JP2604706Y2 - ガード体 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この考案は、特にトラック等の自
動車の荷台のデッキ上部に取付け、デッキ上面を保護す
るに好適な、ガード体に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来のトラックの荷台の開口上部にトノ
カバーを取り付けるに当たっては、荷台の側面の適宜な
部位に突き出し設けられた鉤型引っ掛け部に、トノカバ
ーの端縁に形成されたハト目を引っかけることにより固
定されていた。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】この従来のトラックの
荷台によれば、トラックの荷台に鉤型引っ掛け部を形成
する加工が必要となり、たとえばハト目やボルトによっ
て留める必要があるため、運転する者が適宜取り付ける
ことはできない。

【０００４】それゆえに、この考案の主たる目的は、自
動車の車体等に特別な加工をすることなく、トノカバー
を容易に取り付けることができるガード体を提供するこ
とである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】この考案は、本体に荷台
の開放端の形状に対応した内面が形成され、本体の内面
に、荷台の開放端との間に間隙が形成されてトノカバー
が間隙内に挿着できるように、スペース部が形成され、
本体の内面の少なくとも一部に、荷台に固定するための
固定部が形成された、ガード体である。

【０００６】

【作用】本体の内面の少なくとも一部に荷台に固定する
ための固定部が形成されているので、荷台の開放端に固
定することができ、固定された後は、荷台の開放端との
間に間隙が形成されるように、本体の内面にスペース部
が形成されているので、トノカバーを差し込むことがで
きるスペースが形成される。

【０００７】

【考案の効果】この考案によれば、荷台の開放端の形状
に対応した内面が本体に形成されているので、荷台の側
胴部等の上部等を適宜保護するためにそれに取り付けて
保護するができ、しかも本体の内面の少なくとも一部に
荷台に固定するための固定部により荷台に固定したなら
ば、荷台の開放端との間に間隙が形成されるように本体
の内面にスペース部が形成されているので、適宜な幅の
間隙が形成され、その間隙にトノカバーの端縁を差し込
むことにより、荷台の開口部上面を覆うトノカバーを掛
けることができる。

【０００８】この考案の上述の目的，その他の目的，特
徴および利点は、図面を参照して行う以下の実施例の詳
細な説明から一層明らかとなろう。

【０００９】

【実施例】図１は、この考案の一実施例であるガード体
の要部を示す断面図である。図２は、図１図示実施例の
荷台の上部に取り付ける方法を示す図解図である。図３
は、荷台を覆うトノカバーの要部を示す断面図である。
図４は、図３図示のトノカバーの荷台への取り付け方法
を示す図解図である。図５は、図３図示トノカバーを図
１図示実施例にて取り付けた状態を示す図解図である。

【００１０】このガード体２０は、ＦＲＰ（繊維強化プ
ラスチック）をもって本体２２が形成されており、本体
２２は、主壁２４の外側に外側壁２６が主壁２４の端縁
より伸びて形成され、主壁２４の内側端縁より伸びて内
側壁２８が形成されてなる。この本体２２の内面は、荷
台１０の側胴１２の開放端、すなわち上端近傍の形状に
対応して形成されている。なお、ガード体２０はＦＲＰ
をもって本体２２が形成されるものに限らず、たとえ
ば、他のプラスチック成形材料や金属材料などで形成さ
れてもよい。

【００１１】主壁２４、外側壁２６および内側壁２８の
内面には、適宜な厚みを有し弾力性を有するたとえばス
ポンジ等からなる弾性体が、主壁２４、外側壁２６およ
び内側壁２８の長手方向に連続して貼着されて、スペー
ス部３０ａ、３０ｂおよび３０ｃが形成されている。

【００１２】前記スペース部３０ａおよび３０ｂの内表
面には、両面に粘着剤層が形成されてなる両面粘着テー
プが主壁２４および外側壁２６の長手方向に沿って連続
して貼着されて、固定部３２ａおよび３２ｂが形成され
ている。

【００１３】このガード体２０の本体２２は、主壁２４
と外側壁２６および内側壁２８がＦＲＰをもって断面略
Ｕ字形に一体成形され、荷台の開口部の上端近傍に取り
付けるべくその形状に対応した内面を有しており、前記
固定部３２ａおよび３２ｂの粘着力をもって取り付けら
れる。このガード体２０の取り付け方は、たとえば荷台
１０を構成する側胴１２、後胴１４および前胴１６のい
ずれにも取り付けることができ、また、それらのうちの
一部に取り付けることもできる。

【００１４】この実施例では、ガード体２０は、荷台を
構成する側胴１２、後胴１４および前胴１６のいずれに
も取り付けるべく３種のガード体２０ａ、２０ｂおよび
２０ｃで構成されているが、側胴１２に取り付けられる
ガード体２０ａは、側胴１２と後胴１４との境界の円弧
状の形状に沿って後胴１４近傍付近においてＬ字型に折
り曲げられ、側胴１２と後胴１４との境界をもカバーす
ることができるように構成されている。

【００１５】また、後胴１４に取り付けられるガード体
２０ｂは、全体として直線上に形成され、開閉自在な後
胴１４の機能を保持すべく、後胴１４の上部のみをカバ
ーするように形成されている。さらに、前胴１６に取り
付けられるガード体２０ｃも直線上に形成され、前胴１
６をカバーすべく構成されている。

【００１６】一方、荷台１０を覆うトノカバー４０は、
荷台１０の全体を覆うようにほぼ方形に形成され、トノ
カバー４０の側胴部４２および後胴部４４の端縁は、図
３に示すように、硬質プラスチック等からなる比較的硬
い芯材４６を長手方向に連続して逢着された縁材４８が
その端縁と逢着されて、トノカバー４０の側胴部４２お
よび後胴部４４の外周縁に連続した芯材が取り囲むよう
に形成されている。

【００１７】そして、このトノカバー４０を荷台１０に
取り付けるには、図４および図５に示すように、トノカ
バー４０の側胴部４２および後胴部４４の周縁に取り付
けられた芯材４６周辺を、荷台の側胴１２および後胴１
４とガード体２０の外側壁２６との間の間隙にさし込
み、緊張した状態で荷台１０に展張する。

【００１８】図６ないし図９は前記実施例の変形例を示
す図であり、図６は、この考案にかかるガード体の変形
例の要部を示す断面図であり、図７は、図６図示例をト
ラックの荷台に取り付けた状態を示す斜視図であり、図
８は、図７図示例にトノカバーを取り付けた状態を示す
斜視図であり、図９は、図８図示例の要部を示す斜視図
である。

【００１９】このガード体２０は、荷台１０の側胴１
２、後胴１４および前胴１６に前記実施例と同様に取り
付けられているが、トノカバー４０は、その外周縁に取
り付けられた芯材４６を巻き込むようにして、ガード体
２０と荷台１０の上部開放端との間の間隙に差し込まれ
展張されている。

【００２０】そして、この変形例によれば、図９および
図１０に示すように、前胴１６において、ガード体２０
が取り付けられているが、ガード体２０の内側壁２８の
内側面にて長手方向に挟持材３４が、上端がＶ字型に開
くようにして、挟持材３４の下端と内側壁２８の下端と
をボルト等の固着材によって固定されている。

【００２１】そして、内側壁２８と挟持材３４との上端
間隙部３６にトノカバー４０の前胴部５０を差し込み展
張することができるように構成されている。なお、この
変形例においては、さらにトノカバー４０の前胴部５０
とガード体２０の主壁２４の表面等を覆うような長尺状
被覆材３８が、主壁２４にビス留めされて、トノカバー
４０の前胴部５０が容易に間隙部３６から抜け落ちるこ
とがないように形成されている。

【００２２】引き続き、ガードバーがその前部に取り付
けられている荷台１０に、ガード体２０をもってトノカ
バー４０を展張する場合について、図１１ないし図１３
に基づいて説明する。

【００２３】図１３に示すように、ガード体２０は、荷
台１０の上部開放端に取り付けられているが、その上に
展張されたトノカバー４０は、ガードバー６０の部分に
おいて、ガードバー６０がその間に入るように切込み５
２を形成している。そして、トノカバー４０の切込み５
２の縁部を覆うように、ガードバー６０の上から第１の
カール部材７０のガード体部７２をもってガード体２０
の上よりトノカバー４０の縁部を押さえ付けるように取
り付けられる。

【００２４】この第１のカール部材７０は、２つの円弧
状部７０ａが形成され、もう一方の第２のカール部材７
４は、同様に２つの円弧状部７４ａが形成されている。
第２のカール部材７４は、第１のカール部材７０との突
き合わせ側面に凸片７６が突き出し設けられ、第１のカ
ール部材７０の下部に差し込むように形成されている。
第１のガード部材７０には、ネジ孔７８が形成され第２
のカール部材７４にも、ビス孔８０が形成されている。

【００２５】そして、トノカバー４０の切込み５２の縁
部を覆うように、ガードバー６０の上から第１のカール
部材７０のガード体部７２をもってガード体２０の上よ
りトノカバー４０の縁部を押さえ付けるように取り付
け、第１のカール部材７０の２つの円弧状部７０ａと第
２のカール部材７４の２つの円弧上部７４ａとをガード
バー６０の外周面を覆うように突き合わせ、第２のカー
ル部材７４の突き合わせ側面に突き出された凸片７６を
第１のカール部材７０の下部に差し込み、第１のガード
部材７０に形成されたネジ孔７８にビスをもって第２の
カール部材７４のビス孔８０とをあわせてビスをもって
固定する。

【００２６】また、第１のカール部材７０は、ガード体
部７２をもってガード体２０の上に取り付けられ、トノ
カバー４０の切込み５２の縁部の下側を支えるようにし
て取り付けられてもよい。そして、第２のカール部材７
４は、トノカバー４０の切込み５２の縁部の表面を覆う
ようにして配置され、第１のカール部材７０と協働し
て、トノカバー４０の縁部を挟持するようにしてもよ
い。このとき、第１のカール部材７０の２つの円弧状部
７０ａと、第２のカール部材７４の２つの円弧上部７４
ａとをガードバー６０の外周面を覆うように突き合わ
せ、第２のカール部材７４の突き合わせ側面に突き出さ
れた凸片７６を第１のカール部材７０の下部に差し込
み、第１のガード部材７０に形成されたネジ孔７８にビ
スをもって、トノカバー４０に形成されたネジを挿通す
るための孔と第２のカール部材７４のビス孔８０とをあ
わせてビスをもって固定してもよい。

【００２７】なお、前記トノカバーは、図１４に示すよ
うに、ガード体２０に嵌め込まれる周縁部５４およびそ
れより内側面に帯状周縁部５６を形成し、さらにその内
面は開口部とし、その間において側胴部および前胴部そ
して後胴部間に細い帯状体５８たとえばトノカバーと同
質の材料よりなる帯状体５８を張りめぐらして網状にし
てもよい。

【００２８】また、トノカバーにかえてネット材９０を
取り付ける場合には、図１５に示すように、ネット材９
０の外周縁に付着された取り付け用紐片９２を、ガード
体２０の内側壁２８外表面に突き出し設けられた引っか
け部２８ａ（図６図示例）に引っかけて展張してもよ
い。

【００２９】さらに、トノカバー４０を常時荷台１０に
取り付けておく場合には、たとえば前記した図１０図示
例と同様に、図１６に示すように、前胴部１６におい
て、ガード体２０が取り付けられているが、ガード体２
０の内側壁２８の内側面にて長手方向に挟持材１００
が、トノカバー４０の前胴部５０を差し込み展張するこ
とができるように固定してもよい。

【００３０】そして、トノカバー４０の前胴部とガード
体２０の主壁２４の表面などを覆うような長尺状被覆材
１０２が、主壁２４にビス留めされて、トノカバー４０
の前胴部５０が容易に間隙部１０４から抜け落ちること
がないように形成すればよい。

【００３１】また、被覆材１０２の上面にロープの取り
付け片１０６を突き出し設け、トノカバー４０を巻き重
ね、挟持部１００の前面に設けられたロープ１１０の取
り付け片１０８間にロープ１１０を掛け渡し留めるよう
に構成してもよい。

【図面の簡単な説明】

【図１】この考案の一実施例であるガードバーの要部を
示す断面図である。

【図２】図１図示実施例の荷台の上部に取り付ける方法
を示す図解図である。

【図３】荷台を覆うトノカバーの要部を示す断面図であ
る。

【図４】図３図示例のトノカバーの荷台への取り付け方
法を示す図解図である。

【図５】図３図示トノカバーを図１実施例に取り付けた
状態を示す図解図である。

【図６】本願考案にかかるガード体の変形例の要部を示
す断面図である。

【図７】図６図示例をトラックの荷台に取り付けた状態
を示す斜視図である。

【図８】図７図示例にトノカバーを取り付けた状態を示
す斜視図である。

【図９】図８図示例の要部を示す斜視図である。

【図１０】図９図示例の前胴部近傍の図解図である。

【図１１】この考案の別の実施例を利用したトラックを
示す斜視図である。

【図１２】図１１図示例に用いるガード部材を示す斜視
図である。

【図１３】図１１図示例の要部を示す斜視図である。

【図１４】トノカバーの変形例を示す斜視図である。

【図１５】トノカバーに変わるネット材を示す斜視図で
ある。

【図１６】トノカバーの収納例を示す斜視図である。

【符号の説明】

１０ 荷台 １２ 側胴 １４ 後胴 １６ 前胴 ２０ ガード体 ２２ 本体 ２４ 主壁 ２６ 外側壁 ２８ 内側壁 ３０ａ スペース部 ３０ｂ スペース部 ３０ｃ スペース部 ３２ａ 固定部 ３２ｂ 固定部 ３４ 挟持部 ３６ 間隙部 ３８ 被覆材 ４０ トノカバー ４２ 側胴部 ４４ 後胴部 ４６ 芯材 ４８ 縁材 ５０ 前胴部 ５２ 切込み ６０ ガードバー ７０ 第１のカール部材 ７２ ガード体部 ７４ 第２のカール部材 ７６ 凸片 ７８，８０ ネジ孔 ９０ ネット材

Claims (4)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 本体に荷台の開放端の形状に対応した内
   面が形成され、前記本体の内面に、 荷台の開放端との間に間隙が形成さ
   れてトノカバーが間隙内に挿着できるように、スペース
   部が形成され、 前記本体の内面の少なくとも一部に、荷台に固定するた
   めの固定部が形成された、ガード体。
2. 【請求項２】 前記本体は、略Ｕ字形に形成された、請
   求項１のガード体。
3. 【請求項３】 前記本体の内面に弾性体が付着されて前
   記スペース部が形成された、請求項１または請求項２の
   ガード体。
4. 【請求項４】 前記固定部は、両面接着テープからな
   り、その片面にて前記スペース部の表面に接着されて形
   成された、請求項１ないし請求項３のいずれかのガード
   体。