JP2613284B2 - シフト―フイール耐久性の増大 - Google Patents
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Description
【発明の詳細な説明】 本発明は自動変速機用流体(automatic transmission
fluid)及び使用の際のシフト−フィール(shift−fee
l)耐久性に改善を提供する該流体用の添加剤に関す
る。
fluid)及び使用の際のシフト−フィール(shift−fee
l)耐久性に改善を提供する該流体用の添加剤に関す
る。
自動変速機用流体に使用するための油用性の添加剤配
合物を提供する目的で、長年にわたり多大な努力が払わ
れた。かような流体及び添加剤配合物の多数が市販の商
品として利用でき、文献にはこの種の適当な組成物に関
して多くの参考事例が含まれている。例えば米国特許第
3,311,560号;第3,450,636号;第3,578,595号;第3,63
0,918号;第3,640,872;第3,775,324号;第3,779,928
号;第3,933,659号;第3,974,081号;第4,018,695;第4,
036,768号;第4,116,877号;第4,263,159号;第4,344,8
53号;第4,396,518;及び第4,532,062号を参照された
い。
合物を提供する目的で、長年にわたり多大な努力が払わ
れた。かような流体及び添加剤配合物の多数が市販の商
品として利用でき、文献にはこの種の適当な組成物に関
して多くの参考事例が含まれている。例えば米国特許第
3,311,560号;第3,450,636号;第3,578,595号;第3,63
0,918号;第3,640,872;第3,775,324号;第3,779,928
号;第3,933,659号;第3,974,081号;第4,018,695;第4,
036,768号;第4,116,877号;第4,263,159号;第4,344,8
53号;第4,396,518;及び第4,532,062号を参照された
い。
各種の形式の摩擦減少用添加剤が提案され、そして自
動変速機流体中で使用されているが、恐らく使用中の添
加剤の酸化及び熱的劣化のために、それらの効果は一般
に時間と共に減退する。
動変速機流体中で使用されているが、恐らく使用中の添
加剤の酸化及び熱的劣化のために、それらの効果は一般
に時間と共に減退する。
本発明によれば、初期に事実上不活性(摩擦的に)な
化合物を、他の点で初期には良好なシフト−フィール摩
擦特性と均衡がとれている配合物中に混和して使用する
ことにより、自動車変速機流体のシフト−フィール摩擦
特性の耐久性の改善が達成される。流体が正常な使用条
件下で遭遇する酸化的及び熱的劣化条件に暴露される時
は、該流体に初期のシフト−フィール摩擦特性を付与す
る摩擦改質剤は崩壊し、流体の性能は劣化することが予
想されよう。しかし本発明によればこの現象は生起しな
い。その代わりに、初期に事実上不活性な(摩擦的に)
化合物は、新しい形態で良好なシフト−フィール性を与
える能力を獲得するように活性化するような機構によっ
て、それ自体が変換される。従って本発明に従って使用
される添加剤は、使用中に劣化した摩擦改質剤に代わ
り、時間的に活性化された代替物としての役目を果た
す。その結果過酷な運転の間、長期にわたって良好なシ
フト−フィール性能が持続される。
化合物を、他の点で初期には良好なシフト−フィール摩
擦特性と均衡がとれている配合物中に混和して使用する
ことにより、自動車変速機流体のシフト−フィール摩擦
特性の耐久性の改善が達成される。流体が正常な使用条
件下で遭遇する酸化的及び熱的劣化条件に暴露される時
は、該流体に初期のシフト−フィール摩擦特性を付与す
る摩擦改質剤は崩壊し、流体の性能は劣化することが予
想されよう。しかし本発明によればこの現象は生起しな
い。その代わりに、初期に事実上不活性な(摩擦的に)
化合物は、新しい形態で良好なシフト−フィール性を与
える能力を獲得するように活性化するような機構によっ
て、それ自体が変換される。従って本発明に従って使用
される添加剤は、使用中に劣化した摩擦改質剤に代わ
り、時間的に活性化された代替物としての役目を果た
す。その結果過酷な運転の間、長期にわたって良好なシ
フト−フィール性能が持続される。
本発明の遅効性のシフト−フィール耐久性改良剤は下
記式 但し R1及びR2は相互に独立に各々炭素原子が最高4で
あるアルキル又はアルケニル基であり、及びR3は少なく
とも炭素原子10を含む長鎖の事実上線状の脂肪族基であ
る、 の油用性脂肪族第三アミンである。好適にはR1及びR2は
両者共アルキル基であり、最も好適にはメチルである。
好適にはR3はアルキル、アルケニル又はアルコキシアル
キル基(アルキニル、アルキルチオアルキル、ハロアル
キル、ハロアルケニル又は類似の脂肪族基であってもよ
い)であり、R3は得られる長鎖第三アミンが油溶性であ
る限り−−即ち100℃で4ないし16センチストークスの
範囲の粘度を有するパラフィン系鉱物油に、25℃で0.1
重量%の濃度に溶解することができる限り、50もの多数
の又は更に100に及ぶ炭素原子を含んでいてもよい。R3
は最高約30の炭素原子を含むことが好ましい。
記式 但し R1及びR2は相互に独立に各々炭素原子が最高4で
あるアルキル又はアルケニル基であり、及びR3は少なく
とも炭素原子10を含む長鎖の事実上線状の脂肪族基であ
る、 の油用性脂肪族第三アミンである。好適にはR1及びR2は
両者共アルキル基であり、最も好適にはメチルである。
好適にはR3はアルキル、アルケニル又はアルコキシアル
キル基(アルキニル、アルキルチオアルキル、ハロアル
キル、ハロアルケニル又は類似の脂肪族基であってもよ
い)であり、R3は得られる長鎖第三アミンが油溶性であ
る限り−−即ち100℃で4ないし16センチストークスの
範囲の粘度を有するパラフィン系鉱物油に、25℃で0.1
重量%の濃度に溶解することができる限り、50もの多数
の又は更に100に及ぶ炭素原子を含んでいてもよい。R3
は最高約30の炭素原子を含むことが好ましい。
上記のように、これらの化合物は始め流体中の摩擦減
少に関して事実上不活性である。これらの化合物が活性
な摩擦減少用物質に変換されている間、摩擦は他の摩擦
減少用添加剤による制御下に置かれることができる。従
って他の摩擦減少剤が劣化によりその効力を失う時まで
に、上記の脂肪族第三アミンは同じ使用条件に暴露する
ことにより活性化され、そして一旦活性化されると摩擦
減少物質としての役目を開始し、それによって変速機用
流体の良好なシフト−フィール性能の期間が長期化され
る。
少に関して事実上不活性である。これらの化合物が活性
な摩擦減少用物質に変換されている間、摩擦は他の摩擦
減少用添加剤による制御下に置かれることができる。従
って他の摩擦減少剤が劣化によりその効力を失う時まで
に、上記の脂肪族第三アミンは同じ使用条件に暴露する
ことにより活性化され、そして一旦活性化されると摩擦
減少物質としての役目を開始し、それによって変速機用
流体の良好なシフト−フィール性能の期間が長期化され
る。
脂肪族第三アミンにより経験される不活性種から摩擦
減少に活性な種へと変換する正確な機構は、確実には知
られていない。しかしこの変換は少なくとも一部酸化的
機構を含むと信じられている。実際にどんな機構が含ま
れるかに拘わらず、その生起は著しく有用であり、それ
は脂肪族第三アミンから発する活性の開始を遅らせ、そ
れにより変速機用流体の有用なシフト−フィール寿命を
長期化することができるので望ましいことである。
減少に活性な種へと変換する正確な機構は、確実には知
られていない。しかしこの変換は少なくとも一部酸化的
機構を含むと信じられている。実際にどんな機構が含ま
れるかに拘わらず、その生起は著しく有用であり、それ
は脂肪族第三アミンから発する活性の開始を遅らせ、そ
れにより変速機用流体の有用なシフト−フィール寿命を
長期化することができるので望ましいことである。
本発明の実施に有用な脂肪族第三アミンの例を幾つか
挙げると下記のようである: N,N−ジメチル−N−デシルアミン N,N−ジメチル−N−ウンデシルアミン N,N−ジメチル−N−ドデシルアミン N,N−ジメチル−N−テトラデシルアミン N,N−ジメチル−N−ヘキシデシルアミン N,N−ジメチル−N−エイコシルアミン N,N−ジメチル−N−トリアコンチルアミン N,N−ジメチル−N−テトラアコンチルアミン N,N−ジメチル−N−ペンタアコンチルアミン N,N−ジエチル−N−デシルアミン N,N−ジエチル−N−ドデシルアミン N,N−ジエチル−N−トリデシルアミン N,N−ジエチル−N−テトラデシルアミン N,N−ジエチル−N−ヘキサデシルアミン N,N−ジエチル−N−オクタデシルアミン N,N−ジエチル−N−エイコシルアミン N,N−ジプロピル−N−デシルアミン N,N−ジプロピル−N−ウンデシルアミン N,N−ジプロピル−N−ドデシルアミン N,N−ジプロピル−N−テトラデシルアミン N,N−ジプロピル−N−ヘキサデシルアミン N,N−ジプロピル−N−オクタデシルアミン N,N−ジプロピル−N−エイコシルアミン N,N−ジブチル−N−デシルアミン N,N−ジブチル−N−ドデシルアミン N,N−ジブチル−N−テトラデシルアミン N,N−ジブチル−N−ヘキサデシルアミン N,N−ジブチル−N−オクタデシルアミン N,N−ジブチル−N−エイコシルアミン N,N−ジイソブチル−N−デシルアミン N,N−ジイソブチル−N−ウンデシルアミン N,N−ジイソブチル−N−ドデシルアミン N,N−ジイソブチル−N−テトラデシルアミン N,N−ジイソブチル−N−ヘキサデシルアミン N,N−ジ−sec−ブチル−N−オクタデシルアミン N,N−ジ−sec−ブチル−N−エイコシルアミン N,N−ジメチル−N−デセニルアミン N,N−ジメチル−N−トリアコンテニルアミン N,N−ジエチル−N−テトラデセニルアミン N,N−ジエチル−N−オクタデセニルアミン N,N−ジプロピル−N−2−オクタデセニルアミン N,N−ジビニル−N−ドデシルアミン N,N−ジアリル−N−テトラデシルアミン N,N−ジアリル−N−ヘキサデシルアミン N,N−ジメタリル−N−オクタデシルアミン N−エチル−N−メチル−N−デセニルアミン N,N−ジメチル−N−デシルオキシエチルアミン N,N−ジメチル−N−デシルオキシエトキシエチルアミ
ン N,N−ジエチル−N−テトラデシルオキシプロピルアミ
ン N,N−ジメチル−N−デセニルオキシエチルアミン N,N−ジメチル−N−テトラデシニルアミン N,N−ジエチル−N−オクタデシニルアミン N,N−ジメチル−N−オクチニルオキシエチルアミン N,N−ジメチル−N−3−メチルウンデシルアミン N,N−ジメチル−N−2,4,4−トリメチルドデシルアミン N,N−ジメチル−N−2−エチルテトラデシルアミン N,N−ジメチル−N−2−ヘキサデシルアミン N,N−ジメチル−N−2,8−ジメチルエイコシルアミン N,N−ジメチル−N−10−メチル−3−トリアコンチル
アミン。
挙げると下記のようである: N,N−ジメチル−N−デシルアミン N,N−ジメチル−N−ウンデシルアミン N,N−ジメチル−N−ドデシルアミン N,N−ジメチル−N−テトラデシルアミン N,N−ジメチル−N−ヘキシデシルアミン N,N−ジメチル−N−エイコシルアミン N,N−ジメチル−N−トリアコンチルアミン N,N−ジメチル−N−テトラアコンチルアミン N,N−ジメチル−N−ペンタアコンチルアミン N,N−ジエチル−N−デシルアミン N,N−ジエチル−N−ドデシルアミン N,N−ジエチル−N−トリデシルアミン N,N−ジエチル−N−テトラデシルアミン N,N−ジエチル−N−ヘキサデシルアミン N,N−ジエチル−N−オクタデシルアミン N,N−ジエチル−N−エイコシルアミン N,N−ジプロピル−N−デシルアミン N,N−ジプロピル−N−ウンデシルアミン N,N−ジプロピル−N−ドデシルアミン N,N−ジプロピル−N−テトラデシルアミン N,N−ジプロピル−N−ヘキサデシルアミン N,N−ジプロピル−N−オクタデシルアミン N,N−ジプロピル−N−エイコシルアミン N,N−ジブチル−N−デシルアミン N,N−ジブチル−N−ドデシルアミン N,N−ジブチル−N−テトラデシルアミン N,N−ジブチル−N−ヘキサデシルアミン N,N−ジブチル−N−オクタデシルアミン N,N−ジブチル−N−エイコシルアミン N,N−ジイソブチル−N−デシルアミン N,N−ジイソブチル−N−ウンデシルアミン N,N−ジイソブチル−N−ドデシルアミン N,N−ジイソブチル−N−テトラデシルアミン N,N−ジイソブチル−N−ヘキサデシルアミン N,N−ジ−sec−ブチル−N−オクタデシルアミン N,N−ジ−sec−ブチル−N−エイコシルアミン N,N−ジメチル−N−デセニルアミン N,N−ジメチル−N−トリアコンテニルアミン N,N−ジエチル−N−テトラデセニルアミン N,N−ジエチル−N−オクタデセニルアミン N,N−ジプロピル−N−2−オクタデセニルアミン N,N−ジビニル−N−ドデシルアミン N,N−ジアリル−N−テトラデシルアミン N,N−ジアリル−N−ヘキサデシルアミン N,N−ジメタリル−N−オクタデシルアミン N−エチル−N−メチル−N−デセニルアミン N,N−ジメチル−N−デシルオキシエチルアミン N,N−ジメチル−N−デシルオキシエトキシエチルアミ
ン N,N−ジエチル−N−テトラデシルオキシプロピルアミ
ン N,N−ジメチル−N−デセニルオキシエチルアミン N,N−ジメチル−N−テトラデシニルアミン N,N−ジエチル−N−オクタデシニルアミン N,N−ジメチル−N−オクチニルオキシエチルアミン N,N−ジメチル−N−3−メチルウンデシルアミン N,N−ジメチル−N−2,4,4−トリメチルドデシルアミン N,N−ジメチル−N−2−エチルテトラデシルアミン N,N−ジメチル−N−2−ヘキサデシルアミン N,N−ジメチル−N−2,8−ジメチルエイコシルアミン N,N−ジメチル−N−10−メチル−3−トリアコンチル
アミン。
特に好適な第三アミンは単独で又は相互に併用され
る、N,N−ジメチル−N−オクタ−デシルアミン及びN,N
−ジメチル−N−オクタデセニルアミンである。
る、N,N−ジメチル−N−オクタ−デシルアミン及びN,N
−ジメチル−N−オクタデセニルアミンである。
本発明の一具体化によれば、或種の油溶生の脂肪族ジ
アミンが一次(即ち最初に効果的な)摩擦減少用添加剤
として使用され、それと共に上記の遅効性の第三アミン
が使用される。これらの脂肪族ジアミンは下記式 R4NH−R−NH2 但し Rは炭素原子2ないし5のアルキレン基であり、
及びR4は少なくとも炭素原子10を含む長鎖の事実上線状
の脂肪族基である、 で表すことができる。上記式においてRはジメチレン、
テトラメチレン、ペンタメチレン、2−メチルトリメチ
レンのような二価の基であり、好適にはトリメチレンで
あり、R4は好適にはアルキル、アルケニル又はアルコキ
シアルキル(アルキニル、アルキルチオアルキル、ハロ
アルキル、ハロアルケニル又は類似の脂肪族基であって
もよい)である。勿論ジアミンが上記のような油溶性の
パラメーターに適合する限り、再度長鎖脂肪族基(この
場合はR4)中の炭素原子の数に何等臨界的な上限がある
ようには思えない。従ってR4は50もの多数の又は更に10
0に及ぶ炭素原子を含んでいてもよいが、炭素原子を約2
4以上含まない方が好ましい。
アミンが一次(即ち最初に効果的な)摩擦減少用添加剤
として使用され、それと共に上記の遅効性の第三アミン
が使用される。これらの脂肪族ジアミンは下記式 R4NH−R−NH2 但し Rは炭素原子2ないし5のアルキレン基であり、
及びR4は少なくとも炭素原子10を含む長鎖の事実上線状
の脂肪族基である、 で表すことができる。上記式においてRはジメチレン、
テトラメチレン、ペンタメチレン、2−メチルトリメチ
レンのような二価の基であり、好適にはトリメチレンで
あり、R4は好適にはアルキル、アルケニル又はアルコキ
シアルキル(アルキニル、アルキルチオアルキル、ハロ
アルキル、ハロアルケニル又は類似の脂肪族基であって
もよい)である。勿論ジアミンが上記のような油溶性の
パラメーターに適合する限り、再度長鎖脂肪族基(この
場合はR4)中の炭素原子の数に何等臨界的な上限がある
ようには思えない。従ってR4は50もの多数の又は更に10
0に及ぶ炭素原子を含んでいてもよいが、炭素原子を約2
4以上含まない方が好ましい。
上記式の脂肪族ジアミンの例として下記のものが含ま
れる: N−デシル−1,2−エチレンジアミン N−デシル−1,3−プロピレンンジアミン N−デシル−1,4−ブチレンンジアミン N−デシル−1,5−ペンチレンジアミン N−デシル−1,3−ネオペンチレンジアミン N−ウンデシル−1,2−エチレンジアミン N−ドデシル−1,3−プロピレンジアミン N−トリデシル−1,2−エチレンジアミン N−ペンタデシル−1,3−プロピレンジアミン N−エイコシル−1,4−ブチレンンジアミン N−テトラコシル−1,3−プロピレンジアミン N−トリアコンチル−1,3−プロピレンジアミン N−デセニル−1,5−ペンチレンジアミン N−オクタデセニル−1,3−ネオペンチレンジアミン N−デシニル−1,2−エチレンジアミン N−デシルオキシエチル−1,3−プロピレンジアミン N−テトラデシロキシエトキシエチル−1,4−ブチレン
ンジアミン N−デシルオキシブチル−1,3−プロピレンジアミン N−(3−メチルペンタデシル)−1,3−プロピレンジ
アミン N−(2,5,8−トリメチルエイコシル)−1,4−ブチレン
ンジアミン N−(2−エチルエキシルオキシエチル)−1,3−プロ
ピレンジアミン N−(1,1,3,3−テトラメチルブチルオキシエチル)−
1,3−プロピレンジアミン。
れる: N−デシル−1,2−エチレンジアミン N−デシル−1,3−プロピレンンジアミン N−デシル−1,4−ブチレンンジアミン N−デシル−1,5−ペンチレンジアミン N−デシル−1,3−ネオペンチレンジアミン N−ウンデシル−1,2−エチレンジアミン N−ドデシル−1,3−プロピレンジアミン N−トリデシル−1,2−エチレンジアミン N−ペンタデシル−1,3−プロピレンジアミン N−エイコシル−1,4−ブチレンンジアミン N−テトラコシル−1,3−プロピレンジアミン N−トリアコンチル−1,3−プロピレンジアミン N−デセニル−1,5−ペンチレンジアミン N−オクタデセニル−1,3−ネオペンチレンジアミン N−デシニル−1,2−エチレンジアミン N−デシルオキシエチル−1,3−プロピレンジアミン N−テトラデシロキシエトキシエチル−1,4−ブチレン
ンジアミン N−デシルオキシブチル−1,3−プロピレンジアミン N−(3−メチルペンタデシル)−1,3−プロピレンジ
アミン N−(2,5,8−トリメチルエイコシル)−1,4−ブチレン
ンジアミン N−(2−エチルエキシルオキシエチル)−1,3−プロ
ピレンジアミン N−(1,1,3,3−テトラメチルブチルオキシエチル)−
1,3−プロピレンジアミン。
本発明の他の具体化によれば、上記の遅効性第三アミ
ンと共に使用される一次(即ち、初期に効果的な)摩擦
減少添加剤は下記式 但し R及びR4は上に定義した通りである、 の油溶性のN−置換ジアルカノールアミンである。好適
には二つのR基は同一(相互に異なっていてもよい)で
あり、直鎖状アルキレン基であって、最も好適にはジメ
チレンである。
ンと共に使用される一次(即ち、初期に効果的な)摩擦
減少添加剤は下記式 但し R及びR4は上に定義した通りである、 の油溶性のN−置換ジアルカノールアミンである。好適
には二つのR基は同一(相互に異なっていてもよい)で
あり、直鎖状アルキレン基であって、最も好適にはジメ
チレンである。
本発明の実施に際し使用できるN−置換ジアルカノー
ルアミンの例を幾つか挙げると下記のようである: N−デシルジエタノールアミン N−ウンデシルジエタノールアミン N−ドデシルジエタノールアミン N−テトラデシルジエタノールアミン N−ヘキサデシルジエタノールアミン N−オクタデシルジエタノールアミン N−エイコシルジエタノールアミン N−トリアコンチルジエタノールアミン N−デシルジプロパノールアミン N−テトラデシルジプロパノールアミン N−ヘキサデシルジプロパノールアミン N−オクタデシルジプロパノールアミン N−デシルジブタノールアミン N−テトラデシルジブタノールアミン N−ヘキサデシルオキシエチルジエタノールアミン N−オクタデシルオキシプロピルジプロパノールアミン N−トリデシルジペンタノールアミン。
ルアミンの例を幾つか挙げると下記のようである: N−デシルジエタノールアミン N−ウンデシルジエタノールアミン N−ドデシルジエタノールアミン N−テトラデシルジエタノールアミン N−ヘキサデシルジエタノールアミン N−オクタデシルジエタノールアミン N−エイコシルジエタノールアミン N−トリアコンチルジエタノールアミン N−デシルジプロパノールアミン N−テトラデシルジプロパノールアミン N−ヘキサデシルジプロパノールアミン N−オクタデシルジプロパノールアミン N−デシルジブタノールアミン N−テトラデシルジブタノールアミン N−ヘキサデシルオキシエチルジエタノールアミン N−オクタデシルオキシプロピルジプロパノールアミン N−トリデシルジペンタノールアミン。
本発明の更に別な具体化において、上記の脂肪族第三
アミン成分が上記の脂肪族キアミン及び上記のN−置換
ジアルカノールアミン成分の両者と共に三元摩擦減少相
補添加剤として併用して使用される。
アミン成分が上記の脂肪族キアミン及び上記のN−置換
ジアルカノールアミン成分の両者と共に三元摩擦減少相
補添加剤として併用して使用される。
上記のような脂肪族第三アミンと脂肪族ジアミン及び
/又はN−置換ジアルカノールアミンとの組合わせは、
普通に使用される錆又は腐食防止剤、酸化防止剤、耐摩
耗添加剤、消泡添加剤、粘度指数改善剤、流動点降下
剤、きしみ音防止剤(anti−squawk agent)、他の摩擦
改質剤等のような添加剤の任意の配合物と共に、こうし
た添加剤が本発明の添加剤と有害な反応をすることがな
いか又は本発明の添加剤の効果を著しく損なわない限
り、一緒に使用してもよい。全部ではないにしても大部
分の変速機用流体は、本発明の組合わせ添加剤の性能を
妨害することが予想される強酸化剤又は前(pro)−酸
化剤のような物質を欠いているので、本発明の原理は全
部ではないにしても大部分の現在の変速機用流体及びそ
の添加剤配合物に適用可能であると考えられる。しかし
任意の変速機用流体配合物中における本発明の任意の組
合わせの添加剤の効力を確認するために、本発明の添加
剤の使用が望まれる流体中において、二、三の予備試験
を遂行する簡単な方法を採用することができる。この目
的のために後記の試験方法を利用することができる。
/又はN−置換ジアルカノールアミンとの組合わせは、
普通に使用される錆又は腐食防止剤、酸化防止剤、耐摩
耗添加剤、消泡添加剤、粘度指数改善剤、流動点降下
剤、きしみ音防止剤(anti−squawk agent)、他の摩擦
改質剤等のような添加剤の任意の配合物と共に、こうし
た添加剤が本発明の添加剤と有害な反応をすることがな
いか又は本発明の添加剤の効果を著しく損なわない限
り、一緒に使用してもよい。全部ではないにしても大部
分の変速機用流体は、本発明の組合わせ添加剤の性能を
妨害することが予想される強酸化剤又は前(pro)−酸
化剤のような物質を欠いているので、本発明の原理は全
部ではないにしても大部分の現在の変速機用流体及びそ
の添加剤配合物に適用可能であると考えられる。しかし
任意の変速機用流体配合物中における本発明の任意の組
合わせの添加剤の効力を確認するために、本発明の添加
剤の使用が望まれる流体中において、二、三の予備試験
を遂行する簡単な方法を採用することができる。この目
的のために後記の試験方法を利用することができる。
本発明の実施に際し使用できる第三アミン成分及びジ
アミン及び/又はジアルカノールアミン成分の相対的比
率は、各事例の必要に応じて変えることができる。一般
的にいえば、第三アミン:ジアミン及び/又はジアルカ
ノールアミンの重量比は1:10ないし10:1の範囲内に入
り、及び好適には4:1ないし1:4の範囲内に入る。本発明
の三元系においてジアミン:ジアルカノールアミンの相
対的比率は、一方が痕跡量から他方が痕跡量に至るまで
様々な範囲にわたることができる。自動変速機用流体中
の本発明のアミンの組合わせ添加剤の濃度は、比較的広
い範囲にわたって変えることができるが、大部分の場合
に基剤潤滑油は、本発明のアミン複合添加剤の一種が、
油自体の重量に対し0.01ないし1重量%、及び好適には
0.02ないし0.5重量%(その中に存在する任意の他の添
加剤を別にして)含有される。
アミン及び/又はジアルカノールアミン成分の相対的比
率は、各事例の必要に応じて変えることができる。一般
的にいえば、第三アミン:ジアミン及び/又はジアルカ
ノールアミンの重量比は1:10ないし10:1の範囲内に入
り、及び好適には4:1ないし1:4の範囲内に入る。本発明
の三元系においてジアミン:ジアルカノールアミンの相
対的比率は、一方が痕跡量から他方が痕跡量に至るまで
様々な範囲にわたることができる。自動変速機用流体中
の本発明のアミンの組合わせ添加剤の濃度は、比較的広
い範囲にわたって変えることができるが、大部分の場合
に基剤潤滑油は、本発明のアミン複合添加剤の一種が、
油自体の重量に対し0.01ないし1重量%、及び好適には
0.02ないし0.5重量%(その中に存在する任意の他の添
加剤を別にして)含有される。
自動変速機用流体は一般に100゜Fで75ないし1,000SUS
(セイボルト・ユニバーサル秒数[Saybolt Universal
Seconds])及び210゜Fないし75SUSの範囲の粘度を有し
ている。基剤油は普通400゜Fで50ないし400SUS及び210
゜Fで30ないし50SUSの範囲内に入る粘度を有する軽質潤
滑油である。原料油は通常石油から分別される。芳香族
分画であってもよいが、通常はナフテン系又はパラフィ
ン系原料油又はこれらの適当な配合物である。それは未
精製油、酸精製油、ハイドロ処理油、溶剤精製油等であ
ってもよい。粘度指数改善剤を含み又は含まなくても、
粘度の必要条件に合致する合成油も原料油として使用す
ることができる。
(セイボルト・ユニバーサル秒数[Saybolt Universal
Seconds])及び210゜Fないし75SUSの範囲の粘度を有し
ている。基剤油は普通400゜Fで50ないし400SUS及び210
゜Fで30ないし50SUSの範囲内に入る粘度を有する軽質潤
滑油である。原料油は通常石油から分別される。芳香族
分画であってもよいが、通常はナフテン系又はパラフィ
ン系原料油又はこれらの適当な配合物である。それは未
精製油、酸精製油、ハイドロ処理油、溶剤精製油等であ
ってもよい。粘度指数改善剤を含み又は含まなくても、
粘度の必要条件に合致する合成油も原料油として使用す
ることができる。
本発明の組成物中に含有することができる多数の他の
添加剤は、例えば米国特許第3,156,652号及び第3,175,9
76号、並びに本文の最初に引用した各種の代表的な特許
中に記載されている。
添加剤は、例えば米国特許第3,156,652号及び第3,175,9
76号、並びに本文の最初に引用した各種の代表的な特許
中に記載されている。
自動変速機用の完成油を形成する際に使用される他の
添加剤の量は場合により変わることがあるが、使用され
る際には一般に下記の範囲内に入る:成分 濃度範囲、容量% 粘度指数改善剤 1−15 腐食防止剤 0.01−1 酸化防止剤 0.01−1 分散剤 0.5−10 流動点降下剤 0.01−1 乳化破壊剤 0.001− 0.1 消泡剤 0.001− 0.1 耐摩耗剤 0.001− 0.1 シール膨潤剤 0.1−5 摩擦改質剤 0.01−1 基剤油 残 分 本発明の実際及び利点は、動的及び静的の両者に関す
る摩擦係数に及ぼす添加剤の効果を測定する標準試験方
法を用いる一連の試験によって例証された。LVFA試験法
と称される試験は米国特許第4,252,973号及び第4,511,4
82号に記載された装置及び方法の使用を含む。これらの
試験はプレートの間にSD−1777紙摩擦材料又はSD−715
アスベスト含有紙摩擦材料のいずれかを用いて150゜Fで
行なわれた。
添加剤の量は場合により変わることがあるが、使用され
る際には一般に下記の範囲内に入る:成分 濃度範囲、容量% 粘度指数改善剤 1−15 腐食防止剤 0.01−1 酸化防止剤 0.01−1 分散剤 0.5−10 流動点降下剤 0.01−1 乳化破壊剤 0.001− 0.1 消泡剤 0.001− 0.1 耐摩耗剤 0.001− 0.1 シール膨潤剤 0.1−5 摩擦改質剤 0.01−1 基剤油 残 分 本発明の実際及び利点は、動的及び静的の両者に関す
る摩擦係数に及ぼす添加剤の効果を測定する標準試験方
法を用いる一連の試験によって例証された。LVFA試験法
と称される試験は米国特許第4,252,973号及び第4,511,4
82号に記載された装置及び方法の使用を含む。これらの
試験はプレートの間にSD−1777紙摩擦材料又はSD−715
アスベスト含有紙摩擦材料のいずれかを用いて150゜Fで
行なわれた。
一連の試験における母配合油はデキスロン(Dexron)
−II配合油であったが、そこに通常使用されている摩
擦改質相補剤は除いてある。実施例1においてこの母配
合油は何等摩擦改質剤を含有させることなく上記のLVFA
試験に暴露された。実施例2から実施例13までは、各種
の添加剤が母配合油中に添合され、得られた組成物が同
じ試験に暴露された。使用された添加剤及び試験結果は
第I表に示されている。
−II配合油であったが、そこに通常使用されている摩
擦改質相補剤は除いてある。実施例1においてこの母配
合油は何等摩擦改質剤を含有させることなく上記のLVFA
試験に暴露された。実施例2から実施例13までは、各種
の添加剤が母配合油中に添合され、得られた組成物が同
じ試験に暴露された。使用された添加剤及び試験結果は
第I表に示されている。
第I表から、対照配合油は新鮮油及び酸化油の両者に
おけるLVFA試験で大きな静的−動的差額値を示したこと
が理解されよう。実施例13において配合油にN,N−ジメ
チル−N−オクタデシルアミンを添加すると、同様に新
鮮油の試験において大きな静的−動的差額値が与えられ
た。しかし酸化油についてはこれらの差額値は僅か5と
大幅に低下した。これは静的摩擦係数(STOX−STFR)が
実施例1の3から実施例13の−38へと減少することによ
って完遂された。一般に静的摩擦係数が小さいことは、
動力が摩擦クラッチ又はバンドにより伝動される自動変
速機における滑らかなシフト−フィールの一般的な指標
である。
おけるLVFA試験で大きな静的−動的差額値を示したこと
が理解されよう。実施例13において配合油にN,N−ジメ
チル−N−オクタデシルアミンを添加すると、同様に新
鮮油の試験において大きな静的−動的差額値が与えられ
た。しかし酸化油についてはこれらの差額値は僅か5と
大幅に低下した。これは静的摩擦係数(STOX−STFR)が
実施例1の3から実施例13の−38へと減少することによ
って完遂された。一般に静的摩擦係数が小さいことは、
動力が摩擦クラッチ又はバンドにより伝動される自動変
速機における滑らかなシフト−フィールの一般的な指標
である。
実施例2から5まではデュオミーン(Duomeen)O
(N−オレイル−1,3−プロピレンジアミン又はN−オ
レイル−1,3−トリメチレンジアミン)が新鮮油に滑ら
かなシフト−フィール特性を含む良好な初期特性を付与
する効果的な摩擦改質剤であることを示す。しかし不都
合にも、これらの特性は実施例2ないし5までの酸化油
における結果により示されるように、長期間の酸化に耐
え抜けない。これらの実験においてデュオミーンOの量
を増やすことにより、S−D差額値は母配合油が呈する
ような大きい正の値の代わりに、新鮮油中で負の値が増
大してくる。デュオミーンOの実験は最後の欄中で高い
S−D差額値を示しており、これはこの添加剤が静摩擦
係数を充分に減少させず、或場合には実際に増加させる
ことを示している。
(N−オレイル−1,3−プロピレンジアミン又はN−オ
レイル−1,3−トリメチレンジアミン)が新鮮油に滑ら
かなシフト−フィール特性を含む良好な初期特性を付与
する効果的な摩擦改質剤であることを示す。しかし不都
合にも、これらの特性は実施例2ないし5までの酸化油
における結果により示されるように、長期間の酸化に耐
え抜けない。これらの実験においてデュオミーンOの量
を増やすことにより、S−D差額値は母配合油が呈する
ような大きい正の値の代わりに、新鮮油中で負の値が増
大してくる。デュオミーンOの実験は最後の欄中で高い
S−D差額値を示しており、これはこの添加剤が静摩擦
係数を充分に減少させず、或場合には実際に増加させる
ことを示している。
しかし本発明に従って母配合油が典型的な長鎖状(C
10ないしC24)のN−アルキル−1,3−プロピレンジアミ
ン(デュオミーンO)と共にN,N−ジメチル−N−オク
タデシルアミンを含む場合は、単独で試験された最低量
においても新鮮油及び酸化後の両方で摩擦の改質が得ら
れた。これは実施例6に示してある。
10ないしC24)のN−アルキル−1,3−プロピレンジアミ
ン(デュオミーンO)と共にN,N−ジメチル−N−オク
タデシルアミンを含む場合は、単独で試験された最低量
においても新鮮油及び酸化後の両方で摩擦の改質が得ら
れた。これは実施例6に示してある。
第I表の実施例7から12まではデュオミーンOと組み
合わせて使用された他の各種の普通の摩擦改質剤の無効
性を示している。従ってこれらの実験はシフト−フィー
ル耐久性に長時間継続する改善を提供する本発明の組合
わせ物の例外的な挙動を強調するものである。第I表で
商標名で扱われたこれらの他の添加剤の化学組成は下記
のようである: エソミーン(Ethomeen)T−12−N−アルキル(牛脂)
ジエタノールアミン アーミーン(Armeen)OL−オレイルアミン アーミド(Armid)O−オレイン酸アミド 他の一連の実験では完全に配合されたデキスロン−II
自動変速機油が、基剤油及び対照油として使用された。
この基剤油配合物中に存在する摩擦改質剤は0.16重量%
の長鎖(牛脂)N−アルキルジエタノールアミンであっ
た。各種の添加剤がこの基剤油配合物に配合され、この
ような組成物の総てがLVFA試験法に暴露された。試験さ
れた組成物及びそれで得られた結果は第II表に報告され
ている。第II表において商標名で扱われた添加剤は下記
の組成を有している: アーミーンDM12D−N,N−ジメチル−N−ドデシルアミン アーミーンDM14D−N,N−ジメチル−N−テトラデシルア
ミン アーミーンDMOD−N,N−ジメチル−N−オレイルアミン アーミーンDM18D−N,N−ジメチル−N−オクタデシルア
ミン アーミーンM2HT−N,N−ジメチル−N−ジアルキル(牛
脂)アミン アーミーン2C−N,N−ジアルキル(ココ)アミン アーミーン2HT−N,N−ジアルキル(牛脂)アミン デュオマック(Duomac)T−N−アルキル(牛脂)トレ
メチレンジアンモニウムアセテート エソミド(Ethomid)O−17−N−(ヒドロキシエチ
ル)ペンタ(オキシアルキレン)オレアミド エソデュオミーン(Ethoduomeen)T−20−N−アルキ
ル(牛脂)N,N′−デカ(オキシエチレン)トリメチレ
ンジアミン デュオミーンC−N−アルキル(ココ)トリメチレンジ
アミン デュオミーンT−N−アルキル(牛脂)トリメチレンジ
アミン デュオミーンO−N−アルキル(オレイル)トリメチレ
ンジアミン デュオミーンTDO−N−アルキル(牛脂)トリメチレン
ジアンモニウムオレエート エソミーンT−12−N−アルキル(牛脂)ジエタノール
アミン 第II表のデータを参照すると、デキスロン−II基剤油
が試験の初期段階において必要な適当な摩擦改質剤を含
むことは実施例1から明らかである。しかし含有する摩
擦改質剤(N−牛脂アルキル−ジエタノールアミン)は
酸化油中では耐え抜けない。対照的に第II表の実施例2
から5までにあっては、N−牛脂アルキル−ジエタノー
ルアミンと本発明による各種の脂肪族第三アミンの組合
わせが配合油中に存在することによって、長期間の摩擦
の改質が得られている。実施例6から16までは、数種の
他の形式のアミン誘導体及び一種のアミド誘導体がN−
牛脂アルキル−ジエタノールアミンと組合わせて使用さ
れても、酸化後は摩擦の改質が得られないことを示して
いる。実施例18においては本発明の三元摩擦改質剤、即
ちN,N−ジメチル−N−オクタデシルアミン、長鎖(C10
ないしC24)N−アルキル−1,3−プロピレンジアミン及
びN−牛脂アルキル−ジエタノールアミンが使用されて
おり、摩擦の改質に関して満足すべき結果が達成され
た。
合わせて使用された他の各種の普通の摩擦改質剤の無効
性を示している。従ってこれらの実験はシフト−フィー
ル耐久性に長時間継続する改善を提供する本発明の組合
わせ物の例外的な挙動を強調するものである。第I表で
商標名で扱われたこれらの他の添加剤の化学組成は下記
のようである: エソミーン(Ethomeen)T−12−N−アルキル(牛脂)
ジエタノールアミン アーミーン(Armeen)OL−オレイルアミン アーミド(Armid)O−オレイン酸アミド 他の一連の実験では完全に配合されたデキスロン−II
自動変速機油が、基剤油及び対照油として使用された。
この基剤油配合物中に存在する摩擦改質剤は0.16重量%
の長鎖(牛脂)N−アルキルジエタノールアミンであっ
た。各種の添加剤がこの基剤油配合物に配合され、この
ような組成物の総てがLVFA試験法に暴露された。試験さ
れた組成物及びそれで得られた結果は第II表に報告され
ている。第II表において商標名で扱われた添加剤は下記
の組成を有している: アーミーンDM12D−N,N−ジメチル−N−ドデシルアミン アーミーンDM14D−N,N−ジメチル−N−テトラデシルア
ミン アーミーンDMOD−N,N−ジメチル−N−オレイルアミン アーミーンDM18D−N,N−ジメチル−N−オクタデシルア
ミン アーミーンM2HT−N,N−ジメチル−N−ジアルキル(牛
脂)アミン アーミーン2C−N,N−ジアルキル(ココ)アミン アーミーン2HT−N,N−ジアルキル(牛脂)アミン デュオマック(Duomac)T−N−アルキル(牛脂)トレ
メチレンジアンモニウムアセテート エソミド(Ethomid)O−17−N−(ヒドロキシエチ
ル)ペンタ(オキシアルキレン)オレアミド エソデュオミーン(Ethoduomeen)T−20−N−アルキ
ル(牛脂)N,N′−デカ(オキシエチレン)トリメチレ
ンジアミン デュオミーンC−N−アルキル(ココ)トリメチレンジ
アミン デュオミーンT−N−アルキル(牛脂)トリメチレンジ
アミン デュオミーンO−N−アルキル(オレイル)トリメチレ
ンジアミン デュオミーンTDO−N−アルキル(牛脂)トリメチレン
ジアンモニウムオレエート エソミーンT−12−N−アルキル(牛脂)ジエタノール
アミン 第II表のデータを参照すると、デキスロン−II基剤油
が試験の初期段階において必要な適当な摩擦改質剤を含
むことは実施例1から明らかである。しかし含有する摩
擦改質剤(N−牛脂アルキル−ジエタノールアミン)は
酸化油中では耐え抜けない。対照的に第II表の実施例2
から5までにあっては、N−牛脂アルキル−ジエタノー
ルアミンと本発明による各種の脂肪族第三アミンの組合
わせが配合油中に存在することによって、長期間の摩擦
の改質が得られている。実施例6から16までは、数種の
他の形式のアミン誘導体及び一種のアミド誘導体がN−
牛脂アルキル−ジエタノールアミンと組合わせて使用さ
れても、酸化後は摩擦の改質が得られないことを示して
いる。実施例18においては本発明の三元摩擦改質剤、即
ちN,N−ジメチル−N−オクタデシルアミン、長鎖(C10
ないしC24)N−アルキル−1,3−プロピレンジアミン及
びN−牛脂アルキル−ジエタノールアミンが使用されて
おり、摩擦の改質に関して満足すべき結果が達成され
た。
本発明は自動変速機用流体に関して述べられたが、本
文に記載された添加剤の組合わせは、圧媒液、パワーブ
レーキ及びパワーステアリング流体、強力装置用流体、
ディーゼル動力装置用の万能強力油等のような他の動力
伝動シフト流体における摩擦改質剤として好結果を得て
使用することができる。
文に記載された添加剤の組合わせは、圧媒液、パワーブ
レーキ及びパワーステアリング流体、強力装置用流体、
ディーゼル動力装置用の万能強力油等のような他の動力
伝動シフト流体における摩擦改質剤として好結果を得て
使用することができる。
本発明の種なる特徴及び態様は以下の通りである。
1.主成分量の潤滑性の粘度を備えた油及び摩擦改質量
の: (a)下記式 但し R1及びR2は相互に独立に各々炭素原子が最高4で
あるアルキル又はアルケニル基であり、及びR3は少なく
とも炭素原子10を含む長鎖の実質上線状の脂肪族基であ
る、 の油溶性の脂肪族第三アミン;及び (b)下記式 R4NH−R−NH2 但し Rは炭素原子2ないし5のアルキレン基であり、
及びR4は少なくとも炭素原子10を含む長鎖の実質上線状
の脂肪族基である、 の油溶性の脂肪族ジアミン;又は (c)下記式 但し R及びR4は上に定義した通りである、 の油溶性のN−置換ジアルカノールアミン;又は (d)該油溶性の脂肪族ジアミン及び該油溶性のN−置
換ジアルカノールアミンの組合わせ物のいずれかから成
る自動変速機用流体組成物。
の: (a)下記式 但し R1及びR2は相互に独立に各々炭素原子が最高4で
あるアルキル又はアルケニル基であり、及びR3は少なく
とも炭素原子10を含む長鎖の実質上線状の脂肪族基であ
る、 の油溶性の脂肪族第三アミン;及び (b)下記式 R4NH−R−NH2 但し Rは炭素原子2ないし5のアルキレン基であり、
及びR4は少なくとも炭素原子10を含む長鎖の実質上線状
の脂肪族基である、 の油溶性の脂肪族ジアミン;又は (c)下記式 但し R及びR4は上に定義した通りである、 の油溶性のN−置換ジアルカノールアミン;又は (d)該油溶性の脂肪族ジアミン及び該油溶性のN−置
換ジアルカノールアミンの組合わせ物のいずれかから成
る自動変速機用流体組成物。
2.R1及びR2の両者がアルキル基であり、R3がアルキル、
アルケニル又は最高約30の炭素原子を有するアルコキシ
アルキル基である上記1に記載の組成物。
アルケニル又は最高約30の炭素原子を有するアルコキシ
アルキル基である上記1に記載の組成物。
3.成分(a)がN,N−ジメチル−N−オクタデシルアミ
ン又はN,N−ジメチル−N−オクタ−デセニルアミン又
は両者である上記1に記載の組成物。
ン又はN,N−ジメチル−N−オクタ−デセニルアミン又
は両者である上記1に記載の組成物。
4.上記1に記載の(a)及び(b)の成分を含む上記1
に記載の組成物。
に記載の組成物。
5.Rがトリメチレンであり、R4が最高約24の炭素原子を
有するアルキル基であり、R1及びR2が両者共アルキル基
であり、及びR3がアルキル、アルケニル、又は最高約30
の炭素原子を有するアルコキシアルキル基である上記4
に記載の組成物。
有するアルキル基であり、R1及びR2が両者共アルキル基
であり、及びR3がアルキル、アルケニル、又は最高約30
の炭素原子を有するアルコキシアルキル基である上記4
に記載の組成物。
6.成分(a)がN,N−ジメチル−N−オクタデシルアミ
ン又はN,N−ジメチル−N−オクタ−デセニルアミン又
は両者である上記5に記載の組成物。
ン又はN,N−ジメチル−N−オクタ−デセニルアミン又
は両者である上記5に記載の組成物。
7.上記1に記載の(a)及び(c)の成分を含む上記1
に記載の組成物。
に記載の組成物。
8.Rがジメチレンであり、R4が最高約24の炭素原子を有
するアルキル基であり、R1及びR2が両者共アルキル基で
あり、及びR3がアルキル、アルケニル、又は最高約30の
炭素原子を有するアルコキシアルキル基である上記7に
記載の組成物。
するアルキル基であり、R1及びR2が両者共アルキル基で
あり、及びR3がアルキル、アルケニル、又は最高約30の
炭素原子を有するアルコキシアルキル基である上記7に
記載の組成物。
9.成分(a)がN,N−ジメチル−N−オクタデシルアミ
ン又はN,N−ジメチル−N−オクタ−デセニルアミン又
は両者である上記8に記載の組成物。
ン又はN,N−ジメチル−N−オクタ−デセニルアミン又
は両者である上記8に記載の組成物。
10.自動変速機油の添加剤配合物において、該配合物が (a)下記式 但し R1及びR2は相互に独立に各々炭素原子が最高4で
あるアルキル又はアルケニル基であり、及びR3は少なく
とも炭素原子10を含む長鎖の実質上線状の脂肪族基であ
る、 の油溶性の脂肪族第三アミン;及び (b)下記式 R4NH−R−NH2 但し Rは炭素原子2ないし5のアルキレン基であり、
及びR4は少なくとも炭素原子10を含む長鎖の実質上線状
の脂肪族基である、 の油溶性の脂肪族ジアミン;又は (c)下記式 但し R及びR4は上に定義した通りである、 の油溶性のN−置換ジアルカノールアミン;又は (d)該油溶性の脂肪族ジアミン及び該油溶性のN−置
換ジアルカノールアミンの組合わせ物のいずれかから成
る摩擦改質剤を含むことによる改良。
あるアルキル又はアルケニル基であり、及びR3は少なく
とも炭素原子10を含む長鎖の実質上線状の脂肪族基であ
る、 の油溶性の脂肪族第三アミン;及び (b)下記式 R4NH−R−NH2 但し Rは炭素原子2ないし5のアルキレン基であり、
及びR4は少なくとも炭素原子10を含む長鎖の実質上線状
の脂肪族基である、 の油溶性の脂肪族ジアミン;又は (c)下記式 但し R及びR4は上に定義した通りである、 の油溶性のN−置換ジアルカノールアミン;又は (d)該油溶性の脂肪族ジアミン及び該油溶性のN−置
換ジアルカノールアミンの組合わせ物のいずれかから成
る摩擦改質剤を含むことによる改良。
フロントページの続き (51)Int.Cl.6 識別記号 庁内整理番号 FI 技術表示箇所 C10N 40:04
Claims (2)
- 【請求項1】主成分量いの潤滑性の粘度を備えた油及び
摩擦改質量の: (a)下記式 但し R1及びR2は相互に独立に各々炭素原子が最高4で
あるアルキル又はアルケニル基であり、及びR3は少なく
とも炭素原子10を含む長鎖の実質上線状の脂肪族基であ
る、 の油溶性の脂肪族第三アミン;及び (b)下記式 R4NH−R−NH2 但し Rは炭素原子2ないし5のアルキレン基であり、
及びR4は少なくとも炭素原子10を含む長鎖の実質上線状
の脂肪族基である、 の油溶性の脂肪族ジアミン;又は (c)下記式 但し R及びR4は上に定義した通りである、 の油溶性のN−置換ジアルカノールアミン;又は (d)該油溶性の脂肪族ジアミン及び該油溶性のN−置
換ジアルカノールアミンの組合わせ物 を含有して成る自動変速機用流体組成物。 - 【請求項2】自動変速機流体用の添加配合物において、 該配合物が (a)下記式 但し R1及びR2は相互に独立に各々炭素原子が最高4で
あるアルキル又はアルケニル基であり、及びR3は少なく
とも炭素原子10を含む長鎖の実質上線状の脂肪族基であ
る、 の油溶性の脂肪族第三アミン;及び (b)下記式 R4NH−R−NH2 但し Rは炭素原子2ないし5のアルキレン基であり、
及びR4は少なくとも炭素原子10を含む長鎖の実質上線状
の脂肪族基である、 の油溶性の脂肪族ジアミン;又は (c)下記式 但し R及びR4は上に定義した通りである、 の油溶性のN−置換ジアルカノールアミン;又は (d)該油溶性の脂肪族ジアミン及び該油溶性のN−置
換ジアルカノールアミンの組合わせ物 から成る摩擦改質剤を含むことを特徴とする配合物。
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