JP2726859B2 - プラスチック材料製剛性もしくは半剛性スーツケース - Google Patents
プラスチック材料製剛性もしくは半剛性スーツケースInfo
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- JP2726859B2 JP2726859B2 JP2006509A JP650990A JP2726859B2 JP 2726859 B2 JP2726859 B2 JP 2726859B2 JP 2006509 A JP2006509 A JP 2006509A JP 650990 A JP650990 A JP 650990A JP 2726859 B2 JP2726859 B2 JP 2726859B2
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- 239000000463 material Substances 0.000 title description 4
- 239000004033 plastic Substances 0.000 title description 2
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- 239000002184 metal Substances 0.000 description 5
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Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A45—HAND OR TRAVELLING ARTICLES
- A45C—PURSES; LUGGAGE; HAND CARRIED BAGS
- A45C5/00—Rigid or semi-rigid luggage
- A45C5/14—Rigid or semi-rigid luggage with built-in rolling means
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A45—HAND OR TRAVELLING ARTICLES
- A45C—PURSES; LUGGAGE; HAND CARRIED BAGS
- A45C5/00—Rigid or semi-rigid luggage
- A45C5/02—Materials therefor
Description
【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明はプラスチツク材料製剛性又は半剛性スーツケ
ースに関するものである。
ースに関するものである。
互いにヒンジで連結された2つのシェルを有し、その
シェルのリムが互いに嵌合する、この種のスーツを作る
ことは例えば米国特許第2,832,448号により知られてい
る。
シェルのリムが互いに嵌合する、この種のスーツを作る
ことは例えば米国特許第2,832,448号により知られてい
る。
シエルの1つにメタルストリップを設け、他方のシェ
ルに該ストリップを受入れるメタル溝を設けることが米
国意匠特許第211,621号により知られている。
ルに該ストリップを受入れるメタル溝を設けることが米
国意匠特許第211,621号により知られている。
更に各シェルに周縁リブを備え、その2つのリブの間
にフレームを形成するメタルベルトを設けることが米国
特許第3,497,041号により知られている。この装置の欠
点は、2つのリブがメタルベルトと共に、一種のやや巾
広の溝を形成し、その溝の形状は非常に魅力的である
が、しかしそのエッジが使用者に傷をつける原因となる
突出部を生ずることにある。又斯かるスーツケースの製
造は複雑でありしたがってコストがかかる。メタルベル
トを押し込むこと、したがって2つのリブが突き合わせ
接合されることが知られている。しかし一方このことは
スーツケースの外観を改善しその製造を簡単化するが、
いつも周縁に突出部が残り、それが欠点となる。
にフレームを形成するメタルベルトを設けることが米国
特許第3,497,041号により知られている。この装置の欠
点は、2つのリブがメタルベルトと共に、一種のやや巾
広の溝を形成し、その溝の形状は非常に魅力的である
が、しかしそのエッジが使用者に傷をつける原因となる
突出部を生ずることにある。又斯かるスーツケースの製
造は複雑でありしたがってコストがかかる。メタルベル
トを押し込むこと、したがって2つのリブが突き合わせ
接合されることが知られている。しかし一方このことは
スーツケースの外観を改善しその製造を簡単化するが、
いつも周縁に突出部が残り、それが欠点となる。
本発明は簡単でコストを節約できる方法で製造でき、
如何なる突出部も存在しないスーツケースを提供するこ
とを課題としている。
如何なる突出部も存在しないスーツケースを提供するこ
とを課題としている。
本発明は、3つの組付けられる部材、すなわち中央部
材と2つのシェルとで作られ、1つのシェルが中央部材
の片側に溶接され、他のシェルが中央部材の別の側にヒ
ンジで連結されるスーツケースにより解決した。
材と2つのシェルとで作られ、1つのシェルが中央部材
の片側に溶接され、他のシェルが中央部材の別の側にヒ
ンジで連結されるスーツケースにより解決した。
3つの部材を有するスーツケースを形成するという事
実は、例えば西独特許第21 35 463号及び/又は第20 00
776号及びヨーロッパ特許第79.395号が知られている。
しかしこれらの公知の装置は非常に重いか十分な強さが
ないために不満足である。
実は、例えば西独特許第21 35 463号及び/又は第20 00
776号及びヨーロッパ特許第79.395号が知られている。
しかしこれらの公知の装置は非常に重いか十分な強さが
ないために不満足である。
本発明に係るスーツケース又は剛性閉環体を形成する
中央フレームと、該中央フレームに組付けられる2つの
剛性シェルとよりなり、1つのシェルが前記中央フレー
ムの一方の側に溶接され他のシェルが前記中央フレーム
の他方の側にヒンジで連結されている剛性もしくは半剛
性スーツケースにおいて、1つの部片として形成される
中央フレームが、上方部分(又は前部部分)に補強部材
により閉じられる凹部を有し、該凹部と前記補強部材と
が協働してスーツケースの上方部分のための剛性メンバ
ーとして作用する中空ビームを形成し、該中空ビームが
ロック装置とスーツケースの中央の把手と横把手とを収
容するように形成される。
中央フレームと、該中央フレームに組付けられる2つの
剛性シェルとよりなり、1つのシェルが前記中央フレー
ムの一方の側に溶接され他のシェルが前記中央フレーム
の他方の側にヒンジで連結されている剛性もしくは半剛
性スーツケースにおいて、1つの部片として形成される
中央フレームが、上方部分(又は前部部分)に補強部材
により閉じられる凹部を有し、該凹部と前記補強部材と
が協働してスーツケースの上方部分のための剛性メンバ
ーとして作用する中空ビームを形成し、該中空ビームが
ロック装置とスーツケースの中央の把手と横把手とを収
容するように形成される。
本スーツケースは又次の構成を含む、即ち、 (a) 中空ビームがスーツケースの前部部分長手方向
の一部分又は全部分にわたって延在することができ又は
スーツケースの側壁(端部)の一部に平坦に延びること
ができ; (b) 補強部材が2つのシェルの面と連続面となるよ
うに配置され、それによりスーツケースが如何なる隆起
もなしにスムーズな外面を形成し; (c) 前記凹部と補強部材は互いに嵌合する周縁リブ
を具備し; (d) 前記中央部材は下部に障害物の上を滑動するこ
とができるようにした2つのレール(スキッド)を具備
する。
の一部分又は全部分にわたって延在することができ又は
スーツケースの側壁(端部)の一部に平坦に延びること
ができ; (b) 補強部材が2つのシェルの面と連続面となるよ
うに配置され、それによりスーツケースが如何なる隆起
もなしにスムーズな外面を形成し; (c) 前記凹部と補強部材は互いに嵌合する周縁リブ
を具備し; (d) 前記中央部材は下部に障害物の上を滑動するこ
とができるようにした2つのレール(スキッド)を具備
する。
本発明の別の構成は添付図に基づく以下の説明により
明らかにされる。
明らかにされる。
スーツケースのような手持手荷物品目に関する術語は
フランス規格NFH48−004により決定されており、本発明
の目的であるスーツケースの説明はこの規格の術語に従
って行う。
フランス規格NFH48−004により決定されており、本発明
の目的であるスーツケースの説明はこの規格の術語に従
って行う。
図において、スーツケースは単一部片として型成形さ
れた中央フレーム1を有し、該中央フレーム1にスーツ
ケースのタブ(槽部)を形成する第1シェル2が溶接さ
れ、前記中央フレーム1にスーツケースの蓋部を形成す
る第2シェル3がヒンジ連結されている。
れた中央フレーム1を有し、該中央フレーム1にスーツ
ケースのタブ(槽部)を形成する第1シェル2が溶接さ
れ、前記中央フレーム1にスーツケースの蓋部を形成す
る第2シェル3がヒンジ連結されている。
図示された実施例では両方のシェル2と3は対称的で
あるが、本発明はこの特別の例に限定されない。
あるが、本発明はこの特別の例に限定されない。
第3図に示されるように、フレーム1は夫々2つのシ
ェル2と3のエッジに嵌合する2つの溝を内側に示す。
シェル2のエッジは任意の適当な手段により中央フレー
ム1の下部溝4の内側に溶接され、一方蓋部3のエッジ
は、スーツケースが閉じられるときに上部溝5に係合
し、スーツケースが開かれるとき上部溝5から解除され
る。
ェル2と3のエッジに嵌合する2つの溝を内側に示す。
シェル2のエッジは任意の適当な手段により中央フレー
ム1の下部溝4の内側に溶接され、一方蓋部3のエッジ
は、スーツケースが閉じられるときに上部溝5に係合
し、スーツケースが開かれるとき上部溝5から解除され
る。
蓋部3の周縁は如何なる隆起又は剛性化リブ又はバン
ド又は如何なる他の補強部材も存在しないことが認めら
れる。手荷物の剛性はフレーム1に蓋部3を係合するこ
とによって得られる。このことは十分な深さ(約2.5c
m)と小さい幅(約0.4cm)とを有するフレーム1の上部
溝5形成すること及びこの溝5の壁を軽く一点に集中す
るように先が狭まって蓋部3のエッジが該溝5の中に押
し下げられるときに徐々にクランプ効果を得るように形
成することにより達成される。
ド又は如何なる他の補強部材も存在しないことが認めら
れる。手荷物の剛性はフレーム1に蓋部3を係合するこ
とによって得られる。このことは十分な深さ(約2.5c
m)と小さい幅(約0.4cm)とを有するフレーム1の上部
溝5形成すること及びこの溝5の壁を軽く一点に集中す
るように先が狭まって蓋部3のエッジが該溝5の中に押
し下げられるときに徐々にクランプ効果を得るように形
成することにより達成される。
第5図からフレーム1が長方形の単一片により形成さ
れることが見られる。フレーム1は硬くするのに好まし
い材料により作られる。
れることが見られる。フレーム1は硬くするのに好まし
い材料により作られる。
好ましくはフレーム1は射出成形プラスチツク材料に
より作られる。このフレームは前部部分である前部パネ
ル6と後部部分である後部パネル7と2つの側端部8と
9とよりなる。
より作られる。このフレームは前部部分である前部パネ
ル6と後部部分である後部パネル7と2つの側端部8と
9とよりなる。
本発明により、前部パネル6はハウジングを形成する
凹部10を具備する。図示された実施例では、この凹部10
は前部パネル6の全長にわたってだけでなく、2つの側
端部8と9の部分にまで延びる。しかし凹部10は前部パ
ネル6の長さの一部にわたってだけ延在することもで
き、又は側端部8と9にまで延びることなく前部パネル
についてだけ延在することもできるので、本発明はこの
特別の実施例に限定されない。
凹部10を具備する。図示された実施例では、この凹部10
は前部パネル6の全長にわたってだけでなく、2つの側
端部8と9の部分にまで延びる。しかし凹部10は前部パ
ネル6の長さの一部にわたってだけ延在することもで
き、又は側端部8と9にまで延びることなく前部パネル
についてだけ延在することもできるので、本発明はこの
特別の実施例に限定されない。
第6図は前記凹部10に嵌合して該凹部10と共に中空ビ
ームを形成するようにしてある補強部材11を示す。この
補強部材11はロック装置を収容する目的の2個のハウジ
ング12とスーツケースを運ぶ手段としての把手を収容す
るために形成した中央プレート13とを含む。
ームを形成するようにしてある補強部材11を示す。この
補強部材11はロック装置を収容する目的の2個のハウジ
ング12とスーツケースを運ぶ手段としての把手を収容す
るために形成した中央プレート13とを含む。
第5図は凹部10がその2つの側部に沿って複数のリブ
14を有することを示し、一方第6図は補強部材11が2個
のリブ15を担持することを示す。リブ14はスーツケース
の中央面に対して垂直に延び、一方リブ15は該中央面に
対して平行に延在する。第7図はリブ14がスロット14a
を具備し、該スロットに前記補強部材11のリブ15が係合
することを示す。このことは、補強部材11の凹部10との
しっかりした組立対を形成するので、斯くして非常に強
い中空ビームが得られる。
14を有することを示し、一方第6図は補強部材11が2個
のリブ15を担持することを示す。リブ14はスーツケース
の中央面に対して垂直に延び、一方リブ15は該中央面に
対して平行に延在する。第7図はリブ14がスロット14a
を具備し、該スロットに前記補強部材11のリブ15が係合
することを示す。このことは、補強部材11の凹部10との
しっかりした組立対を形成するので、斯くして非常に強
い中空ビームが得られる。
第5図と第6図を比較すると、補強部材11の曲線部11
aは凹部10の対応する曲線部10aよりも短いことが見られ
る。結果として、補強部材はこの曲線部10aの一部のみ
を覆う。
aは凹部10の対応する曲線部10aよりも短いことが見られ
る。結果として、補強部材はこの曲線部10aの一部のみ
を覆う。
このことが、この曲線部10aに把手17を置くことを可
能にする。この把手は第12図に示す引っ込み格納状態に
ばねにより維持される。この把手17はリブ15の2つの延
長部15aに形成される2つの穴に係合する軸の周りに揺
動する。この把手17はスーツケースの側部または端部
8、9の1つに設けた引き把手を形成する。
能にする。この把手は第12図に示す引っ込み格納状態に
ばねにより維持される。この把手17はリブ15の2つの延
長部15aに形成される2つの穴に係合する軸の周りに揺
動する。この把手17はスーツケースの側部または端部
8、9の1つに設けた引き把手を形成する。
第4図及び第8図において、後部パネル7側は2つの
車輪19を収容するための2つの凹部18を有し、これらの
凹部18は両方のシェル2、3に形成されている。更に、
後部パネル7は2つの前部スキッド20と2つの後部スキ
ッド21を有する。フレーム1のこの部分はリブ22とヒン
ジ23とを担持する。ヒンジ23は溝5の外側エッジに沿っ
て配置され、一方リブ22は溝4の外側エッジに沿って配
置される(第8図)。リブ22はその端部がヒンジ23の外
側エッジと共にスーツケースの中央部に垂直な面を形成
するように設計される。
車輪19を収容するための2つの凹部18を有し、これらの
凹部18は両方のシェル2、3に形成されている。更に、
後部パネル7は2つの前部スキッド20と2つの後部スキ
ッド21を有する。フレーム1のこの部分はリブ22とヒン
ジ23とを担持する。ヒンジ23は溝5の外側エッジに沿っ
て配置され、一方リブ22は溝4の外側エッジに沿って配
置される(第8図)。リブ22はその端部がヒンジ23の外
側エッジと共にスーツケースの中央部に垂直な面を形成
するように設計される。
第9図と第10図は、この垂直な面を越えてスキッド20
と21が突出し、従ってスーツケースが垂直に下ろし置か
れた時スキッドの上に載せられる。把手17を引くとき
は、スーツケースは2つの車輪19の上に乗っているが、
階段を上がるときは、リブ22とヒンジ23が階段の縁部を
滑ることができ、リブ22とヒンジ23が2つのスキッドと
しての機能を果たすことができる。後部スキッド21が階
段の縁部に引っ掛かるのを防ぐために後部スキッド21の
前部エッジ21aは傾斜面として形成される。
と21が突出し、従ってスーツケースが垂直に下ろし置か
れた時スキッドの上に載せられる。把手17を引くとき
は、スーツケースは2つの車輪19の上に乗っているが、
階段を上がるときは、リブ22とヒンジ23が階段の縁部を
滑ることができ、リブ22とヒンジ23が2つのスキッドと
しての機能を果たすことができる。後部スキッド21が階
段の縁部に引っ掛かるのを防ぐために後部スキッド21の
前部エッジ21aは傾斜面として形成される。
第9図、第10図、第11図は変形実施例に関するもので
あり、ハウジング10の引き把手が置かれた位置の1つと
反対側の部分10bに前記凹部10の中に引込み収納可能な
付加的キャスター24が置かれる。
あり、ハウジング10の引き把手が置かれた位置の1つと
反対側の部分10bに前記凹部10の中に引込み収納可能な
付加的キャスター24が置かれる。
このキャスター24は曲面板25に担持され、この曲面板
は凹部10の部分10bを補強部材11の連続面として覆うよ
うな曲面に形成される。この曲面板25は穴27をあけたリ
ブ26を具備し、該穴27に曲面板25の揺動軸を差し込む。
このリブ26は又ハウジング28を担持し、該ハウジングの
内側にキャスター24のための揺動軸29を取りつける。
は凹部10の部分10bを補強部材11の連続面として覆うよ
うな曲面に形成される。この曲面板25は穴27をあけたリ
ブ26を具備し、該穴27に曲面板25の揺動軸を差し込む。
このリブ26は又ハウジング28を担持し、該ハウジングの
内側にキャスター24のための揺動軸29を取りつける。
第10図は曲面板25が回転されたときにキャスター24が
引っ込められる状態を示し、第9図はキャスター24が引
き出された状態を示す。この状態では、把手17により引
くことにより、又は押すことによりスーツケースを移動
することが容易である。キャスター24が軸線29の周りに
任意の方向に揺動可能であるので、スーツケースは次い
で地面の上を容易に転動移動される。
引っ込められる状態を示し、第9図はキャスター24が引
き出された状態を示す。この状態では、把手17により引
くことにより、又は押すことによりスーツケースを移動
することが容易である。キャスター24が軸線29の周りに
任意の方向に揺動可能であるので、スーツケースは次い
で地面の上を容易に転動移動される。
凹部10とその部分10a及び10bも補強部材11、プレート
16、プレート25も全てスーツケースの外面がスムーズで
ありいかなる突起も存在しないように配置されているこ
とが認められる。このため、凹部12内に配置されるロッ
ク装置はその外面を補強部材11の外面の連続面を形成す
るように設計される。
16、プレート25も全てスーツケースの外面がスムーズで
ありいかなる突起も存在しないように配置されているこ
とが認められる。このため、凹部12内に配置されるロッ
ク装置はその外面を補強部材11の外面の連続面を形成す
るように設計される。
これらの構成が、いかなる突起もなく、軽量で取扱の
容易なスーツケースを適度のコストで製造することを可
能にする。
容易なスーツケースを適度のコストで製造することを可
能にする。
第3図に示すように、中央フレーム1は、有利には、
特に溝5のベースに設けられ、スーツケースの中央面に
平行に内側に延びる翼部(ウエブ)30を具備する。該翼
部30はフレーム1のための補強部材とケースを持ち上げ
たときにフレームの下側に配置されたフレームに取付け
られることができる可撓性小袋(pouch)のための支持
部として作用することができる区画板を収納するための
支持部を形成する。
特に溝5のベースに設けられ、スーツケースの中央面に
平行に内側に延びる翼部(ウエブ)30を具備する。該翼
部30はフレーム1のための補強部材とケースを持ち上げ
たときにフレームの下側に配置されたフレームに取付け
られることができる可撓性小袋(pouch)のための支持
部として作用することができる区画板を収納するための
支持部を形成する。
第5図により、凹部10の端部が好ましく傾斜形成され
ていることが示される。このことは、補強プレート11の
下に万一水が浸入しても、その水の排水を容易にする。
ていることが示される。このことは、補強プレート11の
下に万一水が浸入しても、その水の排水を容易にする。
第1図は本発明に係るスーツケースの側面図、第2図は
第1図に示すスーツケースを開いた状態を示す図、第3
図は第1図の線A−Aにおける断面図、第4図は第1図
〜第3図に示すスーツケースの下から見た図、第5図は
シェルを取り除いた中央フレームを示す斜視図、第6図
は補強部材の斜視図、第7図はスーツケースの前部と中
空ビームを示す拡大部分断面図、第8図は第2図の細部
の拡大部分断面図、第9図は本発明の変形実施例の側面
図、第10図は付加的にキャスターが引込められた状態の
第9図に対応する図、第11図は補助キャスターを示す詳
細拡大斜視図、第12図及び第13図は横引き把手を示す拡
大斜視図である。 1……中央フレーム 2、3……シェル 6……前部部分(上部部分) 10……凹部 11……補強部材 23……ヒンジ
第1図に示すスーツケースを開いた状態を示す図、第3
図は第1図の線A−Aにおける断面図、第4図は第1図
〜第3図に示すスーツケースの下から見た図、第5図は
シェルを取り除いた中央フレームを示す斜視図、第6図
は補強部材の斜視図、第7図はスーツケースの前部と中
空ビームを示す拡大部分断面図、第8図は第2図の細部
の拡大部分断面図、第9図は本発明の変形実施例の側面
図、第10図は付加的にキャスターが引込められた状態の
第9図に対応する図、第11図は補助キャスターを示す詳
細拡大斜視図、第12図及び第13図は横引き把手を示す拡
大斜視図である。 1……中央フレーム 2、3……シェル 6……前部部分(上部部分) 10……凹部 11……補強部材 23……ヒンジ
Claims (14)
- 【請求項1】剛性環状体の形状を有する中央フレーム
(1)を包含し、該フレームに2個の剛性シェルが取付
けられ、該2個のシェルの中の1個のシェル(2)が少
なくとも180゜以上揺動できるように前記中央フレーム
の一方の側部にヒンジ連結される種類の剛性スーツケー
スにおいて、 中央フレーム(1)が単一部材として作られ、スーツケ
ースの上部壁を強固にするための中空ビームを形成する
ように上部に補強部材(11)により覆われる凹部(10)
を有し、前記中空ビームはスーツケースのロック装置と
中央把手と横把手を収容することを特徴とする剛性スー
ツケース。 - 【請求項2】前記中空ビームがスーツケースの前部部分
(6)の全長にわたって延在することを特徴とする請求
項1に記載の剛性スーツケース。 - 【請求項3】前記中空ビームがスーツケースの前部部分
(6)を越えスーツケースの2つの側部壁(8、9)の
一部にまで延在することを特徴とする請求項1に記載の
剛性スーツケース。 - 【請求項4】前記中空ビームはその上部壁が2個のシェ
ルの面の連続面となるように形成され、スーツケースが
突起のないスムーズな外面を形成することを特徴とする
請求項1〜3のいずれか1つに記載の剛性スーツケー
ス。 - 【請求項5】前記中央フレーム(1)に形成された凹部
(10)が前記中央フレームの中央面に垂直に延びる複数
のリブ(14)を具備し、一方前記補強部材(11)が前記
中央面に平行に延び前記凹部(10)のリブ(14)のスロ
ットに嵌合する少なくとも2つのリブ(15)を具備する
ことを特徴とする請求項1〜4のいずれか1つに記載の
剛性スーツケース。 - 【請求項6】スーツケースを締めるために設けられたロ
ック装置が前記中空ビームの内側に配置され、外面が前
記補強部材(11)の外面の連続面として形成されている
ことを特徴とする請求項4に記載の剛性スーツケース。 - 【請求項7】前記中央フレーム(1)は下側に障害物の
上を滑動可能にする2つのスキッド(22、23)が形成さ
れることを特徴とする請求項1〜6のいずれか1つに記
載の剛性スーツケース、 - 【請求項8】前記スキッドの1つが2個のシェルの中の
1個のシェル(3)を前記中央フレーム(1)と枢着状
に連結するヒンジ(23)により構成され、一方他方のス
キッドが前記中央フレーム(1)と一体状のリブ(22)
により構成されていることを特徴とする請求項7に記載
の剛性スーツケース。 - 【請求項9】前記シェル(2、3)の隅部の1つに車輪
(19)を内部に設ける凹部を有することを特徴とする請
求項1〜6のいずれか1つに記載の剛性スーツケース。 - 【請求項10】前記中央フレーム(1)が蓋部(3)の
エッジが嵌合する溝(5)を有し、該溝(5)はその幅
より大なる深さを有し、かつスーツケースが閉じられた
とき前記蓋部エッジをクランプするように溝(5)の壁
は徐々に間隔が狭まるように形成されていることを特徴
とする請求項1〜9のいずれか1つに記載の剛性スーツ
ケース。 - 【請求項11】前記中央ビームが引き把手(17)を収納
する凹部(10a)と反対側に引込み格納可能な付加的キ
ャスター(24)を収容する別の凹部(10b)を有するこ
とを特徴とする請求項1〜10のいずれか1つに記載の剛
性スーツケース。 - 【請求項12】前記引込み格納可能な付加的キャスター
が折り畳み可能なプレート(25)に担持され、かつ任意
の方向に揺動できるように軸線(29)の周りに回動可能
に取付けられていることを特徴とする請求項11に記載の
剛性スーツケース。 - 【請求項13】前記中央フレーム(1)が該中央フレー
ムの中央面に平行に内側に延びるウエブ(30)を具備し
前記中央フレームのための補強部材及び結果としての区
画板のための支持部材及び可撓性小袋用カバープレート
のための支持部材を形成することを特徴とする請求項1
〜12のいずれか1つに記載の剛性スーツケース。 - 【請求項14】前記中央フレーム(1)の凹部(10)の
端部が傾斜面として形成され、該凹部に浸入した水の排
水を容易にしてあることを特徴とする請求項1〜13のい
ずれか1つに記載の剛性スーツケース。
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