JP2722498B2 - 保温性多層構造糸 - Google Patents

保温性多層構造糸

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    • D02G3/00Yarns or threads, e.g. fancy yarns; Processes or apparatus for the production thereof, not otherwise provided for
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Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本発明は、中空構造の合成繊維ステープルと綿繊維と
からなる保温性多層構造糸に関する。
(従来の技術) 現在綿繊維は天然のクリンプと中空構造により、保温
性、吸湿性などにすぐれた性質を有するため、衣料用素
材として紡績糸の形態で非常に広範囲に使用されてい
る。
また、綿繊維とポリエステルステープルを混紡して両者
の特徴を同時に出すために均一混紡した糸も衣料用素材
として広く製造され使用されている。
さらに、吸湿性を狙って芯部に、中空断面を有ししか
も微細孔の少なくとも一部が中空部に連通した多孔質中
空ポリエステルステープルを配置せしめ、鞘部に0.9d以
下の合成繊維ステープルを配置せしめた2層構造タイプ
の糸も提案されている(特公昭62−62165号公報)。
(発明が解決しようとする課題) ところで、綿繊維100%の紡績糸は、汗の吸湿性にす
ぐれているものの強力が低いために、スポーツウエアに
用いられるとじきに生地が破損するという問題が生じ
た。
また、ポリエステル、綿混紡糸は、強力の面では向上
するものの、綿繊維のもつ保温性、吸湿性にすぐれた性
質が損なわれるという問題が生じている。
さらにまた、前記の2層構造タイプの糸は、強力、汗
の吸発散については優れているが、衣料用途に展開した
場合、着用時に、人体に冷たい感じを与え、後述する接
触温冷感特性に欠けるものであり、所謂、着用時に温か
い効果が得られない欠点があり、また、ポリエステル繊
維の複合糸であるため体育館の床などで強い摩擦を受け
ると溶融するという欠点がある。
本発明は、かかる従来の糸の欠点を解消し、スポーツ
ウエアなどの用途に用いても耐摩擦溶融性が高く、殊
に、着用時に人体に冷たい感じを与えることなく、逆に
温かい感じを与える特性を有し、しかもバルキー性、保
温性にすぐれた性質を生かした保温性多層構造糸を提供
しようとするものである。
(課題を解決するための手段) 本発明は、かかる課題を解決するために、次の手段を
とるものである。すなわち、本発明は、2種以上の繊維
からなる多層構造糸であり、該多層構造糸の外層部に
は、主として綿繊維が存在しており、該多層構造糸の内
層部には、主として横断面が中空構造の合成繊維ステー
プルが存在しており、さらに該多層構造糸において綿繊
維の占める割合が60〜90重量%であり、該多層構造糸に
おいて前記横断面が中空構造の合成繊維ステープルの占
める割合が10〜40重量%であり、かつ、該多層構造糸の
撚係数(インチ方式)が2.8〜4.5である 以下に本発明を詳細に説明する。本発明において、保
温性多層構造糸の内層部に主として存在するのは、横断
面が中空構造の合成繊維ステープルである。ここに、中
空構造にするのは、バルキー性と保温性とを高めるため
である。中空構造の横断面フイラメントの集合体により
空気層を何重にも形成して保温性を高めるとともにバル
キー性を向上させるのである。中空構造をあらわす目安
として中空率を採用するが、本発明においては5〜55%
の中空率が好ましい。5%未満の場合には、保温性、バ
ルキー性を高めることがやや困難であり、他方55%をこ
えると、フイラメントの側面方向からの力に耐えがたく
なり、かえって中空断面が押しつぶされ、そのためバル
キー性、保温性が低下する傾向があり好ましくない。こ
の点から中空率は10〜40%が好ましい。この範囲のもの
は、ナチュラルクリンプが形成されやすく、バルキー
性、保温性を高める上で好ましい。中空率は、デジタル
測微装置((株)コーザク製)により中空の合成繊維ス
テープルの横断面の外円と内円について、平均の半径を
夫々求め、この半径から夫々面積を求めて面積比(%)
で表わしたものをいう。
なお、中空の横断面について、内円と外円とが一義的
にきまらないときには、内接円と外接円とを求めて、そ
の半径から求める。そして、中空構造の合成繊維として
は、ポリエステル系繊維、ポリアミド繊維(ナイロン
6、ナイロン66、ナイロン46など)、ポリアクリル系繊
維などがあげられるが、そのうちでもポリエステル系繊
維が好ましい。また、その長さも、等長カットでも不等
長カットでも良く、30〜51mmが好ましく、さらには35〜
47mmが好ましい。また、繊度は1.5〜4dが好ましい。こ
の中空構造の合成繊維ステープルは、保温性多層構造糸
の中において10〜40重量%、好ましくは15〜30重量%含
まれる。これは、バルキー性、保温性を高めるためと、
外層部に主として存在する綿繊維の強力を補完して前記
多層構造糸としての強力を高めるためである。10重量%
未満になると、バルキー性、保温性も低下し、また糸と
しての強力低下につながるので好ましくない。他方、40
重量%をこえると吸湿性がそこなわれ、また摩擦溶融に
も耐えがたくなるので好ましくない。
他方、前記多層構造糸の外層部に主として存在する綿
繊維は、該多層構造糸の中において60〜90重量%、好ま
しくは70〜85重量%存在する。60重量%未満になると綿
繊維の特徴を出すとともに被覆効果を出すことが難しく
なり、また、耐摩擦溶融性も低くなり、他方90重量%を
こえるとバルキー性、保温性も共に低下して好ましくな
い。
前記多層構造糸にかけられる撚係数は2.8〜4.5さらに
は3.0〜4.0かが好ましい。これは2.8未満であると繊維
の収束性が悪く、又、4.5を超えると複合糸のもつクリ
ンプが失なわれ、バルキー性、保温性が損なわれるから
である。なお、撚係数をK、撚数(T/in)をT、英式綿
番手をNeとすると、 の関係がある撚係数(インチ方式)を採用する。
前記多層構造糸の太さには特に限定はないものの、10
〜60′sが保温性、吸湿性を向上させる上で好ましい。
本発明によれば、前記する構成をとることにより、従来
の2層構造タイプの糸の有する、すべての欠点が解消さ
れ、さらに驚くべきことには、着用時に、人体に冷たい
感じを与えずして、逆に、温かい感触を与える特有の効
果を有しており、後述する、接触温冷感特性値が極めて
小さくなるといった特性の得られることが判明した。
なお、かかる保温性多層構造糸を製造するには、練条
機又は粗紡機で多層構造スライバー又は多層構造粗糸を
製造し、ついで精紡機で多層構造糸とする方法によって
行なわれる。
(実施例) 実施例 1. 以下実施例により、本発明を具体的に説明する。
綿繊維(サヤ)と、繊度が2.0dであり、平均繊維長が
38mmであり、中空率23%の中空ポリエステルステープル
(芯)とを用意し、別々に通常の紡績方法で、スライバ
ーとし混合重量比、綿繊維80重量%、中空ポリエステル
ステープル20重量%で粗紡機で2層構造粗糸とし精紡機
にて30′s/1の2層構造糸を製造した。
比較例1として綿繊維(サヤ)80重量%、通常の(中
実)ポリエステルステープル:2.0d、平均繊維長38mm、
熱水収縮率10.0%(芯)20重量%で粗紡機で2層構造粗
糸を製造し精紡機で30′s/1の2層構造糸を製造した。
比較例2として実施例1と同様な原料を用い、同じ混率
で練条機で均一混紡して30′s/1の均一混紡糸を製造し
た。さらに、比較例3として、芯として実施例と同様な
原料を用い、サヤとして0.7d、平均繊維長38mmのポリエ
ステルステープルを用いて同様にして2層構造糸を製造
した。
次いで、夫々の2層構造糸、混紡糸を30″×22ゲージ
の編機で100ウエール/30.6コースの密度で編立て、保温
性、接触温冷感、バルキー性、摩擦溶融性を測定した。
測定結果を第1表に示す。
保温率は21℃、50%RH、気流10cm/secの室で安静に座
っている人が快適と感じるときの衣服の保温力で定義す
る。そして保温率の測定は恒温式保温性試験機(大栄精
器製、タイプASTM)により、試験片を36℃に設定した恒
温発熱体に取付け、36℃に保つために使われた消費電力
量を求め、これと試料のない裸状のままで同様に消費電
力量を求め次の式により保温率(%)を算出する。
a:発熱体の裸状における放熱量(cal/cm2/s) b:発熱体に試料を取付けたときの放熱量(〃) また接触温冷感とは皮膚が布に触れた瞬間に感じる温
感のことで、接触温冷感測定器サーモラボ(加藤鉄工所
製)で人体の皮膚温に相当する一定熱量(温度)を与え
た熱源板を試料に接触させたときの熱源板の温度低下度
から試料への熱吸収(流)速度を計算し、3回の平均値
であらわす。最大熱流速度(cal/cm2/sec)が小さいも
のほど「温かい」ことをあらわす。尚、この測定値によ
れば、最大熱流速度(cal/cm2/sec)の値は、最小値と
して0.001の単位から有意差が検出出来得る。
また、バルキー性は圧縮弾性試験機(前田MFG製)4cm
2の編地に1g/cm2の加重を加えたのち、厚みを測定し、
その値を目付で除した数値で数値が大きいほどバルキー
性があることを表わす。
さらに、摩擦溶融性は、夫々の編地を用いてスポーツ
ウエアを作成し、4人に交替で夫々のスポーツウエアを
着用してもらい、木の床面にひざで20回スライディング
を行ってもらい、その結果から判定した。
実施例1の場合はバルキー性にすぐれ、保温率も良好
であり、殊に、接触温冷感は、従来の2層構造糸である
比較例1の0.034cal/cm2/secに比べて、0.026cal/cm2/s
ecと極めて小さい値を示しており、着用時に温かい感じ
を与える事が出来、秋冬物スポーツウエア素材に好適で
あった。また、摩擦溶融にも強かった。
比較例1は通常のポリエステルステープルを使用してい
るためバルキー性、保温率とも劣り又接触温冷感は、0.
034cal/cm2/secと大きい値を示し、着用時に冷たい感じ
を与えるものであった。摩擦溶融性は、サヤが綿繊維の
ため強かった。
比較例2は中空エステルステープルを均一混紡したため
中空エステルステープルが糸断面に分散してバルキー
性、保温率とも本発明の多層構造糸に比べて劣るもので
あり、接触温冷感も0.030cal/cm2/secと大きい値を示
し、着用時に冷たい感じを与えるものとなった。また、
摩擦溶融性は、均一混紡糸のためスライディングテスト
で溶融した。
比較例3は、サヤにポリエステルステープルを使用して
いるため、保温率が小さく、接触温冷感は0.035cal/cm2
/secと極めて大きい値を示し、着用時に冷たい感じを与
えるものとなり、また摩擦溶融性もスライディングテス
トの結果溶融してやぶれるというものであった。
(発明の効果) このように本発明の多層構造糸は、中空ポリエステル
の特徴を活かした素材で、織物にしたときにバルキー
性、保温率にすぐれており、かつ、接触温冷感特性が極
めて小さい値を示し、着用時に温かい感触を与えしかも
耐摩擦溶融性にすぐれたものであった。

Claims (1)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】2種以上の繊維からなる多層構造糸であ
    り、該多層構造糸の外層部には、主として綿繊維が存在
    しており、該多層構造糸の内層部には、主として横断面
    が中空構造の合成繊維ステープルが存在しており、さら
    に該多層構造糸において綿繊維の占める割合が60〜90重
    量%であり、該多層構造糸において前記横断面が中空構
    造の合成繊維ステープルの占める割合が10〜40重量%で
    あり、かつ、該多層構造糸の撚係数(インチ方式)が2.
    8〜4.5であることを特徴とする保温性多層構造糸。
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