体が封入される第２の蒸発ヘッダと、床板に第１の蒸発
ヘッダと第２の蒸発ヘッダとに連通して形成された中空
室と、上記第１の蒸発ヘッダ内に貫通して配設され、第
１の蒸発ヘッダ内に封入される作動流体を加熱する第１
の加熱手段と、第２の蒸発ヘッダ内に貫通して配設さ
れ、第２の蒸発ヘッダ内に封入される作動流体を加熱す
る第２の加熱手段とを設けたものである。

【００１８】また、軌道に適宜な間隔で配設された枕木
上に敷設された基本軌条と、軌道の軌道分岐部の基本軌
条に隣接し、滑り移動可能に配置されたトングレール
と、軌道の軌道分岐部の枕木上に配置されて固定され、
その上面をトングレールが滑り移動する床板と、床板の
一方側部に配設され内部に作動流体が封入される第１の
蒸発ヘッダと、床板の他方側部に配設され内部に作動流
体が封入される第２の蒸発ヘッダと、第１の蒸発ヘッダ
内に貫通して配設され、第１の蒸発ヘッダ内に封入され
る作動流体を加熱する第１の加熱手段と、第２の蒸発ヘ
ッダ内に貫通して配設され、第２の蒸発ヘッダ内に封入
される作動流体を加熱する第２の加熱手段と、床板に第
１の蒸発ヘッダと第２の蒸発ヘッダとに連通して形成さ
れ、中央部が両端部より高い位置となるように形成され
た中空室とを設けたものである。

【００１９】また、床板に形成された中空室内に配設さ
れ、一方側が蒸発ヘッダ側に位置し他方側が中空室の他
方側奥壁面と適宜な間隙を置いて配置され、中空室内を
蒸気流路と液体流路とに仕切る仕切り体を設けたもので
ある。

【００２０】また、床板の下面に配置され、床板の無駄
な放熱を阻止する放熱阻止体を設けたものである。

【００２１】

【作用】この発明における軌道分岐部の融雪並びに凍結
防止装置は、軌道の軌道分岐部の枕木上に配置されて固
定された床板の上面をトングレールが滑り移動し、床板
の少なくとも何れか一方の側部に電熱ブロックが配設さ
れ、床板に電熱ブロックと直交する方向に内部に作動流
体が封入された中空室が形成され且つその吸熱部が電熱
ブロック近傍に延在し、加熱手段により電熱ブロックを
加熱することにより、電熱ブロックの熱が中空室の吸熱
部から床板全体に速やかに輸送されて床板上面から周囲
に放熱され、軌道分岐部の融雪並びに凍結防止を行う。

【００２２】また、軌道の軌道分岐部の枕木上に配置さ
れて固定された床板の上面をトングレールが滑り移動
し、床板の少なくとも何れか一方の側部に電熱ブロック
が配設され、床板に電熱ブロックと直交する方向に中空
室が形成され且つその一方側が電熱ブロック近傍に延在
し、中空室内に床板の材質と異種材質から成り内部に作
動流体が封入された管体を配設し、加熱手段により電熱
ブロックを加熱することにより、電熱ブロックの熱が管
体の一方側から床板全体に速やかに輸送されて床板上面
から周囲に放熱され、軌道分岐部の融雪並びに凍結防止
を行う。

【００２３】また、軌道の軌道分岐部の枕木上に配置さ
れて固定された床板の上面をトングレールが滑り移動
し、床板近傍に内部に作動流体が封入され液体部と気相
部を有する蒸発器を配設し、蒸発器が床板の一方側部に
配設した蒸気ヘッダと床板の他方側部に配設した液体ヘ
ッダとに連通され、床板に蒸気ヘッダと液体ヘッダとに
連通する中空室を形成し、収納体に配設した加熱手段に
より、収納体を介して蒸発器内の作動流体が加熱され、
加熱手段の熱が蒸発器から蒸気ヘッダを経て中空室から
床板全体に速やかに輸送されて床板上面から周囲に放熱
され、軌道分岐部の融雪並びに凍結防止を行う。

【００２４】また、軌道の軌道分岐部の複数の枕木上に
配置されて固定された床板の上面をトングレールが滑り
移動し、床板近傍で且つ枕木間に内部に作動流体が封入
され液体部と気相部を有する蒸発器を配設し、蒸発器が
各床板の一方側部に配設した蒸気ヘッダと各床板の他方
側部に配設した液体ヘッダとに連通され、各床板に蒸気
ヘッダと液体ヘッダとに連通する中空室をそれぞれ形成
し、加熱手段により、蒸発器内の作動流体が加熱され、
加熱手段の熱が蒸発器から各蒸気ヘッダを経て各中空室
から各床板全体に速やかに輸送されて各床板上面から周
囲に放熱され、軌道分岐部の融雪並びに凍結防止を行
う。

【００２５】また、軌道の軌道分岐部の複数の枕木上に
配置されて固定された床板の上面をトングレールが滑り
移動し、床板近傍で且つ枕木間に内部に作動流体が封入
され液体部と気相部を有すると共にその上面が床板の上
面と同一高さに設定されてその上面をトングレールが滑
り移動する蒸発器を配設し、蒸発器が各床板の一方側部
に配設した蒸気ヘッダと各床板の他方側部に配設した液
体ヘッダに連通され、各床板に蒸気ヘッダと液体ヘッダ
とに連通する中空室をそれぞれ形成し、加熱手段によ
り、蒸発器内の作動流体が加熱され、加熱手段の熱が蒸
発器から各蒸気ヘッダを経て各中空室から各床板全体に
速やかに輸送されて各床板上面から周囲に放熱され、軌
道分岐部の融雪並びに凍結防止を行う。

【００２６】また、軌道の軌道分岐部の枕木上に配置さ
れて固定された床板の上面をトングレールが滑り移動
し、床板近傍に内部に作動流体が封入され液体部と気相
部を有する蒸発器を配設し、蒸発器が床板の一方側部に
配設した蒸気ヘッダと床板の他方側部に配設した液体ヘ
ッダとに連通され、床板に蒸気ヘッダと液体ヘッダとに
連通する中空室を形成し、蒸発器内の作動流体中に浸漬
された加熱手段により、蒸発器内の作動流体が直接加熱
され、加熱手段の熱が蒸発器から蒸気ヘッダを経て中空
室から床板全体に速やかに輸送されて床板上面から周囲
に放熱され、軌道分岐部の融雪並びに凍結防止を行う。

【００２７】また、軌道の軌道分岐部の枕木上に配置さ
れて固定された床板の上面をトングレールが滑り移動
し、床板の一方側部に内部に作動流体が封入される蒸発
ヘッダを配設し、床板の他方側部に液体ヘッダを配設
し、床板に蒸発ヘッダと液体ヘッダとに連通する中空室
を形成し、中空室内を仕切り体により蒸気流路と液体流
路に仕切り、蒸発ヘッダ内に貫通して配設した加熱手段
により、蒸発ヘッダ内の作動流体が加熱され、加熱手段
の熱が蒸発ヘッダを経て中空室から床板全体に速やかに
輸送されて床板上面から周囲に放熱され、軌道分岐部の
融雪並びに凍結防止を行う。

【００２８】また、軌道の軌道分岐部の枕木上に配置さ
れて固定された床板の上面をトングレールが滑り移動
し、床板の一方側部に内部に作動流体が封入される蒸発
ヘッダを配設し、床板の他方側部に液体ヘッダを配設
し、床板に蒸発ヘッダと液体ヘッダとに連通する中空室
を形成し、中空室内を仕切り体により蒸気流路と液体流
路に仕切ると共に蒸気流路の液体ヘッダ側を蒸発ヘッダ
側より大きくし、蒸発ヘッダ内に貫通して配設した加熱
手段により、蒸発ヘッダ内の作動流体が加熱され、加熱
手段の熱が蒸発ヘッダを経て中空室から床板全体に速や
かに輸送されて床板上面から周囲に放熱され、軌道分岐
部の融雪並びに凍結防止を行う。

【００２９】また、軌道の軌道分岐部の枕木上に配置さ
れて固定された床板の上面をトングレールが滑り移動
し、床板の一方側部に内部に作動流体が封入される蒸発
ヘッダを配設し、床板に蒸発ヘッダと直交すると共に一
方側が蒸発ヘッダに連通する中空室を形成し、蒸発ヘッ
ダ内に貫通して配設した加熱手段により、蒸発ヘッダ内
の作動流体が加熱され、加熱手段の熱が蒸発ヘッダを経
て中空室から床板全体に速やかに輸送されて床板上面か
ら周囲に放熱され、軌道分岐部の融雪並びに凍結防止を
行う。

【００３０】また、軌道の軌道分岐部の枕木上に配置さ
れて固定された床板の上面をトングレールが滑り移動
し、床板の一方側部に内部に作動流体が封入される蒸発
ヘッダを配設し、床板に蒸発ヘッダと直交すると共に一
方側が蒸発ヘッダに連通し、且つその一方側下面が他方
側下面より低い位置となるように中空室をテーパ状に形
成し、蒸発ヘッダ内に貫通して配設した加熱手段によ
り、蒸発ヘッダ内の作動流体が加熱され、加熱手段の熱
が蒸発ヘッダを経て中空室から床板全体に速やかに輸送
されて床板上面から周囲に放熱され、軌道分岐部の融雪
並びに凍結防止を行う。

【００３１】また、軌道の軌道分岐部の枕木上に配置さ
れて固定された床板の上面をトングレールが滑り移動
し、床板の一方側部に内部に作動流体が封入される第１
の蒸発ヘッダを配設し、床板の他方側部に内部に作動流
体が封入される第２の蒸発ヘッダを配設し、床板に第１
の蒸発ヘッダと第２の蒸発ヘッダとに連通する中空室を
形成し、各蒸発ヘッダ内にそれぞれ貫通して配設した加
熱手段により、各蒸発ヘッダ内の作動流体がそれぞれ加
熱され、各加熱手段の熱が各蒸発ヘッダを経て中空室か
ら床板全体に速やかに輸送されて床板上面から周囲に放
熱され、軌道分岐部の融雪並びに凍結防止を行う。

【００３２】また、軌道の軌道分岐部の枕木上に配置さ
れて固定された床板の上面をトングレールが滑り移動
し、床板の一方側部に内部に作動流体が封入される第１
の蒸発ヘッダを配設し、床板の他方側部に内部に作動流
体が封入される第２の蒸発ヘッダを配設し、床板に第１
の蒸発ヘッダと第２の蒸発ヘッダとに連通すると共に中
央部が両端部より高い位置となるよう中空室を形成し、
各蒸発ヘッダ内にそれぞれ貫通して配設した加熱手段に
より、各蒸発ヘッダ内に封入される作動流体がそれぞれ
加熱され、各加熱手段の熱が各蒸発ヘッダを経て中空室
から床板全体に速やかに輸送されて床板上面から周囲に
放熱され、軌道分岐部の融雪並びに凍結防止を行う。

【００３３】また、床板に形成された中空室内に配設さ
れ、一方側が蒸発ヘッダ側に位置し他方側が中空室の他
方側奥壁面と適宜な間隙を置いて配置され、中空室内を
蒸気流路と液体流路とに仕切る仕切り体を設け、蒸発ヘ
ッダ内に貫通して配設した加熱手段により、蒸発ヘッダ
内の作動流体が加熱され、加熱手段の熱が蒸発ヘッダを
経て中空室から床板全体に速やかに輸送されて床板上面
から周囲に放熱され、軌道分岐部の融雪並びに凍結防止
を行う。

【００３４】また、床板の下面に配置され、床板の無駄
な放熱を阻止する放熱阻止体を設けたことにより、加熱
手段の熱が床板の下面からの無駄な放熱が阻止され、床
板上面から周囲に放熱され、軌道分岐部の融雪並びに凍
結防止を行う。

【００３５】

【実施例】

実施例１．以下、この発明の実施例１を図１および図２
に基づいて説明する。これら各図において、１は軌道に
適宜な間隔で配設された枕木２上に敷設された基本軌
条、３は軌道分岐部の枕木２上に配置されて固定され後
述するトングレールを滑り移動させるための床板であ
る。４は軌道の軌道分岐部の基本軌条１に隣接し、床板
３上に滑り移動可能に配置されたトングレール、５は床
板３の例えば両側部に固定された電熱ブロックであり、
例えばコ字状に形成されている。６はこれら電熱ブロッ
ク５のコ字状内にそれぞれ囲繞された例えばヒータから
成る加熱手段であり、電熱ブロック５を加熱する。７は
床板３に電熱ブロック５と直交する方向に形成され、内
部に作動流体が封入され、且つ吸熱部７ａが電熱ブロッ
ク５近傍に延在する複数の中空室であり、この実施例１
の場合には中空室７の両端部側が吸熱部７ａとなる。

【００３６】次に動作について説明する。冬季におい
て、例えば基本軌条１とトングレール４との間の軌道分
岐部に降雪や積雪により雪が堆積したり、あるいは基本
軌条１とトングレール４との間の軌道分岐部が凍結した
場合、軌道分岐部のレール切り換えが不能になるので、
各ヒータ６により各電熱ブロック５を加熱する。各電熱
ブロック５に発生した熱は、各電熱ブロック５近傍に位
置する各中空室７の吸熱部７ａに吸熱される。この吸熱
により、中空室７内に封入された作動流体が加熱され、
電熱ブロック５に発生した熱を蒸発潜熱として奪い蒸気
化し、破線矢印で示すように蒸気となって中空室７内を
移動する。中空室７内を移動した蒸気は床板３の上部と
接触して冷却され、このとき、作動流体の蒸気は凝縮し
て凝縮液化し、凝縮潜熱を床板３の上面から周囲空気に
放出する。凝縮して液化した作動流体は実線矢印に示す
ように中空室７の吸熱部７ａ側に還流する。このような
中空室７内の作動流体の蒸気化、液化の自然的な繰り返
しにより、加熱手段６により加熱されて発熱した電熱ブ
ロック５の熱が床板３全体に速やかに輸送されて床板３
全体が加温されてその上面から周囲に放熱する。これに
より、床板３に堆積する雪が融解されて除雪され軌道分
岐部の融雪が行われたり、あるいは軌道分岐部の凍結状
態が解除され、トングレール４が床板３の上面を滑り移
動可能になり、軌道分岐部のレール切り換えが可能とな
る。

【００３７】以上のように、この実施例１においては、
加熱手段６により加熱されて発生した電熱ブロック５の
熱が、中空室７内に封入された作動流体の蒸気化、液化
の自然的な繰り返しにより、床板３全体に速やかに輸送
されて床板３全体が加温されてその上面から周囲に放熱
するので、上述した従来装置のように電熱ブロック５か
らの単なる熱伝導による床板３の加温に比べて、短時間
に軌道分岐部の融雪並びに凍結防止を行うことができ、
鉄道の列車走行に支障を来す恐れの全くない装置が得ら
れる。また、加熱手段６の発熱量も上述した従来装置の
ものと比べて低い熱量で熱伝達特性に著しく優れた装置
が得られる。さらに、加熱手段６の発熱量を高める必要
がないので、加熱手段６の温度上昇が抑えられ、無駄な
放熱を抑制でき、熱ロスを著しく低減できると共に、枕
木２が炭化するという問題も解消される。また、床板３
全体が速やかに均一な温度となるので、その全体におい
て温度差のない均一温度となり、短時間に軌道分岐部の
融雪並びに凍結防止を均一に行うことができる。従っ
て、部分的に融雪並びに凍結防止が行えないような状態
は一切生じることがない安定した装置を得ることができ
る。また、突然の降雪や外気温の変化などの気象条件の
変化に対しても、加熱手段６の加熱量を帰ることにより
速やかな応答性を示し、効果的な融雪並びに凍結防止が
行われる。

【００３８】実施例２．また、この発明の実施例２を図
３に基づいて説明する。図３において、３は床板、５は
電熱ブロック、６は例えばヒータから成る加熱手段、８
は床板３に電熱ブロック５と直交する方向に形成され、
且つ一方側８ａが床板３の一方の側部に配設した電熱ブ
ロック５近傍に延在する複数の中空室であり、この実施
例２の場合には中空室８の他方側８ｂも床板３の他方の
側部に配設した電熱ブロック５近傍に延在している。９
は中空室８内に配設され、床板３の材質と異種材質から
成り内部に作動流体が封入される管体であり、一方側９
ａ、他方側９ｂがそれぞれ電熱ブロック５近傍に延在し
ている。また、図は一例として、床板３の材質が鉄材か
ら成り、管体９の材質が銅材から成り、さらに作動流体
が水から成る場合を示す。また、管体９は例えばその管
体９の内周側から拡管する方法などにより中空室８内に
密着固定され、熱伝導ロスを極めて小さく抑えられてい
る。

【００３９】次に動作について説明する。加熱手段６に
より加熱されて発生した電熱ブロック５の熱が、中空室
７内の管体９内に封入された作動流体の蒸気化、液化の
自然的な繰り返しにより、床板３全体に速やかに輸送さ
れて床板３全体が加温されてその上面から周囲に放熱す
るので、上記実施例１と同様の効果を奏する。また、こ
の実施例２においては、作動流体とその作動流体と接触
する容器体との適合性を優れた構成としている。即ち、
床板３を鉄材、作動流体を水とした場合、上記実施例１
においては中空室７内に錆が発生して融雪並びに凍結防
止性能が低下する恐れがあるが、この実施例２では管体
９を銅材としその管体９内に水から成る作動流体を封入
することにより、作動流体との適合性の優れた構成とで
き、上記実施例１に示すような錆が発生することが全く
無く、従って融雪並びに凍結防止性能が低下する恐れの
全く無い装置を得ることができる。

【００４０】実施例３．また、図４はこの発明の実施例
３を示し、上記実施例１に示す電熱ブロック５および加
熱手段６を床板３の一方の側部にのみ配設してもよく、
所期の目的を達成することができる。

【００４１】実施例４．また、図５はこの発明の実施例
４を示し、上記実施例２に示す電熱ブロック５および加
熱手段６を床板３の一方の側部にのみ配設してもよく、
所期の目的を達成することができる。

【００４２】実施例５．また、この発明の実施例５を図
６ないし図８に基づいて説明する。これら各図におい
て、３は軌道の軌道分岐部の枕木２上に配置されて固定
され、その上面をトングレール４が滑り移動する床板、
１０は床板３近傍に配設され、内部に作動流体１１が封
入され液体部１０ａと気相部１０ｂを有する蒸発器、１
２は床板３の一方側部に配設され、蒸発器１０の気相部
１０ｂと蒸気管１３により連通された蒸気ヘッダ、１４
は床板３の他方側部に配設され、蒸発器１０の液体部１
０ａと液管１５により連通された液体ヘッダ、１６は床
板３に蒸気ヘッダ１２と液体ヘッダ１４とに連通して形
成された複数の中空室、１７は蒸発器１０に配設され外
周側が蒸発器１０内に封入された作動流体１１と接触す
る収納体、１８は収納体１７内に配設され、収納体１７
を介して作動流体１１を加熱する例えばシーズ線発熱体
から成る加熱手段である。

【００４３】次に動作について説明する。シーズ線発熱
体から成る加熱手段１８に通電することにより、蒸発器
１０内に封入された作動流体１１は収納体１７を介して
加熱され、加熱手段１８の熱を蒸発潜熱として奪い蒸気
化し、蒸気となって気相部１０ｂに移動し、蒸気管１３
を経て蒸気ヘッダ１２に移動する。蒸気ヘッダ１２に移
動した作動流体１１の蒸気は、図７の矢印に示すように
中空室１６内を流通する。中空室１６内を流通する蒸気
は床板３の上部と接触して冷却され、このとき作動流体
１１の蒸気は凝縮して凝縮液化し、凝縮潜熱を床板３の
上面から周囲空気に放出する。凝縮して液化した作動流
体１１は中空室１６から液体ヘッダ１４に流出し、液管
１５を経てに蒸発器１０の液体部１０ａ還流する。この
ような蒸発器１０内の作動流体１１の蒸気化、液化の自
然的な繰り返しにより、加熱手段１８の熱が床板３全体
に速やかに輸送されて床板３全体が加温されてその上面
から周囲に放熱する。これにより、床板３に堆積する雪
が融解されて除雪され軌道分岐部の融雪が行われたり、
あるいは軌道分岐部の凍結状態が解除され、図示しない
がトングレール４が床板３の上面を滑り移動可能にな
り、軌道分岐部のレール切り換えが可能となる。

【００４４】以上のように、この実施例５においては、
蒸発器１０、蒸気管１３、蒸気ヘッダ１２、中空室１
６、液体ヘッダ１４、液管１５、蒸発器１０といったい
わゆるループ構造としたことにより、中空室１６内は蒸
気の流路となり液体が中空室１６内を逆流しない構造と
したので、熱交換特性が極めて高く、均熱性に優れたも
のとすることができ、短時間に効率的に軌道分岐部の融
雪並びに凍結防止を行うことができ、鉄道の列車走行に
支障を来す恐れの全くない装置が得られる。

【００４５】また、蒸気管１３と蒸気ヘッダ１２との接
続、液管１５と液体ヘッダ１４との接続をカツプリング
式とすることにより、配管作業を簡便とすることができ
ると共に、軌道分岐部への施行も床板３側と蒸発器１０
側とを分離して施行することも可能となる。

【００４６】実施例６．また、この発明の実施例６を図
９に基づいて説明する。この実施例６においては、上記
実施例５における蒸発器１０、蒸気管１３、蒸気ヘッダ
１２、中空室１６、液体ヘッダ１４、液管１５、蒸発器
１０といったいわゆるループ構造を複数の床板３にそれ
ぞれ配設したものであり、且つ蒸発器１０が床板３近傍
で枕木間に配設された構造となっている。

【００４７】この実施例６においては、複数の床板３に
対して一個の蒸発器１０でよく、且つ複数の床板３を均
熱に加温することができるので、経済性に優れ且つ均熱
性に極めて優れた軌道分岐部の融雪並びに凍結防止得る
ことができる。

【００４８】さらに、蒸発器１０を床板３近傍で枕木間
に配設したことにより、蒸発器１０からの放熱に伴いそ
れら床板３間の融雪機能が発揮され、トングレールの滑
り移動に対する支障が排除される。

【００４９】実施例７．また、この発明の実施例７は上
述した実施例６における蒸発器１０の上面を、床板３の
上面と同一高さに設定し、その蒸発器１０の上面をもト
ングレールが滑り移動できるように構成したものであ
る。従って、軌道分岐部において、トングレールが床板
３の上面と蒸発器１０の上面の両方を滑り移動するの
で、トングレールがより一層円滑に滑り移動でき、トン
グレールの駆動手段（図示せず）の駆動力を軽減でき、
装置の小型化することも可能である。また、軌道分岐部
の融雪並びに凍結防止は床板３によることは勿論のこと
であるが、蒸発器１０も床板３の機能を具備することに
なり、より一層の効果的な軌道分岐部の融雪並びに凍結
防止を行うことができる。

【００５０】実施例８．また、この発明の実施例８を図
１０に基づいて説明する。図１０において、１０は蒸発
器、１０ａは液体部、１０ｂ気相部、１１は作動流体、
１３は蒸気管、１５は液管、１９は蒸発器１０内に貫通
し且つ蒸発器１０内に封入された作動流体１１中に浸漬
され、作動流体１１を直接加熱する例えばシーズ線発熱
体から成る加熱手段である。尚、図示しないがその他の
構成については上述した実施例５ないし実施例７の構成
と同様である。

【００５１】この実施例８においては、加熱手段１９に
より蒸発器１０内に封入された作動流体１１が直接加熱
されるので、作動流体１１の核沸騰能力が著しく高くな
り、加熱手段１９の熱輸送能力がより一層高いものとな
るので、床板３からの放熱能力も極めて高くなり、上述
した実施例５ないし実施例７のものと比し、より一層短
時間に且つ効率的に軌道分岐部の融雪並びに凍結防止を
行うことができる。

【００５２】実施例９．また、この発明の実施例９を図
１１および図１２に基づいて説明する。これら各図にお
いて、３は床板、２０は床板３の一方側部に配設され内
部に作動流体（図示せず）が封入される蒸発ヘッダ、２
１は床板３の他方側部に配設された液体ヘッダ、２２は
蒸発ヘッダ２０内に貫通して配設され、蒸発ヘッダ２０
内に封入される作動流体を加熱する例えばシーズ線発熱
体から成る加熱手段、２３は床板３に蒸発ヘッダ２０と
液体ヘッダ２１とに連通して形成された複数の中空室、
２４は中空室２３内を蒸気流路と液体流路に仕切る仕切
り体である。

【００５３】次に動作について説明する。シーズ線発熱
体から成る加熱手段２２に通電することにより、蒸発ヘ
ッダ２０内に封入された作動流体は加熱され、加熱手段
２２の熱を蒸発潜熱として奪い蒸気化し、蒸気となっ
て、仕切り体２４により蒸気流路と液体流路に仕切られ
た中空室２３内の蒸気流路、即ち、図１２に示すように
仕切り体２４の上方側の中空室２３内の蒸気流路内を流
通する。この中空室２３内の蒸気流路内を流通する蒸気
は床板３の上部と接触して冷却され、このとき作動流体
の蒸気は凝縮して凝縮液化し、凝縮潜熱を床板３の上面
から周囲空気に放出する。凝縮して液化した作動流体は
中空室２３内の蒸気流路から液体ヘッダ２１に流出す
る。液体ヘッダ２１に流出した作動流体は、仕切り体２
４により蒸気流路と液体流路に仕切られた中空室２３内
の液体流路、即ち、図１２に示すように仕切り体２４の
下方側の中空室２３内の液体流路内を流通して蒸発ヘッ
ダ２０内に還流する。このような蒸発ヘッダ２０内の作
動流体の蒸気化、液化の自然的な繰り返しにより、加熱
手段２２の熱が床板３全体に速やかに輸送されて床板３
全体が加温されてその上面から周囲に放熱する。これに
より、床板３に堆積する雪が融解されて除雪され軌道分
岐部の融雪が行われたり、あるいは軌道分岐部の凍結状
態が解除され、図示しないがトングレール４が床板３の
上面を滑り移動可能になり、軌道分岐部のレール切り換
えが可能となる。

【００５４】ところで、同一流路内に蒸気流路と液体流
路を構成する場合には蒸気流による液体の戻りが抑えら
れ、熱交換特性が低減するが、この実施例９において
は、床板３に形成した中空室２３内を仕切り体２４によ
り蒸気流路と液体流路に仕切られており、蒸気流路と液
体流路を分離し、作動流体の蒸発ヘッダ２０内への還流
に対し、蒸気流による影響が何等作用しないので、熱交
換特性に優れた軌道分岐部の融雪並びに凍結防止装置を
得ることができる。

【００５５】実施例１０．また、この発明の実施例１０
は上述した実施例９における仕切り体の別の実施例であ
り、図１３に示すように、中空室２３内を蒸気流路と液
体流路とに仕切ると共に蒸気流路の液体ヘッダ２１側を
蒸発ヘッダ２０側より大きくするテーパ状仕切り体２５
としたものである。従って、テーパ状仕切り体２５によ
り、中空室２３内の蒸気流路が蒸発ヘッダ２０側から液
体ヘッダ２１側に向かって下方に傾斜したテーパとな
る。中空室２３内の蒸気流路内を流通する作動流体の蒸
気は床板３の上部と接触して冷却され、このとき作動流
体の蒸気は凝縮して凝縮液化し凝縮潜熱を床板３の上面
から周囲空気に放出する。凝縮して液化した作動流体は
テーパ状仕切り体２５の上面のテーパ面を重力作用が加
速されて中空室２３内の蒸気流路から液体ヘッダ２１へ
の流出し、その流出促進が図られ、上記実施例９のもの
よりもより一層効果的な軌道分岐部の融雪並びに凍結防
止を行うことができる。

【００５６】実施例１１．また、この発明の実施例１１
を図１４および図１５に基づいて説明する。これら各図
において、３は床板、２６は床板３の一方側部に配設さ
れ内部に作動流体２７が封入された蒸発ヘッダ、２８は
蒸発ヘッダ２６内に貫通して配設され蒸発ヘッダ２６内
に封入された作動流体２７中に浸漬され、蒸発ヘッダ２
６内に封入された作動流体２７を加熱する例えばシーズ
線発熱体から成る加熱手段、２９は床板３に蒸発ヘッダ
２６と直交する方向に形成され、一方側２９ａが蒸発ヘ
ッダ２６に連通され、他方側２９ｂが床板３の他方側部
近傍に延在する複数の中空室である。

【００５７】次に動作について説明する。シーズ線発熱
体から成る加熱手段２８に通電することにより、蒸発ヘ
ッダ２６内に封入された作動流体２７は直接加熱され、
加熱手段２８の熱を蒸発潜熱として奪い蒸気化し、蒸気
となって、図１５に破線矢印にて示すように中空室２９
の一方側２９ａからその内部に流入し他方側２９ｂに流
通する。この中空室２９内を流通する作動流体２７の蒸
気は床板３の上部と接触して冷却され、このとき作動流
体２７の蒸気は凝縮して凝縮液化し、凝縮潜熱を床板３
の上面から周囲空気に放出する。凝縮して液化した作動
流体２７は実線矢印にて示すように中空室２９の下方側
を通って一方側２９ａから蒸発ヘッダ２６内に還流す
る。このような蒸発ヘッダ２６内の作動流体２７の蒸気
化、液化の自然的な繰り返しにより、加熱手段２８の熱
が床板３全体に速やかに輸送されて床板３全体が加温さ
れてその上面から周囲に放熱する。これにより、床板３
に堆積する雪が融解されて除雪され軌道分岐部の融雪が
行われたり、あるいは軌道分岐部の凍結状態が解除さ
れ、図示しないがトングレール４が床板３の上面を滑り
移動可能になり、軌道分岐部のレール切り換えが可能と
なる。

【００５８】ところで、上記実施例９，１０では蒸発ヘ
ッダと液体ヘッダが分離された構造の場合について述べ
たが、この実施例１１においては一個の蒸発ヘッダ２６
により蒸発ヘッタと液体ヘッダの両方の機能を具備させ
ており、極めて簡素な構造とすることができ、経済性に
優れた軌道分岐部の融雪並びに凍結防止装置を得ること
ができる。

【００５９】実施例１２．また、この発明の実施例１２
は上述した実施例１１における中空室の別の実施例であ
り、図１６に示すように、中空室３０の一方側３０ａ下
面が他方側３０ｂ下面より低い位置となるようにテーパ
状に中空室３０を形成したものである。従って、中空室
３０は他方側３０ｂから一方側３０ａに向かって下方に
傾斜したテーパとなる。中空室３０内を流通する作動流
体２７の蒸気は床板３の上部と接触して冷却され、この
とき作動流体２７の蒸気は凝縮して凝縮液化し、凝縮潜
熱を床板３の上面から周囲空気に放出する。凝縮して液
化した作動流体２７は中空室３０の下方側のテーパ面を
重力作用が加速されて中空室３０の一方側３０ａから蒸
発ヘッダ２６内に還流し、その還流促進が図られ、上記
実施例１１のものよりもより一層効果的な軌道分岐部の
融雪並びに凍結防止を行うことができる。

【００６０】実施例１３．また、この発明の実施例１３
を図１７および図１８に基づいて説明する。これら各図
において、３は床板、３１は床板３の一方側部に配設さ
れ内部に作動流体３２が封入された第１の蒸発ヘッダ、
３３は第１の蒸発ヘッダ３１内に貫通して配設され第１
の蒸発ヘッダ３１内に封入された作動流体３２中に浸漬
され、第１の蒸発ヘッダ３１内に封入された作動流体３
２を加熱する例えばシーズ線発熱体から成る第１の加熱
手段、３４は床板３の他方側部に配設され内部に作動流
体３５が封入された第２の蒸発ヘッダ、３６は第２の蒸
発ヘッダ３４内に貫通して配設され第２の蒸発ヘッダ３
４内に封入された作動流体３５中に浸漬され、第２の蒸
発ヘッダ３４内に封入された作動流体３５を加熱する例
えばシーズ線発熱体から成る第２の加熱手段、３７は床
板３に第１の蒸発ヘッダ３１と第２の蒸発ヘッダ３４と
にに連通された複数の中空室である。

【００６１】次に動作について説明する。シーズ線発熱
体から成る第１，第２の加熱手段３３，３６のそれぞれ
に通電することにより、第１，第２の蒸発ヘッダ３１，
３４内に封入された作動流体３２，３５は直接加熱さ
れ、各加熱手段３３，３６の熱を蒸発潜熱として奪い蒸
気化し、蒸気となって、図１８に破線矢印にて示すよう
に中空室３７の一方側３７ａ、他方側３７ｂからそれぞ
れその内部に流入し中央側３７ｃに流通する。この中空
室３７内を流通する作動流体３２，３５の蒸気は床板３
の上部と接触して冷却され、このとき作動流体３２，３
５の蒸気は凝縮して凝縮液化し、凝縮潜熱を床板３の上
面から周囲空気に放出する。凝縮して液化した作動流体
３２，３５は、実線矢印にて示すように中空室３７の下
方側を通って一方側３７ａ、他方側３７ｂからそれぞれ
各蒸発ヘッダ３１，３４内に還流する。このような各蒸
発ヘッダ３１，３４内の作動流体３２，３５の蒸気化、
液化の自然的な繰り返しにより、各加熱手段３３，３６
の熱が床板３全体に速やかに輸送されて床板３全体が加
温されてその上面から周囲に放熱する。これにより、床
板３に堆積する雪が融解されて除雪され軌道分岐部の融
雪が行われたり、あるいは軌道分岐部の凍結状態が解除
され、図示しないがトングレール４が床板３の上面を滑
り移動可能になり、軌道分岐部のレール切り換えが可能
となる。

【００６２】ところで、この実施例１３においては、蒸
発ヘッダと液体ヘッダの両方の機能を具備した第１，第
２の蒸発ヘッダ３１，３４を床板３両側部に配設し、各
蒸発ヘッダ３１，３４内の作動流体３２，３５中に浸漬
させた第１，第２の加熱手段３３，３６を配設し、中空
室３７の両側から中央部にむけて作動流体３２，３５の
蒸気を流通させ、凝縮液化した作動流体３２，３５中空
室３７の両側から各蒸発ヘッダ３１，３４内に還流させ
るようにしており、熱容量の増大が図れると共に熱効率
の向上が図れ、上記各実施例よりもさらに短時間に且つ
効率的に軌道分岐部の融雪並びに凍結防止を行うことが
できる。

【００６３】実施例１４．また、この発明の実施例１４
は上述した実施例１３における中空室の別の実施例であ
り、図１９に示すように、中空室３８の中央部３８ｃが
両端部３８ａ，３８ｂより高い位置となるように山形状
に中空室３０を形成したものである。従って、中空室３
０は中央部３８ｃから両端部３８ａ，３８ｂに向かって
下方に傾斜したテーパとなる。中空室３８内を流通する
作動流体３２，３５の蒸気は床板３の上部と接触して冷
却され、このとき作動流体３２，３５の蒸気は凝縮して
凝縮液化し、凝縮潜熱を床板３の上面から周囲空気に放
出する。凝縮して液化した作動流体３２，３５は中空室
３８の中央部３８ｃからその両端部３８ａ，３８ｂに向
かったのテーパ面を重力作用が加速されて中空室３８の
両端部３８ａ，３８ｂから各蒸発ヘッダ３１，３４内に
還流し、その還流促進が図られ、上記実施例１３のもの
よりもより一層効果的な軌道分岐部の融雪並びに凍結防
止を行うことができる。

【００６４】実施例１５．また、上述した実施例１１，
１２においては、中空室２９，３０内を蒸気流路と液体
流路に特に仕切っていないため、部分的に蒸気流と液体
流とが相対抗する領域が生じ、蒸気流による作動流体２
７の戻りが抑えられ、熱交換特性が低減する傾向となる
が、この実施例１５においては、図２０，２１に示すよ
うに、床板３に形成した中空室２９，３０内をそれぞれ
仕切り体３９，４０を配設し、中空室２９，３０内をそ
れぞれ蒸気流路と液体流路に仕切って、蒸気流路と液体
流路を分離し、作動流体２７の蒸発ヘッダ２６内への還
流に対し、蒸気流による影響が何等作用しないので、熱
交換特性に優れた軌道分岐部の融雪並びに凍結防止装置
を得ることができる。また、仕切り体３９，４０として
は、上述した実施例１０に示すようなテーパ状としても
よい。

【００６５】実施例１６．また、上記各実施例では床板
３の下面には何等の構造体をも施行していないので、加
熱手段の熱を全て床板３の上面から周囲空気中に放熱さ
せることができなく、床板３の下面からも加熱手段の熱
が無駄に放熱されてしまう。しかし、この実施例１６に
おいては、図２２に示すように、床板３の下面に、床板
３の下面からの無駄に放熱を阻止する例えば硬質ゴム等
の断熱材から成る放熱阻止体４１を配設したものであ
る。したがって、加熱手段２８の熱は、放熱阻止体４１
により床板３の下面からの無駄な放熱が阻止されるの
で、加熱手段の熱を全て床板３の上面から周囲空気中に
放熱させることができ、各実施例よりもより一層短時間
に且つ効率的に軌道分岐部の融雪並びに凍結防止装置を
得ることができる。

【００６６】また、この発明の実施例１６は図２２に示
すような構造に限定されるものではなく、上述した各実
施例に適用できることは勿論のことであり、同様の効果
を奏する。

【００６７】

【発明の効果】この発明は以上説明したとおり、軌道の
軌道分岐部の枕木上に配置されて固定された床板の上面
をトングレールが滑り移動し、床板の少なくとも何れか
一方の側部に電熱ブロックが配設され、床板に電熱ブロ
ックと直交する方向に内部に作動流体が封入された中空
室が形成され且つその吸熱部が電熱ブロック近傍に延在
し、加熱手段により電熱ブロックを加熱することによ
り、電熱ブロックの熱が中空室の吸熱部から床板全体に
速やかに輸送されて床板上面から周囲に放熱され、軌道
分岐部の融雪並びに凍結防止を短時間に行うことができ
る装置を得ることができる。

【００６８】また、軌道の軌道分岐部の枕木上に配置さ
れて固定された床板の上面をトングレールが滑り移動
し、床板の少なくとも何れか一方の側部に電熱ブロック
が配設され、床板に電熱ブロックと直交する方向に中空
室が形成され且つその一方側が電熱ブロック近傍に延在
し、中空室内に床板の材質と異種材質から成り内部に作
動流体が封入された管体を配設し、加熱手段により電熱
ブロックを加熱することにより、電熱ブロックの熱が管
体の一方側から床板全体に速やかに輸送されて床板上面
から周囲に放熱され、軌道分岐部の融雪並びに凍結防止
を短時間に行うことができると共に作動流体との適合性
に優れた装置を得ることができる。

【００６９】また、軌道の軌道分岐部の枕木上に配置さ
れて固定された床板の上面をトングレールが滑り移動
し、床板近傍に内部に作動流体が封入され液体部と気相
部を有する蒸発器を配設し、蒸発器が床板の一方側部に
配設した蒸気ヘッダと床板の他方側部に配設した液体ヘ
ッダとに連通され、床板に蒸気ヘッダと液体ヘッダとに
連通する中空室を形成し、収納体に配設した加熱手段に
より、収納体を介して蒸発器内の作動流体が加熱され、
加熱手段の熱が蒸発器から蒸気ヘッダを経て中空室から
床板全体に速やかに輸送されて床板上面から周囲に放熱
され、軌道分岐部の融雪並びに凍結防止を短時間に効率
よく行うことができる装置を得ることができる。

【００７０】また、軌道の軌道分岐部の複数の枕木上に
配置されて固定された床板の上面をトングレールが滑り
移動し、床板近傍で且つ枕木間に内部に作動流体が封入
され液体部と気相部を有する蒸発器を配設し、蒸発器が
各床板の一方側部に配設した蒸気ヘッダと各床板の他方
側部に配設した液体ヘッダとに連通され、各床板に蒸気
ヘッダと液体ヘッダとに連通する中空室をそれぞれ形成
し、加熱手段により、蒸発器内の作動流体が加熱され、
加熱手段の熱が蒸発器から各蒸気ヘッダを経て各中空室
から各床板全体に速やかに輸送されて各床板上面から周
囲に放熱され、軌道分岐部の融雪並びに凍結防止を短時
間に効率よく行うことができ、経済性に優れた装置を得
ることができる。

【００７１】また、軌道の軌道分岐部の複数の枕木上に
配置されて固定された床板の上面をトングレールが滑り
移動し、床板近傍で且つ枕木間に内部に作動流体が封入
され液体部と気相部を有すると共にその上面が床板の上
面と同一高さに設定されてその上面をトングレールが滑
り移動する蒸発器を配設し、蒸発器が各床板の一方側部
に配設した蒸気ヘッダと各床板の他方側部に配設した液
体ヘッダとに連通され各床板に蒸気ヘッダと液体ヘッダ
とに連通する中空室をそれぞれ形成し、加熱手段によ
り、蒸発器内の作動流体が加熱され、加熱手段の熱が蒸
発器から各蒸気ヘッダを経て各中空室から各床板全体に
速やかに輸送されて各床板上面から周囲に放熱され、軌
道分岐部の融雪並びに凍結防止を短時間に効率よく行う
ことができると共にトングレールの滑り移動をより一層
円滑に行わせることができる装置を得ることができる。

【００７２】また、軌道の軌道分岐部の枕木上に配置さ
れて固定された床板の上面をトングレールが滑り移動
し、床板近傍に内部に作動流体が封入され液体部と気相
部を有する蒸発器を配設し、蒸発器が床板の一方側部に
配設した蒸気ヘッダと床板の他方側部に配設した液体ヘ
ッダとに連通され、床板に蒸気ヘッダと液体ヘッダとに
連通する中空室を形成し、蒸発器内の作動流体中に浸漬
された加熱手段により、蒸発器内の作動流体が直接加熱
され、加熱手段の熱が蒸発器から蒸気ヘッダを経て中空
室から床板全体に速やかに輸送されて床板上面から周囲
に放熱され、軌道分岐部の融雪並びに凍結防止をより一
層短時間に効率よく行うことができる装置を得ることが
できる。

【００７３】また、軌道の軌道分岐部の枕木上に配置さ
れて固定された床板の上面をトングレールが滑り移動
し、床板の一方側部に内部に作動流体が封入される蒸発
ヘッダを配設し、床板の他方側部に液体ヘッダを配設
し、床板に蒸発ヘッダと液体ヘッダとに連通する中空室
を形成し、中空室内を仕切り体により蒸気流路と液体流
路に仕切り、蒸発ヘッダ内に貫通して配設した加熱手段
により蒸発ヘッダ内の作動流体が加熱され、加熱手段の
熱が蒸発ヘッダを経て中空室から床板全体に速やかに輸
送されて床板上面から周囲に放熱され、軌道分岐部の融
雪並びに凍結防止を短時間に効率よく行うことができ熱
交換性に優れた装置を得ることができる。

【００７４】また、軌道の軌道分岐部の枕木上に配置さ
れて固定された床板の上面をトングレールが滑り移動
し、床板の一方側部に内部に作動流体が封入される蒸発
ヘッダを配設し、床板の他方側部に液体ヘッダを配設
し、床板に蒸発ヘッダと液体ヘッダとに連通する中空室
を形成し、中空室内を仕切り体により蒸気流路と液体流
路に仕切ると共に蒸気流路の液体ヘッダ側を蒸発ヘッダ
側より大きくし、蒸発ヘッダ内に貫通して配設した加熱
手段により、蒸発ヘッダ内の作動流体が加熱され、加熱
手段の熱が蒸発ヘッダを経て中空室から床板全体に速や
かに輸送されて床板上面から周囲に放熱され、軌道分岐
部の融雪並びに凍結防止を短時間に効率よく行うことが
でき、熱交換性に優れより一層効果的な装置を得ること
ができる。

【００７５】また、軌道の軌道分岐部の枕木上に配置さ
れて固定された床板の上面をトングレールが滑り移動
し、床板の一方側部に内部に作動流体が封入される蒸発
ヘッダを配設し、床板に蒸発ヘッダと直交すると共に一
方側が蒸発ヘッダに連通する中空室を形成し、蒸発ヘッ
ダ内に貫通して配設した加熱手段により、蒸発ヘッダ内
の作動流体が加熱され、加熱手段の熱が蒸発ヘッダを経
て中空室から床板全体に速やかに輸送されて床板上面か
ら周囲に放熱され、軌道分岐部の融雪並びに凍結防止を
短時間に効率よく行うことができ、簡素な構造で経済性
に優れた装置を得ることができる。

【００７６】また、軌道の軌道分岐部の枕木上に配置さ
れて固定された床板の上面をトングレールが滑り移動
し、床板の一方側部に内部に作動流体が封入される蒸発
ヘッダを配設し、床板に蒸発ヘッダと直交すると共に一
方側が蒸発ヘッダに連通し、且つその一方側下面が他方
側下面より低い位置となるように中空室をテーパ状に形
成し、蒸発ヘッダ内に貫通して配設した加熱手段によ
り、蒸発ヘッダ内の作動流体が加熱され、加熱手段の熱
が蒸発ヘッダを経て中空室から床板全体に速やかに輸送
されて床板上面から周囲に放熱され、軌道分岐部の融雪
並びに凍結防止を短時間に効率よく行うことができ、経
済性に優れより一層効果的な装置を得ることができる。

【００７７】また、軌道の軌道分岐部の枕木上に配置さ
れて固定された床板の上面をトングレールが滑り移動
し、床板の一方側部に内部に作動流体が封入される第１
の蒸発ヘッダを配設し、床板の他方側部に内部に作動流
体が封入される第２の蒸発ヘッダを配設し、床板に第１
の蒸発ヘッダと第２の蒸発ヘッダとに連通する中空室を
形成し、各蒸発ヘッダ内にそれぞれ貫通して配設した加
熱手段により、各蒸発ヘッダ内の作動流体がそれぞれ加
熱され、各加熱手段の熱が各蒸発ヘッダを経て中空室か
ら床板全体に速やかに輸送されて床板上面から周囲に放
熱され、軌道分岐部の融雪並びに凍結防止を短時間に効
率よく行うことができ、熱容量の増大と熱効率の向上を
図ることができる装置を得ることができる。

【００７８】また、軌道の軌道分岐部の枕木上に配置さ
れて固定された床板の上面をトングレールが滑り移動
し、床板の一方側部に内部に作動流体が封入される第１
の蒸発ヘッダを配設し、床板の他方側部に内部に作動流
体が封入される第２の蒸発ヘッダを配設し、床板に第１
の蒸発ヘッダと第２の蒸発ヘッダとに連通すると共に中
央部が両端部より高い位置となるよう中空室を形成し、
各蒸発ヘッダ内にそれぞれ貫通して配設した加熱手段に
より、各蒸発ヘッダ内の作動流体がそれぞれ加熱され、
各加熱手段の熱が各蒸発ヘッダを経て中空室から床板全
体に速やかに輸送されて床板上面から周囲に放熱され、
軌道分岐部の融雪並びに凍結防止を短時間に効率よく行
うことができ、熱容量の増大と熱効率の向上を図れより
一層効果的な装置を得ることができる。

【００７９】また、床板に形成された中空室内に配設さ
れ、一方側が蒸発ヘッダ側に位置し他方側が中空室の他
方側奥壁面と適宜な間隙を置いて配置され、中空室内を
蒸気流路と液体流路とに仕切る仕切り体を設け、蒸発ヘ
ッダ内に貫通して配設した加熱手段により、蒸発ヘッダ
内の作動流体が加熱され、加熱手段の熱が蒸発ヘッダを
経て中空室から床板全体に速やかに輸送されて床板上面
から周囲に放熱され、軌道分岐部の融雪並びに凍結防止
を短時間に効率よく行うことができ、熱交換性に優れた
装置を得ることができる。

【００８０】また、床板の下面に配置され、床板の無駄
な放熱を阻止する放熱阻止体を設けたことにより、加熱
手段の熱が床板の下面からの無駄な放熱が阻止され、床
板上面から周囲に放熱され、軌道分岐部の融雪並びに凍
結防止をより一層短時間に効率よく行うことができる装
置を得ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明の実施例１を示す斜視図である。

【図２】この発明の実施例１を示す断面図である。

【図３】この発明の実施例２を示す断面図である。

【図４】この発明の実施例３を示す断面図である。

【図５】この発明の実施例４を示す断面図である。

【図６】この発明の実施例５を示す斜視図である。

【図７】この発明の実施例５を示す断面図である。

【図８】この発明の実施例５を示す要部断面図である。

【図９】この発明の実施例６、実施例７を示す平面図で
ある。

【図１０】この発明の実施例８を示す要部断面図であ
る。

【図１１】この発明の実施例９を示す斜視図である。

【図１２】この発明の実施例９を示す断面図である。

【図１３】この発明の実施例１０を示す断面図である。

【図１４】この発明の実施例１１を示す斜視図である。

【図１５】この発明の実施例１１を示す断面図である。

【図１６】この発明の実施例１２を示す断面図である。

【図１７】この発明の実施例１３を示す斜視図である。

【図１８】この発明の実施例１３を示す断面図である。

【図１９】この発明の実施例１４を示す断面図である。

【図２０】この発明の実施例１５を示す断面図である。

【図２１】この発明の実施例１５を示す断面図である。

【図２２】この発明の実施例１６を示す断面図である。

【図２３】従来の軌道分岐部の融雪並びに凍結防止装置
を示す平面図である。

【図２４】従来の軌道分岐部の融雪並びに凍結防止装置
を示す斜視図である。

【図２５】従来の軌道分岐部の融雪並びに凍結防止装置
を示す断面図である。

【符号の説明】

１基本軌条２枕木３床板４トングレール５電熱ブロック６加熱手段７中空室８中空室９管体１０蒸発器１１作動流体１２蒸気ヘッダ１４液体ヘッダ１６中空室１７収納体１８加熱手段１９加熱手段２０蒸発ヘッダ２１液体ヘッダ２２加熱手段２３中空室２４仕切り板２５仕切り板２６蒸発ヘッダ２７作動流体２８加熱手段２９中空室３０中空室３１第１の蒸発ヘッダ３２作動流体３３第１の加熱手段３４第２の蒸発ヘッダ３５作動流体３６第２の加熱手段３７中空室３８中空室３９仕切り板４０仕切り板４１放熱阻止体

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者津曲一幸神戸市兵庫区和田崎町１丁目１番２号三菱電機株式会社神戸製作所内 (72)発明者片岡憲二神戸市兵庫区和田崎町１丁目１番２号三菱電機株式会社神戸製作所内 (56)参考文献特開平１−169001（ＪＰ，Ａ) 特開平３−262803（ＪＰ，Ａ) 特開平２−210102（ＪＰ，Ａ) (58)調査した分野(Int.Cl.⁶，ＤＢ名) E01B 7/24 E01B 19/00 E01C 11/26

Claims

(57)【特許請求の範囲】

【請求項１】軌道に適宜な間隔で配設された枕木上に
敷設された基本軌条と、上記軌道の軌道分岐部の上記基
本軌条に隣接し、滑り移動可能に配置されたトングレー
ルと、上記軌道の軌道分岐部の枕木上に配置されて固定
され、その上面を上記トングレールが滑り移動する床板
と、上記床板の少なくとも何れか一方の側部に配設され
た電熱ブロックと、上記電熱ブロックを加熱する加熱手
段と、上記床板に上記電熱ブロックと直交する方向に形
成され、内部に作動流体が封入され、且つその吸熱部が
上記電熱ブロック近傍に延在する中空室とを備えたこと
を特徴とする軌道分岐部の融雪並びに凍結防止装置。
【請求項２】軌道に適宜な間隔で配設された枕木上に
敷設された基本軌条と、上記軌道の軌道分岐部の上記基
本軌条に隣接し、滑り移動可能に配置されたトングレー
ルと、上記軌道の軌道分岐部の枕木上に配置されて固定
され、その上面を上記トングレールが滑り移動する床板
と、上記床板の少なくとも何れか一方の側部に配設され
た電熱ブロックと、上記電熱ブロックを加熱する加熱手
段と、上記床板に上記電熱ブロックと直交する方向に形
成され、且つその一方側が上記電熱ブロック近傍に延在
する中空室と、上記中空室内に配設され、上記床板の材
質と異種材質から成り内部に作動流体が封入される管体
とを備えたことを特徴とする軌道分岐部の融雪並びに凍
結防止装置。
【請求項３】軌道に適宜な間隔で配設された枕木上に
敷設された基本軌条と、上記軌道の軌道分岐部の上記基
本軌条に隣接し、滑り移動可能に配置されたトングレー
ルと、上記軌道の軌道分岐部の枕木上に配置されて固定
され、その上面を上記トングレールが滑り移動する床板
と、上記床板近傍に配設され、内部に作動流体が封入さ
れ液体部と気相部を有する蒸発器と、上記床板の一方側
部に配設され、上記蒸発器の気相部と連通された蒸気ヘ
ッダと、上記床板の他方側部に配設され、上記蒸発器の
液体部と連通された液体ヘッダと、上記床板に上記蒸気
ヘッダと上記液体ヘッダとに連通して形成された中空室
と、上記蒸発器に配設され、外周側が上記蒸発器内に封
入される作動流体と接触する収納体と、上記収納体内に
配設され、上記収納体を介して上記作動流体を加熱する
加熱手段とを備えたことを特徴とする軌道分岐部の融雪
並びに凍結防止装置。
【請求項４】軌道に適宜な間隔で配設された枕木上に
敷設された基本軌条と、上記軌道の軌道分岐部の上記基
本軌条に隣接し、滑り移動可能に配置されたトングレー
ルと、上記軌道の軌道分岐部の複数の枕木上に配置され
て固定され、その上面を上記トングレールが滑り移動す
る床板と、上記各床板の一方側部にそれぞれ配設された
蒸気ヘッダと、上記各床板の他方側部にそれぞれ配設さ
れた液体ヘッダと、上記床板近傍で且つ上記枕木間に配
設され、内部に作動流体が封入され液体部と気相部を有
し、その気相部が上記各蒸気ヘッダと連通されると共に
その液体部が上記各液体ヘッダと連通された蒸発器と、
上記各床板に上記蒸気ヘッダと上記液体ヘッダとに連通
してそれぞれ形成された中空室と、上記蒸発器に配設さ
れ、上記蒸発器内に封入される作動流体を加熱する加熱
手段とを備えたことを特徴とする軌道分岐部の融雪並び
に凍結防止装置。
【請求項５】軌道に適宜な間隔で配設された枕木上に
敷設された基本軌条と、上記軌道の軌道分岐部の上記基
本軌条に隣接し、滑り移動可能に配置されたトングレー
ルと、上記軌道の軌道分岐部の複数の枕木上に配置され
て固定され、その上面を上記トングレールが滑り移動す
る床板と、上記各床板の一方側部にそれぞれ配設された
蒸気ヘッダと、上記各床板の他方側部にそれぞれ配設さ
れた液体ヘッダと、上記床板近傍で且つ上記枕木間に配
設され、内部に作動流体が封入され液体部と気相部を有
し、その気相部が上記各蒸気ヘッダと連通されると共に
その液体部が上記各液体ヘッダと連通され、且つその上
面が上記床板の上面と同一高さに設定されその上面を上
記トングレールが滑り移動する蒸発器と、上記各床板に
上記蒸気ヘッダと上記液体ヘッダとに連通してそれぞれ
形成された中空室と、上記蒸発器に配設され、上記蒸発
器内に封入される作動流体を加熱する加熱手段とを備え
たことを特徴とする軌道分岐部の融雪並びに凍結防止装
置。
【請求項６】軌道に適宜な間隔で配設された枕木上に
敷設された基本軌条と、上記軌道の軌道分岐部の上記基
本軌条に隣接し、滑り移動可能に配置されたトングレー
ルと、上記軌道の軌道分岐部の枕木上に配置されて固定
され、その上面を上記トングレールが滑り移動する床板
と、上記床板の一方側部に配設された蒸気ヘッダと、上
記床板の他方側部に配設された液体ヘッダと、上記床板
近傍に配設され、内部に作動流体が封入され液体部と気
相部を有し、その気相部が上記各蒸気ヘッダと連通され
ると共にその液体部が上記各液体ヘッダと連通された蒸
発器と、上記床板に上記蒸気ヘッダと上記液体ヘッダと
に連通してそれぞれ形成された中空室と、上記蒸発器内
に貫通し且つ上記蒸発器内に封入される作動流体中に浸
漬され、上記作動流体を直接加熱する加熱手段とを備え
たことを特徴とする軌道分岐部の融雪並びに凍結防止装
置。
【請求項７】軌道に適宜な間隔で配設された枕木上に
敷設された基本軌条と、上記軌道の軌道分岐部の上記基
本軌条に隣接し、滑り移動可能に配置されたトングレー
ルと、上記軌道の軌道分岐部の枕木上に配置されて固定
され、その上面を上記トングレールが滑り移動する床板
と、上記床板の一方側部に配設され内部に作動流体が封
入される蒸発ヘッダと、上記床板の他方側部に配設され
た液体ヘッダと、上記蒸発ヘッダ内に貫通して配設さ
れ、上記蒸発ヘッダ内に封入される作動流体を加熱する
加熱手段と、上記床板に上記蒸発ヘッダと上記液体ヘッ
ダとに連通して形成された中空室と、上記中空室内を蒸
気流路と液体流路に仕切る仕切り体とを備えたことを特
徴とする軌道分岐部の融雪並びに凍結防止装置。
【請求項８】軌道に適宜な間隔で配設された枕木上に
敷設された基本軌条と、上記軌道の軌道分岐部の上記基
本軌条に隣接し、滑り移動可能に配置されたトングレー
ルと、上記軌道の軌道分岐部の枕木上に配置されて固定
され、その上面を上記トングレールが滑り移動する床板
と、上記床板の一方側部に配設され、内部に作動流体が
封入される蒸発ヘッダと、上記床板の他方側部に配設さ
れた液体ヘッダと、上記蒸発ヘッダ内に貫通して配設さ
れ、上記蒸発ヘッダ内に封入される作動流体を加熱する
加熱手段と、上記床板に上記蒸発ヘッダと上記液体ヘッ
ダとに連通して形成された中空室と、上記中空室内を蒸
気流路と液体流路とに仕切ると共に上記蒸気流路の上記
液体ヘッダ側を上記蒸発ヘッダ側より大きくするテーパ
状仕切り体とを備えたことを特徴とする軌道分岐部の融
雪並びに凍結防止装置。
【請求項９】軌道に適宜な間隔で配設された枕木上に
敷設された基本軌条と、上記軌道の軌道分岐部の上記基
本軌条に隣接し、滑り移動可能に配置されたトングレー
ルと、上記軌道の軌道分岐部の枕木上に配置されて固定
され、その上面を上記トングレールが滑り移動する床板
と、上記床板の一方側部に配設され、内部に作動流体が
封入される蒸発ヘッダと、上記床板に上記蒸発ヘッダと
直交する方向に形成され、一方側が上記蒸発ヘッダに連
通された中空室と、上記蒸発ヘッダ内に貫通して配設さ
れ、上記蒸発ヘッダ内に封入される作動流体を加熱する
加熱手段とを備えたことを特徴とする軌道分岐部の融雪
並びに凍結防止装置。
【請求項１０】軌道に適宜な間隔で配設された枕木上
に敷設された基本軌条と、上記軌道の軌道分岐部の上記
基本軌条に隣接し、滑り移動可能に配置されたトングレ
ールと、上記軌道の軌道分岐部の枕木上に配置されて固
定され、その上面を上記トングレールが滑り移動する床
板と、上記床板の一方側部に配設され内部に作動流体が
封入される蒸発ヘッダと、上記床板に上記蒸発ヘッダと
直交する方向に形成され、一方側が上記蒸発ヘッダに連
通され、且つその一方側下面が他方側下面より低い位置
となるようテーパ状に形成された中空室と、上記蒸発ヘ
ッダ内に貫通して配設され、上記蒸発ヘッダ内に封入さ
れる作動流体を加熱する加熱手段とを備えたことを特徴
とする軌道分岐部の融雪並びに凍結防止装置。
【請求項１１】軌道に適宜な間隔で配設された枕木上
に敷設された基本軌条と、上記軌道の軌道分岐部の上記
基本軌条に隣接し、滑り移動可能に配置されたトングレ
ールと、上記軌道の軌道分岐部の枕木上に配置されて固
定され、その上面を上記トングレールが滑り移動する床
板と、上記床板の一方側部に配設され内部に作動流体が
封入される第１の蒸発ヘッダと、上記床板の他方側部に
配設され内部に作動流体が封入される第２の蒸発ヘッダ
と、上記床板に上記第１の蒸発ヘッダと上記第２の蒸発
ヘッダとに連通して形成された中空室と、上記第１の蒸
発ヘッダ内に貫通して配設され、上記第１の蒸発ヘッダ
内に封入される作動流体を加熱する第１の加熱手段と、
上記第２の蒸発ヘッダ内に貫通して配設され、上記第２
の蒸発ヘッダ内に封入される作動流体を加熱する第２の
加熱手段とを備えたことを特徴とする軌道分岐部の融雪
並びに凍結防止装置。
【請求項１２】軌道に適宜な間隔で配設された枕木上
に敷設された基本軌条と、上記軌道の軌道分岐部の上記
基本軌条に隣接し、滑り移動可能に配置されたトングレ
ールと、上記軌道の軌道分岐部の枕木上に配置されて固
定され、その上面を上記トングレールが滑り移動する床
板と、上記床板の一方側部に配設され内部に作動流体が
封入される第１の蒸発ヘッダと、上記床板の他方側部に
配設され内部に作動流体が封入される第２の蒸発ヘッダ
と、上記第１の蒸発ヘッダ内に貫通して配設され、上記
第１の蒸発ヘッダ内に封入される作動流体を加熱する第
１の加熱手段と、上記第２の蒸発ヘッダ内に貫通して配
設され、上記第２の蒸発ヘッダ内に封入される作動流体
を加熱する第２の加熱手段と、上記床板に上記第１の蒸
発ヘッダと上記第２の蒸発ヘッダとに連通して形成さ
れ、中央部が両端部より高い位置となるよう形成された
中空室とを備えたことを特徴とする軌道分岐部の融雪並
びに凍結防止装置。
【請求項１３】請求項９，１０において、床板に形成
された中空室内に配設され、一方側が蒸発ヘッダ側に位
置し、他方側が上記中空室の他方側奥壁面と適宜な間隙
を置いて配置され、上記中空室内を蒸気流路と液体流路
とに仕切る仕切り体とを備えたことを特徴とする軌道分
岐部の融雪並びに凍結防止装置。
【請求項１４】各請求項において、床板の下面に配置
され、上記床板の無駄な放熱を阻止する放熱阻止体を備
えたことを特徴とする軌道分岐部の融雪並びに凍結防止
装置。