JP2591250Y2 - 開閉可能な面格子のロック装置におけるハンドル係止機構 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は、火災、地震、その他の
緊急事態が発生した場合、室内側から簡易な操作で開口
し得るようにした面格子において、ロック装置を解除す
るハンドルを室外側から操作することができないように
した面格子のロック装置におけるハンドル係止機構に関
するものである。

【０００２】

【従来の技術】通風、採光を行う窓などの開口部には、
防犯のために面格子が取り付けられている。この面格子
は、窓枠、壁体等の固定側に固定金具を介して確固に取
り付けるようにしている。このように、面格子は、防犯
的な見地からすれば開口部の固定側に確固に固定するこ
とが望ましい。しかし、面格子が簡易に取り外せないた
め、火災、地震、その他の緊急事態が発生した場合、面
格子を取り付けた窓より緊急避難することは難しく、尊
い人命が失われることがあった。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】この問題に対処するた
め、本件出願人は、先に、窓等の開口部に設置する面格
子の上部をヒンジを介して揺動自在に支持し、面格子の
下部が外側に開くようにし、面格子の下部をロックボル
トを備えたロック装置により固定側に支持するようにし
た開閉可能な面格子を提案した（特開平４−１９４２９
３号公報参照）。この開閉可能な面格子を採用すること
により、火災、地震、その他の緊急事態が発生した場
合、ロック装置を解除することにより、面格子の下部が
外側に開くようにして、面格子を取り付けた窓より緊急
避難することができるようになった。ところで、この開
閉可能な面格子のロック装置は、面格子を取り付けた窓
が開放状態にあるときのみ、ロック装置を解除するハン
ドルを操作することができるようにしていたが、このた
め、その構造を周知している者にとっては、面格子を取
り付けた窓が開放状態にあるときには、ハンドルを室外
側から操作することが必ずしも困難ではなく、防犯の点
で若干問題があった。

【０００４】本考案は、上記の問題点に鑑み、面格子を
取り付けた窓が開放状態にあるときにも、室外側からロ
ック装置を解除するハンドルを操作することができない
ようにした面格子のロック装置におけるハンドル係止機
構を提供することを目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本考案の面格子のロック装置におけるハンドル係止
機構は、窓等の開口部に設置する面格子の上部をヒンジ
を介して揺動自在に支持し、面格子の下部が外側に開く
ようにし、面格子の下部をロックボルトを備えたロック
装置により固定側に支持するようにした開閉可能な面格
子において、面格子の下部の横桟の両側部にそれぞれ配
設した左右のロック装置間をロッドを介して連結すると
ともに、ロック装置に、固定側及び面格子にそれぞれ配
設したロックストライク及びストライクを係止するロッ
クボルトを配設し、前記ロック装置を解除するハンドル
につまみカバーを突設し、かつ前記ロッドにつまみを回
動自在に突設し、該つまみを前記つまみカバーの底部に
穿設した長孔内を挿通して、回動することにより、ハン
ドルを係止するようにしたことを特徴とする。

【０００６】

【作用】この開閉可能な面格子のロック装置におけるハ
ンドル係止機構は、ロック装置を解除するハンドルにつ
まみカバーを突設し、かつロッドにつまみを回動自在に
突設し、つまみをつまみカバーの底部に穿設した長孔内
を挿通して、回動することにより、ハンドルを係止する
ようにしているため、面格子を取り付けた窓が開放状態
にあるときにも、室外側からは、つまみカバー内に位置
するつまみを回動することができないため、室外側から
ロック装置を解除するハンドルを操作することができな
いものとなる。

【０００７】

【実施例】以下、本考案の開閉可能な面格子のロック装
置におけるハンドル係止機構を図示の実施例に基づいて
説明する。図において、１は窓などの所要の大きさを有
する開口部Ｏを備えた壁体、２はこの壁体１の開口部Ｏ
に設けたサッシ、３はサッシ２を破壊しても室内へ侵入
できないようにした防犯上の面格子である。

【０００８】面格子３は、その上部の横桟両端にヒンジ
４，４を取り付けて介して壁体１の開口部Ｏの上部内側
に枢着支持し、下部両端には開閉操作用のハンドル５６
と、開口部Ｏ側との取り外し可能なヒンジとよりなるロ
ック装置５を備え、壁体側にロックあるいはロック解除
を選択的に行い、ロック解除時、面格子３は図２に示す
ように上部のヒンジ４を介して面格子下部が室外側へ押
し開くようにして取り付けるものである。

【０００９】面格子３の本体は上下に２本平行に又は上
下及び中間部に３本を平行に配設する横桟３１，３２，
３３と、この上下の横桟３１，３２にその長手方向に対
し所要間隔にかつ直交するように配列され、横桟３１，
３２と結合した複数本の縦格子３４，３４・・・とより
一体に、しかも壁体１の開口部Ｏを覆うようにして構成
されるとともに、上部の横桟３１の両端には上述のヒン
ジ４，４が設けられ、このヒンジ４，４を介して壁体開
口部に面格子３の下部を揺動開閉自在にして取り付ける
ようにする。

【００１０】また、面格子３の下部両側に設けるロック
装置５は壁体１の窓等の開口部Ｏの下部内側面に設ける
ストライク部５Ａと、横桟３２に沿って配設支持される
ハンドル操作部５Ｂとよりなる。そして、このストライ
ク部５Ａは開口部の壁体、その他の固定側にビス、ボル
トにて強固に外側方に突出するようにして取り付ける平
板状のロックストライク５１と、横桟３２の端部に取り
付けられるストライク５２とよりなり、ロックストライ
ク５１の先端をストライク５２のロック孔５２Ｈに嵌合
し、この両者の嵌合時、両者間にロックボルトＬを嵌入
されるよう、ロックボルトＬの嵌入時、面格子３はこの
ストライク部５Ａにて開口部に固定され、開閉させるこ
とは不可能となる。そして、ロックボルトＬを後述のハ
ンドル操作部５Ｂの操作にてロックボルト嵌入孔５１
Ｈ，５２ｂより抜かれるとき、ロックストライク５１と
ストライク５２間の係止は解除されて、面格子の下部は
開放可能となる。

【００１１】ロックボルトＬを横桟３２に沿ってスライ
ド操作するハンドル操作部５Ｂは横桟３２の両端部で、
かつサッシを開いたとき室内側により操作可能な位置に
固定される断面コ字形をした外ケース５４と、この外ケ
ース５４内にロック解除時、摺動可能として嵌挿される
断面コ字形の中ケース５５と、この中ケース５５内に嵌
合されハンドル軸Ｓ１を介して中ケース５５に揺動自在
に枢着されるハンドル５６と、中ケース５５内に嵌挿さ
れかつロックボルトＬの基端側を係止したボルト台５７
と、ボルト台５７及びハンドル５６間をそれぞれ軸Ｓ
２，Ｓ３を介して連結されるリンク５８と、ハンドル５
６の基端側に挿入され、ハンドル軸Ｓ１にて固定される
ギヤカム５９と、このギヤカム５９と噛合されロッド６
の端部を係止したラックギヤボルト台６０及びボール６
１を嵌合し、ラックギヤボルト台６０、中ケース５５内
に納められてボール６１の押圧接にて中ケース５５を外
ケース５４に固定するようにしたボールケース６２とよ
り構成されている。

【００１２】このように構成されるハンドル操作部５Ｂ
は、図１に示すように、横桟３２の両端部にそれぞれ１
つずつ配設され、両ハンドル操作部５Ｂ，５Ｂ間には横
桟３２に沿って配設されるロッド６の端部をそれぞれラ
ックギヤボルト台６０に係止して、両ハンドル操作部５
Ｂ，５Ｂ間を連結し、両ハンドル操作部５Ｂ，５Ｂには
それぞれボルト台５７に係止されたロックボルトＬ，Ｌ
が突出され、ロックストライク５１、ストライク５２間
に嵌入され、面格子３が取り付けられるものである。

【００１３】ハンドル５６には、室外からハンドル５６
を操作してロックが解除されないように係止機構が設け
られる。このハンドル５６の係止機構は、ロッド６に係
止具本体７を取り付け、この係止具本体７に平板状のつ
まみ８を回動自在に支持するとともに、ハンドル５６に
は、ハンドル５６を図示のように横桟３２に平行に添う
ようにして面格子３をロックした時、平板状のつまみ８
が一定の角度でハンドル５６を貫通する長孔５６Ｈをハ
ンドル５６の長手方向に添うように穿設し、かつハンド
ル５６の外表面には、円筒状のつまみカバー９を固定
し、この円筒状のつまみカバー９内につまみ８が嵌合さ
れ、爪先でつまみ８をつかみ、回動できるようにする。

【００１４】このつまみカバー９は、図示のように円筒
状となっているが、底部にはハンドル５６に穿設した長
孔５６Ｈと添う長孔９Ｈを設け、円筒状のつまみカバー
９の内側につまみ８が回動自在に嵌まり込むようにし、
ハンドル５６の表側、すなわち、室内側より爪先でつま
み８を操作しなければ、つまみ８を回動できないように
構成するようにする。

【００１５】したがって、この係止機構においては、ハ
ンドル５６を横桟３２上に添うように傾転させると、つ
まみ８はハンドル５６及びつまみカバー９に穿設した長
孔５６Ｈ，９Ｈ内を貫通し、つまみカバー９内に挿入さ
れる。この状態でつまみ８を、９０度回転させると、つ
まみカバー９の長孔９Ｈとつまみ８との方向が９０度ず
れ、これにより、ハンドル５６は係止され、引き起こす
ことができなくなり、面格子３を取り付けた開口部Ｏの
窓が開放状態にあるときにも、室外側からは、つまみカ
バー９内に位置するつまみ８を回動することができない
ため、室外側からロック装置５を解除するハンドル５６
を操作することができないものとなる。

【００１６】そして、緊急事態が発生した場合、室内側
よりつまみ８を爪先でつまんで９０度回転させると、長
孔９Ｈ，５６Ｈとつまみ８との方向が一致し、長孔９
Ｈ，５６Ｈ内をつまみ８が自由に挿通できるようにな
る。この状態でハンドル５６を起こすと、ハンドル５６
はハンドル軸Ｓ１を中心として揺動する。これにより、
ギヤカム５９が共に回動し、ハンドル５６に枢着された
リンク５８を介してボルト台５７が引かれて移動し、こ
れによりボルト台５７に係止されたロックボルトＬがロ
ックストライク５１及びストライク５２の一致したロッ
クボルト嵌入孔５１Ｈ，５２ｂより引き抜かれる。しか
し、ハンドル５６を操作しない側のハンドル操作部５Ｂ
のロックボルトＬは停止した状態となっている。そし
て、さらにハンドル５６を揺動させると、ギヤカム５９
の回動にて、くぼみにて嵌合されていたボール６１は、
くぼみより外れ、ギヤカム５９に形成した溝の内底面に
て押圧され、ボールケース６２内を移動し、外ケース５
４側に押圧接される。

【００１７】これによって、今まで外ケース５４に対
し、中ケース５５はフリーに摺動していたものが、この
ボール６１の外ケース５４外への押圧にてロックされ、
中ケース５５は外ケース５４に固定される。この状態で
ギヤカム５９がさらに回動すると、ラックギヤボルト台
６０はロックボルトＬ側へ移動可能となり、このラック
ギヤボルト台６０に係止されたロッド６を同様に移動さ
せ、ハンドル操作をしなかった側のハンドル操作部５Ｂ
全体をロッド６とともに移動させ、これにより左右両方
のロックボルトＬはストライク部５Ａより外れ、面格子
３の下部はフリーとなり開放可能となるものである。

【００１８】

【考案の効果】本考案の開閉可能な面格子のロック装置
におけるハンドル係止機構によれば、ロック装置を解除
するハンドルにつまみカバーを突設し、かつロッドにつ
まみを回動自在に突設し、つまみをつまみカバーの底部
に穿設した長孔内を挿通して、回動することにより、ハ
ンドルを係止するようにしているため、面格子を取り付
けた窓が開放状態にあるときにも、室外側からは、つま
みカバー内に位置するつまみを回動することができない
ため、室外側からロック装置を解除するハンドルを操作
することができず、このため、火災、地震、その他の緊
急事態が発生した場合、ロック装置を解除することによ
り、面格子の下部が外側に開くようにして、面格子を取
り付けた窓より緊急避難することができるようにした開
閉可能な面格子の防犯性を著しく向上することができ
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の開閉可能な面格子のロック装置におけ
るハンドル係止機構をその内側より見た正面図である。

【図２】同壁体開口部に取り付けた状態の説明図であ
る。

【図３】同ロック装置のハンドル操作部の断面図であ
る。

【図４】同ロック装置のラックギヤ部の断面図である。

【図５】同ハンドル部の側面図である。

【図６】同ハンドル部の平面図である。

【図７】同ストライク部の斜視図である。

【符号の説明】

１ 壁体 ３ 面格子 ３１ 横桟 ３２ 横桟 ３４ 縦格子 ４ ヒンジ ４１ 固定板 ４２ 格子取付板 ５ ロック装置 ５Ａ ストライク部 ５Ｂ ハンドル操作部 ５１ ロックストライク ５２ ストライク ５４ 外ケース ５５ 中ケース ５６ ハンドル ５７ ボルト台 ５８ リンク ５９ ギヤカム ６０ ラックギヤボルト台 ７ 係止具本体 ８ つまみ ９ つまみカバー Ｏ 開口部

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 窓等の開口部に設置する面格子の上部を
   ヒンジを介して揺動自在に支持し、面格子の下部が外側
   に開くようにし、面格子の下部をロックボルトを備えた
   ロック装置により固定側に支持するようにした開閉可能
   な面格子において、面格子の下部の横桟の両側部にそれ
   ぞれ配設した左右のロック装置間をロッドを介して連結
   するとともに、ロック装置に、固定側及び面格子にそれ
   ぞれ配設したロックストライク及びストライクを係止す
   るロックボルトを配設し、前記ロック装置を解除するハ
   ンドルにつまみカバーを突設し、かつ前記ロッドにつま
   みを回動自在に突設し、該つまみを前記つまみカバーの
   底部に穿設した長孔内を挿通して、回動することによ
   り、ハンドルを係止するようにしたことを特徴とする開
   閉可能な面格子のロック装置におけるハンドル係止機
   構。