JP2659058B2 - アスフアルトの染色方法 - Google Patents

アスフアルトの染色方法

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JP2659058B2 JP5119375A JP11937593A JP2659058B2 JP 2659058 B2 JP2659058 B2 JP 2659058B2 JP 5119375 A JP5119375 A JP 5119375A JP 11937593 A JP11937593 A JP 11937593A JP 2659058 B2 JP2659058 B2 JP 2659058B2
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    • C09C3/00Treatment in general of inorganic materials, other than fibrous fillers, to enhance their pigmenting or filling properties
    • C09C3/04Physical treatment, e.g. grinding, treatment with ultrasonic vibrations
    • C09C3/045Agglomeration, granulation, pelleting
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    • C08ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
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Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、無機の粒状顔料によっ
てアスファルト及び/或いはビチューメンを染色する方
法に関する。
【0002】
【従来の技術】粉末形態の顔料の処理は、粉塵発生と混
合性の点において問題があると考えられている。一方
で、処理中の人間並びに環境に対する危険と障害の軽減
が保証されねばならないし、他方で、品質基準の観点か
ら色彩効果の点でより厳しい条件が要求される。色彩効
果は、製剤化における正確さが最高レベルになされるか
否かに、強く関わっている、即ち混合方法の改善が、よ
り品質の安定性を高めることになる。また一方で、粉末
顔料は、しばしばその付着力のために不正確に混合され
ることになる。
【0003】環境規制やコスト事情から、混合され得る
顔料として安価な低粉塵性の顔料のみを使用せざるを得
ない処理において、粉塵障害と混合性が悪いと言うこと
は、特別な意味をもつ。これは、道路及び歩道の建設の
ためのアスファルト−ビチューメンの染色における場合
である。
【0004】ここでは、主として安価な酸化鉄レッド
(iron oxide red)化合物が、低添加レ
ベルで用いられる。しかしながら、その他の無機顔料、
例えば酸化鉄イエロー、二酸化チタン或いは酸化クロム
グリーンなども使用される。
【0005】従来は、粉塵障害を除去しようとする試み
に欠けている所があった。かくして、プラスチックの袋
に詰め、袋ごと顔料の全量を熱いアスファルトに添加す
ることが、アスファルトの染色用顔料に対する標準的な
取り扱い法である。この場合において、袋材の融点は、
袋材を十分に早く溶かし得る処理温度よりも明らかに低
くなくてはならない。さらに、不連続な混合装置の場合
には、バッチ毎の顔料の完全なそして均一な分散が確実
に行われねばならない。
【0006】より近代的な装置は、連続的な運転がなさ
れる。ここでは、顔料粉末のバッチ毎の添加は、もはや
不可能であり、品質上の理由からも顔料の連続添加が準
備されなければならない。
【0007】無塵の粒状顔料の製造法が、例えば建築材
の染色に対してUS−A−4,946,505やDE−
A 3 918 694などで、これまで度々公表され
て来た。
【0008】問題としているその粒状顔料は、ミクロ粒
子よりなり、無塵であって投入が容易ではあるが、アス
ファルトの染色に対しては使用することが出来なっかっ
た。粒状材料については、またアスファルトとの関連に
おいて述べられているものもある。JP−A−74 0
05 210には、ビチューメンを含有する被覆につい
て記載されているが、これは金属又は金属酸化物顔料を
構成分とし、表面に流されることによりビチューメンの
黒色をカバーするものである。単なる表面染色の場合に
は、長期間の使用によりチョーキングや磨耗により彩色
効果が劣ってしまう。
【0009】US−A−4,825,870には、スポ
ーツ領域の表面のための油面被覆された粒状彩色顔料に
ついて開示している。しかしながら、問題の材料は、分
離する性質があり、レーキ(rake)を用いて基礎の
上に層を形成する際に動かされるので、これは典型的な
アスファルトの以外の使用に選定される。
【0010】JP−A 57 205 447には、ア
スファルト工業におけるボーキサイト生産から得られる
赤色スラッジ(sludge)の使用につき記載されて
いる。ここで赤色スラッジは、後にアスファルトと混合
される油の中で“フラッシング(flushing)”
によって酸化鉄の赤褐色スラリー(slurry)に変
えられる。
【0011】EP−A 191 278には、粉塵回避
の観点からのみ、建設材料とビチューメン化合物の染色
のための水性で、湿潤な粒状酸化鉄について記載されて
いる。
【0012】これらの方法のどれもが、アスファルトの
均一な染色のために良好な分散性を有する、粉塵の少な
い、流動性のある、投入し易い粒状材料の生産と使用に
は結び付かない。
【0013】このようなことから、本発明の目的は、前
述した先行技術の不利益を含まないアスファルトの染色
方法を利用可能にすることであった。
【0014】ここに、これらの要求にかなった方法が発
見された。
【0015】
【発明が解決しようとする課題】本発明は、無機粒状顔
料を用いてアスファルト及び/或いはビチューメンを染
色する方法に関するものであり、40℃で動粘度(DI
N 51562)1.6〜1,500mm/sである
油、及び/或いは滴点(DIN 51 801,AST
M D 566)50〜180℃のワックス、ポリオー
ル、ポリエーテル及びパラフィンを結合剤として添加さ
れた無機顔料が、造粒され、アスファルト及び/或いは
ビチューメンと混合されることに特徴がある。
【0016】本発明に相当する方法に従えば、アスファ
ルトの均一な全染色を低コストで達成することが可能で
ある。それによってアスファルトの彩色効果は、長期使
用の場合においても変わることはない。
【0017】
【課題を解決するための手段】本発明に従って使用され
る粒剤は、顔料の生産工程が湿潤相を含むか否かに拘わ
らず、好ましくは、ペレット造粒、圧縮造粒或いは噴霧
造粒によって得ることが出来る。
【0018】処理温度の関係で、顔料は基本的に無機顔
料よりなる。無機顔料には、酸化鉄レッド(α−Fe2
3)、酸化鉄イエロー(α−FeOOH)、酸化クロ
ムグリーン(Cr23)及び/或いは二酸化チタン(T
iO2)が好ましい。
【0019】これらの顔料は、本発明に従ってアスファ
ルト/ビチューメンとの親和性のために分散を阻害しな
い結合剤と共に造粒されねばならない。好ましい安価な
結合剤は、一方ではマシン油とビチューメン乳剤のよう
な油を含有する材料であり、他方はワックスやパラフィ
ンである。これらの化合物が合成品か天然物かは重要で
はない。ペレット造粒や圧縮造粒は、単純な生産工程と
して初歩的に考えられる。本発明による結合剤は、それ
ぞれ無機顔料に対して好ましくは0.1〜10重量%、
特に好ましくは0.5〜6重量%の量で添加される。
【0020】また、異なったタイプの結合剤と分散剤を
使用することも可能である。すなわち、無機の結合剤、
例えば水ガラス、燐酸塩、硼酸塩、珪酸塩、アルミン酸
塩及びそれらの組み合わせのような塩類も、更に使用さ
れる。このタイプの製造は、アスファルトに溶解する本
発明の結合剤によって粒剤を続けて後処理することと組
み合わせることも出来る。一方、比較的大きい有機分子
を含む化合物、例えばリグニンスルホン酸塩や廃糖蜜、
澱粉或いはパラフィンのようなものも、本発明による粒
剤の製造において更に使用出来る。しかし、添加物は、
それらの便宜性の故だけで、最終産物の性質を損なうべ
きではない。
【0021】適当な試験操作(関数値の範囲とともに)
は: Marshall安定性試験3.3〜8kN;
Marshall流動値試験2.0〜4.0mm; 多
孔度試験3.0〜5.0% である。
【0022】使用上の性質についてのこの規格は、“T
he Shell BitumenHandboo
k”,Shell Bitumen 1990,Tab
le16.1,p.250及び Table 16.
4,p.254 に記されている。
【0023】実際の使用のためのこの関数値の性質の範
囲では、顔料検体の簡便試験は、それぞれ異なる製剤顔
料(結合剤を用いた粒剤)の差異を十分に明らかに出来
ない。
【0024】Marshall標本の視覚試験では、油
を用いて製造された粒状材料において改善が示された。
しかし、表面の粗さのために暗色の検体で実施された測
定は、常に再現性がなかった。
【0025】異なる粒状材料の彩色は、次の試験法にお
いて十分に記載されている。 軽質(light)ビチューメンにおける分散試験 100mlの軽質ビチューメン(Mexphalt
C,Shell AGの商品)を、180℃に熱し、2
50ml錫製缶に流入した。分散性の試験のために自動
分散機が使用された(ディスク:径4cm、3,500
rpm)。各ケースについて10gの顔料が撹拌時間2
0sの間撹拌された。その後ビチューメン/顔料混合物
がフィルム延伸装置を用いて供試された(層の厚さ15
0μm)。亜鉛メッキ鋼板上の最終ビチューメン被膜
が、反射率光度計(Minolta,Chromame
ter II)を用いて測定され、そのカラー測定デー
タが、CIELABシステム(DIN 5033;DI
N 6174)において評価される。色調調節のため
に,この場合はa*-値が選ばれる。a*‐値が大きい
ほど(正の範囲で)、それだけ検体は赤い。a*‐値の
2単位の差異が、検体の正確な差異の範囲内に入るが、
視覚では明らかではない。a*‐値の4単位以上の差異
は、明らかに視覚的にも認められる。
【0026】普通ビチューメンにおける分散試験 前述した軽質タイプのビチューメンとは対照的に、普通
の道路建設用ビチューメンを試験するのは、その暗い、
黒い色調のために非常に難しい。そのような場合には、
顔料の添加は、1:1(顔料:ビチューメン)位の割合
に増加しなければならない;これに比較して、軽質ビチ
ューメンの場合には、その割合は、約1:10でよく、
分散後の色調の差異は著しい。
【0027】100mlのビチューメンB80(道路建
設用ビチューメン・クラスB80,Shell AG
製)を加熱し、前述したように、100gの顔料を自動
分散機を用いて流入する。十分自由に流動するビチュー
メンを得るためには、230℃に加熱することが必要で
ある。その後の手順と評価は、前述したように行われ
る。
【0028】
【実施例】以下に、本発明は実施例の形で説明される
が、これに限定して考えるべきではない。
【0029】実施例1 25kgの酸化鉄レッドBayferrox130(B
ayerAG製商品)に、混合機中で3%(0.75k
g)マシン油V100(“Energol RC100
ISO”,Dt.BP AG製商品で、DIN 51
506VDLに従う潤滑油、40℃における動粘度
(DIN 51 562)100mm2/s)を噴霧
し、激しく混合した。この混合物を簡易式の平板(pa
n)造粒機にかけて造粒した。このようにして得られた
粒剤は、径3mmまでのものを最も多く有し、あるもの
は8〜10mmの径である。このような粒剤は、上述し
た方法に従って試験された。対照材料は、Bayfer
rox130の粉末、無添加で噴霧造粒された材料、
0.5%ナトリウム水ガラスで噴霧造粒された材料、5
%スルホン酸リグニンで噴霧造粒された材料よりなる。
【0030】
【表1】 Mexphalt C1)における被膜 CIELABによる△a*‐値 サンプル △a*‐値2) 顔料なし 0 Bayferrox130粉末 18.6 3%マシン油V100により造粒された材料 17.4 0.5%ナトリウム水ガラスにより造粒された材料 1.4 5%スルホン酸リグニンにより造粒された材料 2.6 無添加で造粒された材料 3.0 1)Shell AG製商品 2)△a*=顔料添加サンプルのa*‐値 − 顔料無添
加 サンプルのa*-値
【0031】
【表2】 B 80−ビチューメン3)による塗布 CIELABによる△a*‐値 サンプル △a*‐値4) 顔料なし 0 3%マシン油V100により造粒された材料 1.1 0.5%ナトリウム水ガラスにより造粒された材料 0.2 5%スルホン酸リグニンにより造粒された材料5) − 無添加で造粒された材料 0.5 3)クラスB 80の道路建設用ビチューメン、She
ll製 4)△a*=顔料添加試料のa*‐値 − 顔料無添加試
料のa*‐値 5)流入温度において分解 視覚による印象が2回の分散試験により得られた結果を
確認した:a*‐値が高いほど、より赤の色調が強い。
塗布におけるこの違いは、Marshall試料の視覚
的印象によって確認される。
【0032】実施例2 それぞれの場合において、1kgの酸化鉄Bayfer
rox130(Bayer AG製商品)が、簡易式平
板造粒機で3%の融けたワックスをその上に噴霧するこ
とによって造粒された。粒剤の床は、それぞれのワック
スの融点以上で10分間加熱された。このようにして主
として径1〜5mmの粒剤が得られた。これらの粒剤
は、Mexphalt C(Shell AG製商品)
における上述の方法によって試験された。対照材料は、
Bayferrox130、5%スルホン酸リグニンに
より噴霧造粒された材料、3%マシン油V100により
噴霧造粒された材料よりなる。
【0033】
【表3】 ワックス 滴点℃ (DIN 51 801) パラフィン 71〜75 Luwax A 103〜110 (ポリエチレンワックス、BASF AG製商品) Luwax EVA2 90〜95 (ポリエチレンワックス、BASF AG製商品) PE 520 119 (ポリエチレンワックス、Hoechst AG製商品)
【0034】
【表4】 Mexphalt C1)における塗布 CIELABによる△a*‐値 検体 △a*‐値2) 顔料なし 0 Bayferrox130粉末 15.8 3%パラフィンにより造粒された材料 9.9 3%Luwax Aにより造粒された材料 14.9 3%Luwax EVA2により造粒された材料 11.8 3%PE 520により造粒された材料 10.8 5%スルホン酸リグニンにより造粒された材料 0.5 3%マシン油V100により造粒された材料 13.5 1)Shell AG製商品 2)△a*=顔料添加サンプルのa*‐値 − 顔料無添
加 サンプルのa*-値 本発明の主なる特徴および態様は以下のとおりである。
【0035】1.無機の粒状顔料によってアスファルト
及びビチューメンの少なくとも一つを染色する方法にお
いて、油、ワックス、ポリオール、ポリエーテル及びパ
ラフィンよりなる群から選ばれる少なくとも一つの結合
剤が添加された無機の顔料を、造粒し、アスファルト及
びビチューメンの少なくとも一つと混合することから成
り、該油は40℃において1.6〜1,500mm2
sの動粘度を有し、また該ワックス、ポリオール、ポリ
エーテル及びパラフィンは50〜180℃の滴点を有す
ることを特徴とする方法。
【0036】2.造粒が、ペレット造粒(pellet
ization)、圧縮造粒(com pactio
n)又は噴霧造粒によって行われる上記1記載の方法。
【0037】3.無機顔料が、酸化鉄レッド、酸化鉄イ
エロー、酸化クロムグリーン及び二酸化チタンよりなる
群から選ばれる少なくとも一つの顔料を包含する上記1
記載の方法。
【0038】4.少なくとも一つの結合剤が、無機顔料
に対し0.1〜10重量%の量で添加される上記1記載
の方法。
【0039】5.無機顔料が、酸化鉄レッド、酸化鉄イ
エロー、酸化クロムグリーン及び二酸化チタンよりなる
群から選ばれる少なくとも一つの顔料を包含する上記2
記載の方法。 6.少なくとも一つの結合剤が、無機顔料に対し0.1
〜10重量%の量で添加される上記2記載の方法。
【0040】7.少なくとも一つの結合剤が、無機顔料
に対し0.1〜10重量%の量で添加される上記3記載
の方法。
【0041】8.少なくとも一つの結合剤が、無機顔料
に対し0.1〜10重量%の量で添加される上記5記載
の方法。
【0042】9.少なくとも一つの結合剤が、無機顔料
に対し0.5〜6重量%の量で添加される上記4記載の
方法。
【0043】10.少なくとも一つの結合剤が、無機顔
料に対し0.5〜6重量%の量で添加される上記6記載
の方法。
【0044】11.少なくとも一つの結合剤が、無機顔
料に対し0.5〜6重量%の量で添加される上記7記載
の方法。
【0045】12.少なくとも一つの結合剤が、無機顔
料に対し0.5〜6重量%の量で添加される上記8記載
の方法。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.6 識別記号 庁内整理番号 FI 技術表示箇所 (C08L 95/00 91:00) (C08L 95/00 71:00) (72)発明者 ゲラルト・ビユヒナー ドイツ連邦共和国デー4150クレーフエル ト−ヒユルス・ライデナーシユトラーセ 66 (72)発明者 ペーター・クレセ ドイツ連邦共和国デー4150クレーフエル ト・デスバテイネスシユトラーセ67 (72)発明者 ギユンター・タイヒマン ドイツ連邦共和国デー4150クレーフエル ト・クルゼベムケ3 (56)参考文献 西独国特許出願公開2363733(DE, A)

Claims (1)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 無機の粒状顔料によってアスファルト及
    びビチューメンの少なくとも一つを染色する方法におい
    て、油、ワックス、ポリオール、ポリエーテル及びパラ
    フィンよりなる群から選ばれる少なくとも一つの結合剤
    が添加された無機の顔料を、造粒し、アスファルト及び
    ビチューメンの少なくとも一つと混合することから成
    り、該油は40℃において1.6〜1,500mm2
    sの動粘度を有し、また該ワックス、ポリオール、ポリ
    エーテル及びパラフィンは50〜180℃の滴点を有す
    ることを特徴とする方法。
JP5119375A 1992-04-30 1993-04-23 アスフアルトの染色方法 Expired - Lifetime JP2659058B2 (ja)

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DE4214195A DE4214195C2 (de) 1992-04-30 1992-04-30 Verfahren zur Einfärbung von Asphalt
DE4214195.8 1992-04-30

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JPH07258552A JPH07258552A (ja) 1995-10-09
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