JP2606510Y2 - シャッター装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は、一眼レフレックスカメ
ラのシャッター装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】近年の一眼レフレックスカメラのシャッ
ター機構は、基台上にシャッター機構が取り付けたられ
たユニット式が用いられており、この基台をカメラ本体
に取り付けることによって、容易にシャッター機構をカ
メラに取り付けることができる構成となっている。

【０００３】一方、最近のシャッターの幕速度は高速の
ものが要求され、そのためにシャッターの走行に用いる
バネも、バネ荷重の大きいものが用いられている。この
ためシャッターを駆動させた際の衝撃が激しくなり、騒
音の増大や、ブレの原因となるため、この衝撃の緩和が
技術的な課題となっている。

【０００４】従来では、基台をカメラ本体へ取り付ける
際に、基台をカメラ本体に取り付ける支持部の全てに、
ゴムなどの緩衝材を介挿するなどといった方法が取られ
ていた。

【０００５】しかし、上記のように基台とカメラ本体と
の間に緩衝材を介挿したものでは、シャッター駆動用の
バネが強力であるため、シャッターチャージを行う際に
必要なチャージ荷重も大きくなり、シャッターチャージ
をする時にも、緩衝材に多大の荷重が加わり、緩衝材が
変形してチャージストロークが長くなるといった問題が
あった。

【０００６】特に、カメラのように小型の精密機器で
は、チャージストロークが短く設定されているものが多
く、少しでもチャージストロークが変化するとシャッタ
ーチャージができなくなるため問題であった。また、こ
のような不都合を解消するために、緩衝材の厚さを薄く
すると、シャッター駆動の衝撃を吸収する作用が損なわ
れてしまう。

【０００７】つまり、従来では、十分な緩衝機能を有
し、かつチャージストロークの変化が少ないシャッター
装置はなかった。一方、基台をカメラ本体に完全に固定
してしまうと、前記振動や騒音の原因となる他、大きな
チャージ荷重によって、シャッターを支持する基台が歪
んでしまい、シャッターのチャージ駆動や走行駆動に悪
影響を及ぼすなどの問題もある。

【０００８】

【考案が解決しようとする課題】本考案の目的は、シャ
ッター駆動の際の衝撃を十分に吸収して、かつチャージ
ストロークの変化の少ないシャッター装置を提供するこ
とにある。

【０００９】

【課題を解決するための手段】このような目的は、以下
の本考案（１）により達成され、さらに（２）ないし
（５）とするのが好ましい。

【００１０】（１） 撮影画面に対応する開口を有する
基台と、前記基台に設置され前記開口を覆うシャッター
幕と、前記基台に設けられ前記シャッター幕を駆動する
シャッター駆動機構と、前記基台の角部に設けられ前記
基台をカメラ本体に支持する複数の支持部とを有するシ
ャッター装置であって、前記複数の支持部のうちの１つ
の支持部は、前記基台がシャッター駆動により生じる衝
撃を受けたとき当該支持部を中心として回動し得るよう
に前記基台を支持し、かつ、他の支持部は、前記基台が
回動するとき該基台の回動を妨げない構造をしており、
前記基台の回動を抑制する緩衝手段を、該基台の近傍に
設けたことを特徴とするシャッター装置。

【００１１】（２） 前記基台を回動自在に支持してい
る支持部は、前記複数の支持部のうち、シャッター駆動
機構のシャッターチャージに伴う荷重が作用する位置に
最も近い支持部である上記（１）に記載のシャッター装
置。

【００１２】（３） 前記緩衝手段は、前記複数の支持
部のうち、シャッター駆動の衝撃が最も大きく作用する
支持部に設けられている上記（１）または（２）に記載
のシャッター装置。

【００１３】（４） 前記緩衝手段は、前記衝撃が加わ
る方向に対向する方向へ基台を付勢する付勢部材を有
し、該緩衝手段が設けられている支持部は所定範囲で移
動自在に構成されている上記（３）に記載のシャッター
装置。

【００１４】（５） 前記緩衝手段は、カメラ本体と基
台との間に介挿された弾性部材である上記（１）ないし
（３）のいずれかに記載のシャッター装置。 （６） 前記基台を回動自在に支持している支持部では
カメラ本体に対する基台の自由度が回動方向にのみあ
り、前記他の支持部は、前記基台の回動を許容するよう
間隙または緩衝部材を介して前記基台を支持している上
記（１）ないし（５）のいずれかに記載のシャッター装
置。 （７） 前記衝撃が作用する方向は、衝撃が加わる方向
の延長線上に前記基台を回動自在に支持している支持部
を含まない方向である上記（１）ないし（６）のいずれ
かに記載のシャッター装置。 （８） 前記衝撃を吸収して緩和する衝撃吸収機構を有
する上記（１）ないし（７）のいずれかに記載のシャッ
ター装置。 （９） 前記衝撃吸収機構は、前記複数の支持部のう
ち、シャッター駆動の衝撃が最も大きく作用する支持部
の近傍に設けられている上記（８）に記載のシャッター
装置。

【００１５】

【実施例】以下、本考案の好適実施例について、添付図
面に基づいて詳細に説明する。図１は、シャッター装置
１を構成する基台２の全体正面図である。

【００１６】基台２は、シャッター幕３ａ、３ｂによっ
て閉鎖され、フィルムの撮影画面を規定する矩形の開口
２１と、３つの角部に形成されカメラ本体４に固定する
ための軸が挿通する挿通孔２２、２３、２４と、さらに
シャッター幕３ａ、３ｂの駆動ピンが案内される円弧状
の長孔２５ａ、２５ｂとを有している。

【００１７】図１はカメラ本体４に固定されているシャ
ッター装置１を、レンズ側から見た図であり、同図にお
いて、カメラ本体４側のシャッター装置取り付け部分
は、基台２の背面側に隠れている。図１中、前記開口２
１の左側には、シャッター駆動機構５が前記長孔２５
ａ、２５ｂに重ねて配置されている。

【００１８】基台２の背面側にはカバー２６が被せら
れ、基台２とカバー２６との間には、フォーカルプレー
ンシャッターを構成する２つの黒色のシャッター幕３
ａ、３ｂが収納されて支持されている。この２つのシャ
ッター幕３ａ、３ｂは、シャッター駆動時に最初に駆動
するシャッター幕（以下「先幕」という）３ａと、後か
ら駆動するシャッター幕（以下「後幕」という）３ｂで
あって、それぞれ同じ構造のものが用いられている。

【００１９】図２に示されているように、シャッター幕
３ａ、３ｂは５枚の羽根３１、３２、３３、３４、３５
と、リンク部材３６、３７とから構成されている。羽根
３１、３２、３３、３４、３５の基端部は、ピンにより
リンク部材３６、３７に回動自在に、それぞれ接続され
ている。さらに、リンク部材３６、３７の基端部は、基
台２の背面側にピンによりそれぞれ回動自在に支持され
ており、リンク部材３６、３７を回動させることによ
り、前記５枚の羽根３１、３２、３３、３４、３５は重
なった状態（図３参照）と広がった状態（図２参照）と
に変化する。また、リンク部材３６の基端部には、前記
基台２に形成されている長孔２５内に収容されるピン３
８が挿通する。

【００２０】このように構成された先幕３ａと後幕３ｂ
は、基台２に形成されている長孔２５ａ、２５ｂに対応
する位置に、それぞれ設けられ、５つの羽根が重なっ
て、基台２の背面側に収納された状態と、上下端部が重
なったまま広がって開口２１を閉鎖した状態とに変化す
る。

【００２１】以上のように取り付けられた先幕３ａと後
幕３ｂは、基台２の背面側から覆い被せられるカバー２
６内に収容される。基台２に設置されている前記シャッ
ター駆動機構５は、前記長孔２５ａ、２５ｂ内から基台
２の正面側に突出しているピン３８ａ、３８ｂに作用
し、シャッター幕３ａ、３ｂを駆動させる。長孔２５
ａ、２５ｂ内を移動するピン３８ａ、３８ｂによって、
先幕３ａと、後幕３ｂとは平行リンク運動を行い、走行
駆動時に後から駆動する後幕３ｂと、先幕３ａとの間に
はスリットが形成される。

【００２２】図１では、シャッター駆動が終了した直後
の状態が示されており、先幕３ａは基台２の背面側に収
納され（図４参照）、後幕３ｂによって開口２１が塞が
れている。シャッター駆動機構５は、図１に示されてい
るようなチャージレバー５１を有している。チャージレ
バー５１は、基台２に支点５１１にて回動自在に支持さ
れており、該チャージレバー５１の回動操作によって、
シャッターの駆動力が蓄積（チャージ）される。シャッ
ター駆動機構５による駆動力は、バネの復元力から得ら
れ、その復元力はチャージレバー５１の回動操作によっ
て蓄積される。図１の場合には、ａ位置からｂ位置へチ
ャージレバー５１の先端を移動させることによって、駆
動力がチャージされる。

【００２３】このシャッター駆動機構５のチャージ構造
および駆動機構については、例えば特開平５−７２６０
６号に記載されているような公知の任意の構造が用いら
れる。チャージ終了状態では、ピン３８ａ、３８ｂは、
長孔２５ａ、２５ｂ内の上端に位置し、先幕３ａが開口
２１を塞ぎ、後幕３ｂが基台２の背面側の上部に収納さ
れている状態となる。そして、レリーズ操作によって、
シャッター駆動機構５が駆動し、長孔２５ａ、２５ｂ内
のピン３８ａ、３８ｂをそれぞれ所定のタイミングで、
長孔２５ａ、２５ｂの下端へ移動させ、シャッター駆動
が行われる。

【００２４】この時、シャッター駆動によって基台２に
作用する衝撃は、円弧形状の長孔２５ａの下端部に作用
し、その方向は、主に長孔２５ａの下端部の中心線方向
（図４中、矢印ｐ方向）となる。

【００２５】この長孔２５ａの下端部には、衝撃吸収機
構６が設けられている。図１および図４に示されている
ように、衝撃吸収機構６は、アーム６１と、アーム６１
の回動軸６２と、回動軸６２に巻つけられたバネ（トー
ションバネ）６３と、基台２に立設された係止ピン６４
と、アーム６１の基端部に形成された係止片６５とから
構成されている。バネ６３の一端６３ａは、前記係止片
６５に当接し、また他端６３ｂは係止ピン６４に当接し
ている。そして、バネ６３は係止片６５を係止ピン６４
の方向へ付勢している。シャッターがレリーズ待機状態
にあるときは、係止ピン６４に係止片６５が当接した状
態となっており、アーム６１の端辺で構成される当接部
６１１は、長孔２５ａの下端部に重なって位置し、アー
ム６１全体は、図４中時計回り方向へ付勢されている。

【００２６】レリーズ操作によって、シャッターが駆動
すると、長孔２５ａ内のピン３８ａが、長孔２５ａの下
端部へ衝突する。この時、前記アーム６１の当接部６１
１がピン３８ａに当接し、アーム６１を図４中反時計回
りに回転させる。バネ６３は、アーム６１に加えられた
衝撃を吸収して緩和する。

【００２７】一方、基台２は、角部に設けられた３つ支
持部７、８、９において、カメラ本体４に支持されてい
る。図４および図５に示されているように、第１の支持
部７は、シャッター駆動機構５の下方、即ち、前記長孔
２５ａの下端部に最も近接した位置にあって、挿通孔２
２に挿入されたピン７１と、カメラ本体４側に突設さ
れ、中央にピン穴４１１を有しているピン保持部４１と
から構成されている。そして、前記ピン７１の上端面に
は、上方に突出している小径部７１１が形成され、該小
径部７１１には回動部材７２の先端部７２ａが嵌合され
ている。

【００２８】支持部７の近傍のカメラ本体４には、円柱
状に突出した軸受部４０が設けられており、その中心に
は孔４０１が形成されて、前記回動部材７２の回動軸と
なるネジ７３が螺入されている。このネジ７３は頭部側
の端部にネジ山が形成されていない円筒部７３１が形成
され、この円筒部７３１に回動部材７２の基端部７２ｂ
が回動自在に嵌合している。

【００２９】前記軸受部４０の外周には緩衝手段である
付勢部材のバネ（トーションバネ）７４が外装されてい
る。バネ７４の一端７４ａは、ピン保持部４１の側面に
当接し、他端７４ｂは回動部材７２に係止されている。
そして、回動部材７２は、図４中時計回りに回転する方
向へ付勢される。即ち、バネ７４により回動部材７２を
介して基台２をシャッター駆動力による衝撃の方向と対
向する方向に付勢している。

【００３０】第２の支持部８は、図１中シャッター駆動
機構５の上方、即ち、チャージ荷重が作用するチャージ
レバー５１の支点５１１に最も近い位置に設けられてい
る。図６に示されているように、第２の支持部８は、挿
通孔２３に挿入された回動軸８１と、カメラ本体側に突
設され、中央にネジ穴４２１を有している軸保持部４２
とから構成されている。

【００３１】回動軸８１は、先端部にネジ部分８２を有
し、頭部側の端部に、ネジ山を有さず、ネジ部分８２と
頭部との間に、ネジ部分８２よりも径が大きい軸部８３
を有している。回動軸８１は、基台２の挿通孔２３内に
挿通し、軸保持部４２のネジ穴４２１にネジ部分８２が
螺入され、基台２を挿通孔２３を介して支持する。

【００３２】この支持状態では、回動軸８１の軸部８３
は、挿通孔２３内に位置しており、この軸部８３の外径
と挿通孔２３の内径は同一となっている。このため、第
２の支持部８では、基台２は、カメラ本体４に対して
は、滑らかに回動可能となり、前記回動軸８１の軸に対
して直角な方向、即ち基台２の平面内で、回動軸８１を
中心とする回動移動以外の移動はできない構成となって
いる。

【００３３】従って、前記シャッター駆動機構５のシャ
ッターの駆動によって、基台２に衝撃が加わると、基台
２は第２の支持部８を中心として、図１中時計回りに回
転する力が加えられる。また、シャッター駆動機構５の
チャージを行うために、チャージレバー５１の先端にチ
ャージ荷重を加えても、このチャージレバー５１の支点
５１１に最も近い位置の支持部が移動することがないの
で、チャージストロークの変化は生じない。

【００３４】また、たとえ基台２がチャージ荷重によっ
て第２の支持部８を中心としてわずかに回転したとして
もチャージレバー５１のチャージストロークの変化を最
小限に抑えることができる。とくに、最も大きなチャー
ジ荷重がかかるのは、チャージレバー５１の支点５１１
に最も近い位置にある上記第２の支持部８であり、この
支持部８にはゴムなどの緩衝手段を設けていないので、
このような緩衝手段の摩耗や変形、疲労などが原因で生
ずるチャージストロークの変化が抑えられる。

【００３５】即ち、第２の支持部８をチャージ荷重がか
かる最も近い位置に設け、この位置で基台２を支持する
ことにより、第２の支持部８で大きなチャージ荷重を支
持するとともに、チャージストロークの変化を防止し、
回動軸８１を中心に基台２を回転させることで、シャッ
ター駆動の衝撃を十分吸収するために必要なストローク
を確保している。

【００３６】第３の支持部９は、図１に示されているよ
うに、基台２の対角線に対して、第１の支持部７の反対
側の角部に設けられている。第３の支持部９は、挿通孔
２４に挿入されたネジ９１と、カメラ本体４側に突設さ
れ、中央にネジ穴４３１を有しているピン保持部４３と
から構成されている。

【００３７】挿通孔２４に挿入された状態で、ネジ９１
がネジ穴４３１内に螺入され、基台２がカメラ本体４に
支持される。この支持状態は、挿通孔２４の内径よりも
ネジ９１のネジ部分の外径を若干小さくし、間隙を介し
て保持された状態であり、ネジ９１の頭部によって、基
台２がネジ９１の軸方向へ移動しないように構成され
る。チャージ荷重が加わっても、遊びの範囲で基台２が
移動するため、基台２に余分な歪みが生じないような構
成となっている。

【００３８】次に上記構成のシャッター装置の作動を説
明する。シャッター駆動機構５に駆動のための復元力が
蓄積されているチャージ状態では、先幕３ａと後幕３ｂ
は、ピン３８ａ、３８ｂをそれぞれ長孔２５ａ、２５ｂ
の上方に位置させた状態となっており、基台２の開口２
１は、先幕３ａで閉鎖されており、後幕３ｂは基台２の
上部背面側に収納されている。

【００３９】レリーズ操作によって、シャッター駆動機
構５にチャージされている復元力が解放されると、長孔
２５ａ、２５ｂ内のピン３８ａ、３８ｂが下方へ降ろさ
れて、シャッター幕３が駆動する。詳しくは、ピン３８
ａ、３８ｂの移動によって、各リンク部材３６、３７が
回動し、最初に先幕３ａは、羽根が重ねられる方向へ移
動し、後幕３ｂは、羽根が広げられる方向へ移動する。
先幕３ａの駆動よりも、後幕３ｂの駆動の開始が若干遅
く設定され、この差によって先幕３ａと後幕３ｂの間に
スリットが形成される。

【００４０】先幕３ａと後幕３ｂの上記のような駆動
は、ピン３８ａ、３８ｂが長孔２５ａ、２５ｂの下端部
に衝突することによって終了する。この衝突によって、
基台２に対して、シャッター駆動の衝撃が加わる。ピン
３８ａは、最初に衝撃吸収機構６のアーム６１に当接
し、バネ６３の変形によって基台２に加わる衝撃力が緩
和され、さらに移動して長孔２５ａの下端部に衝突す
る。

【００４１】この衝撃の方向は、長孔２５ａの下端部の
中心線方向であり、第２の支持部８の回動軸８１を中心
として基台２を時計回りに回転させる力が作用する。こ
の回転させる力に対して、第１の支持部７のバネ７４が
作用し、回動部材７２を介して、基台２に回転を与える
力を吸収するとともに、基台２の回動を最小限に抑え
る。従って、シャッター駆動によってカメラ本体４に伝
わる振動は少なくなり、また騒音も小さくなる。さら
に、シャッター駆動の衝撃によって基台２に生ずる歪み
も小さくなる。

【００４２】次に、シャッター駆動機構５に駆動力をチ
ャージする。つまり、チャージレバー５１の先端を、開
口２１の方向、即ち支点５１１を中心として時計回りに
回転させる。このチャージ荷重はチャージレバー５１の
先端に作用するが、このチャージレバー５１の先端の近
傍に第２の支持部８が設けられており、基台２はチャー
ジ荷重の作用方向には動かない。また、第２の支持部８
は、チャージ荷重の作用位置（チャージレバー５１の支
点５１１）にできるだけ近い位置に設けられているた
め、回動軸８１を中心として基台２を回転させる力も大
きくならず、第２の支持部８以外の支持部には、あまり
大きなチャージ荷重はかからない。また、第１の支持部
７や第３の支持部９は、完全に固定された構成となって
いないので、チャージ荷重が加わることによって、基台
２に多大の歪みが生ずることもない。

【００４３】本考案のシャッター装置では、基台２を回
動軸８１を中心として、わずかに回動させることによ
り、緩衝のためのストロークを取っているため、衝撃が
加わる方向は、基台２に回転を生じさせる方法、即ち、
衝撃が加わる方向の延長線上に前記回動軸８１を含まな
い方向であることが好ましい。

【００４４】以上説明した構成の他、第１の支持部７に
設けられた緩衝手段は、弾性部材としてもよい。例え
ば、図８に示されているように、挿通孔２２に挿通する
ネジ７５で、カメラ本体４に突設され、ネジ穴４４１を
有するピン保持部４４に固定する。ここで、前記ネジ７
５には、リング状の弾性部材であるゴム７６が外装され
ており、このゴム７６はネジ７５と基台２との間に位置
している。

【００４５】シャッター駆動の衝撃が加わったときに
は、前記ゴム７６が変形することによって、衝撃を吸収
する。このような緩衝部材である弾性部材を介挿した構
成は、例えば第３の支持部９についても用いることがで
きる。このようにすることによって、さらに衝撃緩衝作
用が向上する。

【００４６】

【考案の効果】以上説明したように、本考案のシャッタ
ー装置によれば、シャッター装置の基本的な構造を変え
ることなく、基台とカメラ本体との間に緩衝手段を設け
ることで、低コストで、かつシャッターの特性に影響を
与えることなく、シャッター駆動の際の衝撃の緩和を可
能とした。

【００４７】シャッターチャージに伴う荷重が加わる位
置に最も近い支持部で、基台を回動自在に支持したた
め、チャージストロークの狂いの防止と、衝撃を緩和す
るためのストロークの確保とが同時に可能となり、さら
にチャージ操作時に生ずる基台の歪みを抑制することが
できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案のシャッター装置の基台を示す、全体正
面図である。

【図２】シャッター幕の構成を示すもので、シャッター
幕が広がった状態を示す、全体正面図である。

【図３】シャッター幕の構成を示すもので、シャッター
幕の各羽根が重なった状態を示す、全体正面図である。

【図４】緩衝手段の一例を示すもので、第１の支持部を
示す、カメラ本体に取り付けられている基台の部分拡大
正面図である。

【図５】緩衝手段の一例を示すもので、第１の支持部を
示す、カメラ本体に取り付けられている基台の部分拡大
側面図である。

【図６】第２の支持部の構成を示す、第２の支持部の断
面図である。

【図７】第３の支持部の構成を示す、第２の支持部の断
面図である。

【図８】第１または第３の支持部の構成を示す、第２の
支持部の断面図である。

【符号の説明】

１ シャッター装置 ２ 基台 ２１ 開口 ２２、２３、２４ 挿通孔 ２５ａ、２５ｂ 長孔 ２６ カバー ３ シャッター幕 ３ａ 先幕 ３ｂ 後幕 ３１〜３５ 羽根 ３６、３７ リンク部材 ３８ ピン ４ カメラ本体 ４０ 軸受部 ４０１ 孔 ４１ ピン保持部 ４１１ ピン穴 ４２ 軸保持部 ４２１ ネジ穴 ４３ ピン保持部 ４３１ ネジ穴 ５ シャッター駆動機構 ５１ チャージレバー ５１１ 支点 ６ 衝撃吸収機構 ６１ アーム ６２ 回動軸 ６３ バネ ６４ 係止ピン ６５ 係止片 ７ 第１の支持部 ７１ ピン ７１１ 小径部 ７２ 回動部材 ７２ａ 先端部 ７２ｂ 基端部 ７３ ネジ ７３１ 円筒部 ７４ バネ ７５ ネジ ７６ ゴム ８ 第２の支持部 ８１ 回動軸 ８２ ネジ部分 ８３ 軸部 ９ 第３の支持部 ９１ ネジ

Claims (9)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 撮影画面に対応する開口を有する基台
   と、前記基台に設置され前記開口を覆うシャッター幕
   と、前記基台に設けられ前記シャッター幕を駆動するシ
   ャッター駆動機構と、前記基台の角部に設けられ前記基
   台をカメラ本体に支持する複数の支持部とを有するシャ
   ッター装置であって、 前記複数の支持部のうちの１つの支持部は、前記基台が
   シャッター駆動により生じる衝撃を受けたとき当該支持
   部を中心として回動し得るように前記基台を支持し、か
   つ、他の支持部は、前記基台が回動するとき該基台の回
   動を妨げない構造をしており、 前記基台の回動を抑制する緩衝手段を、該基台の近傍に
   設けたことを特徴とするシャッター装置。
2. 【請求項２】 前記基台を回動自在に支持している支持
   部は、前記複数の支持部のうち、シャッター駆動機構の
   シャッターチャージに伴う荷重が作用する位置に最も近
   い支持部である請求項１に記載のシャッター装置。
3. 【請求項３】 前記緩衝手段は、前記複数の支持部のう
   ち、シャッター駆動の衝撃が最も大きく作用する支持部
   に設けられている請求項１または２に記載のシャッター
   装置。
4. 【請求項４】 前記緩衝手段は、前記衝撃が加わる方向
   に対向する方向へ基台を付勢する付勢部材を有し、該緩
   衝手段が設けられている支持部は所定範囲で移動自在に
   構成されている請求項３に記載のシャッター装置。
5. 【請求項５】 前記緩衝手段は、カメラ本体と基台との
   間に介挿された弾性部材である請求項１ないし３のいず
   れかに記載のシャッター装置。
6. 【請求項６】 前記基台を回動自在に支持している支持
   部ではカメラ本体に対する基台の自由度が回動方向にの
   みあり、 前記他の支持部は、前記基台の回動を許容するよう間隙
   または緩衝部材を介して前記基台を支持している請求項
   １ないし５のいずれかに記載のシャッター装置。
7. 【請求項７】 前記衝撃が作用する方向は、衝撃が加わ
   る方向の延長線上に前記基台を回動自在に支持している
   支持部を含まない方向である請求項１ないし６のいずれ
   かに記載のシャッター装置。
8. 【請求項８】 前記衝撃を吸収して緩和する衝撃吸収機
   構を有する請求項１ないし７のいずれかに記載のシャッ
   ター装置。
9. 【請求項９】 前記衝撃吸収機構は、前記複数の支持部
   のうち、シャッター駆動の衝撃が最も大きく作用する支
   持部の近傍に設けられている請求項８に記載のシャッタ
   ー装置。